Celkem 73 produktů
Závodní zapalování od HPI ve špičkové kvalitě s 60W světelnou cívkou a 71mm setrvačníkem (hmotnost: 310 g) pro Zündapp Bergsteiger M 25, M 50, C 50 Super, C 50 Sport s chlazením ventilátorem, Super Combinette 429, 433, Sport Combinette 3 rychlosti s chlazením ventilátorem. Konus: 15 mm x 11 mm. Pozor: větrák může být případně nutné upravit nebo nově vyrobit. Motor nesmí být provozován bez větráku. Včetně montážního návodu v angličtině. Úspěšně nasazeno v 8hodinových silničních závodech, 4hodinových Mofa Cross závodech a různých Classic závodech. Nenáročné na údržbu se silnou jiskrou díky silnému magnetu. Montážní průměr základní desky: cca 90 mm. Ladicí díl pro provoz na závodní trati, nevyhovuje STVZO. Nutné úpravy, odpovědnost kupujícího. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a seřízení karburátoru. Žádná záruka na tuningové díly. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.
Racingový vzduchový filtr od Twin Air ve špičkové kvalitě pro tuning Zündapp, Kreidler, Hercules, KTM, Puch, Simson, DKW Mofa Moped Mokick KKR. Velmi vysoký průtok vzduchu při současně vysokém filtračním účinku, ideální pro extrémní tuning motoru u 50 až 125 ccm. Použití s olejem na vzduchový filtr je nutné, k dispozici v eshopu. Pasuje i na jiné modely, prosím předem ověřit. Rozměry: připojení cca 50 mm celková délka cca 155 mm vnější průměr filtru cca 80 mm Tuning díl pro závodní provoz, pro provoz na veřejných komunikacích podle STVZO nepovoleno, provozní oprávnění zaniká. Úpravy/odladění ze strany kupujícího nutné. Vrácení jen nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolovat a případně upravit časování, zapalování a seřízení karburátoru. Bez záruky na tuning díly, protože jsou většinou provozovány na limitu. Kupujte pouze, pokud s tím souhlasíte.
Závodní oválný vzduchový filtr Twin Air ve špičkové kvalitě pro tuning Zündapp, Kreidler, Hercules, KTM, Puch, Simson, DKW Mofa Moped Mokick KKR. Velmi vysoký průtok vzduchu při současně vysoké filtrační účinnosti, ideální pro extrémní tuning motoru u 50 až 125 ccm. Použití s olejem na vzduchové filtry nutné, k dostání v eshopu. Vhodné i pro jiné modely, prosím ověřte předem. Rozměry: přípojka cca 45 mm celková délka cca 140 mm vnější průměr filtru cca 70/145 mm Tuningový díl pro závodní použití, v oblasti STVZO není povoleno, provozní povolení zaniká. Úpravy/ladění ze strany kupujícího nutné. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte a případně upravte časování, zapalování a seřízení karburátoru. Na tuningové díly se neposkytuje záruka, protože jsou většinou provozovány na hranici možností. Kupujte pouze, pokud s tím souhlasíte.
Sportovní vzduchový filtr pro mnoho karburátorů Bing s připojením 40–42 mm, vnější průměr cca 75 mm, celková délka cca 85 mm. Vhodné pro stroje jako Puch Maxi, Zündapp ZD GTS, Hercules, KTM, Kreidler a mnoho dalších. Určeno pouze pro závodní účely, použití na veřejných komunikacích je zakázáno, při porušení zaniká provozní povolení stroje.
Tuningový vzduchový filtr pro Moped, vhodný pro Piaggio Ciao, Ciao Mix, SI, Boxer, Grillo, Bravo, EC 1 Zcela otevřený vzduchový filtr pro tuningové úpravy, nevhodný pro standardní provoz. Není schválen dle STVZO, provozní povolení zaniká. Jsou nutné úpravy a seřízení, odpovědnost nese kupující. Je třeba zkontrolovat a případně upravit časování, zapalování a seřízení karburátoru. Na tuningové díly se nevztahuje záruka. Vrácení pouze nepoškozeného zboží.
Kulatý kuželový sportovní vzduchový filtr / tuningový vzduchový filtr s připojovacím průměrem 54 mm pro optimální rozvinutí výkonu a dlouhou životnost. Powerfilter v chromovém provedení je vhodný pro mnoho karburátorů s připojením 54 mm a je dodáván včetně objímky. Mimo jiné pasuje pro Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch a Simson s tuningovým karburátorem.
Vnitřní rotor elektronického zapalování MVT 12 V Vnitřní rotor elektronické zapalování s výstupem pro světla 12 V od MVT v top kvalitě, vhodné mimo jiné pro Zündapp, Kreidler a Puch. Kužel: 17 mm x 13,5 mm Výkon: 50 Wattů Základní deska: cca 94 mm Pravotočná i levotočná Omezení otáček: na 5000 ot./min uzemněním modrého kabelu Přesné a spolehlivé nastavení zapalování a stabilní napětí díky rotoru. Velmi lehký vnitřní rotor šetří výkon, který je k dispozici klikové hřídeli. Včetně kompletní spínací elektroniky a montážního návodu. Tuningový díl: pro provoz na závodní trati, v oblasti STVZO není povolen, provozní povolení zaniká. Nutné úpravy a ladění, odpovědnost nese kupující. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte časování, zapalování a seřízení karburátoru a případně upravte. Na tuningové díly se nevztahuje záruka.