Autodily
Celkem 1036 produktů
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Odtlumený sekundární převod v top kvalitě od Polini se zuby 14/48z. Tento sekundární převod je vhodný pro motory Piaggio 50ccm 2T vyrobené od roku 1998. Šroub kola je delší, aby se usnadnila montáž přídavného kyvného ramene TORSEN WD. K montáži je zapotřebí kryt převodovky Polini Evolution Gear Box 170.0300.
Sportovní zapalování Polini Analogic Ignition Racing 12V se světly je vhodné pro stroje Vespa 50 Special, ET3 125, Primavera 125 s 19mm čepem. Nové analogové zapalování poskytuje vysoký světelný výkon a má lehký rotor o hmotnosti 1,2 kg, který umožňuje motoru se lehčeji otáčet. Výsledkem jsou lepší starty, výkon a zrychlení.
Sportovní zapalování Polini Analogic Ignition Racing 12V se světly je vhodné pro stroje Vespa 50 Special, ET3 125, Primavera 125 s 20mm čepem. Nové analogové zapalování poskytuje vysoký světelný výkon a má lehký rotor o hmotnosti 1,2 kg, který umožňuje motoru se lehčeji otáčet. Výsledkem jsou lepší starty, výkon a zrychlení.
Závodní zapalování Polini Digital Ignition pro skútry s vodou chlazenými motory Minarelli. Zapalování výrazně zvyšuje nabíjecí napětí a upravuje časování zapalování v závislosti na otáčkách motoru s každou jednotlivou otáčkou. Nastavení časování zapalování je snadno nastavitelné. Lehký rotor zaručuje mnohem lepší zrychlení a je vyroben z jednoho kusu, aby bylo zajištěno dokonalé vyvážení, zatímco náboj je vyroben ze speciální oceli s vysokou pevností. Zapalování má čtyři různá základní nastavení pro ideální zásobování motorů od 50 ccm do 94 ccm.
Sada Řidicí jednotky CDI od Polini obsahuje otevřenou trubku sání a sadu válečků do variátoru. Tato sada dokáže uvolnit maximum výkonu ze skútrů, které mají motory 50ccm Piaggio 4T iGet od roku výroby 2017 až do roku 2019 (Euro4). Tato řídící jednotka má 4 různá mapování pro správné nastavení. Mapa 1 - originální válec + Polini Hi-Speed, nebo OEM variátor + originální výfuk. Mapa 2 - originální válec + Polini Hi-Speed, nebo OEM variátor + výfuk Polini. Mapa 3 - válec Polini 78,8ccm + Polini Hi-Speed variátor + originální výfuk. Mapa 4 - válec Polini 78,8ccm + Polini Hi-Speed variátor + Polini výfuk.
Kompletní odblokovací sada premium s chromovým výfukem je vhodná pro stroje Beta RR 50 Track od roku 2017. S touto sadou nebude Váš stroj nic blokovat a budete mít otevřený plný výkon motoru. Součástí sady je: otevřený výfuk, řetězové kolo 50 zubů (místo 60), hlavní tryska #115, jehla karburátoru A39, víčko pro systém sekundárního vzduchu, návod k instalaci včetně zrušení omezení rychlosti ECU.
Díky Malossi CDI získáte vylepšené palivové mapy pro Váš skútr a jako bonus navíc ještě omezovač otáček posunutý od 1300 otáček na 10.500. Malossi mám v sobě tři přednastavené mapy podle stupně úprava. Jedna mapa je také určena na sériový skútr. V sadě také naleznete zvětšenou nasávací rouru z ariboxu pro zvětšení přísunu vzduchu do motoru.
Sada na odškrcení pro motory Piaggio iGet, které jsou zabudovány do skútrů Vespa Primavera, Vespa Sprint 50 nebo Piaggio Liberty a Zip Euro4 od roku 2017. Sada obsahuje: otevřená zapalovací jednotka CDI / ECU (omezovač při 10 000 ot / min)otevřená sací hadiceválečky variátoruNáhradní šrouby pro kryt variátoruZesílené pružiny spojky
Kompletní sada vysoce kvalitních lamel Polini s dvojitou pružinou pro lepší tření a zesílenými spojkovými pružinami. Tuto sadu lamel lze použít jako výkonný náhradní díl pro vyladěné motory, nebo jako náhradu za originální díl. Sada lamel je vhodná pro skútry Vespa PK, Special, XL, ETS, Primavera ET3 50-125ccm, Piaggio Ape 50.
Kompletní závodní sada vodní pumpy pro AM6 a jejich čínských replik. Sada obsahuje elektrické vodní čerpadlo s průtokem 25 litrů za minutu, adaptér chladicí hadice s teplotním čidlem, hadicové svorky, propojovací kabel a červeně eloxovaný kryt vodního čerpadla s optimalizovaným průtokem, frézovaný na CNC, vč. Sada upevňovacích šroubů.Původní vodní čerpadlo AM6 má velmi omezený průtok vody a nižší chladicí výkon. Zejména u silně vyladěných motorů AM je zapotřebí mnohem výkonnější chladicí systém. Sada vodní pumpy VOCA Racing nabízí řešení v podobě výkonné bezkartáčové vodní pumpy a krytu vodní pumpy s optimalizovaným průtokem. Vodní čerpadlo se automaticky aktivuje prostřednictvím teplotního čidla, když teplota chladicí vody dosáhne 70 °C. Instalace je jednoduchá.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Variátor kit Stage6 Sport Pro 107mm, Piaggio Typhoon / Aprilia SR Motard od roku 2011 - Kompletní variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete kvalitní variátor Stage6 Sport Pro, který je naladěný pro originální až sportovní válce do 70 ccm. Válečky jsou použity o rozměru 16x13 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. V sadě je dále spojka, která je nastavitelná pomocí různých pružinek a 2 aretačních bodů. Jako poslední v balení najdeme kvalitní řemen, který je základem pro každou úpravu.
Elektronická řídicí jednotka s variabilním zapalováním pro skútry Piaggio NRG Power 50 Euro4 od roku výroby 2018. Nabízené CDI lze jednoduše vyměnit za originální jednotku. Mikroprocesor zapalovací jednotky Digitronic je vybaven paměťovým systémem pro křivku předstihu. Křivka časování zapalování je řízena 16 body zlomu a sytič je automaticky založen na teplotě motoru. Omezovač je při 15 000 ot / min a vybíjecí napětí v rozmezí 35 000 - 50 000 voltů. Poznámka: Zástrčka jednotky CDI musí být totožná se zástrčkou původní jednotky CDI a musí být namontována bez jakýchkoli modifikací.
Variátor kit Stage6 Sport Pro 107mm, Minarelli / China 2T (Minarelli krátký blok) - Kompletní variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete kvalitní variátor Stage6 Sport Pro, který je naladěný pro originální až sportovní válce do 70 ccm. Válečky jsou použity o rozměru 16x13 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. V sadě je dále spojka, která je nastavitelná pomocí různých pružinek a 2 aretačních bodů. Jako poslední v balení najdeme kvalitní řemen, který je základem pro každou úpravu.
CDI jednotka Malossi Digitronic s variabilním zapalováním pro skútry Piaggio Typhoon 50 E4 2018-, Aprilia SR Motard 50 E4 2018-. Nabízené CDI lze jednoduše vyměnit za originální jednotku. Mikroprocesor zapalovací jednotky Digitronic je vybaven paměťovým systémem pro křivku předstihu. Křivka časování zapalování je řízena 16 body zlomu a sytič je automaticky založen na teplotě motoru. Omezovač je při 15 000 ot / min a vybíjecí napětí v rozmezí 35 000 - 50 000 voltů. Poznámka: Zástrčka jednotky CDI musí být totožná se zástrčkou původní jednotky CDI a musí být namontována bez jakýchkoli modifikací.
Kompletní odblokovací sada premium s výfukem je vhodná pro stroje Rieju MRT 50 Euro 4 vyrobené od roku 2018. S touto sadou nebude Váš stroj nic blokovat a budete mít otevřený plný výkon motoru. Součástí sady je: otevřený výfuk, pastorek 14 zubů, hlavní tryska #102, jehla karburátoru A39, SLS zátka, NGK zapalovací svíčka BR10ES, spona, torx bit T30.
Variátor kit Stage6 Sport Pro 107mm, Piaggio Zip / Vespa do roku 2000 - Kompletní variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete kvalitní variátor Stage6 Sport Pro, který je naladěný pro originální až sportovní válce do 70 ccm. Válečky jsou použity o rozměru 16x13 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. V sadě je dále spojka, která je nastavitelná pomocí různých pružinek a 2 aretačních bodů. Jako poslední v balení najdeme kvalitní řemen, který je základem pro každou úpravu.
Variátor kit Stage6 Sport Pro 107mm, Piaggio NRG / Typhoon od roku 1998 - Kompletní variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete kvalitní variátor Stage6 Sport Pro, který je naladěný pro originální až sportovní válce do 70 ccm. Válečky jsou použity o rozměru 16x13 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. V sadě je dále spojka, která je nastavitelná pomocí různých pružinek a 2 aretačních bodů. Jako poslední v balení najdeme kvalitní řemen, který je základem pro každou úpravu.
Variátor kit Stage6 Sport Pro 107mm, Piaggio Zip / Vespa od roku 2000 - Kompletní variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete kvalitní variátor Stage6 Sport Pro, který je naladěný pro originální až sportovní válce do 70 ccm. Válečky jsou použity o rozměru 16x13 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. V sadě je dále spojka, která je nastavitelná pomocí různých pružinek a 2 aretačních bodů. Jako poslední v balení najdeme kvalitní řemen, který je základem pro každou úpravu.
Variátor kit Stage6 Sport Pro 107mm, Piaggio / Gilera (dlouhý blok do roku 1998) - Kompletní variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete kvalitní variátor Stage6 Sport Pro, který je naladěný pro originální až sportovní válce do 70 ccm. Válečky jsou použity o rozměru 16x13 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. V sadě je dále spojka, která je nastavitelná pomocí různých pružinek a 2 aretačních bodů. Jako poslední v balení najdeme kvalitní řemen, který je základem pro každou úpravu.
12V konverzní sada pro Simson S51, Schwalbe KR51 / 2, SR50 na elektronické zapalovací, systém motoru Minarelli AM, který se používá v Yamaha DT a Aprilia RS se zapalováním Ducati Energia / Kokusan. Motor reaguje pružněji a díky výstupnímu výkonu je tento zapalovací systém naprosto vhodný pro každodenní použití. V mopedech Simson S51 lze s touto sadou bez problémů namontovat jeden z nejlepších a osvědčených dvoutaktních zapalovacích systémů pro 50 ccm motory. V sadě jsou zahrnuty všechny potřebné součásti, jako je kabelová sadaa upevňovací prvky. Pouze 12 V baterie a žárovky musí být objednány samostatně, pokud je to potřeba. Vysoce výkonný regulátor zvyšuje výstupní výkon na 100 W a s elektronickým blinkrovým relé lze použít normální a LED blikače.
Odblokované CDI Naraku, je vhodné pro stroje Kymco Agility, RS 50 Naked Euro 4 od roku výroby 2018 s elektronickým karburátorem. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do plnýchch otáček. V sadě je sada válečků pro optimální výkon s odblokovaným CDI. Jendotka CDI stačí jednoduše vyměnit a je hotovo. OEM číslo: 3920A-ACH5-E10.
