Auto - Moto
Celkem 171 produktů
CDI Malossi Digitronic s imobilizérem, Piaggio(Leader) 125-200 4T LC - Digitronic od Malossi je vlastně laditelné CDI pro skútry s motorem Piaggio Leader 125-200ccm s imobilizérem. Digitronic se ladí 16-polohovým přepínačem. Digitronic ovládá i sytič na základě signálu z čidla teploty motoru. APRILIA ATLANTIC - Arrecife 125 4-stroke LC ATLANTIC 200 4-stroke LC (PIAGGIO M234M) SCARABEO 125 4-stroke LC (PIAGGIO) SPORTCITY 125 4-stroke LC (PIAGGIO M281M) SPORTCITY 200 4-stroke LC euro 3 (PIAGGIO M288M) DERBI GP1 125 4-stroke LC euro 2-3 RAMBLA 125 4-stroke LC euro 3 (PIAGGIO M287M) GILERA DNA 125 4-stroke LC DNA 180 4-stroke LC NEXUS 125 4-stroke LC euro 3 RUNNER ST 125 4-stroke LC euro 3 RUNNER ST 200 4-stroke LC euro 3 RUNNER VX 125 4-stroke LC 2006-> RUNNER VX 125 4-stroke LC <-2005 RUNNER VXR 180 4-stroke LC RUNNER VXR 200 4-stroke LC <-2005 RUNNER VXR 200 4-stroke LC 2006-> MALAGUTI PHANTOM MAX 200 4-stroke LC (PIAGGIO) MADISON 180 4-stroke LC (PIAGGIO) MADISON 200 4-stroke LC (PIAGGIO) MADISON 3 125 4-stroke LC (PIAGGIO) PIAGGIO BEVERLY 125 4-stroke LC BEVERLY 200 4-stroke LC CARNABY 125 4-stroke LC euro 3 (LEADER M28FM) CARNABY 200 4-stroke LC euro 3 (LEADER M601M) SUPER HEXAGON GTX 125 4-stroke LC SUPER HEXAGON GTX 180 4-stroke LC X7 125 4-stroke LC euro 3 (LEADER) X8 125 4-stroke LC euro 2-3 (LEADER) X8 200 4-stroke LC X9 125 4-stroke LC X9 AMALFI 180 4-stroke LC X9 200 4-stroke LC VESPA Granturismo L - GT - GTV 125 4-stroke LC (LEADER) Granturismo L - GT 200 4-stroke LC (M312M)
Průhledné plexi GTS Touring od Puig vhodné pro Piaggio Vespa GTS 125 a 300 od modelového roku 2008. Plexi má homologaci (ABE 38120).Rozměry: 510x610 mm, tloušťka 4 mm (o 355 mm vyšší než původní)Plexi je vyrobeno z vysoce kvalitního akrylu CN a chrání před odlétnutým kamenem, deštěm a větrem. Plexi se připevní k zpětnému zrcátku pomocí dodaného montážního materiálu.Plexi Puig GTS Touring je k dispozici v čiré / průhledné a tónované (kouřové) verzi.Pozor! Fotografie výrobku je vyobrazení po montáži. Dodává se pouze čelní sklo včetně montážního materiálu. Vyobrazené díly vozidla nejsou součástí dodávky.Výrobek je homologovaný.
Tónované plexi GTS Touring od Puig vhodné pro Piaggio Vespa GTS 125 a 300 od modelového roku 2008. Plexi má homologaci (ABE 38120).Rozměry: 510x610 mm, tloušťka 4 mm (o 355 mm vyšší než původní)Plexi je vyrobeno z vysoce kvalitního akrylu CN a chrání před odlétnutým kamenem, deštěm a větrem. Plexi se připevní k zpětnému zrcátku pomocí dodaného montážního materiálu.Plexi Puig GTS Touring je k dispozici v čiré / průhledné a tónované (kouřové) verzi.Pozor! Fotografie výrobku je vyobrazení po montáži. Dodává se pouze čelní sklo včetně montážního materiálu. Vyobrazené díly vozidla nejsou součástí dodávky.Výrobek je homologovaný.
Jako novinku Vám Koso představuje tento přístrojový panel. Rozsah otáčkoměru se dá přednastavit na 10, 15 nebo 20.000 otáček, takže je vhodný pro všechny motory. Panel má vstupy na 2 čidla teploty, které jsou součástí balení. Také obsahuje funkci měření času potřebného k rozjetí na určitou rychlost a na ujetí určité vzdálenosti. Mezi další funkce patří otáčkoměr, měřák napětí, počítač motohodin a další. Tato verze nepotřebuje napájení z motocyklu, proto je vhodná na terénní motocykly, čtyřkolky a jiné závodní aplikace.
Kompletní závodní sada vodní pumpy pro AM6 a jejich čínských replik. Sada obsahuje elektrické vodní čerpadlo s průtokem 25 litrů za minutu, adaptér chladicí hadice s teplotním čidlem, hadicové svorky, propojovací kabel a červeně eloxovaný kryt vodního čerpadla s optimalizovaným průtokem, frézovaný na CNC, vč. Sada upevňovacích šroubů.Původní vodní čerpadlo AM6 má velmi omezený průtok vody a nižší chladicí výkon. Zejména u silně vyladěných motorů AM je zapotřebí mnohem výkonnější chladicí systém. Sada vodní pumpy VOCA Racing nabízí řešení v podobě výkonné bezkartáčové vodní pumpy a krytu vodní pumpy s optimalizovaným průtokem. Vodní čerpadlo se automaticky aktivuje prostřednictvím teplotního čidla, když teplota chladicí vody dosáhne 70 °C. Instalace je jednoduchá.
Výborný a kvalitní měřák teploty výfukových plynu Koso EGT je na na suchý zip a můžete jej připevnit kamkoliv. Měření teploty výfukových plynů je optimální metodou pro sledování aktuálního stavu motoru a přípravy směsi. Ideální pomůcka pro ladění ! Rozsah měření 100-1200°C. Balení obsahuje: měřič teploty výfukových plynů EGT, držák na suchý zip, návod k použití, teplotní čidlo BF000005, prodlužovací kabel pro čidlo (1,25m), svorka 21-38mm, svorka 40-64mm, adaptér pro připevnění čidla a napájecí kabel.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Stylové Plexi ERMAX Sportivo, vhodné pro skútry Vespa GTS a GTS Super 125 - 300 ccm od roku 2023. Plexi je v kouřovém provedení a je vyrobeno z prvotřídních materiálů. Plexi poskytuje výbornou ochranu proti větru a dodá komfort na každou Vaší cestu. Dodáváno včetně montážního materiálu. Rozměry: 520x305 mm.
Nabíječka CTEK MXS 10.0 pro autobaterie je kompaktní univerzální a skvěle vybavená pro náročné hobby i profi uživatele. Disponuje režimem náhradního zdroje a rekondice, větším výkonem a je vybavena teplotním čidlem, které by mělo být při nabíjení umístěno co nejblíže akumulátoru. Automaticky upravuje nabíjecí napětí podle teploty v rozsahu -20 až 50°C. Jedná se o největší nabíječku s možností připojení konektorů. Nabíječka disponuje režimem Supply, což je režim napájení, který poskytuje energii v době mezi vyjmutím a opětovným připojením akumulátoru. Odpojením akumulátoru od vozidla riskujete ztrátu veškerého nastavení, včetně kódů alarmu, multimediálního systému a elektroniky, která řídí výkon vozidla. Zároveň je nabíječka CTEK MXS 10.0 vybavena režimem RECOND. Jedná se o program regenerace, který napravuje rovnoměrnost hustoty elektrolytu, jehož nerovnoměrné rozvrstvení se objevuje v akumulátorech, které jsou často vybíjeny nebo jsou po delší dobu mimo provoz. Stratifikace elektrolytu má za následek, že akumulátor ztratí velkou část své kapacity a sníží se jeho životnost. CTEK doporučuje spustit tuto funkci jednou za rok, abyste uchovali akumulátor v optimálním stavu. Pouze u baterií s volným elektrolytem. U baterií gel nebo AGM může dojít k jejich poškození! Mezi hlavní výhody nabíječek CTEK patří: BEZPEČNOST Nabíječky CTEK neohrožují jejich uživatele, citlivou elektroniku ani baterii. Jsou vybaveny ochranou proti jiskření, přepólování a zkratu. Nepodporují vývoj třaskavých plynů a jsou schváleny pro venkovní používání. JEDNODUCHOST Snadné připojení baterií a snadná obsluha s využitím dodávaného příslušenství jsou jednou z hlavních výhod nabíječek CTEK. Můžete mít stálou kontrolu o průběhu nabíjení a snadno si volit nabíjecí mody. FLEXIBILITA A UŽITNÁ HODNOTA Nabíječky CTEK jsou vhodné pro všechny typy olovných akumulátorů. Vyhlazením nabíjecího proudu a důmyslným nabíjecím profilem jsou schopné oživit hluboce vybité a částečně sulfatované akumulátory a dokážou prodloužit jejich životnost. Nabíjí dokonce i při poklesu napětí v síti až do 170 V. Parametry: Model nabíječky: MXS 10 Číslo modelu: 1046 Vhodný pro nabíjení 12V baterií kapacit - 20-200Ah Vhodný pro udržování 12V baterií kapacit - 20- 300Ah Maximální nabíjecí proud: 10A Izolace (stupeň ochrany krytu nabíječky): IP65 - odolný proti stříkající vodě a prachu Záruka: 2 roky Jmenovité střídavé napájecí napětí: 220–240 VAC, 50–60 Hz Nabíjecí napětí: 14,4 V, AGM 14,7 V, RECOND 15,8 V, SUPPLY 13,6 V Startovací napětí: 2,0 V Odběr proudu ze sítě: 1,0 A ef. (při plném nabíjecím proudu) Kapacita akumulátoru: 20–200 Ah, (při udržovacím dobíjení až 300 Ah) Vybíjení zpětným proudem: < 1 Ah/měsíc Činitel zvlnění: <4% Teplota prostředí: -20 °C až +50 °C (při vysokých okolních teplotách se automaticky snižuje výstupní výkon) Typ nabíječky: plně automatizovaná 8mi kroková Typy akumulátorů: všechny typy 12V olověných akumulátorů (s kapalným elektrolytem, bezúdržbové MF, Ca/Ca, AGM a GEL) Rozměry (délka x šířka x výška): 197 x 93 x 49 mm Hmotnost: 0,8 kg Vybíjení zpětným proudem – je způsobeno proudem, který protéká připojenou nabíječkou, když je odpojena od napájení. Nabíječky CTEK mají velmi malý zpětný proud. Zvlnění proudu – kvalita nabíjecího napětí a proudu je velmi důležitá. Vysoké zvlnění proudu způsobuje zahřívání akumulátoru a urychluje stárnutí kladných elektrod. Velké zvlnění napětí může také rušit jiná zařízení připojená k akumulátoru. Nabíječky CTEK dodávají napětí a proud vysoké kvality, s nízkým činitelem zvlnění.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce. Rozměry: 628 x 345 mm. Plexi je o 75 mm vyšší než originál.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Tónované plexi GTS Sport z Puig vhodné pro Piaggio Vespa GTS 125 a 300. Plexi má homologaci (ABE 38120).Rozměry: 400x230 mm, tloušťka 4 mm Plexi je vyrobeno z vysoce kvalitního akrylu CN a chrání před odlétnutým kamenem, deštěm a větrem. Plexi se připevní k držáku zpětného zrcátka pomocí dodaného montážního materiálu.Plexi Puig GTS Sport je k dispozici v čirém / průhledném nebo tónovaném (kouřovém) provedení.Pozor! Fotografie výrobku je vyobrazení po montáži. Dodává se pouze plexi včetně montážního materiálu. Výrobek je homologovaný.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Mini teploměr od KOSO pro teplotu vody a oleje. Měřitelný teplotní rozsah od 0 do 250 stupňů Celsia. Součástí dodávky jsou 2 senzory PT1 / 8 x 28 pro měření teploty vody nebo oleje, které lze měřit současně. Tepelnému přetížení motoru lze konkrétně zabránit a tento nástroj je také velmi užitečný při ladění. Kromě různých instalačních materiálů a teplotních čidel je součástí dodávky také baterie. Displej A / B: -25 ° C - 250 ° C Varování teploty: nastavitelný varovný rozsah. Displej bliká, když teplota překročí nastavenou hodnotu. Typ baterie: CR 2032 Rozměry: 69,8 x 34,4 x 17,2 mm váha 47.6gr
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi na skútr Urban od výrobce Puig. Klasicky kompaktní, mírně vyššíplexi tónované do kouřové barvy. Plexi má všeobecné provozní povolení ABE 38120 (platí pouze pro vozidla uvedená v oblasti použití ABE).Rozměry: Výška: 405 mmŠířka: 370 mmNázev mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu ve stresujícím městském provozu, je toto plexi Urban tou správnou volbou.Montážní materiál je součástí balení.Výrobek je homologovaný.
Toto plexi pro skútry Urban od Puig je zde k dispozici v tónované verzi vhodné pro stroje Piaggio 1 od modelového roku 2022.Klasické plexi, tónované do kouřové barvy. Plexi má všeobecné provozní povolení ABE 38120 (platí pouze pro vozidla uvedená v oblasti použití ABE). Rozměry (VxŠ): 405x370 mm (přibližně)Název mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu ve stresujícím městském provozu, je toto plexi Puig Urban tou správnou volbou.Montážní materiál je součástí balení.Výrobek je homologovaný.
Plexi na skútru Urban smoke od španělského výrobce Puig. Aerodynamicky tvarované, kouřově šedé tónované. Plexi má všeobecnou provozní licenci (ABE 38120).Rozměry: VxŠ 405x370 mm Toto plexi skútru se montuje na 2 upevňovací body. Držáky jsou součástí balení.Článek má zkušební číslo platné v Evropské unii.
Plexi pro skútry Urban od výrobce Puig. Tato tónovaná verze je vhodná pro SYM Symphony ST 125 LC pro modelové roky 21-22.Rozměry (VxŠ): 405x390 mm (přibližně)Název mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu ve stresujícím městském provozu, je toto plexi Urban tou správnou volbou.Výrobek je homologovaný.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
