Autodily
Celkem 171 produktů
Značkové bezpečnostní kladívko RESQme Rozměr DxŠxV: 75 x 32 x 17 mm Integrovaný řezák bezpečnostních pásu pro rychlý únik do bezpečí Protiskluzný materiál Patentovaná konstrukce Hrot z vysoce kvalitní uhlíkové oceli Tento malý nouzový pomocník na klíčenku je ideálním nástrojem při autonehodách a nouzových situacích, pro přeřezávání bezpečnostních pásů a rozbíjení bočních a zadních skel auta. Řezačka bezpečnostních pásů v případě nouze snadno prořízne bezpečnostní pásy a je také užitečná pro řezání oděvů.S integrovaným rozbíječem čelního skla otevřete jakékoli boční nebo zadníokno v motorovém vozidle bez větší námahy. Resqme se jednoduše přitlačí na čelní sklo a automatická pružina sklo rozbije. Tím se obchází inhibiční práh mnoha obětí nehod nebo dokonce pomocníků pro zásah do okna. I v situacích, kdy již není možné vyškrtnout, resqme spolehlivě pomáhá. Resqme se hodí na jakýkoli přívěsek na klíče a lze jej ideálně uložit na různá místa v autě.
Značkové bezpečnostní kladívko RESQme Rozměr DxŠxV: 75 x 32 x 17 mm Integrovaný řezák bezpečnostních pásu pro rychlý únik do bezpečí Protiskluzný materiál Patentovaná konstrukce Hrot z vysoce kvalitní uhlíkové oceli Tento malý nouzový pomocník na klíčenku je ideálním nástrojem při autonehodách a nouzových situacích, pro přeřezávání bezpečnostních pásů a rozbíjení bočních a zadních skel auta. Řezačka bezpečnostních pásů v případě nouze snadno prořízne bezpečnostní pásy a je také užitečná pro řezání oděvů.S integrovaným rozbíječem čelního skla otevřete jakékoli boční nebo zadníokno v motorovém vozidle bez větší námahy. Resqme se jednoduše přitlačí na čelní sklo a automatická pružina sklo rozbije. Tím se obchází inhibiční práh mnoha obětí nehod nebo dokonce pomocníků pro zásah do okna. I v situacích, kdy již není možné vyškrtnout, resqme spolehlivě pomáhá. Resqme se hodí na jakýkoli přívěsek na klíče a lze jej ideálně uložit na různá místa v autě.
Značkové bezpečnostní kladívko RESQme Rozměr DxŠxV: 75 x 32 x 17 mm Integrovaný řezák bezpečnostních pásu pro rychlý únik do bezpečí Protiskluzný materiál Patentovaná konstrukce Hrot z vysoce kvalitní uhlíkové oceli Tento malý nouzový pomocník na klíčenku je ideálním nástrojem při autonehodách a nouzových situacích, pro přeřezávání bezpečnostních pásů a rozbíjení bočních a zadních skel auta. Řezačka bezpečnostních pásů v případě nouze snadno prořízne bezpečnostní pásy a je také užitečná pro řezání oděvů.S integrovaným rozbíječem čelního skla otevřete jakékoli boční nebo zadníokno v motorovém vozidle bez větší námahy. Resqme se jednoduše přitlačí na čelní sklo a automatická pružina sklo rozbije. Tím se obchází inhibiční práh mnoha obětí nehod nebo dokonce pomocníků pro zásah do okna. I v situacích, kdy již není možné vyškrtnout, resqme spolehlivě pomáhá. Resqme se hodí na jakýkoli přívěsek na klíče a lze jej ideálně uložit na různá místa v autě.
Špičková nastavitelná spojka 3G For Race od Polini, je vhodná pro maxi skútry Gilera, Piaggio a Vespa s 125-300ccm 4-taktními motory do Euro 5. Pakny spojky zajišťují rovnoměrnější tření a dokonalé vyvážení. Třecí materiál je přilnavější a má vysokou odolnost. Spojka 3G for Race lze nastavit pro cestovní i závodní použití a nemusíte ani demontovat samotnou spojku. Průměr spojky: 134mm.
Spojky Malossi mají třecí materiál bez azbestu a patentovaný nastavovací systém. Maxi Delta Clutch umožňuje 3 až 9 nastavení pouhým seřízením tří upevňovacích šroubů a 9 až 27 nastavení výměnou pružin a segmentů podle typu stroje. Spojka dosahuje vysokých otáček při záběru, což zajišťuje vynikající počáteční zrychlení. Perfektní funkce této spojky je dobrý rozjezd z místa a pro výjezdy z ostrých zatáček, kde rychlost strojr klesá. Výhody oproti standardním spojkám jsou značné i pro běžnou silniční jízdu, protože umožňuje sofistikované nastavení v širokém rozsahu otáček motoru. Maxi Delta Clutch je dodávána s sportovním nastavením. Spojka je vhodná jak pro závodní, tak pro městské a sportovní použití. Chování spojky ovlivňuje pouze zrychlení, nikoli maximální rychlost, takže nejsou žádné problémy s homologací.
Značkové bezpečnostní kladívko RESQme Rozměr DxŠxV: 75 x 32 x 17 mm Integrovaný řezák bezpečnostních pásu pro rychlý únik do bezpečí Protiskluzný materiál Patentovaná konstrukce Hrot z vysoce kvalitní uhlíkové oceli Tento malý nouzový pomocník na klíčenku je ideálním nástrojem při autonehodách a nouzových situacích, pro přeřezávání bezpečnostních pásů a rozbíjení bočních a zadních skel auta. Řezačka bezpečnostních pásů v případě nouze snadno prořízne bezpečnostní pásy a je také užitečná pro řezání oděvů.S integrovaným rozbíječem čelního skla otevřete jakékoli boční nebo zadníokno v motorovém vozidle bez větší námahy. Resqme se jednoduše přitlačí na čelní sklo a automatická pružina sklo rozbije. Tím se obchází inhibiční práh mnoha obětí nehod nebo dokonce pomocníků pro zásah do okna. I v situacích, kdy již není možné vyškrtnout, resqme spolehlivě pomáhá. Resqme se hodí na jakýkoli přívěsek na klíče a lze jej ideálně uložit na různá místa v autě.
Značkové bezpečnostní kladívko RESQme Rozměr DxŠxV: 75 x 32 x 17 mm Integrovaný řezák bezpečnostních pásu pro rychlý únik do bezpečí Protiskluzný materiál Patentovaná konstrukce Hrot z vysoce kvalitní uhlíkové oceli Tento malý nouzový pomocník na klíčenku je ideálním nástrojem při autonehodách a nouzových situacích, pro přeřezávání bezpečnostních pásů a rozbíjení bočních a zadních skel auta. Řezačka bezpečnostních pásů v případě nouze snadno prořízne bezpečnostní pásy a je také užitečná pro řezání oděvů.S integrovaným rozbíječem čelního skla otevřete jakékoli boční nebo zadníokno v motorovém vozidle bez větší námahy. Resqme se jednoduše přitlačí na čelní sklo a automatická pružina sklo rozbije. Tím se obchází inhibiční práh mnoha obětí nehod nebo dokonce pomocníků pro zásah do okna. I v situacích, kdy již není možné vyškrtnout, resqme spolehlivě pomáhá. Resqme se hodí na jakýkoli přívěsek na klíče a lze jej ideálně uložit na různá místa v autě.
Značkové bezpečnostní kladívko RESQme Rozměr DxŠxV: 75 x 32 x 17 mm Integrovaný řezák bezpečnostních pásu pro rychlý únik do bezpečí Protiskluzný materiál Patentovaná konstrukce Hrot z vysoce kvalitní uhlíkové oceli Tento malý nouzový pomocník na klíčenku je ideálním nástrojem při autonehodách a nouzových situacích, pro přeřezávání bezpečnostních pásů a rozbíjení bočních a zadních skel auta. Řezačka bezpečnostních pásů v případě nouze snadno prořízne bezpečnostní pásy a je také užitečná pro řezání oděvů.S integrovaným rozbíječem čelního skla otevřete jakékoli boční nebo zadníokno v motorovém vozidle bez větší námahy. Resqme se jednoduše přitlačí na čelní sklo a automatická pružina sklo rozbije. Tím se obchází inhibiční práh mnoha obětí nehod nebo dokonce pomocníků pro zásah do okna. I v situacích, kdy již není možné vyškrtnout, resqme spolehlivě pomáhá. Resqme se hodí na jakýkoli přívěsek na klíče a lze jej ideálně uložit na různá místa v autě.
Nouzové kladívko do auta Resqhammer od společnosti Resqme, která stojí za vychytaným rozbíječem a řezačem stejného názvu, poslouží při základním vyprošťování u dopravních nehod. Disponuje hlavou z nerezové oceli, která dokáže rozbít boční okénka a ostrou čepelí, určenou k přeříznutí zaseknutých bezpečnostních pásů. Držák kladívka je navržen tak, aby při rozbíjení skla chránil klouby před poraněním. Do spodní části kladívka se po vyndání krytky dá snadno zasunout nástroj resqme, čímž se celý nástroj posouvá na vyšší stupeň multifunkčnosti. Nouzové kladívko Resqhammer je dodáváno včetně držáku pro uchycení v automobilu. K přichycení jsou přiložena dvě kolečka z kvalitní oboustranné lepenky. Výrobce doporučuje kladívko umístit na dveře auta, palubní desku nebo středovou konzoli. PARAMETRY Rozměry: 16,5 cm x 7,6 cm x 1,9 cm Hmotnost: 95 g Materiál: Polypropylen/ Nerezová ocel Barva: Neonově žlutá/Šedá
Černý dvouvrstvý závodní vzduchový filtr VOCA Racing. Vysoce kvalitní zpracování.Filtr se skládá ze 2 různých vrstev filtračního materiálu. Hrubší materiál filtruje větší částice a zvyšuje propustnost vzduchu. Jemnější vrstva pod ním filtruje zbývající malé částice z nasávaného vzduchu.Filtr má šířku připojení 48 mm a je vhodný pro všechny standardní karburátory PWKs plochýchm šoupátkem a karburátory Voca FT. Vzduchový filtr se dodává s přímým a úhlovým připojovacím adaptérem.
Červený dvouvrstvý závodní vzduchový filtr VOCA Racing. Vysoce kvalitní zpracování a výkon.Filtr se skládá ze 2 různých vrstev filtračního materiálu. Vnější a hrubší materiál filtruje větší částice a zvyšuje propustnost vzduchu. Jemnější vrstva pod ním filtruje zbývající malé částice z nasávaného vzduchu.Filtr má šířku připojení 48 mm a je vhodný pro všechny standardní karburátory PWK, ploché šoupátko a karburátory Voca FT. Vzduchový filtr se dodává s přímým a úhlovým připojovacím adaptérem.
Venkovní STP RJ45 spojka je vybavená 2 vodotěsnými průchodkami. Využijete ji pro spojení dvou UTP/FTP/STP kabelů kategorie Cat6 o průměru 4 až 7 mm. S touto stíněnou RJ45 spojkou M22 si zajistíte vodotěsný spoj ethernetových kabelů, které jsou instalované v exteriéru. Chrání ji totiž krytí IP67. Usnadní vám montáž a demontáž i v hůře přístupných místech. Prvek s radomem nemusíte rozmontovávat na stožáru. Pomocí spojky ho jednoduše sundáte jako celek. Hlavní přednosti Díky krytí IP67 vodotěsný spoj ethernetových kabelů Snadná montáž a demontáž Specifikace Značka: WiFiHW Určení: spojka Typ kabelu: 10/100/1000BaseT Networks Kabel kategorie: 6 IP: IP67 Provozní teplota: -40 až +85 °C Materiál: UV rezistentní Nylon 66 Hmotnost: 60 g Obsah balení 1x spojka
Kvalitní stíněný keystone konektor značky Solarix spadá do kategorie 5E/Class D. Poskytne vám vysokorychlostní ethernetové protokoly (včetně 2.5GBASE-T a 5GBASE-T). Díky kompaktním rozměrům je ideální i pro náročná prostředí, jako jsou high-density panely a zásuvky. Hlavní přednosti Podpora vysokorychlostních protokolů 2.5GBASE-T a 5GBASE-T GROUND LOCK mechanismus pro spolehlivé zapojení Kompaktní provedení s hloubkou pouhých 31,9 mm Rychlá instalace bez potřeby zdrhovací pásky SECURE CAP krytka s mapou zapojení a kabelovou pojistkou Možnost barevného rozlišení portů pomocí systému RAL FIT Spolehlivý výkon a jednoduchá instalace Konektor byl navržený s důrazem na snadnou montáž a maximální spolehlivost. Samozářezová svorkovnice umožňuje rychlé zapojení, zatímco GROUND LOCK mechanismus zajišťuje bezpečné uzemnění. Pro lepší přehlednost a správu v rozvaděči je součástí balení několik barevných masek odpovídajících běžným barvám patch kabelů. Specifikace Značka: Solarix Model: CAT5E Určení: keystone konektor Podporované protokoly: 2.5G/5GBASE-T Stínění: ano, GROUND LOCK mechanismus Minimální životnost portu: 1 000 zapojení/odpojení Krytí kontaktů: 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice: samozářezová Velikost a typ vodiče: AWG 26–22, drát Normy: ISO/IEC 11801, EN 50173, ANSI/TIA 568.2-D Materiál nekovových částí: FR plast podle UL94-0 Barva: černá (vnitřní část), stříbrná (kovové tělo) Provozní podmínky Skladovací teplota: -40 až 70 °C Provozní teplota: -10 až 60 °C Maximální provozní vlhkost: 93 % Obsah balení 1x konektor 6x barevná přední maska (černá, červená, modrá, žlutá, zelená, šedá)
Kvalitní stíněný konektor značky Solarix spadá do kategorie 6A/Class EA. Poskytne vám maximální odolnost proti cizímu přeslechu a stabilní výkon při vysokorychlostních ethernetových protokolech (včetně 10GBASE-T). Díky kompaktním rozměrům je ideální pro náročná prostředí, jako jsou high-density panely a zásuvky. Hlavní přednosti Podpora vysokorychlostních protokolů 10GBASE-T a nižších GROUND LOCK mechanismus pro spolehlivé zapojení Kompaktní provedení s hloubkou pouhých 31,9 mm Rychlá instalace bez potřeby zdrhovací pásky SECURE CAP krytka s mapou zapojení a kabelovou pojistkou Možnost barevného rozlišení portů pomocí systému RAL FIT Spolehlivý výkon a jednoduchá instalace Konektor je navržený s důrazem na snadnou montáž a maximální spolehlivost. Samozářezová svorkovnice umožňuje rychlé zapojení, zatímco GROUND LOCK mechanismus zajišťuje bezpečné uzemnění. Pro lepší přehlednost a správu v rozvaděči je součástí balení několik barevných masek odpovídajících běžným barvám patch kabelů. Specifikace Značka: Solarix Model: CAT6A Určení: keystone konektor Podporované protokoly: 10GBASE-T a nižší Stínění: ano (GROUND LOCK mechanismus) Minimální životnost portu: 1000 zapojení/odpojení Krytí kontaktů: 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice: samozářezová Velikost a typ vodiče: AWG 26–22, drát Materiál nekovových částí: FR plast podle UL94-0 Barva: černá (vnitřní část), stříbrná (kovové tělo) Normy: ISO/IEC 11801, EN 50173, ANSI/TIA 568.2-D Certifikace: FORCE TECHNOLOGY, úroveň Component Level Provozní podmínky Skladovací teplota: -40 až 70 °C Provozní teplota: -10 až 60 °C Maximální provozní vlhkost: 93 % Obsah balení 1x keystone konektor 6x barevná přední maska (černá, červená, modrá, žlutá, zelená, šedá)
Kvalitní stíněný keystone konektor značky Solarix spadá do kategorie 5E/Class D. Poskytne vám vysokorychlostní ethernetové protokoly (včetně 2.5GBASE-T a 5GBASE-T). Díky kompaktním rozměrům je ideální i pro náročná prostředí, jako jsou high-density panely a zásuvky. Hlavní přednosti Podpora vysokorychlostních protokolů 2.5GBASE-T a 5GBASE-T GROUND LOCK mechanismus pro spolehlivé zapojení Kompaktní provedení s hloubkou pouhých 31,9 mm Rychlá instalace bez potřeby zdrhovací pásky SECURE CAP krytka s mapou zapojení a kabelovou pojistkou Možnost barevného rozlišení portů pomocí systému RAL FIT Spolehlivý výkon a jednoduchá instalace Konektor byl navržený s důrazem na snadnou montáž a maximální spolehlivost. Samozářezová svorkovnice umožňuje rychlé zapojení, zatímco GROUND LOCK mechanismus zajišťuje bezpečné uzemnění. Pro lepší přehlednost a správu v rozvaděči je součástí balení několik barevných masek odpovídajících běžným barvám patch kabelů. Specifikace Značka: Solarix Model: CAT5E Určení: keystone konektor Podporované protokoly: 2.5G/5GBASE-T Stínění: ano, GROUND LOCK mechanismus Minimální životnost portu: 1 000 zapojení/odpojení Krytí kontaktů: 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice: samozářezová Velikost a typ vodiče: AWG 26–22, drát Normy: ISO/IEC 11801, EN 50173, ANSI/TIA 568.2-D Materiál nekovových částí: FR plast podle UL94-0 Barva: černá (vnitřní část), stříbrná (kovové tělo) Provozní podmínky Skladovací teplota: -40 až 70 °C Provozní teplota: -10 až 60 °C Maximální provozní vlhkost: 93 % Obsah balení 1x konektor 6x barevná přední maska (černá, červená, modrá, žlutá, zelená, šedá)
Sada adaptačních desek pro přestavbu motoru PX125/150 ccm na válec PX200 12 k Který jezdec Vespou s pouhými 125 ccm nesnil o tom, zažít točivý moment a suverenitu motoru 200 ccm ve svém stroji? Užít si silniční průsmyk silou a v klidu, bez neustálého podřazování? Více síly a přitom plná spolehlivost motoru 200 ccm? To vše je nyní možné na základě stávajícího motoru 125–150 ccm. Díky v sadě obsažené klikové hřídeli s delším zdvihem lze výkon sériového motoru 200 ccm ještě výrazně překonat. V kombinaci s válcem BGM200 (vylepšená replika sériového válce) jsou s dobrým výfukem (např. BGM BigBox Touring V2 nebo Polini Box) možné stabilní výkony v rozmezí 14–16 k se skvělým točivým momentem 17–20 Nm na zadním kole. S originálním válcem Piaggio to bývá také úctyhodných 13–15 k na zadním kole. Sada adaptérů je vhodná pro tyto stroje: Vespa Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-) Vespa GTR125 (VNL2T 145901-) Vespa Super150 (VBC1T 412374-) Vespa TS125 (VNL3T 18139-) Vespa PX125 (VNX1T, VNX2T, ZAPM093), PX150 (VLX1T, ZAPM74, ZAPM094) Vespa Cosa125 (VNR1T), Cosa150 (VLR1T) LML125/150 2-takt Star/Stella 125/150 2-takt Podle nápadu Geoffa (J&G 2% Vespa Tuning) a technické realizace W.T. jsme sadu důkladně a dlouhodobě podrobili plné zátěžové zkoušce na silnici i dálnici. Výsledek je tak přesvědčivý a spolehlivý, že ji nyní můžeme nabídnout jako sadu pro zkušené mechaniky. Umožňuje použití originálního/BGM válce PX200 (Ø66,5 mm) modelů PX200/Rally/Cosa na motorových karterech Vespa Largeframe od roku 1977. Od tohoto data byly kartery přepracovány na tři přepouštěcí kanály, resp. na klikovou hřídel modelů PX (u strojů před rokem 1980 pozor na hraniční číslo rámu). Obecně sada pasuje na každý motor se třemi přepouštěcími kanály a s typem klikové hřídele PX (poznatelné podle matice setrvačníku s závitem M12). Sada adaptérů obsahuje: Kliková hřídel BGM Touring, zdvih 60, ojnice 125 mm 1× ocelová adaptační deska 14 mm 1× hliníkový spacer 1,5 mm 4× svorník M8x165 mm 4× šroub M7x25 mm Pro přestavbu tohoto motoru na 200 ccm je kromě sady adaptérů dále potřeba: Válec + hlava válce PX200 Výfuk PX200 Delší převod Zesílená spojka ADAPTER-SET Přestavba je založena na klikové hřídeli s o 20 mm delší ojnicí (125 mm místo 105 mm). Masivní CNC frézovaná ocelová adaptační deska se přišroubuje na karter motoru a drží svorníky pro válec PX200. Hliníkové těsnění tl. 1,5 mm mezi deskou a patou válce utěsňuje otvory pro šrouby a zajišťuje správnou stavební výšku. ORIGINÁLNÍ VÁLEC (u 125–150 ccm není nutné vystružování karteru) Sada SC80200KT (bez klikové hřídele) nebo SC80200SET (vč. klikové hřídele) je určena pro použití s originálním (nebo originálu blízkým) válcem PX200. Stávající válec se pouze mírně zkrátí u paty (použijte adaptační desku jako šablonu). Lze provést i obyčejnou ruční pilkou nebo bruskou. Hezčí řešení je samozřejmě soustružení. Důležité je znovu vytvořit sražení na konci vložky válce, aby bylo možné snadno zasunout pístní kroužky. Brzy nabídneme i přímo pasující válce vycházející z válce BGM200, který už z výroby poskytuje více výkonu/točivého momentu než sériový válec. Kdo má možnosti, může karter v oblasti uložení paty válce zvětšit (vystružit). Pak lze do budoucna použít jakýkoli válec, který pasuje i na originální motory PX200 (výjimkou jsou válce vyžadující delší ojnici, např. Quattrini). PX80 Modely PX80 mají menší uložení paty válce než 125–150 ccm. Aby bylo možné sadu použít, je nutné v oblasti uložení paty zvětšit průměr karteru. Buď na Ø68 mm, aby se vešel jen sjetý píst, nebo rovnou na Ø74 mm, čímž odpadá zkracování paty válce. KLIKOVÁ HŘÍDEL Kliková hřídel BGM pasuje bez úprav do karterů modelů PX80–150 ccm. Má upravené časování a dokonale ladí se sáním modelů PX80–150 ccm. KARBURÁTOR Sériový karburátor (SI20/20D) lze ponechat, pokud se upraví tryskování (základní nastavení PX200). Více výkonu a točivého momentu poskytne karburátor modelů PX200 (SI24/24E). Ten má navíc přímo i vhodné tryskování. Pro montáž karburátoru SI24 by se měl upravit průchod v karburátorové vaničce (rychle proveditelné pilníkem nebo nástrojem Dremel/Proxxon). PŘEVODOVKA Aby se dobře využil výrazně vyšší a brzy nastupující točivý moment, měla by se prodloužit převodovka: 80 ccm PX80 má vlastní sekundární převod, který je velmi krátký (u PX200 je sériově třetí rychlost už delší než čtvrtá u PX80!). Pokud má převodovka PX80 zůstat, lze ji použít s extra dlouhou primární od např. BGM (25/62). Ta se používá v kombinaci se stabilní spojkou typu COSA2, např. spojkou BGM Superstrong. Alternativně lze s menšími úpravami použít i převodovku z modelů PX125/150 v karterech PX80. K tomu se buď na straně dynama sníží průměr hřídele sekundáru, nebo se v karteru zvětší uložení pro sekundární hřídel. 125/150 ccm U motorů 125/150 ccm stačí na primáru přejít na komponenty motorů 200 ccm (primární kolo 64 z (BGM) nebo 65 z, spojkové ozubené kolo 23 z nebo 24 z (BGM)). SPOJKA Modely 80–150 ccm používaly do roku 1998 malé spojky se 6 pružinami (průměr koše 108 mm). Ty dlouhodobě nezvládají vysoký točivý moment motorů 200 ccm. Proto by se měly nahradit odpovídající spojkou z modelů 200 ccm. Dobrou možností je přejít rovnou na nejmodernější typ spojky modelů COSA2. Zde je vysoce kvalitní a stabilní spojka BGM Pro Superstrong, která je navíc lehká na ovládání. ZAPALOVÁNÍ/SETRVAČNÍK Lze bez problémů převzít ze dárcovského motoru. Nastavení zapalování dle válce (18°–23° před HÚ). Samozřejmě lze pro další ladění použít i jiná zapalování/setrvačníky. Náš testovací motor běžel se setrvačníkem BGM Touring s hmotností 2300 g, který velmi dobře ladí s charakteristikou motorů 200 ccm. KRYT VÁLCE Vzhledem k 15mm zvýšení válce je třeba odpovídajícím způsobem prodloužit i chladicí kapotu. Použili jsme dvě kapoty a z jedné odřízli spodní třetinu. Tu jsme poté běžnými plechovými šrouby spojili s druhou, kompletní kapotou. Samozřejmě to lze udělat i estetičtěji, nám se tato metoda osvědčila i v běžném provozu. Alternativně lze kapoty svařit páječkou. Existují speciální plastové svářecí dráty, zpravidla ale dobře poslouží i zbytky obětované kapoty jako výplňový materiál. VÝFUK Kvůli zvýšenému válci se může stát, že bude nutná úprava výfuku. Naše zkušenosti ukazují, že výfukové skříně Polini je třeba modifikovat (pootočit držáky). Naše sestava fungovala s BGM Touring V2 (BGM1011TR2) bez úprav. DEMONTÁŽ VÁLCE Kvůli zvýšené poloze válce není možné demontovat hlavu/válec, dokud je motor v rámu. Alternativně lze pomocí našeho nástroje BGM72M7 svorníky zakontrovat a při nasazeném válci je vyšroubovat z adaptační desky. Tak lze demontovat jak hlavu, tak válec i s motorem visícím v rámu. Normálně se tento postup nedoporučuje, protože závity v měkkém hliníku karteru nejsou určené pro častou (de)montáž. Originální svorníky Piaggio mají na straně zašroubování do karteru zesílení závitu, které je v karteru zaklíní. Kvůli námi použitým jiným svorníkům a oceli adaptační desky je to zde však zcela bezproblémové. SHRNUTÍ Kdo má rád práce na motoru a nebojí se drobných úprav, může s malým úsilím postavit silný a trvanlivý motor, aniž by musel použít nový karter.
Kulaté levé zrcátko s držákem z nerezové oceli bylo speciálně navrženo pro skútry Piaggio a Vespa PX. Kvalitní materiál, nerezová ocel, zajišťuje odolnost proti korozi a dlouhou životnost za všech povětrnostních podmínek. Zrcátko je precizně vyrobené a poskytuje optimální výhled dozadu, čímž výrazně zvyšuje bezpečnost jízdy. Montážní držák je robustní a přesně pasuje, aby zajistil bezpečnou montáž na řídítka skútru. Tento náhradní díl spojuje funkčnost s esteticky čistým tvarováním, které se harmonicky začlení do klasického designu modelu Vespa PX.
Závodní vzduchový filtr, dvouvrstvý s hrubou a jemnou filtrační vložkou, připojení 35 mm (montážní adaptér 28 mm je součástí balení), kvalitní filtrační materiál pro vysoký průtok vzduchu a optimální filtraci. Vnější průměr cca 80 mm, celková délka cca 200 mm. Vhodné pro Puch, Zündapp, Hercules, KTM, DKW, Simson, Kreidler a mnoho dalších. Tuningový díl není podle STVZO povolen, schválení k provozu zaniká. Nutné úpravy/nastavení, odpovědnost nese kupující. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolovat a upravit časování, zapalování a nastavení karburátoru.
NGK fajfka zapalovací svíčky s odporem 5 kΩ NGK fajfka zapalovací svíčky s odporem 5 kΩ a silikonovým kabelem s ochranným pláštěm, vhodná pro mnoho strojů Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, KTM, Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, Mofa, Moped a Mokick. Délka kabelu cca 50 cm. Použití NGK fajfek s odrušovacími odpory v kombinaci s NGK zapalovacími svíčkami zajišťuje optimální potlačení rušivých frekvencí v celém frekvenčním rozsahu bez negativního vlivu na chod motoru. Vybaveno rezistorovým prvkem z vysoce kvalitního keramického materiálu pro konstantní hodnotu odporu s malou odchylkou při přetížení. Technické údaje: Průměr závitu svíčky: 10, 12 a 14 mm Materiál: fenolová pryskyřice Provedení: 90° Barva: červená Odpor: 5 kiloohmů (5 kΩ) Odrušení: ano Vodotěsné: ano Délka kabelu: 50 cm Připojení: závit M4
Řadicí klínek nožního řazení Top Racing Řadicí klínek nožního řazení Top Racing je vysoce kvalitní přesný díl pro 5stupňové motory s převodovkou Zündapp. Zajišťuje spolehlivé a přesné spojení v rámci nožního řazení a přispívá k přesnému a hladkému řazení. Vyroben z robustního kovu, tento řadicí klínek splňuje nejvyšší nároky na životnost a odolnost v typických provozních podmínkách strojů Zündapp. Kompatibilní: s motory Zündapp s nožním řazením a 5stupňovou převodovkou Materiál: Vyroben z trvanlivého kovu pro vysokou zatížitelnost Optimalizován pro přesné řazení a spolehlivou funkci Přesné provedení pro snadnou montáž a bezpečné upevnění
Polini zapalování Polini zapalování je vysoce kvalitní elektronický zapalovací systém vyvinutý pro Puch Maxi (s motorem E50). Nahrazuje originální kontaktní zapalování a nabízí výrazné zvýšení výkonu a zlepšenou spolehlivost. Hlavní vlastnosti: Typ: Elektronické zapalování s vnějším rotorem. Použití: Vhodné pro Puch Maxi 50 ccm 2taktní motory (E50). Napětí: Disponuje integrovanou světelnou cívkou, která zajišťuje stabilní palubní napětí 12 V pro osvětlení. Zvýšení výkonu: Zajišťuje silnější a přesnější zapalovací jiskru, což vede k lepšímu spalování a vyššímu výkonu motoru. Plug-and-Play: Sada je dodávána kompletní a připravená pro snadnou instalaci. Obsahuje všechny potřebné komponenty. Výhody: Optimální výkon v celém rozsahu otáček. Žádné opotřebení kontaktů přerušovače. Zlepšené startovací a studeného startu vlastnosti. Vysoká spolehlivost a bezúdržbovost. Poznámka: Polini 171.0557 je ideální upgrade pro laděné motory, zejména v kombinaci s Polini 65 ccm pístní sada, ale je také vynikající volbou pro zvýšení výkonu a modernizaci sériového motoru. Obsah balení: Polini zapalovací sada (stator a rotor) CDI jednotka Fajfka zapalovací svíčky Připojovací kabely a drobný montážní materiál
Sklápěcí zpětné zrcátko od Acerbis z odolného plastu v černé barvě pro pravou stranu, univerzálně vhodné díky variabilnímu upnutí na řídítka 22/28 mm. Toto zrcátko je velmi oblíbené v Enduro nebo offroad oblasti, protože jej lze v terénu podle potřeby snadno sklopit dovnitř přes kulový kloub. V silničním provozu poskytuje toto zpětné zrcátko i přes kompaktní provedení bezpečný výhled dozadu. Plocha zrcátka: 80 mm Materiál: odolný plast Upnutí: 22/28 mm (univerzální) 360° otočné přes kulový kloub
Sklopné zpětné zrcátko od Acerbis z odolného plastu v černé barvě pro levou stranu, univerzálně vhodné díky variabilnímu 22/28mm uchycení na řídítka. Toto zrcátko je v enduro nebo offroad oblasti velmi oblíbené, protože jej lze v případě potřeby při terénním sportu snadno sklopit dovnitř přes kuličkový kloub. V silničním provozu poskytuje toto zpětné zrcátko navzdory kompaktní konstrukci jistý výhled dozadu. Zrcadlová plocha: 80mm Materiál: odolný plast Uchycení: 22/28mm (univerzální) 360° otočné přes kuličkový kloub
MVT vnitřní rotorové zapalování DD (Digital Direct) pro Yamaha DT 50 ccm, 80 ccm, RD 50 ccm, 80 ccm LC. Pozor: MVT-DD27 není kompatibilní se stroji Yamaha DT, RD, které mají zabudovaný motor AM6! Na rozdíl od jiných dodavatelů vnitřních rotorových zapalování, která jsou většinou určena pouze pro závodní použití, integroval španělský výrobce MVT světelnou / dobíjecí cívku. To znamená, že toto zapalování může zcela nahradit originální zapalování a napájet veškerou palubní elektroniku.Díky lehkému vnitřnímu rotoru je motor výrazně agilnější, mnohem lépe reaguje na plyn a volnoběh je velmi stabilní. Lehký vnitřní rotor je u dvoutaktního motoru výrazně lepší než těžký originální rotor a poskytuje špičkový výkon při naprosté spolehlivosti a vhodnosti pro každodenní použití. Zapalování Digital Direct má digitální CDI s adaptivní regulací předstihu zapalování a je tedy velmi vhodné pro upravené motory, přičemž MVT Digital Direct přednostně řadíme k použití v závodním nasazení.Zapalování MVT generuje od 8 000 ot/min zapalovací napětí 42 kVolt a pracuje až do maximálních 22 000 ot/min se 2 jiskrami na otáčku. Světelný výkon je udávaných a změřených 55 W, což je na vnitřní rotorové zapalování velmi dobrá hodnota s ohledem na malý rotor. Tomu odpovídající osvětlení stroje nabízí dostatečný jízdní komfort a bezpečnost. Světelný výkon: 55 W Zapalovací napětí: 42 000 voltů při 8 000 ot/min Max. otáčky: 22 000 ot/min Obsah balení: zapalovací cívka, rotor, stator, CDI, základová deska, montážní materiál, montážní návod MVT úspěšně získala mnoho titulů ve španělských a francouzských šampionátech a je natolik přesvědčená o kvalitě produktů, že si všichni zákazníci mohou nechat své zapalování Millenium nebo jakékoli jiné zapalování MVT opravit za paušální cenu 100 €. Nezáleží na tom, jaké poškození utrpělo! Aby bylo možné uplatnit podmínky charty MVT, musí být kompletní vadné zapalování zasláno výrobci. Pokud je zapalování příliš staré nebo příliš poškozené, bude za paušální cenu 100 € vydáno nové zapalování, bez ohledu na to, o který model zapalování MVT se jedná.
Gufero variátorové převodovky vhodné pro Piaggio Ciao, Si, Bravo & Boxer Mofas / Mopeds. Toto gufero se montuje na hřídel měniče (vstupní hřídel). Vnitřní průměr: 13 mm Vnější průměr: 22 mm Šířka: 4 mm Materiál: NBR Teplotní odolnost: -30 až +100 °C, krátkodobě do 120 °C Typ: A - S pogumovaným vnějším pláštěm a jedním těsnicím břitem. OEM číslo pro srovnání: 240222
airbox včetně síťky vzduchového filtru vhodný pro Sachs 503 Typ 2AL, 2BL, AAL, ABL a AB. Byl použit speciální, vysoce elastický plast s výjimečnou chemickou odolností. Tento materiál je výrazně odolnější a trvanlivější než běžná řešení. Rozměry: Způsob upevnění: zásuvné spojení, svěrné Vnitřní průměr přípojky: 20mm Délka: 165mm Šířka: 68mm Výška: 52mm OEM číslo pro srovnání: A2458
Černě eloxované ventilátorové kolo vhodné pro Sachs 503, Puch X30 Velux a Zündapp Belmondo Mofas s ventilátorovým chlazením. Vzhledem k různým roztečím otvorů lze ventilátorové kolo namontovat volitelně na Bosch / Ducati, swiing ingenious EVO a HPI setrvačníky. Vyrobeno z plného materiálu CNC frézováním, ventilátorové kolo nabízí nejvyšší kvalitu a zaručuje absolutní přesnost pasování. Čtyři montážní body na vnějším okraji ventilátorového kola umožňují snadnou montáž přídavných závaží. Pozor: Při montáži ventilátorového kola v žádném případě nepoužívejte příliš dlouhé šrouby, jinak může být poškozeno pod ním ležící vinutí statoru. Technické údaje: Materiál: hliník Povrch: eloxovaný Barva: černá Vnitřní průměr: 39 mm Vnější průměr: 120 mm Výška: 13.5 mm Průměr roztečné kružnice: 48 mm, 70 mm, 100 mm Průměr montážního otvoru: 6 mm, 5.5 mm Počet montážních bodů: 10 ks Vhodné pro: Puch ZA50 (ventilátorově chlazený) Puch Z50 (X30 Velux) Sachs 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL Pony / Cilo Beta 512 Pony / CiloBeta 521 (motor) Zündapp Belmondo
Červeně eloxované ventilátorové kolo vhodné pro Sachs 503, Puch X30 Velux, stejně jako Zündapp Belmondo Mofas s nuceným chlazením. Vzhledem k různým roztečím děr lze ventilátorové kolo volitelně namontovat na setrvačníky Bosch / Ducati, swiing ingenious EVO a HPI. Vyrobeno z plného materiálu CNC frézováním, ventilátorové kolo nabízí nejvyšší kvalitu a zaručuje absolutní přesnost dosednutí. Čtyři upevňovací body na vnějším okraji ventilátorového kola umožňují jednoduchou montáž přídavných závaží. Pozor: Při montáži ventilátorového kola v žádném případě nepoužívejte příliš dlouhé šrouby, jinak může být poškozeno pod ním ležící vinutí statoru. Technické údaje: Materiál: hliník Povrch: eloxovaný Barva: červená Vnitřní průměr: 39 mm Vnější průměr: 120 mm Výška: 13,5 mm Průměr roztečné kružnice: 48 mm, 70 mm, 100 mm Průměr montážního otvoru: 6 mm Počet upevňovacích bodů: 10 Vhodné pro: Puch ZA50 (nuceně chlazený) Puch Z50 (X30 Velux) Sachs 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL Pony / Cilo Beta 512 Pony / Cilo Beta 521 (motor) Zündapp Belmondo
airbox inklusive síta vzduchového filtru vhodný pro Sachs 503 typ 2AL, 2BL, AAL, ABL a AB. Byl použit speciální, vysoce elastický plast s výjimečnou odolností vůči chemikáliím. Tento materiál je výrazně odolnější a trvanlivější než běžná řešení. Rozměry: Typ uchycení: zasouvací, svěrný Vnitřní průměr připojení: 20 mm Délka: 165 mm Šířka: 68 mm Výška: 52 mm OEM číslo pro srovnání: A2458
Samozářezový keystone Solarix STP Cat 6 usnadní montáž díky technologii, která nevyžaduje zařezávací nástroj. Poskytuje spolehlivé stíněné připojení v souladu s mezinárodními standardy strukturované kabeláže. Hlavní přednosti Jednoduchá montáž bez zařezávacího nástroje Stíněné provedení pro minimalizaci rušení Podpora 1000BaseT a 1000BaseTX Svorkovnice pro vodiče AWG 26 až 22 Kompatibilní s většinou modulárních zásuvek (ABB, Legrand, Schneider…) Životnost portu až 1000 zapojení RAL design – černé plastové tělo, stíněná kovová část Spolehlivý spoj a rychlá instalace Díky 180° samořezné svorkovnici s barevným označením T568A/B je instalace rychlá a bez chyb. Modul je vhodný pro vodiče o velikosti AWG 26 až 22 a poskytuje stíněné připojení pro síťové aplikace do 1 Gbps. Díky své univerzální konstrukci se hodí do zásuvek většiny výrobců, a to bez nutnosti úprav. Odolnost proti opakovanému použití zajišťuje dlouhá životnost portu i svorkovnice. Specifikace Výrobce: Solarix Model: STP Cat 6 samozářezový Kategorie: Cat 6 Stínění: Ano Podporované protokoly: 1000BaseT, 1000BaseTX Typ svorkovnice: Samozářezová (180°) Schéma zapojení: T568A / T568B Podporované vodiče: AWG 26–22 Min. životnost portu: 1000 zapojení Min. životnost svorkovnice: 200 zařezání Povrch kontaktů: 50 µ zlata, 100 µ niklu Materiál: FR plast (UL94-0) Barva: Černá (RAL design) Provozní teplota: -10 °C až 60 °C Skladovací teplota: -40 °C až 70 °C Max. provozní vlhkost: 93 % Obsah balení 1× samozářezový keystone Solarix STP Cat 6
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
5lamelová spojka Stage6 R/T MK2 s olejem a těsněním. 5lamelová spojková sada Stage6 R/T MK2 pro Minarelli AM6. Kompletní set s olejem a těsněním. Pokud spojka prokluzuje a nezabírá správně, je čas vyměnit lamely. Náš kompletní set obsahuje MK2 5lamelovou spojku Stage6 R/T, odpovídající převodový olej a nové těsnění víka spojky. Obsah balení: 5lamelová spojka Stage6 R/T MK2 pro Minarelli AM6 Převodový olej Stage6 Racing 10W-40, 1 l Těsnění víka spojky AM6 Stage6 MK2 spojka: Vysoce kvalitní komponenty pro maximální výkon Sada spojkových lamel MK2 se skládá z 5 lamel se speciálními obloženími vyztuženými aramidovými vlákny, 4 meziplechů a 4 spojkových pružin s excelentní pružinovou silou (110 kg). Lamely nyní obsahují o 23 % více třecího materiálu, což zvyšuje kontaktní plochu. Obložení není silnější, materiál je rovnoměrně rozprostřen na větší ploše, což zlepšuje přenos síly a přináší citelný nárůst výkonu. Oversize třecí plocha v kombinaci s přiloženými tvrdšími pružinami zlepšuje životnost spojky i její výkon u vysoce výkonných motorů, kde je spojka AM6 známou slabinou. Kvalitní komponenty zajišťují vysoký nájezd, dlouhou životnost a výrazné snížení prokluzu i u velmi silných motorů. Tuto spojkovou sadu doporučujeme pro high-end Racing setupy. Tip: Spojkové lamely před montáží přes noc naložte do oleje, aby se obložení nasáklo.
Stage6 řetěz 420 – barevný řetěz pro optické ladění Vnější články mají velmi odolný povrch. Konstrukce a použitý materiál jsou kvalitní, díky čemuž řetěz dlouho vydrží a spolehlivě slouží. Pro maximální životnost doporučujeme údržbu každých 500 km: důkladné čištění a mazání, které zároveň chrání barevný povlak. K dispozici je široká nabídka barevných řetězů 420 pro případ, že preferujete jiný odstín. Detaily Typ: řetěz 420 Stage6 Počet článků: 140 Velikost: 420 Barva: fialová Zesílený
Stage6 řetěz 420 – barevný řetěz pro optické ladění Vnější články mají velmi odolný povrch. Konstrukce a použitý materiál jsou kvalitní, díky čemuž řetěz dlouho vydrží a spolehlivě slouží. Pro maximální životnost doporučujeme údržbu každých 500 km: důkladné čištění a mazání, které zároveň chrání barevný povlak. K dispozici je široká nabídka barevných řetězů 420 pro případ, že preferujete jiný odstín. Detaily Typ: řetěz 420 Stage6 Počet článků: 140 Velikost: 420 Barva: tyrkysová Zesílený
Kevlarový řemen Malossi X-Kevlar pro Yamaha 4T 250/300 se vyznačuje vysokou kvalitou a precizním zpracováním. Kevlarová vlákna zajišťují dlouhou životnost a stabilní přenos výkonu. U některých typů skútrů se může při prudkých rozjezdech objevit mírné klouzání, proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny pro optimální funkci. Rozměry: 988 x 11,5 x 22,5 mm Vysoce odolný kevlarový materiál pro dlouhou životnost Stabilní a konstantní grip pro spolehlivý přenos výkonu
Kevlarový řemen Malossi pro Honda Forza / SH 350 euro 5 od roku 2021 se vyznačuje vysokou kvalitou a precizním zpracováním. Díky kevlarovým vláknům si zachovává konstantní délku a spolehlivý grip po zahřátí, což zajišťuje stabilní přenos výkonu. Pro některé typy skútrů se může při rozjezdech objevit mírné klouzání, proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny pro optimální funkci. Rozměry: 28,1 x 13,3 x 1062 mm Úhel: 33° Vysoce odolný kevlarový materiál pro dlouhou životnost Stabilní přenos výkonu při všech podmínkách