Celkem 680 produktů
Vodní pumpa Polini 12V je vhodná pro přestavby na vodní chlazení a závodní stroje. V závodním stroji jsou mechanické vodní pumpy často nahrazována elektrickými, protože neberou výkon z motoru. Mechanické vodní pumpy ve vysokootáčkových motorech se navíc velmi rychle porouchají a výsledkem je poškození motoru.
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed 12R je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Yamaha X-Max 300ie od roku 2017. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, sadu variátorových válečků 25x11-7,0g po 12 kusech a kontrastní pružinu.
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Yamaha Majesty 400 od roku 2009 a X-Max 400i. Balení obsahuje variátor, sadu variátorových válečků 25x14,8-12,0g a kontrastní pružinu.
Polořemenice pohyblivá Malossi Torque Drive, Piaggio 200-300 4T LC - Zadní pohyblivá polořemenice. Tato polořemenice značně zlepší průběh výkonu Vašeho skútru a to zejména při akceleraci. Díky rovným drahám je akcelerace plynulá, bez cítileného přechodu na jiný sklon dráhy jako v případě originální polořemenice. Pro motory Piaggio Leader (200-300ccm) od roku 2003.
Nové špičkové zapalování Stage6 R/T MK2 pro motory Minarelli, nyní přichází s programovatelným CDI, které vám dává možnost přizpůsobit libovolně křivku zapalování. Zapalování má již nahrané 2 zapalovací křivky od Stage6, navíc je možnost vlastní křivky s použitím programovacího softwaru Stage6 R/T. Nutnost pro závodní a tuningové stroje, kde jde jednoznačně o získání maximálního výkonu. Toto zapalování je výsledkem spolupráce značky PVL a Stage6. Technické vlastnosti: digitální zapalování, programovatelné časování až do 20 000 ot/min., 2 mapy předstihu zapalování, rotor s nízkou setrvačností. U vzduchem chlazených strojů již nelze použít kolo ventilátoru. Zapalování nelze použít ve spojení s klikovými hřídeli Malossi MHR Team. U tohoto zapalování není připojení pro osvětlení a vodní čerpadlo.
Sada na odškrcení pro motory Piaggio iGet, které jsou zabudovány do skútrů Vespa Primavera, Vespa Sprint 50 nebo Piaggio Liberty a Zip Euro4 od roku 2017. Sada obsahuje: otevřená zapalovací jednotka CDI / ECU (omezovač při 10 000 ot / min)otevřená sací hadiceválečky variátoruNáhradní šrouby pro kryt variátoruZesílené pružiny spojky
Coil Rite - pomocné vzduchové pérování Coil Rite - Vzduchový vak vsazený uvnitř stávající vinuté pružiny. Tyto vzduchové vaky umožňují nastavitelné pružení s větším komfortem a s možností ovládání zdvihu. Odolné polyuretanové vaky podpoří 230 - 450 kg na sadu. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Variátor Malossi Multivar 2000, Kymco Xciting 500 - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 25x22,2 20g, mazivo Malossi MRG a bílá kontrastní pružina.
Špičkový variátor Polini Maxi Hi-Speed Evolution 12R je vhodný na skútr Yamaha T-Max 500. Jedná se o jeden z nejlepších variátorů na trhu, který přinese rozhodně větší zrychlení a vyšší maximální rychlost pro Váš stroj. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, 2 sady variátorových válečků 25x11-7,5g / 8,3g po 12 kusech a kontrastní pružinu.
Inovativní variátor J.Costa, který je léty osvědčený, zaujme u skútrů nárůstem točivého momentu. Skutečný výkon motoru se nezmění. Tento tuningový variátor zajišťuje, že stávající výkon je optimálně přenášen na vozovku s malými ztrátami. Variátor je vhodný na Kawasaki J 300, Kymco People 300. Závaží pro tento variátor J.Costa: průměr: 16mm, délka: 31mm, hmotnost: 17g, počet: 14 kusů.
Twin PRO-X je název této levné dvojice náhradních tlumičů od YSS. Tlumič s frézovaným hliníkovým tělem je plynule nastavitelný jemným závitem a zajištěn závitovým čepem. Dodávka jako sada skládající se ze 2 tlumičů plus nastavovacího nářadí. Technické specifikace:Typ: plynovýHorní montáž: okoPrůměr oka: 10 mmDélka: 310 mmSpodní montáž: vidliceŠířka vidlice: 20 mmMožnosti nastavení: předpětí pružiny je plynule variabilníBarva pružiny: chrom
Kvalitní sportovní zadní tlumiče BITUBO TWIN jsou vhodné na skútry Malaguti Phantom Max 200, 250 a Madison 180, 200 ccm. Jedná se o velice kvalitní nastavitelné tlumiče, s těmito tlumiči budete mít radost z jízdy. Nutnost pro každého, kdo chce zlepšit jízdní vlastnosti a tuní svého skútra. Tlumiče jsou vhodné i pro běžné silnice a zlepší jízdní vlastnosti.
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Variabilní nastavitelný systém zapalování od Malossi s vnitřním rotorem a proměnným časováním zápalu je určen pro skútry 50 - AM6, Derbi, Gilera, Aprilia, Beta, Fantic, HM, Husqvarna, MBK, Sherco, Vent, Yamaha. Zapalování s vnitřním rotorem ohromně snižují pohybující se hmotu, protože velký magnetický rotor normálního zapalovacího systému již není zapotřebí a je nahrazen malým, velmi lehkým vnitřním rotorem. Motor se otáčí výrazně snadněji a má mnohem lepší odezvu na plyn. Další velkou výhodou je zajištění vybíjecího napětí nezávislého na otáčkách nad 30 000 V. Tím je zajištěna neustále silná zapalovací jiskra při jakýchkoli otáčkách až do 20 000 ot / min. Dynamické časování zapalování nastavuje automaticky předstih v závislosti na otáčkách motoru a zajišťuje optimální výkon. Se zapalováním Malossi MHR Team II můžete nejen přepínat mezi několika přednastavenými křivkami zapalování, ale dokonce můžete jednoduchým pootočením upravit vybranou křivku zapalování o + / - 2 °. S novým CDI lze načasování zapalování nastavit mnohem přesněji než u předchůdce a je také méně citlivé na rušení. Můžete si pohodlně vybrat z 8 přednastavených křivek zapalování: 2-takt: 6 přednastavených map s dynamickým předstihem zapalování 4-takt: 1 přednastavená mapa s dynamickým předstihem zapalování Univerzální 1 mapa s pevným bodem zapálení Kromě prvotřídních komponentů byla vylepšena celá základní struktura zapalování, takže rotor a stator nyní fungují ještě lépe na mechanické a elektronické úrovni. Protože se jedná o čistě závodní zapalovací systém, je elektrické napájení ostatních komponentů (osvětlení atd.) vyloučeno. Špičkové zapalování pouze pro závodní dráhu! Absolutní nutnost pro každého, kdo chce jezdit vpředu a chce dostat všechno ze svého motoru.
Závodní zapalování Polini Digital Ignition pro skútry s vodou chlazenými motory Minarelli. Zapalování výrazně zvyšuje nabíjecí napětí a upravuje časování zapalování v závislosti na otáčkách motoru s každou jednotlivou otáčkou. Nastavení časování zapalování je snadno nastavitelné. Lehký rotor zaručuje mnohem lepší zrychlení a je vyroben z jednoho kusu, aby bylo zajištěno dokonalé vyvážení, zatímco náboj je vyroben ze speciální oceli s vysokou pevností. Zapalování má čtyři různá základní nastavení pro ideální zásobování motorů od 50 ccm do 94 ccm.
Variátor kit Malossi Overrange, Yamaha T-Max (5VU,4B5) - Kompletně redesignovaný variátor Malossi MHR pro Yamahu T-Max. Díky pohyblivé zadní polořemenici a jejímu většímu průměru je možné dosahovat vyšších maximálních rychlostí a lepšího zrychlení. V balení je také nová přední polořemenice, kontrastní pružina a zbrusu nový typ řemenu ozubeného z obou stran. V balení také najdete dvě balení válečků 16 a 18g pro další doladění výkonu vašeho skútra. To nejlepší nádobíčko pro výkonové maximalisty.
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Vespa Primavera / Sprint 125-150ccm (od roku 2020) Euro 5. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 185ccm 3115695. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 14%. Omezovač otáček je posunutý až o 1 250 ot./min.
Výborný sportovní zadní tlumič MALOSSI RS24 je vhodný na skútry Gilera / Piaggio Runner, Storm, TPH, Typhoon, Extreme, Liberty, Free, NRG, ZIP, ZIP SP a další. Tlumič má délku 294mm. Jedná se o velice kvalitní nastavitelný tlumič od Malossi, s tímto tlumičem budete mít radost jezdit. Nutnost pro každého, kdo chce zlepšit jízdní vlastnosti a tuní svého skútra.
Inovativní variátor J.Costa, který je léty osvědčený, zaujme u skútrů nárůstem točivého momentu. Skutečný výkon motoru se nezmění. Tento tuningový variátor zajišťuje, že stávající výkon je optimálně přenášen na vozovku s malými ztrátami. Variátor je vhodný na Piaggio Beverly Sport Touring, X10 350ie. Závaží pro tento variátor J.Costa: průměr: 16mm, délka: 31mm, hmotnost: 17g, počet: 14 kusů.
Odtlumený sekundární převod v top kvalitě od Polini se zuby 14/48z. Tento sekundární převod je vhodný pro motory Piaggio 50ccm 2T vyrobené od roku 1998. Šroub kola je delší, aby se usnadnila montáž přídavného kyvného ramene TORSEN WD. K montáži je zapotřebí kryt převodovky Polini Evolution Gear Box 170.0300.
Coil Rite - pomocné vzduchové pérování Coil Rite - Vzduchový vak vsazený uvnitř stávající vinuté pružiny. Tyto vzduchové vaky umožňují nastavitelné pružení s větším komfortem a s možností ovládání zdvihu. Odolné polyuretanové vaky podpoří 230 - 450 kg na sadu. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Špičkové zadní tlumiče pro skútry Honda Forza 300 / 350, od značky YSS. Tlumiče nabízejí fantastický pocit, jistotu a díky aktivnímu systému tlumení velmi dobře reagují na jakékoliv podmínky na silnici. Tato řada tlumičů má plně nastavitelné předpětí pružiny a tlumení odskoku. Tlumiče mají stejnou délku jako originální tlumiče. Vhodné pro každého, kdo to myslí s ježděním vážně! Předpětí pružiny lze nastavit ve 30 stupních tvrdosti.
Kvalitní sportovní zadní tlumiče BITUBO TWIN jsou vhodné na skútry PIAGGIO Beverly Sport Touring i.e. 350ccm 4T LC. Jedná se o velice kvalitní nastavitelné tlumiče, s těmito tlumiči budete mít radost z jízdy. Nutnost pro každého, kdo chce zlepšit jízdní vlastnosti a tuní svého skútra. Tlumiče jsou vhodné i pro běžné silnice a zlepší jízdní vlastnosti.
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Výborné sportovní zadní tlumiče MALOSSI RS24 TWINS jsou vhodné na skútry Yamaha 300 Versity XC, MBK 300 Kilibre, Honda SH 125 / 150 (2017-), Honda PCX 125 (2021-) a SYM Joymax 300 Euro3. Tlumiče mají délku 377mm. Jedná se o velice kvalitní nastavitelné tlumiče ve 4 polohách od Malossi, s těmito tlumiči budete mít radost z jízdy. Nutnost pro každého, kdo chce zlepšit jízdní vlastnosti a tuní svého skútra. Tlumiče jsou vhodné pro běžné silnice.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Honda Forza 125 ccm do roku 2020. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 170ccm 3117096. Jednotka má předdefinované 2 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí. Omezovač otáček je lehce posunutý.
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány