Autodily
Celkem 288 produktů
Kompletní sada zámků pro skútry Piaggio Hexagon. Ztracený nebo zlomený klíč nebo vadný zámek zapalování nebo zámek sedadla? Existuje mnoho důvodů, proč zvolit novou sadu zámku. Originální díly jsou bohužel obvykle velmi drahé a pouze výměna vadného individuálního zámku vede k mnoha různým klíčům. Tato sada zámků zahrnuje všechny zámky na skútru v uzamykacím systému se 2 novými klíči. Obvykle lze vyměnit jeden za druhý bez jakýchkoli úprav. Rozsah dodávky, jak je znázorněno. Čísla OEM Piaggio pro účely srovnání: 575123, 575812
Kvalitní náhradní tlumič za Váš poškozený nebo již nefunkční originál. Prvotřídní kvalita od výrobce, který pro mnoho značek skútrů vyrábí tlumiče jako originální díl. Rozteč: 344 mmHorní uchycení: 20x10,1 mm (šířka x průměr otvoru)Spodní uchycení: šířka 20 mm se závitem M8x1,25OEM číslo: 5GM222100000
Špičkový variátor Polini Maxi Hi-Speed Evolution je vhodný na skútry Piaggio 250, 300ccm (Quasar). Jedná se o jeden z nejlepších variátorů na trhu, který přinese rozhodně větší zrychlení a vyšší maximální rychlost pro Váš stroj. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, polořemenici, sadu variátorových válečků 20x17-17g, kontrastní pružinu a řemen. OEM číslo: 241.719.
Vysoce kvalitní spojkový zvon Polini Evolution Maxi Speed Bell je velmi lehký a proto se snadněji otáčí. Tento spojkový zvon je vyroben z jednoho kusu a nepotřebuje žádné vyvážení díky naprosté přesnosti. Pravděpodobně nejlehčí „Wing Bell“ na trhu. Do zvonu jsou navíc vyříznuty velké ventilační otvory, které dále snižují teplotu zvonu a samozřejmě mu také dodávají agresivní vzhled. Jedná se o velmi úspěšný a kvalitní spojkový zvon v high-end sektoru. Tento spojkový zvon je vhodný pro Piaggio Liberty 125 3V, Vespa Primavera 125 4T 3V a Sprint 125 3V. Průměr: 125mm, hmotnost: 590g.
Vysoce kvalitní spojkový zvon Polini Evolution Maxi Speed Bell je velmi lehký a proto se snadněji otáčí. Tento spojkový zvon je vyroben z jednoho kusu a nepotřebuje žádné vyvážení díky naprosté přesnosti. Pravděpodobně nejlehčí „Wing Bell“ na trhu. Do zvonu jsou navíc vyříznuty velké ventilační otvory, které dále snižují teplotu zvonu a samozřejmě mu také dodávají agresivní vzhled. Jedná se o velmi úspěšný a kvalitní spojkový zvon v high-end sektoru. Tento spojkový zvon je vhodný pro stroje Piaggio, Vespa 125ie, 150ie 3V. Průměr: 134mm, hmotnost: 959g.
Vysoce kvalitní spojkový zvon Polini Evolution P.R.E. 100ccm je velmi lehký a proto se snadněji otáčí. Tento spojkový zvon je vyroben z jednoho kusu a nepotřebuje žádné vyvážení díky naprosté přesnosti. Pravděpodobně nejlehčí „Wing Bell“ na trhu. Do zvonu jsou navíc vyříznuty velké ventilační otvory, které dále snižují teplotu zvonu a samozřejmě mu také dodávají agresivní vzhled. Jedná se o velmi úspěšný a kvalitní spojkový zvon v high-end sektoru. Tento spojkový zvon je vhodný pro závodní motory 100 ccm Evolution P.R.E (Piaggio Zip SP, Zip 2 SP). Průměr: 120mm, hmotnost: 670g.
Vysoce kvalitní spojkový zvon Polini Evolution Maxi Speed Bell je velmi lehký a proto se snadněji otáčí. Tento spojkový zvon je vyroben z jednoho kusu a nepotřebuje žádné vyvážení díky naprosté přesnosti. Pravděpodobně nejlehčí „Wing Bell“ na trhu. Do zvonu jsou navíc vyříznuty velké ventilační otvory, které dále snižují teplotu zvonu a samozřejmě mu také dodávají agresivní vzhled. Jedná se o velmi úspěšný a kvalitní spojkový zvon v high-end sektoru. Tento spojkový zvon je vhodný pro stroje Piaggio Medley, Vespa GTS 125, 150. Průměr: 134mm, hmotnost: 955g.
Kvalitní svíčka Naraku 14-R8-SS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 12,7mm a vzdálenost elektrody: 0,7mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR8HS, Bosch: WR 4 AC / 0 242 250 506, Champion: QL 77 CC, Denso: W 24 FRL / W 24 FSR.
Kvalitní svíčka Naraku 14-R8-LS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 19mm a vzdálenost elektrody: 0,8mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR8ES, Bosch: WR 4 CC / 0 242 250 503, Champion: OE 108 / QN 3 / QN 3 CRN / ON 3 / 3 3 / RN 3 C, Denso: W 24 ESR / W 24 ESRU.
Kvalitní svíčka Naraku 14-R8-LS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 19mm a vzdálenost elektrody: 0,8mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR8ES, Bosch: WR 4 CC / 0 242 250 503, Champion: OE 108 / QN 3 / QN 3 CRN / ON 3 / 3 3 / RN 3 C, Denso: W 24 ESR / W 24 ESRU. V balení je 10 kusů svíček.
Kvalitní svíčka Naraku 14-R8-SS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 12,7mm a vzdálenost elektrody: 0,7mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR8HS, Bosch: WR 4 AC / 0 242 250 506, Champion: QL 77 CC, Denso: W 24 FRL / W 24 FSR. V balení je 10 kusů svíček.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Vespa Primavera / Sprint 125-150ccm (od roku 2020) Euro 5. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 185ccm 3115695. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 14%. Omezovač otáček je posunutý až o 1 250 ot./min.
Tlumiče všeho druhu Made In Italy od značky Carbone jsou velmi kvalitní náhradou za zničené originální tlumiče nebo jako designový doplněk, který dotvoří perfektní vizuální vzhled Vašeho stroje. Jako bonus bude skútr ještě perfektně držet stopu a krájet zatáčky jak máslo. Všechny tlumiče CARBONE jsou v provozu o něco tužší než originální tlumiče. Pro ideální nastavení mají tlumiče tři nastavení předpětí. OEM číslo: 6033.002/7R.
Zapalovací kontakt s kabelem, kvalitní výrobek firmy Beru nebo Bosch (dle dostupnosti), vhodný pro Zündapp 444, 442, ZA 25, ZA 40, ZR 20, ZR 10, ZR 30, ZB 22, ZD 10, ZD 30 s motorem typu 250, Hercules M, MF, MP Prima, Automatik a 2‑rychlostní se zapalováním Bosch 17 W. Číslo dílu 249-07.906, Bosch č. 2 207 013 005, Beru č. KS 458.
NGK patří mezi přední světové výrobce zapalovacích svíček. Jako dodavatel první výbavy renomovaných výrobců strojů je NGK od samého začátku u toho, když přeskočí jiskra. Dodává se zapalovací svíčka NGK ve variantě Solid, u tohoto typu nelze SAE hlavu odšroubovat. Tepelná hodnota a konstrukce svíčky odpovídají originálu, jak je z výroby montována do stroje. Životnost svíčky je určena druhem paliva, stavem motoru, provozními časy a teplotou motoru. U čtyřtaktních motorů od 250 ccm by se měly svíčky po 6000 km vyčistit, resp. vyměnit. U menších objemů, zejména u dvoutaktů, cca každých 2500 km. Usazeniny karbonu mohou už po tomto nájezdu vést k potížím se startem a ke ztrátě výkonu způsobené zapalovací svíčkou. Častý krátký provoz a špatná kvalita motorového oleje mohou intervaly zkrátit. Velikost klíče: 20,8 mm Průměr závitu: 14,0 mm Délka závitu: 19 mm Vzdálenost elektrod: 0,8 mm Odpor: odrušená, 5 kOhm Hlava: pevná SAE hlava
NGK patří mezi přední světové výrobce zapalovacích svíček Jako dodavatel první výbavy renomovaných výrobců strojů je NGK u toho od samého začátku, když přeskočí zapalovací jiskra. Dodává se zapalovací svíčka NGK ve variantě Solid, u tohoto typu nelze odšroubovat SAE hlavu. Tepelná hodnota a konstrukce svíčky odpovídají originálu, jaký je z výroby montován do stroje. Životnost svíčky je dána druhem paliva, stavem motoru, provozními časy a teplotou motoru. U 4taktních motorů od 250 ccm by se svíčky měly po 6000 km vyčistit, případně vyměnit. U menších objemů, zejména u 2taktů, cca každých 2500 km. Ukládání olejového karbonu vede už po tomto nájezdu ke startovacím potížím a ke ztrátě výkonu způsobené zapalovací svíčkou. Častý provoz na krátké vzdálenosti a nízká kvalita motorového oleje mohou intervaly zkrátit. Šířka klíče: 20,8 mm Průměr závitu: 14,0 mm Délka závitu: 19 mm Vzdálenost elektrod: 0,8 mm Odpor: odrušená, 5 kOhm Pevná SAE hlava
Sekvenční LED miniblinkry "Matrix" ve špičatém šípovém tvaru s M10 závitem. Ideální k dovybavení, optickému tuningu nebo jako náhrada pro Mofa, Moped, skútr, motocykl nebo ATV. Krátká sada blinkrů pro pravou a levou stranu je obzvlášť odolná proti vibracím díky pogumovanému montážnímu ramenu. Vlastnosti: Frekvence blikání: Sekvenční - běžící světlo Počet LED: 12 Připojení: M10 (pro 10mm otvor) Barva těla: Černá Barva sklíčka blinkru: Čirá Délka po závit: cca 850 mm Délka závitu: cca 20 mm Délka kabelu: cca 250 mm Šířka: 30 mm Zapojení kabelů: Žlutá: + / Blinker Černá: - / Kostra Pro zajištění správné funkce blinkrů doporučujeme použít LED relé blinkrů. Alternativně k LED relé blinkrů lze namontovat i rezistor pro LED blinkry. Pozor, na každé straně stroje musí být nainstalován jeden rezistor. Produkt disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Variátor Malossi Multivar je ideální pro skútry jak sériové, tak upravené. Zajišťuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici, což přináší svižnější rozjezdy a lepší maximální rychlost. V sadě jsou dvě sady válečků 20x17 mm o hmotnostech 14g a 16g a bílá kontrastní pružina. Výrobce doporučuje používat válečky 20x17 14g pro 200cc motory a 20x17 16g pro 250–300cc motory. Variátor zaručuje vysokou kvalitu, dlouhou životnost a spolehlivý výkon při každé jízdě.