Celkem 141 produktů

Kompletní převodovka 6ti rychlostní Doppler Racing, Derbi EBE/EBS, D50B0, D50B 42479

Vysoce kvalitní delší převodovka Doppler Racing má 6 rychlostí a je vhodná pro každého, kdo to myslí s úpravou vážně a potřebuje přenést výkon i na silnici. Převodovka je vhodná pro motory Derbi EBE/EBS, D50B0, D50B. 1. rychlostní stupeň 32/13, 2. rychlostní stupeň 26/14, 3. rychlostní stupeň 27/18, 4. rychlostní stupeň 25/20, 5. rychlostní stupeň 26/24, 6. rychlostní stupeň 22/23.

17184 CZK

Voca Racing Převodovka kompletní 6ti rychlostní Voca Racing, Derbi EBE, EBS, D50B VCR-RD77193.CC

Závodní převodovka Voca pro motory Derbi EBE, EBS a D50B Euro 4.Při ladění špičkových motorů je nutná převodovka s lepším převodovým poměrem a je třeba přenášet i vyšší točivé momenty. Tato převodovka Voca dosahuje optimalizovaných převodových poměrů a lepšího chování při řazení. Převodovka také umožňuje větší přenos výkonu (točivého momentu) na zadní kolo díky vybraným jednotlivým převodovým komponentům. To umožňuje plně využít potenciál vyladěného motoru.Převodové poměry:1. Převod: 13×322. Převod: 14×263. Převod: 18×274. Převod: 20×255. Převod: 24×266. Převod: 23×22

14313 CZK

Kompletní převodovka 6ti rychlostní Doppler standard, Derbi EBE/EBS, D50B0, D50B 42477

Vysoce kvalitní převodovka Doppler standard má 6 rychlostí a je. Převodový poměr odpovídá originální převodovce a je vhodná pro motory Derbi EBE, EBS, D50B0, D50B. 1. rychlostní stupeň 34/11, 2. rychlostní stupeň 30/15, 3. rychlostní stupeň 27/18, 4. rychlostní stupeň 24/20, 5. rychlostní stupeň 23/22, 6. rychlostní stupeň 22/23.

11509 CZK

Sada čep + vidlice dosedací 85x115x61mm s tlumením pro čep 24/24, typ 8000

Sada čep + vidlice dosedací 85x115x61mm s tlumením pro čep 24/24, typ 8000

6330 CZK

Tlumič přední Malossi RS24 227mm, Vespa GT, GTS, GTV, Sprint, Primavera M.4617558

Pokud hledáte to nejlepší pro Vaší Vespu, tak co se týká podvozku, je tohle určitě ono. Možnost nastavení útlumu ve 24 krocích a tuhost pružiny samozřejmostí. Verze pro přední kolo.

6258 CZK

Sada spojky Polini Evolution, Vespa Primavera PK 50, 125 Smallframe 230.0503

Kompletní sada vysoce kvalitních lamel Polini Evolution se 4 lamelami pro to nejlepší tření. Tuto sadu lamel lze použít jako výkonný náhradní díl pro vyladěné motory, které mají výkon 15 koní a více. Sada spojky je vhodná pro stroje Vespa Primavera PK 50, 125 Smallframe.

5456 CZK

Jednotka CDI Naraku odblokovaná 24-pin, Minarelli AM6 Moric (-2017) NK390.57

Odblokované CDI Naraku, je vhodné pro motory Minarelli AM6 se zapalováním Moric a 12 cívkami (do roku 2017). Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do plnýchch otáček. CDI stačí jednoduše vyměnit a je hotovo.

5481 CZK

CDI Malossi Digitronic, Minarelli AM6 Euro4, 24pin

Elektronická řídicí jednotka s variabilním zapalováním pro stroje s motory Minarelli AM6 Euro 4. Nabízené CDI lze jednoduše vyměnit za originální jednotku. Mikroprocesor zapalovací jednotky Digitronic je vybaven paměťovým systémem pro křivku předstihu. Křivka časování zapalování je řízena 16 body zlomu a sytič je automaticky založen na teplotě motoru. Omezovač je při 15 000 ot / min. Tato CDI jednotka je navržena pro plug & play zapojení.

5302 CZK

CDI Malossi Digitronic, Piaggio NRG Power 50 2T LC E4 2018- M.5518235B

Elektronická řídicí jednotka s variabilním zapalováním pro skútry Piaggio NRG Power 50 Euro4 od roku výroby 2018. Nabízené CDI lze jednoduše vyměnit za originální jednotku. Mikroprocesor zapalovací jednotky Digitronic je vybaven paměťovým systémem pro křivku předstihu. Křivka časování zapalování je řízena 16 body zlomu a sytič je automaticky založen na teplotě motoru. Omezovač je při 15 000 ot / min a vybíjecí napětí v rozmezí 35 000 - 50 000 voltů. Poznámka: Zástrčka jednotky CDI musí být totožná se zástrčkou původní jednotky CDI a musí být namontována bez jakýchkoli modifikací.

5052 CZK

CDI Malossi Digitronic, Piaggio Typhoon 50 E4 2018-, Aprilia SR Motard 50 E4 2018- M.5518242B

CDI jednotka Malossi Digitronic s variabilním zapalováním pro skútry Piaggio Typhoon 50 E4 2018-, Aprilia SR Motard 50 E4 2018-. Nabízené CDI lze jednoduše vyměnit za originální jednotku. Mikroprocesor zapalovací jednotky Digitronic je vybaven paměťovým systémem pro křivku předstihu. Křivka časování zapalování je řízena 16 body zlomu a sytič je automaticky založen na teplotě motoru. Omezovač je při 15 000 ot / min a vybíjecí napětí v rozmezí 35 000 - 50 000 voltů. Poznámka: Zástrčka jednotky CDI musí být totožná se zástrčkou původní jednotky CDI a musí být namontována bez jakýchkoli modifikací.

4627 CZK

Primární převod Polini 15/49, Aprilia, Derbi, Gilera, Malaguti, Peugeot, Piaggio, Vespa 202.1413

Kvalitní primární převod Polini 15/49z. Primární převod je vhodný pro stroje Aprilia, Derbi, Gilera, Malaguti, Peugeot, Piaggio, Vespa. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

4367 CZK

Řídicí jednotka Polini HI-SPEED pro E-bike s Yamaha PW Sync Drive (15-16), PWX Sync Drive Pro 2017- 950.830.039

Polini Hi-Speed ​​je elektronické zařízení vyvinuté pro e-bike motory s omezovačem na 25 km / h. Pro zvýšení režimu asistence šlapání na 50 km / h. Instalace systému Polini Hi-Speed ​​je velmi snadná. Montáž trvá jen několik minut bez otevření motoru a bez odstranění původního těsnění a zařízení je zcela neviditelné, protože je umístěno pod originálním deklem motoru. Je velmi jednoduché a rychlé jednotku aktivovat a deaktivovat, když je potřeba. Nevyžaduje žádné nastavení, vše probíhá automaticky. Nepotřebuje vlastní baterii. Lze jej snadno přerušit odpojením magnetu umístěného mimo motor. Rychlost a ujeté kilometry je potřeba zdvojnásobit pro odečtení reálné rychlosti.

4422 CZK

OEM Standard Kompletní převodovka 6ti rychlostní standard, Minarelli AM6 1. série 42476

Vysoce kvalitní převodovka Doppler standard má 6 rychlostí a je. Převodový poměr odpovídá originální převodovce a je vhodná pro motory Minarelli AM6 1. série. 1. rychlostní stupeň 36/12, 2. rychlostní stupeň 33/16, 3. rychlostní stupeň 29/19, 4. rychlostní stupeň 27/22, 5. rychlostní stupeň 25/24, 6. rychlostní stupeň 24/25.

4093 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z15 40 M.6711297

Primární převod Malossi, z=15/40 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

3978 CZK

Variátor Polini Maxi Hi-Speed 9R, Honda PCX 125 P.23780

Nový model variátoru od Polini s devíti válečky. Díky většímu množství válečků je převodování ještě plynulejší a válečky se samozřejmě i pomaleji opotřebovávají. V sadě najdete válečky s rozměrem 20x12 9,20g a +15% kontrastní pružinu.

4244 CZK

Profil obvodový ST 112x21 mm, pro oko,  ocel 3mm, 7500mm

Obvodové profily ST - materiál použitý na výrobu profilů ST je S235J2G3 - dobře svařitelný materiál - profily jsou ohýbané a mají menší vnitřní pnutí než válcované profily - materiál se nechá dobře žárově zinkovat - řada ST je rozdělena na profily pro překližku 15, 18 mm se sílou stěny 2 mm - vyšší řada ST je pro překližku 21 a 27 mm, se sílou stěny 3 mm - profily jsou připravené pro snadnou montáž kotvících ok  

3766 CZK

Vidlice 85x115x61mm s tlumením pro čep 24/24, typ 8000

Vidlice 85x115x61mm s tlumením pro čep 24/24, typ 8000

3736 CZK

Pouzdro o 80mm s tlumením pro čep 24, typ 3000

Pouzdro o 80mm s tlumením pro čep 24, typ 3000

3726 CZK

Řemen Malossi X-Kevlar, YAMAHA Majesty 400ccm M.6112960

Řemen Malossi X-Kevlar, YAMAHA Majesty 400ccm - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 910*15*30

3707 CZK

Sekundární převod Polini 15/39, Honda SH 125i, SH 150i -2012 202.1408

Velice kvalitní sekundární převod od Polini se zuby 15/39z. Tento sekundární převod je vhodný pro skútry Honda SH 125i, SH 150i vyrobené do roku 2012.

3627 CZK

Variátor Polini Maxi Hi Speed, GY6 125/150, Kymco 125/200 P.30781

Hi-Speed ​​Polini Maxi variátor je jeden z nejatraktivnějších variátorů pro maxi skútry. Důraz byl kladen na konstrukci válečkových drah, které využívají stávající výkon motoru optimálněji než původní variátor. Výsledkem je zvýšená akcelerace a trochu vyšší rychlost. Polini Vario je vynikající svým provedením a velmi spolehlivým provozem. Utěsněná kluzná ložiska s čistě zpracovaným ložiskovým pouzdrem významně snižuje koeficienty tření a tím i zatížení kluzným pohybem. Výsledek: perfektní spínací chování a dlouhá životnost díky sníženému opotřebení. Balení obsahuje kompletní variátor s 1 sadou 19x17 9,7g variátorových válečků, pouzdro variátoru, kontrastní pružinu, vodítka variátoru a vazelínu k namazání pouzdra variátoru. Vhodné pro verze s hřídelí variátoru 15 mm.

3999 CZK

Variátor Polini Hi-Speed, SYM Joymax 125i 241.732

Variator Polini Hi-Speed pro SYM Joymax 125i nabízí vynikající zrychlení a pěknou maximální rychlost. Největší novinkou je chromované-niklované variátorové pouzdro pro minimální koeficient tření. U drah variátorových závaží bylo provedeno dodatečné leštění za účelem snížení tření a dosažení delší životností válečků. Kontrastní pružina v balení je o 15% tvrdší než původní, což zvyšuje otáčky motoru během rozjezdu. 100% Vyrobeno v Itálii.

3999 CZK

Sekundární převod Stage6 15/39z (2,60), Minarelli

Špičkový sekundární převod Stage6 s počtem zubů 15/39 (2,60) - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro sériové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem. Tento sekundární převod je vhodný pro motory Minarelli. Převod je předlisovaný a připravený k použití.

3527 CZK

Sekundární převod Stage6 15/42z (2,80), China 2T

Špičkový sekundární převod Stage6 s počtem zubů 15/42 (2,80) - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro sériové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem. Tento sekundární převod je vhodný pro motory China 2T. Převod je předlisovaný a připravený k použití.

3527 CZK

Variátor Polini Maxi Hi-Speed, Yamaha Tricity 125 4T 14-15 241.720

Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed ​​​​je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje MBK Tryptik 125ie Euro3, Yamaha Tricity 125ie na rok 2014 až 2015. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky a sadu variátorových válečků 19x17-10g.

3323 CZK

Profil obvodový ST 160x27 mm, ocel 3mm, 7500mm

Obvodové profily ST - materiál použitý na výrobu profilů ST je S235J2G3 - dobře svařitelný materiál - profily jsou ohýbané a mají menší vnitřní pnutí než válcované profily - materiál se nechá dobře žárově zinkovat - řada ST je rozdělena na profily pro překližku 15, 18 mm se sílou stěny 2 mm - vyšší řada ST je pro překližku 21 a 27 mm, se sílou stěny 3 mm - profily jsou připravené pro snadnou montáž kotvících ok  

3322 CZK

Profil obvodový ST 115x27 mm, pro oko,  ocel 3mm, 7500mm

Obvodové profily ST - materiál použitý na výrobu profilů ST je S235J2G3 - dobře svařitelný materiál - profily jsou ohýbané a mají menší vnitřní pnutí než válcované profily - materiál se nechá dobře žárově zinkovat - řada ST je rozdělena na profily pro překližku 15, 18 mm se sílou stěny 2 mm - vyšší řada ST je pro překližku 21 a 27 mm, se sílou stěny 3 mm - profily jsou připravené pro snadnou montáž kotvících ok  

3194 CZK

101 Octane Zadní tlumič 290mm, Derbi Senda 50 R, SM, Gilera RCR 50, SMT 50 37412

Náhradní zadní tlumič, o délce 290mm, je vhodný pro stroje Derbi Senda 50, Gilera RCR 50 a SMT 50. Horní oko: M12 / šířka 24 mm, dolní oko: M12 / šířka 30 mm.

3229 CZK

Variátor Malossi Multivar, Honda 125/150 4T LC M.5111572

Variátor Malossi Multivar, Honda 125/150 4T LC - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20x17 9,5g a bílá kontrastní pružina. Pro modely Honda SH do r.v. 2012. Od r.v. 2013 variátor M.5115652. Vhodné i na čínské skútry Kentoya Torax 125 ccm a další s 15 mm hřídelí na variátor a větším průměrem než klasické čínské skútry s průměrem 115 mm.

3410 CZK

Variátor Naraku Maxi Speed, GY6 125-180ccm NK900.23

Variátor Naraku Maxi Speed, GY6 125-180ccm - Variátor od specialisty na čtyřtaktní motory Naraku. Variátor zlepší průběh výkonu a zvýší maximální rychlost. Variátor je určen pro čínské motory typu GY6 v rozmezí 125ccm - 180ccm.Vhodný též pro čtyřkolky s motorem GY6. Sada variátoru obsahuje jednu sadu válečků s rozměrem 18x14 mm a gramáží 10,3g. Je potřeba ověřit zda máte hřídel na variátor o průměru 15 nebo 17mm. Tento variátor je pro hřídel s průměrem 15mm a pokud máte hřídel o průměru 17mm je nutné použít variátor od Malossi M.5111260. Průměr variátoru: 115mm.

3074 CZK

Mitsuboshi Řemen Mitsuboshi, SYM GTS Joymax EVO 300cc 2009- VC30875

Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 1002-24 Pasuje na SYM GTS Joymax EVO 300 1B01HWA01

2900 CZK

Variátor Polini Maxi Hi-Speed, Honda SH, Forza, PCX 125 Euro5 od 2021 241.755

Variátor Polini Hi-Speed pro Hondu SH 125, 150i ABS Euro 5 nabízí vynikající zrychlení a pěknou maximální rychlost. Největší novinkou je chromované-niklované variátorové pouzdro pro minimální koeficient tření. U drah variátorových závaží bylo provedeno dodatečné leštění za účelem snížení tření a dosažení delší životností válečků. Kontrastní pružina v balení je o 15% tvrdší než původní, což zvyšuje otáčky motoru během rozjezdu. Variátor je dále vhodný pro stroje Honda Forza 125 Euro 5 od roku 2021 (JK02E) a Honda PCX 125 Euro 5 od roku 2021 (JK05E). Čep z chromniklové oceli (15x27x49mm) Kontrastní pružina +15% Variátorové válečky (6 kusů) 19x17mm, 10g Spojkové pružiny +20%

4013 CZK

Malossi Sekundární převod Malossi, z15 41, Piaggio 125 150 2T, uložení v drážkách M.679614

Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 15/41. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme. Pro sekundární převod uložený v drážkách.

2898 CZK

Primární převod se spojkovým košem Polini 24/72, Vespa PK, Special, XL 50, 75, 90 202.1216

Kvalitní primární převod se spojkovým košem Polini 24/72z. Primární převod je vhodný pro stroje Vespa PK, Special, XL 50, 75, 90.

2830 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z15 41 M.677014

Primární převod Malossi, z=15/41 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2775 CZK

Malossi Sekundární převod Malossi, 15/41 Piaggio/Vespa od 2017, SR GT 125

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s větším válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2761 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z15 42 M.6711486

Primární převod Malossi, z=15/42 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2728 CZK

OEM Standard Zadní tlumič 280mm, Aprilia RX 50, SX 50, Derbi Senda 50, Gilera RCR 50, SMT 50 37413

Zadní tlumič je vhodný pro Derbi Senda od roku výroby 2000. Tlumič s délkou 280 mm je o 10 mm kratší než originál a snižuje výšku sedla Aprilie SX50 o 30 mm. Horní oko: M12 / šířka 24 mm, dolní oko: M12 / šířka 30 mm.

2810 CZK

Sekundární převod Top Performances 15/41, Minarelli dlouhý karter TP-9909520

Značka Top Performances vyvíjí a prodává originální náhradní díly pro motory Minarelli. Ať už je to sada válce, membránový blok nebo příruba sání - zde je prostě kvalita. Společnost Top Performances se sídlem v Itálii, nedaleko od Minarelli a Malossi, vyrábí nejen OEM, ale také tuningové kpmponenty pro CPI, Keeway, Piaggio, Peugeot a mnoho dalších značek skútrů a motorek.

2682 CZK

Řemen Malossi X-Kevlar, Madison 400 K M.6113021

Řemen Malossi X-Kevlar, Madison 400 K - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 1038*15*23,5

2644 CZK

Pant Tila 24 mm, l=2400mm, elox

Pant Tila 24 mm, l=2400mm, elox

2628 CZK

Malossi Sekundární převod Malossi, z15/41, Piaggio 125 150 2T M.6711079

Sekundární převod Malossi, z=15/41, Piaggio 125/150 2T - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 15/41. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme. Pro sekundární převod, který je potřeba přelisovat.

2599 CZK

Primární převod Polini 15/38, Piaggio 50 2T 1998- 202.1405

Kvalitní primární převod Polini 15/38z. Primární převod má uložení mezihřídele 17,7mm a je vhodný pro motory Piaggio 50ccm 2T od roku 1998.

2589 CZK

Malossi Sekundární převod Malossi, z15 41, Piaggio 125 2T LC M.678657

Sekundární převod Malossi, z=15/41, Piaggio 125 2T LC - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 15/41. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.

2476 CZK

Primární převod Stage6 15/38z (2,53) Piaggio 17,7mm

Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 15/38 (2,53) - Tento převod je vhodný pro motory Piaggio. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2516 CZK

Primární převod Stage6 15/33z (2,20) Peugeot vertical

Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 15/33 (2,20) - Tento převod je vhodný pro motory Peugeot vertical. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2516 CZK

Primární převod Stage6 15/50z (3,33) China 2T

Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 15/50 (3,33) - Tento převod je vhodný pro 2T čínské motory s ložiskem v deklu variátoru (pro verze, které nemají ložisko, stačí namontovat ložisko 638Z do deklu). Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2516 CZK

Primární převod Stage6 15/38z (2,53) Piaggio 17,7mm (96-98)

Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 15/38 - 2,53 (verze bez jehlového ložiska)- Tento převod je vhodný pro motory Piaggio. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2516 CZK

Sekundární převod Polini 15/42, Minarelli 202.1346

Velice kvalitní sekundární převod od Polini se zuby 15/42z. Tento sekundární převod je vhodný pro motory Minarelli.

2410 CZK

Malossi Sekundární převod Malossi, 15/41, Piaggio Leader 125-180 4T M.6712067

Sekundární převod Malossi, z=15/41, Piaggio(Leader) 125-180 4T - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 15/41. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.

2406 CZK

Malossi Sekundární převod Malossi, z15 47 M.6712144

Sekundární převod Malossi, z=15/47 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2476 CZK

Profil obvodový ST 100x15 mm, s drážkou pro oko ocel 2mm. 6500mm

Obvodové profily ST - materiál použitý na výrobu profilů ST je S235J2G3 - dobře svařitelný materiál - profily jsou ohýbané a mají menší vnitřní pnutí než válcované profily - materiál se nechá dobře žárově zinkovat - řada ST je rozdělena na profily pro překližku 15, 18 mm se sílou stěny 2 mm - vyšší řada ST je pro překližku 21 a 27 mm, se sílou stěny 3 mm - profily jsou připravené pro snadnou montáž kotvících ok  

2330 CZK

Profil obvodový ST 100x18 mm, s drážkou pro oko ocel 2mm, 6500mm

Obvodové profily ST - materiál použitý na výrobu profilů ST je S235J2G3 - dobře svařitelný materiál - profily jsou ohýbané a mají menší vnitřní pnutí než válcované profily - materiál se nechá dobře žárově zinkovat - řada ST je rozdělena na profily pro překližku 15, 18 mm se sílou stěny 2 mm - vyšší řada ST je pro překližku 21 a 27 mm, se sílou stěny 3 mm - profily jsou připravené pro snadnou montáž kotvících ok  

2330 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z15/38, d17mm M.678726

Primární převod Malossi, z=15/38, d=17 mm - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2277 CZK

Vzduchový filtr Malossi red filter E18 racing 60mm, PHBG 15-21, PHBL 20-26

Vzduchový filtr Malossi red filter E18 racing pro karburátory - Dellorto PHBG 15-21, PHBL 20-26. Tyto filtry Vám účinně ochrání karburátor, motor od nečistoty a zároveň Vám nabídnou skvělou prostupnost vzduchu. Šířka: 73 mm , výška: 95 mm, připojení 60 mm.

2207 CZK

Malossi Sekundární převod Malossi, z15 55 M.6711135

Sekundární převod Malossi, z=15/55 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2277 CZK

RMS Sada primárního převodu 24/72, Vespa PK 50, Super Sprint, Sprinter, Special, V 50 35413

Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.

2108 CZK