Auto - Moto
Celkem 418 produktů
Stage6 R/T high-end výfuk 70/80 Derbi, černý Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Derbi je high-end systém od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určený pro naladěné modely Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další 50ccm řadičky s Derbi motorem. Vyvinut pro optimální výkon se zaměřením na válce o objemu 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů hluku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, které se nabízejí také jako kompletní set Pack Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů běžné, výfuk je v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon pro Derbi Výfuk je interním vývojem Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70ccm high-end systémy. Po rozsáhlých testech na brzdě je výsledek jasný: maximální výkon v celém rozsahu otáček. Speciálně určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm s důrazem na špičkový výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80cc závodní a high-end válce, jako jsou Stage6 BigRacing 77cc, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Pro Derbi, Aprilia, Gilera Výfuková soustava 70–80 ccm High mount / montáž nahoře vlevo Nelakovaný Černý hliníkový tlumič hluku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Určeno pro Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia SX High-end tuning systém – bez schválení pro silniční provoz
Stage6 R/T high-end výfuk 70/80 Derbi, černo-modrý Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Derbi je high-end systém od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určený pro naladěné modely Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další 50ccm řadičky s Derbi motorem. Vyvinut pro optimální výkon se zaměřením na válce o objemu 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů hluku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, které se nabízejí také jako kompletní set Pack Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů běžné, výfuk je v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon pro Derbi Výfuk je interním vývojem Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70ccm high-end systémy. Po rozsáhlých testech na brzdě je výsledek jasný: maximální výkon v celém rozsahu otáček. Speciálně určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm s důrazem na špičkový výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80cc závodní a high-end válce, jako jsou Stage6 BigRacing 77cc, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Pro Derbi, Aprilia, Gilera Výfuková soustava 70–80 ccm High mount / montáž nahoře vlevo Nelakovaný Černo-modrý hliníkový tlumič hluku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Určeno pro Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia SX High-end tuning systém – bez schválení pro silniční provoz
Stage6 R/T high-end výfuk 70/80 Derbi, černo-oranžový Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Derbi je high-end systém od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určený pro naladěné modely Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další 50ccm řadičky s Derbi motorem. Vyvinut pro optimální výkon se zaměřením na válce o objemu 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů hluku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, které se nabízejí také jako kompletní set Pack Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů běžné, výfuk je v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon pro Derbi Výfuk je interním vývojem Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70ccm high-end systémy. Po rozsáhlých testech na brzdě je výsledek jasný: maximální výkon v celém rozsahu otáček. Speciálně určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm s důrazem na špičkový výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80cc závodní a high-end válce, jako jsou Stage6 BigRacing 77cc, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Pro Derbi, Aprilia, Gilera Výfuková soustava 70–80 ccm High mount / montáž nahoře vlevo Nelakovaný Černo-oranžový hliníkový tlumič hluku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Určeno pro Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia SX High-end tuning systém – bez schválení pro silniční provoz
Stage6 R/T high-end výfuk 70/80 Derbi, oranžový Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Derbi je high-end systém od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určený pro naladěné modely Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další 50ccm řadičky s Derbi motorem. Vyvinut pro optimální výkon se zaměřením na válce o objemu 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů hluku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, které se nabízejí také jako kompletní set Pack Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů běžné, výfuk je v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon pro Derbi Výfuk je interním vývojem Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70ccm high-end systémy. Po rozsáhlých testech na brzdě je výsledek jasný: maximální výkon v celém rozsahu otáček. Speciálně určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm s důrazem na špičkový výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80cc závodní a high-end válce, jako jsou Stage6 BigRacing 77cc, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Pro Derbi, Aprilia, Gilera Výfuková soustava 70–80 ccm High mount / montáž nahoře vlevo Nelakovaný Oranžový hliníkový tlumič hluku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Určeno pro Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia SX High-end tuning systém – bez schválení pro silniční provoz
Stage6 R/T high-end výfuk 70/80 Derbi, černo-červená Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Derbi je high-end systém od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určený pro naladěné modely Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další 50ccm řadičky s Derbi motorem. Vyvinut pro optimální výkon se zaměřením na válce o objemu 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů hluku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, které se nabízejí také jako kompletní set Pack Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů běžné, výfuk je v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon pro Derbi Výfuk je interním vývojem Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70ccm high-end systémy. Po rozsáhlých testech na brzdě je výsledek jasný: maximální výkon v celém rozsahu otáček. Speciálně určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm s důrazem na špičkový výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80cc závodní a high-end válce, jako jsou Stage6 BigRacing 77cc, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Pro Derbi, Aprilia, Gilera Výfuková soustava 70–80 ccm High mount / montáž nahoře vlevo Nelakovaný Černo-červená hliníkový tlumič hluku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Určeno pro Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia SX High-end tuning systém – bez schválení pro silniční provoz
Stage6 R/T high-end výfuk 70/80 Derbi,bez koncovky Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Derbi je high-end systém od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určený pro naladěné modely Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další 50ccm řadičky s Derbi motorem. Vyvinut pro optimální výkon se zaměřením na válce o objemu 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodáván bez koncového tlumiče od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů hluku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, které se nabízejí také jako kompletní set Pack Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů běžné, výfuk je v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon pro Derbi Výfuk je interním vývojem Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70ccm high-end systémy. Po rozsáhlých testech na brzdě je výsledek jasný: maximální výkon v celém rozsahu otáček. Speciálně určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm s důrazem na špičkový výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80cc závodní a high-end válce, jako jsou Stage6 BigRacing 77cc, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Pro Derbi, Aprilia, Gilera Výfuková soustava 70–80 ccm High mount / montáž nahoře vlevo Nelakovaný bez hliníkového tlumič hluku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Určeno pro Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia SX High-end tuning systém – bez schválení pro silniční provoz
Stage6 R/T high-end výfuk s ESD černo-červený Beta RR. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Beta RR je high-end řešení od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určené pro upravené HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm řadové motocykly s motorem AM6. Model je vyvinut pro optimální výkon a cíleně navržen pro válce s objemem 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing výfukuJedná se o závodní výfuk z precizně ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodává se s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů výfuku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, nabízené také jako kompletní sada Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v provedení Racing-Finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, abyste předešli předčasné korozi. Výkon Stage6 R/T výfuku pro Beta RRVýfuk je interní vývoj Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy. Po četných testech na brzdě je výsledek jasný: výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce 70–80 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm (Enduro nebo okruh) či Bidalot RF70 WR. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Stage6 R/T výfuku Beta RR Určeno pro válce 70–80 ccm High-mount vpravo Nelakované provedení Červeno-černý hliníkový tlumič výfuku (ESD) Rozměry EkoncovkySD: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Kompatibilita: Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning soustava bez silniční homologace
Stage6 R/T high-end výfuk s oranžovou koncovkou Beta RR. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Beta RR je high-end řešení od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určené pro upravené HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm řadové motocykly s motorem AM6. Model je vyvinut pro optimální výkon a cíleně navržen pro válce s objemem 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing výfukuJedná se o závodní výfuk z precizně ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodává se s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů výfuku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, nabízené také jako kompletní sada Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v provedení Racing-Finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, abyste předešli předčasné korozi. Výkon Stage6 R/T výfuku pro Beta RRVýfuk je interní vývoj Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy. Po četných testech na brzdě je výsledek jasný: výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce 70–80 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm (Enduro nebo okruh) či Bidalot RF70 WR. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Stage6 R/T výfuku Beta RR Určeno pro válce 70–80 ccm High-mount vpravo Nelakované provedení oranžový hliníkový tlumič výfuku (ESD) Rozměry koncovky: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Kompatibilita: Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning soustava bez silniční homologace
Stage6 R/T high-end výfuk s černo-oranžovou koncovkou Beta RR. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Beta RR je high-end řešení od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určené pro upravené HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm řadové motocykly s motorem AM6. Model je vyvinut pro optimální výkon a cíleně navržen pro válce s objemem 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing výfukuJedná se o závodní výfuk z precizně ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodává se s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů výfuku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, nabízené také jako kompletní sada Stage6 R/T výfuk s koncovou. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v provedení Racing-Finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, abyste předešli předčasné korozi. Výkon Stage6 R/T výfuku pro Beta RRVýfuk je interní vývoj Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy. Po četných testech na brzdě je výsledek jasný: výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce 70–80 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm (Enduro nebo okruh) či Bidalot RF70 WR. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Stage6 R/T výfuku Beta RR Určeno pro válce 70–80 ccm High-mount vpravo Nelakované provedení oranžovo-černý hliníkový tlumič výfuku (ESD) Rozměry koncovky: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Kompatibilita: Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning soustava bez silniční homologace
Stage6 R/T high-end výfuk s černo-modrou koncovkou Beta RR. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Beta RR je high-end výfuk od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm převodové motocykly s motorem AM6. Model je vyvinut pro optimální výkon a určen pro válce s objemem 70–80 ccm. Design Stage6 R/T Racing výfukJde o klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů výfuku Stage6 R/T jsou k dispozici další barevné varianty, nabízené také jako kompletní set Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v závodním provedení – nelakovaný a neošetřený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon Stage6 R/T výfuk pro Beta RRVýfuk je vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end systémy a po četných testech na brzdě bylo potvrzeno: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm, s důrazem na vysoké až velmi vysoké otáčky. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm (Enduro, Rundrennen) nebo Bidalot RF70 WR. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Stage6 R/T výfuk Beta RR Výfuková soustava 70–80 ccm High-mount vpravo Nelakovaný Černo-modrý hliníkový tlumič výfuku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning systém bez schválení pro provoz na komunikacích
Stage6 R/T high-end výfuk s černo koncovkou Beta RR. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Beta RR je high-end výfuk od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm převodové motocykly s motorem AM6. Model je vyvinut pro optimální výkon a určen pro válce s objemem 70–80 ccm. Design Stage6 R/T Racing výfukJde o klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů výfuku Stage6 R/T jsou k dispozici další barevné varianty, nabízené také jako kompletní set Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v závodním provedení – nelakovaný a neošetřený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon Stage6 R/T výfuk pro Beta RRVýfuk je vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end systémy a po četných testech na brzdě bylo potvrzeno: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm, s důrazem na vysoké až velmi vysoké otáčky. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm (Enduro, Rundrennen) nebo Bidalot RF70 WR. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Stage6 R/T výfuk Beta RR Výfuková soustava 70–80 ccm High-mount vpravo Nelakovaný Černý hliníkový tlumič výfuku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning systém bez schválení pro provoz na komunikacích
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
AM6 high-end výfuk bez koncového tlumiče Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Jedná se o závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o síle 0,8 mm, dodávaný BEZ koncového tlumiče. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v racing finiši, tedy nelakovaný a neupravený. Doporučujeme pravidelné ošetření sprejovým tukem pro prevenci předčasné koroze. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novinkou Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end systémy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mission accomplished. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je speciálně naladěn na výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, např. Stage6 R/T 70 ccm AM6. Extra a příslušenství Dodáváno s přírubou pro R/T 70 válec. Dostupná extra příruba pro další válce s 28mm připojením. Přiložena redukční objímka Stage6 28–32 mm pro válce s 32mm přírubou. Součástí 17mm redukční vložka pro stinger pro využití Venturi efektu a potenciální zvýšení výkonu. V balení univerzální montážní sada. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče. Výfukovou soustavu lze sestavit individuálně výběrem tlumiče ze série Stage6 R/T podle preferované barvy. Specifikace Stage6 R/T výfuk AM6 Pro objem 70–80 ccm Low mount / montáž dole Speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec Příruba pro jiné válce s 28mm připojením Redukční díl 28–32 mm pro válce s 32mm přírubou Stinger redukční díl na 17 mm Nelakovaný BEZ koncokvy Upevnění koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro Minarelli AM6 High-end tuning soustava BEZ schválení pro provoz na pozemních komunikacích
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
Stage6 R/T tlumič Piaggio Zip – Limited Edition Nádherná Limited Edition high-end závodního tlumiče pro Piaggio Zip SP1 – SP2 a Vespa od Stage6 R/T. S H/L ventil pro High-Speed a Low-Speed tlumení. Vysoce moderní pružící jednotka špičkové třídy, která byla ve spolupráci s nejlepšími evropskými závodníky dále modifikována a vylepšena. Tlumič lze optimálně přizpůsobit jízdnímu stylu a požadavkům jezdce, aby vzniklo přesně reagující, responzivní podvozkové řešení, které poskytuje optimální přilnavost i za extrémních podmínek. Stage6 R/T Limited Edition Upgrade Limited Edition tlumiče nabízejí exkluzivní H/L ventil pro tlumení při stlačení. Umožňuje samostatné nastavení Low-Speed tlumení pro běžnou jízdu a High-Speed tlumení například při rychlých, tvrdých nerovnostech nebo silném brzdění. Kombinací obou typů tlumení může jezdec optimálně přizpůsobit pružení různým jízdním podmínkám. Vnější šroub nastavuje High-Speed kompresi Vnitřní šroub nastavuje Low-Speed kompresi Bonus: H/L ventil nabízíme také jako náhradní díl, s jeho pomocí lze upgradovat váš „starý“ Stage6 R/T tlumič. Co se týče vzhledu, tlumič také prošel upgradem. U tohoto exkluzivního dílu jsme zvolili stylovou kombinaci černé a oranžové – opravdu upoutá pozornost! Vlastnosti Stage6 R/T tlumiče 335 mm Stage6 R/T tlumič v Limited Edition je hydraulický plynový tlumič s externím rezervoárem, používaný především ve high-end tuningu. Pro přizpůsobení pružení osobnímu jízdnímu stylu, účelu stroje a povrchu má tlumič následující nastavení: Předpětí (u základny pružiny) Tlumení při stlačení (H/L ventil) Tlumení při návratu (černé tlačítko) S těmito nastaveními lze tlumič perfektně přizpůsobit hmotnosti jezdce a přesně řídit tlumení při stlačení (Einfederung) a tlumení při návratu (Ausfederung). Doporučení a poznámky k Stage6 R/T high-end racing tlumiči Další možnosti nastavení poskytují různé pružiny v různých tvrdostech, které lze zakoupit jako náhradní díly. Nezapomeňte si zároveň objednat tlumičový doraz (OE-PIA216209), aby byly zajištěny nejlepší výsledky.
Stage6 R/T tlumič Piaggio Zip a Vespa – Limited Edition Nádherná Limited Edition high-end závodního tlumiče pro Piaggio Zip SP1 – SP2 a Vespa od Stage6 R/T. S H/L ventil pro High-Speed a Low-Speed tlumení. Vysoce moderní pružící jednotka špičkové třídy, která byla ve spolupráci s nejlepšími evropskými závodníky dále modifikována a vylepšena. Tlumič lze optimálně přizpůsobit jízdnímu stylu a požadavkům jezdce, aby vzniklo přesně reagující, responzivní podvozkové řešení, které poskytuje optimální přilnavost i za extrémních podmínek. Stage6 R/T Racing pružící jednotka – Limited Edition Upgrade Limited Edition tlumiče nabízejí exkluzivní H/L ventil pro tlumení při stlačení. Umožňuje samostatné nastavení Low-Speed tlumení pro běžnou jízdu a High-Speed tlumení například při rychlých, tvrdých nerovnostech nebo silném brzdění. Kombinací obou typů tlumení může jezdec optimálně přizpůsobit pružení různým jízdním podmínkám. Vnější šroub nastavuje High-Speed kompresi Vnitřní šroub nastavuje Low-Speed kompresi Bonus: H/L ventil nabízíme také jako náhradní díl, s jeho pomocí lze upgradovat váš „starý“ Stage6 R/T tlumič. Co se týče vzhledu, tlumič také prošel upgradem. U tohoto exkluzivního dílu jsme zvolili stylovou kombinaci černé a oranžové – opravdu upoutá pozornost! Vlastnosti Stage6 R/T tlumiče Stage6 R/T tlumič v Limited Edition je hydraulický plynový tlumič s externím rezervoárem, používaný především ve high-end tuningu. Pro přizpůsobení pružení osobnímu jízdnímu stylu, účelu stroje a povrchu má tlumič následující nastavení: Předpětí (u základny pružiny) Tlumení při stlačení (H/L ventil) Tlumení při návratu (černé tlačítko) S těmito nastaveními lze tlumič perfektně přizpůsobit hmotnosti jezdce a přesně řídit tlumení při stlačení (Einfederung) a tlumení při návratu (Ausfederung). Doporučení a poznámky k Stage6 R/T high-end racing tlumiči Další možnosti nastavení poskytují různé pružiny v různých tvrdostech, které lze zakoupit jako náhradní díly. Nezapomeňte si zároveň objednat tlumičový doraz (OE-PIA216209), aby byly zajištěny nejlepší výsledky.
High mount výfuk 80–90 Derbi Od Stage6 nabízíme tuningový výfuk speciálně vyvinutý pro 50cc Supermota Derbi, Aprilia a Gilera se zdvihovým objemem 80 ccm a 90 ccm. Design Stage6 80–90 Derbi výfuku Výfuková soustava s horním vývodem (high mount) se skládá z rezonanční komory ručně vyrobené z ocelových plechových segmentů a CNC koncového tlumiče. Upozorňujeme, že závodní výfuk je dodáván v provedení Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelně používat mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. S koncovým tlumičem Stage6 R/T CNC. Výkon high-mount výfuku pro Derbi High-end výfuk rozvine plný potenciál u motorů laděných s válci 80 ccm / 90 ccm. Nabízí vynikající výkon v celém rozsahu otáček, zejména ve středních a vysokých, kde se motor výrazně oživí. Doporučujeme používat s 88 ccm válcem Stage6 Big Racing nebo 88 ccm válcem Italkit. Technické detaily Stage6 80–90 ccm výfuku pro Derbi, Gilera a Aprilia Zdvihový objem: 80–90 ccm High mount, vývod nahoře vlevo Nelakovaný (Racing Finish) Derbi Senda výfuk Aprilia SX výfuk Gilera SMT výfuk Včetně Alu koncokvy: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Bez schválení pro silniční provoz
High mount výfuk 80–90 Derbi Od Stage6 nabízíme tuningový výfuk speciálně vyvinutý pro 50cc Supermota Derbi, Aprilia a Gilera se zdvihovým objemem 80 ccm a 90 ccm. Design Stage6 80–90 Derbi výfuku Výfuková soustava s horním vývodem (high mount) se skládá z rezonanční komory ručně vyrobené z ocelových plechových segmentů a CNC koncového tlumiče. Upozorňujeme, že závodní výfuk je dodáván v provedení Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelně používat mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. S koncovým tlumičem Stage6 R/T CNC. Výkon high-mount výfuku pro Derbi High-end výfuk rozvine plný potenciál u motorů laděných s válci 80 ccm / 90 ccm. Nabízí vynikající výkon v celém rozsahu otáček, zejména ve středních a vysokých, kde se motor výrazně oživí. Doporučujeme používat s 88 ccm válcem Stage6 Big Racing nebo 88 ccm válcem Italkit. Technické detaily Stage6 80–90 ccm výfuku pro Derbi, Gilera a Aprilia Zdvihový objem: 80–90 ccm High mount, vývod nahoře vlevo Nelakovaný (Racing Finish) Derbi Senda výfuk Aprilia SX výfuk Gilera SMT výfuk Včetně Alu koncokvy: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Bez schválení pro silniční provoz
High mount výfuk 80–90 Derbi Od Stage6 nabízíme tuningový výfuk speciálně vyvinutý pro 50cc Supermota Derbi, Aprilia a Gilera se zdvihovým objemem 80 ccm a 90 ccm. Design Stage6 80–90 Derbi výfuku Výfuková soustava s horním vývodem (high mount) se skládá z rezonanční komory ručně vyrobené z ocelových plechových segmentů a CNC koncového tlumiče. Upozorňujeme, že závodní výfuk je dodáván v provedení Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelně používat mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. S koncovým tlumičem Stage6 R/T CNC. Výkon high-mount výfuku pro Derbi High-end výfuk rozvine plný potenciál u motorů laděných s válci 80 ccm / 90 ccm. Nabízí vynikající výkon v celém rozsahu otáček, zejména ve středních a vysokých, kde se motor výrazně oživí. Doporučujeme používat s 88 ccm válcem Stage6 Big Racing nebo 88 ccm válcem Italkit. Technické detaily Stage6 80–90 ccm výfuku pro Derbi, Gilera a Aprilia Zdvihový objem: 80–90 ccm High mount, vývod nahoře vlevo Nelakovaný (Racing Finish) Derbi Senda výfuk Aprilia SX výfuk Gilera SMT výfuk Včetně Alu koncokvy: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Bez schválení pro silniční provoz
High mount výfuk 80–90 Derbi Od Stage6 nabízíme tuningový výfuk speciálně vyvinutý pro 50cc Supermota Derbi, Aprilia a Gilera se zdvihovým objemem 80 ccm a 90 ccm. Design Stage6 80–90 Derbi výfuku Výfuková soustava s horním vývodem (high mount) se skládá z rezonanční komory ručně vyrobené z ocelových plechových segmentů a CNC koncového tlumiče. Upozorňujeme, že závodní výfuk je dodáván v provedení Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelně používat mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. S koncovým tlumičem Stage6 R/T CNC. Výkon high-mount výfuku pro Derbi High-end výfuk rozvine plný potenciál u motorů laděných s válci 80 ccm / 90 ccm. Nabízí vynikající výkon v celém rozsahu otáček, zejména ve středních a vysokých, kde se motor výrazně oživí. Doporučujeme používat s 88 ccm válcem Stage6 Big Racing nebo 88 ccm válcem Italkit. Technické detaily Stage6 80–90 ccm výfuku pro Derbi, Gilera a Aprilia Zdvihový objem: 80–90 ccm High mount, vývod nahoře vlevo Nelakovaný (Racing Finish) Derbi Senda výfuk Aprilia SX výfuk Gilera SMT výfuk Včetně Alu koncokvy: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Bez schválení pro silniční provoz
High mount výfuk 80–90 Derbi Od Stage6 nabízíme tuningový výfuk speciálně vyvinutý pro 50cc Supermota Derbi, Aprilia a Gilera se zdvihovým objemem 80 ccm a 90 ccm. Design Stage6 80–90 Derbi výfuku Výfuková soustava s horním vývodem (high mount) se skládá z rezonanční komory ručně vyrobené z ocelových plechových segmentů a CNC koncového tlumiče. Upozorňujeme, že závodní výfuk je dodáván v provedení Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelně používat mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. S koncovým tlumičem Stage6 R/T CNC. Výkon high-mount výfuku pro Derbi High-end výfuk rozvine plný potenciál u motorů laděných s válci 80 ccm / 90 ccm. Nabízí vynikající výkon v celém rozsahu otáček, zejména ve středních a vysokých, kde se motor výrazně oživí. Doporučujeme používat s 88 ccm válcem Stage6 Big Racing nebo 88 ccm válcem Italkit. Technické detaily Stage6 80–90 ccm výfuku pro Derbi, Gilera a Aprilia Zdvihový objem: 80–90 ccm High mount, vývod nahoře vlevo Nelakovaný (Racing Finish) Derbi Senda výfuk Aprilia SX výfuk Gilera SMT výfuk Včetně Alu koncokvy: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Bez schválení pro silniční provoz
High mount výfuk 80–90 Derbi Od Stage6 nabízíme tuningový výfuk speciálně vyvinutý pro 50cc Supermota Derbi, Aprilia a Gilera se zdvihovým objemem 80 ccm a 90 ccm. Design Stage6 80–90 Derbi výfuku Výfuková soustava s horním vývodem (high mount) se skládá z rezonanční komory ručně vyrobené z ocelových plechových segmentů a CNC koncového tlumiče. Upozorňujeme, že závodní výfuk je dodáván v provedení Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelně používat mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. S koncovým tlumičem Stage6 R/T CNC. Výkon high-mount výfuku pro Derbi High-end výfuk rozvine plný potenciál u motorů laděných s válci 80 ccm / 90 ccm. Nabízí vynikající výkon v celém rozsahu otáček, zejména ve středních a vysokých, kde se motor výrazně oživí. Doporučujeme používat s 88 ccm válcem Stage6 Big Racing nebo 88 ccm válcem Italkit. Technické detaily Stage6 80–90 ccm výfuku pro Derbi, Gilera a Aprilia Zdvihový objem: 80–90 ccm High mount, vývod nahoře vlevo Nelakovaný (Racing Finish) Derbi Senda výfuk Aprilia SX výfuk Gilera SMT výfuk Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Bez schválení pro silniční provoz
Stage6 R/T high-end výfuk 70/80 Beta RR bez koncového tlumiče Výfuk Stage6 R/T pro válce 70–80 ccm je určen pro naladěné HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm převodové motocykly s motorem AM6. Byl vyvinut pro optimální výkon ve spojení s výkonnými válci. Design Stage6 R/T Racing Klasický závodní výfuk z 0,8 mm tenkého ocelového plechu, pečlivě ručně svařovaný, dodávaný bez koncového tlumiče. V závodním provedení – nelakovaný a neupravený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, abyste předešli korozi. Výkon pro Beta RR Interní vývoj Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70 ccm high-end systémy. Po testech na brzdě poskytuje maximální výkon v celém rozsahu otáček, se zaměřením na vysoké až velmi vysoké otáčky. Ideální pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm Enduro, okruhové aplikace či Bidalot RF70 WR. Obsah balení Univerzální montážní sada. Pozor: jedná se o samotné rezonanční těleso bez koncového tlumiče. Výfukovou soustavu lze doplnit výběrem kompatibilního tlumiče Stage6 R/T podle preferované barvy. Specifikace Pro válce: 70–80 ccm Uchycení: high mount / montáž nahoře vpravo Povrchová úprava: nelakovaný bez koncovky Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Kompatibilita: Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning sada – bez schválení pro silniční provoz
Stage6 R/T tlumič Minarelli – Limited Edition Nádherná Limited Edition high-end závodního tlumiče pro Yamaha Aerox, Jog, BW's a čínské skútry od Stage6 R/T. S H/L ventil pro High-Speed a Low-Speed tlumení. Vysoce moderní pružící jednotka špičkové třídy, která byla ve spolupráci s nejlepšími evropskými závodníky dále modifikována a vylepšena. Tlumič lze optimálně přizpůsobit jízdnímu stylu a požadavkům jezdce, aby vzniklo přesně reagující, responzivní podvozkové řešení, které poskytuje optimální přilnavost i za extrémních podmínek. Stage6 R/T Limited Edition Upgrade Limited Edition tlumiče nabízejí exkluzivní H/L ventil pro tlumení při stlačení. Umožňuje samostatné nastavení Low-Speed tlumení pro běžnou jízdu a High-Speed tlumení například při rychlých, tvrdých nerovnostech nebo silném brzdění. Kombinací obou typů tlumení může jezdec optimálně přizpůsobit pružení různým jízdním podmínkám. Vnější šroub nastavuje High-Speed kompresi Vnitřní šroub nastavuje Low-Speed kompresi Bonus: H/L ventil nabízíme také jako náhradní díl, s jeho pomocí lze upgradovat váš „starý“ Stage6 R/T tlumič. Co se týče vzhledu, tlumič také prošel upgradem. U tohoto exkluzivního dílu jsme zvolili stylovou kombinaci černé a oranžové – opravdu upoutá pozornost! Vlastnosti Stage6 R/T tlumiče Stage6 R/T tlumič v Limited Edition je hydraulický plynový tlumič s externím rezervoárem, používaný především ve high-end tuningu. Pro přizpůsobení pružení osobnímu jízdnímu stylu, účelu stroje a povrchu má tlumič následující nastavení: Předpětí (u základny pružiny) Tlumení při stlačení (H/L ventil) Tlumení při návratu (černé tlačítko) S těmito nastaveními lze tlumič perfektně přizpůsobit hmotnosti jezdce a přesně řídit tlumení při stlačení (Einfederung) a tlumení při návratu (Ausfederung). Detaily Stage6 R/T 285 mm tlumiče pro skútry Limited Edition Délka: 285 mm Nastavení předpětí, tlumení při návratu a H/L ventil Barva: černá a oranžová Produktová řada: Racing Vhodné pro Minarelli a Minarelli Replica (čínské skútry)
High-end výfuk pro Derbi Stage6 R/T 70–80 ccm (low mount) od specialisty na 2taktní tuning. Určeno pro vyladěné motory Derbi (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT aj.) s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní low mount výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Verze bez koncovky. U high-end systémů je standardem dodání v Racing-Finish, tedy bez lakování a povrchové úpravy. Výkonnostní profil Stage6 R/T pro DerbiInterní novinka od Stage6 R/T vyvinutá s cílem překonat běžné 70 ccm high-end systémy. Po rozsáhlých testech na brzdě je výsledek jasný: výfuk poskytuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je speciálně naladěn na výkonné 70 ccm válce. Důraz je na špičkový výkon při vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenstvíDodává se se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm (upevnění dvěma šrouby). Součástí je také stinger se 17mm redukcí, která díky Venturiho efektu může dále zvýšit výkon. V balení je univerzální sada držáků včetně silentbloku. Pozor: jedná se o samotný výfuk (rezonátor) bez koncového tlumiče. Výfukovou sestavu si sestavíte individuálně výběrem z odpovídající série tlumičů Stage6 R/T v preferované barvě. Specifikace Těleso výfuku: 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Příruba: 30/34 mm Stinger: 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk: nehomologováno
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
Levný spojkový zvon pro všechny mírně vyladěné nebo originální motory. Odpovídá rozměrům původního spojkového zvonku (107 mm vnitřní průměr zvonu). Nejlevnější náhradní spojkový zvon v naší nabídce, ale rozhodně stojí za ty peníze! Kvalita a provedení jsou velmi dobré. (Lze použít také ve spojení se 107 mm spojkou na starších 105 mm spojkových řemenicích Minarelli.)
Opravná sada ve zesíleném provedení pro vodní pumpu motorů Minarelli LC. Na rozdíl od jiných opravných sad, které jsou v podstatě přesnými replikami OEM dílů, RMS u této sady výrazně zlepšil těsnicí účinek a tím i životnost. Je použit speciální těsnicí kroužek. V sadě jsou obsaženy všechny zobrazené díly.
Stage6 R/T Racing vidlice MK 2 s držáky blatníku Stage6 R/T představuje verzi MK2 své závodní vidlice pro Yamaha Aerox. S vidlicí Stage6 R/T Racing MK 2 nastavuje značka nová měřítka v oblasti výkonu, vzhledu a možností přizpůsobení pro jezdce Yamaha Aerox / MBK Nitro. Navazuje na úspěch varianty MK1 a přináší vylepšený výkon i design pro náročné jezdce. Stage6 R/T vidlice MK 2 s četnými možnostmi nastavení Vidlice MK 2 nabízí širokou škálu nastavení pro přesné doladění na individuální hmotnost, trať a zamýšlené použití. Předpětí pružiny i odskok lze přesně nastavit pro optimální fungování vidlice a podvozku. Předpětí pružiny: nastavovací kolečko na horní straně kluzáků vidlice Odskok: nastavovací kolečko vpředu na nohách vidlice Design Stage6 R/T vidlice MK 2 Oba kluzáky vidlice mají precizně CNC obráběné tělo, černé/šedé eloxování a oranžově eloxované akcenty v oblasti nastavení odskoku a předpětí. High-Quality Racing vidlice od Stage6 R/T je vybavena externími rezervoáry pro lepší výkon a konzistenci i v nejnáročnějších podmínkách. Logo Stage6 je decentní a podtrhuje sportovní vzhled. Stage6 R/T vidlice MK 2 – Plug & Play montáž Jednoduchá Plug & Play montáž na Yamaha Aerox umožňuje instalaci bez adaptéru a náročných úprav. Originální brzdový třmen a kotouč lze používat, pro maximální výkon se však doporučuje kombinace s Oversize brzdovým kotoučem (250 mm nebo 280 mm) a 4pístkovým brzdovým třmenem včetně adaptéru. Kluzáky mají průměr 30 mm a s malým úsilím je lze namontovat i na další skútry (Malaguti F12, Yamaha Jog, BW's...). Úpravy se obvykle týkají distančních pouzder pro správné vystředění ráfku mezi nohami a pouzder pro trojitou brýle. Pokud skútr nemá originální brzdový třmen Brembo, je nutná výměna za radiální 4pístkový třmen se Stage6 adaptérem. Pro optimální montáž doporučujeme před instalací zkontrolovat stav trojité brýle. Stage6 vidlice jsou dodávány s držáky pro přední blatník, takže lze použít stávající blatník. Tvarová kompatibilita blatníku se může lišit podle modelu skútru. Spony blatníku jsou volně nastavitelné a díky tomu použitelné univerzálně. Technické detaily Stage6 R/T MK 2: 2× CNC vidlice Průměr 30 mm Externí rezervoáry plněné dusíkem Délka 400 mm (vzdálenost osy kola k hornímu upevňovacímu bodu) Cca 80 mm využitelný zdvih 20 PSI dusík 115 ml oleje na nohu Olej do vidlice 5W Nastavení předpětí pružiny na horní straně Nastavení odskoku na spodní straně Včetně osy kola Včetně držáku blatníku
Stage6 R/T Racing Gabel MK 2 Stage6 R/T s hrdostí představuje verzi MK2 své závodní vidlice pro Yamaha Aerox. Se Stage6 R/T Racing Gabel MK 2 nastavuje Stage6 nová měřítka v oblasti výkonu, vzhledu a možností přizpůsobení pro jezdce Yamaha Aerox / MBK Nitro. Na základě úspěchu varianty MK1 byl dále vylepšen výkon a design, aby vznikla ještě výkonnější vidlice pro náročné jezdce. Stage6 R/T Gabel MK 2 s rozsáhlými možnostmi nastavení Vidlice MK 2 nabízí široký rozsah nastavení pro perfektní naladění na individuální hmotnost, trať a zamýšlené použití. Předpětí pružiny i odskok lze přesně upravit pro optimální výkon vidlice a podvozku. Předpětí pružiny: nastavovací kolečko na horní straně kluzáků Odskok: nastavovací kolečko vpředu na kluzácích Design Stage6 R/T Gabel MK 2 Oba kluzáky zaujmou propracovaným CNC frézovaným tělem, černě/šedě eloxovaným povrchem a oranžově eloxovanými akcenty v oblasti nastavení odskoku a předpětí. High-Quality Racing Fork od Stage6 R/T je vybavena externími rezervoáry, které zajišťují lepší výkon a konzistenci i v náročných podmínkách. Logo Stage6 je decentně umístěno a podtrhuje střídmý, sportovní vzhled. Stage6 R/T Gabel MK 2 – Plug & Play montáž Jednoduchá Plug & Play montáž na Yamaha Aerox umožňuje instalaci bez adaptéru a složitých úprav. Originální díly, jako brzdový třmen a brzdový kotouč, lze nadále používat. Pro maximální výkon se doporučuje kombinace s oversize brzdovým kotoučem (volitelně 250 mm nebo 280 mm) a 4pístkovým brzdovým třmenem včetně adaptéru. Kluzáky mají průměr 30 mm a s malým úsilím je lze namontovat i na jiné skútry (např. Malaguti F12, Yamaha Jog, BW's). Úpravy se obvykle týkají distančních pouzder (pro správné vycentrování ráfku mezi kluzáky) a pouzder pro brýle vidlice. Pokud skútr nemá originální brzdový třmen Brembo, je nutné jej nahradit radiálním 4pístkovým třmenem s adaptérem Stage6. Pro optimální montáž zkontrolujte bezvadný stav brýlí vidlice před instalací Stage6 R/T vidlice. Volitelně použitelné přední spony blatníku (nejsou součástí základního produktu, lze objednat samostatně) umožňují montáž předního blatníku, který může vyžadovat drobnou úpravu, například u Yamaha Aerox v oblasti rezervoárů. Spony blatníku jsou volně nastavitelné a mají univerzální použití pro různé modely skútrů. Technické detaily Stage6 R/T MK2 vidlice 2× CNC kluzáky vidlice Standrohre: průměr 30 mm Externí rezervoáry plněné dusíkem Volná délka 400 mm (vzdálenost osy kola k hornímu montážnímu bodu) Přibližně 80 mm využitelný zdvih 20 PSI dusík 115 ml oleje na jeden kluzák Olej do vidlice 5W Nastavení předpětí pružiny na horní straně Nastavení odskoku na spodní straně Včetně osy kola
Thule Thule epos/easyfold 3 abus high-grade lock zámek kola. Zámek kola Thule Abus High-Grade Lock Zámek kol je kompatibilní s nosičem kol na tažné zařízení Thule Epos 2/3 a EasyFold 3 Vysoce kvalitní zámek na kolo pro větší bezpečnost a ochranu proti krádeži vyvinutý ve spolupráci se společností Robustní lanko má délku 150 cm a průměr 1,2 cm. Zámek je kompatibilní s nosičem pro dvě i tři kola. Maximální bezpečnost Vysoce kvalitní zámek na kolo s lankem poskytuje zvýšenou bezpečnost Vysoce kvalitní zámek pro uzamknutí vašich kol Snadná montáž Montáž zámku na nosič kol bez použití nářadí Uživatelská příručka Délka: 150cm Průměr lanka: 1.2cm
Thule Nosič 3 kol na tažné thule epos 979 + taška 9793 + zámek 9785 . Nosič kol. Zvýhodněný set obsahuje tyto položky: Nosič 3 kol na tažné Thule Epos 979 Transportní vak Thule Epos 3 Storage Bag Zámek kola Thule Abus High-Grade Lock Thule Epos 3 – nejuniverzálnější nosič tří kol vhodný pro všechny typy kol Praktická taška ušitá na míru a kvalitní přídavný bezpečnostní zámek Thule Epos Abus High-Grade Lock jsou součástí balení nosiče! Thule Epos je nový, plně skládací a sklápěcí nosič kol na tažné zařízení s inovativním teleskopickým systémem upevnění kol. Nosič kol Thule Epos je vhodný pro všechny typy jízdních kol a jeho použití je rychlé, snadné a pohodlné – díky inovativnímu teleskopickému systému uchycení kol vyžaduje minimální námahu. Ramena pro upevnění kol umožňují jednoduše připevnit kolo za kteroukoli část rámu nebo zadní kolo, což vám poskytuje mnoho možností upevnění. Můžete naložit a vyložit až tři kola v libovolném pořadí – podporovány jsou všechny typy rámů a geometrií, včetně elektrokol, horských kol, gravelových kol a kol s blatníky a nosiči. Rychlejší a všestrannější Cyklisté z celého světa se chtějí cítit svobodně, objevovat neznámé nebo zažívat ten adrenalin při downhillu. K tomu ale potřebují přepravovat svá kola do těch nejepičtějších destinací. Položili jsme si tedy otázku: co můžeme udělat pro to, abychom jim pomohli zažít velkolepá dobrodružstvá? Odpovědí je Thule Epos. Je kompatibilní s libovolným provedením rámu a geometrií kola Nosič Thule Epos je vhodný pro všechny typy kol bez ohledu na velikost rámu nebo geometrii, a to včetně elektrokol. Inovativní teleskopické rameno nabízí bezkonkurenční flexibilitu při upevnění za rám kola nebo za zadní kolo a otočná hlava se přizpůsobí všem typům konstrukcí rámů a geometrie kol. Snadné nezávislé nakládání a vykládání Teleskopické rameno na kola je individuálně připevněno k plošině a umožňuje nezávislé nakládání a vykládání kol v libovolném pořadí. Nakládání a vykládání nikdy nebylo rychlejší ani snazší. Čím je nosič Thule Epos tak výjimečný? V cykloodvětví působíme už déle než půl století, takže velmi dobře víme, co si cyklisté žádají. Myšlenka, na které stojí Thule Epos, je jednoduchá: méně starostí, více jízdy na kole. A právě zde přicházejí ke slovu teleskopická ramena nosiče. Nabízejí zdánlivě nekonečné možnosti upevnění všech typů kol. Klikněte na fota pro zobrazení originální velikosti! Vše je o detailech Nosič Thule Epos je navržen tak, aby maximalizoval váš čas strávený na kole díky chytrým řešením, která usnadňují manipulaci s koly. Je plně skládací, aby umožňoval snadnou přepravu a skladování, a lze jej naklápět pro umožnění přístupu do zavazadlového prostoru. Nosič je vyroben tak, aby vašim kolům byla zajištěna skvělá péče – velké rozestupy mezi koly, přizpůsobení pro extra dlouhé rozvory a snadné upevnění širokých plášťů. To vše vám zajistí skvělé chvíle strávené cyklistikou. Klikněte na fota pro zobrazení originální velikosti! Umocněte svůj zážitek volitelným příslušenstvím THULE navrhlo skvělé příslušenství pro cyklisty, kteří milují svá kola. Máte možnost seřídit nebo opravit své kolo na cestách pomocí držáku na opravu kol Thule Epos Bike Repair Holder Chránit svá kola před krádeží pomocí vysoce kvalitního zámku Zámek kola Thule Abus High-Grade Lock který byl vyvinut ve spolupráci s přední společností v obor. Zámek je součástí balení. Víme, že elektrokola jsou těžká. Proto nabízíme skládací nakládací rampu Thule Foldable Loading Ramp pro snadné nakládání a vykládání těžších kol. K ochraně nosiče Thule Epos při skladování vám poslouží vak Thule Epos Storage Bag, který je součástí balení. Držáky pneumatik s dlouhými pásky umožňují přepravu kol s dlouhým rozvorem a rozměrem pneumatiky do 4,7". Pro největší pneumatiky FatBike se širokými ráfky je nutné objednat XXL pásky 985 Nosič Thule EasyFold XT nelze rozšířit o další kolo. Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Uživatelská příručka Max.počet jízdních kol: 3 Nosnost: 60kg Max.hmotnost jednoho kola: 30kg Hmotnost: 22,7kg Rozměry rozloženého nosiče: 91 x 126 x 22 cm Rozměry složeného nosiče: 91 x 27 x 75 cm Max.velikost kol(průměr): 29" Max.rozvor kol: 130cm Rozestup mezi koly: 25cm Vhodný pro rozměry rámu: 22-90mm Max.šířka pneumatiky: 3" (4,7" s adaptérem Thule XXL Fatbike Wheel Straps) Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ ( Montáž kola na nastavitelné držáky - Pump buckles ) Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✓ Elektro připojení: 13-ti pólové zástrčky Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Thule Nosič 2 kol na tažné thule epos 978 + taška 9786 + zámek 9785 . Nosič kol. Zvýhodněný set obsahuje tyto položky: Nosič 2 kol na tažné Thule Epos 978 Transportní vak Thule Epos 2 Storage Bag Zámek kola Thule Abus High-Grade Lock Thule Epos 2 – nejuniverzálnější nosič dvou kol vhodný pro všechny typy kol Praktická taška ušitá na míru a kvalitní přídavný bezpečnostní zámek Thule Epos Abus High-Grade Lock jsou součástí balení nosiče! Thule Epos je nový, plně skládací a sklápěcí nosič kol na tažné zařízení s inovativním teleskopickým systémem upevnění kol. Nosič kol Thule Epos je vhodný pro všechny typy jízdních kol a jeho použití je rychlé, snadné a pohodlné – díky inovativnímu teleskopickému systému uchycení kol vyžaduje minimální námahu. Ramena pro upevnění kol umožňují jednoduše připevnit kolo za kteroukoli část rámu nebo zadní kolo, což vám poskytuje mnoho možností upevnění. Můžete naložit a vyložit až dvě kola v libovolném pořadí – podporovány jsou všechny typy rámů a geometrií, včetně elektrokol, horských kol, gravelových kol a kol s blatníky a nosiči. Rychlejší a všestrannější Cyklisté z celého světa se chtějí cítit svobodně, objevovat neznámé nebo zažívat ten adrenalin při downhillu. K tomu ale potřebují přepravovat svá kola do těch nejepičtějších destinací. Položili jsme si tedy otázku: co můžeme udělat pro to, abychom jim pomohli zažít velkolepá dobrodružstvá? Odpovědí je Thule Epos. Je kompatibilní s libovolným provedením rámu a geometrií kola Nosič Thule Epos je vhodný pro všechny typy kol bez ohledu na velikost rámu nebo geometrii, a to včetně elektrokol. Inovativní teleskopické rameno nabízí bezkonkurenční flexibilitu při upevnění za rám kola nebo za zadní kolo a otočná hlava se přizpůsobí všem typům konstrukcí rámů a geometrie kol. Snadné nezávislé nakládání a vykládání Teleskopické rameno na kola je individuálně připevněno k plošině a umožňuje nezávislé nakládání a vykládání kol v libovolném pořadí. Nakládání a vykládání nikdy nebylo rychlejší ani snazší. Čím je nosič Thule Epos tak výjimečný? V cykloodvětví působíme už déle než půl století, takže velmi dobře víme, co si cyklisté žádají. Myšlenka, na které stojí Thule Epos, je jednoduchá: méně starostí, více jízdy na kole. A právě zde přicházejí ke slovu teleskopická ramena nosiče. Nabízejí zdánlivě nekonečné možnosti upevnění všech typů kol. Klikněte na fota pro zobrazení originální velikosti! Vše je o detailech Nosič Thule Epos je navržen tak, aby maximalizoval váš čas strávený na kole díky chytrým řešením, která usnadňují manipulaci s koly. Je plně skládací, aby umožňoval snadnou přepravu a skladování, a lze jej naklápět pro umožnění přístupu do zavazadlového prostoru. Nosič je vyroben tak, aby vašim kolům byla zajištěna skvělá péče – velké rozestupy mezi koly, přizpůsobení pro extra dlouhé rozvory a snadné upevnění širokých plášťů. To vše vám zajistí skvělé chvíle strávené cyklistikou. Klikněte na fota pro zobrazení originální velikosti! Umocněte svůj zážitek volitelným příslušenstvím THULE navrhlo skvělé příslušenství pro cyklisty, kteří milují svá kola. Máte možnost seřídit nebo opravit své kolo na cestách pomocí držáku na opravu kol Thule Epos Bike Repair Holder Chránit svá kola před krádeží pomocí vysoce kvalitního zámku Zámek kola Thule Abus High-Grade Lock který byl vyvinut ve spolupráci s přední společností v oboru. Zámek je součástí balení. Víme, že elektrokola jsou těžká. Proto nabízíme skládací nakládací rampu Thule Foldable Loading Ramp pro snadné nakládání a vykládání těžších kol. K ochraně nosiče Thule Epos při skladování vám poslouží vak Thule Epos Storage Bag, který je součástí balení. Držáky pneumatik s dlouhými pásky umožňují přepravu kol s dlouhým rozvorem a rozměrem pneumatiky do 4,7". Pro největší pneumatiky FatBike se širokými ráfky je nutné objednat XXL pásky 985 Nosič Thule EasyFold XT nelze rozšířit o další kolo. Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Uživatelská příručka Max.počet jízdních kol: 2 Nosnost: 60kg Max.hmotnost jednoho kola: 30kg Hmotnost: 17,3kg Rozměry rozloženého nosiče: 69 x 126 x 22 cm Rozměry složeného nosiče: 69 x 27 x 73 cm Max.velikost kol(průměr): 29" Max.rozvor kol: 130cm Rozestup mezi koly: 25cm Vhodný pro rozměry rámu: 22-90mm Max.šířka pneumatiky: 3" (4,7" s adaptérem Thule XXL Fatbike Wheel Straps) Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ ( Montáž kola na nastavitelné držáky - Pump buckles ) Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✓ Elektro připojení: 13-ti pólové zástrčky Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Thule Dlouhé rameno thule th51166. Dlouhé rameno Thule TH51166. Kompatibilní s nosiči kol Thule: Thule EuroWay G2 920 - dlouhá tyč Thule EuroWay G1 944 - dlouhá tyč Thule ClipOn High 9105 Thule ClipOn High 9106 Bez zámkové vložky a klíčků. Zámková vložka v kategorii příslušenství pod kat.číslem TH30206 Uvedená cena je za jeden kus.
Thule Krátké rameno thule th51163. Krátké rameno Thule TH51163. Kompatibilní s nosiči kol Thule: Thule EuroWay G2 922 - nejkratší tyč Thule EuroWay G2 920 - krátká tyč Thule EuroWay 946 - nejkratší tyč Thule EuroWay G1 944 - krátká tyč Thule ClipOn High 9105 Thule ClipOn High 9106 Dodáváno s neuzamykatelnou maticí. Uvedená cena je za jeden kus.
Špičkový DNA High Performance vzduchový filtr. Filtr DNA je navržen pro maximální výkon a výdrž. Filtr používá čtyři vrstvy speciální DNA bavlny, uzavřené mezi dvěma vrstvami odolné DNA drátěné mřížky. Vše je precizně složeno a olejem impregnováno pro maximální filtrační účinnost. Pokud hledáte vzduchový filtr, který zvýší výkon vašeho motoru a zároveň poskytne vynikající filtrační účinnost, je DNA High Performance Vzduchový Filtr vaší nejlepší volbou. Filtry jsou vyráběné v Řecku a jsou podrobeny velice náročným testům kvality. Klíčové Vlastnosti: Vysoká Filtrační Účinnost: Unikátní bavlněná média s účinností více než 98%. Výdrž: Vyrobeno z námořní hliníkové slitiny s epoxidovým povlakem. Všestrannost: Úspěšně testováno v extrémních podmínkách, včetně rallye DAKAR. Zvýšený Výkon: Optimalizuje průtok vzduchu a zvyšuje kroutící moment a výkon motoru. Odolnost: DNA rám a těsnění zaručují odolnost vůči vysokým teplotám, palivu a oleji. Jednoduchá montáž: Precizně vyřezané EVA těsnění a průmyslové lepidlo zaručují snadnou a bezproblémovou instalaci. Inovativní Design: DNA FCd technologie zvyšuje filtrační plochu až o 80%, což eliminuje "mrtvé zóny" a zvyšuje průtok vzduchu. Rozměry filtru: Vnitřní průměr - 35 mm Délka - 57 mm Vnější průměr velký - 64 mm Vnější průměr malý - 51 mm Příruba - 16 mm
Špičkový DNA High Performance vzduchový filtr. Filtr DNA je navržen pro maximální výkon a výdrž. Filtr používá čtyři vrstvy speciální DNA bavlny, uzavřené mezi dvěma vrstvami odolné DNA drátěné mřížky. Vše je precizně složeno a olejem impregnováno pro maximální filtrační účinnost. Pokud hledáte vzduchový filtr, který zvýší výkon vašeho motoru a zároveň poskytne vynikající filtrační účinnost, je DNA High Performance Vzduchový Filtr vaší nejlepší volbou. Filtry jsou vyráběné v Řecku a jsou podrobeny velice náročným testům kvality. Klíčové Vlastnosti: Vysoká Filtrační Účinnost: Unikátní bavlněná média s účinností více než 98%. Výdrž: Vyrobeno z námořní hliníkové slitiny s epoxidovým povlakem. Všestrannost: Úspěšně testováno v extrémních podmínkách, včetně rallye DAKAR. Zvýšený Výkon: Optimalizuje průtok vzduchu a zvyšuje kroutící moment a výkon motoru. Odolnost: DNA rám a těsnění zaručují odolnost vůči vysokým teplotám, palivu a oleji. Jednoduchá montáž: Precizně vyřezané EVA těsnění a průmyslové lepidlo zaručují snadnou a bezproblémovou instalaci. Inovativní Design: DNA FCd technologie zvyšuje filtrační plochu až o 80%, což eliminuje "mrtvé zóny" a zvyšuje průtok vzduchu. Rozměry filtru: Vnitřní průměr - 37 mm Délka - 47 mm Vnější průměr velký - 62 mm Vnější průměr malý - 60 mm Příruba - 12 mm
Thule T-adaptér thule th31465 o délce 26mm. T-adaptér Thule 31465 o rozměru hlavičky (základny) 20x20 mm pro upevnění nosiče kola na nosné alu aero tyče. T-šroub Thule 31465 o délce 26 mm. Vhodný pro nosiče kol Thule 510, Thule VeloVise 511, Thule ClipOn High 9105, Thule ClipOn High 9106, Thule BackPac 973-2x a nosič kajakůThule 874.
Thule Nosič 3 kol na tažné thule easyfold 3 944+1 + taška 9446 + zámek 9785 . Nosič kol. Plošinový nosič kol na tažné zařízení pro 2 kola s možností rozšíření na 3 kola pomocí dodatečného adaptéru , který je součástí balení Tento set obsahuje: Nosič 2 kol na tažné Thule EasyFold 3 944 Adaptér pro převoz 3 jízdního kola Transportní vak pro Thule EasyFold 3 944 Zámek kola Thule Abus High-Grade Lock Thule EasyFold 3 je flexibilní nosič kol, který pojme širokou škálu typů kol, včetně elektrokol. Rozšiřte svá cyklistická dobrodružství na novou úroveň s nepřekonatelnou jednoduchostí a všestranností Revoluční design a flexibilita Nosič kol Thule EasyFold 3 staví na dědictví předchozí generace a jeho nová platforma nabízí větší flexibilitu pro umístění různých typů kol, včetně elektrokol. Jeho inovativní rameno se stahovacím páskem a otočnou hlavicí zajišťuje pevné uchycení rámu o průměru od 20 mm do 90 mm, což je vhodné pro všechny typy kol, od dětských až po těžká horská kola. Nepřekonatelná jednoduchost použití S intuitivním ramenem pro jednoduché zacvaknutí/vycvaknutí umožňuje nosič kol Thule EasyFold 3 bezproblémovou obsluhu jednou rukou, což zjednodušuje proces nakládání a vykládání kol. Plně skládací design zajišťuje snadné skladování a přepravu, čímž vyhovuje potřebám aktivních rodin a vášnivých cyklistů. Větší kapacita pro rodinná dobrodružství Schopný přeměnit se z nosiče na 2 kola na nosič 3 kol pomocí dodatečného adaptéru pro 3 kolo, který je součástí balení. Thule EasyFold 3 je ideální volbou pro rodiny. Jeho velký rozestup a rozvor kol umožňuje přepravit i větší kola a elektrokola, což zajišťuje, že můžete vzít s sebou kola pro celou rodinu nebo vaši cyklistickou partu. Stylní a robustní konstrukce Nosič kol Thule EasyFold 3 nejenže vyhovuje funkčním požadavkům různých cyklistů, ale také esteticky oslovuje svým moderním designem, který doplňuje současné styly vozidel. S integrovanými světly spojuje bezpečnost se stylem. Kompatibilita rámu Vhodný pro rámy kol o velikosti od 20 mm do 90 mm, což zajišťuje bezpečnou přepravu široké škály kol Obsluha jednou rukou Zacvaknutí/vycvaknutí ramene na kolo pro snadné nakládání, snižuje čas a potíže při přípravě Přepravní kapacita Přidejte více kol s pomocí snadno použitelného adaptéru pro 3 kolo Účinnost skladování Úplně skládací pro kompaktní uskladnění, i v malých prostorách Estetika designu Elegantní, moderní design s integrovaným osvětlením ladí s jakýmkoliv stylem vozidla Rozestup kol Velká 250mm rozteč umožňuje snadné nakládání horských kol a težkých elektrokol Snadný přístup do kufru S namontovanými koly je zavazadlový prostor přístupný díky chytrému naklonění pomocí nožního pedálu Rychlá montáž Díky samostabilizujícímu mechanismu jsou montáž i nastavení nosiče kol na tažném zařízení před uzavřením zajišťovací páky snadné a rychlé Snadná přeprava Ergonomické přenášení nosiče kol díky integrovaným držadlům pro přenášení Inovace žlábku Nový design žlábku pro pláště kol s integrovaným osvětlením zvyšuje viditelnost a bezpečnost Přizpůsobivost Skládací adaptér pro +1 kolo zjednodušuje řešení úložného prostoru bez snižování kapacity Ochrana kola Otočná hlava s polstrováním chrání vaše kolo při přepravě Vylepšené uchycení kola Ocelí vyztužený popruh zaručuje bezpečné uchycení pro širokou škálu rámu kol Vhodný pro průměry rámů 22-90 mm. Pro kolo s karbonovým rámem je nutné objednat chránič karbonového rámu Thule 984. Nosič Thule 944 EasyFold 3 přepraví kola s hmotností až 30 kg, je tedy vhodný i pro přepravu elektrokol. Zvětšený rozestup mezi koly na 25 cm pro přepravu mohutných horských kol včetně typů FatBike. Držáky pneumatik s dlouhými pásky umožňují přepravu kol s dlouhým rozvorem a rozměrem pneumatiky do 4,7". Pro největší pneumatiky FatBike se širokými ráfky je nutné objednat XXL pásky 985. Nosič Thule EasyFold 3 nelze rozšířit o další kolo. Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Komfortní naložení kol lze zajistit zakoupením skládácí nakládací rampy Thule 9787, kterou lze složit do vnitřního prostoru v rámu nosiče. K ochraně nosiče při skladování a převážení slouží taška Thule 9446, která je součástí balení. Nosič je dodávaný ve smontovaném stavu (pouze se doplní držáky rámů kol) - montáž je bez nářadí. Chránit svá kola před krádeží pomocí vysoce kvalitního zámku Zámek kola Thule Epos Abus High-Grade Lock (zámek je součástí setu), který byl vyvinut ve spolupráci s přední společností v oboru DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Uživatelská příručka nosiče s montážním návodem Uživatelská příručka adaptéru s montážním návodem Uživatelská příručka zámku Max.počet jízdních kol: 2/3 s přídavným adaptérem (adaptér součástí balení) Nosnost nosiče: 60 kg Nosnost adaptéru: 17.5 kg Hmotnost nosiče: 18,2 kg Rozměry rozloženého nosiče: 126 x 70 x 81 cm Rozměry složeného nosiče: 31 x 70 x 81 cm (D x Š x V) Max.velikost kol(průměr): 29" Max.rozvor kol na nosiči: 135 cm Max.rozvor kol na nosiči: 120 cm Rozestup mezi koly na nosiči: 25 cm Rozestup mezi koly na adaptéru: 17 cm Max.šířka pneumatiky na nosiči: 3" (4,7" s adaptérem Thule XXL Fatbike Wheel Straps) Max.šířka pneumatiky na adaptéru: 3" Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✖ Elektro připojení: 13-ti pólové zástrčky Barva: černá Schválený k provozu v ČR: ✓
Thule Nosič 2 kol na tažné thule easyfold 3 944 + taška 9446 + zámek 9785 . Nosič kol. Plošinový nosič kol na tažné zařízení pro 2 kola s možností rozšíření na 3 kola pomocí dodatečného adaptéru (není součástí balení) Tento set obsahuje: Nosič 2 kol na tažné Thule EasyFold 3 944 Transportní vak pro Thule EasyFold 3 944 Zámek kola Thule Abus High-Grade Lock Thule EasyFold 3 je flexibilní nosič kol, který pojme širokou škálu typů kol, včetně elektrokol. Rozšiřte svá cyklistická dobrodružství na novou úroveň s nepřekonatelnou jednoduchostí a všestranností Revoluční design a flexibilita Nosič kol Thule EasyFold 3 staví na dědictví předchozí generace a jeho nová platforma nabízí větší flexibilitu pro umístění různých typů kol, včetně elektrokol. Jeho inovativní rameno se stahovacím páskem a otočnou hlavicí zajišťuje pevné uchycení rámu o průměru od 20 mm do 90 mm, což je vhodné pro všechny typy kol, od dětských až po těžká horská kola. Nepřekonatelná jednoduchost použití S intuitivním ramenem pro jednoduché zacvaknutí/vycvaknutí umožňuje nosič kol Thule EasyFold 3 bezproblémovou obsluhu jednou rukou, což zjednodušuje proces nakládání a vykládání kol. Plně skládací design zajišťuje snadné skladování a přepravu, čímž vyhovuje potřebám aktivních rodin a vášnivých cyklistů. Větší kapacita pro rodinná dobrodružství Schopný přeměnit se z nosiče na 2 kola na nosič 3 kol pomocí dodatečného adaptéru pro 3 kolo, který není součástí balení. Thule EasyFold 3 je ideální volbou pro rodiny. Jeho velký rozestup a rozvor kol umožňuje přepravit i větší kola a elektrokola, což zajišťuje, že můžete vzít s sebou kola pro celou rodinu nebo vaši cyklistickou partu. Stylní a robustní konstrukce Nosič kol Thule EasyFold 3 nejenže vyhovuje funkčním požadavkům různých cyklistů, ale také esteticky oslovuje svým moderním designem, který doplňuje současné styly vozidel. S integrovanými světly spojuje bezpečnost se stylem. Kompatibilita rámu Vhodný pro rámy kol o velikosti od 20 mm do 90 mm, což zajišťuje bezpečnou přepravu široké škály kol Obsluha jednou rukou Zacvaknutí/vycvaknutí ramene na kolo pro snadné nakládání, snižuje čas a potíže při přípravě Přepravní kapacita Přidejte více kol s pomocí snadno použitelného adaptéru pro 3 kolo Účinnost skladování Úplně skládací pro kompaktní uskladnění, i v malých prostorách Estetika designu Elegantní, moderní design s integrovaným osvětlením ladí s jakýmkoliv stylem vozidla Rozestup kol Velká 250mm rozteč umožňuje snadné nakládání horských kol a težkých elektrokol Snadný přístup do kufru S namontovanými koly je zavazadlový prostor přístupný díky chytrému naklonění pomocí nožního pedálu Rychlá montáž Díky samostabilizujícímu mechanismu jsou montáž i nastavení nosiče kol na tažném zařízení před uzavřením zajišťovací páky snadné a rychlé Snadná přeprava Ergonomické přenášení nosiče kol díky integrovaným držadlům pro přenášení Inovace žlábku Nový design žlábku pro pláště kol s integrovaným osvětlením zvyšuje viditelnost a bezpečnost Přizpůsobivost Skládací adaptér pro +1 kolo zjednodušuje řešení úložného prostoru bez snižování kapacity Ochrana kola Otočná hlava s polstrováním chrání vaše kolo při přepravě Vylepšené uchycení kola Ocelí vyztužený popruh zaručuje bezpečné uchycení pro širokou škálu rámu kol Vhodný pro průměry rámů 22-90 mm. Pro kolo s karbonovým rámem je nutné objednat chránič karbonového rámu Thule 984. Nosič Thule 944 EasyFold 3 přepraví kola s hmotností až 30 kg, je tedy vhodný i pro přepravu elektrokol. Zvětšený rozestup mezi koly na 25 cm pro přepravu mohutných horských kol včetně typů FatBike. Držáky pneumatik s dlouhými pásky umožňují přepravu kol s dlouhým rozvorem a rozměrem pneumatiky do 4,7". Pro největší pneumatiky FatBike se širokými ráfky je nutné objednat XXL pásky 985. Nosič Thule EasyFold 3 nelze rozšířit o další kolo. Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Komfortní naložení kol lze zajistit zakoupením skládácí nakládací rampy Thule 9787, kterou lze složit do vnitřního prostoru v rámu nosiče. K ochraně nosiče při skladování a převážení slouží taška Thule 9446, která je součástí balení. Nosič je dodávaný ve smontovaném stavu (pouze se doplní držáky rámů kol) - montáž je bez nářadí. Chránit svá kola před krádeží pomocí vysoce kvalitního zámku Zámek kola Thule Abus High-Grade Lock (zámek je součástí setu), který byl vyvinut ve spolupráci s přední společností v oboru. DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Uživatelská příručka nosiče s montážním návodem Uživatelská příručka zámku Max.počet jízdních kol: 2/3 s přídavným adaptérem (není součástí balení) Nosnost: 60 kg Hmotnost: 18,2 kg Rozměry rozloženého nosiče: 126 x 70 x 81 cm Rozměry složeného nosiče: 31 x 70 x 81 cm (D x Š x V) Max.velikost kol(průměr): 29" Max.rozvor kol: 135 cm Rozestup mezi koly: 25 cm Max.šířka pneumatiky: 3" (4,7" s adaptérem Thule XXL Fatbike Wheel Straps) Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✖ Elektro připojení: 13-ti pólové zástrčky Barva: černá Schválený k provozu v ČR: ✓