Auto - Moto
Celkem 507 produktů
Startovací relé je často příčinou nefunkčního startování. Toto relé pasuje na mnoho modelů skútrů a motorek. Pasuje na modely: Aprilia SRV 850 4T Euro 3 850 ZAPM55103 2012 Aprilia SRV 850 4T Euro 3 850 ZAPM55103 2013 Aprilia SRV 850 4T Euro 3 850 ZAPM55104 2014 Aprilia SRV 850 4T Euro 3 850 ZAPM55103 2014 Aprilia SRV 850 4T Euro 3 850 ZAPM55104 2015 Aprilia RSV4 Factory 1000 ZD4RK 2009 Aprilia RSV4 Factory 1000 ZD4RK 2010 Aprilia RSV4 Factory 1000 ZD4RKB00 2011 Aprilia RSV4 Factory 1000 ZD4RKB00 2013 Aprilia RSV4 Factory 1000 ZD4RKG00 2013 Aprilia RSV4 Factory 1000 ZD4RKG00 2014 Aprilia RSV4 Factory 1000 ZD4RKG00 2015 Aprilia RSV4 R 1000 ZD4RKA00 2009 Aprilia RSV4 R APRC 1000 ZD4RKE00 2011 Aprilia RSV4 R APRC 1000 ZD4RKH00 2013 Aprilia RSV4 R APRC 1000 ZD4RKH00 2014 Aprilia RSV4 R APRC 1000 ZD4RKH00 2015 Aprilia Tuono V4R APRC 1000 ZD4TY000 2011 Aprilia Tuono V4R APRC 1000 ZD4TY000 2012 Aprilia Tuono V4R APRC 1000 ZD4TYB 2013 Aprilia Tuono V4R APRC 1000 ZD4TY000 2013 Aprilia Tuono V4R APRC 1000 ZD4TYB03 2014 Aprilia Tuono V4R APRC 1000 ZD4TYCA0 2014 Aprilia Tuono V4R APRC 1000 ZD4TYB02 2014 Gilera Fuoco 500 (Euro 3) 500 ZAPM61100 2007 Gilera Fuoco 500 (Euro 3) 500 ZAPM61100 2008 Gilera Fuoco 500 (Euro 3) 500 ZAPM61100 2009 Gilera Fuoco 500 (Euro 3) 500 ZAPM61100 2010 Gilera Fuoco 500 (Euro 3) 500 ZAPM61100 2011 Gilera Fuoco 500 (Euro 3) 500 ZAPM61100 2013 Gilera Nexus 500 500 ZAPM35100 00001001 2004 Gilera Nexus 500 500 ZAPM35100 00001001 2005 Gilera Nexus 500 500 ZAPM35100 00001001 2006 Gilera Nexus 500 (Euro 3) 500 ZAPM35200 2006 Gilera Nexus 500 (Euro 3) 500 ZAPM35200 2007 Gilera Nexus 500 (Euro 3) 500 ZAPM35200 2008 Gilera Nexus 500 (Euro 3) 500 ZAPM35200 2009 Gilera Nexus 500 (Euro 3) 500 ZAPM35200 2010 Gilera Nexus 500 (Euro 3) 500 ZAPM35200 2011 Gilera Nexus 500 SP (Euro 3) 500 ZAPM35200 2006 Gilera Nexus 500 SP (Euro 3) 500 ZAPM35200 2007 Gilera GP 800 800 ZAPM55100 2007 Gilera GP 800 800 ZAPM55100 2008 Gilera GP 800 800 ZAPM55100 2009 Gilera GP 800 800 ZAPM55100 2010 Gilera GP 800 800 ZAPM55100 2011 Gilera GP 800 800 ZAPM55100 2013 Honda CBR 125 R 125 JC34A 2004 Honda CBR 125 R 125 JC34 2005 Honda CBR 125 R 125 JC34 2006 Honda CBR 125 R 125 - 2011 Honda CBR 125 R 125 - 2013 Honda CBR 125 R 125 - 2014 Honda CBR 125 R 125 - 2015 Honda CBR 125 RW 125 JC39 2007 Honda CBR 125 RW 125 JC39 2008 Honda CBR 125 RW 125 JC39 2009 Honda CBR 125 RW 125 JC39 2010 Honda FES 125 Pantheon 2T 125 JF05 1998-1999 Honda FES 125 Pantheon 2T 125 JF05 2000 Honda FES 125 Pantheon 2T 125 JF05 2001 Honda FES 125 Pantheon 2T 125 JF05 2002 Honda FES 125 Pantheon 4T 125 JF12 2003 Honda FES 125 Pantheon 4T 125 JF12 2004 Honda FES 125 Pantheon 4T 125 JF12 2005 Honda FES 125 Pantheon 4T 125 JF12 2006 Honda FES 125 Pantheon 4T 125 JF12 2007 Honda FES 125 S-Wing 125 - 2008 Honda FES 125 S-Wing 125 - 2009 Honda FES 125 S-Wing 125 - 2010 Honda FES 125 S-Wing 125 - 2011 Honda FES 125 S-Wing ABS 125 - 2008 Honda FES 125 S-Wing ABS 125 - 2009 Honda FES 125 S-Wing ABS 125 - 2010 Honda FES 125 S-Wing ABS 125 - 2011 Honda FES 125 S-Wing ABS 125 - 2013 Honda NES 125 @ 125 JF07 2000 Honda NES 125 @ 125 JF07 2001 Honda NES 125 @ 125 JF07 2002 Honda SES 125 Dylan 125 JF10 2003 Honda SES 125 Dylan 125 JF10 2004 Honda SES 125 Dylan 125 JF10 2005 Honda SES 125 Dylan 125 JF10 2006 Honda CBR 250 R 250 - 2011 Honda CBR 250 R 250 - 2013 Honda CBR 250 R ABS 250 - 2011 Honda CBR 300 R ABS 250 - 2014 Honda CBR 300 R ABS 250 - 2015 Honda FES 250 Foresight 250 MF04 1998 Honda FES 250 Foresight 250 MF04 1999 Honda FES 250 Foresight 250 MF05 2000 Honda NSS 250 Forza X 250 - 2005 Honda NSS 250 Forza X 250 - 2006 Honda NSS 250 Forza X 250 - 2007 Honda NSS 250 Forza X 250 - 2008 Honda NSS 250 Forza X 250 - 2009 Honda NSS 250 Forza X 250 - 2010 Honda SH 300 i 300 - 2007 Honda SH 300 i 300 NF02 2008 Honda SH 300 i 300 - 2009 Honda SH 300 i 300 - 2010 Honda SH 300 i 300 - 2011 Honda SH 300 i ABS 300 - 2009 Honda SH 300 i ABS 300 - 2010 Honda SH 300 i ABS 300 - 2011 Honda CB 500 500 PC26 1994-1995 Honda CB 500 500 PC32 1996 Honda CB 500 500 PC32 1997 Honda CB 500 500 PC32 1998 Honda CB 500 500 PC32 1999 Honda CB 500 500 PC32 2001 Honda CB 500 500 PC32 2003 Honda CB 500 Cup 500 PC32 1998 Honda CB 500 Cup 500 PC32 1999 Honda CB 500 S 500 PC32 1998 Honda CB 500 S 500 PC32 1999 Honda CB 500 S 500 PC32 2000 Honda CB 500 S 500 PC32 2001 Honda CB 500 S 500 PC32 2002 Honda CBR 600 F 600 PC25 1991 Honda CBR 600 F 600 PC25 1992 Honda CBR 600 F 600 PC25 1993 Honda CBR 600 F 600 PC25 1994 Honda CBR 600 F 600 PC31 1995 Honda CBR 600 F 600 PC31 1996 Honda CBR 600 F 600 PC31 1997 Honda CBR 600 F 600 PC31 1998 Honda CBR 600 F 600 PC35 1999 Honda CBR 600 F 600 PC35 2000 Honda CBR 600 F 600 PC35 2001 Honda CBR 600 F 600 PC35 2002 Honda CBR 600 F 600 PC35 2003 Honda CBR 600 F 600 PC35 2004 Honda CBR 600 F 600 PC35 2005 Honda CBR 600 F 600 PC35 2006 Honda CBR 600 F 600 PC35 2007 Honda CBR 600 FA 600 - 2011 Honda CBR 600 FA ABS 600 - 2013 Honda CBR 600 FA ABS 600 - 2014 Honda CBR 600 FS Sport 600 PC35 2001 Honda CBR 600 FS Sport 600 PC35 2002 Honda CBR 600 RR 600 PC37 2003 Honda CBR 600 RR 600 PC37 2004 Honda CBR 600 RR 600 PC37 2005 Honda CBR 600 RR 600 PC37 2006 Honda CBR 600 RR 600 PC40 2007 Honda CBR 600 RR 600 PC40 2008 Honda CBR 600 RR 600 PC40 2009 Honda CBR 600 RR 600 PC40 2010 Honda CBR 600 RR ABS 600 PC40 2010 Honda CBR 600 RR ABS 600 PC40 2011 Honda CBR 600 RR ABS 600 PC40 2013 Honda CBR 600 RR ABS 600 PC40 2014 Honda FJS 600 Silver Wing 600 PF01 2001 Honda FJS 600 Silver Wing 600 PF01 2002 Honda FJS 600 Silver Wing 600 PF01 2003 Honda FJS 600 Silver Wing 600 PF01 2004 Honda FJS 600 Silver Wing 600 PF01 2005 Honda FJS 600 Silver Wing ABS 600 PF01 2003-2004 Honda FJS 600 Silver Wing ABS 600 PF01 2005 Honda FJS 600 Silver Wing ABS 600 - 2006 Honda FX 650 Vigor 650 RD09 1999-2000 Honda NT 650 Deauville 650 RC47 1998 Honda NT 650 Deauville 650 RC47 1999 Honda NT 650 Deauville 650 RC47 2000 Honda NT 650 Deauville 650 RC47 2001 Honda NT 650 Deauville 650 RC47 2002-2003 Honda NT 650 Deauville 650 RC47 2004 Honda NT 650 Deauville 650 - 2005 Honda NT 650 Hawk 650 RC31 1988 Honda NT 650 Hawk 650 RC31 1989 Honda NT 650 Hawk 650 RC31 1990 Honda NTV 650 Revere 650 RC33 1988 Honda NTV 650 Revere 650 RC33 1989-1990 Honda NTV 650 Revere 650 RC33 1991-1992 Honda NTV 650 Revere 650 RC33 1993-1994 Honda NTV 650 Revere 650 RC33 1995 Honda NTV 650 Revere 650 RC33 1996 Honda NTV 650 Revere 650 RC33 1997 Honda SLR 650 650 RD09 1997 Honda SLR 650 650 RD09 1998 Honda XL 650 V Transalp 650 RD10 2000 Honda XL 650 V Transalp 650 RD10 2001 Honda XL 650 V Transalp 650 RD11 2002-2003 Honda XL 650 V Transalp 650 RD11 2004 Honda XL 650 V Transalp 650 RD11 2005 Honda XL 650 V Transalp 650 RD11 2006 Honda XL 650 V Transalp 650 RD11 2007 Honda VF 750 Magna 750 RC43 1993 Honda VF 750 Magna 750 RC43 1994 Honda VF 750 Magna 750 RC43 1995 Honda VF 750 Magna 750 RC43 1996 Honda VF 750 Magna 750 RC43 1997-1998 Honda VF 750 Magna 750 RC43 1999-2000 Honda VT 750 Black Widow 750 RC48 2000-2001 Honda VT 750 Black Widow 750 RC48 2002-2003 Honda XRV 750 Africa Twin 750 RD04 1990 Honda XRV 750 Africa Twin 750 RD04 1991 Honda XRV 750 Africa Twin 750 RD04 1992 Honda XRV 750 Africa Twin 750 RD07 1993 Honda XRV 750 Africa Twin 750 RD07 1994 Honda XRV 750 Africa Twin 750 RD07 1995 Honda XRV 750 Africa Twin 750 RD07 1996 Honda XRV 750 Africa Twin 750 RD07 1997 Honda XRV 750 Africa Twin 750 RD07 1998 Honda XRV 750 Africa Twin 750 RD07 1999 Honda XRV 750 Africa Twin 750 RD07 2000-2002 Honda XRV 750 Africa Twin 750 RD07 2000-2003 Honda CBR 900 RR Fireblade 900 SC28 1992 Honda CBR 900 RR Fireblade 900 SC28 1993 Honda CBR 900 RR Fireblade 900 SC28 1994 Honda CBR 900 RR Fireblade 900 SC28 1995 Honda CBR 900 RR Fireblade 900 SC33 1996 Honda CBR 900 RR Fireblade 900 SC33 1997 Honda CBR 900 RR Fireblade 900 SC33 1998 Honda CBR 900 RR Fireblade 900 SC33 1999 Honda CBR 900 RR Fireblade 900 SC44 2000 Honda CBR 900 RR Fireblade 900 SC44 2001 Honda CBR 900 RR Fireblade 900 SC50 2002 Honda CBR 900 RR Fireblade 900 SC50 2003 Honda CB 1000 F 1000 SC30 1993 Honda CB 1000 F 1000 SC30 1994 Honda CB 1000 F 1000 SC30 1995 Honda CB 1000 F 1000 SC30 1996 Honda CBR 1000 F 1000 SC24 1989 Honda CBR 1000 F 1000 SC24 1990 Honda CBR 1000 F 1000 SC24 1991 Honda CBR 1000 F 1000 SC24 1992 Honda CBR 1000 F 1000 SC24 1993 Honda CBR 1000 F 1000 SC24 1994 Honda CBR 1000 F 1000 SC24 1995 Honda CBR 1000 F 1000 SC24 1996 Honda CBR 1000 F 1000 SC24 1997-1998 Honda CBR 1000 F 1000 SC24 1999-2000 Honda CBR 1000 RR Fireblade 1000 SC57 2004 Honda CBR 1000 RR Fireblade 1000 SC57 2005 Honda CBR 1000 RR Fireblade 1000 SC57 2006 Honda CBR 1000 RR Fireblade 1000 SC57 2007 Honda VTR 1000 Firestorm 1000 SC36 1997 Honda VTR 1000 Firestorm 1000 SC36 1998 Honda VTR 1000 Firestorm 1000 SC36 1999 Honda VTR 1000 Firestorm 1000 SC36 2000 Honda VTR 1000 Firestorm 1000 SC36 2001 Honda VTR 1000 Firestorm 1000 SC36 2002 Honda VTR 1000 Firestorm 1000 SC36 2003 Honda VTR 1000 Firestorm 1000 SC36 2004 Honda VTR 1000 Firestorm 1000 SC36 2005 Honda VTR 1000 Firestorm 1000 SC36 2006 Honda VTR 1000 SP1 1000 SC45 2000 Honda VTR 1000 SP1 1000 SC45 2001 Honda VTR 1000 SP2 1000 SC45 2002 Honda VTR 1000 SP2 1000 SC45 2003 Honda VTR 1000 SP2 1000 SC45 2004 Honda VTR 1000 SP2 1000 SC45 2005 Honda VTR 1000 SP2 1000 SC45 2006 Honda XL 1000 Varadero 1000 SD01 1999 Honda XL 1000 Varadero 1000 SD01 2000 Honda XL 1000 Varadero 1000 SD02 2001 Honda XL 1000 Varadero 1000 SD02 2002 Honda CB 1100 X-Eleven 1100 SC42 1999 Honda CB 1100 X-Eleven 1100 SC42 2000 Honda CB 1100 X-Eleven 1100 SC42 2001 Honda CB 1100 X-Eleven 1100 SC42 2002 Honda CB 1100 X-Eleven 1100 SC42 2003 Honda CBR 1100 XX Blackbird 1100 SC35 1997 Honda CBR 1100 XX Blackbird 1100 SC35 1998 Honda CBR 1100 XX Blackbird 1100 SC35 1999 Honda CBR 1100 XX Blackbird 1100 SC35 2000 Honda CBR 1100 XX Blackbird 1100 SC35 2001 Honda CBR 1100 XX Blackbird 1100 SC35 2002 Honda CBR 1100 XX Blackbird 1100 SC35 2003 Honda CBR 1100 XX Blackbird 1100 SC35 2004 Honda CBR 1100 XX Blackbird 1100 SC35 2005 Honda CBR 1100 XX Blackbird 1100 SC35 2006 Honda CBR 1100 XX Blackbird 1100 SC35 2007 Honda CBR 1100 XX Blackbird 1100 SC35 2008 Honda ST 1100 1100 SC26 1990 Honda ST 1100 1100 SC26 1991 Honda ST 1100 1100 SC26 1992 Honda ST 1100 1100 SC26 1993 Honda ST 1100 1100 SC26 1994 Honda ST 1100 1100 SC26 1995 Honda ST 1100 1100 SC26 1996 Honda ST 1100 1100 SC26 1997 Honda ST 1100 1100 SC26 1998 Honda ST 1100 1100 SC26 1999 Honda ST 1100 1100 SC26 2000-2001 Honda ST 1100 ABS 1100 SC26 1992 Honda ST 1100 ABS 1100 SC26 1993 Honda ST 1100 ABS 1100 SC26 1994 Honda ST 1100 ABS 1100 SC26 1995 Honda ST 1100 ABS 1100 SC26 1997 Honda ST 1100 ABS 1100 SC26 1998 Honda ST 1100 ABS 1100 SC26 1999 Honda ST 1100 ABS 1100 SC26 2000-2001 Honda ST 1100 C 1100 SC26 1996 Honda CB 1300 F 1300 SC54 2003 Honda CB 1300 F 1300 SC54 2004 Honda CB 1300 F 1300 SC54 2005 Honda CB 1300 F 1300 SC54 2006 Honda CB 1300 F ABS 1300 SC54 2006 Piaggio X10 125 Executive ABS/ASR 125 ZAPM76101 2012 Piaggio X10 125 Executive ABS/ASR 125 ZAPM76100 2012 Piaggio X10 125 Executive ABS/ASR 125 ZAPM76100 2013 Piaggio X10 125 Executive ABS/ASR 125 ZAPM76101 2014 Piaggio X10 125 Executive ABS/ASR 125 ZAPM76100 2014 Piaggio X10 125 Executive ABS/ASR 125 ZAPM76100 2015 Piaggio X10 125 Executive ABS/ASR 125 ZAPM76101 2015 Piaggio Beverly 350 ie Sport Touring 350 ZAPM69300 2011 Piaggio Beverly 350 ie Sport Touring 350 ZAPM69400 2012 Piaggio Beverly 350 ie Sport Touring 350 ZAPM69300 2012 Piaggio Beverly 350 ie Sport Touring 350 ZAPM69300 2013 Piaggio Beverly 350 ie Sport Touring 350 ZAPM69300 2014 Piaggio Beverly 350 ie Sport Touring 350 ZAPM69300 2015 Piaggio X10 350 Executive ABS/ASR 350 ZAPM76201 2012 Piaggio X10 350 Executive ABS/ASR 350 ZAPM76200 2012 Piaggio X10 350 Executive ABS/ASR 350 ZAPM76200 2013 Piaggio X10 350 Executive ABS/ASR 350 ZAPM76200 2014 Piaggio X10 350 Executive ABS/ASR 350 ZAPM76200 2015 Piaggio Beverly 400 i.e. (Euro 3) 400 ZAPM34300 2006 Piaggio Beverly 400 i.e. (Euro 3) 400 ZAPM34300 2007 Piaggio Beverly 400 i.e.Tourer(Euro 3) 400 ZAPM34400 2008 Piaggio MP3 400 400 ZAPM591 2007 Piaggio MP3 400 LT 400 ZAPM64200 2008 Piaggio MP3 400 LT 400 ZAPM64200 2009 Piaggio MP3 400 LT 400 ZAPM64200 2010 Piaggio MP3 400 LT 400 ZAPM64200 2011 Piaggio MP3 400 LT Sport Series 400 ZAPM64200 2011 Piaggio MP3 400 LT Touring 400 ZAPM64200 2013 Piaggio MP3 400 RL Touring 400 ZAPM59101 2011 Piaggio MP3 400 RST 400 ZAPM59102 2008 Piaggio MP3 400 RST 400 ZAPM59102 2009 Piaggio MP3 400 RST 400 ZAPM59102 2010 Piaggio X Evo 400 (Euro 3) 400 ZAPM52101 2007 Piaggio X Evo 400 (Euro 3) 400 ZAPM52101 2008 Piaggio X Evo 400 (Euro 3) 400 ZAPM52101 2009 Piaggio X Evo 400 (Euro 3) 400 ZAPM52101 2010 Piaggio X Evo 400 (Euro 3) 400 ZAPM52101 2011 Piaggio X8 400 i.e. 400 ZAPM52100 2006 Piaggio X8 400 i.e. 400 ZAPM52100 2007 Piaggio Beverly 500 500 ZAPM34100 2003 Piaggio Beverly 500 500 ZAPM34100 2004 Piaggio Beverly 500 500 ZAPM34100 2005 Piaggio Beverly 500 500 ZAPM34100 2006 Piaggio Beverly 500 500 ZAPM34200 2007 Piaggio Beverly 500 (Euro 3) 500 ZAPM34200 2006 Piaggio Beverly 500 (Euro 3) 500 ZAPM34500 2013 Piaggio Beverly 500 Cruiser (Euro 3) 500 ZAPM34500 2007 Piaggio Beverly 500 Cruiser (Euro 3) 500 ZAPM34500 2008 Piaggio Beverly 500 Cruiser (Euro 3) 500 ZAPM34500 2009 Piaggio Beverly 500 Cruiser (Euro 3) 500 ZAPM34500 2010 Piaggio Beverly 500 Cruiser (Euro 3) 500 ZAPM34500 2011 Piaggio Beverly 500 Cruiser (Euro 3) 500 ZAPM34500 2012 Piaggio MP3 500 LT Business 500 ZAPM64300 2011 Piaggio MP3 500 LT Sport 500 ZAPM64300 2011 Piaggio MP3 500 LT Sport 500 ZAPM64300 2012 Piaggio MP3 500 LT Sport 500 ZAPM64300 2013 Piaggio MP3 500 RL Sport 500 ZAPM59200 2011 Piaggio X10 500 Executive ABS/ASR 500 ZAPM76300 2013 Piaggio X10 500 Executive ABS/ASR 500 ZAPM76300 2014 Piaggio X10 500 Executive ABS/ASR 500 ZAPM76300 2015 Piaggio X9 500 500 ZAPM27000 2001 Piaggio X9 500 500 ZAPM27000 2002 Piaggio X9 500 Evolution 500 ZAPM27000 04000001 2004 Piaggio X9 500 Evolution 500 ZAPM27000 04000001 2005 Piaggio X9 500 Evolution 500 ZAPM27000 04000001 2006 Piaggio X9 500 Evolution ABS 500 ZAPM27000 06000001 2004 Piaggio X9 500 Evolution ABS 500 ZAPM27000 06000001 2005 Piaggio X9 500 Evolution ABS 500 ZAPM27000 06000001 2006 Piaggio X9 500 Evolution ABS 500 ZAPM27000 2006 Piaggio X9 500 SL 500 ZAPM27000 2003
Sloupek boční kinnegrip 400/120 mm, bez kt. Sloupek boční Kinnegrip 400/120 mm – bez možnosti přídavného stativu pro plachtovou konstrukci Boční sloupek Kinnegrip 400/120 mm je součástí osvědčeného systému Kinnegrip pro valníkové nástavby. Vyroben z pevné oceli a opatřen KTL (katodickým elektroforézním lakováním), poskytuje vysokou odolnost proti korozi a mechanickému opotřebení i v náročném provozu. Typ: Boční sloupek Výška: 400 mm Šířka sloupku: 120 mm Provedení: Bez možnosti přídavného stativu pro plachtovou konstrukci Povrchová úprava: KTL – černý katodický lak Použití: Pro otevřené valníkové nástavby bez plachty Určeno pro bočnice: Výšky 400 mm, v provedení hliník (surový, eloxovaný, lakovaný) nebo ocel Hlavní výhody: Odolná konstrukce s moderní antikorozní úpravou Rychlá a snadná montáž i demontáž Umožňuje bezproblémové sklápění a sejmutí bočnic Vhodné pro nástavby bez plachtového systému Kompatibilita s běžně dodávanými bočnicemi výšky 400 mm Sloupek Kinnegrip 400/120 mm představuje ideální řešení pro profesionální aplikace v dopravě, stavebnictví i průmyslové logistice – tam, kde je důležitá jednoduchost, spolehlivost a dlouhá životnost systému.
Sloupek zadní levý kinnegrip zn 400/120 mm, zl. Sloupek zadní levý Kinnegrip 400/120 mm – bez možnosti stativu pro plachtovou konstrukci Zadní levý sloupek Kinnegrip 400/120 mm, dvou uzávěrový, je součástí osvědčeného systému Kinnegrip pro valníkové nástavby. Vyroben z pevné oceli a galvanicky zinkován, poskytuje vysokou odolnost proti korozi a mechanickému opotřebení i v náročném provozu. Typ: Zadní levý sloupek Výška: 400 mm Šířka sloupku: 120 mm Provedení: Bez možnosti stativu pro plachtovou konstrukci Povrchová úprava: Zinek – galvanické pozinkování Použití: Pro otevřené valníkové nástavby bez plachty Určeno pro bočnice: Výšky 400 mm, v provedení hliník (surový, eloxovaný, lakovaný) nebo ocel Hlavní výhody: Odolná konstrukce s moderní antikorozní úpravou Rychlá a snadná montáž i demontáž Umožňuje bezproblémové sklápění a sejmutí bočnic Vhodné pro nástavby s bezplachtovým systémem Kompatibilita s běžně dodávanými bočnicemi výšky 400 mm Sloupek Kinnegrip 400/120 mm představuje ideální řešení pro profesionální aplikace v dopravě, stavebnictví i průmyslové logistice – tam, kde je důležitá jednoduchost, spolehlivost a dlouhá životnost systému.
Sloupek zadní pravý kinnegrip zn 400/120 mm, zp. Sloupek zadní pravý Kinnegrip 400/120 mm – bez možnosti stativu pro plachtovou konstrukci Zadní pravý sloupek Kinnegrip 400/120 mm, dvou uzávěrový, je součástí osvědčeného systému Kinnegrip pro valníkové nástavby. Vyroben z pevné oceli a galvanicky zinkován, poskytuje vysokou odolnost proti korozi a mechanickému opotřebení i v náročném provozu. Typ: Zadní pravý sloupek Výška: 400 mm Šířka sloupku: 120 mm Provedení: Bez možnosti stativu pro plachtovou konstrukci Povrchová úprava: Zinek – galvanické pozinkování Použití: Pro otevřené valníkové nástavby bez plachty Určeno pro bočnice: Výšky 400 mm, v provedení hliník (surový, eloxovaný, lakovaný) nebo ocel Hlavní výhody: Odolná konstrukce s moderní antikorozní úpravou Rychlá a snadná montáž i demontáž Umožňuje bezproblémové sklápění a sejmutí bočnic Vhodné pro nástavby s bezplachtovým systémem Kompatibilita s běžně dodávanými bočnicemi výšky 400 mm Sloupek Kinnegrip 400/120 mm představuje ideální řešení pro profesionální aplikace v dopravě, stavebnictví i průmyslové logistice – tam, kde je důležitá jednoduchost, spolehlivost a dlouhá životnost systému.
Sloupek přední levý kinnegrip zn 400/40 mm, pl. Sloupek přední levý Kinnegrip 400/40 mm – bez možnosti stativu pro plachtovou konstrukci Přední levý sloupek Kinnegrip 400/40 mm, dvou uzávěrový, je součástí osvědčeného systému Kinnegrip pro valníkové nástavby. Vyroben z pevné oceli a galvanicky zinkován, poskytuje vysokou odolnost proti korozi a mechanickému opotřebení i v náročném provozu. Typ: Přední levý sloupek Výška: 400 mm Šířka sloupku: 40 mm Provedení: Bez možnosti stativu pro plachtovou konstrukci Povrchová úprava: Zinek – galvanické pozinkování Použití: Pro otevřené valníkové nástavby bez plachty Určeno pro bočnice: Výšky 400 mm, v provedení hliník (surový, eloxovaný, lakovaný) nebo ocel Hlavní výhody: Odolná konstrukce s moderní antikorozní úpravou Rychlá a snadná montáž i demontáž Umožňuje bezproblémové sklápění a sejmutí bočnic Vhodné pro nástavby s bezplachtovým systémem Kompatibilita s běžně dodávanými bočnicemi výšky 400 mm Sloupek Kinnegrip 400/40 mm představuje ideální řešení pro profesionální aplikace v dopravě, stavebnictví i průmyslové logistice – tam, kde je důležitá jednoduchost, spolehlivost a dlouhá životnost systému.
Sloupek přední pravý kinnegrip zn 400/40 mm, pp. Sloupek přední pravý Kinnegrip 400/40 mm – bez možnosti stativu pro plachtovou konstrukci Přední pravý sloupek Kinnegrip 400/40 mm, dvou uzávěrový, je součástí osvědčeného systému Kinnegrip pro valníkové nástavby. Vyroben z pevné oceli a galvanicky zinkován, poskytuje vysokou odolnost proti korozi a mechanickému opotřebení i v náročném provozu. Typ: Přední pravý sloupek Výška: 400 mm Šířka sloupku: 40 mm Provedení: Bez možnosti stativu pro plachtovou konstrukci Povrchová úprava: Zinek – galvanické pozinkování Použití: Pro otevřené valníkové nástavby bez plachty Určeno pro bočnice: Výšky 400 mm, v provedení hliník (surový, eloxovaný, lakovaný) nebo ocel Hlavní výhody: Odolná konstrukce s moderní antikorozní úpravou Rychlá a snadná montáž i demontáž Umožňuje bezproblémové sklápění a sejmutí bočnic Vhodné pro nástavby s bezplachtovým systémem Kompatibilita s běžně dodávanými bočnicemi výšky 400 mm Sloupek Kinnegrip 400/40 mm představuje ideální řešení pro profesionální aplikace v dopravě, stavebnictví i průmyslové logistice – tam, kde je důležitá jednoduchost, spolehlivost a dlouhá životnost systému.
Sloupek boční kinnegrip zn 400/120 mm, bez kt. Sloupek boční Kinnegrip 400/120 mm – bez možnosti stativu pro plachtovou konstrukci Boční sloupek Kinnegrip 400/120 mm, dvou uzávěrový, je součástí osvědčeného systému Kinnegrip pro valníkové nástavby. Vyroben z pevné oceli a galvanicky zinkován, poskytuje vysokou odolnost proti korozi a mechanickému opotřebení i v náročném provozu. Typ: Boční sloupek Výška: 400 mm Šířka sloupku: 120 mm Provedení: Bez možnosti stativu pro plachtovou konstrukci Povrchová úprava: Zinek – galvanické pozinkování Použití: Pro otevřené valníkové nástavby bez plachty Určeno pro bočnice: Výšky 400 mm, v provedení hliník (surový, eloxovaný, lakovaný) nebo ocel Hlavní výhody: Odolná konstrukce s moderní antikorozní úpravou Rychlá a snadná montáž i demontáž Umožňuje bezproblémové sklápění a sejmutí bočnic Vhodné pro nástavby s bezplachtovým systémem Kompatibilita s běžně dodávanými bočnicemi výšky 400 mm Sloupek Kinnegrip 400/120 mm představuje ideální řešení pro profesionální aplikace v dopravě, stavebnictví i průmyslové logistice – tam, kde je důležitá jednoduchost, spolehlivost a dlouhá životnost systému.
Sloupek zadní pravý kinnegrip 400/120 mm, zp. Popis produktu: Sloupek zadní pravý Kinnegrip 400/120 mm – bez přídavného stativu pro plachtovou konstrukci Zadní pravý sloupek Kinnegrip 400/120 mm (ZP) je určen pro pravý zadní roh valníkové nástavby se systémem Kinnegrip. Konstrukce z odolné oceli v kombinaci s kvalitní KTL (katodickou elektroforézní) povrchovou úpravou zajišťuje vynikající ochranu proti korozi a dlouhou životnost i v náročném provozu. Typ: Zadní pravý sloupek (ZP) Výška: 400 mm Šířka sloupku: 120 mm Provedení: Bez přídavného stativu pro plachtovou konstrukci Povrchová úprava: KTL – černý katodický lak Určeno pro bočnice: Výšky 400 mm, materiál hliník (surový, eloxovaný, lakovaný) nebo ocel Hlavní výhody: Robustní provedení pro zadní část nástavby Vysoce odolná antikorozní úprava Kompatibilita se zadními úchyty systému Kinnegrip Rychlá montáž a snadná manipulace při sklápění bočnic Vhodný pro otevřené nástavby bez plachtového systému Sloupek Kinnegrip 400/120 mm ZP je spolehlivým a funkčně prověřeným řešením pro zakončení valníkových nástaveb v dopravě, logistice i stavebnictví.
Sloupek zadní levý kinnegrip 400/120 mm, zl. Popis produktu: Sloupek zadní levý Kinnegrip 400/120 mm – bez přídavného stativu pro plachtovou konstrukci Zadní levý sloupek Kinnegrip 400/120 mm (ZL) je určen pro zakončení valníkové nástavby v systému Kinnegrip. Vyznačuje se robustním zpracováním z oceli a kvalitní KTL (katodickou elektroforézní) povrchovou úpravou, která zajišťuje vynikající ochranu proti korozi a mechanickému opotřebení. Typ: Zadní levý sloupek (ZL) Výška: 400 mm Šířka sloupku: 120 mm Provedení: Bez přídavného stativu pro plachtovou konstrukci Povrchová úprava: KTL – černý katodický lak Určeno pro bočnice: Výšky 400 mm, materiál hliník (surový, eloxovaný, lakovaný) nebo ocel Hlavní výhody: Pevná a odolná konstrukce pro dlouhou životnost Vysoká odolnost vůči povětrnostním vlivům díky KTL úpravě Umožňuje rychlou montáž a demontáž bočnic Kompatibilita se systémem Kinnegrip i běžnými zadními rohovými držáky Vhodné pro valníkové nástavby bez plachtového systému Sloupek Kinnegrip 400/120 mm ZL je vhodný pro použití v náročném provozu, jako je doprava, stavebnictví nebo průmyslová logistika, kde je důležitá spolehlivost a snadná manipulace.
Sloupek přední levý kinnegrip 400/40 mm, pl, + otvory pro šrouby m10. Popis produktu: Sloupek přední levý Kinnegrip 400/40 mm – s otvory pro šrouby M10 Přední levý sloupek Kinnegrip 400/40 mm (PL) je určen pro valníkové nástavby se systémem Kinnegrip. Vyroben z kvalitní oceli a opatřen KTL (katodickým elektroforézním lakováním) pro vysokou odolnost vůči korozi a opotřebení. Typ: Přední levý sloupek (PL) Výška: 400 mm Šířka sloupku: 40 mm Provedení: Bez přídavného stativu pro plachtovou konstrukci Povrchová úprava: KTL – černý katodický lak Montáž: S předvrtanými otvory pro šrouby M10 – pro snadné přišroubování k čelu nebo rámu nástavby Určeno pro bočnice: Výšky 400 mm, materiál hliník (surový, eloxovaný, lakovaný) nebo ocel Hlavní výhody: Pevná ocelová konstrukce s dlouhou životností Povrchová úprava vhodná do náročného provozu Otvory M10 usnadňují pevné a rychlé uchycení Snadné sklápění a manipulace s bočnicí Plně kompatibilní se systémem Kinnegrip a běžnými čelními nástavbami Sloupek Kinnegrip 400/40 mm PL je ideálním řešením pro přední levou pozici u valníkových nástaveb bez plachtové konstrukce – zejména ve stavebnictví, dopravě a logistice.
Sloupek přední pravý kinnegrip 400/40 mm, pp, + otvory pro šrouby m10. Popis produktu: Sloupek přední pravý Kinnegrip 400/40 mm – s otvory pro šrouby M10 Přední pravý sloupek Kinnegrip 400/40 mm (PP) je určen pro montáž na čelo valníkové nástavby se systémem Kinnegrip. Vyroben z odolné oceli a opatřen KTL (katodickým elektroforézním lakováním), které zaručuje vynikající ochranu proti korozi a dlouhou životnost i v náročném provozu. Typ: Přední pravý sloupek (PP) Výška: 400 mm Šířka sloupku: 40 mm Provedení: Bez přídavného stativu pro plachtovou konstrukci Povrchová úprava: KTL – černý katodický lak Montáž: S předvrtanými otvory pro šrouby M10 – pro pevné přichycení k čelu vozidla nebo rámu nástavby Určeno pro bočnice: Výšky 400 mm, z materiálu hliník (surový, eloxovaný, lakovaný) nebo ocel Hlavní výhody: Robustní konstrukce s antikorozní ochranou Otvory M10 umožňují jednoduchou a rychlou montáž Umožňuje snadné sklápění bočnice Kompatibilita se systémem Kinnegrip i s běžně používanými bočnicemi Určeno pro otevřené nástavby bez plachtového systému Sloupek Kinnegrip 400/40 mm PP je ideálním komponentem pro pravý přední roh valníkové nástavby – vhodný pro stavební, dopravní a užitková vozidla.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Gilera DNA 50 r.v. 02-07 (přední) / Runner FX 125 r.v. 97-02 (zadní) / Runner FX 125 SP r.v. 99-01 (zadní) / Runner FXR 180 r.v. 97-03 (zadní) / Runner FXR 180 SP r.v. 99-00 (zadní) / Runner SP 180 r.v. 99-02 (zadní) / Fuoco 500 i.e. r.v. 07-09 (zadní), Piaggio MP3 125-125 i.e. r.v. 06-09 (zadní) / MP3 125 Hibrido r.v. 09-10 (zadní) / MP3 125 RL r.v. 06-07 (zadní) / X7 125-125 Evo i.e. r.v. 08-11 (zadní) / X8 125 r.v. 04-09 (zadní) / X9 125 r.v. 01-08 (přední i zadní) / XEvo 125 r.v. 07-11 (zadní) / Super Hexagon GTX 125 r.v. 01-03 (přední) / X9 180 Amalfi r.v. 00-03 (přední i zadní) / X8 200 r.v. 04 (zadní) / X9 200 r.v. 02-03 (přední i zadní) / MP3 250-250 RL r.v. 06-07 (zadní) / MP3 250 MIC r.v. 08-09 (zadní) / X7 250 r.v. 08-09 (zadní) / X8 250 Premium i.e. r.v. 06-09 (zadní) / X9 250 r.v. 00-07 (přední i zadní) / X9 250 Evolution r.v. 00-07 (přední i zadní) / XEvo 250 i.e. r.v. 07-10 (zadní) / MP3 300 LT - 300 LT i.e. r.v. 10-11 (zadní) / MP3 300 MIC - 300 MIC i.e r.v. 10 (zadní) / X7 Evo 300 i.e. r.v. 09-11 (zadní) / Beverly 400 i.e. r.v. 06 (zadní) / Beverly Tourer 400 i.e. r.v. 07-08 (zadní) / MP3 400 LT r.v. 08-11 (zadní) / MP3 400 LT Sport r.v. 08-10 (zadní) / MP3 400 MIC r.v. 08-09 (zadní) / X8 400 i.e. r.v. 06-09 (zadní) / XEvo 400 i.e. r.v. 07-10 (přední i zadní) / Beverly 500 r.v. 02-04 (zadní) / Beverly Cruiser 500 i.e. r.v. 07-08 (zadní) / X9 500 r.v. 01-02 (zadní) / X9 500 Evolution r.v. 04 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 125mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Peugeot Geopolis 125 r.v. 08-10 (přední) / Geopolis 125 Premium r.v. 06-08 (přední) / Geopolis 125 RS r.v. 08-09 (přední) / Geopolis City 125 r.v. 06-09 (přední) / Geopolis Executive 125 r.v. 06-09 (přední) / Satelis 125 4V r.v. 10-11 (přední) / Satelis 125 Avenue r.v. 08-09 (přední) / Satelis 125 Compressor r.v. 06-11 (přední) / Satelis 125 i r.v. 12 (přední) / Satelis 125 K Blackseat r.v. 08-11 (přední) / Satelis 125 K Whiteseat r.v. 10-11 (přední) / Satelis 125 RS r.v. 07-11 (přední) / Satelis 125 4V r.v. 07-11 (přední) / Geopolis 250 r.v. 08-09 (přední) / Geopolis 250 Premium r.v. 06-09 (přední) / Geopolis 250 RS r.v. 06-09 (přední) / Geopolis City 250 r.v. 06-09 (přední) / Geopolis Executive 250 r.v. 06-09 (přední) / Satelis 250 r.v. 06-10 (přední) / Satelis 250 Premium r.v. 08-09 (přední) / Satelis 250 RS r.v. 06-09 (přední) / Geopolis 300 r.v. 12 (přední) / Geostyle 300 r.v. 12 (přední) / Geopolis 400 r.v. 08-09 (přední) / Geopolis 400 Premium r.v. 07-09 (přední) / Geopolis 400 RS r.v. 07-09 (přední) / Geopolis City 400 r.v. 07-09 (přední) / Geopolis Executive 400 r.v. 07-09 (přední) / Satelis 400 r.v. 07-09 (přední) / Satelis 400 RS r.v. 07-09 (přední) / Satelis 500 r.v. 07-10 (přední)/ Satelis 500 RS r.v. 07-10 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 263mm / Průměr umístění děr: 101mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Peugeot Geopolis 250 Premium r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis 250 RS r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis City 250 r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis Executive 250 r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis 400 Premium r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis 400 RS r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis City 400 r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis Executive 400 r.v. 07-09 (zadní) / Stalelis 400 r.v. 07-09 (zadní) / Stalelis 400 RS r.v. 07-09 (zadní) / Stalelis 500 r.v. 07-10 (zadní) / Stalelis 500 RS r.v. 07-10 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 126mm / Tloušťka kotouče: 6,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Hakr Hakr magic line 400 černý lesklý s rychloupínáky. Autobox Hakr Magic line 400 - černý lesklý se sadou rychloupínáků Tento box nabízíme také v nelakované verzi Šedý matný Doporučujeme boxy v lakovaném provedení disponují kvalitnějším ABS plastem víka - které je tak mnohem tužší, nekroutí se a box má tak delší životnost. Pevnost, tuhost a stabilita tohoto boxu je znásobena díky kovovým podélným výztuhám po obou stranách spodní části. Autobox pro letní i zimní využití. Box se připevňuje pomocí sady křídlových matic a u-profilů. Sada je součástí Pro jednodužší a snažší montáž je součástí boxu Sada rychloupínáků Otevírání oboustranné Zamykání pomocí jednozámkového centrálního tříbodového systému. Pro dosažení co nejoptimálnějšího využití objemu úložného prostoru box jsou ideálním řešením přepravní tašky Hakr S vyřešením nedostatku místa pro uskladnění boxu vám pomůže stěnový držák Hakr Space Pro,nebo některý z dalších systémů pro Skladování střešních boxů Nabídku střešních boxů od Harku doplňují vylepšené modelové řady Magic Line 400 Strong a Magic Line 450 Strong v povrchové úpravě stříbrná metalická perleť, které disponují pevnějším materiálem a kovovou výztuhou dna a přední části. DOPORUČUJEME pro vozy SUV, MPV, VAN: Univerzální schůdek/stupátko do zámku dveří slouží pro snažší přístup a nakládání věcí do střešního boxu a pro montáž střešních nosičů na střechy vozů s vyšší karoserií ( SUV, MPV, VAN.... ) DOPORUČUJEME: Čistič lesklých střešních autoboxů se speciální recepturou, která zajistí účinné odstranění nevzhledných nečistot a mastnoty bez poškození materiálu i laku střešního boxu Montážní návod "ZDE" Rozměry: 199 x 74 x 42cm Vnitřní rozměry: 190 x 68cm Max.délka lyží: 185cm Objem: 400 l Počet lyží/snowboardů - 6/4 Hmotnost - 15 kg Maximální zátěž - 50 kg Otevírání: oboustranné Centrální zámek - ✓ Rychloupínáky - ✓ Schválený k provozu v ČR ( Atest ): ✓ Maximální rozměr základního střešního nosiče: 82 x 40 mm
Hakr Hakr magic line 400 šedý matný s rychloupínáky. Autobox Hakr Magic line 400 - šedý matný se sadou rychloupínáků Tento box nabízíme také v lakované verzi Černý lesk Boxy v lakovaném provedení disponují kvalitnějším ABS plastem víka - které je tak mnohem tužší, nekroutí se a box má tak delší životnost. Pevnost, tuhost a stabilita tohoto boxu je znásobena díky kovovým podélným výztuhám po obou stranách spodní části. Autobox pro letní i zimní využití. Box se připevňuje pomocí sady křídlových matic a u-profilů. Sada je součástí Pro jednodužší a snažší montáž je součástí boxu Sada rychloupínáků Otevírání oboustranné Zamykání pomocí jednozámkového centrálního tříbodového systému. Pro dosažení co nejoptimálnějšího využití objemu úložného prostoru box jsou ideálním řešením přepravní tašky Hakr S vyřešením nedostatku místa pro uskladnění boxu vám pomůže stěnový držák Hakr Space Pro,nebo některý z dalších systémů pro Skladování střešních boxů DOPORUČUJEME pro vozy SUV, MPV, VAN: Univerzální schůdek/stupátko do zámku dveří slouží pro snažší přístup a nakládání věcí do střešního boxu a pro montáž střešních nosičů na střechy vozů s vyšší karoserií ( SUV, MPV, VAN.... ) Nabídku střešních boxů od Harku doplňují vylepšené modelové řady Magic Line 400 Strong a Magic Line 450 Strong v povrchové úpravě stříbrná metalická perleť, které disponují pevnějším materiálem a kovovou výztuhou dna a přední části. Montážní návod "ZDE" Rozměry: 199 x 74 x 42cm Vnitřní rozměry: 190 x 68cm Max.délka lyží: 185cm Objem: 400 l Počet lyží/snowboardů - 6/4 Hmotnost - 15 kg Maximální zátěž - 50 kg Otevírání: oboustranné Centrální zámek - ✓ Rychloupínáky - ✓ Schválený k provozu v ČR ( Atest ): ✓ Maximální rozměr základního střešního nosiče: 82 x 40 mm
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Honda CBR 125 R r.v. 03-012 (zadní) / CRF 230 L r.v. 08 (zadní) / SL 230 r.v. 97-98 (zadní) / CRM 250 R r.v. 98 (zadní) / XR 250 L r.v. 91 (zadní) / XR 250 Motard r.v. 03 (zadní) / XR 250 R r.v. 97-03 (zadní) / XR 400 R r.v. 96-04 (zadní) / XR 400 R Supermotard r.v. 96-05 (zadní) / Dominator NX 500 r.v. 88-91 (zadní) / XR 500 r.v. 91 (zadní) / XR 600 R r.v. 93-00 (zadní), Kawasaki KFX 400 r.v. 02-06 (zadní), Suzuki LT 250 Z r.v. 04-08 (zadní) / LT 400 Z Quadsport r.v. 03-09 (zadní) / LT Z 400 r.v. 03 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Hakr Hakr magic line 400 šedý matný. Autobox Hakr Magic line 400 - šedý matný Tento box nabízíme také v lakované verzi Černý lesk Boxy v lakovaném provedení disponují kvalitnějším ABS plastem víka - které je tak mnohem tužší, nekroutí se a box má tak delší životnost. Pevnost, tuhost a stabilita tohoto boxu je znásobena díky kovovým podélným výztuhám po obou stranách spodní části. Autobox pro letní i zimní využití. Box se připevňuje pomocí sady křídlových matic a u-profilů. Sada je součástí Pro jednodužší a snažší montáž doporučujeme přiobjednat Sadu rychloupínáků Otevírání oboustranné Zamykání pomocí jednozámkového centrálního tříbodového systému. Pro dosažení co nejoptimálnějšího využití objemu úložného prostoru box jsou ideálním řešením přepravní tašky Hakr S vyřešením nedostatku místa pro uskladnění boxu vám pomůže stěnový držák Hakr Space Pro,nebo některý z dalších systémů pro Skladování střešních boxů DOPORUČUJEME pro vozy SUV, MPV, VAN: Univerzální schůdek/stupátko do zámku dveří slouží pro snažší přístup a nakládání věcí do střešního boxu a pro montáž střešních nosičů na střechy vozů s vyšší karoserií ( SUV, MPV, VAN.... ) Nabídku střešních boxů od Harku doplňují vylepšené modelové řady Magic Line 400 Strong a Magic Line 450 Strong v povrchové úpravě stříbrná metalická perleť, které disponují pevnějším materiálem a kovovou výztuhou dna a přední části. Montážní návod "ZDE" Rozměry: 199 x 74 x 42cm Vnitřní rozměry: 190 x 68cm Max.délka lyží: 185cm Objem: 400 l Počet lyží/snowboardů - 6/4 Hmotnost - 15 kg Maximální zátěž - 50 kg Otevírání: oboustranné Centrální zámek - ✓ Schválený k provozu v ČR ( Atest ): ✓ Upevnění boxu: pomocí sady křídlových matic a u-profilů. Sada je součástí. Maximální rozměr základního střešního nosiče: 82 x 40 mm
Hakr Hakr magic line 400 černý lesklý. Tento box nabízíme také v nelakované verzi Šedý matný Doporučujeme boxy v lakovaném provedení disponují kvalitnějším ABS plastem víka - které je tak mnohem tužší, nekroutí se a box má tak delší životnost. Pevnost, tuhost a stabilita tohoto boxu je znásobena díky kovovým podélným výztuhám po obou stranách spodní části. Autobox pro letní i zimní využití. Box se připevňuje pomocí sady křídlových matic a u-profilů. Sada je součástí Pro jednodužší a snažší montáž doporučujeme přiobjednat Sadu rychloupínáků Otevírání oboustranné Zamykání pomocí jednozámkového centrálního tříbodového systému. Pro dosažení co nejoptimálnějšího využití objemu úložného prostoru box jsou ideálním řešením přepravní tašky Hakr S vyřešením nedostatku místa pro uskladnění boxu vám pomůže stěnový držák Hakr Space Pro,nebo některý z dalších systémů pro Skladování střešních boxů Nabídku střešních boxů od Harku doplňují vylepšené modelové řady Magic Line 400 Strong a Magic Line 450 Strong v povrchové úpravě stříbrná metalická perleť, které disponují pevnějším materiálem a kovovou výztuhou dna a přední části. DOPORUČUJEME pro vozy SUV, MPV, VAN: Univerzální schůdek/stupátko do zámku dveří slouží pro snažší přístup a nakládání věcí do střešního boxu a pro montáž střešních nosičů na střechy vozů s vyšší karoserií ( SUV, MPV, VAN.... ) DOPORUČUJEME: Čistič lesklých střešních autoboxů se speciální recepturou, která zajistí účinné odstranění nevzhledných nečistot a mastnoty bez poškození materiálu i laku střešního boxu Montážní návod "ZDE" Rozměry: 199 x 74 x 42cm Vnitřní rozměry: 190 x 68cm Max.délka lyží: 185cm Objem: 400 l Počet lyží/snowboardů - 6/4 Hmotnost - 15 kg Maximální zátěž - 50 kg Otevírání: oboustranné Centrální zámek - ✓ Schválený k provozu v ČR ( Atest ): ✓ Upevnění boxu: pomocí sady křídlových matic a u-profilů. Sada je součástí. Maximální rozměr základního střešního nosiče: 82 x 40 mm
Sada spojkových pružinek Malossi, Suzuki Burgman 400 od r.v. 07 - Sada spojkových pružinek pro originální spojku. Sada obsahuje tři sady tvrdších pružinek spojky pro nastavení vyšších otáček při rozjezdu. Hodí se především pro sladění s laděným výfukem. Určeno pro originální spojku s 5-ti paknama na Suzuki Burgman 400 od r.v. 07. S třípaknovou spojkou na Suzuki Burgman 400 r.v. 07-08 jsou M2911848.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda CBR 125 R r.v. 03-09 (přední) / CBR 400 R NC23 r.v. 86 (přední) / VFR 400 r.v. 87-88 (přední) / VFR 400 RG NC21 r.v. 86 (přední) / VFR 400 Z - r.v. 86-88 (přední) / CBR 500 r.v. 87-90 (přední) / CBR 600 F r.v. 87-90 (přední) / CBR 600 F r.v. 91-94 (přední) / Silver Wing 600 ABS r.v. 03-07 (přední) / NTV 650 Deauville r.v. 98-06 (zadní) / SLR 650 SX Vigor 650 r.v. 96-99 (přední) / NTV 680 Deauville r.v. 06-08 (zadní) / CB X 750 F r.v. 83-88 (přední) / VFR 750 FJ r.v. 83-85 (přední) / VFR 750 FJ r.v. 86-87 (přední) / XLV 750 R r.v. 83-87 (přední) / PC 800 Pacifig Coast r.v. 89-92 (přední) / CB 1000 Big One Superfour r.v. 94-96 (zadní) / VF 1000 F r.v. 84-88 (přední) / VF 1000 R r.v. 86-87 (přední) / VT Shadow Ace Aero C2-C3 r.v. 95-98 (zadní) / CB 1300 X4 r.v. 97-03 (zadní), Triumph Tiger 900 r.v. 93-98 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 276mm / Průměr umístění děr: 144mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda SH 300 I r.v. 06-11 (zadní) / NSR 400 r.v. 85-88 (přední) / Silver Wing 400 r.v. 06-08 (přední) / VFR 400 R r.v. 89-90 (přední) / Dominator NX 500 r.v. 84-87 (přední i zadní) / VF 500 F Interceptor r.v. 84-87 (přední i zadní) / Silver Wing 600 r.v. 01-06 (přední) / VFR 750 FJ r.v. 86-87 (zadní) / CBR 1000 F Hurricane r.v. 93-02 (zadní) / CBR 1000 FP r.v. 93-97 (zadní) / Varadero XLV 1000 ABS r.v. 03-07 (zadní) / CB 1100 SF X11 r.v. 99-03 (zadní) / CB X 1100 r.v. 00-03 (zadní) / X Eleven 1100 r.v. 00-03 (zadní) / CB 1300 r.v. 98-00 (zadní) / CB 1300 r.v. 01-08 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 256mm / Průměr umístění děr: 144mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Výkonově orientovaný výfuk pro čtyřkolky od španělského specialisty na sportovní výfuky Turbo Kit. Výfuk je určený pro čtyřkolky Suzuki LZ, LTZ 400, Kawasaki KFX 400. Jedná se o precizně zpracovaný výfuk, který zaboduje jak vizuálně, tak i dokonalým zvukem. Turbo Kit se však zaměřuje především na co nejlepší výkon motoru.
Oko pro airline lištu o 20mm, podlouhlé dvojité s okem o 46 mm, 400 dan. Oko pro AirLine lištu o průměru 20 mm s podlouhlým dvojitým trnem a okem o průměru 46 mm je ideální pro spolehlivé uchycení popruhů, háků a dalších zajišťovacích prvků. Nosnost 400 daN zaručuje vysokou pevnost a bezpečnost při přepravě těžšího nákladu. Díky konstrukci z pozinkované oceli je oko odolné proti korozi a vhodné i pro dlouhodobé používání v náročných podmínkách. Jeho univerzální design umožňuje snadné nasazení a vyjmutí z AirLine lišt a kompatibilitu s běžným příslušenstvím, jako jsou rozpěrné tyče a kotvící systémy. Vnější průměr oka je 45,6 mm, vnitřní 34 mm a délka trnu 60 mm. 400 daN Délka třmenu: 60 mm Výška třmenu: 25 mm Tloušťka materiálu oka: o5,6 mm Vnější průměr oka: 45,6 mm Vnitřní průměr oka: 34 mm Materiál: pozinkovaná ocel
Hapro Hapro explorer 400 anthracite. Střešní box HAPRO Explorer 400 je vyroben z kvalitních materiálů ABS / ASA, vybavený oboustranným otevíráním s centrálním zamykáním Klíčové přednosti a vlastnosti boxu Hapro Explorer 400 Bezkonkurenční pevnost dna i víka boxu Hapro Explorer díky prvotřídnímu a silnému ABS/ASA materiálu (který se využívá kupř. na výrobu nárazníků aut) Dno boxu je zesíleno ocelovými výztužemi, které zabezpečují eliminaci vibrací, kroucení a zaručují extrémní odolnost v případě havárie Vysoká nosnost boxu 75kg se doporučuje u všech boxů s objemem nad 421 litrů Snížené dno poskytuje snížení odporu vzduchu a tím snižuje i aerodynamický hluk. Samozřejmostí je oboustranné otevírání díky kvalitním dynamickým pružinovým vzpěrám Dynamic-Springs a 3-bodový systém centrálního zamykání Rychloupínací systém Master-Fit vám umožní box připevnit rychle, jednoduše a především bezpečně Kovové výztuhy zajistí nosnost až 75 kg a zabrání nežádoucím vibracím, snížené dno snižuje hlučnost a zajišťuje nižší odpor vzduchu. Vzpěry Dynamic-Springs vám umožní box snadno otevírat a zavírat. Vhodný i pro přepravu lyží do 185 cm. S vyřešením nedostatku místa pro uskladnění boxu vám pomůže stěnový držák Hakr Space Pro,nebo některý z dalších systémů pro Skladování střešních boxů DOPORUČUJEME pro vozy SUV, MPV, VAN: Univerzální schůdek/stupátko do zámku dveří slouží pro snažší přístup a nakládání věcí do střešního boxu a pro montáž střešních nosičů na střechy vozů s vyšší karoserií ( SUV, MPV, VAN.... ) DOPORUČUJEME: Čistič matných a karbonových střešních autoboxů se speciální recepturou, která zajistí účinné odstranění nevzhledných nečistot a mastnoty bez poškození materiálu i laku střešního boxu Objem: 421 litrů Hmotnost: 17 kg Nosnost: 75 kg Délka: 192 cm Šířka: 82 cm Výška: 42 cm Vnitřní rozměry - Délka/Šířka/Výška: 187/77/37 cm Otevírání: oboustranné Centrální zámek: ANO Barva: černý antracit Max. počet párů lyží / snowboardů: 6 / 4 Max. délka lyží: 185cm Maximální šířka střešního nosiče: 90 mm Maximální výška střešního nosiče: 35 mm Montáž do T drážek hliníkových tyčí: Ano s adaptérem 29772 (montáž do T-drážky je však výrazně náročnější způsob uchycení, který u boxů nedoporučujeme / využijte moderní čelisťové rychloupínání Master-Fit, které je bez příplatku součástí balení boxu, pasuje i na širší příčníky a instalace je značně snadnějš Zavazadlové popruhy / Schválení TUV: ✓ / ✓ Splňuje standardy City-Crasch: ✓
On-road Forsa plynový tlumič vhodný pro Piaggio Beverly 400–500 ccm maxi skútr. Tento nastavitelný plynový tlumič je absolutní poutač pozornosti! Z hliníku frézované úchyty, hedvábně lesklá černá povrchová úprava, v délce nastavitelný od 370 mm do 400 mm. Navíc je tlumič plynule nastavitelný v předpětí pružiny! Příjemně sportovní jízdní komfort je zajištěn solo i se spolujezdcem. Ani příliš tvrdý, ani příliš měkký! Tlumič se, podobně jako šroubovatelný podvozek, plynule nastavuje otáčením dvou závitových kroužků. Potřebné hákové klíče jsou součástí balení. Délka tlumiče se mění úpravou dolního úchytu. Ten je našroubován jako pouzdro a lze jej plynule nastavovat. V sadě umožňují tyto On-road Forsa plynové tlumiče četné možnosti ladění geometrie podvozku u Piaggio Beverly maxi skútru. Vlastnosti: Plynový tlumič Úchyt: 10,5 mm (redukční pouzdro z 10,5 mm na 8 mm nutné (číslo produktu 37496)) Šířka úchytu: 30 mm Délka nastavitelná od 370 mm do 400 mm Tvrdost plynule nastavitelná Obsah balení: 1 kus Dodává se jeden samostatný tlumič!
Boční nosník ctd iii do 2299 mm, pro nosnost na euro paletu 400 kg. Boční nosník CTD III s délkou do 2299 mm je určen pro systém druhé podlahy a nabízí nosnost až 400 kg na jednu euro paletu. Tento robustní nosník umožňuje vytvářet druhé patro při přepravě zboží, pokud není možné palety ukládat na sebe. Je vhodný jak pro skříňové, tak i plachtové nástavby, kde lze nakládat zboží zadními vraty nebo z boku. Díky univerzální konstrukci lze nosníky snadno vymontovat, pokud nejsou potřeba.
Boční nosník ctd iii od 2300 do 2999 mm, pro nosnost na euro paletu 300/400 kg. Boční nosník CTD III s délkou 2300–2999 mm je určen pro systém druhé podlahy a nabízí nosnost 300/400 kg na Euro paletu. Zajišťuje stabilní a bezpečné uložení nákladu ve dvou patrech, čímž zvyšuje flexibilitu a efektivitu přepravy. Robustní konstrukce umožňuje spolehlivé použití v plachtových i skříňových nástavbách.
Nerezová tabule 400 x 300 x 1 mm s pojistkou - nosič reflexních tabulí. Robustní nerezová tabule o rozměrech 400 × 300 × 1 mm s integrovanou pojistkou je určena jako držák pro reflexní tabule na vozidlech. Díky kvalitnímu nerezovému provedení zajišťuje vysokou odolnost vůči povětrnostním vlivům i mechanickému opotřebení. Pojistný mechanismus zabraňuje samovolnému uvolnění tabule při jízdě. Tabule je vhodná k uchycení reflexních značek, tabulek s označením vozidla (např. ADR, písmena A, rychlostní limity) a dalších informačních prvků. Upevnění je rychlé, spolehlivé a kompatibilní se standardními otvory. Výborné řešení pro cisterny, návěsy i jiné užitkové vozy.
Tyč rozpěrná al, o42mm, alsap-line, 2000 - 2400 mm (o19/o24/u9mm) 400 dan dekra. Lehká rozpěrná tyč alSap-Line z hliníku s průměrem 42 mm a rozsahem 2000–2400 mm je určena k upevnění mezi stěny, podlahu nebo strop nákladového prostoru. Nosnost 400 daN a certifikace DEKRA zajišťují spolehlivou fixaci při přepravě. Díky univerzálním koncovkám ø19/ø24/U9 mm je kompatibilní s více typy lišt. Ideální pro profesionální logistiku i běžnou přepravu.
Tyč rozpěrná al, o42mm, alsap-line, 2360 - 2760 mm (o19/o24/u9mm) 400 dan dekra. Hliníková rozpěrná tyč alSap-Line Ø42 mm s rozsahem 2360–2760 mm je určena pro fixaci nákladu mezi stěny, podlahu nebo strop nástavby. Díky nosnosti 400 daN a certifikaci DEKRA nabízí spolehlivé a bezpečné použití i při profesionální přepravě. Koncovky ø19/ø24/U9 mm zajišťují kompatibilitu s různými upevňovacími systémy. Lehké, odolné provedení pro logistiku i běžnou přepravu.
Tyč rozpěrná al, o42mm, alsap-line, 1000 - 3100 mm (o19/o24/u9mm) 400 dan dekra. Rozpěrná tyč alSap-Line z hliníku o průměru 42 mm s rozsahem 1000–3100 mm je určena k fixaci nákladu mezi stěny, podlahu či strop nástavby. Díky nosnosti 400 daN a certifikaci DEKRA zajišťuje spolehlivé a bezpečné použití i při profesionální přepravě. Univerzální koncovky ø19/ø24/U9 mm zaručují širokou kompatibilitu s upevňovacími systémy.
Tyč rozpěrná al, o42mm, alsap-line, 1430 -1930 mm (o19/o24/u9mm) 400 dan dekra. Hliníková rozpěrná tyč alSap-Line o průměru 42 mm a délce 1430–1930 mm je určena k upevnění nákladu mezi podlahu, strop nebo stěny nástavby. Díky nosnosti 400 daN a certifikaci DEKRA poskytuje bezpečné a spolehlivé použití i v profesionální logistice. Univerzální koncovky ø19/ø24/U9 mm umožňují kompatibilitu s více typy upevňovacích systémů.
