Celkem 9482 produktů
Zrcátko Vicma Replica, levé / pravé, Suzuki AN 125-150 r.v. 95-00 - Skvělou náhradu za drahé originální zrcátko vám přinaší firma Vicma. Zrcátko má samozřejmě homologaci. Zrcátko má pravý závit M8. Zrcátko se montuje na levou a pravou stranu. Pasuje na Suzuki AN 125-150 r.v. 95-00. Kód výrobce 56500-09EB0
Kontrastní pružina Malossi, Žlutá, Honda Pantheon - Tvrdší kontrastní pružina pro skútr Honda Pantheon 125-150 4t. Tvrdší kontrastní pružina zajistí že celý skútr bude mít ostřejší chování motoru. Pružina je vhodná pro originální variátor. Náhradní díl pro M6111964, M5111261, M5111838, M5113597, M5111226, M5113892. Pro Honda Pantheon, který má originální polořemenici označenou písmeny FG.
Kvalitní svíčka Naraku 14-R8-LS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 19mm a vzdálenost elektrody: 0,8mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR8ES, Bosch: WR 4 CC / 0 242 250 503, Champion: OE 108 / QN 3 / QN 3 CRN / ON 3 / 3 3 / RN 3 C, Denso: W 24 ESR / W 24 ESRU.
Spojka Malossi Delta Clutch, Minarelli 105 mm - Malossi DeltaClutch je již delší dobu etalonem výkonu. Robustní kontrukce a tři pakny z velmi kvalitního a trvanlivého materiálu jsou hlavnímy důvody pro výběr této spojky. Spojku lze nastavovat pomocí pružinek, kterých lze doobjednat celkem šest v různých tvrdostech a také pomocí malého závažíčka, kterým lze doladit míru záběru paken.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, 2 sady válečků 20×17 10g / 20x17 11,5g a bílá kontrastní pružina. Variátor Malossi je vhodný pro skútry Honda Forza 125 (2021-), Honda SH 125/150 (2020-) a Honda PCX 125 (2021-).
Pouze dokonale doladěný skútr přenáší veškerou svou sílu na silnici. Pokud je variátor naladěn špatně, skútr rychle ztratí až 30% svého výkonu motoru tím, že nepracuje v optimálních otáčkách. Tisíce korun jsou často investovány do špičkových tuningových dílů a na zadní kolo dorazí pouze část výkonu díky špatnému nastavení variátoru. Umění ladění skútrů není jen o špičkových komponentech, ale především o jejich správném doladění k sobě! Gramáž válečků v tomto hraje podstatnou roli. Polini nabízí velice kvalitní válečky snad ve všech možných rozměrech a gramážích, stačí si jen vybrat.
Pouze dokonale doladěný skútr přenáší veškerou svou sílu na silnici. Pokud je variátor naladěn špatně, skútr rychle ztratí až 30% svého výkonu motoru tím, že nepracuje v optimálních otáčkách. Tisíce korun jsou často investovány do špičkových tuningových dílů a na zadní kolo dorazí pouze část výkonu díky špatnému nastavení variátoru. Umění ladění skútrů není jen o špičkových komponentech, ale především o jejich správném doladění k sobě! Gramáž válečků v tomto hraje podstatnou roli. Polini nabízí velice kvalitní válečky snad ve všech možných rozměrech a gramážích, stačí si jen vybrat.
Spojka Naraku sport, Minarelli/Piaggio/Peugeot - Sportovní spojka od Naraku pro denní ježdění. Ač se to zdá neuvěřitelné, tak s touto spojkou můžete jezdit každý den do školy či do práce. Spojka byla vyvíjena tak, aby nezabírala v brutálních otáčkách a mohli jste jí plně využít kdykoliv budete chtít. Id Ideální volba pro sport tuning. U minarelli motorů je vždy nutné změřit originální velikost spojky. Od roku '98 se začali montovat spojky s rozměrem 107mm. Nejlépe změřit vnitřní průměr spojkového zvonu. 107mm verze
Řemen Malossi X-Kevlar, Kymco 4T - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 743*9*18
Kvalitní primární převod Polini 17/44z. Primární převod je vhodný pro skútry Piaggio 125-150ccm (Leader Motor). Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s větším válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, sada válečků 25x15,9 10g a bílá kontrastní pružina. Podle našeho měření samotná montáž variátoru přidá 2k na zadním kole.
Blinkr je určen k montáži na přední levou a na zadní pravou stranu skútra. Blinkr od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu a je homologované. Pasuje i na Derbi GPR 50 R (EBE) / Derbi Senda 50 (EBS/ D50B0) / Derbi Senda DRD 50 (D50B0) a Rieju RR / RS-1 Evolution / MRX / SMX 50 s AM6 motorem. Kód výrobce 8224173 / 00001502200 / 5WW-H3340-00