Autodily
Celkem 609 produktů
Sportovní variátor Naraku Maxi Speed, je vhodný pro skútry Kymco X-Citing, People a Dink 250. Variátor zlepší průběh výkonu a zvýší maximální rychlost. Optimální tuning pro rychlé rozjezdy od semaforu. Sada obsahuje: kompletní variátor, sadu válečků s rozměrem 23x18 mm a gramáží 18,00g, součástí sady je i kontrastní pružina.
Spojka Malossi Maxi Fly Clutch se spojkovým zvonem, je vhodná na skútry Yamaha Aerox, BWs, Cygnus, N-Max,Tricty, X-Max, NVX a MBK Ocito 125 / 155 ccm. Tato spojka má lepší přilnavost než standartní. Spolu s lepší přilnavostí spojky dochází i k lepšímu přenosu výkonu motoru a menší míře prokluzu než jako u originál spojky. Průměr 125mm.
Řemen Malossi X-Kevlar, Honda Silver Wing 400ccm - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 1252*14,5*27,2
Polořemenice pohyblivá Malossi Torque Drive, Yamaha Cygnus X 125 4T AC - Zadní pohyblivá polořemenice. Tato polořemenice značně zlepší průběh výkonu Vašeho skútru a to zejména při akceleraci. Díky rovným drahám je akcelerace plynulá, bez cítileného přechodu na jiný sklon dráhy jako v případě originální polořemenice.
Variátor Malossi Multivar 2000, YAMAHA N Max 125 ie 4T LC (21-). Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 6ks 20x17 10,5g, sada vodítek a bílá kontrastní pružina.
Řemen Malossi X-Kevlar, YAMAHA Majesty 400ccm - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 910*15*30
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Yamaha X-Max 125 4V Euro3, Euro4, MBK Cityliner 125 Euro3. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky a 3 sady variátorových válečků 19x17-5,8g / 8,7g /10g.
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Yamaha Cygnus X, MBK Flame X. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, sadu variátorových válečků 19x17-9,0g a kontrastní pružinu.
Řemen Malossi MHR Overrange X Kevlar, Yamaha T-Max 500 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Dá se použít na sériového Yamaha T Max 500 nebo jako náhradní díl pro Overrange M6114885.
Variátor Malossi Multivar 2000, Yamaha 125/150 - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, dvě sady válečků 20x17 8g a 10,5g a žlutá kontrastní pružina. Výrobce doporučuje pro 125cc MBK Cityliner / Skycruise a Yamaha X-City a X-max válečky 8g, pro 125-150cc kombinaci válečků 8g a 10,5g (3x 8g a 3x 10,5g), pro Yamaha Majesty 180cc válečky 10,5g.
Variátor Malossi Multivar 2000, KYMCO 125 Downtown (SK25E), Grand Dink (KS25A), Super Dink ( SK25E), X-Town (KS25A) 4T LC i.e. - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, sada 6ks válečků 20x17-11,5g, sada vodítek a bílá kontrastní pružina.
Řemen Malossi X-Kevlar, SUZUKI Burgman 400 4t LC K7 inject.2006 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 1011*14,2*26
Řemen Malossi Honda Forza / SH 350 euro 5 od roku výroby 2021 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. Rozměry: 28,1 x 13,3 x 1062 mm, úhel 33°.
Variátor Malossi Multivar, Yamaha BW's 125 / Cygnus X 125 - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20x17 8g a žlutá kontrastní pružina.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 947-24,4 Pasuje na Suzuki AN 400 Burgman X-K2 Maxiscooter r.v. 1999 do 2002. 27601-15F03
TC Unit O2 controller Lambda emulator od Malossi nedovolí aby CDI díky lambda sondě úplně ovládalo karburaci. Malossi Lambda emulator dokáže simulovat signály lambda sondy, které originální CDI musí dostávat a díky tomu můžete doladit směs ještě k lepšímu výkonu. S použitím O2 controlleru neukazuje originální CDI žádné chyby.
Řemen Malossi X-Kevlar, Piaggio 500 4T - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 1044*16*28,7
Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Lze použít jako náhradu originálu nebo ves pojení s Malossi variátorem. (Šířka x Výška x Délka) 26,4x13x1026mm
TC Unit O2 controller Lambda emulator od Malossi nedovolí aby CDI díky lambda sondě úplně ovládalo karburaci. Malossi Lambda emulator dokáže simulovat signály lambda sondy, které originální CDI musí dostávat a díky tomu můžete doladit směs ještě k lepšímu výkonu. S použitím O2 controlleru neukazuje originální CDI žádné chyby. Emulátor je vhodný pro tyto modely: ADV 150 ie 4T LC 2020->2022 (KF39E) FORZA 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (JF60E) FORZA 125 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (JF69E) NSC50R 50 ie 4T euro 2 (AF72E) PCX 125 ie 4T LC euro 4 2018->2020 (JF64E) PCX 150 ie 4T LC euro 4 2018-> SH i ABS 125 ie 4T LC euro 3 2013->2016 (JF41E) SH i ABS 125 ie 4T LC euro 4 2017->2019 (JFG8E) SH i ABS 150 ie 4T LC euro 3 2013->2016 (KF13E) SH i ABS 150 ie 4T LC euro 4 2017->2019 VARIO 150 ie 4T LC 2019-> (KF29E) VISION 50 ie 4T euro 3 2010->2012 (AF72E) X-ADV 750 ie 4T LC euro 4 2017 X-ADV 750 ie 4T LC euro 4 2018->2020
Řemen Malossi X-Kevlar, Suzuki 400 4T - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 933*14*21,8
Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Řemen je vhodný na skútr Yamaha X-Max 300 od roku 2017 a Yamaha Tricity 300 od roku 2021. Rozměry 24,9x14,6x974mm 28°.
Řemen Malossi X-Kevlar, Honda Silverwing 600 4T LC - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. Délka*Výška*Šířka - 1262 x 14,4 x 26,5 mm 30°.
Řemen Malossi X-Kevlar, Kymco ie 300ccm - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 1004x14,7x25,2 mm
Řemen Malossi X-Kevlar, Madison 400 K - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 1038*15*23,5
TC Unit O2 controller Lambda emulator od Malossi nedovolí aby CDI díky lambda sondě úplně ovládalo karburaci. Malossi Lambda emulator dokáže simulovat signály lambda sondy, které originální CDI musí dostávat a díky tomu můžete doladit směs ještě k lepšímu výkonu. S použitím O2 controlleru neukazuje originální CDI žádné chyby.
Spínací skřínka + zámky Vicma, Yamaha TZR / RR / MBK X-Power od r.v. 03 - Máte-li poškozené či ztracené klíčky od skútra, tak má pro Vás firma Vicma řešení. Novou sadu zámků za lepší ceny než originál. V sadě je i víčko nádrže. Pasuje na MBK Power-X 50 (od r.v. 03) / Yamaha TZR 50 (od r.v. 03) s motorem AM6. Kód výrobce 5WXS25011000
