Autodily

Diverse / Import Rotor alternátoru / generátoru 800 g pro Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer 54722

800 Gramů Lehký Setrvačník Z Hliníku Vhodný Pro Piaggio Ciao (P, SC, PX, C24), SI, Bravo, Grillo A Boxer S E‑Zapalováním (Elektronické Zapalování) / ELO‑Zapalováním A Rotační Šoupátkovou Klikovou Hřídelí. Vyrobeno GPO S Přesně Frézovanou Drážkou Pro Pero, Přesným Kuželem A Kvalitním, Precizním Odlitkem. Umožňuje Znatelně Lepší Zrychlení Oproti Sériovému 1300 g Těžkému Setrvačníku. Vlastnosti: Vnitřní Průměr Setrvačníku: 106 mm Vnější Průměr Setrvačníku: 139,5 mm Závit: MF17x1 (Jemný Závit) Směr Otáčení: Vpravo OEM Č. Pro Srovnávací Účely: 2238183 / 181103 Poznámka K Vyvážení: Ventilátorové Kolo Je Individuálně Sladěno S Originální Rotační Šoupátkovou Klikovou Hřídelí A V Sestavě S Ní Je Bezvibračně Vyváženo. Přestože Samostatně Neběží Zcela Přesně, Ve Spojení S Klikovou Hřídelí Vzniká Dokonale Vyvážený Celek. Nekompatibilní S Plnými Klikovými Hřídeli.

Diverse / Import Poloměsíčité pero Woodruff 2 x 3,7 mm pro Hercules Prima, M, KTM DKW, Kreidler Flory MF, MP, Zündapp ZR, ZD, 10 Automatic, Moped 444, 442, NSU Quickly N, S, L, Cavalino, Solo 712 F Luxus, Komfort 25, Luxus Super Moped 713 Super-Luxus 40, 725 Mini-Bik MG00062535

Klínek setrvačníku vhodný pro Hercules Prima, M, KTM DKW s motorem typ 504 505, Kreidler Flory MF MP, Zündapp ZR ZD 10 Automatic Mofa 444 442, NSU Quickly N S L Cavalino, Solo Mofa 712 F Luxus und Komfort 25 Mofa Luxus 25 Mofa 712 Super Luxus 25 Moped 713 Super-Luxus 40 Mofa 725 Mini-Bike Moped 726 Mini-Bike Mokick 730 Mofa 731 Sport Moped 732 Sport. Poloměsíčkový klínek 2 x 3,7 mm, porovnejte rozměry, protože existují různé varianty. Číslo dílu 00 75 100, vyrobeno v Německu.

OEM Standard Klínek zapalování 9,3x3,8x2mm, Sachs 504, 505, 535 44476

Pero / klín pro ustavení rotoru alternátoru na klikové hřídeli vhodné pro Sachs 504, 505 a 535 Mofa. Rozměry: 9,3x3,8x2mm

Zapalování EVO swiing pro Sachs 50/2, 50/3, 535, 505, 506

Kompletní sada 12V swiing® ingenious EVO zapalování s vestavěnou 60W světelnou cívkou, vhodné pro různé Mofa-, Moped- nebo modely malých motocyklů se stroji s motory chlazenými jízdním větrem jako Sachs 50/2, 50/3, 505/1, 505/2, 505/3 a 506. Mimo jiné lze toto elektrické zapalování montovat u modelů Hercules Prima 2, 3, 4, 5 a GT. Výhody EVO tuningového zapalování: stále konstantní, silná jiskra již žádné vynechávání zapalování jednorázové nastavení malé až žádné opotřebení velký rozsah seřízení díky dlouhým drážkám Následující specifika toto zapalování odlišují: z výroby více setrvačné hmoty než HPI zapalování, tudíž klidnější volnoběh motoru (382 gramů) jemně vyvážený setrvačník pro méně vibrací stahovací závit s normálním stoupáním M26x1.5 mm, lze tedy použít běžné Bosch/Ducati stahováky setrvačníku velmi snadné nastavení předstihu stator je dimenzován na vysoké tepelné zatížení, již žádné poruchy přehřátím optimalizovaná zapalovací křivka (posun 12° - 14°) světelné napětí: 12 voltů světelný výkon: 60 wattů Ø vně setrvačníku: 75 mm kužel setrvačníku: poměr 1:5 (standard u klikových hřídelí Puch & Sachs) Ø vně statorové desky: 90 mm Pokyny k montáži: Motory s pravotočivým chodem: Píst nastavte do HÚ, značka na základové desce v poloze 11 hodin (vlevo od loga swiing) musí souhlasit se značkou na setrvačníku, tím se dosáhne předstihu 2 mm před HÚ. Motory s levotočivým chodem: Píst nastavte do HÚ, značka na základové desce v poloze 13 hodin (vpravo od loga swiing) musí souhlasit se značkou na setrvačníku, tím se dosáhne předstihu 2 mm před HÚ. Utahovací moment setrvačníku: 37 - 39 Nm (bez drážky pro pero) CDI a zapalovací cívka musí být nutně dobře uzemněny, jinak mohou být v krátké době poškozeny. Světelný systém by měl být navíc vybaven 12 V regulátorem napětí. Správné zapojení pinů konektoru Superseal: 1 = černá 2 = modrá 3 = bílá Upozornění: U motorů Sachs 535 je třeba na skříni obrousit odlitek/nálitek, aby bylo možné zapalování namontovat. U motorů Sachs 50/2 a 50/3 je zapalování kompatibilní pouze s modely s levotočivým chodem.