Autodily
Celkem 200 produktů
Tlumiče všeho druhu Made In Italy od značky Carbone jsou velmi kvalitní náhradou za zničené originální tlumiče nebo jako designový doplněk, který dotvoří perfektní vizuální vzhled Vašeho stroje. Jako bonus bude skútr ještě perfektně držet stopu a krájet zatáčky jak máslo. Všechny tlumiče CARBONE jsou v provozu o něco tužší než originální tlumiče. Pro ideální nastavení mají tlumiče tři nastavení předpětí. OEM číslo: 6033.002/7R.
BGM PRO Superstrong 2.0 SPORT CR80 – originál, s Ultralube – extrémně odolná spojka, velmi snadná na ovládání – vyrobeno v Německu Spojka BGM PRO Superstrong je od uvedení na trh v roce 2012 tou spojkovou volbou pro každého jezdce na Vespě. Poprvé je zde spojena lehká ovladatelnost spojky Cosa2 s extrémní životností a naprostou spolehlivostí. Díky tomu je základem každého solidního ladění motoru. Vhodná jak pro turisticky zaměřené jezdce, kteří si cení vysoké kvality, tak pro ambiciózní závodníky, kteří hledají extrémně odolnou a stabilní spojku. Součástí dodávky je kompletní, k montáži připravená spojka se spojkovými lamelami bgm PRO Cosa a deseti pružinami BGM PRO XL. Přiložen je také nový O-kroužek víka spojky, perový klínek (půlměsíc) a nová matice spojky. Používáme samojistnou matici s upínací částí (Mutter mit Klemmteil) (MBN13023, T2, pevnostní třída 10, DBL9440.40), protože s ní máme nejlepší zkušenosti i v závodním provozu při více než 40 PS na klice. Utahovací moment 70–75 Nm. BGM nedoporučuje jiné způsoby zajištění, jako je Nord-Lock, vlnité podložky (DIN 137) nebo vějířové podložky (DIN 6798).
Sportovní vzduchový filtr v špičkové kvalitě pro optimální výkon a dlouhou životnost, vhodný pro mnoho karburátorů Bing s připojením 28 mm, rozšiřitelný až cca 35 mm. Vhodné pro stroje jako Puch Maxi, Zündapp ZD GTS, Hercules, KTM a Kreidler. Pouze pro závodní účely, použití na veřejných komunikacích zakázáno; při nedodržení zaniká provozní povolení stroje.
Sada tlumičů vhodná pro Zündapp Sport Combinette typ 515, 510, Falconette typ 425, 435, 437 a Super Combinette typ 429, 433 s 16/17palcovými koly. Jedná se stejně jako u originálu o 2× tlakové tlumiče a 2× tahové tlumiče. Rozměry: Délka tlakového tlumiče: 290 mm Délka tahového tlumiče: 285 mm Pouzdra: 8 mm OEM číslo pro srovnání: 512-14.605 / 512-14.608
Černá sada tlumičů s chromovanými pouzdry. Mechanicky tlumené. Délka 310 mm. Délka od oka k oku. Redukční pouzdra z 10 mm na 8 mm jsou součástí balení. Univerzálně vhodné pro Mofa, Moped, Mokick jako Zündapp GTS C 50 Sport a mnoho dalších. Průměr montážních pouzder: 10 mm Šířka montážních pouzder: 18 mm Průměr pouzdra: 47 mm Délka: 310 mm
Řadicí hřídel Top Racing Řadicí hřídel Top Racing je precizně vyrobená komponenta pro 3stupňové převodovky motocyklů Zündapp. Vyrobena z vysoce kvalitní oceli v černé barvě, zajišťuje vysokou zatížitelnost a dlouhou životnost. Hřídel je jemně ozubená a vybavená pružinou pro zajištění přesné a spolehlivé funkce řazení. Je určena zejména pro modely: Zündapp CS 50 X 50 GTS 50 517/529 C 50 Sport s 3- a 4stupňovými převodovkami Tato řadicí hřídel umožňuje plynulé řazení a je optimální náhradní nebo upgradová komponenta pro klasické nožní řazení Zündapp.
Kompletní 5stupňová sportovní převodovka vhodná pro Simson S51, S70, KR51/2, SR50, SR80 resp. skříně motoru M541, M741. Převod ozubeného páru 32 volné kolo + 23 pevné kolo v 5. stupni Stupně 1–4 odpovídají originálnímu převodu. Při montáži je třeba dbát na to, aby řadicí válec neměl žádnou axiální vůli! Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodávána 1 kompletní 5stupňová převodovka.
Kompletní sportovní 5stupňová převodovka s dlouhým převodem 1. stupně, vhodná pro Simson S51, S70, KR51/2, SR50, SR80, resp. skříně motoru M541, M741. Převod ozubeného páru 32 volné kolo + 24 pevné kolo v 5. stupni 1. stupeň s dlouhým převodem, 2–4 originální převod Při montáži je třeba dbát na to, aby řadicí buben neměl žádnou axiální vůli! Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se 1 kompletní 5stupňová převodovka.
Dvouzávitová řadicí hřídel pro motor Puch Z50 s ručním řazením vhodná pro Puch Maxi 2-rychlostní, X30 Sport NS, NL, Puch X30 Velux. Pro zabránění korozi černě brynýrovaná. S touto řadicí hřídelí lze na motoru montovat řadicí páku (vnitřní) a řadicí rameno (vnější). Puch OEM č. pro srovnání: 320.1.14.002.1 Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se jedna řadicí hřídel swiing.
Vysoce kvalitní zapalovací cívka vhodná pro různá Mofa, Mopeds a malé motocykly se zapalováním Bosch, Beru nebo Ducati, jako např. Puch, Sachs, Pony, Hercules a Zündapp Belmondo. Porovnejte prosím rozměry a provedení s namontovanou cívkou. Technická data: Celková délka: 76.7 mm Výška: 17 mm Rozteč děr: 54 mm Průměr uchycení kabelu: 5.8 mm Vnitřní průměr setrvačníku: 90 mm Délka kabelu: 38 mm Průměr montážního otvoru: 4.6 mm Vhodné pro: Puch E50 Puch ZA50 (vzduchem chlazený) Puch ZA50 (ventilátorem chlazený) Puch Z50 (X30 Sport) Puch Z50 (X30 Velux) Puch 2-Gang MS, MV, MV50 Puch 3-Gang VSD, DS, VZ, MC Sachs 50 (vzduchem chlazený, 1.25 / 1.5 PS, DE) Sachs 502 (Saxonette) - AL, AML Sachs 50/2 - L CH (0.8 PS), ML CH (0.8 PS), MB (2.6 PS), MLB (2.6 PS) Sachs 50/3 Sachs 50/4 - MLFB (2.6 PS), LKH (4.5 PS) Sachs 50/5 Sachs 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC, ADV Sachs 505 (s pedálovou hřídelí) - 1A (AT), 2A (HG) Sachs 535 OEM čísla pro srovnání: Sachs číslo náhradního dílu: A2114 resp. 0265 132 100 Puch číslo náhradního dílu: 360.2.50.012.2 BOSCH číslo náhradního dílu: 2 204 210 013 resp. 2 204 210 035 BERU číslo náhradního dílu: ZA 500
Kompletní sada 12V swiing® ingenious EVO zapalování s vestavěnou 60W světelnou cívkou a ventilátorovým kolem. Vhodné pro tvé Puch Mofa / Moped s motorem E50 a Z50. Výhody EVO tuningového zapalování: vždy konstantní, silná jiskra žádné chyby zapalování jednorázové nastavení malé až žádné opotřebení velký rozsah nastavení díky dlouhým drážkám Následující speciality toto zapalování charakterizují: Z výroby více setrvačné hmoty než zapalování HPI, tedy klidnější volnoběh motoru (382 gramů) jemně vyvážený setrvačník pro méně vibrací stahovací závit s normálním stoupáním M26x1,5 mm, lze tedy použít běžné stahováky setrvačníku Bosch/Ducati velmi snadné nastavení předstihu stator je dimenzován na vysoké tepelné zatížení, žádné výpadky z důvodu přehřátí optimalizovaná zapalovací křivka (posuv 12° - 14°) světelné napětí: 12 voltů světelný výkon: 60 wattů vnější Ø setrvačníku: 75 mm kužel setrvačníku: poměr 1:5 (standard u klikových hřídelí Puch & Sachs) vnější Ø statorové desky: 90 mm Pokyny k montáži: Motory s pravým smyslem otáčení: nastavte píst do HÚ, značka na základní desce v poloze 11 hodin (vlevo od loga swiing) se musí shodovat se značkou na setrvačníku, tím se dosáhne předstihu 2 mm před HÚ. Motory s levým smyslem otáčení: nastavte píst do HÚ, značka na základní desce v poloze 13 hodin (vpravo od loga swiing) se musí shodovat se značkou na setrvačníku, tím se dosáhne předstihu 2 mm před HÚ. Utahovací moment setrvačníku: 37 - 39 Nm (bez klínku) CDI a zapalovací cívka musí být nutně dobře uzemněny, jinak mohou být v krátké době poškozeny. Světelný systém by měl být navíc vybaven 12 V regulátorem napětí. Správné zapojení pinů konektoru Superseal: 1 = černá 2 = modrá 3 = bílá Pozor: Zapalovací komponenty stator, rotor, CDI a zapalovací cívka nejsou kompatibilní s díly zapalování HPI!