Auto - Moto
Celkem 185 produktů
Hakr Držák boxu na zeď hakr space pro. Ideální řešení pro uspořádání vašeho interiéru, maximální využití volného prostoru. Nastavení přesně podle výšky střešního boxu, se provádí pouze otočením plastové vrtulky. Pokud se držák nevyužívá lze jej sklopit ke zdi. Držák je vyroben z pozinkovaných trubek s plastovými návleky, které zabrání povrchovému poškození boxu. Šrouby a hmoždinky na upevnění do zdi jsou součástí balení. Montážní návod Hmotnost: 4 kg Maximální zátěž: 40 kg Výška boxu: 30 - 43cm Možnost sklopení: ✓ Šrouby hmoždinky součástí balení: ✓
Thule Fixace na zeď thule skiclick 7293. Příslušenství k nosiči běžkových lyží Thule SkiClick 7291. Fixace na zeď Thule SkiClick 7293, která je určená k tomu, aby mohl uživatel nosiče běžek Thule SkiClick ponechat upevňovací příslušenství na vozidle a měl stálé a samostatné příslušenství pro uskladnění lyží na stěně. Sada Fixace na zeď Thule SkiClick obsahuje: 2 x fixační válec 2 x T-šroub 2 x držák na zeď.
Thule Thule wall hanger, držák na zeď. Thule Wall hanger 9771 je pevný držák na zeď, který vám umožní snadné ukládání jízdních kol, střešních nosičů kol a nosičů kol na tažné zařízení. Nosná ramena držáku jsou pogumovaná a lze je přiklopit ke zdi. Na držák lze umístit dvě jízdní kola. Ramena mají délku 36 cm a jsou od sebe vzdálena 23 cm. Maximální nosnost je 40 kg. Balení neobsahuje montážní materiál, šrouby a hmoždinky
Menabo Držák na zeď menabo bike wall support star . Stěnový držák Menabo Bike Wall Support Star je pevný držák na zeď, který vám umožní snadné ukládání jízdních kol, střešních nosičů kol , nosičů kol na tažné zařízení , střešních boxů apod. Nosná ramena držáku jsou pogumovaná a lze je přiklopit ke zdi. Na držák lze umístit až tři jízdní kola. Ramena mají délku 38 cm a jsou od sebe vzdálena 44 cm. Maximální nosnost je 50 kg. Balení obsahuje jeden stahovací popruh a montážní materiál ( šrouby a hmoždinky )
magnetická areatce dveří s dorazem využití: skříňová nástavba, dodávka, zadní boční deveře Ideální řešení zajištění zadní a boční dveří skříňových nástaveb. Magnetická aretace 500 N je testována 60 tisíc cyklů a vydrží zajištěna i při větru. Zrychluje čas přípravy nakládky a vykládky a zjednodušuje manipulaci s klasickou aretací. K zajištění dochází automaticky s každým otevření dveří a tím se zamezuje jejich poškození. Aretace jsou přizpůsobené k tyčovým uzávěrů 22 a 27 mm a zároveň slouží jako doraz dveří a zamezí poškození bočního panelu uzávěrem. Snadná montáž při výrobě nástavby.
Aretace magnetická s dorazem pro boční dveře, nerez a guma. magnetická areatce dveří s dorazem využití: skříňová nástavba, dodávka, zadní boční deveře Ideální řešení zajištění zadní a boční dveří skříňových nástaveb. Magnetická aretace 500 N je testována 60 tisíc cyklů a vydrží zajištěna i při větru. Zrychluje čas přípravy nakládky a vykládky a zjednodušuje manipulaci s klasickou aretací. K zajištění dochází automaticky s každým otevření dveří a tím se zamezuje jejich poškození. Aretace jsou přizpůsobené k tyčovým uzávěrů 22 a 27 mm a zároveň slouží jako doraz dveří a zamezí poškození bočního panelu uzávěrem. Snadná montáž při výrobě nástavby.
Magnetické výstražné označení „mrtvý úhel“ 250x170 mm na autobusy. Pravidla pro aplikaci štítků "mrtvý úhel": Značení je nezbytné jak na motorovém, tak na přípojném vozidle. Všechny značení na vozidle musí být umístěny ve stanovené výšce od země, pohybující se v rozmezí od 0,9 až 1,5 metru. V přední části vozidla musí být umístěny jak na levé, tak na pravé straně, ve vzdálenosti nepřesahující 1 metr od přídě vozidla. U návěsů se umístění značení měří od jednoho metru za čepem přípojného vozidla. V zadní části vozidla musí být značení umístěno napravo od středové osy. Od 1.ledna 2021 ve Francii nabyla platnosti povinnost pro vozidla s celkovou povolenou hmotností 3,5 tuny označovat tzv. "mrtvé úhly" tak, aby byla zajištěna co největší viditelnost, zejména pro cyklisty, chodce a uživatele osobních dopravních prostředků. Označení musí být viditelné ze všech stran a zezadu vozidla. Toto nařízení platí i pro vozidla registrovaná v zahraničí. Výjimku tvoří zemědělská a lesnická vozidla, stejně jako vozidla určená pro zimní údržbu a služební vozidla správy silnic a dálnic. Nedodržení této povinnosti může být sankcionováno pokutou ve 4.třídě.
magnetická areatce dveří s dorazem využití: skříňová nástavba, dodávka, zadní boční deveře Ideální řešení zajištění zadní a boční dveří skříňových nástaveb. Magnetická aretace 500 N je testována 60 tisíc cyklů a vydrží zajištěna i při větru. Zrychluje čas přípravy nakládky a vykládky a zjednodušuje manipulaci s klasickou aretací. K zajištění dochází automaticky s každým otevření dveří a tím se zamezuje jejich poškození. Aretace jsou přizpůsobené k tyčovým uzávěrů 22 a 27 mm a zároveň slouží jako doraz dveří a zamezí poškození bočního panelu uzávěrem. Snadná montáž při výrobě nástavby.
magnetická areatce dveří s dorazem využití: skříňová nástavba, dodávka, zadní boční deveře Ideální řešení zajištění zadní a boční dveří skříňových nástaveb. Magnetická aretace 500 N je testována 60 tisíc cyklů a vydrží zajištěna i při větru. Zrychluje čas přípravy nakládky a vykládky a zjednodušuje manipulaci s klasickou aretací. K zajištění dochází automaticky s každým otevření dveří a tím se zamezuje jejich poškození. Aretace jsou přizpůsobené k tyčovým uzávěrů 22 a 27 mm a zároveň slouží jako doraz dveří a zamezí poškození bočního panelu uzávěrem. Snadná montáž při výrobě nástavby.
Aretace magnetická s dorazem pro tyčový uzávěr o22mm, nerez a guma. magnetická areatce dveří s dorazem využití: skříňová nástavba, dodávka, zadní boční deveře Ideální řešení zajištění zadní a boční dveří skříňových nástaveb. Magnetická aretace 500 N je testována 60 tisíc cyklů a vydrží zajištěna i při větru. Zrychluje čas přípravy nakládky a vykládky a zjednodušuje manipulaci s klasickou aretací. K zajištění dochází automaticky s každým otevření dveří a tím se zamezuje jejich poškození. Aretace jsou přizpůsobené k tyčovým uzávěrů 22 a 27 mm a zároveň slouží jako doraz dveří a zamezí poškození bočního panelu uzávěrem. Snadná montáž při výrobě nástavby.
Aretace magnetická s dorazem pro tyčový uzávěr o27mm, nerez a guma. magnetická areatce dveří s dorazem využití: skříňová nástavba, dodávka, zadní boční deveře Ideální řešení zajištění zadní a boční dveří skříňových nástaveb. Magnetická aretace 500 N je testována 60 tisíc cyklů a vydrží zajištěna i při větru. Zrychluje čas přípravy nakládky a vykládky a zjednodušuje manipulaci s klasickou aretací. K zajištění dochází automaticky s každým otevření dveří a tím se zamezuje jejich poškození. Aretace jsou přizpůsobené k tyčovým uzávěrů 22 a 27 mm a zároveň slouží jako doraz dveří a zamezí poškození bočního panelu uzávěrem. Snadná montáž při výrobě nástavby.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule rychlost 30 km, o 200 mm, samolepka, čsn en 12899-1. Předností reflexní tabule ČSN EN 12899-1 je konstantní barevné podání i při zhoršených meteorologických/vizuálních podmínkách. Při osvětlení za šera či v noci jsou reflexní části červený okraj a vnitřní bílo-stříbrná plocha stále neměnné jako při denním světle. Reflexní části minimálně odráží zdrojové světlo, čímž je zaručena dokonalá viditelnost. Rychlostní tabulka je dle normy ČSN EN 12899-1 vhodná pro nově homologovné vozidla v ČR. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 85 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
BöHM (ČR) Reflexní tabule oboustranná - označení nákladu eu/španělsko 50x50cm, integrované popruhy. Povinná reflexní tabule pro označení nákladu, vhodná pro všechny země EU včetně Španělska. Tabule je oboustranná - 1. starana EU a 2. strana Španělsko. Oproti běžně nabízeným výrobkům na trhu má tento výrobek integrované UPÍNACÍ POPRUHY a HOMOLOGOVANÉ reflexní body. Splňuje bezpečnostní normy EU dle ČSN EN 12899-1:2003, EN12899-1:2007 a ASTM D4956 vhodné pro všechny země EU/Španělska Kovové osazení otvorů s integrovanými popruhy Materiál PVC usnadňuje montáž a současně nepoškodí Vaše jízdní kola Povinnost označení platí pro veškerý náklad přesahující obrys vozu. Nejčastěji se používá pro označení jízních kol montovaných na tažném zařízení popřípadě na 5. dveřích. V souvisejím zboží najdete tabule bez popruhů nebo jednostranné pouze pro EU (Rakousko, Itálie,..) mimo Španělska.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule rychlost 80 km, o 200 mm, samolepka, čsn en 12899-1. Předností reflexní tabule ČSN EN 12899-1 je konstantní barevné podání i při zhoršených meteorologických/vizuálních podmínkách. Při osvětlení za šera či v noci jsou reflexní části červený okraj a vnitřní bílo-stříbrná plocha stále neměnné jako při denním světle. Reflexní části minimálně odráží zdrojové světlo, čímž je zaručena dokonalá viditelnost. Rychlostní tabulka je dle normy ČSN EN 12899-1 vhodná pro nově homologovné vozidla v ČR. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 85 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule rychlost 40 km, o 190 mm, samolepka s reflexní folii třídy 2. Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Reflexní tabule rychlost 15 km, o 190 mm, samolepka s reflexní folii třídy 2. Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.