Autodily
Celkem 496 produktů
Řídicí jednotka Malossi Force Master 2.1 přináší nový design a snadnější konfiguraci. Produkt je ergonomický, snadno použitelný a vysoce výkonný. Díky rozhraní pro K a CAN linky, nové uživatelské nabídce a kapacitnímu vstupu pro zapalování je ideální pro správu výkonu motoru. Bez funkčních omezení umožňuje posunout motor za hranici původního omezovače otáček. Technické vlastnosti Možnost úpravy nastavení motoru: ±14 % při min/medium/max Posunutí omezovače otáček: +700 RPM Teplotní rozsah: -30°C až +80°C Minimální provozní napětí: 7 V Maximální provozní napětí: 16 V Průměrná spotřeba proudu: <200 mA Ochrana proti vodě a prachu: IP65 Možnosti mapování Mapa 0 – 125 cc: originální výfuk, Malossi válec (M3117737), originální hlava, vačková hřídel a filtr Mapa 1 – 125 cc: Malossi výfuk s DB killerem, Malossi válec (M3117737), originální hlava, vačková hřídel a filtr Mapa 2 – 150 cc: originální výfuk, Malossi válec (M3117737), originální hlava, vačková hřídel a filtr Mapa 3 – 150 cc: Malossi výfuk s DB killerem, Malossi válec (M3117737), originální hlava, vačková hřídel a filtr Optimální nastavení motoru je dosaženo kombinací jednotky Force Master 2.1 a O2 senzoru. Tato kombinace umožňuje plnou kontrolu nad průběhem výkonu motoru a jeho optimalizaci pro všechny doporučené kroky od Malossi.
Řídicí jednotka Force Master 2.1 přichází se zcela novým designem a je výrazně jednodušší na konfiguraci. Ergonomie a snadné používání jsou dlouhodobým cílem značky Malossi. Force Master 2.1 je moderní, technicky vyspělý a vysoce výkonný produkt. Díky rozhraní pro K a CAN komunikační linky, novému uživatelskému rozhraní a přidanému kapacitnímu vstupu zapalování je Force Master 2.1 ideálním doplňkem pro správu výkonu vozidla. Bez jakýchkoli funkčních omezení umožňuje posunout otáčky motoru nad hranici sériového omezovače. Technické údaje Nastavení směsi (karburace): ±14 % (LOW / MID / HIGH) Omezovač otáček: +1 000 ot./min Rozsah provozní teploty: -30 °C až +80 °C Minimální provozní napětí: 7 V Maximální provozní napětí: 16 V Průměrná spotřeba proudu: < 200 mA Krytí: IP65 Mapy Mapa 0 – Yamaha X Max 125 i.e. 4T LC Euro 5: originální výfuková soustava, válec Malossi, originální hlava, originální vačková hřídel, originální filtr. Mapa 1 – Yamaha N Max 125 i.e. 4T LC Euro 5: originální výfuková soustava, válec Malossi, originální hlava, originální vačková hřídel, originální filtr. Plná kontrola karburace je dosažena kombinací O2 Controlleru s řídicí jednotkou Force Master. Synergie těchto dvou zařízení umožňuje kompletní řízení, kontrolu a optimalizaci celého pracovního rozsahu motoru pro jakýkoli stupeň úprav navržený společností Malossi.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry s motory Piaggio 125 ie 4T 4V Euro 3. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 218 ccm M3113955. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 14%. Omezovač otáček je posunut o 1100 ot./m. 4 různé mapy: curva 0 : originál výfuk, válec Malossi, originál hlava, originál vačkový hřídel, originál filtr curva 1 : originální výfuk, válec Malossi, originální hlava, vačkový hřídel Malossi, originální filtr curva 2 : originální výfuk, Malossi válec, Malossi hlava, Malossi vačkový hřídel, originální filtr curva 3 : Malossi výfuk, válec Malossi, hlava Malossi, vačkový hřídel Malossi, originální filtr
Řídicí jednotka Malossi Force Master 2.1 přináší moderní design a snadnější konfiguraci. Produkt je ergonomický, jednoduchý na použití a vysoce výkonný. Díky rozhraní pro K a CAN komunikační linky, nové uživatelské nabídce a kapacitnímu vstupu pro zapalování je ideálním doplňkem pro správu výkonu motoru. Bez funkčních omezení umožňuje posunout motor za hranici původního omezovače otáček. Technické vlastnosti Možnost úpravy karburace: ±14 % LOW / MID / HIGH Posunutí omezovače otáček: +1 000 RPM Teplotní rozsah: -30°C až +80°C Minimální provozní napětí: 7 V Maximální provozní napětí: 16 V Průměrná spotřeba proudu: < 200 mA Ochrana proti vodě a prachu: IP65 Možnosti mapování Mapa 0: Malossi s DB killer výfukem, originální válec, hlava, vačková hřídel a filtr Mapa 1: Originální výfuk, Malossi válec, originální hlava, vačková hřídel a filtr Mapa 2: Malossi s DB killer výfukem, Malossi válec, originální hlava, vačková hřídel a filtr Mapa 3: Malossi s DB killer výfukem, Malossi válec, originální hlava, Malossi vačková hřídel a filtr Plná kontrola nastavení je dosažena kombinací O2 senzoru s jednotkou Force Master 2.1. Synergie těchto zařízení nemá omezení a celý proces řízení je optimalizován pro všechny kroky doporučené Malossi.
CDI Malossi Force Master 2 - Force Master 2 od Malossi je inovační CDI, které má k dispozici 3 mapy a díky tomu budete moct doladit Vašeho miláčka ať už máte jakýkoliv setup. Omezovač otáček je posunut na 10 500 RPM. CDI je vhodné pro skútry Yamaha Aerox, Giggle, Neos, Vino, MBK Nitro, BoosterX, Ovetto 50ccm 4T. Použití 3 různých map: mapa 1: originální výfuk, originální válec, Malossi manžeta, originální hlava válců, originální vačkový hřídel a originální filtr mapa 2: originální výfuk, Malossi válec, Malossi manžeta, originální hlava válců, originální vačkový hřídel a originální filtr mapa 3: Malossi výfuk, Malossi válec, Malossi manžeta, originální hlava válce, originální vačkový hřídel a originální filtr
CDI Malossi Force Master 2, Yamaha T-Max r.v. 04-07 - Force Master 2 od Malossi je inovační CDI, které má k dispozici 4 mapy a díky tomu budete moct doladit Vašeho miláčka ať už máte jakýkoliv setup. Omezovač otáček je posunut na 9500 RPM. Použití 4 různých map: Mapa 0: Originál válec, originál vačka, Malossi výfuk, Malossi filtr / Mapa 1: Malossi písty d=66 mm, Malossi vačka, Malossi výfuk, Malossi filtr / Mapa 2: Malossi dvouválec d=70 mm, originál vačka, Malossi výfuk, Malossi filtr / Mapa 3: Malossi dvouválec d=70 mm, Malossi vačka, Malossi výfuk, Malossi filtr. Určeno pro Yamaha T-Max 500 r.v. 04-07.
airbox včetně síťky vzduchového filtru vhodný pro Sachs 503 Typ 2AL, 2BL, AAL, ABL a AB. Byl použit speciální, vysoce elastický plast s výjimečnou chemickou odolností. Tento materiál je výrazně odolnější a trvanlivější než běžná řešení. Rozměry: Způsob upevnění: zásuvné spojení, svěrné Vnitřní průměr přípojky: 20mm Délka: 165mm Šířka: 68mm Výška: 52mm OEM číslo pro srovnání: A2458
Tyto vzduchové filtry Malossi MHR jsou speciálně navrženy jako přímá náhrada za OE filtr. Jedná se o vysoce kvalitní filtr s vysokým průtokem, který zajišťuje optimální filtraci a proudění vzduchu. Tento filtr lze vyprat, díky tomu nemusíte kupovat již filtr při každé výměně. Vzduchový filtr Malossi MHR je vhodný na skútr KYMCO 550 AK od roku výroby 2017.
airbox inklusive síta vzduchového filtru vhodný pro Sachs 503 typ 2AL, 2BL, AAL, ABL a AB. Byl použit speciální, vysoce elastický plast s výjimečnou odolností vůči chemikáliím. Tento materiál je výrazně odolnější a trvanlivější než běžná řešení. Rozměry: Typ uchycení: zasouvací, svěrný Vnitřní průměr připojení: 20 mm Délka: 165 mm Šířka: 68 mm Výška: 52 mm OEM číslo pro srovnání: A2458
Tyto vzduchové filtry Malossi jsou navrženy jako přímá náhrada za OE filtr. Jedná se o vysoce kvalitní filtr s vysokým průtokem, který zajišťuje optimální filtraci a proudění vzduchu. Tento filtr lze prát a použít tedy vícekrát. Vzduchový filtr Malossi je vhodný na skútry Kawasaki J125 / J300 a Kymco Dink, Super Dink, Downtown, X-Town 125 / 300 / 350 ccm.
Tyto vzduchové filtry Malossi MHR jsou speciálně navrženy jako přímá náhrada za OE filtr. Jedná se o vysoce kvalitní filtr s vysokým průtokem, který zajišťuje optimální filtraci a proudění vzduchu. Tento filtr lze vyprat, díky tomu nemusíte kupovat již filtr při každé výměně. Vzduchový filtr Malossi MHR je vhodný na skútry Honda SH 125 a 150 ccm od roku 2001 až do roku 2012. OEM čísla: 17210-KGF-900, 17210-KGF-901.
Tyto vzduchové filtry Malossi MHR jsou speciálně navrženy jako přímá náhrada za OE filtr. Jedná se o vysoce kvalitní filtr s vysokým průtokem, který zajišťuje optimální filtraci a proudění vzduchu. Tento filtr lze vyprat, díky tomu nemusíte kupovat již filtr při každé výměně. Vzduchový filtr Malossi MHR je vhodný na stroje MBK / YAMAHA Cityliner, Skycruiser, X MAX, X-City 125 a 250.
Originální airbox kompletní, vč. víka, 4 přidržovacích pružin, vzduchového filtru, držáku, připojovací gumy. Vhodné pro Hercules K 125 BW V2, K 180 BW, Variant 1 (lepší výkonová křivka). Špičková kvalita ze starých skladových zásob. Bundeswehr zásobovací č. 2990-12-198-3520, Sachs OEM č. 0625 005 000. Stav jako nový.
Kvalitní regulátor tlaku paliva Polini, vhodný pro Yamahu T-MAX 500 s přímým vstřikováním paliva. Tento regulátor tlaku Polini zvyšuje tlak ve vstřikovacím systému z původních 2,5 na 3,5 baru. Pokud již byl upraven vzduchový filtr, výfukový systém, nebo CDi jednotka, tak je instalace tohoto regulátoru tlaku Polini výslovně doporučena. Nárůst výkonu je patrný hlavně ve vysokých otáčkách.
Vložka vzduchového filtru Malossi Red Sponge Double Layer, Piaggio Beverly Sport Touring 350 / X10 350 ie - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Podle dalších úprav a typu motoru je vhodné přetryskovat karburátor pro dosažení maximálního výkonu. Vložka je dvouvsrtvá, takže zachytí mnohém více menších prachových částic. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Vzduchový filtr Malossi E13 je profesionální řešení pro karburátory 17,5 mm a větší. Patří mezi nejkvalitnější filtry na trhu a je vybaven vysoce účinnou pěnovou výplní pro maximální průtok vzduchu a spolehlivou filtraci. Filtr je dostupný v rovné verzi nebo se sklonem 25°. Velikost příruby 32 až 38 je vhodná pro všechny karburátory DellOrto 12 až 21 mm a Arreche 17,5 až 21 mm. Pro ostatní karburátory je určena varianta 42, 50 nebo 60 mm podle typu.
Polini airbox spojuje několik výhod. Zaprvé nabízí výrazně větší průtok vzduchu než sériový filtr a má uvnitř namontovaný vzduchový filtr. Ten je pro účely údržby díky centrálnímu šroubu rychle přístupný. Zadruhé je hluk sání výrazně tlumen.Součástí balení jsou různé trubičky a uzavírací zátky. Tím lze optimalizovat přívod vzduchu a přizpůsobit jej potřebám a požadovaným úrovním hluku.Dále jsou součástí tři adaptérové desky, s nimiž lze namontovat buď karburátory Polini CP 15–24 mm, nebo karburátory Dellorto SHB/SHBC 16 a 19.
Vzduchový filtr Malossi E13 je profesionální řešení pro karburátory 17,5 mm a větší. Patří mezi nejkvalitnější filtry na trhu a je vybaven vysoce účinnou pěnovou výplní pro maximální průtok vzduchu a spolehlivou filtraci. Filtr je dostupný v rovné verzi nebo se sklonem 25°. Velikost příruby 32 až 38 je vhodná pro všechny karburátory DellOrto 12 až 21 mm a Arreche 17,5 až 21 mm. Pro ostatní karburátory je určena varianta 42, 50 nebo 60 mm podle typu.
Vzduchový filtr Malossi E13 je profesionální řešení pro karburátory 17,5 mm a větší. Patří mezi nejkvalitnější filtry na trhu a je vybaven vysoce účinnou pěnovou výplní pro maximální průtok vzduchu a spolehlivou filtraci. Filtr je dostupný v rovné verzi nebo se sklonem 25°. Velikost příruby 32 až 38 je vhodná pro všechny karburátory DellOrto 12 až 21 mm a Arreche 17,5 až 21 mm. Pro ostatní karburátory je určena varianta 42, 50 nebo 60 mm podle typu.
Vzduchový filtr Factory Racing Tuning od Top Performances s velkým tělem filtru pro maximální průtok vzduchu. Jako obvykle od Top Performances v nejvyšší kvalitě s nejlepším efektem filtru.Vzduchový filtr se dodává se 6 různými adaptérovými gumami. Tento filtr lze proto namontovat na jakýkoli karburátor s šířkou připojení mezi 46 mm a 62 mm. Červená pěna vzduchového filtru ve tvaru kužele vizuálně zdůrazňuje nárok na pole position továrního tuningového produktu.Rozměry:Výška: 160 mmPodlaha: 100x160 mmVelikosti připojení: 46 mm, 49 mm, 52 mm, 55 mm, 58 mm a 62 mmObsah balení odpovídá obrázku produktu.
Vzduchový filtr Malossi E13 je profesionální řešení pro karburátory 17,5 mm a větší. Patří mezi nejkvalitnější filtry na trhu a je vybaven vysoce účinnou pěnovou výplní pro maximální průtok vzduchu a spolehlivou filtraci. Filtr je dostupný v rovné verzi nebo se sklonem 25°. Velikost příruby 32 až 38 je vhodná pro všechny karburátory DellOrto 12 až 21 mm a Arreche 17,5 až 21 mm. Pro ostatní karburátory je určena varianta 42, 50 nebo 60 mm podle typu.
Vzduchový filtr Stage6 Double-Layer - vzduchový filtr vyrobený ze dvou různých materiálů. Díky této konstrukci může zaručit velmi vysokou prostupnost vzduchu a zároveň velmi dobrou filtraci. Tento filtr používáme také v našich závodních skútrech. V dodávce jsou adaptéry s veliksotí 28, 35, 42, 45, 49 a 55mm, takže lze použít všechny dostupné karburátory. Rozměry: délka 150 mm, průměr 100 mm a průměr připojení 55 mm (bez adaptéru).
Vzduchový filtr Stage6 Double-Layer - vzduchový filtr vyrobený ze dvou různých materiálů. Díky této konstrukci může zaručit velmi vysokou prostupnost vzduchu a zároveň velmi dobrou filtraci. Tento filtr používáme také v našich závodních skútrech. V dodávce jsou adaptéry s veliksotí 28, 35, 42, 45, 49 a 55mm, takže lze použít všechny dostupné karburátory. Rozměry: délka 150 mm, průměr 100 mm a průměr připojení 55 mm (bez adaptéru).
Vzduchový filtr Stage6 Double-Layer - vzduchový filtr vyrobený ze dvou různých materiálů. Díky této konstrukci může zaručit velmi vysokou prostupnost vzduchu a zároveň velmi dobrou filtraci. Tento filtr používáme také v našich závodních skútrech. V dodávce jsou adaptéry s veliksotí 28, 35, 42, 45, 49 a 55mm, takže lze použít všechny dostupné karburátory. Rozměry: délka 150 mm, průměr 100 mm a průměr připojení 55 mm (bez adaptéru).
Vzduchový filtr Stage6 Double-Layer - Velký vzduchový filtr vyrobený ze dvou různých materiálů. Díky této konstrukci může zaručit velmi vysokou prostupnost vzduchu a zároveň velmi dobrou filtraci. Tento filtr používáme také v našich závodních skútrech. V dodávce jsou adaptéry s veliksotí 28, 35, 42, 45, 49 a 55mm, takže lze použít všechny dostupné karburátory. Pozor: Před objednáním prosím řádně prozkoumejte místo, kam chcete filtr umístit, protože je opravdu velký.
Vzduchový filtr Stage6 Double-Layer - Velký vzduchový filtr vyrobený ze dvou různých materiálů. Díky této konstrukci může zaručit velmi vysokou prostupnost vzduchu a zároveň velmi dobrou filtraci. Tento filtr používáme také v našich závodních skútrech. V dodávce jsou adaptéry s veliksotí 28, 35, 42, 45, 49 a 55mm, takže lze použít všechny dostupné karburátory. Pozor: Před objednáním prosím řádně prozkoumejte místo, kam chcete filtr umístit, protože je opravdu velký.
Vzduchový filtr Factory Racing Tuning z Top Performances s velkým tělem filtru pro maximální průtok vzduchu. Jako obvykle od Top Performances v nejvyšší kvalitě s nejlepším efektem filtru.Vzduchový filtr se dodává se 6 různými adaptérovými gumami. Tento filtr lze proto namontovat na jakýkoli karburátor s šířkou připojení mezi 28 mm a 43 mm. Červená pěna vzduchového filtru ve tvaru kužele vizuálně zdůrazňuje nárok na pole position továrního tuningového produktu.Rozměry:Výška: 160 mmPodlaha: 100x160 mmVelikosti připojení: 28 mm, 32 mm, 36 mm, 39 mm a 43 mmRozsah dodávky podle obrázku produktu.
Vzduchový filtr Malossi E13 je profesionální řešení pro karburátory 17,5 mm a větší. Patří mezi nejkvalitnější filtry na trhu a je vybaven vysoce účinnou pěnovou výplní pro maximální průtok vzduchu a spolehlivou filtraci. Filtr je dostupný v rovné verzi nebo se sklonem 25°. Velikost příruby 32 až 38 je vhodná pro všechny karburátory DellOrto 12 až 21 mm a Arreche 17,5 až 21 mm. Pro ostatní karburátory je určena varianta 42, 50 nebo 60 mm podle typu.
Racingový vzduchový filtr Stage6 dvouvrstvou pěnou červený 70 mm Racingový vzduchový filtr od Stage6 s dvouvrstvou pěnou s odlišnou buněčnou strukturou. Zajišťuje optimální průchod vzduchu a vynikající filtrační účinek, ideální pro upravené motory. Více vzduchu a méně nečistot znamená lepší výkon. Vhodné pro všechny, kteří chtějí ze svého setupu vytěžit maximum. Jedná se o velkou oválnou variantu s připojovací šířkou 70 mm, dostupnou pro karburátory PWK a VHST se Stage6-MKII nátrubkem. Specifikace Délka: 150 mm Šířka: 147 mm Výška: 95 mm Tvar: ovál Připojovací šířka: 70 mm Barva: červená
Vzduchový filtr Stage6 Double-Layer - Velký vzduchový filtr vyrobený ze dvou různých materiálů. Díky této konstrukci může zaručit velmi vysokou prostupnost vzduchu a zároveň velmi dobrou filtraci. Tento filtr používáme také v našich závodních skútrech. V dodávce jsou adaptéry s veliksotí 28, 35, 42, 45, 49 a 55mm, takže lze použít všechny dostupné karburátory. Pozor: Před objednáním prosím řádně prozkoumejte místo, kam chcete filtr umístit, protože je opravdu velký.
