Celkem 434 produktů
Zrcátko Vicma Replica, levé, MBK Evolis, MH RYZ 50, XPS, Axis - Skvělou náhradu za drahé originální zrcátko vám přinaší firma Vicma. Zrcátko má samozřejmě homologaci. Zrcátko má pravý závit M8. Zrcátko se montuje na levou stranu. Pasuje i na Motorhispania RYZ 50 s motorem AM6. Kód výrobce 4MJ-F6280-10/ 234051000017
Inovativní variátor J.Costa, který je léty osvědčený, zaujme u skútrů nárůstem točivého momentu. Skutečný výkon motoru se nezmění. Tento tuningový variátor zajišťuje, že stávající výkon je optimálně přenášen na vozovku s malými ztrátami. Variátor je vhodný na Minarelli 100ccm 2T. Závaží pro tento variátor J.Costa: průměr: 16mm, délka: 20mm, hmotnost: 11,5g, počet: 10 kusů.
Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 835*10*22
Špičkový klínový řemen Stage6 R/T, je vyztužený polyamidovými vlákny a byl vyroben speciálně pro oversize variátory Stage6 (motor Piaggio dlouhý blok). Řemen má optimální přilnavost a vysokou životnost. Klínový řemen lze použít i s oversize variátory od jiných výrobců. Rozměry: délka: 805 mm, výška: 10 mm, šířka: 18,6 mm, úhel: 30°.
Odpojovač baterky pro motocykl, skútr, čtyřkolku, nebo vodní skútr je zapotřebí pokud chcete zabránit úplnému vybíjení baterie a nechce se Vám vždy odpojovat baterii. Odpojovač se používá pouhým otočením šroubu o několik otáček. Flexibilní instalace mezi záporným pólem a vozidlem, zatížení max. 160A/12V na 10 sekund, kabel: 200 mm, rozměry: 62 x 25 x 38 mm.
Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena originálního dílu mile překvapit. Pokud nemáme tento díl na skladě, objednání trvá většinou cca 5 až 10 dní. OEM originál číslo: 830899 / 872102 Pro kompletní výměnu je potřeba 8ks válečků.
Vložka vzduchového filtru Naraku, Double layer, Peugeot - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního dvojitého materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Nezapomeňte objednat tak o 5 - 10 čísel větší trysku. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Vložka vzduchového filtru Naraku, Double layer, Kymco - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního dvojitého materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Nezapomeňte objednat tak o 5 - 10 čísel větší trysku. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Vložka vzduchového filtru Naraku, Double layer, 350x250 mm - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního dvojitého materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Nezapomeňte objednat tak o 5 - 10 čísel větší trysku. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Řemen Malossi X-Kevlar, Minarelli 100ccm - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 778*10*17,5
Vložka vzduchového filtru Naraku, Double layer, Piaggio od r.v. 98 - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního dvojitého materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Nezapomeňte objednat tak o 5 - 10 čísel větší trysku. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Vložka vzduchového filtru Naraku, Double layer, Minarelli vert. - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního dvojitého materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Nezapomeňte objednat tak o 5 - 10 čísel větší trysku. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Vložka vzduchového filtru Naraku, Double layer, CPI /Keeway /Kentoya - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního dvojitého materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Nezapomeňte objednat tak o 5 - 10 čísel větší trysku. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Vložka vzduchového filtru Naraku, Double layer, Minarelli horizontal - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního dvojitého materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Nezapomeňte objednat tak o 5 - 10 čísel větší trysku. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Vložka vzduchového filtru Naraku, Double layer, Kymco 2T - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního dvojitého materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Nezapomeňte objednat tak o 5 - 10 čísel větší trysku. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Vložka vzduchového filtru Naraku, Double layer, Piaggio Purejet - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního dvojitého materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Nezapomeňte objednat tak o 5 - 10 čísel větší trysku. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Vložka vzduchového filtru Naraku, Double layer, China 4T - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního dvojitého materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Nezapomeňte objednat tak o 5 - 10 čísel větší trysku. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Vložka vzduchového filtru Naraku, Double layer, Piaggio do r.v. 98 - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního dvojitého materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Nezapomeňte objednat tak o 5 - 10 čísel větší trysku. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Zrcátko Vicma Replica, pravé, Keeway - Skvělou náhradu za drahé originální zrcátko vám přinaší firma Vicma. Zrcátko má samozřejmě homologaci. Zrcátko má levý závit M8. Zrcátko se montuje na pravou stranu. Pasuje i na Keeway Arn 50 / 125 / 150, F-ACT 125 / 150, Focus 125 / 150, RY8 125 / 150, Matrix 125 / 150. Kód výrobce 40470BMBT002 / 5MF-F6290-10 / 88110-A3A-000
Řemen Malossi X-Kevlar, Honda 125/150 4T - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 920*10*22,5
Zrcátko Vicma Replica, levé, Keeway - Skvělou náhradu za drahé originální zrcátko vám přinaší firma Vicma. Zrcátko má samozřejmě homologaci. Zrcátko má pravý závit M8. Zrcátko se montuje na levou stranu. Pasuje i na Keeway Arn 50 / 125 / 150, F-ACT 125 / 150, Focus 125 / 150, RY8 125 / 150, Matrix 125 / 150. Kód výrobce 40460BMBT002 / 5MF-F6280-10 / 88120-A3A-000
Twin PRO-X je název této levné dvojice náhradních tlumičů od YSS. Tlumič s frézovaným hliníkovým tělem je plynule nastavitelný jemným závitem a zajištěn závitovým čepem. Dodávka jako sada skládající se ze 2 tlumičů plus nastavovacího nářadí. Technické specifikace:Typ: plynovýHorní montáž: okoPrůměr oka: 10 mmDélka: 310 mmSpodní montáž: vidliceŠířka vidlice: 20 mmMožnosti nastavení: předpětí pružiny je plynule variabilníBarva pružiny: chrom
Řemen Malossi X-Kevlar, Suzuki Burgman K7 125 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 860*10*22
Náhradní chromované zadní tlumiče, v uzavřeném provedení, mají klasický vintage vzhled. Tlumiče jsou k dostání v různých délkách a jsou vhodné například pro Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zundapp, Kreidler a mnoho dalších. Rozměry: průměr děr: 10 mm, šířka - spodní: 32 mm, šířka - horní: 40 mm, délka od oka k oku: 370 mm. V sadě jsou 2 kusy tlumičů. Pro šrouby M8 je třeba doobjednat redukční pouzdra 37496.
Náhradní chromované zadní tlumiče, v uzavřeném provedení, mají klasický vintage vzhled. Tlumiče jsou k dostání v různých délkách a jsou vhodné například pro Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zundapp, Kreidler a mnoho dalších. Rozměry: průměr děr: 10 mm, šířka - spodní: 32 mm, šířka - horní: 40 mm, délka od oka k oku: 330 mm. V sadě jsou 2 kusy tlumičů. Pro šrouby M8 je třeba doobjednat redukční pouzdra 37496.
Náhradní chromované zadní tlumiče, v uzavřeném provedení, mají klasický vintage vzhled. Tlumiče jsou k dostání v různých délkách a jsou vhodné například pro Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zundapp, Kreidler a mnoho dalších. Rozměry: průměr děr: 10 mm, šířka - spodní: 32 mm, šířka - horní: 40 mm, délka od oka k oku: 360 mm. V sadě jsou 2 kusy tlumičů. Pro šrouby M8 je třeba doobjednat redukční pouzdra 37496.
Sada pájecích konektorů, je výborná pro rychlý a snadný způsob pájení kabelů. I bez pájky lze dosáhnout stabilních a vysoce vodivých spojů, které jsou oproti klasickým spojům kvalitnější. K pájení potřebujete pouze zdroj tepla s minimálně 500°C, jako je zapalovač nebo horkovzduška. Sada obsahuje tyto průměry: 10 kusů 1,7 mm, 23 kusů 2,7 mm, 12 kusů 4,5 mm, 5 kusů 6 mm. Pozor na přehřátí smršťovacího konektoru.
Náhradní chromované zadní tlumiče, v uzavřeném provedení, mají klasický vintage vzhled. Tlumiče jsou k dostání v různých délkách a jsou vhodné například pro Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zundapp, Kreidler a mnoho dalších. Rozměry: průměr děr: 10 mm, šířka - spodní: 32 mm, šířka - horní: 40 mm, délka od oka k oku: 310 mm. V sadě jsou 2 kusy tlumičů. Pro šrouby M8 je třeba doobjednat redukční pouzdra 37496.
Náhradní chromované zadní tlumiče, v uzavřeném provedení, mají klasický vintage vzhled. Tlumiče jsou k dostání v různých délkách a jsou vhodné například pro Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zundapp, Kreidler a mnoho dalších. Rozměry: průměr děr: 10 mm, šířka - spodní: 32 mm, šířka - horní: 40 mm, délka od oka k oku: 320 mm. V sadě jsou 2 kusy tlumičů. Pro šrouby M8 je třeba doobjednat redukční pouzdra 37496.
Náhradní chromované zadní tlumiče, v uzavřeném provedení, mají klasický vintage vzhled. Tlumiče jsou k dostání v různých délkách a jsou vhodné například pro Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zundapp, Kreidler a mnoho dalších. Rozměry: průměr děr: 10 mm, šířka - spodní: 32 mm, šířka - horní: 40 mm, délka od oka k oku: 340 mm. V sadě jsou 2 kusy tlumičů. Pro šrouby M8 je třeba doobjednat redukční pouzdra 37496.
Vložka vzduchového filtru Naraku Double layer, motor GY6 50ccm EURO 4 (2018-) - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního dvojitého materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Nezapomeňte objednat tak o 5 - 10 čísel větší trysku. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Náhradní chromované zadní tlumiče, v uzavřeném provedení, mají klasický vintage vzhled. Tlumiče jsou k dostání v různých délkách a jsou vhodné například pro Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zundapp, Kreidler a mnoho dalších. Rozměry: průměr děr: 10 mm, šířka - spodní: 32 mm, šířka - horní: 40 mm, délka od oka k oku: 350 mm. V sadě jsou 2 kusy tlumičů. Pro šrouby M8 je třeba doobjednat redukční pouzdra 37496.
Samořezné keystony Solarix se vyznačují velmi jednoduchou instalací, ke které není nutné použít zařezávací nástroj. Bez problémů splňují parametry specifikované v mezinárodních standardech strukturované kabeláže včetně všech jejich aktualizací. Keystony jsou osazeny 180° samořeznou svorkovnicí, která je označena barevným schématem podle typu zapojení, a to buď podle standardu T568A, nebo T568B. Do této svorkovnice je možné zařezat kabely s vodiči o velikosti AWG 26-22. Standardní barva nestíněných samořezných keystonů Solarix je černá, u stíněné verze je tělo modulu oplechováno stříbrnou kovovou částí. Díky svým kompaktním rozměrům jsou tyto samořezné keystony kompatibilní s modulárními zásuvkami většiny výrobců (ABB, Schneider, Legrand, Moeller, Hager, Obzor a další). Kompabilitu si můžete ověřit v tabulce, která se nachází v souborech ke stažení. Specifikace: Kategorie: 6a Nejvyšší podporovaný protokol: 10 G BaseT Stínění: Ano Min. životnost portu: 1000 zapojení/odpojení Krytí kontaktů: 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice: samozářezová Min. životnost svorkovnice: 200 zařezání Velikost vodiče: AWG 26-22 Materiál nekovových částí: FR plast podle UL94-0 Barva: stříbrná Skladovací teplota: -40 až 70°C Provozní teplota: -10 až 60°C Max. provozní vlhkost: 93 %
CDI jednotka MALOSSI Injtronic pro skútry Piaggio, Vespa iGet 50ie 2017- (50ccm). Jednoduše CDI vyměňíte za originální jednotku. Pro správnou funkci je nutná kalibrace, ta lze provést doma podle návodu od Malossi. Tato CDI jednotka je dodávána se sací hadicí pro zvýšení průtoku vzduchu. Jednotka zvyšuje maximální otáčky na 10 000 ot / min a také optimalizuje směs paliva a vzduchu. Vhodné pro vozy se vstřikováním iGet s válcem o objemu 79 ccm, jako je Malossi, Polini nebo Naraku.
Světelný zdroj: Osram LED, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: E20 65R001552 XA1 - oranžový E20 65R001553 XB1 - modrý E20 65R001554 XR1 - červený Výkon: žlutá - 7,3W, modrá - 4,9W, červená - 3,9W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Světelný zdroj: Osram LED, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: E20 65R001552 XA1 - oranžový E20 65R001553 XB1 - modrý E20 65R001554 XR1 - červený Výkon: žlutá - 7,3W, modrá - 4,9W, červená - 3,9W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Světelný zdroj: Osram LED, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: E20 65R001552 XA1 - oranžový E20 65R001553 XB1 - modrý E20 65R001554 XR1 - červený Výkon: žlutá - 7,3W, modrá - 4,9W, červená - 3,9W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Světelný zdroj: Osram LED, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: E20 65R001552 XA1 - oranžový E20 65R001553 XB1 - modrý E20 65R001554 XR1 - červený Výkon: žlutá - 7,3W, modrá - 4,9W, červená - 3,9W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
CDI Premium Performance vhodný pro Derbi D50B0 Euro4 2018-. Tovární limit otáček byl zvýšen z 8000 ot./min na 10 000 ot./min. Při použití tohoto CDI se důrazně doporučuje seřízení karburátoru, výfuku a převodového poměru. Toto CDI umožňuje nastavení časování zapalování od 14 do 17 stupňů a dojde k výraznému snížení teploty výfukových plynů. Při použití tohoto CDI se Vám nerzsvítí žádná kontrolka motoru. Vhodné pro každého, kdo chce využít potenciál svého skútru naplno.
Kompletní sada CDI na odblokování výkonu. S touto sadou je omezení výkonu odstraněno a můžete si užívat plného výkonu svého stroje. Tato sada je vhodná na skútry Piaggio Liberty, Zip a Vespa Primavera Euro 5. Pokud na motoru je namontovaná hadice sání pro verzi 25km/h, je vhodné dokoupit hadici IP49093. Sada obsahuje: odškrcené CDI (do 10 000 ot./min), zapalovací cívku, držák cívky, válečky variátoru, šrouby, záslepku a zesílené pružinky spojky.
Světelný zdroj: Osram LED, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: E20 65R001552 XA1 - oranžový E20 65R001553 XB1 - modrý E20 65R001554 XR1 - červený Výkon: žlutá - 7,3W, modrá - 4,9W, červená - 3,9W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Světelný zdroj: Osram LED, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: E20 65R001552 XA1 - oranžový E20 65R001553 XB1 - modrý E20 65R001554 XR1 - červený Výkon: žlutá - 7,3W, modrá - 4,9W, červená - 3,9W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Coil Rite - pomocné vzduchové pérování Coil Rite - Vzduchový vak vsazený uvnitř stávající vinuté pružiny. Tyto vzduchové vaky umožňují nastavitelné pružení s větším komfortem a s možností ovládání zdvihu. Odolné polyuretanové vaky podpoří 230 - 450 kg na sadu. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Coil Rite - pomocné vzduchové pérování Coil Rite - Vzduchový vak vsazený uvnitř stávající vinuté pružiny. Tyto vzduchové vaky umožňují nastavitelné pružení s větším komfortem a s možností ovládání zdvihu. Odolné polyuretanové vaky podpoří 230 - 450 kg na sadu. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Světelný zdroj: Osram LED, bez pohyblivých částí pro maximální spolehlivost, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: ECE R65 TA1 E20 001417 pro každý ze 7 modů, ECE EMC E20 10R-04 4003 Výkon: 14-27 W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Viditelnost: 360° Pamět: po odpojení pamatuje poslední mód záblezků Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68
Světelný zdroj: Osram LED, bez pohyblivých částí pro maximální spolehlivost, mikroprocesor se stará o rotační funkce možné s LED diodami v souladu s požadavky normy R65 Schváleno: ECE R65 TA1 E20 001417 pro každý ze 7 modů, ECE EMC E20 10R-04 4003 Výkon: 14-27 W Pracovní napětí: 10-32 V - chráněn proti přepólování Viditelnost: 360° Pamět: po odpojení pamatuje poslední mód záblezků Pracovní teplota: -40°C do +65°C Materiál: základna, kryt - polykarbonát (PC) IP třída: IP66 / IP68