Autodily

101 Octane Regulátor napětí 5-pin SYM, Baotian, Adly (GY6 50-150ccm) IP35801

Náhradní regulátor napětí má 5 pinů a je vhodný na stroje SYM, Baotian, Adly s motory GY6 50-150ccm. OEM číslo: 31600-N28-000.

101 Octane Regulátor, Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio / Vespa, konektor s 5-ti piny IP32345

Náhradní regulátor od firmy 101 Octane. Kód výrobce 58090R / 58090R5

101 Octane Regulátor napětí Aprilia Derbi Piaggio Vespa 50ccm 4T 100ccm 4T Ducati IP32372

Náhradní regulátor napětí (verze DC) je vhodný na skútry Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa 50ccm a 100ccm 4T se zapalováním Ducati. OEM číslo: 9693825.

101 Octane Regulátor napětí Derbi Senda, GPR, Aprilia RX / SX 50, Gilera RCR IP32337

Náhradní regulátor napětí má 6 pinů a je vhodný na stroje Derbi Senda, GPR, Aprilia RX / SX 50, Gilera RCR. OEM čísla: 00H02301421, 005.070.5001, AP898891, 898891.

101 Octane Regulátor napětí, Rieju RRX 50, Spike 50-X, MRT (5-pin) 34428

Náhradní regulátor napětí má 5 pinů a je vhodný na stroje Rieju RRX 50, Spike 50-X, MRT. OEM číslo: 005.070.5002.

101 Octane Regulátor napětí AC 12V 42W, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 IP39265

Regulátor střídavého napětí vhodný pro Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80. Vlastnosti: 12V 42W 2.5A

101 Octane Regulátor napětí Aprilia Derbi Piaggio Vespa 50ccm 2T, 4T 100ccm 4T Kokusan IP32322

Náhradní regulátor napětí (verze DC) je vhodný na skútry Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa 50ccm 2T, 4T a 100ccm 4T se zapalováním Ducati. OEM čísla: 641788, 639751, 02602800.

101 Octane Regulátor napětí Derbi GPR, Senda 50 EBE / EBS s 3-pin Leonelli zapalováním IP32378

Náhradní regulátor napětí má 3 piny a je vhodný na stroje Derbi GPR, Senda 50 s motory EBE / EBS a se zapalováním Leonelli. OEM číslo: 00H01002841.

Regulátor OEM 3-pin, Aprilia MX, RS, RX, Tuono RX 50 -2005, Rieju PI-AP8212121

Usměrňovač a regulátor mění střídavé napětí generované v alternátoru v elektrickém systému vozidla použitého při stejnosměrném napětí 12 V a udržuje napětí v určitém tolerančním rozmezí. Aby byla baterie nabitá a zajistila, aby například žárovky nevyhořely. Protože tato složka je vystavena velmi silnému teplotnímu namáhání, často se porouchá. Pokud je usměrňovač / regulátor vadný, baterie se nedobíjí, v určitých zapalovacích systémech již zapalovací systém nefunguje, žárovky praskají nebo poblikávají světlomety. Originální náhradní díly GILERA i namontované do vozidel v prvovýrobě. OEM číslo pro účely srovnání: AP8212121 026 009 00 27.28070 000 005.070.4710 005.070.4725 napětí desky: 12V Proud: 12A

101 Octane Regulátor napětí 3-pin Piaggio Bravo, Vespa Car, N, PK, ET3, PX 16831

Náhradní regulátor napětí má 3 piny a je vhodný na stroje Piaggio Bravo, Vespa Car, N, PK, ET3, PX. OEM číslo: 1616395.

Piaggio Regulátor OEM s relé blinkrů, Derbi Senda DRD, X-Race, X-Treme, Beta Eikon PI-00H01007841

Regulátor OEM s relé blinkrů, vhodný pro Derbi Senda DRD, X-Race, X-Treme, Beta Eikon. OEM čísla: 27,27850 000, 00H01007841, 00H01005841, 14412010.

101 Octane Regulátor s blinkr relé, červený konektor, Derbi Senda, GPR, Aprilia RX, SX 50, Gilera RCR

Regulátor dobíjení s integrovaným relé blinkrů, červený konektor, 6 připojení. Regulátor převádí střídavé napětí vyrobené v alternátoru na stejnosměrné napětí 12V v použitém rozvodu stroje a udržuje napětí v určité toleranční oblasti. Tím se dobíjí baterie a zajišťuje se, aby se například žárovky nespálily. OEM čísla pro srovnání: 00H02301421 005.070.5001 AP898891 898891 Pasuje na stroje: APRILIA RS 4 50 2T LC 2011 ZD4TK000 RS 4 50 2T LC 2012 Replica SBK Max Biaggi ZD4TK000 RS 4 50 2T LC 2012 Replica SBK Max Biaggi ZD4VX000 RS 4 50 2T LC 2013 ZD4TK000 RS 4 50 2T LC 2013 ZD4VX000 RS 4 50 2T LC 2014 Replica Marco Simoncelli ZD4TK0008 RS 4 50 2T LC 2014 Replica Marco Simoncelli ZD4VX000 RS 50 2T LC 2006-2008 ZD4PL RS 50 2T LC 2006-2008 ZD4RG RS 50 2T LC 2009-2010 ZD4PL RS 50 2T LC 2009-2010 ZD4RG RX 50 2T LC 2006-2008 ZD4PV RX 50 2T LC 2009 off white ZD4PV RX 50 2T LC 2011 ZD4PVH01 RX 50 2T LC 2012 ZD4PVH01 RX 50 2T LC 2014 ZD4PV SX 50 2T LC 2006-2008 ZD4PV SX 50 2T LC 2009 off black ZD4PV SX 50 2T LC 2011 ZD4PVG01 SX 50 2T LC 2012 ZD4PVG01 SX 50 2T LC 2014 limited Edition ZD4PV SX 50 2T LC 2014 ZD4PV DERBI GPR 50 2T LC 2002 Replica Racing VTHGPRRWB GPR 50 2T LC 2003 Replica Racing VTHGPRRWB GPR 50 2T LC 2006 Replica VTHGR1D1A GPR 50 2T LC 2008 Replica di Meglio VTHGR1D1A GPR 50 2T LC 2008 Replica Espargaro VTHGR1D1A GPR 50 2T LC 2009 Euro 2 VTHRF1A1A GPR 50 2T LC 2013 ZDPVXA00 GPR 50 2T LC Euro 2 Racing 2006 VTHGR1D1A GPR 50 2T LC Euro 2 Replica Pesek VTHGR1D1A GPR 50 2T LC Racing 2004-2005 Euro 2 VTHGR1A1A GPR Nude 50 2T LC 2006 VTHGR1D1B GPR Nude 50 2T LC 2007 Tunning VTHGR1D1B GPR Nude 50 2T LC 2008 VTHGR1D1B GPR R 50 2T LC 2006 VTHGR1D1A GPR R 50 2T LC 2007 Replica Malossi VTHGR1D1A GPR R 50 2T LC 2008 VTHGR1D1A Senda HYP 50 2T LC 2008 Euro 2 limited Edition DRD Evo VTHSR2D1C Senda HYP 50 2T LC 2008-2009 Euro 2 DRD Evo VTHSR2D1C Senda R 50 2T LC 2000 Frankreich VTHSENDARXH Senda R 50 2T LC 2001 Frankreich VTHSENDARXH Senda R 50 2T LC black devil 2003 VTHSR1A2A Senda R 50 2T LC DRD 2003 VTHSDR1GB Senda R 50 2T LC DRD black edition 2003 VTHSR1A2A Senda R 50 2T LC DRD Pro 2005-2007 VTHSA1A1A Senda R 50 2T LC DRD Pro 2008 VTHSA1A1A Senda R 50 2T LC DRD Racing 2005-2008 VTHSR1D2B Senda R 50 2T LC DRD Racing 2009 ZDPABA00 Senda R 50 2T LC DRD Racing 2009 ZDPABH00 Senda R 50 2T LC DRD Racing 2012 ZDPABA00 Senda R 50 2T LC DRD Racing 2012 ZDPABH00 Senda R 50 2T LC DRD X-Treme 2010 ZDPABB00 Senda R 50 2T LC DRD X-Treme 2012 ZDPABB00 Senda R 50 2T LC DRD X-Treme 2014 ZDPABB00 Senda R 50 2T LC DRD X-Treme 2015 ZDPAB Senda R 50 2T LC Racer Euro 1 2003 VTHSENDGB Senda R 50 2T LC X Race 2005 VTHSR1A1A Senda R 50 2T LC X Race 2005 VTHSR1B1A Senda R 50 2T LC X Race 2006 VTHSR1D1A Senda R 50 2T LC X Race 2006 VTHSR1E1A Senda R 50 2T LC X Race 2007-2009 VTHSR1D1A Senda R 50 2T LC X Race 2007-2009 VTHSR1E1A Senda R 50 2T LC X Trem 2002 VTHSDR1EB Senda R 50 2T LC X Trem 2003 VTHSDR1EB Senda R 50 2T LC X Trem 2005 VTHSR1A1A Senda R 50 2T LC X Trem 2005 VTHSR1B1A Senda R 50 2T LC X Trem 2005 VTHSR1C1A Senda R 50 2T LC X Trem 2006 VTHSR1D1A Senda R 50 2T LC X Trem 2006 VTHSR1E1A Senda R 50 2T LC X Trem 2006 VTHSR1F1A Senda R 50 2T LC X Trem 2007 VTHSR1D1A Senda R 50 2T LC X Trem 2007 VTHSR1E1A Senda R 50 2T LC X Trem 2007 VTHSR1F1A Senda R 50 2T LC X Trem 2008 VTHSR1D1A Senda R 50 2T LC X Trem 2008 VTHSR1E1A Senda R 50 2T LC X Trem 2008 VTHSR1F1A Senda R 50 2T LC X-Race 2010 VTHSR1D1A Senda R 50 2T LC X-Treme 2010 VTHSR1D1A Senda SM 50 2T LC 2000-2001 Frankreich VTHSDR1FB Senda SM 50 2T LC DRD 2003 VTHSDR1HB Senda SM 50 2T LC DRD limited Edition 2012 ZDPABB02 Senda SM 50 2T LC DRD Pro 2005 VTHSA2A1A Senda SM 50 2T LC DRD Pro 2007-2011 VTHSA2A1A Senda SM 50 2T LC DRD Racing 2005-2008 Euro 2 VTHSR2D2B Senda SM 50 2T LC DRD Racing 2010 ZDPABB00 Senda SM 50 2T LC DRD Racing 2012-2013 ZDPABB00 Senda SM 50 2T LC DRD Racing ltd. Edition 2006 VTHSR2D2B Senda SM 50 2T LC DRD Racing ltd. Edition 2007 VTHSR2D2B Senda SM 50 2T LC DRD X-Treme 2010-2011 ZDPABB01 Senda SM 50 2T LC DRD X-Treme 2012 ZDPABB01 Senda SM 50 2T LC DRD X-Treme 2013 ZDPSK0 Senda SM 50 2T LC DRD X-Treme 2014 ZDPABB01 Senda SM 50 2T LC DRD X-Treme 2015 ZDPAB Senda SM 50 2T LC DRD X-Treme limited Edition 2014 ZDPSK0 Senda SM 50 2T LC DRD X-Treme limited Edition 2015 ZDPABB Senda SM 50 2T LC Racer Euro 1 2003 VTHSENDHB Senda SM 50 2T LC X Race 2005 VTHSR2A1A Senda SM 50 2T LC X Race 2006 VTHSR2D1A Senda SM 50 2T LC X Trem 2002 VTHSDR1FB Senda SM 50 2T LC X Trem 2003 VTHSDR1FB Senda SM 50 2T LC X Trem 2006 VTHSR2D1A Senda SM 50 2T LC X Trem 2007 VTHSR2D1A Senda SM 50 2T LC X Trem 2008 VTHSR2D1A Senda SM 50 2T LC X-Race 2007 VTHSR2E1A Senda SM 50 2T LC X-Race 2009 VTHSR2D1A Senda SM 50 2T LC X-Race 2010 VTHSR2D1A Senda SM 50 2T LC X-Treme 2010 VTHSR2D1A GILERA RCR 50 2T AC 2006 ZAPG11D1 RCR 50 2T LC 2006 6H316319 RCR 50 2T LC 2013 ZAPABA01 RCR 50 2T LC VTH SDRIEB3H 213183 SMT 50 2T LC (FR) ZAPABB01 SMT 50 2T LC 2006 ZAPG12D1 SMT 50 2T LC 2013 ZAPABB0 SMT 50 2T LC 2013 ZAPABB01 SMT 50 2T LC 2015 ZAPABB0 SMT 50 2T LC 6H316319 SMT 50 2T LC Racing 2011 ZAPABB00 SMT 50 2T LC VTH SDRIFB3H H212994 SMT 50 2T LC VTHSDR1 SMT 50 2T LC ZAPG12A1A4H

101 Octane Regulátor s blinkr relé, žlutý konektor, Derbi Senda, GPR, Aprilia RX, SX 50, Gilera RCR

Regulátor dobíjenís integrovaným relé blinkrů, žlutý konektor, 6 připojení. Regulátor převádí střídavé napětí vyrobené v alternátoru na stejnosměrné napětí 12V v použitém rozvodu stroje a udržuje napětí v určité toleranční oblasti. Tím se dobíjí baterie a zajišťuje se, aby se například žárovky nespálily. OEM čísla pro srovnání: 00H02301421 005.070.5001 AP898891 898891 Pasuje na stroje: APRILIA RS 4 50 2T LC 2011 ZD4TK000 RS 4 50 2T LC 2012 Replica SBK Max Biaggi ZD4TK000 RS 4 50 2T LC 2012 Replica SBK Max Biaggi ZD4VX000 RS 4 50 2T LC 2013 ZD4TK000 RS 4 50 2T LC 2013 ZD4VX000 RS 4 50 2T LC 2014 Replica Marco Simoncelli ZD4TK0008 RS 4 50 2T LC 2014 Replica Marco Simoncelli ZD4VX000 RS 50 2T LC 2006-2008 ZD4PL RS 50 2T LC 2006-2008 ZD4RG RS 50 2T LC 2009-2010 ZD4PL RS 50 2T LC 2009-2010 ZD4RG RX 50 2T LC 2006-2008 ZD4PV RX 50 2T LC 2009 off white ZD4PV RX 50 2T LC 2011 ZD4PVH01 RX 50 2T LC 2012 ZD4PVH01 RX 50 2T LC 2014 ZD4PV SX 50 2T LC 2006-2008 ZD4PV SX 50 2T LC 2009 off black ZD4PV SX 50 2T LC 2011 ZD4PVG01 SX 50 2T LC 2012 ZD4PVG01 SX 50 2T LC 2014 limited Edition ZD4PV SX 50 2T LC 2014 ZD4PV DERBI GPR 50 2T LC 2002 Replica Racing VTHGPRRWB GPR 50 2T LC 2003 Replica Racing VTHGPRRWB GPR 50 2T LC 2006 Replica VTHGR1D1A GPR 50 2T LC 2008 Replica di Meglio VTHGR1D1A GPR 50 2T LC 2008 Replica Espargaro VTHGR1D1A GPR 50 2T LC 2009 Euro 2 VTHRF1A1A GPR 50 2T LC 2013 ZDPVXA00 GPR 50 2T LC Euro 2 Racing 2006 VTHGR1D1A GPR 50 2T LC Euro 2 Replica Pesek VTHGR1D1A GPR 50 2T LC Racing 2004-2005 Euro 2 VTHGR1A1A GPR Nude 50 2T LC 2006 VTHGR1D1B GPR Nude 50 2T LC 2007 Tunning VTHGR1D1B GPR Nude 50 2T LC 2008 VTHGR1D1B GPR R 50 2T LC 2006 VTHGR1D1A GPR R 50 2T LC 2007 Replica Malossi VTHGR1D1A GPR R 50 2T LC 2008 VTHGR1D1A Senda HYP 50 2T LC 2008 Euro 2 limited Edition DRD Evo VTHSR2D1C Senda HYP 50 2T LC 2008-2009 Euro 2 DRD Evo VTHSR2D1C Senda R 50 2T LC 2000 Frankreich VTHSENDARXH Senda R 50 2T LC 2001 Frankreich VTHSENDARXH Senda R 50 2T LC black devil 2003 VTHSR1A2A Senda R 50 2T LC DRD 2003 VTHSDR1GB Senda R 50 2T LC DRD black edition 2003 VTHSR1A2A Senda R 50 2T LC DRD Pro 2005-2007 VTHSA1A1A Senda R 50 2T LC DRD Pro 2008 VTHSA1A1A Senda R 50 2T LC DRD Racing 2005-2008 VTHSR1D2B Senda R 50 2T LC DRD Racing 2009 ZDPABA00 Senda R 50 2T LC DRD Racing 2009 ZDPABH00 Senda R 50 2T LC DRD Racing 2012 ZDPABA00 Senda R 50 2T LC DRD Racing 2012 ZDPABH00 Senda R 50 2T LC DRD X-Treme 2010 ZDPABB00 Senda R 50 2T LC DRD X-Treme 2012 ZDPABB00 Senda R 50 2T LC DRD X-Treme 2014 ZDPABB00 Senda R 50 2T LC DRD X-Treme 2015 ZDPAB Senda R 50 2T LC Racer Euro 1 2003 VTHSENDGB Senda R 50 2T LC X Race 2005 VTHSR1A1A Senda R 50 2T LC X Race 2005 VTHSR1B1A Senda R 50 2T LC X Race 2006 VTHSR1D1A Senda R 50 2T LC X Race 2006 VTHSR1E1A Senda R 50 2T LC X Race 2007-2009 VTHSR1D1A Senda R 50 2T LC X Race 2007-2009 VTHSR1E1A Senda R 50 2T LC X Trem 2002 VTHSDR1EB Senda R 50 2T LC X Trem 2003 VTHSDR1EB Senda R 50 2T LC X Trem 2005 VTHSR1A1A Senda R 50 2T LC X Trem 2005 VTHSR1B1A Senda R 50 2T LC X Trem 2005 VTHSR1C1A Senda R 50 2T LC X Trem 2006 VTHSR1D1A Senda R 50 2T LC X Trem 2006 VTHSR1E1A Senda R 50 2T LC X Trem 2006 VTHSR1F1A Senda R 50 2T LC X Trem 2007 VTHSR1D1A Senda R 50 2T LC X Trem 2007 VTHSR1E1A Senda R 50 2T LC X Trem 2007 VTHSR1F1A Senda R 50 2T LC X Trem 2008 VTHSR1D1A Senda R 50 2T LC X Trem 2008 VTHSR1E1A Senda R 50 2T LC X Trem 2008 VTHSR1F1A Senda R 50 2T LC X-Race 2010 VTHSR1D1A Senda R 50 2T LC X-Treme 2010 VTHSR1D1A Senda SM 50 2T LC 2000-2001 Frankreich VTHSDR1FB Senda SM 50 2T LC DRD 2003 VTHSDR1HB Senda SM 50 2T LC DRD limited Edition 2012 ZDPABB02 Senda SM 50 2T LC DRD Pro 2005 VTHSA2A1A Senda SM 50 2T LC DRD Pro 2007-2011 VTHSA2A1A Senda SM 50 2T LC DRD Racing 2005-2008 Euro 2 VTHSR2D2B Senda SM 50 2T LC DRD Racing 2010 ZDPABB00 Senda SM 50 2T LC DRD Racing 2012-2013 ZDPABB00 Senda SM 50 2T LC DRD Racing ltd. Edition 2006 VTHSR2D2B Senda SM 50 2T LC DRD Racing ltd. Edition 2007 VTHSR2D2B Senda SM 50 2T LC DRD X-Treme 2010-2011 ZDPABB01 Senda SM 50 2T LC DRD X-Treme 2012 ZDPABB01 Senda SM 50 2T LC DRD X-Treme 2013 ZDPSK0 Senda SM 50 2T LC DRD X-Treme 2014 ZDPABB01 Senda SM 50 2T LC DRD X-Treme 2015 ZDPAB Senda SM 50 2T LC DRD X-Treme limited Edition 2014 ZDPSK0 Senda SM 50 2T LC DRD X-Treme limited Edition 2015 ZDPABB Senda SM 50 2T LC Racer Euro 1 2003 VTHSENDHB Senda SM 50 2T LC X Race 2005 VTHSR2A1A Senda SM 50 2T LC X Race 2006 VTHSR2D1A Senda SM 50 2T LC X Trem 2002 VTHSDR1FB Senda SM 50 2T LC X Trem 2003 VTHSDR1FB Senda SM 50 2T LC X Trem 2006 VTHSR2D1A Senda SM 50 2T LC X Trem 2007 VTHSR2D1A Senda SM 50 2T LC X Trem 2008 VTHSR2D1A Senda SM 50 2T LC X-Race 2007 VTHSR2E1A Senda SM 50 2T LC X-Race 2009 VTHSR2D1A Senda SM 50 2T LC X-Race 2010 VTHSR2D1A Senda SM 50 2T LC X-Treme 2010 VTHSR2D1A GILERA RCR 50 2T AC 2006 ZAPG11D1 RCR 50 2T LC 2006 6H316319 RCR 50 2T LC 2013 ZAPABA01 RCR 50 2T LC VTH SDRIEB3H 213183 SMT 50 2T LC (FR) ZAPABB01 SMT 50 2T LC 2006 ZAPG12D1 SMT 50 2T LC 2013 ZAPABB0 SMT 50 2T LC 2013 ZAPABB01 SMT 50 2T LC 2015 ZAPABB0 SMT 50 2T LC 6H316319 SMT 50 2T LC Racing 2011 ZAPABB00 SMT 50 2T LC VTH SDRIFB3H H212994 SMT 50 2T LC VTHSDR1 SMT 50 2T LC ZAPG12A1A4H

Piaggio Regulátor napětí OEM, Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa 50ccm 2T, 4T / 100ccm 4T (Kokusan) PI-641788

Originální regulátor napětí, v top kvalitě, je vhodný pro různé skútry Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa 50ccm 2T/4T a 100ccm 4T se zapalováním Kokusan. OEM čísla: 641788 / 639751. 

101 Octane Regulátor dobíjení / Relé blinkrů 12V 2x21W, 2.5A Simson S51, S52, S70, S83, SR50, SR80 IP34998

Náhradní regulátor reguluje nabíjecí proud a zároveň slouží jako relé blinkrů pro žárovky 12V 2x21W (2.5A). Regulátor / relé je vhodné pro stroje Simson S51, S52, S70, S83, SR50, SR80.

OEM Standard Regulátor OEM s relé blinkrů, Derbi Senda, Aprilia RX, SX, RS4, Gilera RCR, SMT PI-898891

Regulátor OEM s relé blinkrů, vhodný pro Derbi Senda, Aprilia RX, SX, RS4, Gilera RCR, SMT.

101 Octane Regulátor napětí 3-pin Aprilia Amico 90-91, MX, RS, RX, Tuono RX 50 -2005, Rieju 37339

Usměrňovač / regulátor napětí mění střídavé napětí generované v alternátoru na stejnosměrné napětí 12 V použité v elektrickém systému a udržuje napětí v určitém tolerančním rozsahu. To nabíjí baterii a zajišťuje, že například žárovky nevyhoří. Protože je tato součást vystavena působení velmi vysokých teplot, často se rozbije. Pokud je usměrňovač / regulátor vadný, baterie je neustále vybitá, praskají žárovky nebo blikají světlomety. Čísla OEM pro porovnání: AP8212121 026 009 00 27.28070 000 005.070.4710 005.070.4725 Napětí: 12V Proud: 12A

101 Octane Regulátor 4-pin Vespa PK 50, PX 80, PK 125, P 200, PX 200, Cosa, XL2 16832

Náhradní regulátor, se 4 piny, je vhodný na skútry Vespa PK 50, PX 80, PK 125, P 200, PX 200, Cosa, XL2. Tento regulátor lze také použít u všech modelů, které používají 3-pinový regulátor. Rozměry: výška: 31 mm, šířka: 106 mm, hloubka: 65 mm, rozteč děr: 93 mm. OEM čísla: 2520255, 252025.

101 Octane Regulátor typ R54 (12V), Simson Schwalbe KR51/1, Schwalbe KR51/2, S50, S51, S53, S70, S83, Star SR4-2, Sperber SR4-3, Habicht SR4-4, SR50, SR80 39266

Náhradní regulátor napětí (typ R54 12V) je vhodný na stroje Simson Schwalbe KR51/1, KR51/2, S50, S51, S53, S70, S83, Star SR4-2, Sperber SR4-3, Habicht SR4-4, SR50, SR80. Regulátor je vhodný i pro zapalování Vape A54, A70-5, A70-3 a PVL.

101 Octane Benzinové čerpadlo Suzuki Burgman, MBK Skycruiser, Cityliner, Yamaha Majesty, T-Max, X-Max, WR, YZF 125 28690

Benzinová pumpa pro Suzuki Burgman MBK Skycruiser Cityliner Yamaha Majesty T Max X Max Délka: 95mmPrůměr: 30,5mmNapětí: 12VMaximální tlak: 4.5-6 BarPracovní tlak: 3 BarVýkon: 35 L/hNahrazuje následující OEM čísla: 1100-01090, 81207088011, 154-13910-01, 815040, 121660040

Sada kontrastních pružin Polini 7%, 15% (2ks), GY6, Kymco, Honda P.13366

Sada kvalitních kontrastních pružin od Polini se zvýšením tlaku o 7% a 15% (2ks). Pružiny jsou vhodné pro GY6, Kymco, Honda.

Polini Sada kontrastních pružin Polini, 2ks Piaggio, Vespa Bravo, boss, Ciao, Grillo, Si 243.010

Sada kvalitních kontrastních pružin od Polini se zvýšením tlaku a proto jsou ideální pro tuning. Pružiny jsou vhodné pro stroje Piaggio, Vespa Bravo, Boss, Ciao, Grillo, Si.

101 Octane Kompletní zapalování 12V, Puch Maxi 39881

Kompletní zapalování včetně cívky a kabelu ke svíčce s fajfkou pro předělání vašeho mopedu na 12V elektrický systém. Při instalaci tohoto zapalování musí být nainstalován také regulátor napětí 37339!

Kontrastní pružina Polini -8%, Piaggio 243.047

Kvalitní kontrastní pružina Polini se snížením tlaku o 8% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/26mm/kg, Tloušťka drátu: 4mm, Celková délka: 108mm, Vnitřní průměr: 49,5mm, Počet otáček: 6.

Kontrastní pružina Polini -30%, Piaggio 243.046

Kvalitní kontrastní pružina Polini se snížením tlaku o 30% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/20mm/kg, Tloušťka drátu: 4mm, Celková délka: 96mm, Vnitřní průměr: 49,5mm, Počet otáček: 6.

Polini Kontrastní pružina Polini, Honda Silver Wing 400, 600ccm 243.085

Kvalitní kontrastní pružina má stejný tlak, jako originální pružina. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Hondu Silver Wing 400, 600ccm. Zatížení pružiny Polini: 60/110mm/kg, Tloušťka drátu: 7mm, Celková délka: 129mm, Vnitřní průměr: 67mm, Počet otáček: 6.

Kontrastní pružina Polini +55%, Minarelli 243.052

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 55%, proto je tato pružina vhodná na tuning. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Minarelli. Zatížení pružiny Polini: 45/31,5mm/kg, Tloušťka drátu: 4mm, Celková délka: 112mm, Vnitřní průměr: 46mm, Počet otáček: 7.

Kontrastní pružina Polini +33%, Morini, Suzuki 243.060

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 33%, proto je tato pružina vhodná na tuning. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Morini, Suzuki. Zatížení pružiny Polini: 45/32mm/kg, Tloušťka drátu: 4mm, Celková délka: 110mm, Vnitřní průměr: 45mm, Počet otáček: 7.

Kontrastní pružina Polini +15%, Yamaha, MBK 125 P.19566

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 15% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Yamahu, MBK 125. Zatížení pružiny Polini: 45/37mm/kg, Tloušťka drátu: 4,1mm, Celková délka: 115mm, Vnitřní průměr: 53mm, Počet otáček: 5.

Kontrastní pružina Polini -10%, Kymco Xciting 500 P.34019

Kvalitní kontrastní pružina Polini se snížením tlaku o 10% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Kymco Xciting 500. Zatížení pružiny Polini: 64/55mm/kg, Tloušťka drátu: 6,6mm, Celková délka: 116mm, Vnitřní průměr: 67mm, Počet otáček: 6.

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider, Piaggio 243.103

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini má stejný tlak, jako originální pružina. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/28mm/kg, Tloušťka drátu: 4,3mm, Celková délka: 90mm, Vnitřní průměr: 48,5mm, Počet otáček: 5,5.

Kontrastní pružina Polini +15%, Yamaha Majesty 250 P.34021

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 15% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Yamahu Majesty 250. Zatížení pružiny Polini: 60/40mm/kg, Tloušťka drátu: 5mm, Celková délka: 115mm, Vnitřní průměr: 56mm, Počet otáček: 5.

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +40%, Minarelli P.18924

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 40% je ideální pro tuning. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Minarelli. Zatížení pružiny Polini: 45/28mm/kg, Tloušťka drátu: 3,8mm, Celková délka: 106mm, Vnitřní průměr: 46mm, Počet otáček: 6.

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +87%, Minarelli 243.104

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 87% je ideální pro tuning. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Minarelli. Zatížení pružiny Polini: 45/37,5mm/kg, Tloušťka drátu: 3,8mm, Celková délka: 106mm, Vnitřní průměr: 46mm, Počet otáček: 5.

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +28%, Piaggio 243.105

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 28% je ideální pro tuning. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/36mm/kg, Tloušťka drátu: 4,6mm, Celková délka: 90mm, Vnitřní průměr: 48,5mm, Počet otáček: 5,5.

Kontrastní pružina Polini +20%, Suzuki AN Burgman 400 P.34773

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 20% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Suzuki AN Burgman 400. Zatížení pružiny Polini: 80/46mm/kg, Tloušťka drátu: 5,5mm, Celková délka: 150mm, Vnitřní průměr: 66mm, Počet otáček: 6.

Kontrastní pružina Polini +20%, Piaggio 125-300ccm 4T P.34018

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 20% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio 125-300ccm 4T. Zatížení pružiny Polini: 60/30mm/kg, Tloušťka drátu: 4,5mm, Celková délka: 116mm, Vnitřní průměr: 55,5mm, Počet otáček: 5,5.

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +15%, Piaggio 243.102

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 15% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/32mm/kg, Tloušťka drátu: 4,5mm, Celková délka: 90mm, Vnitřní průměr: 48,5mm, Počet otáček: 5,5.

Kontrastní pružina Polini +26%, Yamaha Majesty S, Xenter 125, 150 243.088

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 26% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Yamahu Majesty S, Xenter 125, 150. Zatížení pružiny Polini: 40/63mm/kg, Tloušťka drátu: 5,2mm, Celková délka: 85mm, Vnitřní průměr: 49,4mm, Počet otáček: 5.

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider -30%, Piaggio P.18925

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se snížením tlaku o 30% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/20mm/kg, Tloušťka drátu: 3,9mm, Celková délka: 87mm, Vnitřní průměr: 49,5mm, Počet otáček: 5.

Kontrastní pružina Polini +10%, Vespa Primavera 125ie 4T 3V P.34777

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 10% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Vespa Primavera 125ie 4T 3V. Zatížení pružiny Polini: 48/21,9mm/kg, Tloušťka drátu: 3,9mm, Celková délka: 100mm, Vnitřní průměr: 50mm, Počet otáček: 5.

Kontrastní pružina Polini +5%, Piaggio Beverly, X10 350ie 4V 243.079

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 5% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Piaggio Beverly, X10 350ie 4V. Zatížení pružiny Polini: 54/58mm/kg, Tloušťka drátu: 5,4mm, Celková délka: 127mm, Vnitřní průměr: 61,7mm, Počet otáček: 5,5.

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider -18%, Piaggio P.18926

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se snížením tlaku o 18% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/23mm/kg, Tloušťka drátu: 4mm, Celková délka: 91mm, Vnitřní průměr: 49,5mm, Počet otáček: 5.

Kontrastní pružina Polini +10%, Yamaha T-Max 500, 530 243.080

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 10% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Yamahu T-Max 500, 530. Zatížení pružiny Polini: 65/80mm/kg, Tloušťka drátu: 6mm, Celková délka: 128mm, Vnitřní průměr: 58mm, Počet otáček: 6.

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider -8%, Piaggio P.18927

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se snížením tlaku o 8% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/26mm/kg, Tloušťka drátu: 4,1mm, Celková délka: 87mm, Vnitřní průměr: 49,5mm, Počet otáček: 5.

Kontrastní pružina Polini +14%, Vespa Primavera 125ie 4T 3V P.34776

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 14% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Vespa Primavera 125ie 4T 3V. Zatížení pružiny Polini: 48/29mm/kg, Tloušťka drátu: 4,1mm, Celková délka: 122mm, Vnitřní průměr: 50mm, Počet otáček: 6.

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +8%, Piaggio 243.101

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 8% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/30mm/kg, Tloušťka drátu: 4,4mm, Celková délka: 90mm, Vnitřní průměr: 48,5mm, Počet otáček: 5,5.

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +10%, Minarelli P.18923

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 10% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Minarelli. Zatížení pružiny Polini: 45/22mm/kg, Tloušťka drátu: 3,6mm, Celková délka: 108mm, Vnitřní průměr: 46mm, Počet otáček: 6.

Kontrastní pružina Polini +30%, GY6, Kymco, Honda, Peugeot 50ccm 243.022

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 30%, proto je tato pružina vhodná na tuning. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory GY6 (Kymco, Honda, Peugeot 50ccm). Zatížení pružiny Polini: 50/26mm/kg, Tloušťka drátu: 4,2mm, Celková délka: 90mm, Vnitřní průměr: 50mm, Počet otáček: 5.

Kontrastní pružina Polini +15%, GY6, Kymco, Honda 125, 150ccm P.23696

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 15% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory GY6 (Kymco, Honda 125, 150ccm). Zatížení pružiny Polini: 75/30mm/kg, Tloušťka drátu: 4,2mm, Celková délka: 150mm, Vnitřní průměr: 49,5mm, Počet otáček: 7,2.

Kontrastní pružina Polini +15%, Piaggio 125-180ccm 2T P.20661

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 15% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Piaggio 125-180ccm 2T do roku 2003. Zatížení pružiny Polini: 70/42mm/kg, Tloušťka drátu: 4,7mm, Celková délka: 170mm, Vnitřní průměr: 55,5mm, Počet otáček: 7.

Kontrastní pružina Polini +7%, GY6, Kymco, Honda, Peugeot 50ccm P.34779

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 7% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory GY6 (Kymco, Honda, Peugeot 50ccm). Zatížení pružiny Polini: 50/23,5mm/kg, Tloušťka drátu: 4,1mm, Celková délka: 90mm, Vnitřní průměr: 50mm, Počet otáček: 5.

Kontrastní pružina Polini +28%, Kymco Downtown 300, Kawasaki J 300 243.089

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 28% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Kymco Downtown 300, Kawasaki J 300. Zatížení pružiny Polini: 60/66,5mm/kg, Tloušťka drátu: 5,4mm, Celková délka: 179mm, Vnitřní průměr: 57,6mm, Počet otáček: 8.

Kontrastní pružina Polini +25% / +10%, Piaggio 400, 500, Peugeot 400i P.34801

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 25% / 10% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Piaggio 400, 500, Peugeot 400i. Zatížení pružiny Polini: 70/50mm/kg, Tloušťka drátu: 6mm, Celková délka: 130mm, Vnitřní průměr: 65mm, Počet otáček: 6.

Kompresor samostatný kovový new

Nový Drive-Rite CE Certifiied 12V kompresor Motor napětí: 12 V Max. spořeba: 9 A Typ motoru: Magnetický Max. pracovní tlak: 120 PSI Max. pracovní cyklus (@72oF & 100 PSI): 9% Max. okolní teplota: 70°C Min. okolní teplota: -40°C

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +17%, Gilera GP 800 P.34774

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 17% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Gileru GP 800. Zatížení pružiny Polini: 72/70mm/kg, Tloušťka drátu: 6,7mm, Celková délka: 166mm, Vnitřní průměr: 72,5mm, Počet otáček: 6.

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +3%, Yamaha T-Max 500 243.098

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 3% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Yamahu T-Max 500. Zatížení pružiny Polini: 65/72mm/kg, Tloušťka drátu: 6mm, Celková délka: 140mm, Vnitřní průměr: 58mm, Počet otáček: 7.

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +34%, Yamaha T-Max 500, 530 243.099

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 34% je ideální pro tuning. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Yamahu T-Max 500, 530. Zatížení pružiny Polini: 65/94mm/kg, Tloušťka drátu: 6,2mm, Celková délka: 128mm, Vnitřní průměr: 58mm, Počet otáček: 5,5.

Mitsuboshi Řemen Mitsuboshi, Piaggio motor 125cc LC 4V (M281M) VC27066

Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru.