Celkem 2471 produktů

101 Octane Řemen Morini krátký blok 665 x 16,5mm 49049

Náhradní řemen má rozměry 665x16,5mm a je vhodný pro motory Morini s krátkým blokem motoru. OEM čísla: 00602600371 / 337127204 / 27601-09E00-000 / 27601-03A02-000.

321 CZK

Sekundární převod Stage6 15/42z (2,80), China 2T

Špičkový sekundární převod Stage6 s počtem zubů 15/42 (2,80) - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro sériové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem. Tento sekundární převod je vhodný pro motory China 2T. Převod je předlisovaný a připravený k použití.

3527 CZK

CDI Naraku odblokované, Peugeot/Sym NK390.06

CDI Naraku odblokované, Peugeot/Sym - Odblokované CDI Naraku pro motory Peugeot/Sym. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných otáček.

223 CZK

CDI Naraku odblokované Piaggio 50 ccm 2T Euro 4 NK390.67

Odškrcené CDI Naraku, je vhodné pro motory Piaggio 50 ccm 2T Euro 4. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných otáček.

2136 CZK

Zadní tlumiče MALOSSI RS24 TWINS 400mm, ​Honda Forza 300 (-17), SH 300 / 350, Kawasaki J125, Kymco Agility, Downtown, Grand Dink, People S, X-Town, X-Citing M4618857

Výborné sportovní zadní tlumiče MALOSSI RS24 TWINS jsou vhodné na skútry Honda Forza 300 (do 2017), SH 300 / 350, Kawasaki J125, Kymco Agility 300, Downtown 350, Grand Dink, People S, X-Town 125 / 300, X-Citing 400. Tlumiče mají délku 400mm. Jedná se o velice kvalitní nastavitelné tlumiče ve 4 polohách od Malossi, s těmito tlumiči budete mít radost z jízdy. Nutnost pro každého, kdo chce zlepšit jízdní vlastnosti a tuní svého skútra. Tlumiče jsou vhodné pro běžné silnice.

8714 CZK

Závaží pro Stage6 R T Innenrotor zapalování, Piaggio S6-4514002

Závaží pro Stage6 R/T Innenrotor zapalování, Piaggio - Závaží pro Stage6 Innenrotor zapalování na Piaggio. Vhodné pro celkové doladění a vyvážení motoru. Motor lépe drží ve vyšších otáčkách.

1689 CZK

Svíčka NGK BR8HS BR8HS

V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.

124 CZK

Svíčka NGK DPR7EA9 DPR7EA9

V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.

122 CZK

Svíčka NGK BR6HSA BR6HSA

V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.

140 CZK

Svíčka NGK CR6HSA CR6HSA

V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.

130 CZK

Variátor Naraku Standard, 5,5g, 139qmb/a NK900.28

Variátor Naraku Standard, 5,5g, 139qmb/a - Variátor od specialisty na čtyřtaktní motory Naraku.Tento variátor je vhodný jako náhrada originálu pro motor 139qmb/a za naprosto skvělou cenu. V balení jsou válečky 5,5g

831 CZK

101 Octane Svíčka C7HSA, C7HNS BT40643

Kvalitní náhradní svíčka C7HSA, C7HNS. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.

92 CZK

Variátor Naraku Standard, 7,5g, 139qmb/a NK900.27

Variátor Naraku Standard, 7,5g, 139qmb/a - Variátor od specialisty na čtyřtaktní motory Naraku.Tento variátor je vhodný jako náhrada originálu pro motor 139qmb/a za naprosto skvělou cenu. V balení jsou válečky 7,5g

837 CZK

Svíčka NGK CR7HSA CR7HSA

V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.

125 CZK

Svíčka NGK BR7ES BR7ES

V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.

125 CZK

101 Octane Svíčka CR5HSA, CR5HNS BT42449

Kvalitní náhradní svíčka CR5HSA, CR5HNS. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.

81 CZK

Svíčka NGK B4H B4H

V naší nabídce máme také kvalitní svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.

113 CZK

101 Octane CDI odblokované Minarelli AM6 Euro 4 / Euro 5 2018- 44488

Náhradní odblokované CDI, je vhodné pro motory Minarelli AM6 Euro 4 a Euro 5 od roku 2018. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných otáček.

1834 CZK

CDI Naraku laditělné, China 4T NK390.24

CDI Naraku laditělné, China 4T - Vylepšené laditelné racing CDI pro skůtry s motorem 139 QMA/QMB. CDI má vylepšené zapalovací mapy a je tím ideálním začátkem pro tuning Vašich motorů.

520 CZK

CDI Naraku odblokované Minarelli AM6 Euro 4 / Euro 5 2018- NK390.53

Odškrcené CDI Naraku, je vhodné pro motory Minarelli AM6 Euro 4 a Euro 5 od roku 2018. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných otáček.

1834 CZK

101 Octane Blinkr Vicma přední levý / zadní pravý, bílé sklíčko, Yamaha, MBK, Motorhispania, Peugeot VC22817

Blinkr je určen k montáži na přední levou a na zadní pravou stranu skútra. Blinkr od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu a je homologované. Pasuje na MBK X Limit (od r.v. 00 AM6), Motorhispania Furia / RX / RYZ 50 s motorem AM6, Peugeot XPS / XR6 50 s motorem AM6, Rieju RS 2 50 s motorem AM6, Yamaha DT 50 (od r.v. 95 AM6). Kód výrobce BE250134021 / 54814025100 / 3D6-H3301-00

349 CZK

101 Octane Blinkr Vicma přední pravý / zadní levý, bílé sklíčko, Yamaha, MBK, Motorhispania, Peugeot VC22818

Blinkr je určen k montáži na přední pravou a na zadní levou stranu skútra. Blinkr od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu a je homologované. Pasuje na MBK X Limit (od r.v. 00 AM6), Motorhispania Furia / RX / RYZ 50 s motorem AM6, Peugeot XPS / XR6 50 s motorem AM6, Rieju RS 2 50 s motorem AM6, Yamaha DT 50 (od r.v. 95 AM6). Kód výrobce BE250134021 / 54814025100 / 3D6-H3301-00

349 CZK

CDI NARAKU (odblokované), Kymco 4T NK390.30

CDI NARAKU (odblokované), Kymco 4T - Odblokované CDI Naraku pro motory Kymco 4t. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných otáček. CDI má jeden konektor.

1244 CZK

Svíčka NGK CR9EB CR9EB

V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km nebo podle manuálu výrobce.

285 CZK

101 Octane Blinkr Vicma přední levý / zadní pravý, oranžové sklíčko, Yamaha, MBK, Motorhispania, Peugeot VC22814

Blinkr je určen k montáži na přední levou a na zadní pravou stranu skútra. Blinkr od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu a je homologované. Pasuje na MBK X Limit (od r.v. 00 AM6), Motorhispania Furia / RX / RYZ 50 s motorem AM6, Peugeot XPS / XR6 50 s motorem AM6, Rieju RS 2 50 s motorem AM6, Yamaha DT 50 (od r.v. 95 AM6). Kód výrobce R140078002000 / 33650-SA5-0000 / BE250134019 / 756897 / 1D4-H3301-00

323 CZK

101 Octane Blinkr Vicma přední pravý / zadní levý, oranžové sklíčko, Yamaha, MBK, Motorhispania, Peugeot VC22815

Blinkr je určen k montáži na přední pravou a na zadní levou stranu skútra. Blinkr od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu a je homologované. Pasuje na MBK X Limit (od r.v. 00 AM6), Motorhispania Furia / RX / RYZ 50 s motorem AM6, Peugeot XPS / XR6 50 s motorem AM6, Rieju RS 2 50 s motorem AM6, Yamaha DT 50 (od r.v. 95 AM6). Kód výrobce R140078001000 / 33600-SA5-0000 / BE250134018 / 756896 / 1D4-H3303-00

349 CZK

Primární převod Stage6 15/50z (3,33) China 2T

Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 15/50 (3,33) - Tento převod je vhodný pro 2T čínské motory s ložiskem v deklu variátoru (pro verze, které nemají ložisko, stačí namontovat ložisko 638Z do deklu). Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2516 CZK

CDI Naraku odblokované, Qingqi/ Peugeot 4T NK390.21

CDI Naraku odblokované, Qingqi/ Peugeot 4T - Odblokované CDI Naraku pro motory Peugeot 4T, Quinqqi. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných otáček. Typ DC.

457 CZK

101 Octane Termostat Minarelli LC skútry a Minarelli AM 15939

Náhradní termostat chladicí kapaliny, je vhodný pro skútry s motory Minarelli LC a mopedy s motory Minarelli AM. Termostat otevírá druhý chladicí okruh při 70°C a má odvzdušňovací otvor. Vnější průměr 25mm.

345 CZK

Svíčka NGK Iridium CR8EIX CR8EIX

Iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km.

490 CZK

Svíčka NGK iridium BR9HIX BR9HIX

Iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km.

459 CZK

Svíčka NGK Iridium BR10HIX BR10HIX

Iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km.

485 CZK

Zapalování Polini digital, Minarelli LC 171.0539

Závodní zapalování Polini Digital Ignition pro skútry s vodou chlazenými motory Minarelli. Zapalování výrazně zvyšuje nabíjecí napětí a upravuje časování zapalování v závislosti na otáčkách motoru s každou jednotlivou otáčkou. Nastavení časování zapalování je snadno nastavitelné. Lehký rotor zaručuje mnohem lepší zrychlení a je vyroben z jednoho kusu, aby bylo zajištěno dokonalé vyvážení, zatímco náboj je vyroben ze speciální oceli s vysokou pevností. Zapalování má čtyři různá základní nastavení pro ideální zásobování motorů od 50 ccm do 94 ccm.

10614 CZK

Spojka Polini Speed Clutch 3G Evolution 107mm, Minarelli 249.062

Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Speed ​​​​Clutch 3G Evolution je vhodná pro motory Minarelli 50. Spojka Speed ​​​​Clutch 3G Evolution je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini a tato spojka zamezuje škubaní kontrastní pružiny. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 107mm, hmotnost: 624g.

2215 CZK

Jednotka CDI Naraku odblokovaná 24-pin, Minarelli AM6 Moric (-2017) NK390.57

Odblokované CDI Naraku, je vhodné pro motory Minarelli AM6 se zapalováním Moric a 12 cívkami (do roku 2017). Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do plnýchch otáček. CDI stačí jednoduše vyměnit a je hotovo.

5481 CZK

Polořemenice Pohyblivá Malossi Torque Drive, Minarelli M.619223

High-tech zadní pohyblivá polořemenice z mimořádně odolné speciální nitridované oceli od Malossi. Na rozdíl od původní polořemenice má Malossi přímé vodicí drážky. To umožňuje mnohem lepší akceleraci s upravenými motory. Původní polořemenice je navržena pro nízký výkon motoru a široký rozsah otáček. U této polořemenice je tomu naopak. Zde je důležité převést maximální výkon na zrychlení co nejrychleji a pouze ve velmi úzkém rozsahu otáček, tak jak to upravené motory většinou mívají. Pozor: Vhodné pouze pro řemenice se spojkou 107 mm (původní spojka se třemi čelistmi) a náboj převodníku s průměrem 34 mm.

3047 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z16/40, Minarelli vertikal M.673677

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2065 CZK

101 Octane Stator zapalování pro KIT.C.39918 Simson S51, KR51/2, SR50 40973

Stator alternátoru pro 101 Octane pro Simson zapalování KIT.C.39918. Základem tohoto alternátoru je stator zapalování Yamaha DT s motorem Minarelli AM6, původně známý jako zapalování Ducati Energia. Tento stator je však speciálně upraven pro motorky Simson, protože zapalování motorů Yamaha je vlevo.

1110 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z14/42, Minarelli Vertikal M.677580

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2277 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z15/44, Sym Jet 50 M.6713709

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

1830 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z16/32, Honda Vision 50 M.676458

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2383 CZK

Polini Sekundární převod Polini, Peugeot, 16/44 202.1352

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2454 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z13/44, Minarelli horizontal M.6714039

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2166 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z15/43, Derbi Hunter / Paddock M.6711542

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

1711 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z16/32, Honda Lead 50 M.676422

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

1511 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z13/44, Malaguti F12 Digit Cat M.6711664

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

1711 CZK

Malossi Primární převod Malossi, z14/42, CPI / China 2T M.6713602

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

2339 CZK

Setrvačník Stage6 pro rotor zapalování R/T 250g Minarelli

Přídavný setrvačník, je vhodný pro rotor zapalování Stage6 R/T, který je určen na motory Minarelli. Setrvačník má hmotnost 250g. Přidáním setrvačníku se motor roztáčí pomaleji, ale s mnohem plynulejší odezvou, což je důležité zejména na okruzích. V závislosti na nastavení lze také dosáhnout zvýšení točivého momentu!

1837 CZK

Variátor Naraku Sport, 139QMB NK900.81

Variátor Naraku Sport, 139QMB - Variátor od specialisty na čtyřtaktní motory Naraku. Variátor zlepší průběh výkonu a zvýší maximální rychlost. Variátor je určen pro motory typu 139qmb/a. Tento sportovní varíátor je ideální k dennímu používání a nabízí skvělý poměr mezi cenu a dosahovaným výkonem.

1351 CZK

Spojka Polini Speed Clutch 3G For Race 107mm, Minarelli P.34715

Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Speed ​​​​Clutch 3G For Race je vhodná pro motory Minarelli 50. Spojka Speed ​​​​Clutch 3G For Race je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini a tato spojka zamezuje škubaní kontrastní pružiny. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 107mm, hmotnost: 618g. V balení jsou 2 sady pružinek s různou tvrdostí.

2215 CZK

Spojka Polini Speed Clutch 3G For Race 105mm, Minarelli P.34714

Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Speed ​​​​Clutch 3G For Race je vhodná pro motory Minarelli 50. Spojka Speed ​​​​Clutch 3G For Race je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini a tato spojka zamezuje škubaní kontrastní pružiny. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 105mm, hmotnost: 608g. V balení jsou 2 sady pružinek s různou tvrdostí.

2215 CZK

Spojka Polini Speed Clutch 3G For Race 107mm, Piaggio, Peugeot, Kymco P.18921

Vysoce kvalitní nastavitelná Spojka Polini Speed ​​​​Clutch 3G For Race je vhodná pro motory Piaggio / Peugeot / Kymco. Spojka Speed ​​​​Clutch 3G For Race je dodávána s vyztuženou nosnou deskou a silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato vyvážená spojka snižuje vibrace a umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Jedná se o absolutně nejnovější vývoj od Polini a tato spojka zamezuje škubaní kontrastní pružiny. Tato spojka je vhodná pro vytuněné motory. Průměr: 107mm, hmotnost: 624g. V balení jsou 2 sady pružinek s různou tvrdostí.

2215 CZK

Malossi Sada pružin spojky Malossi, Derbi EBE, EBS, D50B M.2912018

Sada pružin spojky Malossi pro Derbi EBE, EBS, D50B. Zesílené pružiny spojky jsou vhodné zejména pro laděné motory. Vyšší síla pružin zabraňuje prokluzování obložení spojky a zabraňuje zvýšenému opotřebení a ztrátě výkonu. Tyto zesílené pružiny však lze použít i na standardní motor.

237 CZK

Racing Planet Servisní sada Peugeot vertical 50ccm KIT.I.39473

Náhradní servisní sada běžné údržby, je ve výhodném balení o počtu 7ks. Sada se skládá ze zapalovací svíčky, palivového filtru, vložky vzduchového filtru, klínového řemenu, oleje pro 2T motor, převodového oleje a válečků variátoru. Sada je vhodná pro motory Peugeot vertical 50ccm.

1065 CZK

Racing Planet Servisní sada 7ks, Minarelli horizontal krátký blok KIT.I.39489

Náhradní servisní sada běžné údržby, je ve výhodném balení o počtu 7ks. Sada se skládá ze zapalovací svíčky, palivového filtru, vložky vzduchového filtru, klínového řemenu, oleje pro 2T motor, převodového oleje a válečků variátoru. Sada je vhodná pro motory Minarelli horizontal s krátkým blokem.

1044 CZK

Racing Planet Servisní sada 7ks, Minarelli horizontal dlouhý blok KIT.I.39488

Náhradní servisní sada běžné údržby, je ve výhodném balení o počtu 7ks. Sada se skládá ze zapalovací svíčky, palivového filtru, vložky vzduchového filtru, klínového řemenu, oleje pro 2T motor, převodového oleje a válečků variátoru. Sada je vhodná pro motory Minarelli horizontal s dlouhým blokem.

1016 CZK

Malossi Sekundární převod Malossi, Z13/48, Piaggio M.679966

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem. Převody je nutno lisovat.

2277 CZK

Spojkové lamely (4 lamely) Stage6 Racing carbon Derbi

Karbonové závodní spojkové lamely, od Stage6, téměř zcela zabraňují prokluzování spojky i při nejvyšších otáčkách motoru. U vyladěných motorů často prokluzují spojkové lamely kvůli nízkému napětí pružin a jejich materiálu. Sada obsahuje sadu spojkových pružin, sadu kovových mezilamel a sadu spojkových lamel.

1727 CZK

Malossi Sekundární převod Malossi, Z14/47, Piaggio, uložení v drážkách M.678717

Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem. Pro sekundární převod uložený v drážkách.

1798 CZK

... ...