Celkem 209 produktů

Držák - mezibočnicové zábrany na plachtové prkna, hák + popruh 25 x 300 mm

PDF katalog Mezibočnicová zábrana - přehrazovač Zabezpečovací roztahovací komplet, vhodný na zabezpečení nákladů u plachtových přívěsů/návěsů - na al bočnice. roztahovací 2400-2700mm, štítek s certifikací DEKRA,   LC400daN váha cca 8kg, složeno ze dvou, hranatých, zasunovacích profilů plastové návleky na dorazech, chránící bočnice proti prokluzu a poškrábání lehký hliník s ocelovými dorazy Kompletní systém pro přehrazení nákladu. Horizontální provedení. 

57.1 CZK

101 Octane Klínek pro zapalování, 139QMB/A BT13876

Klínek pro zapalování, 139QMB/A - Klínek klikové hřídele pro skútry s motorem 139QMB/A. Nezbytná malinká součástka pro montáž zapalování, která se lehce ztrácí.

61 CZK

Diverse / Import Sada pružin spojky Sport Minarelli AM 15916

Náhradní sada pružin spojky Sport. Jedná se o mírně zesílené spojkové pružiny, které jsou vhodné pro originální a lehce vyladěné motory Minarelli AM.

123 CZK

Uzávěr čep 20mm, osa 95 mm lehký , zadní čelo - bočnice

Uzávěr čep 20mm, osa 95 mm lehký , zadní čelo - bočnice

205 CZK

Motomax Čelist řadící lehká Babetta 210, 225

Kvalitní lehká řadící čelist, je vhodná na mopedy Babetta 210 a 225. Tato čelist má vyšší obložení, proto doporučujeme provést odbornou montáž. K výměně jsou potřeba 2 kusy.

238 CZK

Kontrastní pružina Polini -8%, Piaggio 243.047

Kvalitní kontrastní pružina Polini se snížením tlaku o 8% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/26mm/kg, Tloušťka drátu: 4mm, Celková délka: 108mm, Vnitřní průměr: 49,5mm, Počet otáček: 6.

303 CZK

Kontrastní pružina Polini -30%, Piaggio 243.046

Kvalitní kontrastní pružina Polini se snížením tlaku o 30% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/20mm/kg, Tloušťka drátu: 4mm, Celková délka: 96mm, Vnitřní průměr: 49,5mm, Počet otáček: 6.

303 CZK

Kontrastní pružina Polini +7%, GY6, Kymco, Honda, Peugeot 50ccm P.34779

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 7% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory GY6 (Kymco, Honda, Peugeot 50ccm). Zatížení pružiny Polini: 50/23,5mm/kg, Tloušťka drátu: 4,1mm, Celková délka: 90mm, Vnitřní průměr: 50mm, Počet otáček: 5.

303 CZK

Svíčka Naraku iridium 14-R6-SIR (BR6HIX) NK14-R6-SIR

Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, délka závitu: 12,7mm. OEM čísla: NGK: BR6HIX, Champion: L 9 G, Denso: W 20 FSGU / W 20 FSZU / 3074, Marelli: CWP 6 N / CWP 7 N.

310 CZK

Svíčka Naraku iridium 10-R7-SIR (CR7HIX) NK10-R7-SIR

Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 10 mm, délka závitu: 12,7mm. OEM čísla: NGK: CR7HIX, Denso: IUF 22 / Z 7 G / Z 10 G / U 22 FSGU / U 22 FSZU.

310 CZK

Svíčka Naraku iridium 10-R8-LIR (CR8EIX) NK10-R8-LIR

Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 10 mm, délka závitu: 19mm. OEM čísla: NGK: CR8EIX, Champion: G 63 R / RG 2 PHP, Denso: IU 24 / U 24 ESRNZU / 5362 / 4189.

312 CZK

Svíčka Naraku iridium 14-R8-SIR (BR8HIX) NK14-R8-SIR

Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, délka závitu: 12,7mm. OEM čísla: NGK: BR8HIX, Beru: 14-3 AS1 / 14-4 AS1 / 240/14 S / 260/14 S, Bosch: W 3 AS / W 4 AS / 0 241 252 521 / 0 241 256 514, Champion: L 3 G, Denso: IWF 24 / W 24 FSGU / W 24 FSZU / W 25 FN, Marelli: CWP 9 N.

312 CZK

Svíčka Naraku iridium 14-R9-LIR (BR9EIX) NK14-R9-LIR

Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, délka závitu: 19mm. OEM čísla: NGK: BR9EIX, Beru: 14 Z-2 C1 / 310/14/3Z, Bosch: W 3 CS / WR 3 CS / 0 241 256 515 / 0 242 255 504, Champion:N 2 G / OE 125 / QN 2 G / RN 2 G, Denso: IW 27 / W 27 EPT / W 27 ESGU / W 27 ESRZU / 5317, Marelli: CWP 10 L.

312 CZK

Svíčka Naraku iridium 10-R7-LIR (CR7EIX) NK10-R7-LIR

Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 10 mm, délka závitu: 19mm. OEM čísla: NGK: CR7EIX, Denso: IU 22 / 5361.

310 CZK

Svíčka Schmitt iridium 14-260-LIR (BR8EIX) STT42920

Tato iridiová svíčka byla vyvinuta speciálně pro starší stroje jako je Simson a MZ, ale lze použít pro jakýkoliv stroj se stejným typem svíčky. Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, závit: dlouhý, tepelná hodnota: 260 / 8. OEM čísla: NGK: BR8EIX, Izolátor: M14-260 s dlouhým závitem, Beru: 14-3 CS1 / 14-3 DP2 / 14-4 CS1 / 265/14/3P / 280/14/ 3S, Bosch: W4CS, Champion: N 3 G / OE 078 / RN 3 G, Denso: IW 24 / W 24 ESGU / W 24 ESRZU / 5316, Marelli: CWF 11 L / CWP 9 L.

323 CZK

Uzávěr bočnice osa 70 mm lehký - zadní čelo pro čep 20 mm

Uzávěr bočnice osa 70 mm lehký - zadní čelo pro čep 20 mm

340 CZK

Svíčka Schmitt iridium 14-260-SIR (BR8HIX) STT42919

Tato iridiová svíčka byla vyvinuta speciálně pro starší stroje jako je Simson a MZ, ale lze použít pro jakýkoliv stroj se stejným typem svíčky. Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, závit: krátký, tepelná hodnota: 260 / 8. OEM čísla: NGK: BR8HIX, Izolátor: M14-260, Beru: 14-3 AS1 / 14-4 AS1 / 240/14 S / 260/14 S, Bosch: W 3 AS / W 4 AS / 0 241 252 521 / 0 241 256 514, Champion: L 3 G, Denso: IWF 24 / W 24 FSGU / W 24 FSZU / W 25 FN, Marelli: CWP 9 N.

354 CZK

Kontrastní pružina Polini +15%, Yamaha, MBK 125 P.19566

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 15% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Yamahu, MBK 125. Zatížení pružiny Polini: 45/37mm/kg, Tloušťka drátu: 4,1mm, Celková délka: 115mm, Vnitřní průměr: 53mm, Počet otáček: 5.

384 CZK

Kontrastní pružina Polini +20%, Suzuki AN Burgman 400 P.34773

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 20% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Suzuki AN Burgman 400. Zatížení pružiny Polini: 80/46mm/kg, Tloušťka drátu: 5,5mm, Celková délka: 150mm, Vnitřní průměr: 66mm, Počet otáček: 6.

384 CZK

Kontrastní pružina Polini +10%, Honda, Piaggio, Peugeot P.24138

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 10% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Honda 250 1999-, Piaggio, Peugeot, SYM 250, 300ccm 1999-. Zatížení pružiny Polini: 65/28,5mm/kg, Tloušťka drátu: 5,2mm, Celková délka: 110mm, Vnitřní průměr: 58mm, Počet otáček: 5.

389 CZK

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider -30%, Piaggio P.18925

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se snížením tlaku o 30% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/20mm/kg, Tloušťka drátu: 3,9mm, Celková délka: 87mm, Vnitřní průměr: 49,5mm, Počet otáček: 5.

408 CZK

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider -18%, Piaggio P.18926

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se snížením tlaku o 18% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/23mm/kg, Tloušťka drátu: 4mm, Celková délka: 91mm, Vnitřní průměr: 49,5mm, Počet otáček: 5.

408 CZK

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider -8%, Piaggio P.18927

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se snížením tlaku o 8% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/26mm/kg, Tloušťka drátu: 4,1mm, Celková délka: 87mm, Vnitřní průměr: 49,5mm, Počet otáček: 5.

408 CZK

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +10%, Minarelli P.18923

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 10% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Minarelli. Zatížení pružiny Polini: 45/22mm/kg, Tloušťka drátu: 3,6mm, Celková délka: 108mm, Vnitřní průměr: 46mm, Počet otáček: 6.

408 CZK

Kontrastní pružina Polini +8%, Piaggio Medley 125, 150ie 4V, Vespa GTS 125ie 4V 243.106

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 8% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Piaggio Medley 125, 150ie 4V, Vespa GTS 125ie 4V. Zatížení pružiny Polini: 37/42mm/kg, Tloušťka drátu: 5mm, Celková délka: 95mm, Vnitřní průměr: 54,2mm, Počet otáček: 6.

411 CZK

Kontrastní pružina Polini +15%, GY6, Kymco, Honda 125, 150ccm P.23696

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 15% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory GY6 (Kymco, Honda 125, 150ccm). Zatížení pružiny Polini: 75/30mm/kg, Tloušťka drátu: 4,2mm, Celková délka: 150mm, Vnitřní průměr: 49,5mm, Počet otáček: 7,2.

423 CZK

SPENCER Nouzové bezpečnostní kladívko - Match 2 Compact

lehký a kompaktní nástroj pro základní vyprošťovací operace (rozbíjení skla) integrovaný řezač pásů s nerezovou čepelí vyrobeno z ABS plastu a nerezové oceli včetně držáku pro uchycení v autě Hrot z kvalitní oceli Délka: 14 cm Barva: oranžová

384 CZK

Kontrastní pružina Polini +20%, Piaggio 125-300ccm 4T P.34018

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 20% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio 125-300ccm 4T. Zatížení pružiny Polini: 60/30mm/kg, Tloušťka drátu: 4,5mm, Celková délka: 116mm, Vnitřní průměr: 55,5mm, Počet otáček: 5,5.

469 CZK

Kontrastní pružina Polini +15%, Honda 250 -1998, Kymco Grand Dink, People, Xciting 250 243.073

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 15% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Hondu 250 -1998, Kymco Grand Dink, People, Xciting 250. Zatížení pružiny Polini: 70/37mm/kg, Tloušťka drátu: 4,7mm, Celková délka: 180mm, Vnitřní průměr: 58mm, Počet otáček: 8.

486 CZK

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +15%, Piaggio 243.102

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 15% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/32mm/kg, Tloušťka drátu: 4,5mm, Celková délka: 90mm, Vnitřní průměr: 48,5mm, Počet otáček: 5,5.

515 CZK

Kontrastní pružina Polini +26%, Yamaha Majesty S, Xenter 125, 150 243.088

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 26% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Yamahu Majesty S, Xenter 125, 150. Zatížení pružiny Polini: 40/63mm/kg, Tloušťka drátu: 5,2mm, Celková délka: 85mm, Vnitřní průměr: 49,4mm, Počet otáček: 5.

505 CZK

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +8%, Piaggio 243.101

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 8% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/30mm/kg, Tloušťka drátu: 4,4mm, Celková délka: 90mm, Vnitřní průměr: 48,5mm, Počet otáček: 5,5.

515 CZK

Kontrastní pružina Polini +25%, Honda 300i, Kymco Downtown 200i, 300i P.30780

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 25% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Honda 300i, Kymco Downtown 200i, 300i. Zatížení pružiny Polini: 65/42mm/kg, Tloušťka drátu: 4,9mm, Celková délka: 116mm, Vnitřní průměr: 57mm, Počet otáček: 5. Polini 243.082

519 CZK

Kontrastní pružina Polini +5%, Piaggio Beverly, X10 350ie 4V 243.079

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 5% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Piaggio Beverly, X10 350ie 4V. Zatížení pružiny Polini: 54/58mm/kg, Tloušťka drátu: 5,4mm, Celková délka: 127mm, Vnitřní průměr: 61,7mm, Počet otáček: 5,5.

530 CZK

Kontrastní pružina Polini +28%, Kymco Downtown 300, Kawasaki J 300 243.089

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 28% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Kymco Downtown 300, Kawasaki J 300. Zatížení pružiny Polini: 60/66,5mm/kg, Tloušťka drátu: 5,4mm, Celková délka: 179mm, Vnitřní průměr: 57,6mm, Počet otáček: 8.

525 CZK

101 Octane Sada na opravu spojky Sport Minarelli AM, Generic, KSR-Moto, Keeway, Motobi, Ride, 1E40MA, 1E40MB 16577

Náhradní sada lamel spojky sport se skládá ze 4 lamel a 3 mezilamel, součástí sady jsou i pružinky. Tato sada je vhodná pro lehké ladění, pružinky mají vyšší přítlak než originální. Spojková sada je vhodná pro motory Minarelli AM, Generic, KSR-Moto, Keeway, Motobi, Ride, 1E40MA a 1E40MB.

477 CZK

Kontrastní pružina Polini +14%, Vespa Primavera 125ie 4T 3V P.34776

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 14% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Vespa Primavera 125ie 4T 3V. Zatížení pružiny Polini: 48/29mm/kg, Tloušťka drátu: 4,1mm, Celková délka: 122mm, Vnitřní průměr: 50mm, Počet otáček: 6.

568 CZK

Kontrastní pružina Polini +15%, Yamaha Majesty 250 P.34021

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 15% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Yamahu Majesty 250. Zatížení pružiny Polini: 60/40mm/kg, Tloušťka drátu: 5mm, Celková délka: 115mm, Vnitřní průměr: 56mm, Počet otáček: 5.

583 CZK

Kontrastní pružina Polini +10%, Vespa Primavera 125ie 4T 3V P.34777

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 10% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Vespa Primavera 125ie 4T 3V. Zatížení pružiny Polini: 48/21,9mm/kg, Tloušťka drátu: 3,9mm, Celková délka: 100mm, Vnitřní průměr: 50mm, Počet otáček: 5.

595 CZK

Kontrastní pružina Polini +25% / +10%, Piaggio 400, 500, Peugeot 400i P.34801

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 25% / 10% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Piaggio 400, 500, Peugeot 400i. Zatížení pružiny Polini: 70/50mm/kg, Tloušťka drátu: 6mm, Celková délka: 130mm, Vnitřní průměr: 65mm, Počet otáček: 6.

610 CZK

Kontrastní pružina Polini +15%, Piaggio 125-180ccm 2T P.20661

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 15% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Piaggio 125-180ccm 2T do roku 2003. Zatížení pružiny Polini: 70/42mm/kg, Tloušťka drátu: 4,7mm, Celková délka: 170mm, Vnitřní průměr: 55,5mm, Počet otáček: 7.

612 CZK

Kontrastní pružina Polini +10%, Yamaha T-Max 500, 530 243.080

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 10% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Yamahu T-Max 500, 530. Zatížení pružiny Polini: 65/80mm/kg, Tloušťka drátu: 6mm, Celková délka: 128mm, Vnitřní průměr: 58mm, Počet otáček: 6.

647 CZK

Variátor Polini Hi-Speed, Piaggio Bravo 1981, Ciao 1995 241.200

Výborný variátor Polini Hi-Speed ​​​​je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Piaggio Bravo 1981, Ciao 1995. Balení obsahuje kompletní variátor a sadu variátorových válečků 14x14-7,6g.

967 CZK

Kontrastní pružina Polini -10%, Kymco Xciting 500 P.34019

Kvalitní kontrastní pružina Polini se snížením tlaku o 10% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Kymco Xciting 500. Zatížení pružiny Polini: 64/55mm/kg, Tloušťka drátu: 6,6mm, Celková délka: 116mm, Vnitřní průměr: 67mm, Počet otáček: 6.

967 CZK

STR8 Zadní světlo STR8, Lexus LED, Speedfight 2, STR-655.02/CE

Zadní světlo STR8, Lexus LED, Speedfight 2, - Chceš se něják odlišit v dnešní záplavě skútrů? Jednou z nejjednoduších změn je výměna zadního světla z nějáké lehce poladěné od STR8tu nebo Kosa. Světlo je vytvořeno do Lexus stylu, který snad nikdy nezestárne. Mezi jeho hlavní finesi patří čiré překrytí a oddělení jednotlivých diod, což vytváří velice efektní dojem. LED diody jsou oblíbeny pro svou rychlost, odolnost proti vibracím a nízkou náročnost na energii.

1036 CZK

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +10%, Yamaha Majesty, X-Max 400 243.097

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 10% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Yamahu Majesty, X-Max 400. Zatížení pružiny Polini: 54,5/63mm/kg, Tloušťka drátu: 5,5mm, Celková délka: 118mm, Vnitřní průměr: 57mm, Počet otáček: 5,5.

1204 CZK

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +3%, Yamaha T-Max 500 243.098

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 3% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Yamahu T-Max 500. Zatížení pružiny Polini: 65/72mm/kg, Tloušťka drátu: 6mm, Celková délka: 140mm, Vnitřní průměr: 58mm, Počet otáček: 7.

1222 CZK

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +17%, Gilera GP 800 P.34774

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 17% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Gileru GP 800. Zatížení pružiny Polini: 72/70mm/kg, Tloušťka drátu: 6,7mm, Celková délka: 166mm, Vnitřní průměr: 72,5mm, Počet otáček: 6.

1744 CZK

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +15%, Yamaha T-Max 500, 530 243.096

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 15% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Yamahu T-Max 500, 530. Zatížení pružiny Polini: 65/80mm/kg, Tloušťka drátu: 6mm, Celková délka: 128mm, Vnitřní průměr: 58mm, Počet otáček: 6.

1244 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z15/33 Peugeot M.677121

Primární převod Malossi, z=15/33 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

1147 CZK

STR8 Zadní světlo Lexus LED s blinkry, Speedfight 2 STR-656.86/CE

Zadní světlo Lexus LED s blinkry, Speedfight 2 - Chceš se něják odlišit v dnešní záplavě skútrů? Jednou z nejjednoduších změn je výměna zadního světla z nějáké lehce poladěné od STR8tu nebo Kosa. Světlo je vytvořeno do Lexus stylu, který snad nikdy nezestárne. Mezi jeho hlavní finesi patří čiré překrytí a oddělení jednotlivých diod, což vytváří velice efektní dojem. LED diody jsou oblíbeny pro svou rychlost, odolnost proti vibracím a nízkou náročnost na energii.

1159 CZK

Mezibočnicová zábrana 2400-2700 mm, F max 400daN, certifikace DEKRA, alSap Line

Mezibočnicová zábrana - přehrazovač Zabezpečovací roztahovací komplet, vhodný na zabezpečení nákladů u plachtových přívěsů/návěsů - na al bočnice. roztahovací 2400-2700mm, štítek s certifikací DEKRA,   LC400daN váha cca 8kg, složeno ze dvou, hranatých, zasunovacích profilů plastové návleky na dorazech, chránící bočnice proti prokluzu a poškrábání lehký hliník s ocelovými dorazy Kompletní systém pro přehrazení nákladu. Horizontální provedení. 

1209 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z16 37 Suzuki Sepia ZZ M.677835

Primární převod Malossi, z=16/37 Suzuki Sepia ZZ - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

1389 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z16/32, Honda Lead 50 M.676422

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

1511 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z17 39 Honda Bali M.677758

Primární převod Malossi, z=17/39 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

1554 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z16 37, d17,7 mm M.6711449

Primární převod Malossi, z=16/37, d=17,7 mm - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

1579 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z16 32 Honda SH do r.v. 95 M.671377

Primární převod Malossi, z=16/32 Honda SH do r.v. 95 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

1585 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z14 34, Suzuki Address AH 50 2T M.677149

Primární převod Malossi, z=14/34 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

1633 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z15/43, Derbi Hunter / Paddock M.6711542

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

1711 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z13/44, Malaguti F12 Digit Cat M.6711664

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

1711 CZK