Autodily
Celkem 230 produktů
Originální čtyřpinové relé GUILERA jako startérové vybavení v motorkách a skútrech. Vhodné pro Yamaha Neos, Aerox a Rieju. Vadné relé je obvykle příčinou nestartování, je-li baterie nabitá. Úkolem relé je zapnout kladný pól baterie přímo na startér. Spínací mechanismus a relé se často vyměňují. Čísla OEM pro porovnání: 27V-81940-02 020322G 809061 109305 1002213 001.200.6002 001.200.0400
Stator alternátoru pro 101 Octane pro Simson zapalování KIT.C.39918. Základem tohoto alternátoru je stator zapalování Yamaha DT s motorem Minarelli AM6, původně známý jako zapalování Ducati Energia. Tento stator je však speciálně upraven pro motorky Simson, protože zapalování motorů Yamaha je vlevo.
Kompletní sada ložisek motoru Naraku. Kvalitní zásoby od evropských výrobců kompletní převodovky a spojky vhodné pro motory Minarelli AM 1. série a 2. série. Sada obsahuje všechna potřebná ložiska pro každý rok výroby, včetně nových motorů Euro 4 od roku výroby 2018. Pro roky výroby do roku 2011 jsou zahrnuta 3 ložiska, která byla požadována až od roku 2012. Ty pak jednoduše zbydou. To vám ale dává jistotu, že získáte všechna potřebná ložiska v jedné sadě, i když si nejste jisti rokem výroby. Při opravě převodovky nebo generální opravě motoru se vždy doporučuje vyměnit všechna ložiska v motoru. Práce spojené s rozpůlením motour jsou tak vysoké, že se neoplatí ponechat staré ložiska v motoru.
Karbonové závodní spojkové lamely, od Stage6, téměř zcela zabraňují prokluzování spojky i při nejvyšších otáčkách motoru. U vyladěných motorů často prokluzují spojkové lamely kvůli nízkému napětí pružin a jejich materiálu. Sada obsahuje sadu spojkových pružin, sadu kovových mezilamel a sadu spojkových lamel.
Univerzální a nastavitelný omezovač otáček s páčkovým spínačem. U tohoto omezovače se maximální otáčky motoru nastavují pomocí dvou malých otočných ovladačů a zapínají / vypínají se pomocí spínače na páčku. Omezovač otáček lze použít u motorů se snímačem zapalování. Instalace je velmi jednoduchá. Kompatibilita: skútry a mopedy s 2-taktním a 4-taktním karburátorovým motorem (GY6 139QMA/B, Derbi D50B, Minarelli AM6, Kymco, Yamaha, Aprilia a Piaggio atd.) Tento omezovač nefunguje u motorů s přímým vstřikováním a imobilizérem! Rozměry: obal: 35x25x15mm, délka propojovacího kabelu je 45-50cm, kabel vypínače je dlouhý cca 45cm.
Vysoký chladicí výkon a bezkonkurenční odolnost proti korozi: chladič MHR je vše, co Váš motocykl potřebuje k závodění. Montáž chladiče MHR je snadná, protože se dodává v celé sadě pro rychlou instalaci. Technické vlastnosti Rozměry : 31,75x10,3 - tloušťka 4 cm Účinnost : navrženo pro vynikající odvod tepla. Odolnost : robustní konstrukce pro dlouhou životnost.
MVT vnitřní rotorové zapalování DD (Digital Direct) pro Yamaha DT 50 ccm, 80 ccm, RD 50 ccm, 80 ccm LC. Pozor: MVT-DD27 není kompatibilní se stroji Yamaha DT, RD, které mají zabudovaný motor AM6! Na rozdíl od jiných dodavatelů vnitřních rotorových zapalování, která jsou většinou určena pouze pro závodní použití, integroval španělský výrobce MVT světelnou / dobíjecí cívku. To znamená, že toto zapalování může zcela nahradit originální zapalování a napájet veškerou palubní elektroniku.Díky lehkému vnitřnímu rotoru je motor výrazně agilnější, mnohem lépe reaguje na plyn a volnoběh je velmi stabilní. Lehký vnitřní rotor je u dvoutaktního motoru výrazně lepší než těžký originální rotor a poskytuje špičkový výkon při naprosté spolehlivosti a vhodnosti pro každodenní použití. Zapalování Digital Direct má digitální CDI s adaptivní regulací předstihu zapalování a je tedy velmi vhodné pro upravené motory, přičemž MVT Digital Direct přednostně řadíme k použití v závodním nasazení.Zapalování MVT generuje od 8 000 ot/min zapalovací napětí 42 kVolt a pracuje až do maximálních 22 000 ot/min se 2 jiskrami na otáčku. Světelný výkon je udávaných a změřených 55 W, což je na vnitřní rotorové zapalování velmi dobrá hodnota s ohledem na malý rotor. Tomu odpovídající osvětlení stroje nabízí dostatečný jízdní komfort a bezpečnost. Světelný výkon: 55 W Zapalovací napětí: 42 000 voltů při 8 000 ot/min Max. otáčky: 22 000 ot/min Obsah balení: zapalovací cívka, rotor, stator, CDI, základová deska, montážní materiál, montážní návod MVT úspěšně získala mnoho titulů ve španělských a francouzských šampionátech a je natolik přesvědčená o kvalitě produktů, že si všichni zákazníci mohou nechat své zapalování Millenium nebo jakékoli jiné zapalování MVT opravit za paušální cenu 100 €. Nezáleží na tom, jaké poškození utrpělo! Aby bylo možné uplatnit podmínky charty MVT, musí být kompletní vadné zapalování zasláno výrobci. Pokud je zapalování příliš staré nebo příliš poškozené, bude za paušální cenu 100 € vydáno nové zapalování, bez ohledu na to, o který model zapalování MVT se jedná.
Vysoký chladicí výkon a bezkonkurenční odolnost proti korozi: chladič MHR je vše, co Váš motocykl potřebuje k závodění. Montáž chladiče MHR je snadná, protože se dodává v celé sadě pro rychlou instalaci. Technické vlastnosti Rozměry : 32,15x11,24 - tloušťka 4 cm Účinnost : navrženo pro vynikající odvod tepla Odolnost : robustní konstrukce pro dlouhou životnost