Autodily
Celkem 266 produktů
CNC obráběná řemenice o průměru 90 mm vhodná pro modely Piaggio s mono převodovkou jako Piaggio Boss, Bravo, Ciao, Grillo, SI. Vysoce kvalitní swiing Pully řemenice je z hliníku a je červeně eloxovaná: perfektní běh a bezpečné usazení na hřídeli převodovky díky preciznímu zpracování uložení. Pro řemenici s průměrem 85–95 mm jsou vhodné následující klínové řemeny: Délka klínového řemene Piaggio Ciao: 950–960 mm Délka klínového řemene Piaggio Si: 1100 mm Poznámka: Menší řemenice zajišťuje vyšší maximální rychlost, ale snižuje zátah. Naopak větší řemenice zvyšují zátah a snižují maximální rychlost. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodávána jedna swiing Pully.
Propojovací guma 50 mm mezi karburátorem a originálním airboxem vhodná pro Beta RR 50, Track a Racing modely ročníků 2012 - 2020 do Euro4 s PWK karburátorem a shodné typy. Poznámka: není k dispozici možnost připojení sekundárního vzduchového systému. Připojovací šířka: 50 mm OEM-č.: pro účely srovnání: 22.13583.000
Regulátor vstřikovacího tlaku od výrobce Top Performances. Tento regulátor tlaku zvyšuje tlak paliva ve vstřikovacím čerpadle z 2,5 baru na 3,5 baru. Tím se také zvyšuje vstřikované množství, protože se nemění doba otevření vstřikovacího ventilu. Ty totiž určuje řídicí jednotka.Díky tomu je velmi snadné mechanicky obohatit směs paliva a vzduchu pro větší zdvihový objem, závodní vačkové hřídele nebo závodní výfuky.Regulátor tlaku od výrobce Top Performances je vhodný pro uvedené modely vozidel a lze jej použít pro maxiskútry o objemu od 50 cm3 do 500 cm3.Nefunguje tak přesně jako elektronický řídicí modul, který zasahuje do doby otevření ventilů nebo lambda regulace, a to z důvodu mechanického ovládání.
Čtyřstupňová řadicí hřídel s ozubeným uchycením pastorku od Top Racing, vhodná pro modely Zündapp: RS 50 Super Typ 561-06 L0, GTS 50 Typ 517, GTS 50 Typ 529-020 až 529-26, Sport Combinette Typ 515, KS 75 Typ 511, KS 100 Typ 514-320, CS 50 Typ 448-010, CS 50 Typ 448-011, CX 50 Typ 448, Hai 50 Typ 448-110, vždy se 4stupňovým nožním řazením. Vyrobeno v Itálii, špičková kvalita.
Rotor alternátorupro stroje 50 ccm s elektrickým startérem od společností Keeway, Generic, CPI, Masai a KSR. Vhodné pro CPI SM Power / SM Supermoto, SMX, Supercross / Supercross Ultimate, SX Power / Supercross a také pro Generic Evolution, Trigger SM / Trigger X a Keeway TX / X-RAY / X-RAY SC Supermoto. Vnitřní průměr: 82mm Pozor: Rotor je vhodný pouze pro modely s elektrickým startérem a externím sběračem!
PVL Zapalovací cívka s rozměry 54 mm x 76 mm x 17 mm ve žluté barvě je speciálně vyvinutá pro modely Zündapp Bergsteiger M 25, 50 a také ZD 20, 40 a C. Tato vysoce kvalitní zapalovací cívka zajišťuje spolehlivou tvorbu zapalovací jiskry a je optimálně přizpůsobena požadavkům těchto klasických dvoukolových strojů. Díky přesnému vinutí a robustní konstrukci poskytuje stabilní primární a sekundární napětí pro efektivní zapalování. Přesné provedení umožňuje snadnou montáž a kompatibilitu s originálními zapalovacími systémy PVL.
Tyto vzduchové filtry Malossi MHR jsou speciálně navrženy jako přímá náhrada za OE filtr. Jedná se o vysoce kvalitní filtr s vysokým průtokem, který zajišťuje optimální filtraci a proudění vzduchu. Tento filtr lze vyprat, díky tomu nemusíte kupovat již filtr při každé výměně. Vzduchový filtr Malossi MHR je vhodný na skútry Honda SH 125 a 150 ccm od roku 2001 až do roku 2012. OEM čísla: 17210-KGF-900, 17210-KGF-901.
Tyto vzduchové filtry Malossi jsou navrženy jako přímá náhrada za OE filtr. Jedná se o vysoce kvalitní filtr s vysokým průtokem, který zajišťuje optimální filtraci a proudění vzduchu. Tento filtr lze prát a použít tedy vícekrát. Vzduchový filtr Malossi je vhodný na skútry Kawasaki J125 / J300 a Kymco Dink, Super Dink, Downtown, X-Town 125 / 300 / 350 ccm.
Řadicí hřídel Top Racing Řadicí hřídel Top Racing je precizně vyrobená komponenta pro 3stupňové převodovky motocyklů Zündapp. Vyrobena z vysoce kvalitní oceli v černé barvě, zajišťuje vysokou zatížitelnost a dlouhou životnost. Hřídel je jemně ozubená a vybavená pružinou pro zajištění přesné a spolehlivé funkce řazení. Je určena zejména pro modely: Zündapp CS 50 X 50 GTS 50 517/529 C 50 Sport s 3- a 4stupňovými převodovkami Tato řadicí hřídel umožňuje plynulé řazení a je optimální náhradní nebo upgradová komponenta pro klasické nožní řazení Zündapp.
Stage6 ložiska převodů a gufera pro Piaggio 125–180 ccm 2taktní. Vysoce kvalitní sada ložisek převodů od Stage6 pro Piaggio 125–180 ccm 2taktní skútry, jako jsou Piaggio Typhoon 125, Gilera Runner 180 a mnoho dalších modelů. Stage6 sada ložisek pro všechny modely převodů. V průběhu let existovaly u Piaggio maxiskútrů dva různé modely převodovek, lišící se pouze jedním jehlovým ložiskem. Zatímco většina výrobců nabízí dvě odlišné sady, tato sada obsahuje jedno ložisko navíc, takže je vhodná pro všechny modely. Zákazníci nemusí před objednávkou kontrolovat svou převodovku – sada vždy pasuje. Stage6 prémiová kvalita bez kompromisů. Kvalita ložisek je zásadní pro vysoce výkonné motory. Místo nekvalitních ložisek jsou použita výhradně vysoce kvalitní ložiska SKF, známá dlouhou životností a spolehlivostí. Jehlová ložiska pocházejí od prémiové značky NTN a všechna těsnění jsou z odolného FKM. Ačkoliv je tato sada dražší než sady jiných značek, zaručuje dlouhodobou spolehlivost a hodí se pro výkonné a náročné motory. S touto sadou můžete kompletně zrepasovat převodů svého Piaggio/Gilera maxiskútru v nejlepší kvalitě a uvést ji do špičkového stavu. Obsah sady ložisek Gilera Runner 180: 3× jehlové ložisko HK1516 – 15×21×16 mm 1× jehlové ložisko HK1616 – 16×22×16 mm 1× ložisko SKF 6301-C3 – 12×37×12 mm 1× ložisko SKF 6204-2RS – 20×47×14 mm 1× ložisko SKF 6303-2RS – 17×47×14 mm 1× gufero 30×47×7 mm 1× gufero 22,7×47×7 mm Při výměně ložisek převodovky je nutné vyměnit také olej v převodovce. Pro Piaggio a Gilera 2taktní motory 125, 150 a 180 ccm.
Tyto vzduchové filtry Malossi MHR jsou speciálně navrženy jako přímá náhrada za OE filtr. Jedná se o vysoce kvalitní filtr s vysokým průtokem, který zajišťuje optimální filtraci a proudění vzduchu. Tento filtr lze vyprat, díky tomu nemusíte kupovat již filtr při každé výměně. Vzduchový filtr Malossi MHR je vhodný na skútr KYMCO 550 AK od roku výroby 2017.
Náhradní chladič je vhodný pro stroje Derbi Senda 50, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR 50, SMT 50 s elektrickým ventilátorem chladiče. Tento radiátor je vybaven konektorem tepelného spínače (pro termostat 00G03800741 - není součástí dodávky) a také upevněním pro elektrický ventilátor chladiče. Záslepka pro připojení spínače je součástí dodávky, proto lze tento chladič použít i pro starší modely bez elektrického chladicího ventilátoru. Výška: 260mm, šířka: 140mm, Snímač teploty: M14x1,5mm. OEM čísla: AP8201666 / AP867123A5 / 00H03805011 / 86192R / 86193R / 866995 / 867122 / 28719 / 776.00.59.
Startér pro Yamaha X-Max 300 / Tech Max / Iron Max (CZD300-A) modelové roky 2017-2021 a Tricity 300 (MWD300) 2020-2021 je vysoce kvalitní náhradní díl, který byl vyvinut speciálně pro tyto modely. S Yamaha OEM č. B74-H1890-00 pro účely porovnání, můžete si být jisti, že tento produkt bude dokonale pasovat na váš motocykl. Kvalita a značka Tento startér se vyznačuje vynikající kvalitou. Byl vyroben pod přísnou kontrolou kvality, aby byla zajištěna dlouhá životnost a optimální výkon. Jako originální náhradní díl od Yamaha můžete těžit z osvědčené kvality této renomované značky. Možné použití Startér je nepostradatelnou součástí každého motocyklu. Zajišťuje hladký start a chod motoru. Tento model byl speciálně navržen pro Yamaha X-Max 300 / Tech Max / Iron Max (CZD300-A) z modelových let 2017-2021 a Tricity 300 (MWD300) 2020-2021. Klíčová slova Startovací motor Yamaha X-Max 300 Tech Max Iron Max (CZD300-A) Roky výstavby 2017-2021 Tricity 300 (MWD300) 2020-2021 Yamaha OEM č. B74-H1890-00 S tímto startérem si můžete být jisti, že váš motocykl Yamaha vždy spolehlivě nastartuje a bude vás doprovázet na všech vašich cestách.
Přední tlumič v odstínu Carbone Grau je speciálně vyvinut pro modely Piaggio a Vespa řad 50, 90, 125, Primavera ET3 a PK50. Vyznačuje se robustní konstrukcí a přesnými tlumicími vlastnostmi, které zajišťují optimalizovaný jízdní komfort a zlepšenou stabilitu na silnici. Tlumič je vyroben z vysoce kvalitního materiálu a nabízí optimální kombinaci stability a pružnosti pro efektivní pohlcování nerovností. Montážní délka a upevňovací body jsou přesně přizpůsobeny uvedeným modelům, což zaručuje přesnou montáž. Tento tlumič zvyšuje bezpečnost jízdy a podporuje ovladatelnost stroje díky kontrolovanému odpružení, které zůstává konzistentní i při různém zatížení. Povrch v odstínu Carbone Grau dodává dílu moderní a odolný vzhled.
Sada tlumičů o délce 280 mm, vhodná pro modely Yamaha FS1 Délka: 280 mm Montážní otvory: průměr 10 mm, pasují na originální úchyty Povrch: chromovaný, zajišťuje zvýšenou odolnost proti korozi a atraktivní vzhled Konstrukce: sada je provedena jako uzavřený systém pro spolehlivou tlumicí účinnost a dlouhou životnost Vlastnosti odpružení jsou optimalizované pro komfort a stabilitu, zejména u klasických strojů Yamaha FS1.
Variátor Malossi Multivar, Peugeot 100 bez katalyzátoru - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 19x15,5 9,3g a modrá kontrastní pružina. Tento variátor pasuje pouze na modely bez katalyzátoru. Řemen pro modely bez kat. je M6114118.
Variátor Malossi Multivar, Peugeot 100 s katalyzátorem - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak sériové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 19x15,5 11.00g a modrá kontrastní pružina. Tento variátor pasuje pouze na modely s katalyzátorem.
Variátor Malossi Multivar je ideální pro skútry Kymco 125i a 150i. Vhodný jak pro sériové, tak pro upravené stroje, zajišťuje plynulý a efektivní přenos výkonu na zadní řemenici, minimalizuje prokluz a zvyšuje odezvu akcelerace. Sada obsahuje variátor, sadu válečků 20x17 10,5g a bílou kontrastní pružinu pro optimální sladění výkonu. Variátor je vyroben s důrazem na vysokou kvalitu, odolnost a dlouhou životnost, typickou pro produkty Malossi. Pasuje na modely Kymco: Dink Street, Downtown, G6E, K-XCT, People GTi, Racing a Super Dink 125i/150i.
TC Unit O2 controller Lambda emulator od Malossi nedovolí aby CDI díky lambda sondě úplně ovládalo karburaci. Malossi Lambda emulator dokáže simulovat signály lambda sondy, které originální CDI musí dostávat a díky tomu můžete doladit směs ještě k lepšímu výkonu. S použitím O2 controlleru neukazuje originální CDI žádné chyby. Emulátor je vhodný pro tyto modely: ADV 150 ie 4T LC 2020->2022 (KF39E) FORZA 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (JF60E) FORZA 125 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (JF69E) NSC50R 50 ie 4T euro 2 (AF72E) PCX 125 ie 4T LC euro 4 2018->2020 (JF64E) PCX 150 ie 4T LC euro 4 2018-> SH i ABS 125 ie 4T LC euro 3 2013->2016 (JF41E) SH i ABS 125 ie 4T LC euro 4 2017->2019 (JFG8E) SH i ABS 150 ie 4T LC euro 3 2013->2016 (KF13E) SH i ABS 150 ie 4T LC euro 4 2017->2019 VARIO 150 ie 4T LC 2019-> (KF29E) VISION 50 ie 4T euro 3 2010->2012 (AF72E) X-ADV 750 ie 4T LC euro 4 2017 X-ADV 750 ie 4T LC euro 4 2018->2020
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, sada válečků 20x17 10,5g a bílá kontrastní pružina. Délka čepu variátoru 49,2, vnitřní průměr 17 mm. Vhodné pro modely: SYM JET X 125 ie 4T LC euro 5 2023-> (XS1P52MI-5) SYM SYMPHONY ST 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (XS1P52MI-5) SYM JET 14 125 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (XS1P52MI-5) SYM JET 14 EVO 125 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (XS1P52MI-5A)
Variátor Malossi Multivar 2000 MHR, Honda 125/150 4T LC - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Tato MHR verze má černě eloxovaný vnitřek variátoru, což má za následek vyšší životnost variátoru i válečků. Válečky se budou lépe pohybovat a nebudou se tolik opotřebovávat. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, dvě sady válečků 20x17 9g a 10g a bílá kontrastní pružina. Výrobce doporučuje pro 125cc válečky 20x17 9g a pro 150cc 20x17 10g. Pro modely Honda SH do r.v. 2012.
Vysoce přesná řadicí čelist od Egig Performance z Itálie včetně kuliček a pružiny. Kompatibilní s Vespa modely s 50,2 mm vysokou 4stupňovou převodovkou. Hranatá varianta. Vhodné pro Vespa PK50, PK80, PK125 a V50 a také 4-rychlostní manuální mopedy Special, Elestart, ET3 a PV125. Tebto řadicí mechanizmus s tvrzeným povrchem je díky své stabilitě a odolnosti ideální pro závodění, ale zároveň díky čistému záběru chrání převodovku při každé každodenní jízdě. U neladěných motorů by se měl drápek řazení vyměňovat přibližně každých 10 000 km v rámci údržby. Při generální opravě motoru je vždy třeba vyměnit drápek řazení.
