Auto - Moto
Celkem 1133 produktů
Sprej zinek světlý, 400 ml. Světlý zinek – prostředek určený k zinkování za studena s vysokou molekulární hmotností na bázi pryskyřic syntetického typu. Tuhne chemickou cestou, čímž zanechává vysoce tvrdý povrch. Chrání veškeré kovové povrchy před oxidací. Vytváří stejnoměrnou vrstvu, kterou lze patřit nátěrem nebo ponechat jako finální ochranu. Ideální k drobným změnám, opravám a opravám galvanizovaných součástí kde je třeba pololesklého světle povrchového nátěru.
1K plnič / 1K základ ve spreji s velmi dobrými antikorozními vlastnostmi a vynikající přilnavostí a plnivostí, ideální pro bodové opravy a lakování dílů. V závislosti na tloušťce vrstvy variabilně použitelný jako základ nebo plnič. Vlastnosti: Vydatnost: V závislosti na povaze a barvě podkladu 400 ml pro cca 1,0 m² Lze použít na: všechny kovové podklady jako ocelový plech nebo hliník, starý lak, polyesterový tmel, dřevo a plasty jako EPDM, PA, PU, ABS, PVC, EP, PP, UP, PC, SAN Další zpracování: Svařitelný a přelakovatelný vodou ředitelnými laky Barva: HG2 světle šedá / světle šedá - ColorMatic-č. 882425 Obsah: 400 ml Schnutí (při 20°C, 50% relativní vlhkosti vzduchu): Prachuodolný: 8-10 min. Na dotek: 15 min. Proschlý: 30-40 min. Přelakovatelný (mokrý do mokrého): 15-20 min. Doba schnutí závisí na okolní teplotě, vlhkosti vzduchu a nanesené tloušťce vrstvy. Tento výrobek smí být prodáván pouze osobám starším 18 let. Označení nebezpečnosti podle nařízení CLP (ES) č. 1272/2008 a jeho adaptací: Piktogramy nebezpečnosti: GHS02 GHS07 GHS05 Signální slovo: Nebezpečí Standardní věty o nebezpečnosti H315 - Dráždí kůži. H317 - Může vyvolat alergickou kožní reakci. H318 - Způsobuje vážné poškození očí. H222 - Extrémně hořlavý aerosol. H229 - Nádoba je pod tlakem: při zahřívání se může roztrhnout. H336 - Může způsobit ospalost nebo závratě. EUH211 - Pozor! Při rozprašování se mohou vytvářet nebezpečné vdechnutelné kapénky. Aerosol nebo mlhu nevdechujte. Pokyny pro bezpečné zacházení P101 - Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. P102 - Uchovávejte mimo dosah dětí. P210 - Chraňte před teplem / jiskrami / otevřeným ohněm / horkými povrchy. Zákaz kouření. P211 - Nestříkejte do otevřeného ohně nebo jiného zdroje zapálení. P251 - Tlaková nádoba: Nepropichujte ani nespalujte, a to ani po použití. P260 - Nevdechujte prach / kouř / plyn / mlhu / páry / aerosol. P280 - Používejte ochranné rukavice / ochranu očí. P410 + P412 - Chraňte před slunečním zářením. Nevystavujte teplotám přesahujícím 50 °C. P501 - Obsah / nádobu likvidujte ve schváleném zařízení na likvidaci odpadu. P305+P351+P338 - PŘI ZASAŽENÍ OČÍ: Několik minut opatrně vyplachujte vodou. Vyjměte kontaktní čočky, jsou-li nasazeny a pokud je lze vyjmout snadno. Pokračujte ve vyplachování. P310 Okamžitě volejte TOXIKOLOGICKÉ INFORMAČNÍ STŘEDISKO/lékaře.
Výrobky Presto nabízejí vysoce kvalifikovanou škálu přípravků od jednoho zdroje pro přípravu barvy, ochranu podvozku, čištění, ochranu a péči až po lakování. Ale nejen na vozidle, také kolem domu a zahrady existuje bezpočet aplikací pro opravu a údržbu hodnoty. Ať už jsou to škrábance nebo praskliny, skřípání nebo vrzání, rez nebo špína, oprava barev nebo péče o barvy - zaručeně najdete, co potřebujete.
High mount výfuk 80–90 Derbi Od Stage6 nabízíme tuningový výfuk speciálně vyvinutý pro 50cc Supermota Derbi, Aprilia a Gilera se zdvihovým objemem 80 ccm a 90 ccm. Design Stage6 80–90 Derbi výfuku Výfuková soustava s horním vývodem (high mount) se skládá z rezonanční komory ručně vyrobené z ocelových plechových segmentů a CNC koncového tlumiče. Upozorňujeme, že závodní výfuk je dodáván v provedení Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelně používat mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. S koncovým tlumičem Stage6 R/T CNC. Výkon high-mount výfuku pro Derbi High-end výfuk rozvine plný potenciál u motorů laděných s válci 80 ccm / 90 ccm. Nabízí vynikající výkon v celém rozsahu otáček, zejména ve středních a vysokých, kde se motor výrazně oživí. Doporučujeme používat s 88 ccm válcem Stage6 Big Racing nebo 88 ccm válcem Italkit. Technické detaily Stage6 80–90 ccm výfuku pro Derbi, Gilera a Aprilia Zdvihový objem: 80–90 ccm High mount, vývod nahoře vlevo Nelakovaný (Racing Finish) Derbi Senda výfuk Aprilia SX výfuk Gilera SMT výfuk Včetně Alu koncokvy: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Bez schválení pro silniční provoz
High mount výfuk 80–90 Derbi Od Stage6 nabízíme tuningový výfuk speciálně vyvinutý pro 50cc Supermota Derbi, Aprilia a Gilera se zdvihovým objemem 80 ccm a 90 ccm. Design Stage6 80–90 Derbi výfuku Výfuková soustava s horním vývodem (high mount) se skládá z rezonanční komory ručně vyrobené z ocelových plechových segmentů a CNC koncového tlumiče. Upozorňujeme, že závodní výfuk je dodáván v provedení Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelně používat mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. S koncovým tlumičem Stage6 R/T CNC. Výkon high-mount výfuku pro Derbi High-end výfuk rozvine plný potenciál u motorů laděných s válci 80 ccm / 90 ccm. Nabízí vynikající výkon v celém rozsahu otáček, zejména ve středních a vysokých, kde se motor výrazně oživí. Doporučujeme používat s 88 ccm válcem Stage6 Big Racing nebo 88 ccm válcem Italkit. Technické detaily Stage6 80–90 ccm výfuku pro Derbi, Gilera a Aprilia Zdvihový objem: 80–90 ccm High mount, vývod nahoře vlevo Nelakovaný (Racing Finish) Derbi Senda výfuk Aprilia SX výfuk Gilera SMT výfuk Včetně Alu koncokvy: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Bez schválení pro silniční provoz
High mount výfuk 80–90 Derbi Od Stage6 nabízíme tuningový výfuk speciálně vyvinutý pro 50cc Supermota Derbi, Aprilia a Gilera se zdvihovým objemem 80 ccm a 90 ccm. Design Stage6 80–90 Derbi výfuku Výfuková soustava s horním vývodem (high mount) se skládá z rezonanční komory ručně vyrobené z ocelových plechových segmentů a CNC koncového tlumiče. Upozorňujeme, že závodní výfuk je dodáván v provedení Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelně používat mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. S koncovým tlumičem Stage6 R/T CNC. Výkon high-mount výfuku pro Derbi High-end výfuk rozvine plný potenciál u motorů laděných s válci 80 ccm / 90 ccm. Nabízí vynikající výkon v celém rozsahu otáček, zejména ve středních a vysokých, kde se motor výrazně oživí. Doporučujeme používat s 88 ccm válcem Stage6 Big Racing nebo 88 ccm válcem Italkit. Technické detaily Stage6 80–90 ccm výfuku pro Derbi, Gilera a Aprilia Zdvihový objem: 80–90 ccm High mount, vývod nahoře vlevo Nelakovaný (Racing Finish) Derbi Senda výfuk Aprilia SX výfuk Gilera SMT výfuk Včetně Alu koncokvy: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Bez schválení pro silniční provoz
High mount výfuk 80–90 Derbi Od Stage6 nabízíme tuningový výfuk speciálně vyvinutý pro 50cc Supermota Derbi, Aprilia a Gilera se zdvihovým objemem 80 ccm a 90 ccm. Design Stage6 80–90 Derbi výfuku Výfuková soustava s horním vývodem (high mount) se skládá z rezonanční komory ručně vyrobené z ocelových plechových segmentů a CNC koncového tlumiče. Upozorňujeme, že závodní výfuk je dodáván v provedení Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelně používat mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. S koncovým tlumičem Stage6 R/T CNC. Výkon high-mount výfuku pro Derbi High-end výfuk rozvine plný potenciál u motorů laděných s válci 80 ccm / 90 ccm. Nabízí vynikající výkon v celém rozsahu otáček, zejména ve středních a vysokých, kde se motor výrazně oživí. Doporučujeme používat s 88 ccm válcem Stage6 Big Racing nebo 88 ccm válcem Italkit. Technické detaily Stage6 80–90 ccm výfuku pro Derbi, Gilera a Aprilia Zdvihový objem: 80–90 ccm High mount, vývod nahoře vlevo Nelakovaný (Racing Finish) Derbi Senda výfuk Aprilia SX výfuk Gilera SMT výfuk Včetně Alu koncokvy: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Bez schválení pro silniční provoz
High mount výfuk 80–90 Derbi Od Stage6 nabízíme tuningový výfuk speciálně vyvinutý pro 50cc Supermota Derbi, Aprilia a Gilera se zdvihovým objemem 80 ccm a 90 ccm. Design Stage6 80–90 Derbi výfuku Výfuková soustava s horním vývodem (high mount) se skládá z rezonanční komory ručně vyrobené z ocelových plechových segmentů a CNC koncového tlumiče. Upozorňujeme, že závodní výfuk je dodáván v provedení Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelně používat mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. S koncovým tlumičem Stage6 R/T CNC. Výkon high-mount výfuku pro Derbi High-end výfuk rozvine plný potenciál u motorů laděných s válci 80 ccm / 90 ccm. Nabízí vynikající výkon v celém rozsahu otáček, zejména ve středních a vysokých, kde se motor výrazně oživí. Doporučujeme používat s 88 ccm válcem Stage6 Big Racing nebo 88 ccm válcem Italkit. Technické detaily Stage6 80–90 ccm výfuku pro Derbi, Gilera a Aprilia Zdvihový objem: 80–90 ccm High mount, vývod nahoře vlevo Nelakovaný (Racing Finish) Derbi Senda výfuk Aprilia SX výfuk Gilera SMT výfuk Včetně Alu koncokvy: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Bez schválení pro silniční provoz
High mount výfuk 80–90 Derbi Od Stage6 nabízíme tuningový výfuk speciálně vyvinutý pro 50cc Supermota Derbi, Aprilia a Gilera se zdvihovým objemem 80 ccm a 90 ccm. Design Stage6 80–90 Derbi výfuku Výfuková soustava s horním vývodem (high mount) se skládá z rezonanční komory ručně vyrobené z ocelových plechových segmentů a CNC koncového tlumiče. Upozorňujeme, že závodní výfuk je dodáván v provedení Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelně používat mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. S koncovým tlumičem Stage6 R/T CNC. Výkon high-mount výfuku pro Derbi High-end výfuk rozvine plný potenciál u motorů laděných s válci 80 ccm / 90 ccm. Nabízí vynikající výkon v celém rozsahu otáček, zejména ve středních a vysokých, kde se motor výrazně oživí. Doporučujeme používat s 88 ccm válcem Stage6 Big Racing nebo 88 ccm válcem Italkit. Technické detaily Stage6 80–90 ccm výfuku pro Derbi, Gilera a Aprilia Zdvihový objem: 80–90 ccm High mount, vývod nahoře vlevo Nelakovaný (Racing Finish) Derbi Senda výfuk Aprilia SX výfuk Gilera SMT výfuk Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Bez schválení pro silniční provoz
Výfuková soustava Stage6 R/T FL 100cc je high-end závodní výfuk od specialisty na 2taktní tuning Stage6 R/T, speciálně vyvinutý pro FL válec. Jedná se o klasický závodní výfuk z tenkých ocelových kuželů pečlivě ručně svařovaných, vyrobený v Itálii. Jako u high-end soustav obvyklé, je dodáván v závodním provedení – nelakovaný a neupravený. Pro předejití předčasné korozi doporučujeme pravidelně nanášet mazací sprej. Součástí je kvalitní karbonový koncový tlumič. Tvar a objem byly speciálně přizpůsobeny válci Stage6 R/T FL100 pro maximalizaci výkonu. Soustava je dodávána bez příruby, protože ta je již součástí pístní sady R/T FL100. Tento výfuk je určen náročným tunerům a závodníkům, kteří chtějí ze svého válce získat maximum. Upozornění: Pro použití výfuku Stage6 R/T FL100 na jiném FL válci je nutné použít sadu výfukové příruby Stage6 R/T 100cc FL. přizpůsobeno časování válce S6 R/T FL100 příruba není součástí balení ohnuté středové potrubí (závodní provedení) karbonová koncovka určen pro montáž na motorové skříně Malossi závodní výfuk: není homologován
Drag Race výfuk Stage6 R/T FL 100. High-end výfuk od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, speciálně vyvinutý pro FL válce. Klasický závodní výfuk z tenkých ocelových kuželů, pečlivě ručně svařovaný, vyrobeno v Itálii. Jak je u high-end soustav obvyklé, výfuk je dodáván v racing-finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně nanášet mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. Výfuk je dodáván s CNC koncovým tlumičem Stage6 R/T v černo-oranžové barvě. Tvar a objem byly speciálně přizpůsobeny válci Stage6 R/T FL100, aby v kombinaci poskytly maximální výkon. Soustava je dodávána bez příruby, protože ta je již součástí válce R/T FL100. Tento výfuk Stage6 R/T je určen náročným tunerům a závodníkům, kteří chtějí ze svého válce získat maximum. Upozornění: pro použití tohoto výfuku Stage6 R/T FL100 na jiném FL válci je nutné dodat sadu výfukové příruby Stage6 R/T 100cc FL. Přizpůsobeno časování válce S6 R/T FL100 Příruba není součástí balení Přímá středová trubka, Drag Race provedení Včetně černo-oranžového CNC koncového tlumiče Vnitřní průměr: 23 mm Vnější průměr: 60 mm Délka tlumiče: 229 mm Uchycení ESD: 2 šrouby Rozteč šroubů ESD: 43 mm Určeno pro montáž na klikové skříně 2Fast, Polini, Malossi Racing výfuk, není homologován
Drag Race výfuk Stage6 R/T FL 100, černý high-end výfuk od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně vyvinutý pro FL válce. Jedná se o klasický závodní výfuk z tenkých ocelových kuželů pečlivě ručně svařovaných, vyrobený v Itálii. Jak je u špičkových systémů obvyklé, je dodáván v racing-finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně nanášet sprej s tukem, aby se zabránilo předčasné korozi. Součástí je černý Stage6 R/T CNC koncový tlumič. Tvar a objem byly speciálně přizpůsobeny válci Stage6 R/T FL100 pro dosažení maximálního výkonu. Systém je dodáván bez příruby, protože ta je součástí pístní sady R/T FL100. Tento výfuk Stage6 R/T je určen náročným tunerům a závodníkům, kteří chtějí ze svého válce získat absolutní maximum. Upozornění: Pro použití tohoto Stage6 R/T FL100 výfuku na jiném FL válci je nutné dodatečně použít sadu výfukové příruby Stage6 R/T 100cc FL. Přizpůsobeno časování válce S6 R/T FL100 Příruba není součástí balení Přímá střední trubka Drag Race provedení Včetně černého CNC koncového tlumiče: vnitřní průměr 23 mm / vnější průměr 60 mm / délka 229 mm Uchycení ESD: 2 šrouby Rozteč šroubů ESD: 43 mm Určeno pro montáž na klikové skříně 2Fast / Polini / Malossi Závodní výfuk: neschváleno pro provoz na pozemních komunikacích
Drag Race výfuk Stage6 R/T FL 100, high-end výfuk od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně vyvinutý pro FL válce. Jedná se o klasický závodní výfuk z tenkých ocelových kuželů pečlivě ručně svařovaných, vyrobený v Itálii. Jak je u špičkových systémů obvyklé, je dodáván v racing-finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně nanášet sprej s tukem, aby se zabránilo předčasné korozi. Součástí je černý Stage6 R/T CNC koncový tlumič. Tvar a objem byly speciálně přizpůsobeny válci Stage6 R/T FL100 pro dosažení maximálního výkonu. Systém je dodáván bez příruby, protože ta je součástí pístní sady R/T FL100. Tento výfuk Stage6 R/T je určen náročným tunerům a závodníkům, kteří chtějí ze svého válce získat absolutní maximum. Upozornění: Pro použití tohoto Stage6 R/T FL100 výfuku na jiném FL válci je nutné dodatečně použít sadu výfukové příruby Stage6 R/T 100cc FL. Přizpůsobeno časování válce S6 R/T FL100 Příruba není součástí balení Přímá střední trubka Drag Race provedení Včetně černého CNC koncového tlumiče: vnitřní průměr 23 mm / vnější průměr 60 mm / délka 229 mm Uchycení ESD: 2 šrouby Rozteč šroubů ESD: 43 mm Určeno pro montáž na klikové skříně 2Fast / Polini / Malossi Závodní výfuk: neschváleno pro provoz na pozemních komunikacích
Drag Race výfuk Stage6 R/T FL 100, černo-červené provedení. High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, speciálně vyvinutý pro FL válec. Jedná se o klasický závodní výfuk z tenkých ocelových kuželů pečlivě ručně svařovaných, vyrobeno v Itálii. Výfuk je dodáván v Racing Finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně nanášet mazací sprej, aby se zabránilo předčasné korozi. Součástí je CNC koncový tlumič Stage6 R/T v černo-červeném provedení. Tvar a objem byly speciálně přizpůsobeny válci Stage6 R/T FL100 pro dosažení maximálního výkonu v kombinaci s tímto válcem. Systém je dodáván bez příruby, protože ta je součástí R/T FL100 pístní sady. Výfuk Stage6 R/T je určen náročným tunerům a závodníkům, kteří chtějí ze svého válce vytěžit maximum. Upozornění: Pro použití tohoto výfuku Stage6 R/T FL100 s jiným FL válcem je nutné použít sadu výfukové příruby Stage6 R/T 100cc FL. Přizpůsobeno časování válce S6 R/T FL100 Příruba není součástí balení Přímá střední trubka, provedení Drag Race Včetně černo-červeného CNC koncového tlumiče: vnitřní průměr 23 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení ESD: 2 šrouby Rozteč šroubů ESD: 43 mm Určeno pro montáž na kartery 2Fast, Polini, Malossi Racing výfuk: není homologován
Popruh upínací 35mm, ráčna ergo r35b1,hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 1000/2000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Popruh upínací 25mm, ráčna r25b1, hák/hák, délka 4m - 0,3 + 3,7m, 750/1500dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Popruh upínací 25mm, ráčna r25b1, hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 750/1500dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Popruh upínací 35mm, ráčna r35s1, jednoduchý hák/hák, délka 4m - 0,3 + 3,7m, 1500/3000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Popruh upínací 35mm, ráčna r35s1, jednoduchý hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 1500/3000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Samořezné keystony Solarix se vyznačují velmi jednoduchou instalací, ke které není nutné použít zařezávací nástroj. Bez problémů splňují parametry specifikované v mezinárodních standardech strukturované kabeláže včetně všech jejich aktualizací. Keystony jsou osazeny 180° samořeznou svorkovnicí, která je označena barevným schématem podle typu zapojení, a to buď podle standardu T568A, nebo T568B. Do této svorkovnice je možné zařezat kabely s vodiči o velikosti AWG 26-22. Standardní barva nestíněných samořezných keystonů Solarix je černá, u stíněné verze je tělo modulu oplechováno stříbrnou kovovou částí. Díky svým kompaktním rozměrům jsou tyto samořezné keystony kompatibilní s modulárními zásuvkami většiny výrobců (ABB, Schneider, Legrand, Moeller, Hager, Obzor a další). Kompabilitu si můžete ověřit v tabulce, která se nachází v souborech ke stažení. Specifikace: Kategorie: 5e Nejvyšší podporovaný protokol: 1000 BaseT Stínění: Ano Min. životnost portu: 1000 zapojení/odpojení Krytí kontaktů: 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice: samozářezová Min. životnost svorkovnice: 200 zařezání Velikost vodiče: AWG 26-22 Materiál nekovových částí: FR plast podle UL94-0 Barva: černá Skladovací teplota: -40 až 70°C Provozní teplota: -10 až 60°C Max. provozní vlhkost: 93 %
Samořezné keystony Solarix se vyznačují velmi jednoduchou instalací, ke které není nutné použít zařezávací nástroj. Bez problémů splňují parametry specifikované v mezinárodních standardech strukturované kabeláže včetně všech jejich aktualizací. Keystony jsou osazeny 180° samořeznou svorkovnicí, která je označena barevným schématem podle typu zapojení, a to buď podle standardu T568A, nebo T568B. Do této svorkovnice je možné zařezat kabely s vodiči o velikosti AWG 26-22. Standardní barva nestíněných samořezných keystonů Solarix je černá, u stíněné verze je tělo modulu oplechováno stříbrnou kovovou částí. Díky svým kompaktním rozměrům jsou tyto samořezné keystony kompatibilní s modulárními zásuvkami většiny výrobců (ABB, Schneider, Legrand, Moeller, Hager, Obzor a další). Kompabilitu si můžete ověřit v tabulce, která se nachází v souborech ke stažení. Specifikace: Kategorie: 5e Nejvyšší podporovaný protokol: 1000 BaseT Stínění: Ano Min. životnost portu: 1000 zapojení/odpojení Krytí kontaktů: 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice: samozářezová Min. životnost svorkovnice: 200 zařezání Velikost vodiče: AWG 26-22 Materiál nekovových částí: FR plast podle UL94-0 Barva: černá Skladovací teplota: -40 až 70°C Provozní teplota: -10 až 60°C Max. provozní vlhkost: 93 %
Samořezné keystony Solarix se vyznačují velmi jednoduchou instalací, ke které není nutné použít zařezávací nástroj. Bez problémů splňují parametry specifikované v mezinárodních standardech strukturované kabeláže včetně všech jejich aktualizací. Keystony jsou osazeny 180° samořeznou svorkovnicí, která je označena barevným schématem podle typu zapojení, a to buď podle standardu T568A, nebo T568B. Do této svorkovnice je možné zařezat kabely s vodiči o velikosti AWG 26-22. Standardní barva nestíněných samořezných keystonů Solarix je černá, u stíněné verze je tělo modulu oplechováno stříbrnou kovovou částí. Díky svým kompaktním rozměrům jsou tyto samořezné keystony kompatibilní s modulárními zásuvkami většiny výrobců (ABB, Schneider, Legrand, Moeller, Hager, Obzor a další). Kompabilitu si můžete ověřit v tabulce, která se nachází v souborech ke stažení. Specifikace: Kategorie: 6a Nejvyšší podporovaný protokol: 10 G BaseT Stínění: Ano Min. životnost portu: 1000 zapojení/odpojení Krytí kontaktů: 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice: samozářezová Min. životnost svorkovnice: 200 zařezání Velikost vodiče: AWG 26-22 Materiál nekovových částí: FR plast podle UL94-0 Barva: stříbrná Skladovací teplota: -40 až 70°C Provozní teplota: -10 až 60°C Max. provozní vlhkost: 93 %
ŠÍŘKA: 30 cm - 40 cm, malé vnitřní pouzdro/kabelka 26 cm VÝŠKA: 27 cm, malé vnitřní pouzdro/kabelka 17 cm HLOUBKA: 14 cm, malé vnitřní pouzdro/kabelka 5 cm VÝŠKA UCHA: 23 cm, malé vnitřní pouzdro/kabelka 17 cm VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ: bez kapes VNĚJŠÍ USPOŘÁDÁNÍ: bez kapes BARVA: hnědá/ žlutá BARVA DOPLŇKŮ: - ZAPÍNÁNÍ: patentek MATERIÁL: pvc
VÝROBCE: Guess, balená v krabičce ŠÍŘKA: 20,5 cm VÝŠKA: 10 cm HLOUBKA: 2,5 cm VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ: středová přihrádka se zipem na drobné, 3 x přihrádka na papírové peníze, přihrádky na karty a 2x velká přihrádka na doklady, odepínací poutko VNĚJŠÍ USPOŘÁDÁNÍ: na zadní stěně přihrádka na zip BARVA: koňakově hnědá BARVA DOPLŇKŮ: zlatá ZAPÍNÁNÍ: zip MATERIÁL: syntetická kůže
ŠÍŘKA: 23 cm -24 cm (větší kabelka) 18 cm - 20 cm (menší kabelka) VÝŠKA: 13 cm (větší kabelka), 11 cm (menší kabelka) HLOUBKA: 5 cm (větší kabelka), 2,5 cm (menší kabelka) VÝŠKA UCHA: crossbody popruh nastavitelný VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ: kapsa na zip, otevřené kapsy VNĚJŠÍ USPOŘÁDÁNÍ: bez kapes BARVA: bílá BARVA DOPLŇKŮ: zlatá ZAPÍNÁNÍ: zip MATERIÁL: syntetická kůže
ŠÍŘKA: 23 cm -24 cm (větší kabelka) 18 cm - 20 cm (menší kabelka) VÝŠKA: 13 cm (větší kabelka), 11 cm (menší kabelka) HLOUBKA: 5 cm (větší kabelka), 2,5 cm (menší kabelka) VÝŠKA UCHA: crossbody popruh nastavitelný VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ: kapsa na zip, otevřené kapsy VNĚJŠÍ USPOŘÁDÁNÍ: bez kapes BARVA: hnědá BARVA DOPLŇKŮ: zlatá ZAPÍNÁNÍ: zip MATERIÁL: syntetická kůže
MFT Rozšíření pro lyže boxu na tažné mft backbox stříbrné. Rozšiřující boční části pro box na tažné zařízení MFT BackBox - sada 2ks speciálních nástavců navyšujících objem boxu o dalších 26l. Při použití nástavců se celková šířka boxu MFT BackBox zvětší až na 190cm, do boxu lze tak po namontování naložit až 4 páry lyží s délkou do 187cm. Barva lesklá stříbrná. Rozšíření lze kombinovat s MFT BackBox stříbrný lesk, MFT BackBox černý lesk Montáž se provádí pouhým nasunutím bočnic do bočních částí boxu. Spoj je dokonale utěsněn a zabraňuje vniknutí vlhkosti, vody a nečistot do vnitřního prostoru boxu Celkový objem: 26L Celková hmotnost: 8kg (4kg jedna bočnice) Barva: stříbrný lesk
VÝROBCE: Gant MATERIÁL: 100% bavlna VZOR: tištěné logo na hrudníku STŘIH: regular VELIKOSTNÍ DOPORUČENÍ: dobře padnoucí EU velikost. Doporučujeme volit velikost, kterou běžně nosíte BARVA: barva bílá smetanová ( egg shell) Hrudník Délka S 2 x 50 cm 71 cm M 2 x 52 cm 73cm L 2 x 54 cm 74 cm XL 2 x 56 cm 75 cm XXL 2 x 58 cm 76 cm
Neumann Neumann orca černý antracit oboustranné otevírání . DOPRAVA ZDARMA!! Neumann Orca černý antracit OBOUSTRANNÉ OTEVÍRÁNÍ! Autobox NEUMANN Orca - černý antracit, box vyjímečného designu z dílny tuzemského výrobce. Box nabízí ložný prostor např. pro přepravu carvingových lyží, nebo cestovních zavazadel. Tvary autoboxu jsou navrženy s ohledem na zajištění dobrých aerodynamických vlastností. Box jednoduše přimontujete ke střešnímu nosiči pomocí ocelových třmenů ve tvaru "U", které procházejí předvrtanými otvory ve dně boxu a pomocí ručních matic dotáhnete, alespoň jednu z těchto matic doporučujeme nahradit Maticí zamykací, díky které bude box dvojitě zabezpečen. Pro jednodužší a snažší montáž na alu profily střešních nosičů/příčníků s t-drážkou doporučujeme Sadu T-adaptérů . Box se otevírá ze strany. Víko v otevřeném stavu drží dvojčinné mechanické pružinové vzpěry. Střešní box je zabezpečen centrálním tříbodovým zámkem. Materiál - vyjímečná síla stěny 5mm ABS UV stabilizovaný vrstvený plast. S vyřešením nedostatku místa pro uskladnění boxu vám pomůže stěnový držák Hakr Space Pro,nebo některý z dalších systémů pro Skladování střešních boxů DOPORUČUJEME pro vozy SUV, MPV, VAN: Univerzální schůdek/stupátko do zámku dveří slouží pro snažší přístup a nakládání věcí do střešního boxu a pro montáž střešních nosičů na střechy vozů s vyšší karoserií ( SUV, MPV, VAN.... ) Autoboxy Neumann z 5mm ABS materiálu vynikají svojí pevností, houževnatostí a dlouhou životností. Mezi nesporné výhody patří skutečnost, že Neumann je tuzemskou firmou, která je schopna zajistit zákazníkům nestandartní záruky a servis pro svoje výrobky (výměna částí, oprava víka/dna, apod.). Doporučujeme - v této kategorii nejlépe vybavený box !!! Montážní návod "ZDE" Objem: 330 litrů Hmotnost: 14 kg Nosnost: 50 kg Délka: 200 cm Šířka: 59 cm Výška: 36 cm Otevírání: Oboustranné Max. počet párů lyží / snowboardů: 4 / 3 Šířka třmenů: 90 mm Centrální zámek: ANO Barva víka: černý antracit Barva dna: černá
Organizér do kufru auta COMPACT značky Sixtol se stane nepostradatelnou součástí kufru vašeho vozu. Ve 3 praktických přihrádkách si můžete uložit povinnou výbavu nebo různé doplňky a drobné předměty. Tento textilní organizér je na jedné straně opatřen suchým zipem, takže se vám při jízdě nebude v autě nikam posouvat. Hlavní přednosti Textilní organizér se třemi přihrádkami a pevnými úchyty Údržba je snadná Univerzální černá barva doplní každý interiér Lze jednoduše složit a rozložit, aniž by zabíral příliš místa Suchý zip ho podrží na místě Lehká údržba a univerzální použití Díky svému textilnímu provedení je organizér snadno omyvatelný. Jednoduše namočíte hadr v teplé vodě a znečištěný povrch otřete, případně omyjete pod tekoucí vodou. Jeho koupí získáte praktického pomocníka na nákupy, který vám v autě nezabere žádné místo. Můžete ho jednoduše složit a zase rozložit. Organizér je vybaven pevnými uchy, takže nákup si v něm snadno odnesete až domů. V černém provedení navíc bude ladit s každým interiérem. Specifikace Značka: Sixtol Model: Compact Určení: organizér Počet kapes: 3 Barva: černá Materiál: 100% polyester, PVC Rozměry: 35 x 30 x 58 cm Rozměry balení: 35 x 30 x 5 cm Obsah balení 1 x organizér
Organizér/držák nápojů CAR STORAGE 2 značky Sixtol vám zpříjemní každou cestu autem. Jednoduše jej připevníte na loketní opěrku a můžete do něj odložit 2 nápoje do průměru 7,5 cm. To ale není zdaleka vše! V praktických přihrádkách o velikostech 17,5 x 10,5 x 11 cm a 17,5 x 3 cm si můžete uschovat své cennosti. Mobilní telefon, klíče a peněženku už tak nebudete muset hledat po celé kabině vozu, ale budete je mít pěkně po ruce. Koupí tohoto organizéru navíc potěšíte i zbytek osazenstva na zadních sedačkách, protože na pití lehce dosáhnou. V černém provedení navíc bude ladit s každým interiérem. Hlavní přednosti Organizér a držák na pití v jednom Snadná montáž na loketní opěrku Univerzální černá barva doplní každý interiér Praktické přihrádky o velikostech 17,5 x 10,5 x 11cm a 17,5 x 3 cm Skvělý pomocník při organizaci vašich věcí Specifikace Značka: Sixtol Model: Car Storage 2 Určení: organizér/držák Barva: černá Materiál: plast Hmotnost: 400 g Pro 2 nápoje do průměru: 7,5 cm Rozměry velké přihrádky: 17,5 x 10,5 x 11 cm Rozměry přihrádek na drobnosti: 17,5 x 3 cm Rozměry balení: 20 x 20 x 20 cm Obsah balení 1 x organizér/držák nápojů do auta na loketní opěrku
MFT Rozšíření pro lyže boxu na tažné mft backbox černé. Rozšiřující boční části pro box na tažné zařízení MFT BackBox - sada 2ks speciálních nástavců navyšujících objem boxu o dalších 26l. Při použití nástavců se celková šířka boxu MFT BackBox zvětší až na 190cm, do boxu lze tak po namontování naložit až 4 páry lyží s délkou do 187cm. Barva lesklá černá Rozšíření lze kombinovat s MFT BackBox stříbrný lesk, MFT BackBox černý lesk Montáž se provádí pouhým nasunutím bočnic do bočních částí boxu. Spoj je dokonale utěsněn a zabraňuje vniknutí vlhkosti, vody a nečistot do vnitřního prostoru boxu Celkový objem: 26L Celková hmotnost: 8kg (4kg jedna bočnice) Barva: černý lesk
Compass Podložka rámeček pod spz chrom čr 3d. Podložka rámeček pod registrační značku černý plast . Ve spodní části odnímatelná lišta s chromovým 3D nápisem ČESKÁ REPUBLIKA Tento rámeček lze použít jako příslušenství pro nosiče kol MENABO Race , Tilting a Winny ! Montáž rámečku: oddělte spodní lištu v místě výlisků. Namontujte podložku na vozidlo pomocí vhodných šroubů (šrouby od původního rámečku, nebo šrouby nové). SPZ nasuňte do spodní strany podložky. Spodní lištu pomocí zámečků nacvakněte do podložky tak, aby pevně držela SPZ v podložce. Rozměry rámečku: 532mm x 135mm Pro velikost SPZ / RZ: 520 x 110 mm Barva rámečku: černá Barva písma: chrom
Nouzové kladívko do auta Resqhammer od společnosti Resqme, která stojí za vychytaným rozbíječem a řezačem stejného názvu, poslouží při základním vyprošťování u dopravních nehod. Disponuje hlavou z nerezové oceli, která dokáže rozbít boční okénka a ostrou čepelí, určenou k přeříznutí zaseknutých bezpečnostních pásů. Držák kladívka je navržen tak, aby při rozbíjení skla chránil klouby před poraněním. Do spodní části kladívka se po vyndání krytky dá snadno zasunout nástroj resqme, čímž se celý nástroj posouvá na vyšší stupeň multifunkčnosti. Nouzové kladívko Resqhammer je dodáváno včetně držáku pro uchycení v automobilu. K přichycení jsou přiložena dvě kolečka z kvalitní oboustranné lepenky. Výrobce doporučuje kladívko umístit na dveře auta, palubní desku nebo středovou konzoli. PARAMETRY Rozměry: 16,5 cm x 7,6 cm x 1,9 cm Hmotnost: 95 g Materiál: Polypropylen/ Nerezová ocel Barva: Neonově žlutá/Šedá
ŠÍŘKA: 34 cm VÝŠKA: 31 cm HLOUBKA: 16 cm VÝŠKA UCHA: 22 cm VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ: bez kapes, uvnitř připínací pouzdro, které lze použít místo kapsy VNĚJŠÍ USPOŘÁDÁNÍ: bez vnějších kapes, na bocích možné kabelku sepnout BARVA: béžová-taupe BARVA DOPLŇKŮ: tmavě kouřová šedá ZAPÍNÁNÍ: magnetky MATERIÁL: pvc