Celkem 209 produktů
Kompletní sada ložisek převodovky vhodná pro různé velké skútry se 125 ccm nebo 150 ccm 2T motorem Piaggio M02, M12. Tato sada ložisek je navržena jako kompletní repasní sada a obsahuje všechna ložiska v odpovídajících specifikacích a také potřebná gufera. Tato sada obsahuje: 1x kuličkové ložisko 12x37x12mm DIN 6301 1x kuličkové ložisko 17x35x10mm DIN 6003 1x kuličkové ložisko 20x47xx14mm DIN 6204 1x kuličkové ložisko 17x47x14mm DIN 6303 3x jehlové pouzdro 15x21x16mm DIN 618-1 1x gufero 22,7x47x7,5mm DIN 3760 1x gufero 30x47x7mm DIN 3760 Mimo jiné vhodné pro: Piaggio TPH 125 (do roku 1998) 2T, TPH X 125 2T, Skipper 125 150 2T, Skipper LX 125 2T, Skipper LXT 150 2T Gilera Typhoon 125 2T, Typhoon X 125 2T
TECHNICKÉ SPECIFIKACE Sem 5443 kg Motor 12V: Příkon: 5,5 kW / 6,6 km; Převodový poměr 216: 1 Průměr lana O 9,5 mm Délka lana 24,0 m Rozměry (D x Š x V) 540 mm × 160 mm × 250 mm Rozteč montážních šroubů 254 mm × 114,3 mm, 4-M10 Hmotnost 35 kg elektrický naviják PRESKO WINCH. 12V - 5443 kg tažné kapacity, ocelové lano navinuté na navijáku, zakončené náprstkem, háček, elektrická skříň s celým ovládáním, namontovaná nad elektromotorem, spojovací kabely, vodítko lana, kryt, sada montážních šroubů, kabelové dálkové ovládání, bezdrátové dálkové ovládání, bezpečnostní páska na háku v červené barvě, uživatelská příručka v polštině.
Zapalování na 12V elektroniku s kotevní deskou zapalování o průměru 90 mm, setrvačníkem o průměru 103 mm, vhodná mimo jiné pro Kreidler Florett K54, Sachs, Zündapp mopedy s motory typu 517, 529, 515. Tento kit umožňuje přestavbu vašeho mopedu na 12V technologii a získáte tak nejen vyšší výkon světel, ale také přesnost a spolehlivost moderní elektronické zapalovací soustavy. Všechny potřebné díly, jako je stator, rotor, zapalovací cívka a regulátor napětí, jsou součástí tohoto balení. U některých modelů Kreidler a Zündapp může být nutné upravit základní desku, aby se zabránilo otěru (některé replikové klikové hřídele bohužel vedou k podměrným rozměrům). Obsah balení je zobrazen na produktovém obrázku.
BGM PRO Superstrong 2.0 SPORT CR80 – originál, s Ultralube – extrémně odolná spojka, velmi snadná na ovládání – vyrobeno v Německu Spojka BGM PRO Superstrong je od uvedení na trh v roce 2012 tou spojkovou volbou pro každého jezdce na Vespě. Poprvé je zde spojena lehká ovladatelnost spojky Cosa2 s extrémní životností a naprostou spolehlivostí. Díky tomu je základem každého solidního ladění motoru. Vhodná jak pro turisticky zaměřené jezdce, kteří si cení vysoké kvality, tak pro ambiciózní závodníky, kteří hledají extrémně odolnou a stabilní spojku. Součástí dodávky je kompletní, k montáži připravená spojka se spojkovými lamelami bgm PRO Cosa a deseti pružinami BGM PRO XL. Přiložen je také nový O-kroužek víka spojky, perový klínek (půlměsíc) a nová matice spojky. Používáme samojistnou matici s upínací částí (Mutter mit Klemmteil) (MBN13023, T2, pevnostní třída 10, DBL9440.40), protože s ní máme nejlepší zkušenosti i v závodním provozu při více než 40 PS na klice. Utahovací moment 70–75 Nm. BGM nedoporučuje jiné způsoby zajištění, jako je Nord-Lock, vlnité podložky (DIN 137) nebo vějířové podložky (DIN 6798).