Autodily
Celkem 126 produktů
swiing ingenious 12V EVO zapalování s vestavěnou 60W světelnou cívkou a ventilátorovým kolem jako kompletní sada. Vhodné pro Sachs Mofa / Moped s motorem 503 AAL, ABL, 2AL, 2BL. V sadě je obsaženo: Setrvačník / ventilátorové kolo Náboj setrvačníku / těleso rotoru Stator / základová deska Zapalovací cívka CDI Vysokonapěťový kabel s koncovkou svíčky Montážní držák Šrouby, matice a podložky Zapalování má z výroby větší setrvačnou hmotu než systémy HPI (382 g) a tím zajišťuje klidnější volnoběh motoru. Jemně vyvážený setrvačník výrazně snižuje vibrace. Díky stahovacímu závitu s běžným stoupáním M26x1.5 lze použít běžné stahováky setrvačníku Bosch nebo Ducati. Dále je zjednodušeno nastavení předstihu a zapalovací křivka (posun 12°–14°) je optimalizována. Stator je dimenzován na vysokou tepelnou zátěž. Světelné napětí: 12 voltů Světelný výkon: 60 wattů Vnější průměr setrvačníku: 75 mm Vnitřní průměr setrvačníku: 63,5 mm Kužel setrvačníku: poměr 1:5 (standard u klikových hřídelí Puch & Sachs) Vnější průměr statorové desky: 90 mm Směr otáčení: libovolný Pokyny k montáži: Utahovací moment setrvačníku: 37–39 Nm (bez klínové drážky) Pinout konektoru Superseal: 1 = černá, 2 = modrá, 3 = bílá Pro montáž ventilátorového kola používejte pouze dodanou sadu šroubů. Delší šrouby poškodí vinutí statoru. CDI a zapalovací cívka musí být nutně dobře uzemněny, jinak mohou být v krátké době poškozeny. Světelný systém by měl být navíc vybaven 12V regulátorem napětí. Pro motory s levým smyslem otáčení: Nastavte píst do horní úvratě, značka na základové desce na pozici 13 hodin (vpravo od loga swiing) musí souhlasit se značkou na setrvačníku; tím se dosáhne předstihu 2 mm před HÚ.
U nové generace motorů Piaggio Euro5 již není technický zásah tak snadno proveditelný. Bez úpravy řídicí jednotky motoru není možné provést odstranění omezovače u modelů Piaggio Liberty, Zip 50 ccm nebo Vespa Primavera a Sprint 50 ccm s motorem s elektronickým vstřikováním splňujícím normu Euro5. Nehodí se pro vozidla od modelového roku 2024 s emisní normou Euro5 plus (Euro5+)!Sada BGM pro odstranění škrcení poskytuje přizpůsobenou řídicí jednotku, kterou NENÍ třeba ladit pomocí testeru motoru ve vozidle. Je nutný pouze krátký postup s kódem klíče zapalování. ECU je rozpoznáno čtecím zařízením Piaggio během návštěvy v dílně a není zobrazena jako chyba. Aby se zabránilo přeplňování motoru, jsou otáčky řídicí jednotky BGM zablokovány na 10 000 ot/min.Na krytu variatoru jsou nainstalovány 2 šrouby proti neoprávněné manipulaci, které jsou nahrazeny dvěma dodanými šrouby Piaggio. Součástí sady jsou válečky variátoru a spojkové pružiny vhodné pro nový výkon motoru. Součástí dodávky je těsnicí zátka, která je nutná na sací trubce.BGM nabízí kompletní a snadno instalovatelnou sadu pro odškrcení nových Piaggio / Vespa motorů Euro5 se vstřikováním. Není třeba žádné ladění ani tester motoru!Sada obsahuje: otevřená zapalovací jednotka CDI / ECU (ochrana motoru při 10 000 ot/min)Zapalovací cívkaDržák izolátoru pro zapalovací cívkuVario závaží sladěné se stavebnicíNáhradní šrouby pro kryt variátoruUzavírací zátkazesílené spojkové pružiny přizpůsobené saděPokud je na skútru nainstalována škrcená sací hadice (minimálně u verze 25 km/h), doporučujeme namontovat také BGM49093.
Kompletní sada 12V swiing® ingenious EVO zapalování s vestavěnou 60W světelnou cívkou, vhodné pro různé Mofa-, Moped- nebo modely malých motocyklů se stroji s motory chlazenými jízdním větrem jako Sachs 50/2, 50/3, 505/1, 505/2, 505/3 a 506. Mimo jiné lze toto elektrické zapalování montovat u modelů Hercules Prima 2, 3, 4, 5 a GT. Výhody EVO tuningového zapalování: stále konstantní, silná jiskra již žádné vynechávání zapalování jednorázové nastavení malé až žádné opotřebení velký rozsah seřízení díky dlouhým drážkám Následující specifika toto zapalování odlišují: z výroby více setrvačné hmoty než HPI zapalování, tudíž klidnější volnoběh motoru (382 gramů) jemně vyvážený setrvačník pro méně vibrací stahovací závit s normálním stoupáním M26x1.5 mm, lze tedy použít běžné Bosch/Ducati stahováky setrvačníku velmi snadné nastavení předstihu stator je dimenzován na vysoké tepelné zatížení, již žádné poruchy přehřátím optimalizovaná zapalovací křivka (posun 12° - 14°) světelné napětí: 12 voltů světelný výkon: 60 wattů Ø vně setrvačníku: 75 mm kužel setrvačníku: poměr 1:5 (standard u klikových hřídelí Puch & Sachs) Ø vně statorové desky: 90 mm Pokyny k montáži: Motory s pravotočivým chodem: Píst nastavte do HÚ, značka na základové desce v poloze 11 hodin (vlevo od loga swiing) musí souhlasit se značkou na setrvačníku, tím se dosáhne předstihu 2 mm před HÚ. Motory s levotočivým chodem: Píst nastavte do HÚ, značka na základové desce v poloze 13 hodin (vpravo od loga swiing) musí souhlasit se značkou na setrvačníku, tím se dosáhne předstihu 2 mm před HÚ. Utahovací moment setrvačníku: 37 - 39 Nm (bez drážky pro pero) CDI a zapalovací cívka musí být nutně dobře uzemněny, jinak mohou být v krátké době poškozeny. Světelný systém by měl být navíc vybaven 12 V regulátorem napětí. Správné zapojení pinů konektoru Superseal: 1 = černá 2 = modrá 3 = bílá Upozornění: U motorů Sachs 535 je třeba na skříni obrousit odlitek/nálitek, aby bylo možné zapalování namontovat. U motorů Sachs 50/2 a 50/3 je zapalování kompatibilní pouze s modely s levotočivým chodem.
Kompletní sada 12V swiing® ingenious EVO zapalování s vestavěnou 60W světelnou cívkou a ventilátorovým kolem. Vhodné pro tvé Puch Mofa / Moped s motorem E50 a Z50. Výhody EVO tuningového zapalování: vždy konstantní, silná jiskra žádné chyby zapalování jednorázové nastavení malé až žádné opotřebení velký rozsah nastavení díky dlouhým drážkám Následující speciality toto zapalování charakterizují: Z výroby více setrvačné hmoty než zapalování HPI, tedy klidnější volnoběh motoru (382 gramů) jemně vyvážený setrvačník pro méně vibrací stahovací závit s normálním stoupáním M26x1,5 mm, lze tedy použít běžné stahováky setrvačníku Bosch/Ducati velmi snadné nastavení předstihu stator je dimenzován na vysoké tepelné zatížení, žádné výpadky z důvodu přehřátí optimalizovaná zapalovací křivka (posuv 12° - 14°) světelné napětí: 12 voltů světelný výkon: 60 wattů vnější Ø setrvačníku: 75 mm kužel setrvačníku: poměr 1:5 (standard u klikových hřídelí Puch & Sachs) vnější Ø statorové desky: 90 mm Pokyny k montáži: Motory s pravým smyslem otáčení: nastavte píst do HÚ, značka na základní desce v poloze 11 hodin (vlevo od loga swiing) se musí shodovat se značkou na setrvačníku, tím se dosáhne předstihu 2 mm před HÚ. Motory s levým smyslem otáčení: nastavte píst do HÚ, značka na základní desce v poloze 13 hodin (vpravo od loga swiing) se musí shodovat se značkou na setrvačníku, tím se dosáhne předstihu 2 mm před HÚ. Utahovací moment setrvačníku: 37 - 39 Nm (bez klínku) CDI a zapalovací cívka musí být nutně dobře uzemněny, jinak mohou být v krátké době poškozeny. Světelný systém by měl být navíc vybaven 12 V regulátorem napětí. Správné zapojení pinů konektoru Superseal: 1 = černá 2 = modrá 3 = bílá Pozor: Zapalovací komponenty stator, rotor, CDI a zapalovací cívka nejsou kompatibilní s díly zapalování HPI!
swiing ingenious 12V EVO zapalování s vestavěnou 60W světelnou cívkou a ventilátorovým kolem jako kompletní sada. Vhodné pro Sachs Mofa / Moped s motorem 503 AB, AC, ADV. Toto zapalování není vhodné pro ventilátorem chlazené motory Sachs 503! V sadě obsaženo: Náboj pólového kola / těleso rotoru Stator / základní deska Zapalovací cívka CDI Vysokonapěťový kabel s fajfkou Montážní držák Šrouby, matice a podložky Zapalování má z výroby více setrvačné hmoty než systémy HPI (382 g) a zajišťuje tak klidnější volnoběh motoru. Jemně vyvážený setrvačník výrazně snižuje vibrace. Díky stahovacímu závitu M26x1,5 lze použít běžné stahováky setrvačníku Bosch nebo Ducati. Dále je zjednodušeno nastavení předstihu a optimalizována zapalovací křivka (posun 12° - 14°). Stator je konstruován pro vysoké tepelné zatížení. Světelné napětí: 12 Voltů Světelný výkon: 60 Wattů Vnější průměr setrvačníku: 75 mm Vnitřní průměr setrvačníku: 63,5 mm Kužel setrvačníku: poměr 1:5 (standard u klikových hřídelí Puch & Sachs) Vnější průměr statorové desky: 90 mm Směr otáčení: libovolný Pokyny k montáži: Utahovací moment setrvačníku: 37 - 39 Nm (bez drážky pro klínek) Osazení konektoru Superseal: 1 = černá, 2 = modrá, 3 = bílá Pro montáž ventilátorového kola používejte pouze dodanou sadu šroubů. Delší šrouby poškodí vinutí statoru. CDI a zapalovací cívka musí být nutně dobře uzemněny, jinak mohou být v krátké době poškozeny. Světelný systém by měl být navíc vybaven 12 V regulátorem napětí. Pro motory s levotočivým chodem: Nastavte píst do HÚ, značka na základní desce na 13. hodině (vpravo od loga swiing) musí souhlasit se značkou na setrvačníku, tím se dosáhne předstihu 2 mm před HÚ.
6 Volt Kokusan EVO 2 hvězdicové zapalování Vhodné pro ventilátorem chlazené a vzduchem chlazené modely Kreidler Florett jako Eiertank, LF, LH apod. Sestava obsahuje: základovou desku s pickupem setrvačník s nástavcem ventilátoru CDI řídicí jednotku regulátor kabeláž montážní návod / elektrické schéma Parametry: Napětí: cca 6 V Výkon: cca 70–80 W Rozměr základové desky: 90 mm Kužel: 15/11 mm U vzduchem chlazených strojů stačí demontovat ventilátor.
Kompletní 12 Volt Kokusan hvězdicové zapalování typ EVO 2 pro Kreidler Florett RS RMC RM TM LF LH, Flory, Puch Monza Cobra, Zündapp CS 50 typ 448, GTS 50 typ 529, GTS 50 typ 517, C 50 Sport typ 529, C 50 Sport typ 517, KS 50 typ 517, KS 50 typ 530, Hai 25 a 50 typ 448, KS 50 WC TT. Skládá se ze základní desky hvězdicového zapalování se snímačem, setrvačníku, řídicí jednotky CDI, regulátoru, kabeláže a montážního návodu / schématu zapojení. Napětí cca 12 Volt, výkon cca 70–80 Watt. Rozměry uložení setrvačníku cca 12/15 mm kuželové, vnější průměr základní desky cca 90 mm.
Twin PRO-X je název této levné dvojice náhradních tlumičů od YSS. Tlumič s frézovaným hliníkovým tělem je plynule nastavitelný jemným závitem a zajištěn závitovým čepem. Dodávka jako sada skládající se ze 2 tlumičů plus nastavovacího nářadí. Technické specifikace:Typ: plynovýHorní montáž: okoPrůměr oka: 10 mmDélka: 310 mmSpodní montáž: vidliceŠířka vidlice: 20 mmMožnosti nastavení: předpětí pružiny je plynule variabilníBarva pružiny: chrom
Nejnovější variátor s dílny Polini. Speciálně vyladěný, tento variátor vyvíjí znatelně lepší zrychlení a trochu vyšší rychlost pomocí všech dodávaných součástí. Přenos výkonu je mnohem přímější, a to i díky Polini Evo-Slider, plastové základně minimalizující tření pro kontrastní pružinu, která usnadňuje hladkou změnu převodu. Pokud není skútr upraven, lze variátor snadno sestavit se všemi komponenty. Podle Polini není nutné žádné další nastavování. Tento variátor je samozřejmě díky nově navrženým válečkům také velmi dobrou volbou pro upravené skútry. Je však nutné upravit hmotnosti válečků na odpovídající úroveň úprav. V balení najdete: Misku variátoru, podložku pod kontrastní pružinu Evo-Slider a 2 sady variátorových válečků, každá s 8 kusy 25x15mm, 14g a 8 kusy 25x15mm, 12g. Vhodné pro skútry YAMAHA: T-MAX 530, DX, SX Euro 4 od roku 2017 / T-MAX 560 Euro 5 od roku 2020
Vysoce přesně zpracovaný Polini ventilátor ze série Air Speed Evolution, speciálně pro analogová a digitální Polini zapalování 171.0543, 171.0544, 171.0545 a 171.0554. Vhodné pro Vespa Smallframe 2-takt stroje jako např. 50 Special, PK a XL, Vespa 125 Primavera, Primavera ET3 a 125 ETS, PK, XL. Podle výrobce byl ventilátor vyvinut pro vysoké otáčky motorů Evolution a může zvýšit otáčky motoru přibližně o 300 ot/min. Hliník díky vynikající tepelné vodivosti snižuje teplotu ve skříni pohonu. CNC obráběný Polini tuningový ventilátor je vhodný pro zapalování se setrvačníkem nebo s vnitřním rotorem.
Spojka Malossi Maxi Delta Clutch, Honda 125-200 4T. Tato spojka Delta clutch je jednou z nejlépe nastavitelnou spojkou. Díky speciálnímu systému upevňování pružinek lze spojku nastavovat velice jemně. Díky lepšímu materiálu, z kterého jsou pakny vyrobeny je záběr spojky mnohem lepší a nedochází tolik k jejímu prokluzu při rozjezdu. U skútrů s objemem 125ccm 4T AC lze použít pouze s originálním zvonem s vnitřním průměrem 125mm. Pasuje například na: Benelli Caffènero 150 4-stroke LC euro 3 (QJ158MJ) CF MOTO Urban R 150 4-stroke LC (1P 58 MJ) GARELLI XO 125 ie 4-stroke euro 3 (1P52 QMI-2) XO 150 ie 4-stroke euro 3 (1P58 QMJ) HONDA @ 125 4-stroke LC @ 150 4-stroke LC DYLAN 125 4-stroke LC DYLAN 150 4-stroke LC PCX 125 ie 4-stroke LC euro 3 (JF28E) PANTHEON 125 ie 4-stroke LC PANTHEON 150 ie 4-stroke LC PS 125 ie 4-stroke LC euro 3 PS 150 ie 4-stroke LC euro 3 SH - SH Scoopy 125 4-stroke LC SH I 125 ie 4-stroke LC euro 3 2009- (JF14E) SH - SH Scoopy 150 4-stroke LC SH I 150 ie 4-stroke LC euro 3 2009- (KF08E) SH I 125 ie 4-stroke LC SH I 150 ie 4-stroke LC S-Wing 125 ie 4-stroke LC euro 3 S-Wing 150 ie 4-stroke LC euro 3 (KF06E) KEEWAY Outlook 125 4-stroke LC (QJ153MJ-2) Outlook 150 4-stroke LC (QJ158MJ) KYMCO Agility 125 4-stroke euro 3 (KN25) * Agility R16 125 4-stroke euro 3 (KL25B) * Agility RS 125 4-stroke euro 3 (KN25SR) * Agility 150 4-stroke euro 3 * Agility R16 150 4-stroke euro 3 (KL30) * Agility R16 i 200 4-stroke LC euro 3 (KF40) * Like 125 4-stroke euro 3 (KA40) * Like 200 ie 4-stroke euro 3 (KA40) * Movie 125 4-stroke euro 3 * People - People S 125 4-stroke euro 3 * People 150 4-stroke * People S 200 4-stroke (BA 40) * Super 8 125 4-stroke euro 3 (KL25) * Vivio 125 4-stroke * Vivio 150 4-stroke * MALAGUTI Blog 125 ie 4-stroke LC euro 3 (03) Blog 160 ie 4-stroke LC euro 3 (04) Centro 125 ie 4-stroke LC euro 3 Centro 160 ie 4-stroke LC euro 3 (02) Ciak Master 125 4-stroke * Ciak Master 150 4-stroke * Ciak Master 200 4-stroke * PEUGEOT LXR 125 4-stroke LC euro 3 (MB) Tweet 125 4-stroke euro 3 SYM HD Evo I 125 ie 4-stroke LC euro 3 Symphony S 125 4-stroke euro 3 (XS1P52QMI-4) WT MOTORS Atene 152 4-stroke LC (1P58MJA) Kayman WT 150 4-stroke (1P57QMJ)
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, sada válečků 20x17 10,5g a bílá kontrastní pružina. Délka čepu variátoru 49,2, vnitřní průměr 17 mm. Vhodné pro modely: SYM JET X 125 ie 4T LC euro 5 2023-> (XS1P52MI-5) SYM SYMPHONY ST 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (XS1P52MI-5) SYM JET 14 125 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (XS1P52MI-5) SYM JET 14 EVO 125 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (XS1P52MI-5A)
Výborný variátor Polini Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na motory Minarelli s dlouhým blokem. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, sadu spojkových pružinek, 2 sady variátorových válečků 16x13-5,6g / 6,9g, 2 kontrastní pružiny s EVO Slider a řemen.
Výborný variátor Polini Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na motory Minarelli s krátkým blokem. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, sadu spojkových pružinek, 2 sady variátorových válečků 16x13-5,6g / 6,9g, 2 kontrastní pružiny s EVO Slider a řemen.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 1002-24 Pasuje na SYM GTS Joymax EVO 300 1B01HWA01
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandardního řemenu. Rozměr: 893-32 Určeno pro Yamaha T-Max 500. Originál čísla: DV092 / 8191K / 24827729767 / 5GJ1764100 / 5GJ176410000 / 5VU1764100 / 5VU176410000
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandardního řemenu. Rozměry: délka: 1011 mm, šířka: 27,7 mm.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 835-22,6 Pasuje na: APRILIA 200 Atlantic (SPB-SPC) 03-06 250 Atlantic 03-06 250 Atlantic ie Euro3 06-08 300 Atlantic 10- DERBI 250 GP1 06-07 250 GP1 Low seat 07-08 GILERA 200 Runner VX (ZAPM46400) 02-06 200 Runner VXR (ZAPM46400) 02-07 200 Runner VXR Race 06 200 Runner VXR ST 08 250 Nexus 06-07 250 Nexus SP 06-07 250 Oregon 06-08 300 Nexus 08- MALAGUTI 250 Madison 3 (Piaggio Injection) 06- 250 Madison RS Restyling (Piaggio Carbu.) 04- 250 Phantom Max 04 PIAGGIO 250 MP3 06-08 250 MP3 LT 09- 250 MP3 MIC 08- 250 Vespa GT 60th Aniversary 06-08 250 Vespa GTS 05- 250 Vespa GTV 06- 250 Vespa GTV 4T Navy 08 250 X7 08 250 X8 05-08 250 X9 Evolution 04-06 250 X-Evo 07 300 MP3 LZ Hybrid 4T-4V ie 10- 300 MP3 LT ie 10- 300 Vespa GTS Super 08- 300 Vespa GTS Super Sport 10- 300 Vespa GTV Via de la moda 11- 300 Vespa GTV Via Montenapoleone 10- 300 X7 EVO ie 09- 840908 / 843963 / 8580261 / 41700900
Červeně eloxované ventilátorové kolo vhodné pro Sachs 503, Puch X30 Velux, stejně jako Zündapp Belmondo Mofas s nuceným chlazením. Vzhledem k různým roztečím děr lze ventilátorové kolo volitelně namontovat na setrvačníky Bosch / Ducati, swiing ingenious EVO a HPI. Vyrobeno z plného materiálu CNC frézováním, ventilátorové kolo nabízí nejvyšší kvalitu a zaručuje absolutní přesnost dosednutí. Čtyři upevňovací body na vnějším okraji ventilátorového kola umožňují jednoduchou montáž přídavných závaží. Pozor: Při montáži ventilátorového kola v žádném případě nepoužívejte příliš dlouhé šrouby, jinak může být poškozeno pod ním ležící vinutí statoru. Technické údaje: Materiál: hliník Povrch: eloxovaný Barva: červená Vnitřní průměr: 39 mm Vnější průměr: 120 mm Výška: 13,5 mm Průměr roztečné kružnice: 48 mm, 70 mm, 100 mm Průměr montážního otvoru: 6 mm Počet upevňovacích bodů: 10 Vhodné pro: Puch ZA50 (nuceně chlazený) Puch Z50 (X30 Velux) Sachs 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL Pony / Cilo Beta 512 Pony / Cilo Beta 521 (motor) Zündapp Belmondo
Černě eloxované ventilátorové kolo vhodné pro Sachs 503, Puch X30 Velux a Zündapp Belmondo Mofas s ventilátorovým chlazením. Vzhledem k různým roztečím otvorů lze ventilátorové kolo namontovat volitelně na Bosch / Ducati, swiing ingenious EVO a HPI setrvačníky. Vyrobeno z plného materiálu CNC frézováním, ventilátorové kolo nabízí nejvyšší kvalitu a zaručuje absolutní přesnost pasování. Čtyři montážní body na vnějším okraji ventilátorového kola umožňují snadnou montáž přídavných závaží. Pozor: Při montáži ventilátorového kola v žádném případě nepoužívejte příliš dlouhé šrouby, jinak může být poškozeno pod ním ležící vinutí statoru. Technické údaje: Materiál: hliník Povrch: eloxovaný Barva: černá Vnitřní průměr: 39 mm Vnější průměr: 120 mm Výška: 13.5 mm Průměr roztečné kružnice: 48 mm, 70 mm, 100 mm Průměr montážního otvoru: 6 mm, 5.5 mm Počet montážních bodů: 10 ks Vhodné pro: Puch ZA50 (ventilátorově chlazený) Puch Z50 (X30 Velux) Sachs 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL Pony / Cilo Beta 512 Pony / CiloBeta 521 (motor) Zündapp Belmondo
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandardního řemenu. Rozměry: 1036x28 Řemen pasuje na více typů skútrů s obsahem 400 a 500ccm Aprilia, Gilera, Malaguti, Peugeot a Piaggio, je náhrada za originální díly: DV091 / 8190K / 41701100 / 759676 / 832738 / 856018 / 8560188.
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandartního řemenu. Rozměr: 835-22,6 DV086 / 8203K / 41700900 / 758692 / 82941R / 843963 / 8580261
Startér, SYM Joyride / HD / HD2 / Track Runner 200ccm - Ideální náhrada za drahý originál. Startér je určen pro SYM Joyride / HD / HD2 / Track Runner 200ccm. Před objednáním porovnejte originál s obrázkem, který odpovídá skutečnosti. Pasuje na SYM Joyride 180 (05/08) / Joyride EVO 180 (10/12) / Track Runner 180 (06/08) / HD 200 (03/08) / HD EFI 200 (08/10) / HD2 EFI 200 (11/12) / Joyride 200 (03/09)
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandartního řemenu. Rozměr: 940-22 Řemen pasujé také na APRILIA Scarabeo GT/ Street/ Euro3 200 (03-07), Sport City 200 (04-08) sowie PIAGGIO Beverly 200 (01-03), Beverly Rst 200 (04-06) und Carnaby 200 (07-08). DV101 / 8188K / 842011 / 8575041 / 828043
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandartního řemenu. Rozměry: 1006*22,8
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandartního řemenu. Rozměry: 815,19.2
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandartního řemenu. Rozměry: 826-22mm. OEM čísla: 41700300 / 41700700 / 71700700 / 832623 / 833578 / 840908 / 8580246.
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandartního řemenu. Rozměry: 893*22.7
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandartního řemenu. Rotměr: 923-23řemen pasuje na SYM GTS Joymax 250 (06-) a TGB X-Motion EFI 250 (08-), X-Motion R 250 (09-), X-Motion EFI 300 (09-) sowie X-Motion R 300 (09-).DV159 / 8238K / 1B01HMA01 / 1B01RB101 / 1BO1HMA01 / 23100HMA0000 / B23100HMA002 / G552549
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandartního řemenu. Rozměry: 907*24
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandartního řemenu. Rozměr: 872-23 Pasuje také na: APRILIA Leonardo 250 (99-01) Leonardo ST 250 (01) Leonardo 300 (04) BENELLI Velvet 250 (99-01) Velvet Touring 250 (02-07) CHINA MOTOR Motor 4T (856-23) 250 ITALJET Jupiter 250 MALAGUTI Madison S (Motor Yamaha) 250 (99-03) MBK YP Skyliner 250 (00-05) YAMAHA YP Majesty 250 (96-03) YP Majesty ABS 250 (03) YP Majesty DX 250 (98-00) DV060 / 8175K / 8122639 / 91700200 / 4711702092 / 2381516910300 / 4711702092E9 / 4HC1764100 / 5CG1764100 / 5CG176410000 / Powerlink / 856-23 / R16040171A0
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandartního řemenu. Rozměry: 844*22
