Autodily
Celkem 103 produktů
Otvor do Airboxu Naraku, Double Layer - Tato velmi nenápadná a neznámá věcička je velmi platnou součástí pro dosažení dobrého průchodu vzduchu do karburátoru. Pro všechny, kteří nejmají rádi velmi hlučný přímý filtr. Do originálního airboxu se navrtá díra o průměru 25mm a do ní se vsadí tento mini filtr. Dosáhneme tak lepšího průchodu vzduchu do karburátoru, což je nezbytnou věcí při použití velkého karburátoru. Tato nenápadná věc zajistí přísun vzduchu o objemu, který je jen nepatrně nižší než s přímým filtrem. Výhodou je jistě nižší hluk a lepší praktická použitelnost díky ne tak velké závislosti na změnách počasí jako u přímého filtru. Samozřejmostí musí být zakoupení větší trysky pro správné doladění.
Kvalitní svíčka Naraku 10-R7-SSA je na klíč 16mm, dále má průměr závitu 10,0mm, délka závitu 12,7mm a vzdálenost elektrody: 0,7mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: CR7HSA, Bosch: UR 3 AC / 0 242 055 501, Champion: PRZ 9 HC / RZ 96 C, Denso: U 202.
Otvor do Airboxu Naraku, Double Layer - Tato velmi nenápadná a neznámá věcička je velmi platnou součástí pro dosažení dobrého průchodu vzduchu do karburátoru. Pro všechny, kteří nejmají rádi velmi hlučný přímý filtr. Do originálního airboxu se navrtá díra o průměru 25mm a do ní se vsadí tento mini filtr. Dosáhneme tak lepšího průchodu vzduchu do karburátoru, což je nezbytnou věcí při použití velkého karburátoru. Tato nenápadná věc zajistí přísun vzduchu o objemu, který je jen nepatrně nižší než s přímým filtrem. Výhodou je jistě nižší hluk a lepší praktická použitelnost díky ne tak velké závislosti na změnách počasí jako u přímého filtru. Samozřejmostí musí být zakoupení větší trysky pro správné doladění. Jedná se o sadu 6 kusů vložek s filtrem, které se vloží do otvoru v airboxu.
Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, délka závitu: 12,7mm. OEM čísla: NGK: BR6HIX, Champion: L 9 G, Denso: W 20 FSGU / W 20 FSZU / 3074, Marelli: CWP 6 N / CWP 7 N.
Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, délka závitu: 12,7mm. OEM čísla: NGK: BR8HIX, Beru: 14-3 AS1 / 14-4 AS1 / 240/14 S / 260/14 S, Bosch: W 3 AS / W 4 AS / 0 241 252 521 / 0 241 256 514, Champion: L 3 G, Denso: IWF 24 / W 24 FSGU / W 24 FSZU / W 25 FN, Marelli: CWP 9 N.
Tato iridiová svíčka byla vyvinuta speciálně pro starší stroje jako je Simson a MZ, ale lze použít pro jakýkoliv stroj se stejným typem svíčky. Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, závit: dlouhý, tepelná hodnota: 260 / 8. OEM čísla: NGK: BR8EIX, Izolátor: M14-260 s dlouhým závitem, Beru: 14-3 CS1 / 14-3 DP2 / 14-4 CS1 / 265/14/3P / 280/14/ 3S, Bosch: W4CS, Champion: N 3 G / OE 078 / RN 3 G, Denso: IW 24 / W 24 ESGU / W 24 ESRZU / 5316, Marelli: CWF 11 L / CWP 9 L.
Tato iridiová svíčka byla vyvinuta speciálně pro starší stroje jako je Simson a MZ, ale lze použít pro jakýkoliv stroj se stejným typem svíčky. Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, závit: krátký, tepelná hodnota: 260 / 8. OEM čísla: NGK: BR8HIX, Izolátor: M14-260, Beru: 14-3 AS1 / 14-4 AS1 / 240/14 S / 260/14 S, Bosch: W 3 AS / W 4 AS / 0 241 252 521 / 0 241 256 514, Champion: L 3 G, Denso: IWF 24 / W 24 FSGU / W 24 FSZU / W 25 FN, Marelli: CWP 9 N.
Náhradní zapalovací jednotka CDI pro skútry Kymco Super 9 LC, Top Boy, Yager, People Dink a Grand Dink 50. CDI se jednoduše vymění za vadné. Vyjměte zástrčku ze starého CDI a zapojte ji do nového. Porovnejte zobrazenou zapalovací jednotku s CDI ve vozidle. Vhodné pouze pro skútry se systémem DC zapalování. 30410-KEB7-E0B / 30410-KGB5-E0A / 30400-KFA6-E0A / 30410-KHE6-E0B / 30400-LDA5-E0A
Výborná zesílená sada pružinek spojky DMP, je vhodná pro mopedy Puch Maxi S / N (1-rychlostní E50) s otáčením ve směru hodinových ručiček. Rozměry pružinky: celková délka: 26,6mm, průměr: 8,45mm. Modrá: standartní 3,85 kg/mm - 1000-1500 ot./min, žlutá: sportovní 9 kg/mm - 2500-3500 ot./min, červená: závodní 14,4 kg/mm - 4500-6500 ot./min.
