Auto - Moto
Celkem 100 produktů
Externí teplotní senzor od značky EPsolar k baterii připojíte k regulátorům EPsolar z řady LS, VS, XTRA, AN nebo například DuoRacer. Sledujte teplotu baterií. Hlavní přednosti Kompatibilita s regulátory ze série LS, VS, XTRA, AN nebo DuoRacer Specifikace Značka: EPsolar Model: RTS300R47K3.81A Určení: čidlo / teplotní senzor Délka kabelu: 3 m Barva kabelu: černá Obsah balení 1x Čidlo EPsolar RTS300R47K3.81A teplotní senzor
Konektor CTEK komfort M8 je vhodný k montáži na baterii pomocí kabelových oček o průměru 8,4 mm. Konektor je balen v blistru a odpovídá stupni krytí IP65. Konektor CTEK komfort M10 je vhodný pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XC 0.8, XC 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0 Délka kabelu: 400 mm
Konektor CTEK komfort M6 je vhodný k montáži na baterii pomocí kabelových oček o průměru 6,4 mm. Konektor s kabelem v délce 400 mm odpovídá stupni krytí IP65 a je balen v blistru. Vhodné pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XC 0.8, XS 0.8, XC 800, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0. Specifikace: Dílka kabelu: 400 mm Krytí: IP65
Konektor komfort M10 patří mezi originální příslušenství od společnosti CTek, což zaručuje perfektní propojení s autonabíječkami: CTek MXS 3.6, XS 3600, XC 0.8, XC 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0. Je určen k montáži na baterii pomocí kabelových oček o průměru 1,04 cm. Krytí IP65 zabraňuje průniku prachu a vody do nabíječky. Specifikace: Délka kabelu: 40 cm Průměr očka: 1,04 cm Výrobce: CTek
Vnitřní led osvětlení 3 led osram / 12-24v, bílé 84 x 24 x 10 mm, 15 lux/1m. Vnitřní LED světlo vybavené 3 diodami značky Osram je ideálním řešením pro osvětlení v nástavbách, dodávkách či technických skříních. Díky svým kompaktním rozměrům (84 × 24 × 10 mm) a nízké spotřebě energie (0,7 W při 12 V / 1,4 W při 24 V) je vhodné pro trvalý provoz s minimální zátěží na baterii. Svítivost dosahuje 70 lumenů při světelné intenzitě 15 lux/1 m. Produkt je homologován (E20) a vybaven 23cm připojovacím kabelem typu LgY-S 0.75mm². Vlastnosti: 3 výkonné LED Osram Světelný tok: 70 lm Napětí: 12–24 V Rozměry: 84 × 24 × 10 mm Kabel: 23 cm, LgY-S 0.75mm² Certifikace: E20 Hmotnost: 0,03 kg Spotřeba: 0,7 W (12 V), 1,4 W (24 V) Kód produktu: 64W723 PN: 12-24 723
Konektor komfort M8 eyelet je určen k montáži do automobilu pomocí oček a slouží k indikaci stavu baterie k nabíječkám CTEK. Jeho svítivé mikrodiody indikují tři různé stupně stavu baterie: Červená – nabití baterie je nižní než 12,4 V - čas nabít baterii Žlutá – nabití baterie se pohybuje mezi 12,4 a 12,65 V Zelená – nabití baterie je více než 12,65 V Autobaterie musí být dostatečně nabitá, aby mohla být zachována startovací bezpečnost a dlouhá životnost. Úkolem konektoru je zjistit stav nabití a kdykoliv ho ukázat uživateli. Konektor komfort M8 disponuje pojistkou 15 A a je balen v krabičce. Vhodné pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XS 0.8, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0. Parametry: Průměr montážního očka: 8,4 mm Délka: 400 mm Pojistka: 15 A
Konektor komfort M6 eyelet je určen k montáži do automobilu pomocí oček a slouží k indikaci stavu baterie k nabíječkám CTEK. Má pojistku 15 A. Autobaterie musí být dostatečně nabitá, aby mohla být zachována startovací bezpečnost a dlouhá životnost. Konektor zjistí stav nabití a uživatel ho může kdykoli zkontrolovat. Jeho světelné mikrodiody indikují tři různé stupně stavu baterie: Červená – nabití baterie je nižní než 12,4 V - čas nabít baterii Žlutá – nabití baterie se pohybuje mezi 12,4 a 12,65 V Zelená – nabití baterie je více než 12,65 V Vhodné pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XS 0.8, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0. Specifikace: Průměr montážního očka: 6,4 mm Délka kabelu: 0,55 m Pojistka: 15 A Balení: V krabičce
Konektor CTEK komfort s krokosvorkami a indikací stavu nabití baterie je určený pro snadnou a rychlou kontrolu, popřípadě nabíjení. Indikace stavu nabití baterie je znázorněna pomocí různě barevných LED diod: Červená – nabití baterie je nižší než 12,4 V – čas nabít baterii Žlutá – nabití baterie se pohybuje mezi 12,4 a 12,65 V Zelená – nabití baterie je více než 12,65 V Parametry: Délka: 1 m Pojistka: 15 A Vhodné pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XC 0.8, XS 0.8, XC 800, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0.
Náhradní kabel Fulconnect pro nabíječky Fulbat. Kompatibilní se všemi typy nabíječek baterií Fulbat (Fulload 750, Fulload 1000, Fulload 1500 a Fulload F4). Tento nabíjecí kabel je ideálním řešením pro těžko přístupné baterie. Díky tomuto příslušenství není nutné používat svorky pro nabíjení baterie stroje. Očkové konektory se připojí přímo k baterii. Délka kabelu: 600 mm Vnitřní průměr oček: 6,4 mm (M6)
Napěťový měnič Carspa CAR200U-24 má vysokou účinnost, kompaktní konstrukci krytu a byl navržen tak, aby poskytoval kvalitní výkon, snadné použití a maximální spolehlivost. Měnič upozorňuje na nízkou kapacitu baterie. Pokud napětí baterie klesne pod 10.5 V, automaticky se vypne, čímž chrání baterii před úplným vybitím. Stejně tak chrání před přetížením baterie tím, že se automaticky vypne, pokud vstupní napětí stoupne na 15 a více voltů. Disponuje teplotní ochranou, což znamená, že se automaticky vypne, pokud jeho vnitřní teplota stoupne nad nepřijatelnou úroveň. Funkce ochrany: Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Parametry: Rozměry: 130 x 90 x 44 mm Váha: 0,445 kg USB: ANO Napětí: 24V/230V Výstup: 200 W trvale / 400 W špička Modifikovaná sinusoida Při výběru měniče berte v úvahu špičkové odběry, které má většina spotřebičů, a které mohou násobně překračovat jeho jmenovitý odběr z typového štítku. Jedná se především o elektromotory a zařízení napájená spínanými zdroji. Příklady z praxe: Motor o jmenovitém výkonu 300W rozběhne až měnič o jmenovitém výkonu 1000W. Ani 600W model s funkcí soft-start nestačí. Notebook, LCD televize a satelitní přijímač spolu s odběrem cca 150W nedokáží nastartovat na 300W měnič, protože u všech po zapnutí probíhá nabíjení kondenzátorů ve spínaných zdrojích, bylo je nutno připojovat postupně.
Chcete vědět, jak je na tom autobaterie ve vašem vozidle? Tester Ermenrich Zing AL30 patří mezi přenosné diagnostické přístroje, které vám poskytnou potřebné informace o baterii. Připojíte ho k ní pomocí 2 krokosvorek. Napájení probíhá prostřednictvím testované baterie. Nepotřebujete tedy žádný jiný zdroj energie. Hlavní přednosti 3 režimy pro testování – základní test, testování startovacího a nabíjecího systému Kontrola napětí, vnitřního odporu a startovacího proudu Závěrečné vyhodnocení stavu baterie Napájení přes testovanou baterii Zkontrolujte stav baterie Tester ovládáte pomocí tlačítek ve spodní části přístroje. Vestavěný displej vás informuje o probíhajícím měření. Tester vám umožní provést základní test, který zahrnuje kontrolu napětí, vnitřního odporu a startovacího proudu za studena (CCA). Kromě základního testu zkontrolujete další dva režimy: testování startovacího a nabíjecího systému. Závěrečné vyhodnocení Na závěr obdržíte celkové vyhodnocení stavu baterie. Pokud jsou hodnoty nízké, doporučí vám její výměnu. Vždy tedy zůstanete v obraze a budete vědět, kdy nastal čas pořídit si novou baterii do auta. Specifikace Značka: Ermenrich Model: Zing AL30 Určení: tester baterií Rozsah provozního napětí (DC): 6 až 18 V Normy měření: BCI: 100-1700, CA: 100-1700, CCA: 100-1700, DIN: 100-1001, EN: 100-1700, GB: 30-200Ah, IEC 100-1000, JIS: 26A17-245H52, MCA:100-1700, SAE: 100-1700 Bezpečnostní normy: EN 61326-1:2013 Fyzické parametry Rozsah provozní vlhkosti: 0 až 80 % Teplotní rozsah: 0 až 50 °C Rozsah skladovací teploty: -10 až 50 °C Materiál těla: vysokopevnostní ABS plast Hmotnost balení: 270 g Rozměry balení: 16,5 x 14,5 x 5 cm Obsah balení 1x tester baterií
Konektor Cig-Plug představuje unikátní příslušenství od společnosti CTek. Odteď budete nabíjet svou baterii, aniž byste ji museli vytahovat z auta. Nabíječku k baterii připojíte k tzv. cigaretové zásuvce neboli autozapalovači. Kontroluje stav baterie a indikuje její stav barevnými LED diodami. Indikace: Červená LED znamená, že nabití baterie je nižší než 12,4 V a je třeba baterii nabít. Žlutá LED znamená, že nabití baterie se pohybuje mezi 12,4 a 12,65 V. Zelená LED znamená, že nabití baterie je více než 12,65 V. Konektor nelze použít u vozů, kde je zásuvka aktivní až po zapnutí klíčku. Specifikace: Délka kabelu: 40 cm Nabíjecí napětí: 12 V Zabudovaná pojistka: 8 A Krytí: IP65 Průměr zásuvky: 12 i 21 mm Vhodné pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XC 0.8, XS 0.8, XC 800, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0.
Motobaterie Motobatt MBTX4U 4,7 Ah je náhrada baterií YTX4L-BS, YT4L-BS, YB4L-B, YB4L-A. Oproti konkurenčním akumulátorům má vyšší kapacitu, a to při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně). AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něhož je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím. Dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku. Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50 %, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70 % vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu. Pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období, kdy baterie zůstává v nedobitém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. Díky AGM technologii je také možné baterii použít v libovolné poloze. Nevadí jí ani naklonění nebo položení. Pozor! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". Specifikace: Příslušenství: 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) 4x nerez šroub na póly (standard) 1x imbus klíč (standard) 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Kapacita: 4,7 Ah Rozměry: 114 x 70 x 87 mm Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 70
Oboustranná lepící páska tesa 51966, šíře pásky 20mm, balení 50m. Oboustranná lepící páska vhodná pro montáž plachty na nástavbu. Při montáži plachty je možné přilepit plachtu přímo na hliníkovou konstrukci a následně pronýtovat. Další možné využití je při montáži doplňků do vozidel, okapových lišt a dorazů. Lepící páska má vynikající pevnostní vlastnosti a odolává teplotám. Dvakrát potažená páska s velmi vysokým střihem a teplotní odolností Popis produktu tesa® 51966 je transparentní oboustranná samolepící páska a má tyto vlastnosti: · Spolehlivý lepivost především na LSE povrchy. · Okamžitá použitelnost ihned po montáži · Jsou vhodné pro nejnáročnější aplikace, jako je vysoká zátěž, vysoké teploty nebo kritické povrchy. Hlavní použití · Montáž ABS plastových dílů v automobilovém průmyslu · Samolepicí montážní pryže / EPDM profilů · Montáž ozdobných lišt a profilů v nábytkářském průmyslu · Připevňování baterií do balení, čoček a dotykových obrazovek elektronických zařízení Technické informace Materiál nosiče PET fólie Barva průhledná Celková tloušťka 200 µm Druh lepidla okamžitě přilnavý akrylát Protažení do přetržení 55 % Síla přetržení 20 N/cm Přilnavost ocel (počáteční) 10,5 N/cm ABS (počáteční) 10,5 N/cm hliník (počáteční) vnitřní 9 N/cm PC (počáteční) 13 N/cm PE (počáteční) 7 N/cm PET (počáteční) 9 N/cm PP (počáteční) 7,5 N/cm PS (počáteční) 11 N/cm PVC (počáteční) 9 N/cm ocel (po 14 dnech) 11 N/cm ABS (po 14 dnech) 11,5 N/cm hliník (po 14 dnech) 10 N/cm PC (po 14 dnech) 13,5 N/cm PE (po 14 dnech) 7,5 N/cm PET (po 14 dnech) 9,5 N/cm PP (po 14 dnech) 8,0 N/cm PS (po 14 dnech) 12,0 N/cm PVC (po 14 dnech) 13,0 N/cm Vlastnosti Teplotní odolnost (krátkodobá) 130 °C Teplotní odolnost (dlouhodobá) 80 °C Okamžitá lepivost ++++ Odolnost proti stárnutí (UV) +++ Odolná proti vlhkosti +++ Odolnost proti chemikáliím +++ Odolnost proti změkčovadlům +++ Statická pevnost ve střihu při 23°C + Statická pevnost ve střihu při 40°C + Hodnocení v rámci podobného sortimentu tesa: ++++ velmi dobré, +++ dobré, ++ střední, + nízké
Usměrňovač / regulátor napětí mění střídavé napětí generované v alternátoru na stejnosměrné napětí 12 V použité v elektrickém systému a udržuje napětí v určitém tolerančním rozsahu. To nabíjí baterii a zajišťuje, že například žárovky nevyhoří. Protože je tato součást vystavena působení velmi vysokých teplot, často se rozbije. Pokud je usměrňovač / regulátor vadný, baterie je neustále vybitá, praskají žárovky nebo blikají světlomety. Čísla OEM pro porovnání: AP8212121 026 009 00 27.28070 000 005.070.4710 005.070.4725 Napětí: 12V Proud: 12A
Nabíječka baterií Speeds EL300 12V, 4-100Ah - Nabíječka od značky Speeds. Ideální nabíječka pro správnou udržbu baterie například přes zimu. Udržovací nabíječka EL300 umožňuje nabíjení běžných olověných a gelových baterii pro motocykly, skútry a čtyřkolky s kapacitou 4-100Ah automatickým dvoufázovým nabíjením a vybíjením. Nabíječka má 2 LED kontrolky, které ukazují stav nabíjení(zelená kontrolka) či vybíjení(červená kontrolka). Jakmile se baterie nabije na 13,5V, tak nabíječka automaticky přepne na proces vybíjení. Ten začne baterii vybíjet na 13V a automatické vybíjení reguluje konstantně pomocí 12V a 0,3A RMS (0,2A DC). Ochrana před přepólování, zkratem a podpětím. Možnost připojení svorkami nebo kelštěmi.
Neoriginální 12V olověná baterie Avacom je určená do dětského motocyklu Peg Pérego Ducati Hypercross, který je propracovaný do posledního detailu, takže vaší ratolesti poskytne nezapomenutelné dobrodružství v rovném i v nerovném terénu. Tento akumulátor pak nabízí skvělou kapacitu 9 Ah, která vašemu dítku vystačí na přibližně 30minutovou jízdu. Kvalitní elektronika s duálním zabezpečením chrání baterii proti přebití a samozřejmostí je také ochrana před mechanickým poškozením, působením chemických prostředků nebo vlhkosti. Upozornění: při výměně akumulátoru použijte původní kabeláž, která nepodléhá mechanickému opotřebení. V případě potřeby využijte služeb odborného servisu ve vašem okolí. Prvotřídní kvalita výrobků Avacom Společnost Avacom se specializuje na výrobu baterií, které již 20 let dodává na český a slovenský trh. Pod značkou Avacom nabízí širokou škálu baterií pro notebooky, mobilní telefony, fotoaparáty, videokamery, profi kamery, aku nářadí, radiostanice, záložní zdroje a další zařízení. Baterie Avacom jsou osazeny nejkvalitnějšími články, které vykazují vysoký výkon, stabilitu a minimální poruchovost. Díky bohatým zkušenostem ze servisní praxe a systému stálých kontrol kvality patří tyto akumulátory k nejvyššímu standardu ve své kategorii a zaručují správné fungování s daným zařízením. Hlavní přednosti Alternativní 12V olověná baterie Avacom plně zastoupí originální baterii Je speciálně určená do dětského vozítka Peg Pérego Ducati Hypercross Nabízí kapacitu 9 Ah, což vystačí na přibližně na 30 minut provozu Kvalitní elektronika s duálním zabezpečením chrání baterii proti přebití Je odolná také vůči vlhkosti či mechanickému a chemickému poškození Specifikace Značka: Avacom PN: PBPP-12V009-F2W Určení: akumulátor Baterie Typ: olověný akumulátor Napětí: 12 V Kapacita: 9 Ah (108 Wh) Výdrž baterie: cca 30 minut Kompatibilita Konektory: F2 Vhodné pro: dětská vozítka Slučitelnost: Peg Perego Ducati Hypercross Fyzické vlastnosti Barva: černá Hmotnost: 2,7 kg Rozměry (Š x V x H): 15,1 x 6,5 x 9,4 cm Hmotnost balení: 3 kg Rozměry balení (Š x V x H): 20 x 10 x 10 cm Obsah balení 1x baterie Avacom PBPP-12V009-F2W 1x příslušná dokumentace
Oboustranná lepící páska tesa 51966, šíře pásky 25mm, balení 50m. Oboustranná lepící páska vhodná pro montáž plachty na nástavbu. Při montáži plachty je možné přilepit plachtu přímo na hliníkovou konstrukci a následně pronýtovat. Další možné využití je při montáži doplňků do vozidel, okapových lišt a dorazů. Lepící páska má vynikající pevnostní vlastnosti a odolává teplotám. Dvakrát potažená páska s velmi vysokým střihem a teplotní odolností Popis produktu tesa® 51966 je transparentní oboustranná samolepící páska a má tyto vlastnosti: · Spolehlivý lepivost především na LSE povrchy. · Okamžitá použitelnost ihned po montáži · Jsou vhodné pro nejnáročnější aplikace, jako je vysoká zátěž, vysoké teploty nebo kritické povrchy. Hlavní použití · Montáž ABS plastových dílů v automobilovém průmyslu · Samolepicí montážní pryže / EPDM profilů · Montáž ozdobných lišt a profilů v nábytkářském průmyslu · Připevňování baterií do balení, čoček a dotykových obrazovek elektronických zařízení Technické informace Materiál nosiče PET fólie Barva průhledná Celková tloušťka 200 µm Druh lepidla okamžitě přilnavý akrylát Protažení do přetržení 55 % Síla přetržení 20 N/cm Přilnavost ocel (počáteční) 10,5 N/cm ABS (počáteční) 10,5 N/cm hliník (počáteční) vnitřní 9 N/cm PC (počáteční) 13 N/cm PE (počáteční) 7 N/cm PET (počáteční) 9 N/cm PP (počáteční) 7,5 N/cm PS (počáteční) 11 N/cm PVC (počáteční) 9 N/cm ocel (po 14 dnech) 11 N/cm ABS (po 14 dnech) 11,5 N/cm hliník (po 14 dnech) 10 N/cm PC (po 14 dnech) 13,5 N/cm PE (po 14 dnech) 7,5 N/cm PET (po 14 dnech) 9,5 N/cm PP (po 14 dnech) 8,0 N/cm PS (po 14 dnech) 12,0 N/cm PVC (po 14 dnech) 13,0 N/cm Vlastnosti Teplotní odolnost (krátkodobá) 130 °C Teplotní odolnost (dlouhodobá) 80 °C Okamžitá lepivost ++++ Odolnost proti stárnutí (UV) +++ Odolná proti vlhkosti +++ Odolnost proti chemikáliím +++ Odolnost proti změkčovadlům +++ Statická pevnost ve střihu při 23°C + Statická pevnost ve střihu při 40°C + Hodnocení v rámci podobného sortimentu tesa: ++++ velmi dobré, +++ dobré, ++ střední, + nízké
Motobaterie MOTOBATT MB5U 7Ah náhrada za baterie: 12N53B, YB5L-B, MB5U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". 29 typů Motobatt uspokojí 160 různých specifikací Americké AGM (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) baterie Motobatt se vyznačují: - Vyšší startovací proud, tzn. vhodné i pro náročnější motocykly s velkým obsahem, kde jiné baterie selhávaly - AGM technologie umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet - Snáší hluboké vybití, tzn. je odolná vůči různým režimům provozu ( přežije zimu, když na motocyklu nejezdíte) - Široká možnost volby montáže, tzn. všechny baterie mají vývody plus mínus na obou stranách - jediné co musíte řešit při výběru vhodné baterie jsou rozměry Motobatt akumulátory jsou vybaveny speciálními nástavci, díky kterým si můžete upravit rozměry baterie dle vašich potřeb. Baterie Motobatt jsou dodávány ve stavu 95-100% nabití, tedy schopné okamžité montáže do vašeho vozidla. Uzavřené články, bez nebezpečí úniku elektrolytu. Vylepšená konstrukce pro potřeby motocyklů, skútrů, a malých vozidel. Důvěřujte Motobatt bateriím AGM: Citlivou otázkou při konstrukci motocyklu je umístění a velikost akumulátoru. Konstruktéři byli a jsou nuceni šetřit místem. Vede to nejen k obrovské variabilitě typů baterií, ale často i k poddimenzování prostoru pro motocyklovou baterii. Klasická konstrukce tzv. mokrého akumulátoru pak často poskytuje výkon na samé hranici skutečné potřeby vozidla. Nedostatek rezervní kapacity zkracuje životnost baterie, zvláště v režimu nepravidelného provozu. POZOR!!! Mnoho typů „LOW-COST“ baterií může být laciných jednoduše proto, že obsahují méně olova a více kyseliny. Taková baterie vás ale brzy nechá na holičkách. Díky použití technologie AGM (Absorbed Glas Mat) bylo u baterií Motobatt možné zvýšit plochu a počet olověných desek v jednotlivých článcích. Tím se výrazně zvyšuje výkon, kapacita a také vysoká mechanická odolnost. Zkráceně AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: - Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku - Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku - Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. - Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. V řadě Motobatt lze až překvapivě snadno najít baterii přesně pro váš model. Téměř neúnosnou variabilitu rozměrů a též způsobů instalace bylo nutné rázně vyřešit. Název „QUADFLEX“ sdružuje hned několik chytrých konstrukčních prvků: - Motobatt zdvojené +/- póly - patentovaný systém umožňuje instalaci většiny baterií v obou gardech: jako levou i pravou; zároveň je možno na dva volné póly připojit další spotřebič, či pevný konektor nabíječky - Motobatt univerzální vývody pólů – patentovaný systém pro instalaci libovolného typu i směru vývodů (nahoru, do boku, dolů) - Motobatt stavebnice – pro doladění přesných rozměrů a utěsnění baterie v konkrétním modelu motocyklu se využívá speciálních, přesně vylisovaných nástavců, jejich kompletní sada je vždy standardem každého balení Díky chytrým QUADFLEX prvkům dokáže jeden typ Motobatt plnohodnotně nahradit až 11 typů baterií klasické nomenklatury Yuasa. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 7 Ah Rozměry: 135 x 60 x 130 Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 105
Odpojovač baterky pro motocykl, skútr, čtyřkolku, nebo vodní skútr je zapotřebí pokud chcete zabránit úplnému vybíjení baterie a nechce se Vám vždy odpojovat baterii. Odpojovač se používá pouhým otočením šroubu o několik otáček. Flexibilní instalace mezi záporným pólem a vozidlem, zatížení max. 160A/12V na 10 sekund, kabel: 200 mm, rozměry: 62 x 25 x 38 mm.
Automatická nabíječka Carspa CFG12/24-10 spolehlivě nabíjí Pb i LiFePO4 baterie proudem až 10 A a umožňuje trvalé připojení bez rizika poškození. Nabízí 7stupňové inteligentní nabíjení a funkci REPAIR pro regeneraci olověných akumulátorů. Hlavní přednosti 7 fází nabíjení včetně režimu REPAIR pro Pb baterie Výstup 12 V / 10 A nebo 24 V / 5 A dle zvoleného režimu Kompatibilní s Pb 12/24 V, LiFePO4 3S–8S, Li-Ion 2S–7S Rozsah kapacity 6–180 Ah (12 V) / 6–90 Ah (24 V) LED displej a kruhový indikátor s přehledným zobrazením nabíjecího cyklu Ochrany proti přepólování, přepětí, zkratu i přehřátí Tepelná ochrana 65 ± 5 °C, ventilátor pro aktivní chlazení Paměť posledního režimu a automatický přechod do udržovacího režimu Splňuje mezinárodní bezpečnostní normy CE, CB, EN Kompaktní rozměry a hmotnost pouze 590 g Intuitivní ovládání a bezpečný provoz Po připojení baterie se aktivuje displej a zobrazí svorkové napětí. Nabíječku následně zapojíte do sítě a pomocí tlačítka zvolíte požadovaný režim – AGM, CAR, MOTO, LiFePO4 nebo REPAIR. Pokud režim nezměníte do 10 sekund, nabíječka automaticky přejde do nabíjecí fáze. Displej zobrazuje napětí, proud, teplotu i úroveň nabití, zatímco kruhový indikátor ukazuje jednotlivé fáze cyklu. Po dosažení cílového napětí se nabíječka přepne do režimu udržovacího napětí a baterii tak udržuje v optimálním stavu. Specifikace Značka: Carspa Model: CFG12/24-10 Typ: Automatická nabíječka Pb a LiFePO4 baterií Vstupní napětí: 100–240 V AC, 50–60 Hz Výstupní výkon: 12 V / 10 A nebo 24 V / 5 A Minimální počáteční napětí: 7,0 V Kompatibilita baterií: Pb 12/24 V, LiFePO4 3S–8S, Li-Ion 2S–7S Kapacita baterií: 6–180 Ah (12 V), 6–90 Ah (24 V) Efektivita: přibližně 85 % Režimy nabíjení: AGM, CAR, MOTO, LiFePO4, REPAIR Paměť posledního režimu: Ano Displej: LED + kruhový indikátor Ochrany: přepólování, zkrat, přepětí, přehřátí Tepelná ochrana: 65 ± 5 °C Aktivní chlazení: ventilátor Normy: CB, CE, IEC60335, EN61000, EN55014 Rozměry: 170 × 100 × 70 mm Hmotnost: 590 g Obsah balení Nabíječka Carspa CFG12/24-10 Přívodní kabel Návod k použití
Chytrá nabíječka Carspa CFB12/24-12/06 nabíjí Pb i LiFePO4 baterie proudem až 12 A a umožňuje trvalé připojení k baterii bez rizika poškození. Využívá 7stupňový režim nabíjení a je vybavená také speciálním programem pro regeneraci olověných baterií. Hlavní přednosti 7 fází nabíjení včetně režimu REPAIR pro Pb baterie Výstup 12 V / 12 A nebo 24 V / 6 A dle zvoleného režimu Kompatibilní s Pb 12/24V, LiFePO4 3S–8S a Li-Ion 2S–7S Kapacita baterií 6–200 Ah Ochrany proti přepólování, zkratu, přehřátí i přepětí Udržovací režim s automatickým přepnutím po nabití Tepelná ochrana 65 ± 5 °C, aktivní chlazení větrákem Paměť posledního režimu při odpojení ze sítě Vysoká účinnost cca 85 % Splňuje normy CE, CB, IEC60335, EN61000 a další Automatika, která myslí za vás Po připojení k síti jednoduše zvolíte pomocí tlačítka MODE režim odpovídající typu baterie – AGM, CAR, MOTO, LiFePO4 nebo REPAIR. Po připojení baterie a spuštění se nabíječka automaticky přizpůsobí danému typu a zahájí nabíjení. Na přehledném kruhovém displeji vidíte napětí, proud, teplotu i průběh nabíjení. Díky udržovacímu režimu zůstává baterie dlouhodobě ve zdravé kondici bez rizika přebití. Celý proces hlídá pokročilý systém ochran včetně aktivního větráku a tepelné ochrany. Specifikace Značka: Carspa Model: CFB12/24-12/06 Typ: Automatická nabíječka Pb a LiFePO4 baterií Vstupní napětí: 100–240 V AC, 50–60 Hz Výstupní výkon: 12 V / 12 A nebo 24 V / 6 A Minimální počáteční napětí: 7,0 V Kompatibilita baterií: Pb 12/24 V, LiFePO4 3S–8S, Li-Ion 2S–7S Kapacita baterií: 6 Ah – 200 Ah Efektivita: přibližně 85 % Režimy nabíjení: AGM, CAR, MOTO, LiFePO4, REPAIR Paměť posledního režimu: Ano Ochrany: proti přepólování, zkratu, přepětí, přehřátí Tepelná ochrana: 65 ± 5 °C Aktivní chlazení: větrák Normy: CB, CE, IEC60335, EN61000, EN55014 Rozměry: 185 × 115 × 70 mm Hmotnost: 700 g Obsah balení Nabíječka Carspa CFB12/24-12/06 Přívodní kabel Návod k použití
Nabijte svou motorku motobaterií MOTOBATT MB7U s 6,5 Ah. Jedná se o náhradu za baterie: YT7B-BS, YT7B-4 a MB7U. Má vyšší kapacitu oproti konkurenčním akumulátorům. Při zachování velikosti a AGM technologií umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna nebo i ležet. AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem a prostor mezi deskami vyplňuje kapalný elektrolyt, který je do rouna nasáklý. Baterie funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod Motobatt je odolná proti vibracím. Dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem tzv. mechového efektu. Krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou z elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou, čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt proti hlubokému vybití. Zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50 %, AGM baterie vydrží bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití Odolnost Motobatt proti různým režimům provozu. Pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období, kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". POZOR! Baterie potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu použijte některou z automatických nabíječek, které mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Specifikace Kapacita: 6,5 Ah Rozměry: 151 x 65 x 94 cm Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 100 Obsah balení 2 připojitelné póly (L, nebo U tvar dle typu baterie) 4 nerez šrouby na póly (standard) 1 inbus klíč (standard) 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie)
Buďte na cestách vždy připraveni a pořiďte si startovací kabely značky Compass. Nouzově s nimi nastartujete automobily s benzinovým motorem do objemu 7 000 cm³ nebo s naftovým motorem do 4 000 cm³. Kabely jsou vyrobené z hliníku a potažené mědí. V průřezu mají 35 mm² a jsou dlouhé 4,5 m. Hlavní přednosti Kvalitní startovací kabely splňující normy Vhodné pro nouzové nastartování vozidel Dostatečná délka – 4,5 m Kvalitní provedení Kabely jsou určené pro napětí od 12 do 24 V a splňují požadavky evropské normy DIN 72553-35. Nastartujete s nimi vozidlo s vybitou baterií, stačí je jen připojit k automobilu s nabitou baterií. Připojovací kleště, kterými je připojíte k akumulátoru, jsou zcela izolované. Upozornění: Spojovat můžete pouze baterie se stejným napětím (12 nebo 24 V) a podobnou kapacitou. Specifikace Značka: Compass Určení: startovací kabely Pro napětí: 12–24 V Norma: DIN72553-35 Homologace: GS/TÜV Pro motory s obsahem do: benzínové – 7 000 cm³, naftové – 4 000 cm³ Počet kabelů: 2 ks Barva: černá, červená Materiál: CCA (mědí potažený hliník) Průřez: 35 mm² Délka: 4,5 m Obsah balení 1x sada startovacích kabelů
Bezpečí pro vaši baterii! Vyzkoušejte měnič napětí! Napěťový měnič Carspa CAR600U-242 má vysokou účinnost, kompaktní konstrukci krytu a byl navržen tak, aby poskytoval kvalitní výkon. Přitom je maximálně spolehlivý a jeho použití je velice snadné. Měnič chrání baterii před vybitím, přetížením i přehřátím. Upozorňuje na nízkou kapacitu baterie a pokud napětí klesne pod 10,5 V, automaticky se vypne. Tím chrání baterii před úplným vybitím. Pokud vstupní napětí stoupne na 15 V a více také se vypne a chrání tak baterii před přetížením. Teplotní ochrana znamená automatické vypnutí měniče, pokud teplota stoupne nad kritickou úroveň. Funkce ochrany: Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Specifikace: USB: ANO Napětí: 24 V / 230 V Výstup: 600 W trvale / 1200 W špička Výstupní frekvence: 50/60 Hz +/-3 Cerfitikace: CE-EMC/LVD,RoHS, E-mark Modifikovaná sinusoida DC konektor a kabely pro cigaretovou zástrčku v autech Funkce automatického restartu Rozměry: 235 x 102 x 55,5 mm Váha: 835 g
Napěťový měnič Carspa CAR600U-122 má vysokou účinnost, kompaktní konstrukci krytu a byl navržen tak, aby poskytoval kvalitní výkon, snadné použití a maximální spolehlivost. Měnič upozorňuje na nízkou kapacitu baterie. Pokud napětí baterie klesne pod 10,5 V, automaticky se vypne, čímž chrání baterii před úplným vybitím. Stejně tak chrání před přetížením baterie tím, že se automaticky vypne, pokud vstupní napětí stoupne na 15 a více voltů. Chrání baterii také před přetížením, pokud vstupní napětí stupne na 15 V a více, a před přehřátím, pokud stoupne vnitřní teplota nad nepřijatelnou úroveň, tak se sám vypne. Specifikace: Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Modifikovaná sinusoida DC konektor a kabely pro cigaretovou zástrčku v autech Funkce automatického restartu Rozměry: 235 x 102 x 55,5 mm Váha: 835 g USB: Ano Napětí: 12 V / 230 V Výstup: 600 W trvale / 1200 W špička Výstupní frekvence: 50/60 Hz +/-3 Cerfitikace: CE-EMC / LVD / RoHS / E-mark
Spolehlivá nabíječka Carspa ENC1220 s trvalým výstupním proudem 20 A představuje ideální řešení pro efektivní nabíjení olověných 12V akumulátorů. Díky třem automatickým fázím nabíjení a účinné ochraně proti přepólování či přetížení zaručí bezpečný a bezproblémový provoz. Hlavní přednosti Trvalý nabíjecí proud 20 A pro rychlé a efektivní nabíjení 3 automatické fáze nabíjení pro maximální životnost baterie Ochrana proti přepólování, zkratu, přetížení i přehřátí LED indikátory zobrazující aktuální fázi nabíjení Vysoká účinnost 87 % a spolehlivý provoz Kompaktní rozměry a nízká hmotnost 1,09 kg Inteligentní a bezpečné nabíjení Model ENC1220 od značky Carspa nabízí vysoký nabíjecí výkon a přitom si zachovává kompaktní rozměry a jednoduché ovládání. Automatické 3fázové řízení přizpůsobí nabíjecí proces podle stavu baterie, čímž chrání akumulátor před přebíjením a zvyšuje jeho životnost. Zabudované LED diody přehledně informují o průběhu nabíjení, zatímco víceúrovňová ochrana zajišťuje maximální bezpečnost. Praktický vypínač ON/OFF umožní snadné zapnutí či vypnutí bez nutnosti odpojování. Specifikace Značka: Carspa Model: ENC1220 Typ: Nabíječka olověných baterií Vstupní napětí: 220 V (rozsah 190–265 V) Výstupní napětí: 12 V DC Trvalý nabíjecí proud: 20 A Účinnost: 87 % LED indikace: Ano, pro jednotlivé fáze Nabíjecí režim: 3 automatické fáze Vypínač: ON/OFF Ochrana: přepólování, zkrat, přetížení, přehřátí Rozměry: 235 x 105 x 55,5 mm Hmotnost: 1,090 kg Pojistky: vstup 3 A, výstup 25 A Certifikace: CE-EMC/LVD, RoHS Nabíječka Carspa ENC1220 Přívodní kabel Návod k použití
Miniaturní solární regulátor EPsolar XTRA1210N-XDS2 je založený na technologii MSRT a dále je vyzbrojený algoritmem MPPT, kdy nabízí až 98% účinnost konverze. O vysoce efektivní provoz zařízení se stará 2jádrový mikroprocesor, díky kterému je převod získané energie až o 30 % výnosnější v porovnání s tradiční PWM technologií. Tento regulátor poslouží pro zapojení do malých ostrovních solárních systémů se vstupním napětím 100 V a s proudem do 10 A, kdy jeho maximální výkon činí až 260 Wp. Přístroj je pak vybaven rychlým rozhraním RS485 s prachuvzdornou a vodotěsnou izolací a s protokolem Modbus RTU pro bezpečné a naprosto plynulé přenosy. Hlavní přednosti Zařízení EPsolar XTRA1210N-XDS2 je založeno na technologii MSRT Solární regulátor poslouží pro zapojení do malých ostrovních systémů Podporuje systémy se vstupním napětím 100 V a s proudem do 10 A Je kompatibilní s akumulátory s voltáží 12 nebo 24 V Maximální výkon tohoto solárního regulátoru činí až 260 Wp Vícefázová synchronní rektifikace MSRT zaručuje vysokou účinnost Řídicí algoritmus MPPT minimalizuje ztrátu výkonového bodu MPPT rovněž zajistí optimální rychlost i delší životnost baterií MPPT a MSRT nabízí až 98% účinnost bez ohledu na výkon O vysoce efektivní provoz se stará 2jádrový mikroprocesor Převod energie je až o 30 % výnosnější oproti PWM technologii Solární regulátor EPsolar je vhodný pro interiérovou instalaci Je vybaven rychlým komunikačním rozhraním RS485/Modbus RTU Nastavení regulátoru lze provádět hned několika způsoby Správa a zobrazení hodnot probíhá skrze zabudovaný LCD displej Přístroj sleduje hodnoty proudu, napětí a stavu v reálném čase Regulaci lze řídit pomocí softwaru a samostatně prodávaných periferií Pro vzdálený management slouží mobilní aplikace Epever Pair Spravovat zařízení můžete také přes PC software Charge Controller Pokročilé technologie Vícefázovová synchronní rektifikace MSRT zaručuje vysokou účinnost konverze při jakémkoli nabíjecím výkonu, což výrazně zlepšuje energetickou účinnost solárního systému. Pokročilý řídicí algoritmus MPPT zase minimalizuje ztráty výkonového bodu v kratším časovém úseku, aby byla zajištěna účinnost sledování, odpovídající rychlost, delší životnost baterií a také vysoká účinnost konverze při vysokém i nízkém výkonu. V případě 12V baterie bude regulátor pracovat s výkonem 130 Wp a jestliže budete využívat 24V baterii, tak se zvýší až na hodnotu 260 Wp. Při vyšších číslech regulátor automaticky omezí výkon na odpovídající nominální hodnoty, díky čemuž se sníží riziko poškození na absolutní minimum. Vzdálená správa a monitoring Nastavení regulátoru lze provádět hned několika způsoby, což zvyšuje flexibilitu provozu na maximum. Vzdálená správa a zobrazení hodnot proudu, napětí a stavu regulátoru v reálném čase tak probíhá skrze zabudovaný LCD displej nebo přes samostatně prodávané periferie, jako je externí displej REG-MT50, Bluetooth modul BLE-01 pro spárování s chytrým zařízením či komunikační kabel REG-CC150U pro propojení s PC. Pro vzdálený management přes smartphone či tablet využijete mobilní aplikaci Epever Pair a pro konfiguraci přes váš počítač či notebook poslouží PC software Epever Charge Controller, který je kompatibilní s operačním systémem Windows 10 a 11. Specifikace Výrobce: Epever Značka: EPsolar PN: XTRA1210N-XDS2 Určení: solární regulátor Normy / certifikace: CE Vhodné pro: solární panel (fotovoltaika) Rozhraní Fyzické rozhraní: RS485 Konfigurace linky: Multidrop Izolovaný konektor: Ano Napětí a proud: 5 V DC / 200 mA Přenosový protokol: Modbus RTU Maximální rychlost přenosu dat: až 10 MBit/s Maximální provozní vzdálenost linky: až 1 200 m Software a management Vzdálená správa a monitoring: Ano Možnosti správy: displej, PC software (kabel), mobilní aplikace (BL) Název softwaru: Epever Charge Controller Kompatibilní OS: Windows 10+ Název chytré aplikace: Epever Pair Kompatibilní mobilní OS: Android 7.0+ Kompatibilní periferie: externí displej MT50, BL modul BLE-01, komunikační PC kabel Hardware Procesor: CPU + DSP Počet výkonnostních jader: 2 Mikroarchitektura: ARM Cortex Výkon a efektivita Účinnost sledování: do 99,5 % Maximální účinnost konverze: až 98 % Podporované baterie: gelová/zaplavená Kompenzace teploty baterie: Ano Výstupní napětí baterie: 12/24 V Rozsah vstupního napětí baterie: 8 až 32 V Výchozí baterie: utěsněná Maximální výkon FV (12V): 130 Wp Maximální výkon FV (24V): 260 Wp Jmenovitý nabíjecí proud: 10 A Maximální vstupní napětí: 100 V Automatické omezení výkonu a proudu: Ano Bezpečnost Stupeň krytí: IP32 Prachuvzdornost: Ano Voděodolnost: Ano Ochranné prvky Zkrat zátěže Přetížení zátěže Přehřátí regulátoru Proudové přetížení z FV panelů Zkrat na vstupu panelů Přepolování vstupu Přepolování baterie Přepětí akumulátoru Nadměrné vybití baterie Přehřátí akumulátoru Nízká teplota lithiového akumulátoru Fyzické vlastnosti Materiál šasi: vylisovaný hliník Barva: světle modrá a bílá Čistá hmotnost: 570 g Rozměry (Š x V x H): 14,3 x 17,5 x 4,8 cm Hmotnost balení: 670 g Rozměry balení (Š x V x H): 16 x 20 x 7 cm Obsah balení 1x solární regulátor EPsolar XTRA1210N-XDS2 1x příslušná dokumentace
Nabijte svou motorku motobaterií MOTOBATT MB9U s 11 Ah. Jedná se o náhradu za baterie: 12N7-3A, 12N7-3B, 12N7D-3B, 12N7-4A, 12N7-4B, CB7-A / YB7-A, CB7A-A / YB7A-A, CB7LA / YB7LA, CB7L-B / YB7L-B, CB7L-B2 / YB7L-B2, 12N9-3A, 12N9-3A-1, 12N9-3B, 12N9-4B-1, CB9-A, CB9-A2, CB9A-A, CB9-B, CB9-B2, CB9L-A2, CB9L-B, CB9L-B2. Má vyšší kapacitu oproti konkurenčním akumulátorům. Při zachování velikosti a AGM technologií umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna nebo i ležet. AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem a prostor mezi deskami vyplňuje kapalný elektrolyt, který je do rouna nasáklý. Baterie funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibracím. Dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem tzv. mechového efektu. Krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou z elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou, čímž dojde ke zkratu článku. Vyšší odolnost Motobatt proti hlubokému vybití. Zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50 %, AGM baterie vydrží bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt proti různým režimům provozu. Pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období, kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. Baterie je kompatibilní s motocykly (primárně se určuje typ baterie podle rozměrů a pólů baterie): Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". POZOR! Baterie potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu použijte některou z automatických nabíječek, které mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Specifikace: Kapacita: 11 Ah Rozměry: 136 x 76 x 133-155 cm Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 140 Obsah balení: 2 připojitelné póly (L, nebo U tvar dle typu baterie) 4 nerez šrouby na póly (standard) 1 inbus klíč (standard) 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie)
Nabijte svou motorku motobaterií MOTOBATT MBTX9U s 10,5 Ah. Jedná se o náhradu za baterie: YTX9BS, YT12ABS, YTZ14S, YTZ12S a MBTX9U. Má vyšší kapacitu oproti konkurenčním akumulátorům. Při zachování velikosti a AGM technologií umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna nebo i ležet. AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem a prostor mezi deskami vyplňuje kapalný elektrolyt, který je do rouna nasáklý. Baterie funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibracím. Dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem tzv. mechového efektu. Krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou z elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou, čímž dojde ke zkratu článku. Vyšší odolnost Motobatt proti hlubokému vybití. Zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50 %, AGM baterie vydrží bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt proti různým režimům provozu. Pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období, kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. Baterie je kompatibilní s motocykly (primárně se určuje typ baterie podle rozměrů a pólů baterie): Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". POZOR! Baterie potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu použijte některou z automatických nabíječek, které mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Specifikace: Kapacita: 10,5 Ah Rozměry: 151 x 87 x 105-110 cm Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 160 Obsah balení: 2 připojitelné póly (L, nebo U tvar dle typu baterie) 4 nerez šrouby na póly (standard) 1 inbus klíč (standard) 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie)
Nabíječka od značky Avacom bezpečně a efektivně nabije vaše LiFePO4 baterie, které používáte v domácím prostředí. Proces probíhá automaticky a nabíjení skončí ve chvíli, kdy energie v baterii dosáhne plné kapacity. Chod je řízený integrovanou elektronikou, díky které nedojde k přebití baterie. Nabíječka je tedy ideálním řešením pro bezstarostnou údržbu akumulátorů s kapacitou od 20 do 150 Ah. Hlavní přednosti Automatické řízení nabíjení s LED indikací Elektronická ochrana proti zkratu a přepólování Jednoduché používání Jednoduché použití a bezpečný provoz Jak používat nabíječku? Postup je snadný. Po připojení ke správnému pólu a zapojení do sítě se automaticky spustí nabíjení. LED diody vás informují o průběhu a ukončení procesu. Po dosažení plného nabití se zařízení automaticky vypne, což chrání baterii i nabíječku před přetížením. Specifikace Značka: Avacom Model: WILSTAR Určení: nabíječka pro LiFePO4 baterie Vstupní napětí: 100–240 V / 50–60 Hz / 2 A Výstupní napětí a proud: 14,6 V / 10 A Doporučená kapacita baterie: 20–150 Ah Elektronická ochrana: proti zkratu a přepólování Automatické řízení nabíjení: ano LED indikace: červená (nabíjení), zelená (plně nabito) Napájení: ze sítě Provozní prostředí: suché, dobře větrané prostory Hmotnost: 450 g Rozměry: 45 x 63 x 153 mm Obsah balení 1x nabíječka 1x návod
Nabíječka CTEK XS 0.8 je vhodná pro nabíjení menších baterií, jaké jsou například v motocyklech, sekačkách na trávu, vodních skútrech apod. Nabíječka je rovněž ideální pro udržovací nabíjení u sezónně používaných vozidel s akumulátory až do 100 Ah. Proces nabíjení lze díky unikátní signalizaci sledovat ve všech šesti krocích nabíjení. Mezi hlavní výhody nabíječek CTEK patří: BEZPEČNOST Nabíječky CTEK neohrožují jejich uživatele, citlivou elektroniku ani baterii. Jsou vybaveny ochranou proti jiskření, přepólování a zkratu. Nepodporují vývoj třaskavých plynů a jsou schváleny pro venkovní používání. JEDNODUCHOST Snadné připojení baterií a snadná obsluha s využitím dodávaného příslušenství jsou jednou z hlavních výhod nabíječek CTEK. Můžete mít stálou kontrolu o průběhu nabíjení a snadno si volit nabíjecí mody. FLEXIBILITA A UŽITNÁ HODNOTA Nabíječky CTEK jsou vhodné pro všechny typy olovných akumulátorů. Vyhlazením nabíjecího proudu a důmyslným nabíjecím profilem jsou schopné oživit hluboce vybité a částečně sulfatované akumulátory a dokážou prodloužit jejich životnost. Nabíjí dokonce i při poklesu napětí v síti až do 170 V. Parametry: Číslo modelu: 1047 Hmotnost: 0,4 kg Jmenovité střídavé napájecí napětí: 220 – 240 V AC, 50-60 Hz Nabíjecí napětí: 14,4 V Startovací napětí: 2,0 V Nabíjecí proud max.: 0,8 A Odběr proudu ze sítě: 0,2 A ef. (při plném nabíjecím proudu) Vybíjení zpětným proudem:
Motobaterie MOTOBATT MBT12B4 11Ah náhrada baterie YT12B-BS s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 11 Ah Rozměry: 150 x 70 x 130 Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 175
Motobaterie MOTOBATT MBTZ14S nahrazuje baterie YTZ12S, YTZ14S 11,2Ah s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM.Kompatibilní s motocykly (primárně se určuje typ baterie podle rozměrů a pólů baterie, seznam modelů motocyklů není 100%): BMW HP 2 Enduro (04 - 06) - 1150CC BMW HP 2 Megamoto (06 - 08) - 1150CC BMW HP 2 Sport (07 - 10) - 1150 BMW R 1200 GS (12 - 13) - 1200CC BMW R 1200 GS Adventure (08-15) - 1200CC Honda NSS 250 Reflex (01 - 07) - 250CC Honda NSS 250 A Reflex (ABS) (01 - 07) - 250CC Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) 4x nerez šroub na póly (standard) 1x imbus klíč (standard) 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 11,2 Ah Rozměry: 151 x 87 x 110 Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 190
Napěťový měnič Carspa CAR1KU-12 má vysokou účinnost, kvalitní výkon a kompaktní konstrukci krytu. Nabízí snadné použití a maximální spolehlivost. Měnič upozorňuje na nízkou kapacitu baterie. Pokud napětí baterie klesne pod 10,5 V, automaticky se vypne, čímž chrání baterii před úplným vybitím. Chrání také baterii před přetížením. Automaticky se vypne, pokud vstupní napětí stoupne na 15 V a více. Stejně tak funguje teplotní ochrana. Měnič se vypíná, pokud jeho vnitřní teplota stoupne nad nepřijatelnou úroveň. Funkce ochrany: Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Specifikace: USB: ANO Napětí: 12 V/230 V Výstup: 1000 W trvale / 2000 W špička Modifikovaná sinusoida Rozměry: 273 x 208 x 77 mm Váha: 2,4 kg
Motobaterie MOTOBATT MBTX14AU 16,5Ah nahrazuje baterie: 12N14-3A, 12N14-3B, CB14-A1, CB14-A2, CB14A-A, CB14A-A1, CB14A-A2, CB14-B1, CB14-B2, CB14L-A1, CB14L-A2, CB14L-A2S, CB14L-B1, CB14L-B2, CTX14-AH, CTX14A-HBS, CTX14A-HLBS, SCB14L-A2, SCB14L-B2, CT14-A2, CT14L-A2, MBTX14AU s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 16,5 Ah Rozměry: 135 x 90 x 168 mm (max. 176 mm) Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 190
Motobaterie MOTOBATT MB10U 14,5Ah náhrada baterií: MG20L-BS, 12N10-3A, 12N10-3B, 12N10-3B-1, 12N10-3A-1, 12N10-3A-2, CB10L-A2, CB10L-B, CB10L-B2, CB10A-A2, 12N11-3A, 12N11-3A-1, 12N11-3B, MB10U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 14,5 Ah Rozměry: 135 x 90 x 146 (max. 155 mm) Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 175
Napěťový měnič Carspa CAR1KU-24 má vysokou účinnost, kompaktní konstrukci krytu a byl navržen tak, aby poskytoval kvalitní výkon a snadné použití. Přitom je maximálně spolehlivý. Měnič upozorňuje na nízkou kapacitu baterie. Pokud napětí baterie klesne pod 10 V, automaticky se vypne, čímž chrání baterii před úplným vybitím. Stejně tak chrání před přetížením baterie tím, že se automaticky vypne, pokud vstupní napětí stoupne na 15 V a více. Měnič má také funkci teplotní ochrany, což znamená, že se automaticky vypne, pokud jeho vnitřní teplota stoupne nad nepřijatelnou úroveň. Funkce ochrany: Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Specifikace: USB: ANO Napětí: 24 V / 230 V Výstup: 1000 W trvale / 2000 W špička Modifikovaná sinusoida Rozměry: 273 x 208 x 77 mm Váha: 2,4 kg
Napěťový měnič Carspa UPS600-12 s nabíječkou funguje jako nabíječka, frekvenční měnič a off-line UPS současně. Tato technologie zajistí, že vaše zařízení bude pracovat nepřetržitě i po výpadku proudu. Stačí připojit baterii o velikosti podle vašich potřeb. Můžete se rozhodnout pro svou vlastní AC dobu zálohování výběrem různých baterií. Měnič má univerzální ochranný obvod, ochranu proti přetížení, zkratu, přehřátí, zajišťuje dlouhou životnost baterie a měkký start. Funkce ochrany: Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Specifikace: Ultrarychlý přenos relé:
Kompaktní voděodolná automatická nabíječka CTEK MS 3.8 je vhodná pro nabíjení a udržování všech dostupných druhů startovacích baterií včetně AGM a GEL o širokém rozpětí kapacit. Nabíjení probíhá v 7 krocích, které jsou signalizovány LED diodami. Díky patentované technologii a vyhlazení nabíjecího proudu vytěží MXS 3.8 z potenciálu baterií maximum. Nabíječka může být připojena libovolně dlouhou dobu, přičemž baterii efektivně udržuje v nejlepší možné kondici. Každý jistě ocení její praktickou funkci zvýšeného nabíjecího napětí pro použití za chladného počasí. Nabíječku snadno připojíte pomocí přibaleného konektoru k baterii a tlačítkem zvolíte požadovaný režim. O vše ostatní pak bude inteligentně a nadmíru bezpečně postaráno. Mezi hlavní výhody nabíječek CTEK patří: BEZPEČNOST Nabíječky CTEK neohrožují jejich uživatele, citlivou elektroniku ani baterii. Jsou vybaveny ochranou proti jiskření, přepólování a zkratu. Nepodporují vývoj třaskavých plynů a jsou schváleny pro venkovní používání. JEDNODUCHOST Snadné připojení baterií a snadná obsluha s využitím dodávaného příslušenství jsou jednou z hlavních výhod nabíječek CTEK. Můžete mít stálou kontrolu o průběhu nabíjení a snadno si volit nabíjecí mody. FLEXIBILITA A UŽITNÁ HODNOTA Nabíječky CTEK jsou vhodné pro všechny typy olovných akumulátorů. Vyhlazením nabíjecího proudu a důmyslným nabíjecím profilem jsou schopné oživit hluboce vybité a částečně sulfatované akumulátory a dokážou prodloužit jejich životnost. Nabíjí dokonce i při poklesu napětí v síti až do 170 V. Parametry: Vhodný pro nabíjení 12V baterií kapacit: 1,2-75Ah Vhodný pro udržování 12V baterií kapacit: 1,2-120Ah Maximální nabíjecí proud: 0,8A / 3,8A Krytí: IP65 (prachotěsný a odolný vůči stříkající vodě) Jmenovité střídavé napájecí napětí: 220–240 VAC, 50–60 Hz Nabíjecí napětí: 14,4 V, 14,7 V Minimální napětí akumulátoru: 2,0 V Nabíjecí proud max.: 3,8 A Odběr proudu ze sítě: 0,5 A ef. (při plném nabíjecím proudu) Vybíjení zpětným proudem: 1 Ah/měsíc Činitel zvlnění: 4% Teplota prostředí: -20 °C až +50 °C (při vysokých okolních teplotách se automaticky snižuje výstupní výkon) Vhodné pro: všechny typy 12V olověných akumulátorů (s kapalným elektrolytem, bezúdržbové MF, Ca/Ca, AGM a GEL) Rozměry (délka x šířka x výška) 168 x 65 x 38 mm Hmotnost: 0,6 kg Záruka: 5 let Vybíjení zpětným proudem – je způsobeno proudem, který protéká připojenou nabíječkou, když je odpojena od napájení. Nabíječky CTEK mají velmi malý zpětný proud. Zvlnění proudu – kvalita nabíjecího napětí a proudu je velmi důležitá. Vysoké zvlnění proudu způsobuje zahřívání akumulátoru a urychluje stárnutí kladných elektrod. Velké zvlnění napětí může také rušit jiná zařízení připojená k akumulátoru. Nabíječky CTEK dodávají napětí a proud vysoké kvality, s nízkým činitelem zvlnění.
Nabijte svou motorku motobaterií MOTOBATT MBTX16U s 19 Ah. Jedná se o náhradu za baterie: CTX16-BS, CTX16-BS-1, CTX20A-BS a MBTX16U. Má vyšší kapacitu oproti konkurenčním akumulátorům. Při zachování velikosti a AGM technologií umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna nebo i ležet. AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem a prostor mezi deskami vyplňuje kapalný elektrolyt, který je do rouna nasáklý. Baterie funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibracím. Dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem tzv. mechového efektu. Krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou z elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou, čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt proti hlubokému vybití. Zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50 %, AGM baterie vydrží bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití Odolnost Motobatt proti různým režimům provozu. Pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období, kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. Baterie je kompatibilní s motocykly (primárně se určuje typ baterie podle rozměrů a pólů baterie): Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". POZOR! Baterie potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu použijte některou z automatických nabíječek, které mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Specifikace: Kapacita: 19 Ah Rozměry: 151 x 87 x 161 cm Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 250 Obsah balení: 2 připojitelné póly (L, nebo U tvar dle typu baterie) 4 nerez šrouby na póly (standard) 1 inbus klíč (standard) 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie)
Motobaterie MOTOBATT MB16AU 20,5Ah náhrada baterií: YB16AL-A2, MB16AUs s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 20,5 Ah Rozměry: 207 x 72 x 164 mm Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 240
Napěťový měnič Carspa CAR1.6KU-12 má vysokou účinnost, kompaktní konstrukci krytu a byl navržen tak, aby poskytoval kvalitní výkon, snadné použití a maximální spolehlivost. Měnič upozorňuje na nízkou kapacitu baterie. Pokud napětí baterie klesne pod 10.5 V, automaticky se vypne, čímž chrání baterii před úplným vybitím. Stejně tak chrání před přetížením baterie tím, že se automaticky vypne, pokud vstupní napětí stoupne na 15 a více voltů. Disponuje teplotní ochranou, což znamená, že se automaticky vypne, pokud jeho vnitřní teplota stoupne nad nepřijatelnou úroveň. Funkce ochrany: Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Parametry: Rozměry: 323 x 208 x 77 mm Váha: 3,1 kg USB: ANO Napětí: 12V/230V Výstup: 1600 W trvale / 3200 W špička Modifikovaná sinusoida Při výběru měniče berte v úvahu špičkové odběry, které má většina spotřebičů, a které mohou násobně překračovat jeho jmenovitý odběr z typového štítku. Jedná se především o elektromotory a zařízení napájená spínanými zdroji. Příklady z praxe: Motor o jmenovitém výkonu 300W rozběhne až měnič o jmenovitém výkonu 1000W. Ani 600W model s funkcí soft-start nestačí. Notebook, LCD televize a satelitní přijímač spolu s odběrem cca 150W nedokáží nastartovat na 300W měnič, protože u všech po zapnutí probíhá nabíjení kondenzátorů ve spínaných zdrojích, bylo je nutno připojovat postupně.
Nabijte svou motorku motobaterií MOTOBATT MBTX16U s 19 Ah. Jedná se o náhradu za baterie: HYB16A-AB, HYB16A-A a MB16A. Má vyšší kapacitu oproti konkurenčním akumulátorům. Při zachování velikosti a AGM technologií umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna nebo i ležet. AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem a prostor mezi deskami vyplňuje kapalný elektrolyt, který je do rouna nasáklý. Baterie funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibracím. Dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem tzv. mechového efektu. Krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou z elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou, čímž dojde ke zkratu článku. Vyšší odolnost Motobatt proti hlubokému vybití. Zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50 %, AGM baterie vydrží bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt proti různým režimům provozu. Pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období, kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. Baterie je kompatibilní s motocykly (primárně se určuje typ baterie podle rozměrů a pólů baterie): Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". POZOR! Baterie potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu použijte některou z automatických nabíječek, které mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Specifikace: Kapacita: 19 Ah Rozměry: 151 x 91 x 181 mm Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 200 Obsah balení: 2 připojitelné póly (L nebo U tvar dle typu baterie) 4 nerez šrouby na póly (standard) 1 inbus klíč (standard) 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie)
Motobaterie MOTOBATT MB16U 20Ah náhrada baterií: CB16B-A, CB16B-A1, CB16B-A2, MB16U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Kompatibilní s motocykly (primárně se určuje typ baterie podle rozměrů a pólů baterie, seznam modelů motocyklů není 100%): Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 20 Ah Rozměry: 160 x 90 x 161 mm Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 240
Spěcháte do práce a nemůžete nastartovat? Vaše auto ani neškytne? S první plně automatickou nabíječkou autobaterií na světe se vám to už nikdy nestane! Nabíječka CTEK CT5 TIME TO GO je určena pro všechny typy olověných baterií (WET, MF, Ca/Ca, AGM a GEL). Nabízí 3 volitelné programy nabíjení. Režim "NORMAL" pro standardní nabíjení olověných baterií typu WET, MF, Ca/Ca a GEL. Režim "AGM" pro baterie AGM a dále režim "RECOND"určený pro regeneraci silně vybitých baterií a pomáhá předejít vrstvení elektrolytu v baterii. Nabíječku lze také použít jako udržovací zdroj a nechat ji bez rizika trvale připojenou k baterii. Nabíječka má sedm LED indikátorů signalizujících různé úrovně nabíjení a dobu zbývající do úplného nabití baterie. LED diody též zobrazují informaci, kdy už je možno bezpečně zkusit nastartovat. Patentovaný algoritmus umožňuje zhodnotit stupeň vybití a odhadnout velikost nabíjeného akumulátoru. Integrované teplotní čidlo dále kompenzuje nabíjecí napětí dle okolní teploty. U nabíječky je kladen důraz na jednoduchost ovládání a bezpečnost. Nabíječka nejiskří a je chráněna proti zkratování. Jen s nabíječkou CTEK CT5 TIME TO GO máte jistou, že bude vaše baterie vždy v nejlepší kondici! Parametry: Model: 1075 Doporučená kapacita baterií pro plné nabíjení: 20 – 110 Ah Doporučená kapacita baterií pro udržovací nabíjení: 20 – 160 Ah Krytí: IP 65 Maximální napětí: NORMAL 14,4 V, AGM 14,7 V, RECOND 15,8 V Maximální nabíjecí proud: 5,0 A Rozměry (Š x V x H): 168 x 58 x 65 mm 5 let záruka Obsah balení: nabíječka, CONNECT EYELET M6, CONNECT CLAMP
Nabíječka CTEK MXS 5.0 news LED displejem má teplotní čidlo pro autobaterie a je řízená mikroprocesorem. Poskytuje automatickou kompenzaci teploty pro bezkonkurenční výkon olověných akumulátorů od 1,2 do 110 Ah. MXS 5.0 new je vylepšenou verzí staršího modelu MXS 5.0. V průběhu celého nabíjení kontroluje teplotu okolního prostředí a přizpůsobuje nabíjení tak, aby bylo dosaženo nejlepšího výsledku. Na nové nabíječce jsou také zapuštěné kabely do přístroje způsobem zabraňujícím jejich zpuchření. Chytrá nabíječka CTEK Řeší širokou škálu problémů spojených s akumulátory a je dokonalou volbou pro uživatele s vysokými nároky. Mezi její funkce patří diagnóza stavu akumulátoru (pro stanovení, zda může přijímat a udržet nabití). Funkce desulfatace a speciální regenerace pak oživí a obnoví silně vybité akumulátory a baterie se stratifikovaným elektrolytem. Funkce AGM je dokonalá pro maximalizaci účinnosti a životnosti většiny akumulátorů. Zabudovaná kompenzace teploty zajišťuje optimální nabíjení i v nejextrémnějších podmínkách. Regenerační program RECONDzajišťuje rovnoměrnost hustoty elektrolytu, jehož nerovnoměrné rozvrstvení se objevuje v akumulátorech, které jsou často vybíjeny nebo jsou po delší dobu mimo provoz. Stratifikace elektrolytu má za následek, že akumulátor ztratí velkou část své kapacity a sníží se jeho životnost. CTEK doporučuje spustit tuto funkci jednou za rok pro uchování akumulátoru v optimálním stavu. Rozhodně ne víckrát! A pouze u baterií s volným elektrolytem. U baterií gel nebo AGM může dojít k jejich poškození! V režimu Recond je vždy nutné odpojit baterii od vozidla. Nabíječka MXS 5.0 je díky ideální pro dlouhodobou péči o baterie. Umožňuje i udržovací nabíjení. Celý proces testování, nabíjení a údržby akumulátoru lze sledovat na jasném LED displeji. Nabíječka zajišťuje i ochranu elektroinstalace vozidla při nabíjení, ochranu proti přepólování a proti jiskření a zkratu. Hlavní výhody nabíječek CTEK Bezpečnost Nabíječky CTEK neohrožují jejich uživatele, citlivou elektroniku ani baterii. Jsou vybaveny ochranou proti jiskření, přepólování a zkratu. Nepodporují vývoj třaskavých plynů a jsou schváleny pro venkovní používání. Jednoduchost Snadné připojení baterií a jednoduchá obsluha s využitím dodávaného příslušenství jsou jednou z hlavních výhod nabíječek CTEK. Můžete mít stálou kontrolu o průběhu nabíjení a snadno si volit nabíjecí mody. Flexibilita a užitná hodnota Nabíječky CTEK jsou vhodné pro všechny typy olovných akumulátorů. Vyhlazením nabíjecího proudu a důmyslným nabíjecím profilem jsou schopné oživit hluboce vybité a částečně sulfatované akumulátory a dokáží prodloužit jejich životnost. Nabíjí dokonce i při poklesu napětí v síti až do 170 V. Malý zpětný proud Vybíjení zpětným proudem je způsobeno proudem, který protéká připojenou nabíječkou, když je odpojena od napájení. Nabíječky CTEK mají velmi malý zpětný proud. Nízký činitel zvlnění proudu Kvalita nabíjecího napětí a proudu je velmi důležitá. Vysoké zvlnění proudu způsobuje zahřívání akumulátoru a urychluje stárnutí kladných elektrod. Velké zvlnění napětí může také rušit jiná zařízení připojená k akumulátoru. Nabíječky CTEK dodávají napětí a proud vysoké kvality, s nízkým činitelem zvlnění. Specifikace Typ nabíječky plně automatizovaná osmi kroková Typy akumulátorů všechny typy 12 V olověných akumulátorů (s kapalným elektrolytem, bezúdržbové MF, Ca/Ca, AGM a GEL) Vhodné pro nabíjení 12 V baterií kapacit 1,2 - 110 Ah Vhodné pro udržování 12 V baterií kapacit 1,2 - 160 Ah Maximální nabíjecí proud 0,8 / 5 A Krytí IP65 (ochrana proti prachu a stříkající vodě) Jmenovité střídavé napětí 220 – 240 V AC, 50 – 60 Hz Nabíjecí napětí 14,4 V, 14,7 V, RECOND15,8 V Minimální napětí akumulátoru 2,0 V Nabíjecí proud max. 5 A Odběr proudu ze sítě 0,65 A ef. (při plném nabíjecím proudu) Vybíjení zpětným proudem < 1 Ah/ měsíc Činitel zvlnění < 4 % Teplota prostředí -20 °C až +50 °C (při vysokých okolních teplotách se automaticky snižuje výstupní výkon) Kapacita akumulátoru 1,2 – 110 Ah (při udržovacím dobíjení až 160 Ah) Rozměry 168 x 65 x 38 mm Hmotnost 0,6 kg Nabíječka se dodává se dvěma sadami konektorů (krokosvorky, oka)
Kompaktní otáčkoměr Polini digital pro 2T / 4T motory. Napájení lze připojit ke zdroji Vašeho stroje, nebo lze použít baterii samostatně. Bílé podsvícení funguje pouze s externím napájením přes 12V zdroj Vašeho stroje. Signál je snímán indukčně na zapalovacím kabelu. Zobrazení: 0-15 000 ot./min, přesnost 10 ot./min, vhodné pro 12V, baterie: CR2032, rozměry cca: 70 x 35 x 17 mm.
Nabíječka CTEK MXS 5.0 Polar pro autobaterie se speciální úpravou je vhodná do extrémně chladných podmínek. Její speciálně upravené kabely AC a DC zajišťují bezproblémové nabíjení i v -30°C. Nabíječka CTEK MXS 5.0 nabízí nejnovější technologie a může vyřešit mnoho problémů spojených s vaší autobaterií a splňuje vysoké nároky běžných uživatelů. Je vhodná pro udržovací nabíjení, nabíjecí optimalizovaný režim během chladných zimních měsíců a jeho unikátní displej umožňuje uživateli sledovat celý proces nabíjení. Režim Recond (program regenerace) Tento režim slouží k promíchání elektrolytu v případě jeho rozvrstvení (6. krok v režimu nabíjení). Program napravuje rovnoměrnost hustoty elektrolytu, jehož nerovnoměrné rozvrstvení se objevuje v akumulátorech, které jsou často vybíjeny nebo jsou po delší dobu mimo provoz. Stratifikace elektrolytu má za následek, že akumulátor ztratí velkou část své kapacity a sníží se jeho životnost. CTEK doporučuje tuto funkci spouštět pouze jednou za rok, abyste uchovali akumulátor v optimálním stavu. Je důležité nespouštět tento režim víckrát, než je uvedeno výše. U baterií GEL nebo AGM může dojít k jejich poškození. V režimu Recond je vždy nutné odpojit baterii od vozidla. Tato plně automatická 8mi kroková nabíječka s nabíjecím proudem 5 A je určena pro 12V baterie od 1,2 do 110 Ah a je vhodná až do 160 Ah pro udržovací nabíjení. Disponuje stupněm krytí IP6, takže je chráněna proti stříkající vodě a prachu. Zajišťuje ochranu elektroinstalace vozidla při nabíjení, ochranu proti přepólování, proti jiskření a proti zkratu. Nabíječka je dodávána se dvěma sadami konektorů (krokosvorky, oka). Mezi hlavní výhody nabíječek CTEK patří: BEZPEČNOST Nabíječky CTEK neohrožují jejich uživatele, citlivou elektroniku ani baterii. Jsou vybaveny ochranou proti jiskření, přepólování a zkratu. Nepodporují vývoj třaskavých plynů a jsou schváleny pro venkovní používání. JEDNODUCHOST Snadné připojení baterií a snadná obsluha s využitím dodávaného příslušenství jsou jednou z hlavních výhod nabíječek CTEK. Můžete mít stálou kontrolu o průběhu nabíjení a snadno si volit nabíjecí mody. FLEXIBILITA A UŽITNÁ HODNOTA Nabíječky CTEK jsou vhodné pro všechny typy olovných akumulátorů. Vyhlazením nabíjecího proudu a důmyslným nabíjecím profilem jsou schopné oživit hluboce vybité a částečně sulfatované akumulátory a dokážou prodloužit jejich životnost. Nabíjí dokonce i při poklesu napětí v síti až do 170 V. Parametry: Vhodné pro nabíjení 12V baterií kapacit: 1,2-110Ah Vhodné pro udržování 12V baterií kapacit: 1,2-160Ah Maximální nabíjecí proud: 5A Krytí: IP65 (ochrana proti prachu a stříkající vodě) Jmenovité střídavé napětí: 220–240 VAC, 50–60 Hz Nabíjecí napětí: 14,4 V, 14,7 V, RECOND15,8 V Minimální napětí akumulátoru: 2,0 V Nabíjecí proud: max. 5 A / 0,8 A Odběr proudu ze sítě: 0,65 A ef. (při plném nabíjecím proudu) Vybíjení zpětným proudem:
Motobaterie MOTOBATT MBTX24U 25Ah náhrada baterií: 12N18-3 ,12N18-3A, Y50N18AA, Y50N18LA, Y50N18LA-2, Y50N18LA-3, Y50N18LACX, SY50N18LA, SY50N18LAT, YTX24HL, YTX24HL-BS, MBTX24U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 25 Ah Rozměry: 205 x 87 x 162 mm (max. 176 mm) Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 288
Motobaterie MOTOBATT MBTX20U 21Ah náhrada baterií: 12N16 3A, 12N16 3B, 12N16 4A, 12N16 4B, YTX20BS, YTX20HBS, YTX20LBS, YTX20HLBS, YTX20HLBSPW, YB16A, YB16A2, YB16B, YB16B2, YB16HLACX, SYB16LB, YB16LA, YB16LA2, YB16LB, YB16LB2, YB16CB, YB16CLB, YB16BCX, 65989-90B, MBTX20U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3