Autodily
Celkem 255 produktů
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Stylový sportovní tlumič RDR racing, má délku 300mm a je nastavitelný. Tlumič lze prodloužit až o 10mm a má vnější průměr pružiny 60mm. Jedná se o výborný tlumič, který nabízí skvělé jízdní vlastnosti za dobrou cenu. Horní úchyt je široký 20mm a má vnitřní průměr 10mm, dolní úchyt má vnitřní šířku 20mm se závitem M8.
Spojkový zvon Malossi MHR Wing Bell, Minarelli d=107 - Spojkový zvon Wing Bell je vlastní vývoj od Malossi. Díky přídavným žebrům z hliníku zvon zajišťuje lepší chlazení a tím i lepší jízdní vlastnosti. Dokáže udržet spojku déle v optimální teplotě a zabrání tím známemu a nepříjemnému prokluzu. Průměr 107mm
Výborný sportovní zadní tlumič MALOSSI RS24 je vhodný na skútry Vespa Primavera, Sprint 125, 150 ccm od roku výroby 2014. Tlumič má délku 360mm a průměr pístu 36mm. Jedná se o velice kvalitní nastavitelný tlumič od Malossi, s tímto tlumičem budete mít radost jezdit. Nutnost pro každého, kdo chce zlepšit jízdní vlastnosti a tuní svého skútra.
Výborné sportovní zadní tlumiče MALOSSI RS24 TWIN jsou vhodné na stroje Malaguti Phantom Max 200, 250 a Madison 180, 200 ccm. Jedná se o velice kvalitní nastavitelné tlumiče ve 4 polohách od Malossi, s těmito tlumiči budete mít radost z jízdy. Nutnost pro každého, kdo chce zlepšit jízdní vlastnosti a tuní svého skútra. Tlumiče jsou vhodné pro běžné silnice.
Výborný sportovní zadní tlumič MALOSSI RS24 je vhodný na skútry Gilera / Piaggio Runner, Storm, TPH, Typhoon, Extreme, Liberty, Free, NRG, ZIP, ZIP SP a další. Tlumič má délku 294mm. Jedná se o velice kvalitní nastavitelný tlumič od Malossi, s tímto tlumičem budete mít radost jezdit. Nutnost pro každého, kdo chce zlepšit jízdní vlastnosti a tuní svého skútra.
Špičkové zadní tlumiče pro skútry Aprilia SR GT 125 / 200, od značky YSS. Tlumiče nabízejí fantastický pocit, jistotu a díky aktivnímu systému tlumení velmi dobře reagují na jakékoliv podmínky na silnici. Tato řada tlumičů má plně nastavitelné předpětí pružiny, tlumení odskoku, tlumení komprese a jízdní výšku. Tlumiče mají standardní délku 370 mm. Vhodné pro každého, kdo to myslí s ježděním vážně!
Špičkové zadní tlumiče pro skútry Aprilia SR GT 125 / 200, od značky YSS. Tlumiče nabízejí fantastický pocit, jistotu a díky aktivnímu systému tlumení velmi dobře reagují na jakékoliv podmínky na silnici. Tato řada tlumičů má plně nastavitelné předpětí pružiny, tlumení odskoku, tlumení komprese a jízdní výšku. Tlumiče mají standardní délku 370 mm. Vhodné pro každého, kdo to myslí s ježděním vážně!
Velice kvalitní zadní tlumič MALOSSI RS1 je vhodný pro stroje YAMAHA Aerox, MBK Nitro a má délku 315mm. Tato řada tlumičů se zrodila díky touze firmy Malossi nabídnout svým zákazníkům řadu tlumičů prvotřídní třídy, které jsou schopné poskytnout skvělý jízdní komfort spojený s bezkonkurenční bezpečností jízdy. Jedná se o olejovo-plynový tlumič s nastavitelným předpětím pružiny. Tlumič je o 35 mm delší oproti originálnímu tlumiči.
Výborné sportovní zadní tlumiče MALOSSI RS24 TWINS jsou vhodné na skútry Yamaha 300 Versity XC, MBK 300 Kilibre, Honda SH 125 / 150 (2017-), Honda PCX 125 (2021-) a SYM Joymax 300 Euro3. Tlumiče mají délku 377mm. Jedná se o velice kvalitní nastavitelné tlumiče ve 4 polohách od Malossi, s těmito tlumiči budete mít radost z jízdy. Nutnost pro každého, kdo chce zlepšit jízdní vlastnosti a tuní svého skútra. Tlumiče jsou vhodné pro běžné silnice.
Výborné sportovní zadní tlumiče MALOSSI RS24 TWIN jsou vhodné na stroje MBK 125 Skycruiser / 125-250 Skyliner / YAMAHA 125-250 Majesty / 125 XCity / 125-250 X-Max. Tlumiče mají délku 345mm. Jedná se o velice kvalitní nastavitelné tlumiče ve 4 polohách od Malossi, s těmito tlumiči budete mít radost z jízdy. Nutnost pro každého, kdo chce zlepšit jízdní vlastnosti a tuní svého skútra. Tlumiče jsou vhodné pro běžné silnice.
Sportovně laděný přední tlumič BITUBO, v černé barvě, je vhodný pro skútry Vespa GTS 125 do 300 ccm od roku výroby 2023. Tlumič má 12 mm pístnici a je plně nastavitelný, úroveň tlaku lze nastavit ve 12 polohách. Tlumič je s externí nádržkou, která je připevněna k tlumiči. Průměr nádržky tlumiče je 32 mm.BITUBO již desítky let nabízí výborné tlumiče Made-in-Italy pro Vespu a další skútry. Tento tlumič zlepší jízdní vlastnosti a ještě dodá ten správný look Vaší Vespy.
Výborné sportovní zadní tlumiče MALOSSI RS24 TWINS jsou vhodné na skútry Honda Forza 300 (do 2017), SH 300 / 350, Kawasaki J125, Kymco Agility 300, Downtown 350, Grand Dink, People S, X-Town 125 / 300, X-Citing 400. Tlumiče mají délku 400mm. Jedná se o velice kvalitní nastavitelné tlumiče ve 4 polohách od Malossi, s těmito tlumiči budete mít radost z jízdy. Nutnost pro každého, kdo chce zlepšit jízdní vlastnosti a tuní svého skútra. Tlumiče jsou vhodné pro běžné silnice.
Variátor Malossi MHR 50ccm, Minarelli - Variátor je srdcem každého dnešního skútra, představuje to co u auta představuje převodovka. Není proto žádným divem, že renomované firmy jako Polini a Malossi se snaží vyvinout variátory s optimalizovanou drahou válečků. Díky přepracování těchto drah a optimalizaci pro každý určitý typ motoru, dosahují skútry s těmito variátory lepších jízdních výsledků. Pokud vyměníme pouze variátor poznáme to hned na svižnějším rozjezdu a zlepšení maximální rychlosti. Je důležité si uvědomit, že variátor nijak nezvýší výkon, ale pouze zlepší jeho průběh! Variátorová sada od Malossi obsahuje i kontrastní pružinu pro lepší sladění chrakteristiky průběhu výkonu. V sadě je variátor, dvě sady válečků 16x13 3,9g a 4,7g, červená kontrastní pružina a polořemenice.
Variátor Malossi MHR, Piaggio - Variátor je srdcem každého dnešního skútra, představuje to co u auta představuje převodovka. Není proto žádným divem, že renomované firmy jako Polini a Malossi se snaží vyvinout variátory s optimalizovanou drahou válečků. Díky přepracování těchto drah a optimalizaci pro každý určitý typ motoru, dosahují skútry s těmito variátory lepších jízdních výsledků. Pokud vyměníme pouze variátor poznáme to hned na svižnějším rozjezdu a zlepšení maximální rychlosti. Je důležité si uvědomit, že variátor nijak nezvýší výkon, ale pouze zlepší jeho průběh! Variátorová sada od Malossi obsahuje i kontrastní pružinu pro lepší sladění chrakteristiky průběhu výkonu. V sadě je variátor, dvě sady válečků 16x13 4g a 4,7g a fialová kontrastní pružina.
Variátor Malossi MHR Overrange, Minarelli - Variátor je srdcem každého dnešního skútra, představuje to co u auta představuje převodovka. Není proto žádným divem, že renomované firmy jako Polini a Malossi se snaží vyvinout variátory s optimalizovanou drahou válečků. Díky přepracování těchto drah a optimalizaci pro každý určitý typ motoru, dosahují skútry s těmito variátory lepších jízdních výsledků. Pokud vyměníme pouze variátor poznáme to hned na svižnějším rozjezdu a zlepšení maximální rychlosti. Je důležité si uvědomit, že variátor nijak nezvýší výkon, ale pouze zlepší jeho průběh! Variátorová sada od Malossi obsahuje i kontrastní pružinu pro lepší sladění chrakteristiky průběhu výkonu. V sadě je variátor, dvě sady válečků 19x15,5 3,5g a 3,8g, červená kontrastní pružina a polořemenice. Při použití Overrangovýho variátoru je nutné vyndat volnoběžku startéru a proto nebude fungovat elektrické startování.
Variátor Malossi MHR Overrange, Minarelli horizontal AC / LC - Variátor je srdcem každého dnešního skútru, představuje to co u auta představuje převodovka. Není proto žádným divem, že renomované firmy jako Polini a Malossi se snaží vyvinout variátory s optimalizovanou drahou válečků. Díky přepracování těchto drah a optimalizaci pro každý určitý typ motoru, dosahují skútry s těmito variátory lepších jízdních výsledků. Pokud vyměníme pouze variátor poznáme to hned na svižnějším rozjezdu a zlepšení maximální rychlosti. Je důležité si uvědomit, že variátor nijak nezvýší výkon, ale pouze zlepší jeho průběh! Variátorová sada od Malossi obsahuje i kontrastní pružinu pro lepší sladění charakteristiky průběhu výkonu. V sadě je variátor, dvě sady válečků 19x15,5 - 3,5g a 3,8g, červená kontrastní pružina a polořemenice. Při použití Overrangovýho variátoru je nutné vyndat volnoběžku startéru, a proto nebude fungovat elektrické startování.
Polořemenice Stage6, Peugeot vertical / horizontal - Přední nepohyblivá půlka přední řemenice. Speciálně CNC designovaná polořemenice s optimálním úhlem stoupání pro dasažení lepšího přenosu síly na zadní kolo. Vysoká kvalita a precizní zpracování pro dosažení nejlepších výkonů. Tato polořemenice je lehčí oproti originální.
Polořemenice Stage6, China 2T / CPI (čep 16mm) - Přední nepohyblivá půlka přední řemenice. Speciálně CNC designovaná polořemenice s optimálním úhlem stoupání pro dasažení lepšího přenosu síly na zadní kolo. Vysoká kvalita a precizní zpracování pro dosažení nejlepších výkonů. Tato polořemenice je lehčí oproti originální.
Odtlumený sekundární převod v top kvalitě od Polini se zuby 14/48z. Tento sekundární převod je vhodný pro motory Piaggio 50ccm 2T vyrobené od roku 1998. Šroub kola je delší, aby se usnadnila montáž přídavného kyvného ramene TORSEN WD. K montáži je zapotřebí kryt převodovky Polini Evolution Gear Box 170.0300.
Polořemenice Stage6, Piaggio - Přední nepohyblivá půlka přední řemenice. Speciálně CNC designovaná polořemenice s optimálním úhlem stoupání pro dasažení lepšího přenosu síly na zadní kolo. Vysoká kvalita a precizní zpracování pro dosažení nejlepších výkonů. Tato polořemenice je lehčí oproti originální. S montáží této polořemenice nelze použít startér.
Nejlepší spojkový zvon pro všechny vyladěné motory. Nejlepší závodní zboží. Spojkový zvon je jemně vyvážený, vyztužující vnější kroužek kolem zvonu zabraňuje „prasknutí“ zvonu, což není neobvyklé. Má také rozhodující výhodu v tom, že má chladicí žebra ve vnějším kroužku, které výrazně snižují teplotu, čímž brání zvýšenému opotřebení zvonu a spojky. Hmotnost 960g.