Auto - Moto
Celkem 269 produktů
Stage6 R/T Racing 650 mm vildice představuje to nejlepší, co lze v kategorii 50 ccm podvozků pořídit. Jedná se o high-end upside-down závodní vidlici, určenou pro 50ccm skútry, pitbiky a Mini GP stroje. CNC frézovaná vidlice byla navržena pro jezdce, kteří požadují maximální stabilitu, precizní ovladatelnost a konzistentní chování na závodní trati. Samozřejmostí je nastavení předpětí pružiny, útlumu při stlačení (compression) i útlumu při odskoku (rebound). Vidlice byla vyvíjena a intenzivně testována na mnoha evropských závodních okruzích. Výsledkem je „Ready-to-Race“ základní nastavení, které umožňuje okamžité nasazení do závodu přímo po montáži. Pro Yamaha Jog nabízí Stage6 plug & play horní brýle. Díky individuální výrobě krku řízení lze vidlici přizpůsobit i dalším skútrům – montáž je náročná, ale u této špičkové závodní komponenty se rozhodně vyplatí. Technické vlastnosti vidlice Přesné nastavení pružení Dodávána se dvěma pružinami: 30 lb (měkká) – namontovaná 34 lb (tvrdá) – náhradní Možnost kombinace pro dosažení 32 lb (střední) podle hmotnosti jezdce a podmínek trati Kompatibilita s brzdami a koly Dodávána s distančními pouzdry pro 250 mm brzdový kotouč Minimální průměr kotouče: 220 mm (nutná úprava pouzder) Kompatibilní s širokou škálou kol Plovoucí osa a oranžová pouzdra umožňují přesné vystředění Navržena pro použití s Stage6 R/T 4pístkovým brzdovým třmenem Floating Axle System – plovoucí osa Zajišťuje přesné srovnání noh vidlice bez vnitřního pnutí Eliminuje tření a deformace Lepší citlivost na malé nerovnosti Konzistentní tlumení a lepší trakce předního kola Vyšší přesnost řízení při brzdění i na nerovném povrchu Výhody upside-down konstrukce Vyšší tuhost přední části – silnější horní trubky u krku řízení minimalizují kroucení Přesnější řízení a lepší zpětná vazba Nižší neodpružená hmotnost → rychlejší reakce odpružení Stabilnější tlumení – tlumicí prvky jsou lépe chráněny před teplem a nárazy Větší stabilita při silném brzdění Výhody vidlice s tlakovým vyrovnáváním Tato vidlice je vybavena tlakovým systémem s expanzními nádobkami, který přináší zásadní výhody: Žádná kavitace – konstantní tlumení bez tvorby vzduchových bublin Stabilní chování při vysokých rychlostech Vysoká citlivost na drobné nerovnosti → lepší grip a komfort Menší ztráta tlumení vlivem tepla Delší servisní intervaly Technické specifikace Délka vidlice: 650 mm Průměr trubek: 45 mm (horní) / 48 mm (dolní) Brzdový kotouč: 250 mm (pouzdra součástí balení) minimum 220 mm Uchycení brzdového třmenu: M8, rozteč 82 mm Pružiny: 30 lb měkká (namontovaná) / 34 lb tvrdá Nastavení: předpětí pružiny, útlum odskoku, útlum stlačení Osa kola: 15 mm Tlak dusíku: 4 kg / 3,9 bar Olej: pružinová strana: 2.5W – 90 cc hydraulická strana: 5W – vakuově plněno Upozornění Montáž této závodní vidlice obvykle vyžaduje rozsáhlé úpravy rámu a kapotáže. Pokud hledáš plug & play řešení, doporučujeme Stage6 R/T Standard Racing vidlici.
Variátor kit Stage6 R/T Oversize, Piaggio - Kompletní Oversize variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete nový variátor Stage6 R/T vyrobený precizních CNC strojích z hliníku a s tenkým keramickým povrchem pro ten nejlepší grip, který je potřeba pro závodní a polozávodní motory. Válečky jsou použity o rozměru 19x15,5 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. Stejně jako variátor, tak i kompletní zadní řemenice je vyrobena z hliníku s tenkým keramickým povlakem což má oproti běžným ocelovým mnoho výhod jako například znatelně lepší grip, méně tření a tím pádem méně tepla. V neposlední řadě je také velký rozdíl ve váze oproti konvenční řemenici a tím pádem zátah skútru je znatelně lepší. V balení také naleznete širší a prodloužený řemen a kontrastnín pružinu. V této sadě navíc naleznete špičkovou spojku se spojkovým zvonem, spojka je plně nastavitelná. Momentálně nejlepší variátorová sada na trhu, která je prověřena na závodní dráze naším teamem. Po montáži již není možné startovat skútr elektrickým startérem.
Variátor kit Stage6 R/T Oversize, Minarelli horizontal - Kompletní Oversize variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete nový variátor Stage6 R/T vyrobený precizních CNC strojích z hliníku a s tenkým keramickým povrchem pro ten nejlepší grip, který je potřeba pro závodní a polozávodní motory. Válečky jsou použity o rozměru 19x15,5 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. Stejně jako variátor, tak i kompletní zadní řemenice je vyrobena z hliníku s tenkým keramickým povlakem což má oproti běžným ocelovým mnoho výhod jako například znatelně lepší grip, méně tření a tím pádem méně tepla. V neposlední řadě je také velký rozdíl ve váze oproti konvenční řemenici a tím pádem zátah skútru je znatelně lepší. V balení také naleznete širší a prodloužený řemen a kontrastnín pružinu. V této sadě navíc naleznete špičkovou spojku se spojkovým zvonem, spojka je plně nastavitelná. Momentálně nejlepší variátorová sada na trhu, která je prověřena na závodní dráze naším teamem. Pro montáž tohoto kitu je nutné vyndat volnoběžku a věnec startéru. Po montáži již není možné startovat skútr elektrickým startérem.
König Sněhové řetězy könig k-summit van k87. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. DOPRAVA ZDARMA! König K-Summit VAN K87 jsou sněhové řetězy určené pro vozy typu VAN (do 3500 kg). König K-Summit VAN jsou nejexklusivnější rychloupínací sněhové řetězy na trhu! Fixační páka k ráfku kola s ergonomickým designem: dotažení jednou rukou! Model K-Summit není určen pro jízdu v terénu. Moderní, exkluzivní, stylový K-Summit je absolutní špičkou mezi exkluzivními a inovativními vnějšími sněhovými řetězy. Automobily jsou v dnešní době vybavovány stále většími koly a sofistikovanějšími systémy odpružení, což radikálně zmenšuje volný prostor v podběhu, a tím pádem omezuje možnost použití standardních sněhových řetězů. Jedno z nejčastějších prostorových omezení se týká vnitřní části podběhu: konkrétně jde o nedostatek prostoru mezi kolem a pružící jednotkou, potřebného k nasazení tradičních řetězů s vnitřními prvky. Společnost König přináší zcela nový design vnějších sněhových řetězů a s ním pohodlnější, kompaktnější a flexibilnější řešení: K-Summit. Montáž i demontáž řetězu König K-Summit se provádí výhradně na vnější straně kola, celý postup je tudíž lépe viditelný a srozumitelný. Fixaci ke kolu zaručuje sada patentovaných adaptérů, které se upevní na originální hlavu kolového šroubu. Pomůckou pro upevnění řetězu je klíč K-Lock, patentovaný klíč značky König s integrovaným indikátorem točivého momentu, který informuje uživatele, když je dosažen ideální točivý moment. K napnutí řetězu slouží integrovaná ráčna, díky níž je tento proces překvapivě jednoduchý: řetěz se sám během jízdy nastaví do ideální pozice. Jakmile je řetěz K-Summit upevněn na kolo, již není potřeba dalšího zastavení pro jeho dopnutí: během jízdy se automaticky docílí optimálního napnutí a vycentrování řetězu na pneumatice. Díky svému speciálnímu designu se König K-Summit vyznačuje systémem Wheel-Shield 0. úrovně, který zajišťuje dokonalou absenci styčných bodů mezi řetězem a hliníkovým diskem. König K-Summit představuje nejflexibilnější řešení všech dob v oboru sněhových řetězů: díky patentovaným seřizovacím prvkům lze upravit délku řetězové stopy podle velikosti pneumatiky, což znamená flexibilnější možnosti použití pro různá vozidla a velikosti pneumatik. König K-Summit VAN Exkluzivní vnější sněhový řetěz pro moderní dodávky, ideální pro vozidla s omezeným prostorem na vnitřní straně kola 0 mm vnitřní rozměry Připevňuje se k jedné z původních matic/šroubů ráfku Středová část s integrovanou ráčnou pro rychlé, výkonné a snadné napínání. Aktivní napínací prvky omezují dynamické zatížení řetězu a umožňují dokonalé přizpůsobení pneumatikám s různými profily a úrovní opotřebení Nový design plastových destiček zaručuje vysokou odolnost, flexibilitu a lepší přilnavost Patentované svařované záběrové destičky poskytují lepší přilnavost na zasněženém a namrzlém povrchu Sklopná ramena pro snadné ukládání do důmyslně řešené tašky Systém Wheel-Shield úrovně 0 je založen na specifické konstrukci výrobku, která zabraňuje jakémukoli kontaktu mezi sněhovým řetězem a litým kolem Klíč K-Lock oznamuje kliknutím, že řetěz K-Summit dosáhl ideálního točivého momentu 100% kompatibilní s originálními ráfky König K-Summit je certifikován podle norem Ö-Norm V5117, UNI 11313 a EN 16662-1, čímž splňuje veškeré zákonné požadavky na zimní výbavu. Sněhové řetězy vozů VAN pro velikosti pneumatik: 15" 16" 17" 18" 19" 20" 21" 205/80 195/80 205/70 235/55 245/45 245/40 295/30 215/75 205/75 225/60 225/75 215/70 235/60 235/70 235/65 (Continental Vanco) 235/65 (Goodyear Cargo Ultra Grip 2) 235/65 (NE Continental Vanco 2) 235/65 (NE Goodyear Cargo Ultra Grip 2) Uživatelská příručka Katalog s aplikační tabulkou sněhových řetězů König 2024/2025 Adaptéry 19mm a 21/22mm jsou součástí balení. 24mm adaptér se musí dokoupit. Žádné díly není třeba nechat namontované během zimní sezóny. Sklopná ramena pro snadné uskladnění v důmyslné tašce. Průměr článku (mm): řetěz neobsahuje žádné články Automatické uvolnění: ano Samonapínací: ano Přídavné trny pro záběr na ledu: ano Celková ochrana litých ráfků: ano ABS/ESP kompatibilita: ano Vysoký jízdní komfort a záběr na sněhu: ano Vnější uchycení: ano Vnější uvolnění: ano Vnitřní flexibilní kabel: ne
Thule Thule pacific 780 ds černý aeroskin. Autobox THULE, Pacific 780 černý Aeroskin je svým tvarem a délkou vhodný zejména pro přepravu carvingových lyží či batožiny. Montáž boxu na střešní nosič je jednoduše zvládnutelná díky montážnímu systému Fast-Grip, který je ve zjednodušené verzi převzat z luxusnějších boxů Spirit či Atlantis. Fast-Grip jednoduše utáhnete z horní strany dna boxu. Box je vybaven centrálním zámkem. Materiál - PS plast. Box je standardně vybaven oboustranným otvíráním. S vyřešením nedostatku místa pro uskladnění boxu vám pomůže stěnový držák Hakr Space Pro,nebo některý z dalších systémů pro Skladování střešních boxů DOPORUČUJEME pro vozy SUV, MPV, VAN: Univerzální schůdek/stupátko do zámku dveří slouží pro snažší přístup a nakládání věcí do střešního boxu a pro montáž střešních nosičů na střechy vozů s vyšší karoserií ( SUV, MPV, VAN.... ) DOPORUČUJEME: Čistič matných a karbonových střešních autoboxů se speciální recepturou, která zajistí účinné odstranění nevzhledných nečistot a mastnoty bez poškození materiálu i laku střešního boxu Montážní návod "ZDE" Objem: 420 litrů Hmotnost: 15 kg Nosnost: 50 kg Délka: 196 cm Šířka: 78 cm Výška: 45 cm Vnitřní rozměry - Délka/Šířka: 186/68cm, max.délka lyží 180cm Otevírání: Oboustranné Centrální zámek: ✓ Max. počet párů lyží / snowboardů: 7 / 5 Max. délka lyží: 180cm Barva: černá Šířka třmenů: 90 mm
Variátor kit Stage6 R/T Oversize, Minarelli horizontal - Kompletní Oversize variátor kit od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete nový variátor Stage6 R/T vyrobený precizních CNC strojích z hliníku a s tenkým keramickým povrchem pro ten nejlepší grip, který je potřeba pro závodní a polozávodní motory. Válečky jsou použity o rozměru 19x15,5 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. Stejně jako variátor, tak i kompletní zadní řemenice je vyrobena z hliníku s tenkým keramickým povlakem což má oproti běžným ocelovým mnoho výhod jako například znatelně lepší grip, méně tření a tím pádem méně tepla. V neposlední řadě je také velký rozdíl ve váze oproti konvenční řemenici a tím pádem zátah skútru je znatelně lepší. V balení také naleznete širší a prodloužený řemen a kontrastnín pružinu. Momentálně nejlepší variátorová sada na trhu prověřena na závodní dráze naším teamem. Pro montáž tohoto kitu je nutné vyndat volnoběžku a věnec startéru. Po montáži již není možné startovat skútr elektrickým startérem.
Variátor kit Stage6 R/T Oversize, Piaggio / Gilera / Vespa - Kompletní Oversize variátor kit od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete nový variátor Stage6 R/T vyrobený precizních CNC strojích z hliníku a s tenkým keramickým povrchem pro ten nejlepší grip, který je potřeba pro závodní a polozávodní motory. Válečky jsou použity o rozměru 19x15,5 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. Stejně jako variátor, tak i kompletní zadní řemenice je vyrobena z hliníku s tenkým keramickým povlakem což má oproti běžným ocelovým mnoho výhod jako například znatelně lepší grip, méně tření a tím pádem méně tepla. V neposlední řadě je také velký rozdíl ve váze oproti konvenční řemenici a tím pádem zátah skútru je znatelně lepší. V balení také naleznete širší a prodloužený řemen a kontrastnín pružinu. Momentálně nejlepší variátorová sada na trhu prověřena na závodní dráze naším týmem. Pro montáž tohoto kitu je nutné vyndat volnoběžku a věnec startéru. Po montáži již není možné startovat skútr elektrickým startérem.
Variátor kit Stage6 R/T Oversize, Piaggio / Gilera / Vespa - Kompletní Oversize variátor kit od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete nový variátor Stage6 R/T vyrobený precizních CNC strojích z hliníku a s tenkým keramickým povrchem pro ten nejlepší grip, který je potřeba pro závodní a polozávodní motory. Válečky jsou použity o rozměru 19x15,5 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. Stejně jako variátor, tak i kompletní zadní řemenice je vyrobena z hliníku s tenkým keramickým povlakem což má oproti běžným ocelovým mnoho výhod jako například znatelně lepší grip, méně tření a tím pádem méně tepla. V neposlední řadě je také velký rozdíl ve váze oproti konvenční řemenici a tím pádem zátah skútru je znatelně lepší. V balení také naleznete širší a prodloužený řemen a kontrastnín pružinu. Momentálně nejlepší variátorová sada na trhu prověřena na závodní dráze naším týmem. Pro montáž tohoto kitu je nutné vyndat volnoběžku a věnec startéru. Po montáži již není možné startovat skútr elektrickým startérem.
Thule Thule pacific 600 antracit aeroskin. Střešní box Thule Pacific 600 Antracit Aeroskin černý. Autobox THULE Pacific 600 je svým tvarem a délkou vhodný zejména pro přepravu carvingových lyží či batožiny. Montáž boxu na střešní nosič je jednoduše zvládnutelná díky montážnímu systému Fast-Grip, který je ve zjednodušené verzi převzat z luxusnějších boxů Spirit či Atlantis. Fast-Grip jednoduše utáhnete z horní strany dna boxu. Box je vybaven centrálním zámkem. Materiál - PS plast. Box je standardně otvírán z pravé strany, je tak zvýšena bezpečnost při obsluze boxu z chodníku či krajnice vozovky. S vyřešením nedostatku místa pro uskladnění boxu vám pomůže stěnový držák Hakr Space Pro,nebo některý z dalších systémů pro Skladování střešních boxů DOPORUČUJEME pro vozy SUV, MPV, VAN: Univerzální schůdek/stupátko do zámku dveří slouží pro snažší přístup a nakládání věcí do střešního boxu a pro montáž střešních nosičů na střechy vozů s vyšší karoserií ( SUV, MPV, VAN.... ) DOPORUČUJEME: Čistič matných a karbonových střešních autoboxů se speciální recepturou, která zajistí účinné odstranění nevzhledných nečistot a mastnoty bez poškození materiálu i laku střešního boxu Montážní návod "ZDE" Objem: 310 litrů Hmotnost: 13 kg Nosnost: 50 kg Délka: 190 cm Šířka: 63 cm Výška: 39 cm Vnitřní rozměry - Délka/Šířka: 185/55cm, max.délk lyží 175cm Otevírání: Boční pravostranné Centrální zámek: ✓ Max. počet párů lyží / snowboardů: 6 / 4 Barva: černá Šířka třmenů: 90 mm
Stage6 Racing brzdový kotouč přední pro Gilera Runner Stage6 neustále optimalizuje produkty pro silnici i závody, což platí i pro brzdy. Tento plovoucí Stage6 Oversize brzdový kotouč s průměrem 250 mm je vhodný pro Gilera Runner, Typhoon, Aprilia SR Motard a další. Je navržen pro závodní použití, ale bez problémů se hodí i pro každodenní provoz. Stage6 brzdový kotouč z vysoce kvalitní oceliBrzdový kotouč je kompletně vyráběn v Itálii a testován v reálných podmínkách na trati. Je z martenzitické oceli s vysokým obsahem uhlíku a chrómu. Díky vysoké kalitelnosti a tvrdosti nabízí špičkovou životnost. Tepelné zpracování povrchu odpovídá standardům superbiků, takže zejména okruhoví jezdci mohou brzdit konzistentně a s vysokou účinností po celý závod. Výhody plovoucího předního brzdového kotouče Stage6Plovoucí provedení nepřináší jen atraktivní vzhled, ale i praktické výhody. Brzdná síla se rozděluje přibližně o 30 % rovnoměrněji než u pevných kotoučů, což zlepšuje odezvu brzd a přispívá k rovnoměrnějšímu opotřebení destiček. Kotouč je osazen oranžově eloxovanými ložiskovými kroužky z hliníku 7075 T6 s pevností srovnatelnou s ocelí a nižší hmotností. Zvýšený a stabilní brzdný výkon i v extrémních podmínkách Vynikající odvod tepla a omezená roztažnost a zkroucení při vysokých teplotách Nižší opotřebení brzdových destiček Lepší ovladatelnost a vyšší grip při brzdění v náklonu Pozor: Brzdové kotouče se mohou lišit podle modelu, roku výroby a výrobce brzdové soustavy. Před nákupem pečlivě zkontrolujte rozměry, abyste předešli chybám v objednávce. Rozměry Oversize brzdového kotouče Stage6 250 mmVnější průměr: 250 mmVnitřní průměr: 58 mmSíla: 4 mmUchycení: 5 otvorůŠrouby: 6 mm
König Sněhové řetězy könig xg-12 pro 240. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Sněhové řetězy König XG-12 PRO 240 jsou nejlepší samonapínací řetězy pro vozy typu SUV, Crossovery, užitková vozidla a karavany. Klasický, automatický, pevný XG-12 Pro je jedním z nejvíce ceněných sněhových řetězů pro SUV, dodávky, užitková vozidla a obytné vozy s mírně omezeným prostorem v podběhu, které potřebují pevný a funkční sněhový řetěz pro jízdy v zimním období. Řetěz König XG-12 Pro využívá systém montáže zdola nahoru: díky ohebnému lanku, které se zasune na zem za kolo, se všechny části řetězu spojí, aniž by bylo nutné vozidlem popojíždět. Jakmile je sněhový řetěz XG-12 Pro nasazen na kolo, je nutné po krátké pomalé jízdě zastavit a náležitě upravit napnutí řetězu. Speciální vzorek řetězové stopy tvořený článkovým řetězem s krátkou roztečí a dvojitými svařovanými záběrovými destičkami zaručuje špičkový výkon a odolnost. Další přídavné funkce, jako systém König Micro-adjust a König Wheel-Shield 1. úrovně, činí z řetězu XG-12 Pro přednostní volbu pro majitele SUV, dodávek, užitkových vozidel a obytných vozů. König XG-12 Pro Sněhové řetězy s automatickým napínáním pro SUV a dodávky, které vyžadují vyšší záběr a komfort Prostor na vnitřní straně kola a na běhounu 12 mm Speciální vzor řetězu s dvojitými svařovanými záběrovými destičkami Samonapínací a samocentrovací mechanismus König ATC (Active Tensioning and Balancing) zajistí napnutí a vycentrování řetězu během jízdy. Není potřeba dalších zastávek pro napnutí řetězu Systém MICRO-ADJUST zjednodušuje montáž a napínání zajištěním pevného a přesného nasazení řetězu na pneumatiku Systém Wheel-Shield 1. úrovně zajišťuje kompletní ochranu kola proti poškrábání v důsledku kontaktu s kovovými částmi řetězu. Veškeré komponenty, které se mohou dostat do styku s kolem, jsou vyrobeny z neškrábavého kompozitního materiálu, a k ochraně postranních prvků slouží speciální sada nylonových knoflíků König XG-12 PRO je certifikován podle norem Ö-Norm V5117, UNI 11313 a EN 16662-1, čímž splňuje veškeré zákonné požadavky na zimní výbavu. Sněhové řetězy pro vozy SUV a Crossover s velikostmi pneumatik: 15" 16" 17" 17.5" 18" 19" 7.00-15 6.50-16 215/65 7-17.5 215/60 215/50 215/80 205/80 225/60 205/65 225/55 235/45 225/75 215/75 235/55 235/50 255/40 235/70 225/70 245/55 255/45 255/60 235/65 (Goodyear Cargo Ultra Grip 2) Uživatelská příručka Katalog s aplikační tabulkou sněhových řetězů König 2024/2025 Baleno v kufříku. Průměr článku (mm): 12 Automatické uvolnění: ne Samonapínací: ano Přídavné trny pro záběr na ledu: ne Celková ochrana litých ráfků: ano ABS/ESP kompatibilita: ano Vysoký jízdní komfort a záběr na sněhu: ano
Variátor Stage6 R/T Oversize, Minarelli horizontal - Kompletní Oversize variátor od Stage6 je konečně tu. V sadě naleznete nový variátor Stage6 R/T vyrobený precizních CNC strojích z hliníku a s tenkým keramickým povrchem pro ten nejlepší grip, který je potřeba pro závodní a polozávodní motory. Válečky jsou použity o rozměru 19x15,5 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. V balení také naleznete kontrastnín pružinu. Momentálně jeden z nejlepších variátorů na trhu. Optimálního výkonu dosáhnete s použitím oversize řemene a řemenice.
Variátor Stage6 R/T Oversize, Piaggio - Kompletní Oversize variátor od Stage6 je konečně tu. V sadě naleznete nový variátor Stage6 R/T vyrobený precizních CNC strojích z hliníku a s tenkým keramickým povrchem pro ten nejlepší grip, který je potřeba pro závodní a polozávodní motory. Válečky jsou použity o rozměru 19x15,5 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. V balení také naleznete kontrastnín pružinu. Momentálně jeden z nejlepších variátorů na trhu. Optimálního výkonu dosáhnete s použitím oversize řemene a řemenice.
Řemen Malossi X-Kevlar, Honda Silver Wing 400ccm - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 1252*14,5*27,2
Spojka Stage6 R/T – kompletní sada s přítlačným talířem a olejem pro AM6 Tato sada je určena pro všechny, kteří hledají profesionální kompletní řešení a upgrade spojky pro 50 ccm AM6 motor (např. Rieju MRT, Yamaha DT50, Sherco 50, Beta 50 RR). Kombinace vysoce výkonných spojkových lamel, přesného přítlačného talíře a speciálního převodového oleje zajišťuje nejen snadnou montáž, ale také vyšší výkon a delší životnost. Všechny komponenty byly odborně vybrány tak, aby spolu dokonale spolupracovaly: Stage6 R/T MK2 lamely poskytují větší plochu tření, MotoForce Racing přítlačný talíř zajišťuje přesnost a stabilitu a Stage6 Racing převodový olej garantuje optimální mazání a zabraňuje prokluzu spojky. Ideální pro kompletní výměnu spojky, bez nutnosti hledat jednotlivé komponenty zvlášť. Doporučeno pro závodní nastavení. Obsah sady: Stage6 R/T MK2 5-lamelová spojka Stage6 Racing převodový olej 10W-40, 1 L MotoForce Racing přítlačný talíř Stage6 R/T MK2 spojkové lamely 5× zesílené lamely (s aramidovými vlákny) 4× hladké oddělovací lamely 4× závodní pružiny spojky Stage6 MK2 Racing lamely Vyvinuto pro vysoce výkonné motory. S o 23 % větší plochou tření poskytují lepší grip, aniž by se zvyšovala tloušťka lamel. Pokročilá konstrukce zajišťuje znatelně vyšší výkon, zejména u tunovaných AM6 motorů, kde originální spojka často dosahuje svých limitů. Zesílené pružiny prodlužují životnost a zlepšují výkon i při extrémním zatížení. MotoForce Racing přítlačný talíř Představuje výrazný pokrok oproti originálnímu AM6 dílu. Celý talíř je frézován z masivního hliníkového bloku a eloxován do oranžova, což přináší technické i vizuální výhody. Precizní tolerance a dokonalý povrch zajišťují přesné fungování a odolnost vůči mechanickému namáhání. Oranžový elox navíc chrání proti korozi a dodává motoru výrazný závodní vzhled. Stage6 Racing 10W-40 převodový olej Speciálně vyvinutý pro převodovky a mokré spojky 2- a 4-taktních motorů se separátním mazáním. Antiprokluzová formule zabraňuje prokluzu spojky a shear-stabilita zajišťuje konstantní vlastnosti i při vysokém zatížení. Poskytuje maximální ochranu proti opotřebení a korozi a umožňuje hladké a rychlé řazení. 1 L balení ve vintage designu je zároveň praktické i dekorativní do dílny. Tip: Spojkové lamely před použitím namočte přes noc, aby se zabránilo jejich spálení při prvním použití.
Řemen Malossi MHR Overrange X Kevlar, Yamaha T-Max 500 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Dá se použít na sériového Yamaha T Max 500 nebo jako náhradní díl pro Overrange M6114885.
Řemen Malossi Honda Forza / SH 350 euro 5 od roku výroby 2021 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. Rozměry: 28,1 x 13,3 x 1062 mm, úhel 33°.
Řemen Malossi X-Kevlar, YAMAHA Majesty 400ccm - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 910*15*30
Řemen Malossi X-Kevlar, SUZUKI Burgman 400 4t LC K7 inject.2006 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 1011*14,2*26
Řemen Malossi X-Kevlar, Piaggio 500 4T - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 1044*16*28,7
Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Lze použít jako náhradu originálu nebo ves pojení s Malossi variátorem. (Šířka x Výška x Délka) 26,4x13x1026mm
Řemen Malossi X-Kevlar, Honda Silverwing 600 4T LC - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. Délka*Výška*Šířka - 1262 x 14,4 x 26,5 mm 30°.
Řemen Malossi X-Kevlar, Suzuki 400 4T - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 933*14*21,8
Stage6 potah sedla Beta RR Vysoce kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí na jednu stranu nabízet dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a šetřili si ruce, na druhou stranu má samozřejmě i dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odděleným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy na sedlo konkrétního modelu a díky tomu sedí perfektně. Kromě toho jsou vysoce kvalitní potahy odolné a trvanlivé. Více Stage6 CustomizingPokud vám to nestačí, máme i dokonale k potahu sedla ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta 50 RR: No-slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Beta RR 50 od roku 2021
Stage6 potah sedla Beta RR Vysoce kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí na jednu stranu nabízet dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a šetřili si ruce, na druhou stranu má samozřejmě i dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odděleným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy na sedlo konkrétního modelu a díky tomu sedí perfektně. Kromě toho jsou vysoce kvalitní potahy odolné a trvanlivé. Více Stage6 CustomizingPokud vám to nestačí, máme i dokonale k potahu sedla ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta 50 RR: No-slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Beta RR 50 od roku 2021
Stage6 potah sedla Beta RR Vysoce kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí na jednu stranu nabízet dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a šetřili si ruce, na druhou stranu má samozřejmě i dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odděleným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy na sedlo konkrétního modelu a díky tomu sedí perfektně. Kromě toho jsou vysoce kvalitní potahy odolné a trvanlivé. Více Stage6 CustomizingPokud vám to nestačí, máme i dokonale k potahu sedla ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta 50 RR: No-slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Beta RR 50 od roku 2021
Stage6 potah sedla Beta RR Vysoce kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí na jednu stranu nabízet dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a šetřili si ruce, na druhou stranu má samozřejmě i dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odděleným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy na sedlo konkrétního modelu a díky tomu sedí perfektně. Kromě toho jsou vysoce kvalitní potahy odolné a trvanlivé. Více Stage6 CustomizingPokud vám to nestačí, máme i dokonale k potahu sedla ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta 50 RR: No-slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Beta RR 50 od roku 2021
Stage6 potah sedla Beta RR Vysoce kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí na jednu stranu nabízet dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a šetřili si ruce, na druhou stranu má samozřejmě i dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odděleným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy na sedlo konkrétního modelu a díky tomu sedí perfektně. Kromě toho jsou vysoce kvalitní potahy odolné a trvanlivé. Více Stage6 CustomizingPokud vám to nestačí, máme i dokonale k potahu sedla ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta 50 RR: No-slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Beta RR 50 od roku 2021
Stage6 potah sedla Beta RR Vysoce kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí na jednu stranu nabízet dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a šetřili si ruce, na druhou stranu má samozřejmě i dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odděleným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy na sedlo konkrétního modelu a díky tomu sedí perfektně. Kromě toho jsou vysoce kvalitní potahy odolné a trvanlivé. Více Stage6 CustomizingPokud vám to nestačí, máme i dokonale k potahu sedla ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta 50 RR: No-slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Beta RR 50 od roku 2021
Stage6 potah sedla Beta RR Vysoce kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí na jednu stranu nabízet dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a šetřili si ruce, na druhou stranu má samozřejmě i dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odděleným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy na sedlo konkrétního modelu a díky tomu sedí perfektně. Kromě toho jsou vysoce kvalitní potahy odolné a trvanlivé. Více Stage6 CustomizingPokud vám to nestačí, máme i dokonale k potahu sedla ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta 50 RR: No-slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Beta RR 50 od roku 2021
Stage6 potah sedla Beta RR Vysoce kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí na jednu stranu nabízet dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a šetřili si ruce, na druhou stranu má samozřejmě i dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odděleným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy na sedlo konkrétního modelu a díky tomu sedí perfektně. Kromě toho jsou vysoce kvalitní potahy odolné a trvanlivé. Více Stage6 CustomizingPokud vám to nestačí, máme i dokonale k potahu sedla ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta 50 RR: No-slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Beta RR 50 od roku 2021
Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Řemen je vhodný na skútr Yamaha X-Max 300 od roku 2017 a Yamaha Tricity 300 od roku 2021. Rozměry 24,9x14,6x974mm 28°.
Stage6 potah sedla Rieju MRT 50 Kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah musí nabízet dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, zároveň má i dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 splňují obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy na sedlo daného modelu a pasují perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, máme také perfektně k potahu ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a oranžová Včetně montážního návodu Určeno pro Rieju MRT od roku 2009
Stage6 potah sedla Rieju MRT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí nabídnout dobrý grip, aby jezdec ani při sportovní jízdě neklouzal a odlehčil rukám. Zároveň má dobře vypadat. No-slip potahy sedla Stage6 splňují obojí: poskytují vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům. Nabízejí sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou střižené na sedlo konkrétního modelu a perfektně pasují. Jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizacePro sladění vzhledu je k dispozici také sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Rieju MRT: No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a žlutá Včetně návodu k montáži Pro Rieju MRT od roku 2009
Stage6 potah sedla Rieju MRT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, a zároveň dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 Sada samolepeks. Potahy jsou střižené na sedlo příslušného modelu a padnou perfektně. Kromě toho jsou robustní a trvanlivé. Více Stage6 Customizing Pokud vám to nestačí, máme také perfektně k potahu ladící Stage6 Sada samolepeks pro 50cc řadičky. No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a bílá Včetně montážního návodu Určeno pro Rieju MRT od roku 2009
Stage6 potah sedla Rieju MRT 50 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytnout dobrý grip, aby ani při sportovní jízdě nedocházelo ke sklouzávání a zbytečnému namáhání rukou, zároveň musí i dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: excelentní držení díky přilnavému povrchu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 Sada samolepeks. Potahy jsou střižené přímo na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Kvalitní materiály zajišťují odolnost a dlouhou životnost. Více Stage6 customizace Pokud chcete ladit i další části, nabízíme také Stage6 Sada samolepeks pro 50cc řadičky, které perfektně doplňují potah sedla. Potah sedla Stage6 Rieju MRT No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a červená Včetně montážního návodu Kompatibilita: Rieju MRT od roku 2009
Stage6 potah sedla Rieju MRT 50 Kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí na jednu stranu poskytovat výborný grip, abyste ani při sportovním nasazení neklouzali a šetřili ruce, a zároveň dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 splňují obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 Sada samolepeks. Potahy jsou střižené na sedlo konkrétního modelu, takže pasují perfektně. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 CustomizingPokud chcete ladit vzhled dál, k potahu sedla nabízíme i dokonale sladěné Stage6 Sada samolepeks pro 50cc řadičky. No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a růžová Včetně montážního návodu Určeno pro Rieju MRT od roku 2009
Stage6 potah sedla Rieju MRT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, a zároveň dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: skvělou oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočnicemi s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně střižené pro daný model sedla a sedí perfektně. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 Customizing Pokud chcete ladit vzhled ještě dál, k potahu sedla se perfektně hodí sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Rieju MRT No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a zelená Včetně montážního návodu Pro Rieju MRT od roku 2009
Stage6 potah sedla Rieju MRT 50 Kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí na jedné straně poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, na druhé straně má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: excelentní držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočnicemi s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 Sada samolepeks. Potahy jsou střižené na sedlo daného modelu a perfektně sedí. Kromě toho jsou kvalitní potahy robustní a odolné. Více Stage6 customizaceMáme také perfektně k potahu sedla ladící Stage6 Sada samolepeks pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Rieju MRT: No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a modrá Včetně montážního návodu Pro Rieju MRT od roku 2009
Stage6 potah sedla Rieju MRT 50 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah musí na jedné straně poskytovat jistý úchop, abyste při sportovní jízdě neklouzali a šetřili ruce, zároveň má i dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a k tomu sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně střižené pro konkrétní model sedla a perfektně sedí. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizacePro sladění vzhledu je k dispozici také sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky, která ladí k potahu. No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a šedá Včetně montážního návodu Určeno pro Rieju MRT (od roku 2009)
Stage6 potah sedla Yamaha DT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí na jedné straně poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, na druhé straně má také dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 nabízejí obojí: excelentní držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střižené na sedlo daného modelu a padnou perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizace Pokud vám to nestačí, nabízíme také perfektně ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Yamaha DT50: No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a oranžová Součástí balení: montážní návod Kompatibilita: Yamaha DT 50, MBK X-Limit 50
Stage6 potah sedla Yamaha DT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat výborný grip, aby jezdec neklouzal ani při sportovní jízdě a šetřil ruce. Zároveň má dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 splňují obojí: nabízejí vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odděleným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6. Ty vizuálně navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy přesně na sedlo konkrétního modelu, takže perfektně sedí. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customingu Pokud chcete vzhled dále doladit, nabízíme také sadu samolepek Stage6 pro 50cc řadičky, která se k potahu sedla skvěle hodí. Specifikace No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a žlutá Včetně montážního návodu Kompatibilita Yamaha DT 50 MBK X-Limit 50
Stage6 potah sedla Yamaha DT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat výborný grip, aby jezdec neklouzal ani při sportovní jízdě a šetřil ruce. Zároveň má dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 splňují obojí: nabízejí vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odděleným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6. Ty vizuálně navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy přesně na sedlo konkrétního modelu, takže perfektně sedí. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customingu Pokud chcete vzhled dále doladit, nabízíme také sadu samolepek Stage6 pro 50cc řadičky, která se k potahu sedla skvěle hodí. Specifikace No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a bílá Včetně montážního návodu Kompatibilita Yamaha DT 50 MBK X-Limit 50
Stage6 potah sedla Yamaha DT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí na jedné straně poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, na druhé straně by měl také skvěle vypadat. No-slip potahy sedel Stage6 nabízejí obojí: excelentní držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy na sedlo daného modelu a pasují dokonale. Kvalitní provedení zajišťuje robustnost a dlouhou životnost. Více Stage6 customizacePokud chcete design sladit do detailu, k potahu sedla nabízíme také Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. No-Slip motocyklový potah sedla Barva: černá a červená Včetně montážního návodu Kompatibilita Yamaha DT 50 / DT50 MBK X-Limit 50
Stage6 potah sedla Yamaha DT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovním nasazení neklouzali a ulevili rukám, zároveň má i dobře vypadat. No-slip potahy od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou přizpůsobeny konkrétnímu modelu sedla a padnou perfektně. Jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizace Pro doladění vzhledu je k dispozici také Stage6 sada samolepek, která dokonale ladí k potahu sedla pro 50cc řadičky. No-Slip motocyklový potah sedla Barva: černá a růžová Včetně montážního návodu Určení: Yamaha DT 50, MBK X-Limit 50
Stage6 potah sedla Yamaha DT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a ultimátní grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí na jedné straně nabízet dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, na druhé straně má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel Stage6 nabízejí obojí: excelentní držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou střiženy na sedlo příslušného modelu a pasují perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizace Pokud vám to nestačí, máme také sadu samolepek Stage6 pro 50cc řadičky, která ladí k potahu sedla. Potah sedla Stage6 Yamaha DT 50 – parametry No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a zelená Včetně montážního návodu Kompatibilita: Yamaha DT 50, MBK X-Limit 50
Stage6 potah sedla Yamaha DT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, aby jezdec ani při sportovním nasazení neklouzal a odlehčil rukám, a zároveň dobře vypadat. No-slip potahy sedel Stage6 splňují obojí: excelentní držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střižené na sedlo konkrétního modelu a sedí naprosto přesně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 custominguPro sladění nabízíme také Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Yamaha DT50: No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a modrá Včetně montážního návodu Potah sedla Yamaha DT 50 Potah sedla MBK X-Limit 50
Stage6 potah sedla Yamaha DT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a ultimátní grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí na jedné straně poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, na druhé straně má samozřejmě také dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 nabízejí obojí: vynikající přilnavost díky hrubému povrchovému materiálu a třem barevně zvýrazněným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními panely s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou přizpůsobeny sedlu konkrétního modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizace Pokud vám to nestačí, nabízíme také perfektně ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Yamaha DT50: no-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a šedá Včetně montážního návodu Kompatibilita: Yamaha DT 50 MBK X-Limit 50
Stage6 potah sedla Derbi Senda 2000–2010Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, zároveň by měl skvěle vypadat. protiskluzové potahy sedla Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6. Potahy jsou střižené na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou pevné a odolné. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, nabízíme i perfektně sladěné Stage6 sady samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Gilera a Derbi: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Derbi Senda 2000–2010 Potah sedla Derbi X-Race a X-Treme 2000–2010 Potah sedla Gilera SMT a RCR 2003–2010
Stage6 potah sedla Derbi Senda 2000–2010Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, zároveň by měl skvěle vypadat. protiskluzové potahy sedla Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6. Potahy jsou střižené na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou pevné a odolné. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, nabízíme i perfektně sladěné Stage6 sady samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Gilera a Derbi: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Derbi Senda 2000–2010 Potah sedla Derbi X-Race a X-Treme 2000–2010 Potah sedla Gilera SMT a RCR 2003–2010
Stage6 potah sedla Derbi Senda 2000–2010Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, zároveň by měl skvěle vypadat. protiskluzové potahy sedla Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6. Potahy jsou střižené na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou pevné a odolné. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, nabízíme i perfektně sladěné Stage6 sady samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Gilera a Derbi: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Derbi Senda 2000–2010 Potah sedla Derbi X-Race a X-Treme 2000–2010 Potah sedla Gilera SMT a RCR 2003–2010
Stage6 potah sedla Derbi Senda 2000–2010Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, zároveň by měl skvěle vypadat. protiskluzové potahy sedla Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6. Potahy jsou střižené na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou pevné a odolné. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, nabízíme i perfektně sladěné Stage6 sady samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Gilera a Derbi: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Derbi Senda 2000–2010 Potah sedla Derbi X-Race a X-Treme 2000–2010 Potah sedla Gilera SMT a RCR 2003–2010
Stage6 potah sedla Derbi Senda 2000–2010Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, zároveň by měl skvěle vypadat. protiskluzové potahy sedla Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6. Potahy jsou střižené na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou pevné a odolné. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, nabízíme i perfektně sladěné Stage6 sady samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Gilera a Derbi: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Derbi Senda 2000–2010 Potah sedla Derbi X-Race a X-Treme 2000–2010 Potah sedla Gilera SMT a RCR 2003–2010
Stage6 potah sedla Derbi Senda 2000–2010Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, zároveň by měl skvěle vypadat. protiskluzové potahy sedla Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6. Potahy jsou střižené na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou pevné a odolné. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, nabízíme i perfektně sladěné Stage6 sady samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Gilera a Derbi: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Derbi Senda 2000–2010 Potah sedla Derbi X-Race a X-Treme 2000–2010 Potah sedla Gilera SMT a RCR 2003–2010
Stage6 potah sedla Derbi Senda 2000–2010Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, zároveň by měl skvěle vypadat. protiskluzové potahy sedla Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6. Potahy jsou střižené na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou pevné a odolné. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, nabízíme i perfektně sladěné Stage6 sady samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Gilera a Derbi: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Derbi Senda 2000–2010 Potah sedla Derbi X-Race a X-Treme 2000–2010 Potah sedla Gilera SMT a RCR 2003–2010
Stage6 potah sedla Derbi Senda 2000–2010Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, zároveň by měl skvěle vypadat. protiskluzové potahy sedla Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6. Potahy jsou střižené na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou pevné a odolné. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, nabízíme i perfektně sladěné Stage6 sady samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Gilera a Derbi: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Derbi Senda 2000–2010 Potah sedla Derbi X-Race a X-Treme 2000–2010 Potah sedla Gilera SMT a RCR 2003–2010
Stage6 potah sedla Derbi X-Treme 2011–2017 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a šetřili ruce, a zároveň dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy přesně na sedlo daného modelu a perfektně padnou. Jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, máme také perfektně k potahu sedla ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Gilera a Derbi: No-slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Kompatibilita: Potah sedla Derbi DRD 2006–2010 Potah sedla Derbi X-Treme 2011–2017 Potah sedla Gilera SMT a RCR 2011–2017
Stage6 potah sedla Derbi X-Treme 2011–2017 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a šetřili ruce, a zároveň dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy přesně na sedlo daného modelu a perfektně padnou. Jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, máme také perfektně k potahu sedla ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Gilera a Derbi: No-slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Kompatibilita: Potah sedla Derbi DRD 2006–2010 Potah sedla Derbi X-Treme 2011–2017 Potah sedla Gilera SMT a RCR 2011–2017