Autodily
Celkem 53 produktů
NGK patří mezi přední světové výrobce zapalovacích svíček. Jako dodavatel první výbavy renomovaných výrobců strojů je NGK od samého začátku u toho, když přeskočí jiskra. Dodává se zapalovací svíčka NGK ve variantě Solid, u tohoto typu nelze SAE hlavu odšroubovat. Tepelná hodnota a konstrukce svíčky odpovídají originálu, jak je z výroby montována do stroje. Životnost svíčky je určena druhem paliva, stavem motoru, provozními časy a teplotou motoru. U čtyřtaktních motorů od 250 ccm by se měly svíčky po 6000 km vyčistit, resp. vyměnit. U menších objemů, zejména u dvoutaktů, cca každých 2500 km. Usazeniny karbonu mohou už po tomto nájezdu vést k potížím se startem a ke ztrátě výkonu způsobené zapalovací svíčkou. Častý krátký provoz a špatná kvalita motorového oleje mohou intervaly zkrátit. Velikost klíče: 20,8 mm Průměr závitu: 14,0 mm Délka závitu: 19 mm Vzdálenost elektrod: 0,8 mm Odpor: odrušená, 5 kOhm Hlava: pevná SAE hlava
NGK patří mezi přední světové výrobce zapalovacích svíček Jako dodavatel první výbavy renomovaných výrobců strojů je NGK u toho od samého začátku, když přeskočí zapalovací jiskra. Dodává se zapalovací svíčka NGK ve variantě Solid, u tohoto typu nelze odšroubovat SAE hlavu. Tepelná hodnota a konstrukce svíčky odpovídají originálu, jaký je z výroby montován do stroje. Životnost svíčky je dána druhem paliva, stavem motoru, provozními časy a teplotou motoru. U 4taktních motorů od 250 ccm by se svíčky měly po 6000 km vyčistit, případně vyměnit. U menších objemů, zejména u 2taktů, cca každých 2500 km. Ukládání olejového karbonu vede už po tomto nájezdu ke startovacím potížím a ke ztrátě výkonu způsobené zapalovací svíčkou. Častý provoz na krátké vzdálenosti a nízká kvalita motorového oleje mohou intervaly zkrátit. Šířka klíče: 20,8 mm Průměr závitu: 14,0 mm Délka závitu: 19 mm Vzdálenost elektrod: 0,8 mm Odpor: odrušená, 5 kOhm Pevná SAE hlava
Bumm zrcátko Popis Bumm zrcátko ve špičkové kvalitě, vhodné pro Simson S50, S51, S70, S53, SR50, SR80, KR51/2, stejně jako různé Mofa, Moped, Mokick a KKR. Zrcátko je použitelné na pravé nebo levé straně, zmenšující, s E-homologací. Vhodné pro Simson S50, S51, S70, S53, SR50, SR80, KR51/2; Mofa, Moped, Mokick, KKR Vlastnosti Pravé/levé použití, zmenšující, E-homologace Rozměry Délka od závitu po hlavu zrcátka cca 180 mm; hlava zrcátka cca 110 mm × 110 mm Závit M8 × 20 mm Číslo dílu bumm č. 912/530VME
Zrcátko s objímkou pro upevnění na řídítka, vhodné pro levou i pravou stranu, univerzálně použitelné pro mnoho Mofa a Moped z 50. až 80. let, např. Zündapp, Kreidler, Hercules, Miele, DKW, NSU, Horex, Puch, Gritzner. Sklo zmenšující obraz, rozměry: hlava zrcátka cca 100 mm, tyč cca 260 mm, objímka pro všechny 22 mm řídítka.
Sada chladicích hadic Fantic - Vent S barevnými chladicími hadicemi pro Fantic / Vent od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Předtvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva předtvarované díly pro montáž na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající spony hadic pro snadnou a rychlou instalaci. Skvělý vzhled nových silikonových hadic lépe vynikne s novými sponami, místo aby byl rušen starými zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní silikonové chladicí hadice jsou zesílené, velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy třením není problém. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, abyste předešli přehřátí. Zároveň doporučujeme vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace sady chladicích hadic Fantic Vent: 1× dlouhá chladicí hadice Hlava válce - chladič 1× krátká chladicí hadice Vodní pumpa - chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× spony hadic (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Fantic - Vent S barevnými chladicími hadicemi pro Fantic / Vent od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Předtvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva předtvarované díly pro montáž na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající spony hadic pro snadnou a rychlou instalaci. Skvělý vzhled nových silikonových hadic lépe vynikne s novými sponami, místo aby byl rušen starými zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní silikonové chladicí hadice jsou zesílené, velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy třením není problém. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, abyste předešli přehřátí. Zároveň doporučujeme vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace sady chladicích hadic Fantic Vent: 1× dlouhá chladicí hadice Hlava válce - chladič 1× krátká chladicí hadice Vodní pumpa - chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× spony hadic (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Fantic - Vent S barevnými chladicími hadicemi pro Fantic / Vent od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Předtvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva předtvarované díly pro montáž na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající spony hadic pro snadnou a rychlou instalaci. Skvělý vzhled nových silikonových hadic lépe vynikne s novými sponami, místo aby byl rušen starými zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní silikonové chladicí hadice jsou zesílené, velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy třením není problém. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, abyste předešli přehřátí. Zároveň doporučujeme vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace sady chladicích hadic Fantic Vent: 1× dlouhá chladicí hadice Hlava válce - chladič 1× krátká chladicí hadice Vodní pumpa - chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× spony hadic (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Fantic - Vent S barevnými chladicími hadicemi pro Fantic / Vent od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Předtvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva předtvarované díly pro montáž na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající spony hadic pro snadnou a rychlou instalaci. Skvělý vzhled nových silikonových hadic lépe vynikne s novými sponami, místo aby byl rušen starými zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní silikonové chladicí hadice jsou zesílené, velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy třením není problém. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, abyste předešli přehřátí. Zároveň doporučujeme vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace sady chladicích hadic Fantic Vent: 1× dlouhá chladicí hadice Hlava válce - chladič 1× krátká chladicí hadice Vodní pumpa - chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× spony hadic (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Fantic - Vent S barevnými chladicími hadicemi pro Fantic / Vent od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Předtvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva předtvarované díly pro montáž na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající spony hadic pro snadnou a rychlou instalaci. Skvělý vzhled nových silikonových hadic lépe vynikne s novými sponami, místo aby byl rušen starými zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní silikonové chladicí hadice jsou zesílené, velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy třením není problém. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, abyste předešli přehřátí. Zároveň doporučujeme vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace sady chladicích hadic Fantic Vent: 1× dlouhá chladicí hadice Hlava válce - chladič 1× krátká chladicí hadice Vodní pumpa - chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× spony hadic (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Fantic - Vent S barevnými chladicími hadicemi pro Fantic / Vent od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Předtvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva předtvarované díly pro montáž na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající spony hadic pro snadnou a rychlou instalaci. Skvělý vzhled nových silikonových hadic lépe vynikne s novými sponami, místo aby byl rušen starými zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní silikonové chladicí hadice jsou zesílené, velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy třením není problém. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, abyste předešli přehřátí. Zároveň doporučujeme vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace sady chladicích hadic Fantic Vent: 1× dlouhá chladicí hadice Hlava válce - chladič 1× krátká chladicí hadice Vodní pumpa - chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× spony hadic (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Fantic - Vent S barevnými chladicími hadicemi pro Fantic / Vent od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Předtvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva předtvarované díly pro montáž na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající spony hadic pro snadnou a rychlou instalaci. Skvělý vzhled nových silikonových hadic lépe vynikne s novými sponami, místo aby byl rušen starými zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní silikonové chladicí hadice jsou zesílené, velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy třením není problém. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, abyste předešli přehřátí. Zároveň doporučujeme vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace sady chladicích hadic Fantic Vent: 1× dlouhá chladicí hadice Hlava válce - chladič 1× krátká chladicí hadice Vodní pumpa - chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× spony hadic (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Fantic - Vent S barevnými chladicími hadicemi pro Fantic / Vent od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Předtvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva předtvarované díly pro montáž na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající spony hadic pro snadnou a rychlou instalaci. Skvělý vzhled nových silikonových hadic lépe vynikne s novými sponami, místo aby byl rušen starými zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní silikonové chladicí hadice jsou zesílené, velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy třením není problém. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, abyste předešli přehřátí. Zároveň doporučujeme vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace sady chladicích hadic Fantic Vent: 1× dlouhá chladicí hadice Hlava válce - chladič 1× krátká chladicí hadice Vodní pumpa - chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× spony hadic (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada hadic chladicí kapaliny Beta Rieju Sherco s barevnými silikonovými hadicemi od Stage6 R/T dodá vašemu stroji finální vzhled. K dispozici v různých barvách. Předtvarované silikonové motocyklové hadice chladicí kapaliny: sada obsahuje dva předtvarované díly montované na víko vodní pumpy. Součástí jsou odpovídající spony na hadice pro snadnou a rychlou instalaci. Nové silikonové hadice v kombinaci s novými sponami vypadají výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy vlivem oděru nehrozí. Upozornění: Při výměně hadic chladiče je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se rovněž výměna chladicí kapaliny. Specifikace – sada hadic chladiče Sherco Beta Rieju: 1× dlouhá hadice chladicí kapaliny (hlava válce – chladič) 1× krátká hadice chladicí kapaliny (vodní pumpa – chladič) Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× nastavitelné spony na hadice S logem Stage6 R/T Barva: zelená
Sada hadic chladicí kapaliny Beta Rieju Sherco s barevnými silikonovými hadicemi od Stage6 R/T dodá vašemu stroji finální vzhled. K dispozici v různých barvách. Předtvarované silikonové motocyklové hadice chladicí kapaliny: sada obsahuje dva předtvarované díly montované na víko vodní pumpy. Součástí jsou odpovídající spony na hadice pro snadnou a rychlou instalaci. Nové silikonové hadice v kombinaci s novými sponami vypadají výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy vlivem oděru nehrozí. Upozornění: Při výměně hadic chladiče je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se rovněž výměna chladicí kapaliny. Specifikace – sada hadic chladiče Sherco Beta Rieju: 1× dlouhá hadice chladicí kapaliny (hlava válce – chladič) 1× krátká hadice chladicí kapaliny (vodní pumpa – chladič) Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× nastavitelné spony na hadice S logem Stage6 R/T Barva: zelená
Sada hadic chladicí kapaliny Beta Rieju Sherco s barevnými silikonovými hadicemi od Stage6 R/T dodá vašemu stroji finální vzhled. K dispozici v různých barvách. Předtvarované silikonové motocyklové hadice chladicí kapaliny: sada obsahuje dva předtvarované díly montované na víko vodní pumpy. Součástí jsou odpovídající spony na hadice pro snadnou a rychlou instalaci. Nové silikonové hadice v kombinaci s novými sponami vypadají výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy vlivem oděru nehrozí. Upozornění: Při výměně hadic chladiče je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se rovněž výměna chladicí kapaliny. Specifikace – sada hadic chladiče Sherco Beta Rieju: 1× dlouhá hadice chladicí kapaliny (hlava válce – chladič) 1× krátká hadice chladicí kapaliny (vodní pumpa – chladič) Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× nastavitelné spony na hadice S logem Stage6 R/T Barva: zelená
Sada hadic chladicí kapaliny Beta Rieju Sherco s barevnými silikonovými hadicemi od Stage6 R/T dodá vašemu stroji finální vzhled. K dispozici v různých barvách. Předtvarované silikonové motocyklové hadice chladicí kapaliny: sada obsahuje dva předtvarované díly montované na víko vodní pumpy. Součástí jsou odpovídající spony na hadice pro snadnou a rychlou instalaci. Nové silikonové hadice v kombinaci s novými sponami vypadají výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy vlivem oděru nehrozí. Upozornění: Při výměně hadic chladiče je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se rovněž výměna chladicí kapaliny. Specifikace – sada hadic chladiče Sherco Beta Rieju: 1× dlouhá hadice chladicí kapaliny (hlava válce – chladič) 1× krátká hadice chladicí kapaliny (vodní pumpa – chladič) Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× nastavitelné spony na hadice S logem Stage6 R/T Barva: zelená
Sada hadic chladicí kapaliny Beta Rieju Sherco s barevnými silikonovými hadicemi od Stage6 R/T dodá vašemu stroji finální vzhled. K dispozici v různých barvách. Předtvarované silikonové motocyklové hadice chladicí kapaliny: sada obsahuje dva předtvarované díly montované na víko vodní pumpy. Součástí jsou odpovídající spony na hadice pro snadnou a rychlou instalaci. Nové silikonové hadice v kombinaci s novými sponami vypadají výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy vlivem oděru nehrozí. Upozornění: Při výměně hadic chladiče je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se rovněž výměna chladicí kapaliny. Specifikace – sada hadic chladiče Sherco Beta Rieju: 1× dlouhá hadice chladicí kapaliny (hlava válce – chladič) 1× krátká hadice chladicí kapaliny (vodní pumpa – chladič) Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× nastavitelné spony na hadice S logem Stage6 R/T Barva: zelená
Sada hadic chladicí kapaliny Beta Rieju Sherco s barevnými silikonovými hadicemi od Stage6 R/T dodá vašemu stroji finální vzhled. K dispozici v různých barvách. Předtvarované silikonové motocyklové hadice chladicí kapaliny: sada obsahuje dva předtvarované díly montované na víko vodní pumpy. Součástí jsou odpovídající spony na hadice pro snadnou a rychlou instalaci. Nové silikonové hadice v kombinaci s novými sponami vypadají výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy vlivem oděru nehrozí. Upozornění: Při výměně hadic chladiče je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se rovněž výměna chladicí kapaliny. Specifikace – sada hadic chladiče Sherco Beta Rieju: 1× dlouhá hadice chladicí kapaliny (hlava válce – chladič) 1× krátká hadice chladicí kapaliny (vodní pumpa – chladič) Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× nastavitelné spony na hadice S logem Stage6 R/T Barva: zelená
Sada hadic chladicí kapaliny Beta Rieju Sherco s barevnými silikonovými hadicemi od Stage6 R/T dodá vašemu stroji finální vzhled. K dispozici v různých barvách. Předtvarované silikonové motocyklové hadice chladicí kapaliny: sada obsahuje dva předtvarované díly montované na víko vodní pumpy. Součástí jsou odpovídající spony na hadice pro snadnou a rychlou instalaci. Nové silikonové hadice v kombinaci s novými sponami vypadají výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy vlivem oděru nehrozí. Upozornění: Při výměně hadic chladiče je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se rovněž výměna chladicí kapaliny. Specifikace – sada hadic chladiče Sherco Beta Rieju: 1× dlouhá hadice chladicí kapaliny (hlava válce – chladič) 1× krátká hadice chladicí kapaliny (vodní pumpa – chladič) Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× nastavitelné spony na hadice S logem Stage6 R/T Barva: zelená
Sada hadic chladicí kapaliny Beta Rieju Sherco s barevnými silikonovými hadicemi od Stage6 R/T dodá vašemu stroji finální vzhled. K dispozici v různých barvách. Předtvarované silikonové motocyklové hadice chladicí kapaliny: sada obsahuje dva předtvarované díly montované na víko vodní pumpy. Součástí jsou odpovídající spony na hadice pro snadnou a rychlou instalaci. Nové silikonové hadice v kombinaci s novými sponami vypadají výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy vlivem oděru nehrozí. Upozornění: Při výměně hadic chladiče je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se rovněž výměna chladicí kapaliny. Specifikace – sada hadic chladiče Sherco Beta Rieju: 1× dlouhá hadice chladicí kapaliny (hlava válce – chladič) 1× krátká hadice chladicí kapaliny (vodní pumpa – chladič) Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× nastavitelné spony na hadice S logem Stage6 R/T Barva: zelená
Sada chladicích hadic Derbi S barevnými chladicími hadicemi pro Derbi Euro 3 a Derbi Euro 4 od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Tvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva tvarované díly určené k montáži na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající sponky na hadice, takže instalace je rychlá a jednoduchá. Nové silikonové hadice se sponami působí výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi odolné a zvládnou i extrémní podmínky. Jsou probarvené, takže nehrozí ztráta barvy oděrem. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se také vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace: 1× dlouhá chladicí hadice hlava válce – chladič 1× krátká chladicí hadice vodní pumpa – chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× sponky na hadice (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Derbi S barevnými chladicími hadicemi pro Derbi Euro 3 a Derbi Euro 4 od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Tvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva tvarované díly určené k montáži na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající sponky na hadice, takže instalace je rychlá a jednoduchá. Nové silikonové hadice se sponami působí výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi odolné a zvládnou i extrémní podmínky. Jsou probarvené, takže nehrozí ztráta barvy oděrem. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se také vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace: 1× dlouhá chladicí hadice hlava válce – chladič 1× krátká chladicí hadice vodní pumpa – chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× sponky na hadice (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Derbi S barevnými chladicími hadicemi pro Derbi Euro 3 a Derbi Euro 4 od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Tvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva tvarované díly určené k montáži na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající sponky na hadice, takže instalace je rychlá a jednoduchá. Nové silikonové hadice se sponami působí výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi odolné a zvládnou i extrémní podmínky. Jsou probarvené, takže nehrozí ztráta barvy oděrem. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se také vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace: 1× dlouhá chladicí hadice hlava válce – chladič 1× krátká chladicí hadice vodní pumpa – chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× sponky na hadice (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Derbi S barevnými chladicími hadicemi pro Derbi Euro 3 a Derbi Euro 4 od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Tvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva tvarované díly určené k montáži na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající sponky na hadice, takže instalace je rychlá a jednoduchá. Nové silikonové hadice se sponami působí výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi odolné a zvládnou i extrémní podmínky. Jsou probarvené, takže nehrozí ztráta barvy oděrem. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se také vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace: 1× dlouhá chladicí hadice hlava válce – chladič 1× krátká chladicí hadice vodní pumpa – chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× sponky na hadice (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Derbi S barevnými chladicími hadicemi pro Derbi Euro 3 a Derbi Euro 4 od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Tvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva tvarované díly určené k montáži na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající sponky na hadice, takže instalace je rychlá a jednoduchá. Nové silikonové hadice se sponami působí výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi odolné a zvládnou i extrémní podmínky. Jsou probarvené, takže nehrozí ztráta barvy oděrem. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se také vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace: 1× dlouhá chladicí hadice hlava válce – chladič 1× krátká chladicí hadice vodní pumpa – chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× sponky na hadice (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Derbi S barevnými chladicími hadicemi pro Derbi Euro 3 a Derbi Euro 4 od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Tvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva tvarované díly určené k montáži na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající sponky na hadice, takže instalace je rychlá a jednoduchá. Nové silikonové hadice se sponami působí výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi odolné a zvládnou i extrémní podmínky. Jsou probarvené, takže nehrozí ztráta barvy oděrem. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se také vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace: 1× dlouhá chladicí hadice hlava válce – chladič 1× krátká chladicí hadice vodní pumpa – chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× sponky na hadice (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Derbi S barevnými chladicími hadicemi pro Derbi Euro 3 a Derbi Euro 4 od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Tvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva tvarované díly určené k montáži na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající sponky na hadice, takže instalace je rychlá a jednoduchá. Nové silikonové hadice se sponami působí výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi odolné a zvládnou i extrémní podmínky. Jsou probarvené, takže nehrozí ztráta barvy oděrem. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se také vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace: 1× dlouhá chladicí hadice hlava válce – chladič 1× krátká chladicí hadice vodní pumpa – chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× sponky na hadice (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Derbi S barevnými chladicími hadicemi pro Derbi Euro 3 a Derbi Euro 4 od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Tvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva tvarované díly určené k montáži na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající sponky na hadice, takže instalace je rychlá a jednoduchá. Nové silikonové hadice se sponami působí výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi odolné a zvládnou i extrémní podmínky. Jsou probarvené, takže nehrozí ztráta barvy oděrem. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se také vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace: 1× dlouhá chladicí hadice hlava válce – chladič 1× krátká chladicí hadice vodní pumpa – chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× sponky na hadice (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
CDI Malossi Force Master 2 - Force Master 2 od Malossi je inovační CDI, které má k dispozici 3 mapy a díky tomu budete moct doladit Vašeho miláčka ať už máte jakýkoliv setup. Omezovač otáček je posunut na 10 500 RPM. CDI je vhodné pro skútry Yamaha Aerox, Giggle, Neos, Vino, MBK Nitro, BoosterX, Ovetto 50ccm 4T. Použití 3 různých map: mapa 1: originální výfuk, originální válec, Malossi manžeta, originální hlava válců, originální vačkový hřídel a originální filtr mapa 2: originální výfuk, Malossi válec, Malossi manžeta, originální hlava válců, originální vačkový hřídel a originální filtr mapa 3: Malossi výfuk, Malossi válec, Malossi manžeta, originální hlava válce, originální vačkový hřídel a originální filtr
Sada adaptačních desek pro přestavbu motoru PX125/150 ccm na válec PX200 12 k Který jezdec Vespou s pouhými 125 ccm nesnil o tom, zažít točivý moment a suverenitu motoru 200 ccm ve svém stroji? Užít si silniční průsmyk silou a v klidu, bez neustálého podřazování? Více síly a přitom plná spolehlivost motoru 200 ccm? To vše je nyní možné na základě stávajícího motoru 125–150 ccm. Díky v sadě obsažené klikové hřídeli s delším zdvihem lze výkon sériového motoru 200 ccm ještě výrazně překonat. V kombinaci s válcem BGM200 (vylepšená replika sériového válce) jsou s dobrým výfukem (např. BGM BigBox Touring V2 nebo Polini Box) možné stabilní výkony v rozmezí 14–16 k se skvělým točivým momentem 17–20 Nm na zadním kole. S originálním válcem Piaggio to bývá také úctyhodných 13–15 k na zadním kole. Sada adaptérů je vhodná pro tyto stroje: Vespa Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-) Vespa GTR125 (VNL2T 145901-) Vespa Super150 (VBC1T 412374-) Vespa TS125 (VNL3T 18139-) Vespa PX125 (VNX1T, VNX2T, ZAPM093), PX150 (VLX1T, ZAPM74, ZAPM094) Vespa Cosa125 (VNR1T), Cosa150 (VLR1T) LML125/150 2-takt Star/Stella 125/150 2-takt Podle nápadu Geoffa (J&G 2% Vespa Tuning) a technické realizace W.T. jsme sadu důkladně a dlouhodobě podrobili plné zátěžové zkoušce na silnici i dálnici. Výsledek je tak přesvědčivý a spolehlivý, že ji nyní můžeme nabídnout jako sadu pro zkušené mechaniky. Umožňuje použití originálního/BGM válce PX200 (Ø66,5 mm) modelů PX200/Rally/Cosa na motorových karterech Vespa Largeframe od roku 1977. Od tohoto data byly kartery přepracovány na tři přepouštěcí kanály, resp. na klikovou hřídel modelů PX (u strojů před rokem 1980 pozor na hraniční číslo rámu). Obecně sada pasuje na každý motor se třemi přepouštěcími kanály a s typem klikové hřídele PX (poznatelné podle matice setrvačníku s závitem M12). Sada adaptérů obsahuje: Kliková hřídel BGM Touring, zdvih 60, ojnice 125 mm 1× ocelová adaptační deska 14 mm 1× hliníkový spacer 1,5 mm 4× svorník M8x165 mm 4× šroub M7x25 mm Pro přestavbu tohoto motoru na 200 ccm je kromě sady adaptérů dále potřeba: Válec + hlava válce PX200 Výfuk PX200 Delší převod Zesílená spojka ADAPTER-SET Přestavba je založena na klikové hřídeli s o 20 mm delší ojnicí (125 mm místo 105 mm). Masivní CNC frézovaná ocelová adaptační deska se přišroubuje na karter motoru a drží svorníky pro válec PX200. Hliníkové těsnění tl. 1,5 mm mezi deskou a patou válce utěsňuje otvory pro šrouby a zajišťuje správnou stavební výšku. ORIGINÁLNÍ VÁLEC (u 125–150 ccm není nutné vystružování karteru) Sada SC80200KT (bez klikové hřídele) nebo SC80200SET (vč. klikové hřídele) je určena pro použití s originálním (nebo originálu blízkým) válcem PX200. Stávající válec se pouze mírně zkrátí u paty (použijte adaptační desku jako šablonu). Lze provést i obyčejnou ruční pilkou nebo bruskou. Hezčí řešení je samozřejmě soustružení. Důležité je znovu vytvořit sražení na konci vložky válce, aby bylo možné snadno zasunout pístní kroužky. Brzy nabídneme i přímo pasující válce vycházející z válce BGM200, který už z výroby poskytuje více výkonu/točivého momentu než sériový válec. Kdo má možnosti, může karter v oblasti uložení paty válce zvětšit (vystružit). Pak lze do budoucna použít jakýkoli válec, který pasuje i na originální motory PX200 (výjimkou jsou válce vyžadující delší ojnici, např. Quattrini). PX80 Modely PX80 mají menší uložení paty válce než 125–150 ccm. Aby bylo možné sadu použít, je nutné v oblasti uložení paty zvětšit průměr karteru. Buď na Ø68 mm, aby se vešel jen sjetý píst, nebo rovnou na Ø74 mm, čímž odpadá zkracování paty válce. KLIKOVÁ HŘÍDEL Kliková hřídel BGM pasuje bez úprav do karterů modelů PX80–150 ccm. Má upravené časování a dokonale ladí se sáním modelů PX80–150 ccm. KARBURÁTOR Sériový karburátor (SI20/20D) lze ponechat, pokud se upraví tryskování (základní nastavení PX200). Více výkonu a točivého momentu poskytne karburátor modelů PX200 (SI24/24E). Ten má navíc přímo i vhodné tryskování. Pro montáž karburátoru SI24 by se měl upravit průchod v karburátorové vaničce (rychle proveditelné pilníkem nebo nástrojem Dremel/Proxxon). PŘEVODOVKA Aby se dobře využil výrazně vyšší a brzy nastupující točivý moment, měla by se prodloužit převodovka: 80 ccm PX80 má vlastní sekundární převod, který je velmi krátký (u PX200 je sériově třetí rychlost už delší než čtvrtá u PX80!). Pokud má převodovka PX80 zůstat, lze ji použít s extra dlouhou primární od např. BGM (25/62). Ta se používá v kombinaci se stabilní spojkou typu COSA2, např. spojkou BGM Superstrong. Alternativně lze s menšími úpravami použít i převodovku z modelů PX125/150 v karterech PX80. K tomu se buď na straně dynama sníží průměr hřídele sekundáru, nebo se v karteru zvětší uložení pro sekundární hřídel. 125/150 ccm U motorů 125/150 ccm stačí na primáru přejít na komponenty motorů 200 ccm (primární kolo 64 z (BGM) nebo 65 z, spojkové ozubené kolo 23 z nebo 24 z (BGM)). SPOJKA Modely 80–150 ccm používaly do roku 1998 malé spojky se 6 pružinami (průměr koše 108 mm). Ty dlouhodobě nezvládají vysoký točivý moment motorů 200 ccm. Proto by se měly nahradit odpovídající spojkou z modelů 200 ccm. Dobrou možností je přejít rovnou na nejmodernější typ spojky modelů COSA2. Zde je vysoce kvalitní a stabilní spojka BGM Pro Superstrong, která je navíc lehká na ovládání. ZAPALOVÁNÍ/SETRVAČNÍK Lze bez problémů převzít ze dárcovského motoru. Nastavení zapalování dle válce (18°–23° před HÚ). Samozřejmě lze pro další ladění použít i jiná zapalování/setrvačníky. Náš testovací motor běžel se setrvačníkem BGM Touring s hmotností 2300 g, který velmi dobře ladí s charakteristikou motorů 200 ccm. KRYT VÁLCE Vzhledem k 15mm zvýšení válce je třeba odpovídajícím způsobem prodloužit i chladicí kapotu. Použili jsme dvě kapoty a z jedné odřízli spodní třetinu. Tu jsme poté běžnými plechovými šrouby spojili s druhou, kompletní kapotou. Samozřejmě to lze udělat i estetičtěji, nám se tato metoda osvědčila i v běžném provozu. Alternativně lze kapoty svařit páječkou. Existují speciální plastové svářecí dráty, zpravidla ale dobře poslouží i zbytky obětované kapoty jako výplňový materiál. VÝFUK Kvůli zvýšenému válci se může stát, že bude nutná úprava výfuku. Naše zkušenosti ukazují, že výfukové skříně Polini je třeba modifikovat (pootočit držáky). Naše sestava fungovala s BGM Touring V2 (BGM1011TR2) bez úprav. DEMONTÁŽ VÁLCE Kvůli zvýšené poloze válce není možné demontovat hlavu/válec, dokud je motor v rámu. Alternativně lze pomocí našeho nástroje BGM72M7 svorníky zakontrovat a při nasazeném válci je vyšroubovat z adaptační desky. Tak lze demontovat jak hlavu, tak válec i s motorem visícím v rámu. Normálně se tento postup nedoporučuje, protože závity v měkkém hliníku karteru nejsou určené pro častou (de)montáž. Originální svorníky Piaggio mají na straně zašroubování do karteru zesílení závitu, které je v karteru zaklíní. Kvůli námi použitým jiným svorníkům a oceli adaptační desky je to zde však zcela bezproblémové. SHRNUTÍ Kdo má rád práce na motoru a nebojí se drobných úprav, může s malým úsilím postavit silný a trvanlivý motor, aniž by musel použít nový karter.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry s motory Piaggio 125 ie 4T 4V Euro 3. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 218 ccm M3113955. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 14%. Omezovač otáček je posunut o 1100 ot./m. 4 různé mapy: curva 0 : originál výfuk, válec Malossi, originál hlava, originál vačkový hřídel, originál filtr curva 1 : originální výfuk, válec Malossi, originální hlava, vačkový hřídel Malossi, originální filtr curva 2 : originální výfuk, Malossi válec, Malossi hlava, Malossi vačkový hřídel, originální filtr curva 3 : Malossi výfuk, válec Malossi, hlava Malossi, vačkový hřídel Malossi, originální filtr
Řídicí jednotka Force Master 2.1 přichází se zcela novým designem a je výrazně jednodušší na konfiguraci. Ergonomie a snadné používání jsou dlouhodobým cílem značky Malossi. Force Master 2.1 je moderní, technicky vyspělý a vysoce výkonný produkt. Díky rozhraní pro K a CAN komunikační linky, novému uživatelskému rozhraní a přidanému kapacitnímu vstupu zapalování je Force Master 2.1 ideálním doplňkem pro správu výkonu vozidla. Bez jakýchkoli funkčních omezení umožňuje posunout otáčky motoru nad hranici sériového omezovače. Technické údaje Nastavení směsi (karburace): ±14 % (LOW / MID / HIGH) Omezovač otáček: +1 000 ot./min Rozsah provozní teploty: -30 °C až +80 °C Minimální provozní napětí: 7 V Maximální provozní napětí: 16 V Průměrná spotřeba proudu: < 200 mA Krytí: IP65 Mapy Mapa 0 – Yamaha X Max 125 i.e. 4T LC Euro 5: originální výfuková soustava, válec Malossi, originální hlava, originální vačková hřídel, originální filtr. Mapa 1 – Yamaha N Max 125 i.e. 4T LC Euro 5: originální výfuková soustava, válec Malossi, originální hlava, originální vačková hřídel, originální filtr. Plná kontrola karburace je dosažena kombinací O2 Controlleru s řídicí jednotkou Force Master. Synergie těchto dvou zařízení umožňuje kompletní řízení, kontrolu a optimalizaci celého pracovního rozsahu motoru pro jakýkoli stupeň úprav navržený společností Malossi.