Autodily
Celkem 8 produktů
Malossi představuje novou řídicí jednotku Digitronic s variabilním zapalováním. Ve srovnání s originální jednotkou ECU byly zcela přepracovány mapy časování zapalování a omezovač otáček byl zvýšen až na 15 000 RPM. Digitronic řídí časování zapalování a SAS ventil. Mapa časování zapalování Časování zapalování je řízeno lineární interpolací trojrozměrné mapy výkonu obsahující 16 bodů pro otáčky motoru a 8 bodů pro teplotu motoru. Mapa SAS ventilu Doplňkový přívod vzduchu k základně škrticí klapky umožňuje systému řízení motoru kompenzovat nelineární chování typické pro karburátorové systémy. SAS ventil (Secondary Air Source) je řízen ECU pomocí lineární interpolace mapy výkonu s 16 body pro otáčky motoru a 8 body pro teplotu motoru. SAS ventil snižuje emise a optimalizuje výkon motoru za všech provozních podmínek. Řídicí jednotka je navržena jako plug & play, tedy plně kompatibilní s originálními snímači a akčními členy. Kalibrace a jemné doladění umožňují znatelný nárůst výkonu motoru. Technické údaje Možnost nastavení časování zapalování Posunutí omezovače otáček: 15 000 RPM
CDI zapalovací box / kit pro odstranění omezení se 4 volitelnými konfiguracemi od Polini, vhodný pro Piaggio a Vespa 4-takt, 4-ventil motory s objemem 50 ccm a vstřikováním jako Piaggio Liberty 50 iGet 4T 4V, Vespa Primavera 50 iGet 4T 4V, Sprint 50 iGet 4T 4V od roku výroby 2021–, emisní norma Euro5. Box odstraňuje omezení výkonu a otáček, čímž umožňuje vyšší maximální rychlost a lepší zrychlení. Vhodné modely: VESPA: PRIMAVERA 50 ccm 4T 3V ie iGET Euro5 ročníky 2021–2024 (CD01M) SPRINT 50 ccm 4T 3V ie iGET Euro5 ročníky 2021–2024 (CD01M) PIAGGIO: LIBERTY 50 ccm 4T 3V ie iGET Euro5 ročník 2021–2024 ZIP 50 ccm 4T 3V ie Euro5 ročník od 2021– (CD01M) Mapa 1 – zvýšení otáček motoru na 8 100, s plně originálním motorem. Neobligatorní volby: Polini HI-Speed variátor s 5,8 g válečky a výfuk Polini. Mapa 2 – zvýšení otáček motoru na 10 000, s plně originálním motorem + ventilové pružiny. POZOR: Aby bylo možné tuto mapu použít, musí být ventilové pružiny nahrazeny těmi, které jsou součástí balení. Obraťte se na kvalifikovaný servis. Neobligatorní volby: Polini HISpeed variátor s 5,3 g válečky, výfuk Polini a sací guma vzduchového filtru Polini (zvětšená). Mapa 3 – zvýšení otáček motoru na 10 000 + Zylinderkit Polini 78,8 ccm + prodloužené převodové poměry Polini + ventilové pružiny + při použití originálního variátoru nahraďte originální válečky (6,3 g) za 6,8 g válečky. POZOR: Aby bylo možné tuto mapu použít, musí být vyměněny všechny výše uvedené komponenty a pro montáž kontaktován kvalifikovaný servis. Neobligatorní volby: Polini HI-Speed variátor s 6,3 g válečky, výfuk Polini a sací guma vzduchového filtru Polini (zvětšená). Mapa 4 – není nakonfigurováno, nepoužívat!