Auto - Moto
Celkem 116 produktů
Výfuk Polini Racing Big Evolution Limited Edition TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Yamaha LC s válci 70ccm. Jedná se o výfuk z limitované edice a je opatřen sériovým číslem. Výfuky Big Evolution byly vyvinuty speciálně pro sady válců Big Evolution, aby z motorů dostaly poslední kousky výkonu a aby vydržely vyšší kompresi těchto válců. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD.
Výfuk Polini Racing Big Evolution Limited Edition TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Piaggio s válci 70ccm 2T. Tento výfuk je limitovaná edice se sériovým číslem. Výfuky Big Evolution byly vyvinuty speciálně pro sady válců Big Evolution, aby z motorů dostaly poslední kousky výkonu a aby vydržely vyšší kompresi těchto válců. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD.
Výfuk Polini Racing Big Evolution TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Piaggio s válci 70ccm 2T. Výfuky Big Evolution byly vyvinuty speciálně pro sady válců Big Evolution, aby z motorů dostaly poslední kousky výkonu a aby vydržely vyšší kompresi těchto válců. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD. Výfuk lze namontovat pouze, když je odstraněn boční stojan.
Výfuk Polini Racing Big Evolution TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Piaggio LC s válci 94ccm. Výfuky Big Evolution byly vyvinuty speciálně pro sady válců Big Evolution, aby z motorů dostaly poslední kousky výkonu a aby vydržely vyšší kompresi těchto válců. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD. Výfuk lze namontovat pouze, když je odstraněn boční stojan.
Výfuk Polini Racing Big Evolution TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Minarelli horizontal LC s válci 94ccm. Výfuky Big Evolution byly vyvinuty speciálně pro sady válců Big Evolution, aby z motorů dostaly poslední kousky výkonu a aby vydržely vyšší kompresi těchto válců. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD. Výfuk lze namontovat pouze, když je odstraněn boční stojan.
Výfuk Polini Racing Big Evolution TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Minarelli horizontal LC s válci 70ccm. Výfuky Big Evolution byly vyvinuty speciálně pro sady válců Big Evolution, aby z motorů dostaly poslední kousky výkonu a aby vydržely vyšší kompresi těchto válců. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD. Výfuk lze namontovat pouze, když je odstraněn boční stojan.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s oranžovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s oranžovo - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s oranžovo - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s oranžovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s oranžovo - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s oranžovu koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s oranžovo - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s oranžovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny válce Stage6 Big Racing 88ccm a válce 86ccm Top Performances (lze použít na válce od 80 až do 90 ccm). Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně dechberoucí výkon. Závodní výfuk Stage6 High mount 80 - 90 ccm je vyroben ručně z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou (pravá strana) pro stroje HM-Moto, Vent a Beta RR. Tento výfuk je s hliníkovou koncovkou, v červeno - černé barvě. Výfuk má v sadě příruby s průměrem 30 a 32mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny válce Stage6 Big Racing 88ccm a válce 86ccm Top Performances (lze použít na válce od 80 až do 90 ccm). Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně dechberoucí výkon. Závodní výfuk Stage6 High mount 80 - 90 ccm je vyroben ručně z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou (pravá strana) pro stroje HM-Moto, Vent a Beta RR. Tento výfuk je s hliníkovou koncovkou, v černé barvě. Výfuk má v sadě příruby s průměrem 30 a 32mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny válce Stage6 Big Racing 88ccm a válce 86ccm Top Performances (lze použít na válce od 80 až do 90 ccm). Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně dechberoucí výkon. Závodní výfuk Stage6 High mount 80 - 90 ccm je vyroben ručně z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou (pravá strana) pro stroje HM-Moto, Vent a Beta RR. Tento výfuk je s hliníkovou koncovkou, v oranžové barvě. Výfuk má v sadě příruby s průměrem 30 a 32mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny válce Stage6 Big Racing 88ccm a válce 86ccm Top Performances (lze použít na válce od 80 až do 90 ccm). Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně dechberoucí výkon. Závodní výfuk Stage6 High mount 80 - 90 ccm je vyroben ručně z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou (pravá strana) pro stroje HM-Moto, Vent a Beta RR. Tento výfuk je s hliníkovou koncovkou, v modro - černé barvě. Výfuk má v sadě příruby s průměrem 30 a 32mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny válce Stage6 Big Racing 88ccm a válce 86ccm Top Performances (lze použít na válce od 80 až do 90 ccm). Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně dechberoucí výkon. Závodní výfuk Stage6 High mount 80 - 90 ccm je vyroben ručně z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou (pravá strana) pro stroje HM-Moto, Vent a Beta RR. Tento výfuk je s hliníkovou koncovkou, v oranžovo - černé barvě. Výfuk má v sadě příruby s průměrem 30 a 32mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory AM6 a je bez zadní koncovky. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je bez zadní koncovky. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je bez zadní koncovky. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory AM6 a je bez zadní koncovky. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny válce Stage6 Big Racing 88ccm a válce 86ccm Top Performances (lze použít na válce od 80 až do 90 ccm). Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně dechberoucí výkon. Závodní výfuk Stage6 High mount 80 - 90 ccm je vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro stroje HM-Moto, Vent a Beta RR. Tento výfuk je bez zadní koncovky a má v sadě příruby s průměrem 30 a 32mm.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Nová generace špičkového závodního výfuku.Vlajková loď produktové řady Yasuni se jmenuje Carrera R4 MAX a byla speciálně navržena pro stroje s převodovkou a motory Derbi s velkým válcem o objemu 84 až 94 cm3. Vnitřní průměr 32 mm.Carrera R4 MAX byla vyvinuta techniky Yasuni ve spolupráci s ředitelem závodního oddělení Derbi, Paco Tombasem, a je to absolutně špičkový produkt!Zadní tlumič výfuku modelu Carrera R4 MAX je v černém hliníkovém provedení s laserem gravírovaným nápisem Yasuni R4 a je exkluzivní pro řadu R4.Výfuk není lakován, a proto se dodává s lehkým olejovým nátěrem. Abyste zabránili předčasné korozi, doporučujeme udržovat výfuk v čistotě a pravidelně jej natírat tenkou vrstvou oleje.Závěr: Výfuk Yasuni Carrera R4 MAX je dokonalým doplňkem pro většinu vysoce výkonných válců o objemu 84-94 cm3.
Thule Střešní nosiče thule edge bmw 3-serie, g21 touring 2019 ->. Střešní nosiče THULE WingBar Edge pro instalaci na integrované podélníky. Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomoci imbusového klíče s indikátorem dotažení Nosič Thule WingBar Edge je plynule zaoblený, což zajišťuje perfektní přilnutí a vše podporuje skvělý design systému bez přesahů nosné tyče WingBar Edge Technologie WindDiffuser narušuje proudění vzduchu, čímž snižuje hluk a odpor pro lepší spotřebu paliva Nosná tyč pro systém střešního nosiče Thule Edge Interní struktura BoxBeam vytváří výjimečně pevnou nosnou tyč Horní t-drážka je rozměrově kompatibilní s příslušenstvím výrobců Thule, Atera, Hakr, Menabo, Neumann. T-adaptéry se do T-drážky nasouvají přes krycí gumu, kterou není nutno demontovat, díky tomu mají tyče lepší aerodynamické vlastnosti se sníženou hlučností Nízký profil střešního nosiče a nízká montážní výška přispívají ke skvělému vzhledu a k vyšší bezpečnosti při jízdě pod nízkými průjezdy. Posuv patek o 55mm na každé straně umožňuje jednoduše nastavit jejich rozteč podle vzdálenosti integrovaných podélníků od sebe Sada se skládá z těchto dílů: patky Edge TH7206, montážní kit TH6007, 2x tyč WingBar Edge Black TH72132 (86cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Montážní návod kitu Montážní návod patek Nosnost: dle nosnosti střechy vozu (viz. montážní návod) Výška patky: 9,5cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profil křídla WingBar Evo Black (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 80mm x výška 27,5mm T-drážka: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusovým klíčem s indikátorem dotažení Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče thule evo bmw 3-serie, g21 touring 2019 ->. Střešní nosiče THULE Evo Flush Rail pro instalaci na integrované podélníky. Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Prvotřídní aerodynamické nosné tyče pro výjimečně tichou jízdu a snadnou montáž příslušenství. Nosná tyč pro systém střešního nosiče Thule Evo Technologie WindDiffuser narušuje proudění vzduchu, čímž snižuje hluk a odpor pro lepší spotřebu paliva Provedení TrailEdge snižuje aerodynamický odpor tím, že umožňuje jasné oddělení vzduchu od tyče Posuvná délkové stupnice SmartSlides pod dolní tyčí lze využít také jako aerodynamický kryt, který poskytuje rychlou montáž nosiče bez zádrhelů. Čepy krytky SwingBlade se otevírají, díky čemuž umožňují kompletní přístup do T-drážky pro snadnou montáž příslušenství Horní T-drážka s QuickAccess umožňuje snadnou instalaci/odstranění příslušenství Interní struktura BoxBeam vytváří výjimečně pevnou nosnou tyč Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7106, montážní kit TH6007, tyče WingBar Evo Black TH71122 (118cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Montážní návod kitu Montážní návod patek Nosnost: 75kg s přihlédnutím k nosnosti střechy vozu Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profil křídla WingBar Evo Black (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 80mm x výška 27,5mm T-drážka: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: Momentový imbusový klíč s rukojetí Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče thule edge bmw 3-serie, g21 touring 2019 ->. Střešní nosiče THULE WingBar Edge pro instalaci na integrované podélníky. Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomoci imbusového klíče s indikátorem dotažení Nosič Thule WingBar Edge je plynule zaoblený, což zajišťuje perfektní přilnutí a vše podporuje skvělý design systému bez přesahů nosné tyče WingBar Edge Technologie WindDiffuser narušuje proudění vzduchu, čímž snižuje hluk a odpor pro lepší spotřebu paliva Nosná tyč pro systém střešního nosiče Thule Edge Interní struktura BoxBeam vytváří výjimečně pevnou nosnou tyč Horní t-drážka je rozměrově kompatibilní s příslušenstvím výrobců Thule, Atera, Hakr, Menabo, Neumann. T-adaptéry se do T-drážky nasouvají přes krycí gumu, kterou není nutno demontovat, díky tomu mají tyče lepší aerodynamické vlastnosti se sníženou hlučností Nízký profil střešního nosiče a nízká montážní výška přispívají ke skvělému vzhledu a k vyšší bezpečnosti při jízdě pod nízkými průjezdy. Posuv patek o 55mm na každé straně umožňuje jednoduše nastavit jejich rozteč podle vzdálenosti integrovaných podélníků od sebe Sada se skládá z těchto dílů: patky Edge TH7206, montážní kit TH6007, 2x tyč WingBar Edge TH7213 (86cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Montážní návod kitu Montážní návod patek Nosnost: dle nosnosti střechy vozu (viz. montážní návod) Výška patky: 9,5cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profil křídla WingBar Evo (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 80mm x výška 27,5mm T-drážka: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: imbusovým klíčem s indikátorem dotažení Sestaveno: ✖
Thule Střešní nosiče thule evo bmw 3-serie, g21 touring 2019 ->. Střešní nosiče THULE Evo Flush Rail pro instalaci na integrované podélníky. Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Prvotřídní aerodynamické nosné tyče pro výjimečně tichou jízdu a snadnou montáž příslušenství. Nosná tyč pro systém střešního nosiče Thule Evo Technologie WindDiffuser narušuje proudění vzduchu, čímž snižuje hluk a odpor pro lepší spotřebu paliva Provedení TrailEdge snižuje aerodynamický odpor tím, že umožňuje jasné oddělení vzduchu od tyče Posuvná délkové stupnice SmartSlides pod dolní tyčí lze využít také jako aerodynamický kryt, který poskytuje rychlou montáž nosiče bez zádrhelů. Čepy krytky SwingBlade se otevírají, díky čemuž umožňují kompletní přístup do T-drážky pro snadnou montáž příslušenství Horní T-drážka s QuickAccess umožňuje snadnou instalaci/odstranění příslušenství Interní struktura BoxBeam vytváří výjimečně pevnou nosnou tyč Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7106, montážní kit TH6007, tyče WingBar Evo TH7112 (118cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Montážní návod kitu Montážní návod patek Nosnost: 75kg s přihlédnutím k nosnosti střechy vozu Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: hliníkový profil křídla WingBar Evo (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 80mm x výška 27,5mm T-drážka: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: Momentový imbusový klíč s rukojetí Sestaveno: ✖
Vysoce kvalitní tuningový klikový hřídel Stage6 HPC s pístním čepem 12mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Minarelli AM6. Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce (Stage6 88ccm Big Racing + Streetrace). Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel má ojnici 90mm, zdvih 45mm, hmotnost 1275g a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min. V této sadě naleznete distanční podložku o šířce 5mm, dále sadu ložisek a gufer.
Thule Střešní nosiče thule evo bmw 3-serie, g21 touring 2019 ->. Střešní nosiče THULE Evo Flush Rail pro instalaci na integrované podélníky. Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží pomocí imbusového klíče s rukojetí a integrovaným indikátorem dotažení Klasické ocelové tyče s hranatým průřezem, potažené odolným černým polymerovým povlakem. Sada se skládá z těchto dílů: patky TH7106, montážní kit TH6007, tyče SquareBar TH7122 (118cm) Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Schváleno zkouškou ADAC! Montážní návod kitu Montážní návod patek Nosnost: 75kg s přihlédnutím k nosnosti střechy vozu Výška patky: 10cm + výška montážního kitu Tyče: obdélníkový profil, ocelové potažené černým odolným plastem (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 32mm x výška 23mm T-drážka: ✖ Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: Momentový imbusový klíč s rukojetí Sestaveno: ✖
Atera Příčníky atera rtd black bmw 3-serie, g21 touring 2019 ->. Příčníky skvěle propracovaného designu ATERA SIGNO RTD Alu Black 048622 předního německého výrobce na integrované podélníky. Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží šestihranným momentovým klíčem s perfektně tvarovanou rukojetí Aerodynamický ALU profil ve tvaru kapky vyniká nízkou hlučností i při vyšších rychlostech a to díky technologii - deflektoru Windbarrier, který odvádí proudící vzduch přes odkrytou T-drážku U tohoto příčníku nemusíte utěsňovat horní T-drážku těsnící gumou - ta zůstává odkryta a díky zmiňovanému deflektoru nedochází k pískání otevřené drážky, u konkurenčních výrobců otevřená T-drážka při jízdě "píská". Příčné nosiče Atera Signo RTD jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden pár příčníků. Schváleno zkouškou ADAC! KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2019/2020 Nosnost: 100kg Výška patky: 6,5cm Délka tyčí: 122cm Tyče: aerodynamický ALU Black profil (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 80mm x výška 28mm T-drážka: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ Montáž: šestihranným momentovým klíčem s rukojetí Sestaveno: ✓
Atera Příčníky atera rtd bmw 3-serie, g21 touring 2019 ->. Příčníky skvěle propracovaného designu ATERA SIGNO RTD Alu 048522 předního německého výrobce na integrované podélníky. Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží šestihranným momentovým klíčem s perfektně tvarovanou rukojetí Aerodynamický ALU profil ve tvaru kapky vyniká nízkou hlučností i při vyšších rychlostech a to díky technologii - deflektoru Windbarrier, který odvádí proudící vzduch přes odkrytou T-drážku U tohoto příčníku nemusíte utěsňovat horní T-drážku těsnící gumou - ta zůstává odkryta a díky zmiňovanému deflektoru nedochází k pískání otevřené drážky, u konkurenčních výrobců otevřená T-drážka při jízdě "píská". Příčné nosiče Atera Signo RTD jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden pár příčníků. Schváleno zkouškou ADAC! KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2019/2020 Nosnost: 100kg Výška patky: 6,5cm Délka tyčí: 122cm Tyče: aerodynamický ALU profil (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 80mm x výška 28mm T-drážka: ✓ šířka 20mm Zamykání: ✓ Montáž: šestihranným momentovým klíčem s rukojetí Sestaveno: ✓
Vysoce kvalitní tuningový klikový hřídel Stage6 HPC s pístním čepem 12mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Derbi Euro 2 (EBE050). Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce (Stage6 88ccm Big Racing + Streetrace). Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel má ojnici 90mm, zdvih 45mm, hmotnost 1475g a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min.
Vysoce kvalitní tuningový klikový hřídel Stage6 HPC s pístním čepem 12mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Minarelli AM6. Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce (Stage6 88ccm Big Racing + Streetrace). Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel má ojnici 90mm, zdvih 45mm, hmotnost 1275g a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min.
Vysoce kvalitní tuningový klikový hřídel Stage6 HPC s pístním čepem 12mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Derbi Euro 3 a 4. Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce (Stage6 88ccm Big Racing + Streetrace). Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel má ojnici 90mm, zdvih 45mm, hmotnost 1470g a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min.
Vysoce kvalitní tuningový klikový hřídel Stage6 HPC s pístním čepem 10mm. Klikový hřídel je vhodný pro stroje PGO Big Max / T-Rex. Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce od 50 až do 90 ccm. Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel má kovanou ojnici a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min.
Nový Malossi výfuk Too Bad High Performance má připojení o průměru 27 mm a je vhodný pro stroje Piaggio Ciao, Bravo Mofa, Italjet Pack s válcem Malossi BIG DEPS, nebo BIG DEPS 4 MHR. Výfuk je speciálně přizpůsobený pro válec BIG DEPS a mění nejen vzhled, ale i zvuk a výkon. Jedná se o špičkový výfuk, který rozhodně zvedne výkon a vydoluje maximum z Vašeho motoru.
Atera Příčníky atera rtd bmw 3-serie, g21 touring 2019 -> . Příčníky skvěle propracovaného designu ATERA SIGNO RTD 048422 předního německého výrobce na integrované podélníky. Nosiče jsou uzamykatelné s jednoduchou montáží šestihranným momentovým klíčem s perfektně tvarovanou rukojetí Příčné nosiče Atera Signo RTD jsou dodávány kompletně sestavené a jsou připravené k okamžitému použití. Uvedená cena je za jeden pár příčníků Schváleno zkouškou ADAC! KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2019/2020 Nosnost: 100kg Výška patky: 6,5cm Tyče: obdélníkový profil, ocelové potažené černým odolným plastem (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 32mm x výška 23mm Délka tyčí: 122cm T-drážka: ✖ Zamykání: ✓ Montáž: šestihranným momentovým klíčem s rukojetí Sestaveno: ✓
Top kyvná vidlice od Polini Torsen WD je vhodná na motory Minarelli (dlouhá verze). Extrémní síly, které přináší vyladěné motory, si často s originálním blokem motoru jen tak neporadí. Kyvná vidlice TORSEN WD je inspirovaná Moto GP a poskytuje tak dodatečné vyztužení bloku motoru. Sníží se nepravidelné pohyby a asymetrické opotřebení pneumatik. Kyvná vidlice zároveň umožňuje větší stabilitu, což je znát například v zatáčkách. Kyvná vidlice TORSEN WD lze namontovat pouze s výfuky Polini Big Evolution, For Race 2 a Scooter Team.
Hakr Příčníky hakr 0344 wing profile black bmw 3-serie, g21 touring 2019 ->. Prémiový systém 0344 střešních nosičů Hakr pro nejnovější generace vozů s integrovanými podélníky. Pogumované upínací čelisti zajišťují dokonalé upevnění Speciální utahovací klíč pro pevné utažení a tím dokonalé uchycení na střešní ližiny. Pogumované upínací čelisti pro ochranu povrchu integrovaných podélníků. Integrovaný zámek jako ochrana proti krádeži. Tyče Wing Profile disponují T-drážkou 20mm pro jednoduché upnutí příslušenství. T-drážka je kompatibilní se všemi evropskými výrobci příslušenství - Thule, Atera, Neumann, Hakr, Piccola-M... Aerodynamické tyče s t-drážkou Hakr Wing Profile Black snížení spotřeby a emisí o 20 % oproti klasickým hliníkovým tyčím snížení hluku o 30 % oproti klasickým hliníkovým tyčím atraktivnějšího vzhledu nosníků na střeše Vašeho vozu výklopné postranní krytky Sada obsahuje: 4 ks patek 0344, 2 ks aerodynamických tyčí Wing Profile Black 5002 (120cm), 4 ks zámků, nářadí. Obrázkový montážní návod Nosnost: 75kg Výška patky: 7cm Tyče: aerodynamický ALU Wing Profile Black (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 74mm x výška 29mm T-drážka: ✓ 20mm Zamykání: ✓ Montáž: imbusovým klíčem Sestaveno: ✖