Celkem 311 produktů
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta na dálkové ovládání Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Mega 665 (High Speed), Spektrum SLT 2v1 regulátor 40A s přijímačem SLT s konektorem IC3, servo řízení Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Vysílač Spektrum SLT 2.4GHz a 4x AA baterie do vysílače. Příslušenství: multifunkční klíč, 2x šroubovák imbus, imbus, podložky pod pružiny, zkratovací propojka. Návod CZ a manuál EN, DE, FR.CharakteristikaRC model buggy Arrma Typhon Mega v měřítku 1:8 s pohonem 4x4, ideální pro děti a začátečníky, který nabízí extra výkon ihned po vybalení, díky o 11% většímu stejnosměrnému motoru 665 (High Speed). Dosahuje rychlosti až 32 km/h. Odolné šasi s kluznými deskami a zvýšenými bočnicemi proti vnikání nečistot. Robustní diferenciály s kovovými převody. Olejové tlumiče. Bezsponková karoserie pro snadnou výměnu akumulátoru. RC souprava Spektrum SLT2. Není lepší způsob jak začít vaše off-roadové jízdy, než s touto působivou větší buginou za dostupnou cenu, kterou lze navíc později snadno upgradovat na střídavý pohon, díky převodovce připravené na výkon 3S LiPo a diferenciálům s kovovými planetovými převody. Pro zvládnutí zvýšeného výkonu je místo klasické kluzné spojky instalována speciální spojka proti přetížení. Terénní zavěšení kol a olejem plněné tlumiče výborně absorbují nerovnosti. Můžete upravit světlou výšku pomocí podložek pod pružiny pro skoky a jízdu v hrubé terénu. V terénu i na asfaltu poskytují pneumatiky dBoots 2-HO úžasnou trakci.Karoserie je hotová nabarvená a využívá bezsponkový systém upevnění na šasi pro snadnou výměnu akumulátoru a přístup k elektronice. Model je vybaven kvalitní řídicí jednotkou Spektrum 2v1 s integrovaným regulátorem a přijímačem. Na jednotce lze snadno nastavit typ akumulátoru pomocí zkratovací propojky. Jednotka dále obsahuje port pro možnost zapojení externího přijímače. Velký motor 665 nově obsahuje hliníkový chladič s 35 mm ventilátorem pro udržení vhodné provozní teploty za všech okolností. Stačí doplnit akumulátor a nabíječku (prodávají se samostatně), poté můžete vyrazit se svým ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 na zahradu, do terénu nebo na nízkou trávu a užít si jízdu.Převodovka připravená pro upgradeModel auta na dálkové ovládání Arrma Typhon Mega je již z výroby vybaven převodovkou, která zvládne vysoký výkon a dokonce případný upgrade na střídavý pohon. Pozdější vylepšování tak bude snadnější a levnější.Spojka proti přetíženíArrma Typhon obsahuje místo kluzné spojky, spojku proti přetížení (omezovač točivého momentu), která snižuje nároky na údržbu a chrání převodovku před rázy motoru.Odolné šasiŠasi je uzpůsobeno, aby jím mohl procházet vzduch pro chlazení komponentů. Větší boční kryty poskytují maximální ochranu před nečistotami. Instalován je nově kryt středové hřídele.Vzhled závodní buggyRealisticky zpracovaná karoserie pevně drží na místě, díky bezsponkovému systému, který snadno uvolníte a vzhled modelu neruší klipy. Karoserie jsou zpracovány v odvážných barevných schématech a zahrnují křídlo s vysokým přítlakem.Olejové tlumičeOlejové tlumiče v kombinaci s nezávislým zavěšením výborně pohltí nerovnosti a zaručují jízdní vlastnosti, jako na skutečných vozech. Pneumatiky dBoots 2-HOPneumatiky s dezénem dBoots 2-HO jsou určeny pro širokou škálu povrchů a poskytují úžasnou trakci za všech podmínek. Větrací otvory umožňují pohyb vzduchu dovnitř a ven z pneumatiky, aby se zlepšila přilnavost a případně mohla pneumatika vyschnout. Pneumatiky jsou namontovány na pevných nylonových discích s pěnovými vložkami pro zlepšení přilnavosti a ovladatelnosti.Servo S661Digitální servo řízení s vysokým točivým momentem 9kg.cm při 6V má kovové převody a je voděodolné*.Motor Mega 665Motor 665 14T je rychlejší, výkonnější a o 11 % větší než standardní motor velikosti 550. Spektrum jednotka 2v1Jednotka obsahuje kombinovaný regulátor 40A s přijímače s přenosový protokolem SLT. Možnost napájení 2S LiPo, nebo 7 čl. NiMH akumulátorem. Jednoduché nastavení zkratovací propojkou. Port pro volitelný externí přijímač. Silový konektor IC3. Vysílač Spektrum SLT2 2,4GHz2-kanálový vysílač Spektrum SLT2 má ideální velikost pro všechny řidiče. Může vám pomoci naučit se bezpečně ovládat model omezením maximální rychlosti modelu na 50% nebo 75%, dokud nebudete připraveni na plný výkon. V balení jsou 4ks AA baterie do vysílače.VlastnostiVýkonná RC buggy 1:8 s náhonem 4WDŠasi z odolného a lehké kompozitní výlisku s nárazníkyVyšší boční kryty podvozku proti nečistotámOchranný kryt hnací hřídele proti kamenůmNezávislé zavěšení, olejové tlumiče, věže tlumičů s krytyNastavitelné popruhy na akumulátorRobustní převodovka 3S a diferenciály pro snadný upgradeBezúdržbová spojka proti přetížení (nahrazuje třecí spojku)Hotová karoserie s bezsponkovým systémem uchyceníPřítlačné zadní křídloPneumatiky pro různé povrchy dBoots 2-HOVětší motor MEGA 665 s vysokým výkonem pro rychlostHliníkový chladič motoru s 35mm ventilátoremSpektrum 2-v-1 40A voděodolný* regulátor 40A s přijímačem SLTVysílač Spektrum SLT2 2,4 GHzVoděodolné* digitální servo s kovovými převody Spektrum S661* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu je potřeba doplnit akumulátor a nabíječ. Doporučené akumulátoryModel lze provozovat na jeden akumulátor 2S LiPo (7.4V)Pro běžnou jízdu LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 4000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh s technologií Smart G2.Pro delší jízdní čas LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodávané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.USB nabíječ Spektrum S100 s jedním výstupem 1x 100W. (Vhodné jen pro Smart akumulátory.)Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W. (Vhodné jen pro Smart akumulátory.)Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Skvělý úvod do světa závodů Scalextric pro děti od tří let. Snadno sestavitelná autodráha ve tvaru osmičky. Popis: Obě závodní auta a ovladače s nastavitelným výkonem jsou barevně odlišené. Jejich červená a žlutá barva navíc odpovídá i označení jednotlivých drah na trati. Naše technologie Magnatraction pomáhá udržet autíčka na trati a nastavitelné ovladače umožňují přizpůsobit rychlost závodění zkušenostem malých závodníků. Autodráha My First Scalextric je plně kompatibilní s naší řadou autodráh a autíček Micro Scalextric. Díky tomu můžete svou dráhu neustále rozšiřovat a přidávat nová autíčka – nekonečné možnosti máte na dosah ruky! Speciální vlastnosti: • Závodní dráha ve tvaru číslice 8 • Ovladače s nastavitelným ovládáním výkonu • 2 x Superodolná autíčka • Systém Magnatraction • Snadná na sestavení i rozložení • Potřebné místo: 108 x 61 cm Obsah : • 2 x superodolná autíčka • Délka trati (256 cm) • 2 x ovladače s nastavitelným ovládáním výkonu • Napájecí zdroj • Příslušenství Doporučeno pro děti od 3 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla s pigmenty vynikajícími vysokou kryvostí. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-65 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-70 g/m2 (tmavší barvy jsou poněkud lehčí než světlejší). Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Nová verze sportovní polomakety akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 1200-1600 W a 6S LiPo pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie. Oproti dřívějšímu provedení má verze V2 přepracované upevnění podvozku, novou vodorovnou ocasní plochu a celou řadu vylepšení usnadňujících montáž a demontáž modelu před letem i po něm.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety.Ocasní plochy jsou celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná se stabilizátorem vlepeným do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover). Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 1200-1600 W (např. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorem otáček napájený ze 6S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně čtyřkanálová počítačová RC souprava – možnost naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a silná v mini velikosti – např. KAVAN GO-1035MG Plus apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, lehká kola a návod.Rozpětí [mm]1525Délka [mm]1500Plocha křídla [dm2]42.4Hmotnost [g]2800Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP3,P4
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení nízkého plošného zatížení.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2165Délka [mm]2165Hmotnost [g]7500 - 7950Plocha křídla [dm2]89.03
Aktualizovaná verze 1/8 Rogue Buggy, která si získala mnoho příznivců díky nepřekonatelnému poměru cena/výkon.V modením designu přináší kombinaci větších rozměrů, které dovolují překonávání těžšího terénu a větších překážek, než zvládnou modely 1/10 a "desetinového" střídavého komba, které má výkon tak akorát, aby si jízdu užil začátečník i zkušenější jezdec.Začínajícím jezdcům pro pohon postačí "dvoučlánek" 2S LiPo, ti náročnější ocení možnost použití 3S, které model výrazně oživí. Navíc lze maximální rychlost plynule regulovat i knoflíkem SPEED přímo na vyslílači.Rogue Buggy 2.0 dostala řadu vylepšení pro zvýšení odolnosti a zlepšení jízdních vlastností, které z ní dělají ještě lepší a univerzálnější volbu.Novinky verze 2.0:Horní přední spojovačky 4 mm – nastavitelné odklony předních kol Horní zadní spojovačky 4 mm – nastavitelné odklony zadních kol Nový systém těhlic + zesílené přední závěsy Nové zesílené zadní těhliceLožiska 8x16x5 mm v předních a zadních těhlicích pro osy kol Nové servo KONECT 15 kg s kovovými převodyNový design karoserie BittydesignNový typ uchycení karoserie na suchý zipVlastnosti:Terénní pneumatiky Maxi Cross BuggyPohonné ústrojí s náhonem na všechna kolaNezávislé zavěšení kolOdolné těhlice a poloosyVoděodolný box pro přijímač2,4GHz rádio KONECT KT3X15kg servo řízení KONECT s kovovými převodyNárazuvzdorná zesílená vana podvozkuStřídavý motor KONECT 2200KV osazený ventilátoremVodotěsný regulátor KONECT 60Amp (podporuje akumulátory LiPo 2S a 3S)Hliníkové tlumiče 1/8 Big BoreRozměry:Maximální výška 215 mmDélka: 490 mmRozvor: 329 mmRozchod předních kol: 300 mmRozchod zadních kol: 310 mmSvětlá výška vpředu: 48 mmZadní světlá výška: 50 mmCelková hmotnost: 2440 gNutné příslušenství:3x AA baterie do vysílače, 2-3S LiPo pohonný akumulátor s konektorem XT60 + nabíječ
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána dvěma servy uloženými v ocasní části trupu.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2640Délka [mm]2650Plocha křídla [dm2]19.9Hmotnost [g]12000 - 12500Ovládané funkceS(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4