Autodily
Celkem 16 produktů
Oversize Racing chladič Alu Stage6 R/T Piaggio SP1 Vysoce kvalitní, ručně vyráběný chladič Stage6 R/T pro skútr Piaggio SP1 ve verzi Oversize. Byl vyvinut pro maximální chladicí výkon u 100 ccm motorů. Perfektní volba pro nejnáročnější podmínky, například závodní nasazení, kde je vyžadován vysoký chladicí výkon. Nutnost závodního chladičeOd teplot nad 55 °C dochází k postupné ztrátě výkonu. Aby se tomu předešlo, je nutný vysoce efektivní chladič a Stage6 R/T to řeší s obvyklým nasazením a know-how. Výsledkem jsou HQ Alu Racing chladiče – zásadní řešení pro všechny, kteří kladou vysoké nároky na chladicí systém. Oversize chladič Stage6 je doporučen pro všechny závodní motory, u 100 ccm jednotek je použití závodního chladiče obzvlášť důležité kvůli vysoké produkci tepla. Konstrukce Stage6 R/T OversizePoužitá hliníková slitina Peraluman s vysokým obsahem hořčíku se vyznačuje vynikající odolností proti korozi. Chladiče jsou svařované metodou TIG pro maximální pevnost a dlouhou životnost. Montáž Oversize chladiče Stage6 R/TTento model je větší než standardní, nelze jej tedy montovat plug & play jako ostatní chladiče Stage6 R/T. Je vhodné mít technické know-how. Jsou nutné větší úpravy kapotáže, aby se předimenzovaný chladič vešel, včetně odstranění uchycení kapotáže k rámu. Chladič musí být uchycen na spodní straně rámu. Připojení je jednoduché a bezproblémové, hadice lze vést snadno a čistě. Vstupní a výstupní otvory jsou umístěny na odpovídajících pozicích. Technická data Tloušťka: 40 mm Rozměry: 26 / 33,5 × 32,5 mm Vhodné pro: Piaggio Zip SP1
Černě eloxované ventilátorové kolo od kvalitní značky swiing, vhodné pro Sachs 50/2 a 50/3 Mofa. Přesně CNC frézované ventilátorové kolo je díky různým roztečím otvorů vhodné pro setrvačníky Bosch / Ducati a HPI. Se speciální adaptérovou deskou swiing (číslo artiklu 44753) lze toto ventilátorové kolo použít také u vnitřních rotorových zapalování MVT, PVL a Selettra. Montážní upozornění: Při montáži je nutné bezpodmínečně dbát na správnou délku šroubů, aby nedošlo k poškození statorového vinutí pod nimi.
