Celkem 90 produktů

101 Octane Těsnění krytu ventilu sekundárního vzduchu GY6, 139QMB / QMA IP43128

Náhradní těsnění krytu ventilu sekundárního vzduchu, je vhodné pro motory GY6 a 139QMB / QMA. Délka: 47 mm, šířka: 17 mm, tloušťka: 0,5 mm, rozteč děr: 36 mm, průměr středu: 9 mm.

29 CZK

Naraku Těsnění (O kroužek) víka ventilů Naraku, Kymco Maxxer / MXU 400-450ccm NK154.25

Těsnění (O kroužek) víka ventilů Naraku, Kymco Maxxer / MXU 400-450ccm - Náhradní těsnění (O ring) víka ventilů od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Kymco Maxxer / MXU 400-450ccm

29 CZK

Naraku Těsnění víka ventilů Naraku, Kymco, SYM / GY6 50 4T NK154.24

Těsnění víka ventilů Naraku, Kymco, SYM / GY6 50 4T - Náhradní těsnění víka ventilů od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Kymco, SYM / GY6 50 4T

63 CZK

Naraku Gufero ventilu Naraku, MBK / Yamaha NK150.66

Gufero ventilu Naraku, MBK / Yamaha - Náhradní gufero ventilu(1ks) od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro MBK / Yamaha

66 CZK

Sada gufer ventilů Naraku 2 kusy NK101.45

Sada gufer ventilů Naraku 2 kusy - Sada gufer ventilů Naraku 2 kusy

66 CZK

Naraku Gufero ventilu Naraku, Honda / Keeway / Suzuki NK150.63

Gufero ventilu Naraku, Honda / Keeway / Suzuki / Yamaha - Náhradní gufero ventilu(1ks) od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Honda / Keeway / Suzuki / Yamaha

69 CZK

Naraku Gufero ventilu Naraku, GY6 / Kymco / SYM NK150.62

Gufero ventilu Naraku, Beta / Honda / Kymco / SYM - Náhradní gufero ventilu(1ks) od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Beta / Honda / Kymco / SYM

87 CZK

Naraku Gufero ventilu Naraku, Aprilia / Gilera / Piaggio / Vespa Maxi NK150.61

Gufero ventilu Naraku, Aprilia / Gilera / Piaggio / Vespa Maxi - Náhradní gufero ventilu(1ks) od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Aprilia / Gilera / Piaggio / Vespa Maxi

79 CZK

Naraku Gufero ventilu Naraku, Honda / Yamaha / MBK / Suzuki NK150.64

Gufero ventilu Naraku, Honda / Yamaha / MBK / Suzuki - Náhradní gufero ventilu(1ks) od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Honda / Yamaha / MBK / Suzuki

94 CZK

Naraku Gufero ventilu Naraku, Aprilia / Benelli / Malaguti / MBK / Yamaha 250ccm NK150.60

Gufero ventilu Naraku, Aprilia / Benelli / Malaguti / MBK / Yamaha 250ccm - Náhradní gufero ventilu(1ks) od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Aprilia / Benelli / Malaguti / MBK / Yamaha 250ccm

116 CZK

Athena Gufero ventilu Athena, Honda, Suzuki, Yamaha 39697

Náhradní gufero ventilu Athena ve velmi dobré kvalitě je vhodné pro stroje Honda, Suzuki a Yamaha.

123 CZK

Naraku Těsnění víka ventilů Naraku, Piaggio / Vespa 125-150ccm Leader AC NK154.02

Náhradní těsnění víka ventilů od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Piaggio / Vespa 125-150ccm Leader AC

140 CZK

Ventil standard o 23mm -  1/2"GAS M- UNI pro válce 412009-19

Ventil standard o 23mm - 1/2"GAS M- UNI pro válce 412009-19

143 CZK

Gufero ventilu OEM, Vespa ET4, ​LX, ​LXV, ​S, ​Primavera, ​GTS, ​GTS Super, ​GTV, ​GT 60, ​GT, ​GT L / Piaggio Leader, ​Quasar, ​LEM 125-300ccm 4T AC/​LC PI436438

Náhradní gufero ventilu, v originální kvalitě Piaggio, je vhodné pro skútry Vespa ET4, ​LX, ​LXV, ​S, ​Primavera, ​GTS, ​GTS Super, ​GTV, ​GT 60, ​GT, ​GT L a Piaggio Leader, ​Quasar, ​LEM 125-300ccm 4T AC/​LC. OEM číslo: 436438.

169 CZK

Piaggio Těsnění víka ventilů OEM, 2,6mm, Vespa ET4 125 / 150 ccm (starý typ) 481075

Náhradní těsnění víka ventilů, v originální kvalitě Piaggio, je vhodné pro skútry Vespa ET4 a Piaggio Hexagon, Sfera RST, Liberty 125 / 150 ccm (starý typ motoru). OEM číslo: 481075.

174 CZK

Ventil standard o 23mm -  1/2"gas m- uni pro válce 412009-19

Ventil standard o 23mm - 1/2"gas m- uni pro válce 412009-19. Ventil standard o 23mm - 1/2"GAS M- UNI pro válce 412009-19

203 CZK

Diverse / Import Těsnění víka ventilů, Piaggio 50 4T 4V 40006

Těsnění víka ventilů, vhodné pro skútry s motory Piaggio 50ccm 4T 4V.

250 CZK

Naraku Těsnění víka ventilů Naraku, Derbi, PIaggio, Vespa 125-150ccm Leader AC NK154.01

Těsnění víka ventilů Naraku, Piaggio / Vespa 125-150ccm Leader AC - Náhradní těsnění víka ventilů od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Piaggio / Vespa 125-150ccm Leader AC

286 CZK

Naraku Těsnění víka ventilů Naraku, Aprilia / Gilera / Piaggio / Vespa Maxi NK154.03

Těsnění víka ventilů Naraku, Aprilia / Gilera / Piaggio / Vespa Maxi - Náhradní těsnění víka ventilů od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Aprilia / Gilera / Piaggio / Vespa Maxi

286 CZK

Ventil 1/2" Standard

Ventil 1/2" Standard

289 CZK

Zpětný ventil, jednosměrný push-in 6-6, mw

Zpětný ventil, jednosměrný Push-In 6-6, MW

328 CZK

Naraku Těsnění víka ventilů Naraku, Honda / Keeway 125-150ccm NK154.06

Těsnění víka ventilů Naraku, Honda / Keeway 125-150ccm - Náhradní těsnění víka ventilů od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Honda / Keeway 125-150ccm

383 CZK

OEM airMAN 300ml pro ResQ Pilot (pneu 12"-17") 63-002-001

Náplň těsnícího tmelu pro ResQ Pilot značky AirMan o objemu 300 ml rychle opraví defekty pneumatik. Tato náhradní láhev doplní vaši opravnou sadu na pneumatiky12 až 17 ". Buďte připravení na případný defekt na cestách. Jedná se o rychlé, jednoduché a čisté řešení. Dvoudílný systém EasyRider (kompresor + láhev s těsnící hmotou) je určený pro motocykly, čtyřkolky a osobní auta nižší až střední třídy. Láhev o objemu 300 ml se speciální těsnící hmotou je schopná utěsnit defekt do 6 mm. Navíc tato těsnící hmota nepoškozuje TPMS / RDKS senzor (čidlo tlaku pneumatik). Šetrný k přírodě Těsnící prostředek AirMan je založený na nejnovějších technologiích. Inovovaný částicový gel se skládá převážně z vody a biologicky rozložitelných doplňků. Snadno jej tak oplachnete z pneumatiky pomocí vody. Těsnicí prostředek nezpůsobuje korozi ani defekty na žádné části ráfku. Také neobsahuje žádné toxické nebo hořlavé složky. S tímto produktem myslíte na čisté životní prostředí. Je netoxický, nehořlavý a snadno čistitelný (tmel je ředitelný vodou). Také nepůsobí žádné komplikace při následné opravě v pneuservisu. Návod k použití Systém "skrze ventil" na opravu pneumatik se snadno používá. Lahvičku s tmelem (300 ml) zasunete do výřezu na těle kompresoru pro maximální pohodlí a bezpečnost. Tato varianta "ValveThrough" (skrz ventil) aplikuje těsnící hmotu do pneumatiky přímo pomocí kompresoru bez nutnosti vyšroubování ventilku. Těsnící hmotu lze bez problému vymýt a pneumatiku opravit klasickým způsobem. Vlastnosti: Náhradní láhev s těsnícím tmelem (v balení 300 ml) Ideální pro pneumatiky do velikosti 12 až 17 " Oprava defektu do 6 mm (maximálně 200 km) Životnost těsnící hmoty minimálně 3 roky Netoxické, nehořlavé a omyvatelné vodou Nepoškozuje TMPS / RDKS senzor Specifikace: Značka: airMAN Model: náplň pro ResQ Pilot Určení: náhradní láhev těsnícího tmelu Vhodné pro: motocykly, čtyřkolky a osobní auta nižší až střední třídy Opravná hmota: Těsnicí tmel AirMAN® Složení: na bázi vody a mikrovláken Objem: 300 ml Pneumatiky: do vel. 17 " Bezpečnost: netoxický, šetrný k životnímu prostředí a omyvatelný vodou   Provozní teploty -40 až + 70 °C Životnost cca 3 roky (po uplynutí životnosti je nutné náplň vyměnit) Barva: černá Hmotnost: 400 g Rozměry balení: 20 x 8 x 8 cm

407 CZK

Ventil 1/2" standard

Ventil 1/2" standard. Ventil 1/2" Standard

466 CZK

OEM airMAN 450ml pro ResQ Compressor (pneu 13"-19") 65-005-013

Náplň těsnícího tmelu pro ResQ Compressor značky AirMan o objemu 450 ml rychle opraví defekty pneumatik. Tato náhradní láhev doplní vaši opravnou sadu na pneumatiky 13 až 19 ". Buďte připravení na případný defekt na cestách. Jedná se o rychlé, jednoduché a čisté řešení. Dvoudílný systém ResQ Compressor (kompresor + láhev s těsnící hmotou) je určený pro čtyřkolky, malé kompaktní vozy a auta střední třídy. Láhev o objemu 450 ml se speciální těsnící hmotou je schopná utěsnit defekt do 6 mm. Navíc tato těsnící hmota nepoškozuje TPMS / RDKS senzor (čidlo tlaku pneumatik). Šetrný k přírodě Těsnící prostředek AirMan je založený na nejnovějších technologiích. Inovovaný částicový gel se skládá převážně z vody a biologicky rozložitelných doplňků. Snadno jej tak oplachnete z pneumatiky pomocí vody. Těsnicí prostředek nezpůsobuje korozi ani defekty na žádné části ráfku. Také neobsahuje žádné toxické nebo hořlavé složky. S tímto produktem myslíte na čisté životní prostředí. Je netoxický, nehořlavý a snadno čistitelný (tmel je ředitelný vodou). Také nepůsobí žádné komplikace při následné opravě v pneuservisu. Návod k použití Systém "skrze ventil" na opravu pneumatik se snadno používá. Lahvičku s tmelem (450 ml) zasunete do výřezu na těle kompresoru pro maximální pohodlí a bezpečnost. Tato varianta "ValveThrough" (skrz ventil) aplikuje těsnící hmotu do pneumatiky přímo pomocí kompresoru bez nutnosti vyšroubování ventilku. Těsnící hmotu lze bez problému vymýt a pneumatiku opravit klasickým způsobem. Vlastnosti: Náhradní láhev s těsnícím tmelem (v balení 450 ml) Ideální pro pneumatiky do velikosti 13 až 19 " Oprava defektu do 6 mm (maximálně 200 km) Životnost těsnící hmoty minimálně 3 roky Netoxické, nehořlavé a omyvatelné vodou Nepoškozuje TMPS / RDKS senzor Specifikace: Značka: airMAN Model: náplň pro ResQ Compressor Určení: náhradní láhev těsnícího tmelu Vhodné pro: čtyřkolky, malé kompaktní vozy a auta střední třídy Opravná hmota: Těsnicí tmel AirMAN® Složení: na bázi vody a mikrovláken Objem: 450 ml Pneumatiky: do vel. 19 " Bezpečnost: netoxický, šetrný k životnímu prostředí a omyvatelný vodou   Provozní teploty -40 až + 70 °C Životnost cca 3 roky (po uplynutí životnosti je nutné náplň vyměnit) Barva: černá Hmotnost: 500 g Rozměry balení: 20 x 10 x 10 cm

476 CZK

OEM airMAN 450ml pro ResQ Compressor (pneu 13"-19") 65-005-013

Náplň těsnícího tmelu pro ResQ Compressor značky AirMan o objemu 450 ml rychle opraví defekty pneumatik. Tato náhradní láhev doplní vaši opravnou sadu na pneumatiky 13 až 19 ". Buďte připravení na případný defekt na cestách. Jedná se o rychlé, jednoduché a čisté řešení. Dvoudílný systém ResQ Compressor (kompresor + láhev s těsnící hmotou) je určený pro čtyřkolky, malé kompaktní vozy a auta střední třídy. Láhev o objemu 450 ml se speciální těsnící hmotou je schopná utěsnit defekt do 6 mm. Navíc tato těsnící hmota nepoškozuje TPMS / RDKS senzor (čidlo tlaku pneumatik). Šetrný k přírodě Těsnící prostředek AirMan je založený na nejnovějších technologiích. Inovovaný částicový gel se skládá převážně z vody a biologicky rozložitelných doplňků. Snadno jej tak oplachnete z pneumatiky pomocí vody. Těsnicí prostředek nezpůsobuje korozi ani defekty na žádné části ráfku. Také neobsahuje žádné toxické nebo hořlavé složky. S tímto produktem myslíte na čisté životní prostředí. Je netoxický, nehořlavý a snadno čistitelný (tmel je ředitelný vodou). Také nepůsobí žádné komplikace při následné opravě v pneuservisu. Návod k použití Systém "skrze ventil" na opravu pneumatik se snadno používá. Lahvičku s tmelem (450 ml) zasunete do výřezu na těle kompresoru pro maximální pohodlí a bezpečnost. Tato varianta "ValveThrough" (skrz ventil) aplikuje těsnící hmotu do pneumatiky přímo pomocí kompresoru bez nutnosti vyšroubování ventilku. Těsnící hmotu lze bez problému vymýt a pneumatiku opravit klasickým způsobem. Vlastnosti: Náhradní láhev s těsnícím tmelem (v balení 450 ml) Ideální pro pneumatiky do velikosti 13 až 19 " Oprava defektu do 6 mm (maximálně 200 km) Životnost těsnící hmoty minimálně 3 roky Netoxické, nehořlavé a omyvatelné vodou Nepoškozuje TMPS / RDKS senzor Specifikace: Značka: airMAN Model: náplň pro ResQ Compressor Určení: náhradní láhev těsnícího tmelu Vhodné pro: čtyřkolky, malé kompaktní vozy a auta střední třídy Opravná hmota: Těsnicí tmel AirMAN® Složení: na bázi vody a mikrovláken Objem: 450 ml Pneumatiky: do vel. 19 " Bezpečnost: netoxický, šetrný k životnímu prostředí a omyvatelný vodou   Provozní teploty -40 až + 70 °C Životnost cca 3 roky (po uplynutí životnosti je nutné náplň vyměnit) Barva: černá Hmotnost: 500 g Rozměry balení: 20 x 10 x 10 cm

476 CZK

Ventil 3/4" standard

Ventil 3/4" standard. Ventil 3/4" Standard

566 CZK

Naraku Těsnění víka ventilů Naraku, Kymco Dink / Grand Dink / People / Xciting / Quad 250-300ccm NK154.13

Těsnění víka ventilů Naraku, Kymco Dink / Grand Dink / People / Xciting / Quad 250-300ccm - Náhradní těsnění víka ventilů od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Kymco Dink / Grand Dink / People / Xciting / Quad 250-300ccm

575 CZK

Piaggio Těsnění deklu ventilů OEM, Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa 125-300cc PI-829536

Originální náhradní těsnění deklu ventilů, vhodné pro Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa 125-300ccm. OEM číslo: 829536.

651 CZK

Naraku Těsnění víka ventilů Naraku, Kymco X-Citing / MXU / UXV 500 NK154.14

Těsnění víka ventilů Naraku, Kymco X-Citing / MXU / UXV 500 - Náhradní těsnění víka ventilů od Naraku jako náhrada originálu za lepší cenu. Určeno pro Kymco X-Citing / MXU / UXV 500

677 CZK

Motobatt MB5U 7Ah, 12V, 2 vývody MB5U

Motobaterie MOTOBATT MB5U 7Ah náhrada za baterie: 12N53B, YB5L-B, MB5U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". 29 typů Motobatt uspokojí 160 různých specifikací Americké AGM (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) baterie Motobatt se vyznačují: - Vyšší startovací proud, tzn. vhodné i pro náročnější motocykly s velkým obsahem, kde jiné baterie selhávaly - AGM technologie umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet - Snáší hluboké vybití, tzn. je odolná vůči různým režimům provozu ( přežije zimu, když na motocyklu nejezdíte) - Široká možnost volby montáže, tzn. všechny baterie mají vývody plus mínus na obou stranách - jediné co musíte řešit při výběru vhodné baterie jsou rozměry Motobatt akumulátory jsou vybaveny speciálními nástavci, díky kterým si můžete upravit rozměry baterie dle vašich potřeb. Baterie Motobatt jsou dodávány ve stavu 95-100% nabití, tedy schopné okamžité montáže do vašeho vozidla. Uzavřené články, bez nebezpečí úniku elektrolytu. Vylepšená konstrukce pro potřeby motocyklů, skútrů, a malých vozidel. Důvěřujte Motobatt bateriím AGM: Citlivou otázkou při konstrukci motocyklu je umístění a velikost akumulátoru. Konstruktéři byli a jsou nuceni šetřit místem. Vede to nejen k obrovské variabilitě typů baterií, ale často i k poddimenzování prostoru pro motocyklovou baterii. Klasická konstrukce tzv. mokrého akumulátoru pak často poskytuje výkon na samé hranici skutečné potřeby vozidla. Nedostatek rezervní kapacity zkracuje životnost baterie, zvláště v režimu nepravidelného provozu. POZOR!!! Mnoho typů „LOW-COST“ baterií může být laciných jednoduše proto, že obsahují méně olova a více kyseliny. Taková baterie vás ale brzy nechá na holičkách. Díky použití technologie AGM (Absorbed Glas Mat) bylo u baterií Motobatt možné zvýšit plochu a počet olověných desek v jednotlivých článcích. Tím se výrazně zvyšuje výkon, kapacita a také vysoká mechanická odolnost. Zkráceně AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: - Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku - Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku - Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. - Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. V řadě Motobatt lze až překvapivě snadno najít baterii přesně pro váš model. Téměř neúnosnou variabilitu rozměrů a též způsobů instalace bylo nutné rázně vyřešit. Název „QUADFLEX“ sdružuje hned několik chytrých konstrukčních prvků: - Motobatt zdvojené +/- póly - patentovaný systém umožňuje instalaci většiny baterií v obou gardech: jako levou i pravou; zároveň je možno na dva volné póly připojit další spotřebič, či pevný konektor nabíječky - Motobatt univerzální vývody pólů – patentovaný systém pro instalaci libovolného typu i směru vývodů (nahoru, do boku, dolů) - Motobatt stavebnice – pro doladění přesných rozměrů a utěsnění baterie v konkrétním modelu motocyklu se využívá speciálních, přesně vylisovaných nástavců, jejich kompletní sada je vždy standardem každého balení Díky chytrým QUADFLEX prvkům dokáže jeden typ Motobatt plnohodnotně nahradit až 11 typů baterií klasické nomenklatury Yuasa. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 7 Ah Rozměry: 135 x 60 x 130 Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 105

743 CZK

Sixtol Pojízdný hydraulický zvedák SX Jack MINI 2 t

Nízkoprofilový zvedák SX Jack MINI 2T SIXTOL je skvělým pomocníkem do garáže nebo dílny díky své odolné konstrukci z robustní oceli. Vhodný i pro opravy vozidel se sníženým podvozkem díky jeho nízkému profilu. Hever se snadno posouvá pomocí 4 robustních koleček. Rukojeť podpoří snadnější a jednodušší manipulaci. Jeho nosnost je 2 000 kg a zdvih 135 mm až 335 mm. Samotný zdvih je prováděn užitím pístové pumpy, pomocí přiložené pevné tyče s pogumovanou rukojetí. Zpětné spouštění zvedáku se reguluje pomocí otáčení ventilu. Celková váha heveru je 8,5 kg. Hlavní přednosti Velká nosnost 2 000 kg Nízký profil zvedáku vhodný pro zvedání vozů se sníženým podvozkem Snadná manipulace díky čtyřem robustním kolečkům a praktickému madlu Robustní konstrukce odolává i náročnějším podmínkám a nedojde tak snadno k jeho poškození Pogumovaná rukojeť tyče na zvedání (lépe se drží v ruce) Specifikace Značka: Sixtol Model: SX Jack MINI 2T  Určení: hydraulický zvedák Fyzické parametry Hmotnost: 8,5 kg Minimální výška: 135 mm  Maximální výška: 335mm Maximální nosnost: 2 000 kg Obsah balení 1x zvedák 1x tyč

799 CZK

OEM airMAN ResQ Pilot (opravná sada na pneumatiku 12"-17") 300ml ResQ Pilot

ResQ Pilot značky Airman se skládá z kompresoru a těsnicího tmelu "skrz ventil". Opravná sada na střední pneumatiky12 až 17 " vám pomůže v případě defektu na cestách. Jedná se o rychlé, jednoduché a čisté řešení. Tento dvoudílný systém včetně kompresoru a láhve s těsnicí hmotou je určen pro motocykly, čtyřkolky a osobní auta nižší až střední třídy. V balení se nachází výkonný kompresor, který dokáže rychle nafouknout vaši pneumatiku. Láhev o objemu 300 ml se speciální těsnicí hmotou je schopna utěsnit defekt do 6 mm. Navíc tato těsnící hmota nepoškozuje TPMS / RDKS senzor (snímač tlaku pneumatik). Nejen pro automobil Usnadněte si život a mějte jeden nástroj pro všechny nafukovací výrobky. U kompresoru totiž naleznete i další nástavce. Například jehlu pro míče, nafukovací hračky, čluny a adaptér pro cyklistické kola. Jedná se tedy o víceúčelové zařízení poskytující jednoduché, rychlé a bezpečné řešení. Turbo adaptér vám pomocí silného proudu vzduchu pomůže odstranit prach, či nečistoty z libovolných povrchů. Na cestách už nehledejte čerpací stanici s funkčním kompresorem, díky AirMan® zvládnete běžnou kontrolu a dohuštění pneumatik kdekoli si vzpomenete. Návod k použití Systém "skrz ventil" na opravu pneumatik se snadno používá. Lahvičku s tmelem (300 ml) zasunete do výřezu na těle kompresoru pro maximální pohodlí a bezpečnost. Tato varianta "ValveThrough" (skrz ventil) aplikuje těsnicí hmotu do pneumatiky přímo pomocí kompresoru bez nutnosti vyšroubování ventilu. Tento způsob je pohodlnější a jednodušší na použití. Těsnící tmel je netoxický, šetrný k životnímu prostředí a omyvatelný vodou. Nezpůsobí žádné komplikace při následné opravě v pneuservisu. Varianta "ValveOut" (bez ventilu) kód 5546101 znamená, že je těsnicí hmota do pneumatiky aplikována před vlastním nahuštěním. V tomto případě je třeba vyšroubovat ventil, nasadit láhev a těsnicí tekutinu ručně vytisknout do poškozeného kola. Po zpětném našroubování ventilku nahustíme kolo pomocí ruční pumpy, či kompresoru na požadovaný tlak. Systém "ValveOut" je vhodný pro motocykly a ostatní menší pneumatiky. Hlavní přednosti Dvoudílný systém včetně kompresoru a láhve s těsnicí hmotou Konektor na autozásuvku Oprava defektu do 6 mm (maximálně 200 km) Těsnicí tmel AirMAN® o objemu 300 ml Netoxické, nehořlavé a omyvatelné vodou Nepoškozuje TMPS / RDKS senzor Praktická, odolná a skladná taška na celou sadu Adaptér na cyklistické kola, nafukovací čluny a jehla na míče Specifikace Značka airMAN Model ResQ Pilot Určení sada na opravu pneumatik Vhodné pro motocykly, čtyřkolky a osobní auta nižší a střední třídy Opravná hmota Těsnící tmel AirMAN® Složení na bázi vody a mikrovláken Objem 300 ml Pneumatiky 12 až 17 " Bezpečnost netoxický, šetrný k životnímu prostředí a omyvatelný vodou Napájení 12 V, 10 A, 120 W, autokonektor Maximální hustící tlak 6,2 bar Integrovaný tlakoměr (bar / psi) Barva čierna Hmotnost balení 1,2 kg Rozměr kompresoru 270 x 100 x 160 mm Obsah balení Kompresor s konektorem na autozásuvku Dosah od zásuvky 4 m včetně hadice a napájecího kabelu 3 adaptéry navíc: pro jízdní kola, matrace a sportovní potřeby Praktický přepravní vak

899 CZK

Ventil sekundárního vzduchu Piaggio, Vespa LX, ​LXV, ​S, ​GTS, ​GTV, ​GT, ​GT L / Piaggio Leader 125 - 200 ccm 82731R

Náhradní ventil sekundárního vzduchu, v originální kvalitě Piaggio, je vhodný na skútry Vespa LX, ​LXV, ​S, ​GTS, ​GTV, ​GT, ​GT L a Piaggio Leader motory 125 - 200 ccm. OEM čísla: 82996R - 82731R.

1001 CZK

101 Octane Stator zapalování Piaggio 4T (2-ventil) 50 ccm 16288

Náhradní stator zapalování je včetně konektoru a snímače. Stator zapalování je vhodný pro 2-ventilové motory Piaggio 50ccm 4T.

971 CZK

Compass Hever hydraulický pojízdný 2 t

Hydraulický pojízdný hever Compass je skvělým pomocníkem do garáže nebo dílny díky své robustní celokovové konstrukci. Zvedák je vybaven kovovými kolečky, která dobře pojíždějí na většině povrchů bez znatelného opotřebení. Hever má nosnost až 2000 kg a zdvih 135 - 330 mm. Samotný zdvih je prováděn užitím pístové pumpy, pomocí přiložené zvedací páky, plynulé zpětné pokládání se pak reguluje vyšroubováním ventilu. Celková váha heveru je 8,5 kg. Specifikace Nosnost: 2000 kg Zdvih: 135 - 330 mm Hmotnost: 8,5 kg Homologace: TÜV, GS, CE

959 CZK

Compass Hever hydraulický pojízdný 2 t

Hydraulický pojízdný hever Compass je skvělým pomocníkem do garáže nebo dílny díky své robustní celokovové konstrukci. Zvedák je vybaven kovovými kolečky, která dobře pojíždějí na většině povrchů bez znatelného opotřebení. Hever má nosnost až 2000 kg a zdvih 135 - 330 mm. Samotný zdvih je prováděn užitím pístové pumpy, pomocí přiložené zvedací páky, plynulé zpětné pokládání se pak reguluje vyšroubováním ventilu. Celková váha heveru je 8,5 kg. Specifikace Nosnost: 2000 kg Zdvih: 135 - 330 mm Hmotnost: 8,5 kg Homologace: TÜV, GS, CE

959 CZK

Regulátor vstřikovacího tlaku Big Bore Top Performances pro Yamaha, vstřikovací motor Minarelli TP-9928130

Regulátor vstřikovacího tlaku od výrobce Top Performances. Tento regulátor tlaku zvyšuje tlak paliva ve vstřikovacím čerpadle z 2,5 baru na 3,5 baru. Tím se také zvyšuje vstřikované množství, protože se nemění doba otevření vstřikovacího ventilu. Ty totiž určuje řídicí jednotka.Díky tomu je velmi snadné mechanicky obohatit směs paliva a vzduchu pro větší zdvihový objem, závodní vačkové hřídele nebo závodní výfuky.Regulátor tlaku od výrobce  Top Performances je vhodný pro uvedené modely vozidel a lze jej použít pro maxiskútry o objemu od 50 cm3 do 500 cm3.Nefunguje tak přesně jako elektronický řídicí modul, který zasahuje do doby otevření ventilů nebo lambda regulace, a to z důvodu mechanického ovládání.

1198 CZK

Ventil 1/2 vstup - výstup gas 90°

Ventil 1/2 vstup - výstup gas 90°. Ventil 1/2 vstup - výstup gas 90°

1345 CZK

Motobatt MBTZ14S  11,2 Ah, 12 V, 4 vývody MBTZ14S

Motobaterie MOTOBATT MBTZ14S nahrazuje baterie YTZ12S, YTZ14S   11,2Ah   s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM.Kompatibilní s motocykly (primárně se určuje typ baterie podle rozměrů a pólů baterie, seznam modelů motocyklů není 100%): BMW HP 2 Enduro (04 - 06) - 1150CC BMW HP 2 Megamoto (06 - 08) - 1150CC BMW HP 2 Sport (07 - 10) - 1150 BMW R 1200 GS (12 - 13) - 1200CC BMW R 1200 GS Adventure (08-15) - 1200CC Honda NSS 250 Reflex (01 - 07) - 250CC Honda NSS 250 A Reflex (ABS) (01 - 07) - 250CC Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) 4x nerez šroub na póly (standard) 1x imbus klíč (standard) 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 11,2 Ah Rozměry: 151 x 87 x 110 Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 190

1390 CZK

Cívka na vypouštěcí ventil pro elektrohydraulické čerpadlo SPX 12V (2x modrý kabel)

Cívka na vypouštěcí ventil pro elektrohydraulické čerpadlo SPX 12V (2x modrý kabel)

1472 CZK

Ventil s pojiskou 1/2"pro válec 412012,13,15

Ventil s pojiskou 1/2"pro válec 412012,13,15

1518 CZK

Motobatt MBTX14AU 16,5Ah, 12V, 4 vývody  MBTX14AU

Motobaterie MOTOBATT MBTX14AU 16,5Ah nahrazuje baterie: 12N14-3A, 12N14-3B, CB14-A1, CB14-A2, CB14A-A, CB14A-A1, CB14A-A2, CB14-B1, CB14-B2, CB14L-A1, CB14L-A2, CB14L-A2S, CB14L-B1, CB14L-B2, CTX14-AH, CTX14A-HBS, CTX14A-HLBS, SCB14L-A2, SCB14L-B2, CT14-A2, CT14L-A2, MBTX14AU s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 16,5 Ah Rozměry: 135 x 90 x 168 mm (max. 176 mm) Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 190

1550 CZK

Motobatt MB10U 14,5 Ah, 12 V, 4 vývody MB10U

Motobaterie MOTOBATT MB10U 14,5Ah náhrada baterií: MG20L-BS, 12N10-3A, 12N10-3B, 12N10-3B-1, 12N10-3A-1, 12N10-3A-2, CB10L-A2, CB10L-B, CB10L-B2, CB10A-A2, 12N11-3A, 12N11-3A-1, 12N11-3B, MB10U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 14,5 Ah Rozměry: 135 x 90 x 146 (max. 155 mm) Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 175

1551 CZK

Ventil 3/4 gas 90°

Ventil 3/4 gas 90°. Ventil 3/4 gas 90°

1558 CZK

Cívka na vypouštěcí ventil pro elektrohydraulické čerpadlo spx 12v

Cívka na vypouštěcí ventil pro elektrohydraulické čerpadlo spx 12v. Cívka na vypouštěcí ventil pro elektrohydraulické čerpadlo SPX 12V

1804 CZK

Piaggio Zpětný ventil do benzínového vedení OEM, Vespa GT L 125 / ​200 ccm PI814594

Originální zpětný ventil do benzínového vedení, je vhodný například pro skútry Vespa GT L 125 / ​200 ccm. OEM číslo: AP8104594.

1476 CZK

Ventil s pojiskou 1/2"pro válec 412012,13,15

Ventil s pojiskou 1/2"pro válec 412012,13,15. Ventil s pojiskou 1/2"pro válec 412012,13,15

2158 CZK

Ventil s pojistkou vstup 3/4

Ventil s pojistkou vstup 3/4. Ventil s pojistkou vstup 3/4

2187 CZK