Autodily
Celkem 102 produktů
Náhradní startovací relé HERTH+BUSS 12V 25A, je vhodné na různé skútry Honda a další stroje. Technické specifikace: Typ připojení: 2 ploché konektory 4,8 mm a 2 ploché konektory 6,3 mm (Piny 3 a 5). Stupeň krytí: IP5K4K. Teplotní rozsah: -30 ° až 80 °C. Rozměry ŠxVxH: 15 x 26 x 23 mm. OEM čísla: A0025428319 / A0025428419 / A0025421119 / 39794SDAA03 / 39794SDA902 / 39794SDAA02 / 39794SDA901 / 38501-KVZ-631 / 38501-MKR-D11 / 38501-KSS-B31 / 38501-KWN-901 / 952242D000 / 952242D700 / 9522429800 / 952302P020 / 952243E500 / 9522405000 / 9522429850 / 952242D000 / A0025428319 / A0025428419 / A0025421119 / MR588567 / 13266316 / 24433728 / A0025421119 / A0025428319 / A0025428419 / 283000L010 / 24433728.
Ovládání olejového čerpadla s integrovaným CDI pro všechny skútry Peugeot Euro2 s karburátory Dellorto. Zástrčka s 8 piny. Alternativní artikl pro výrobce OEM č.:T 749075 00 / T 802855 00/1176720300/735897/775367/767203/17024/783074/17026 Porovnejte prosím konektor z našeho obrázku s vaším originálním dílem!
Řidicí jednotka TK Turbojet Lambda, vhodná pro Piaggio, Vespa. Jednotka se jednoduše připojí a množství paliva se sníží, nebo obohatí otáčením knoflíku. Není potřeba zasahovat do softwaru, nebo provádět úpravy pomocí diagnostických přístrojů. Snadné plug & play. Dodávaný konektor je vhodný pro odpovídající modely. Doporučujme postupně zvyšovat nastavení od nuly, dokud motor neběží hladce a má nejlepší výkon.
Řidicí jednotka TK Turbojet Lambda, vhodná pro Daelim, Honda, Kymco, Suzuki, Yamaha. Jednotka se jednoduše připojí a množství paliva se sníží, nebo obohatí otáčením knoflíku. Není potřeba zasahovat do softwaru, nebo provádět úpravy pomocí diagnostických přístrojů. Snadné plug & play. Dodávaný konektor je vhodný pro odpovídající modely. Doporučujme postupně zvyšovat nastavení od nuly, dokud motor neběží hladce a má nejlepší výkon.
Konektor 8A2 použijete s vodiči o průměru od 0,4 do 0,9 mm. Spojka je plněná lisovacím gelem. Snadno s ní spojíte 2 dráty. Pomocí techniky zářezových spojů propojíte žíly bez předběžného odstraňování izolace. Hlavní přednosti Snadné propojení 2 drátů Specifikace Určení: gelová spojka Využití: pro 2 kabely (Lock Joint Connector) Pro průřez vodiče: 0,4 až 0,9 mm Obsah balení 1x spojka
Konektor 8A2 použijete s vodiči o průměru od 0,4 do 0,9 mm. Spojka je plněná lisovacím gelem. Snadno s ní spojíte 2 dráty. Pomocí techniky zářezových spojů propojíte žíly bez předběžného odstraňování izolace. Hlavní přednosti Snadné propojení 2 drátů Specifikace Určení: gelová spojka Využití: pro 2 kabely (Lock Joint Connector) Pro průřez vodiče: 0,4 až 0,9 mm Obsah balení 1x spojka
CDI Malossi Digitronic, Runner 180ccm, 2T - CDI Malossi Digitronic vznikl na zkušební brzdě a závodní dráze pro dosažení nejlepších výsledků v každé situaci. CDI Digitronic využívá technologie využívané v závodním oddělení Malossi a umožňuje motoru točit až 20 000otáček za minutu. CDI je tvarově stejné jako originál a konektory jsou také stejné takže snadné montáž je zaručena. Digitronic je určen pro 2t skútry s motorem Piaggio o objemu 125-180ccm.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry ITALJET Dragster 125 od roku výroby 2021. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 166 ccm M3115326. Jednotka má předdefinovanou 1 palivovou mapu. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 14%. Dále je také posunut omezovač otáček o 500 ot./min.Montáž je velice jednoduchá, konektory pasují do originálního svazku.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Piaggio Medley nebo Vespa GTS 125 ie Euro 4 (2016 - 2020). Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 20%. Omezovač otáček je nastaven na 9 300 ot./min. Montáž je velice jednoduchá, konektory pasují do originálního svazku.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Aprilia SR GT 125 Euro 5 od roku výroby 2022. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm M3117737. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 20%. Dále je také posunut omezovač otáček o 1000 ot./min.Montáž je velice jednoduchá, konektory pasují do originálního svazku.
Náhradní chladič je vhodný pro stroje Derbi Senda 50, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR 50, SMT 50 s elektrickým ventilátorem chladiče. Tento radiátor je vybaven konektorem tepelného spínače (pro termostat 00G03800741 - není součástí dodávky) a také upevněním pro elektrický ventilátor chladiče. Záslepka pro připojení spínače je součástí dodávky, proto lze tento chladič použít i pro starší modely bez elektrického chladicího ventilátoru. Výška: 260mm, šířka: 140mm, Snímač teploty: M14x1,5mm. OEM čísla: AP8201666 / AP867123A5 / 00H03805011 / 86192R / 86193R / 866995 / 867122 / 28719 / 776.00.59.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Piaggio Medley 150 E4, Vespa GTS 150 E4 rok výroby 2016 až 2020. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm M3117737. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 20%. Omezovač otáček je nastaven na 9 300 ot./min.Montáž je velice jednoduchá, konektory pasují do originálního svazku.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Piaggio Medley 125 / 150 ie 4T LC euro 4 rok výroby 2020. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm M3117737. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 20%. Omezovač otáček je nastaven na 9 800 ot./min.Montáž je velice jednoduchá, konektory pasují do originálního svazku.
Řídicí jednotka Polini ECU je nejpokročilejší řiditelná jednotka, kterou kdy Polini vyrobila pro vstřikovací čtyřdobé motory. Jednotka Polini řídí množství paliva vstříknutého do válce a upravuje jeho časování. Toto špičkové CDI je nutné k ladění při montáži válce s větším zdvihovým obsahem. Jednotka se jednoduše připojí pomocí příslušného konektoru (plug and play). Mapování jednotky lze vybrat mezi dvěma předprogramovanými nastaveními, první nastavení s válcem Polini a výfukem Polini a druhé pro nastavení bez výfuku Polini. Polini ECU jednotka je určena pro skútry Vespa GTS 300 Euro5.