Auto - Moto
Celkem 250 produktů
Custom Ripp gripy v šedé barvě pro plyn a pevný grip, vhodné pro Zündapp GTS C 50 Sport, KS Sport, Combinette 442, 444, ZA A, Kreidler Florett, Flory MF, Hercules Prima M, Puch Maxi, KTM, DKW, Rixe, Miele, Mofa a Moped, stejně jako Simson Schwalbe S, Moped, Mokick. Vhodné pro automat nebo nožní řazení. Rozměry: vnitřní průměr 22/24 mm, délka cca 125 mm.
Custom Classic gripy v černé barvě pro plyn a pevný grip, vhodné pro Zündapp GTS C 50 Sport, KS Sport, Combinette 442, 444, ZA A, Kreidler Florett, Flory MF, Hercules Prima M, Puch Maxi, KTM, DKW, Rixe, Miele Mofa und Moped. Vhodné pro automat nebo nožní řazení. Rozměry: Vnitřní průměr 22/24 mm, délka cca 125 mm.
Custom Square gripy v černé barvě pro plynový a pevný grip, vhodné pro Zündapp GTS C 50 Sport, KS Sport, Combinette 442, 444, ZA A, Kreidler Florett, Flory MF, Hercules Prima M, Puch Maxi, KTM, DKW, Rixe, Miele Mofa a Moped. Vhodné pro automat nebo nožní řazení. Rozměry: Vnitřní průměr 22/24 mm, délka cca 125 mm.
EMGO Custom Gripy V Old School Stylu Pro Plynový Grip A Pevný Grip. Mimo Jiné Vhodné Pro Zündapp C, CS, CX, GTS, KS 50, Sport Combinette, Kreidler Florett, Flory MF, MP, Hercules K 50, Ultra Prima M, Puch Maxi, Monza, Simson, Miele, DKW, Rixe, KTM A Sachs. Délka Cca 135 mm Vnitřní Průměr 22 mm Vnější Průměr 38 mm PVC Grip Ve Velmi Dobré Zpracování
Custom Ripp gripy v černé barvě Pro plyn a pevný grip, vhodné pro: Zündapp GTS C 50 Sport KS Sport Combinette 442 Combinette 444 ZA A Kreidler Florett Flory MF Hercules Prima M Puch Maxi KTM DKW Rixe Miele Mofa a Moped Vhodné pro automat nebo nožní řazení. Rozměry: Vnitřní průměr 22/24 mm, délka cca 125 mm.
OEM čísla: 495190 / 582690 Honda: 35850-MK30-671 / 35850-MF5-751 Yamaha MBK: 4SV/4BH/4FL-81940-00/01 - 37.240410 Pasuje také na: HONDA Honda XR 125 L JD19 2003 - 2007 Honda NX 250 MD21 1988 - 1990 Honda NX 250 MD25 1991 - 1995 Honda CB-1 400 NC271 1989-1990 Honda VFR 400 R NC30 1991 Honda CB 450 N PC14 1985 Honda CB 450 S PC17 1986-1989 Honda CMX 450 Rebel PC17 1986 - 1987 Honda CX 500 CX500 1982-1983 Honda CX 500 C PC01 1982-1984 Honda CX 500 E PC06 1982-1986 Honda CX 500 Turbo PC03 1982 Honda GL 500 Silverwing PC02 1982-1983 Honda VT 500 E PC11 1983-1985 Honda VT 500 Shadow PC08 1983-1984 Honda XBR 500 PC15 1985 - 1987 Honda XBR 500 S PC15 1987-1989 Honda CBR 600 F PC19 1987 - 1988 Honda CBR 600 F PC23 1989 - 1990 Honda VT 600 Shadow PC21 1988 - 2000 Honda XL 600 Transalp PD06 1987 - 1996 Honda XL 600 Transalp PD10 1997 - 2000 Honda CB 650 B RC03 1981-1982 Honda CB 650 C RC05 1980 - 1981 Honda CB 650 SC RC08 1982-1983 Honda CB 650 Z RC03 1979-1982 Honda CBX 650 E RC13 1983-1984 Honda CX 650 C RC11 1983 Honda CX 650 E RC12 1983 Honda CX 650 Turbo RC16 1983 - 1985 Honda GL 650 Silverwing RC10 1983 Honda NT 650 Hawk RC31 1988 - 1990 Honda NTV 650 Revere RC33 1988 - 1997 Honda NX 650 Dominator RD02 1988 - 1994 Honda NX 650 Dominator RD08 1995 - 2000 Honda XRV 650 Africa Twin RD03 1988 - 1990 Honda CB 750 Bol d Or RC04 1980 - 1982 Honda CB 750 Custom RC06 1981 - 1983 Honda CB 750 K RC01 1978 - 1982 Honda CBX 750 F RC17 1984-1986 Honda VF 750 Interceptor RC15 1983 - 1984 Honda VF 750 Magna RC09 1982 - 1984 Honda VF 750 Sabre RC07 1982-1984 Honda VFR 750 F RC24 1986 - 1989 Honda VFR 750 F RC36 1990 Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1990 - 1992 Honda CB 900 F Bol d Or SC01 1979 - 1981 Honda CB 900 F Bol d Or SC09 1982 - 1983 Honda CBR 1000 F SC21 1987 - 1988 Honda CBR 1000 F SC24 1989 - 2000 Honda CBX 1000 CB1 1978-1979 Honda CBX 1000 SC03 1980 Honda CBX 1000 Pro Link SC06 1981-1983 Honda VF 1000 Bol d Or SC15 1985 Honda VF 1000 Interceptor SC15 1984 - 1985 Honda XL 1000 Varadero SD01 1999 - 2000 Honda XL 1000 Varadero SD02 2001 - 2006 Honda XL 1000 Varadero - 2007 - 2011 Honda XL 1000 Varadero ABS SD02 2004 - 2009 Honda XL 1000 Varadero ABS - 2010 - 2011 Honda CB 1100 F SC11 1983 - 1984 Honda CB 1100 R SC05 1981 Honda CB 1100 R SC08 1982 - 1983 Honda GL 1100 Goldwing SC02 1980-1983 Honda VF 1100 C SC12 1983-1986 Honda GL 1200 Goldwing SC14 1984 Honda GL 1500 F6C Valcyrie SC34 1997 - 2003 Honda GL 1500 Goldwing SC22 1988 - 2000 KAWASAKI Kawasaki KLF 220 Bayou - 2000 - 2002 Kawasaki KLF 250 Bayou - 2004 - 2006 Kawasaki KLX 650 LX650C 1993 - 1995 Kawasaki El 252 (Eliminator)
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 850-17,7 Pasuje na: APRILIA 125 Habana Custom (99-02), 125 Habana Retro (99-02), 125 Mojito Custom (99-02), 125 Mojito Retro (99-02) CAGIVA 125 Cucciolo/ Nuvola (98-00) ITALJET 125 Torpedo (99-00) MTR 125 Aspe, 125 Comet, 125 Ibiza, 125 Tenerife PIAGGIO 125 Hexagon LX4 4T (98-99), 125 Liberty 4T (98-00) 8550363 / 800093625 / 210815059 / 825059
Custom Touring Wide chromovaná řídítka k upnutí uprostřed s rádlováním, brzdová a spojková páčka napevno přivařené, vyrobeno v Itálii. Vhodné pro Hercules, Zündapp, Kreidler, Puch, KTM, DKW, Rixe, Simson Mofa, Moped, Mokick. Rozměry: šířka cca 770 mm výška cca 160 mm zálom cca 140 mm rádlování cca 70 mm široké Mírné stopy skladování možné. Pozor: vzhledem k napevno přivařeným páčkám může být nutné změnit nebo upravit armaturu plynové rukojeti, není vhodné pro ruční řazení.
Pouzdro osy motoru Stage6 oranžové Pouzdro osy motoru Stage6 na více částí pro Minarelli horizontal oranžová, stabilizující pouzdro osy motoru pro custom projekty a závodní stroje. CNC frézovaná motorová osa (Subframe trubka) od Stage6 byla speciálně vyvinuta pro výkonná nastavení a závodní provoz na motorech Minarelli ležících. Funkce a výhody motorové držákové rozpěrky Stage6 Sériové pouzdra nejsou určena pro závodní provoz a při vysoké zátěži mají tendenci k boční vůli u pojistných kroužků, což vede k vibracím, nestabilnímu uložení motoru a ztrátě výkonu. Pro vyřešení tohoto problému vyvinulo Stage6 vícečástní Subframe trubku z vysoce pevného hliníku. Systém zajišťuje přesné centrování a pevné uchycení motorového bloku mezi Stage6 osovými trubkami. Navíc rozpěrka usnadňuje demontáž motorového bloku, což může být výhodné zejména při výměně klikové hřídele a/nebo ložisek. Na závodní dráze zvyšuje tuhost rámu a eliminuje nežádoucí pohyby motoru, což poskytuje jasnou výhodu v oblasti výkonu s přímým dopadem na časy kol. Pouzdro osy motoru zaujme i opticky: technicky promyšlená a vizuálně výrazná, ideální pro custom projekty na Nitro nebo Aerox s karburátorem montovaným směrem dozadu. Originální motorový čep musí být nahrazen dvěma odpovídajícími šrouby. Detaily Stage6 pouzdro osy motoru 3-dílná hliníková trubka / rozpěrka Barva: oranžová Karburátor / sací příruba volitelně vpředu nebo vzadu Pro Minarelli horizontal Bez schválení pro silniční provoz
Kulaté, černě eloxované hliníkové víčko nádrže vhodné pro Piaggio Ciao a Piaggio Bravo s kovovou nádrží. Pozor: Nehodí se na Piaggio Si ani Bravo s plastovou nádrží! Na toto kvalitní 66HEROES custom víčko nádrže je laserem vygravírováno logo beraní hlavy značky. Hlava víčka nádrže má klasický tvar se zaoblenými hranami a lehkým vyklenutím. Na hrdle utěsňují víčko benzinu odolné O-kroužky. Malý otvor pro odvětrání přitom zabraňuje vzniku podtlaku. Rozměry: Vnější průměr hlavy: 45 mm Vnější průměr hrdla: 32 mm Vnější průměr hrdla s O-kroužkem: 33 mm Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se 66HEROES víčko nádrže – černé, kulaté – pro Piaggio Bravo / Ciao s kovovou nádrží.
Černě eloxovaný uzávěr nádrže z hliníku vhodný pro Piaggio Ciao a Piaggio Bravo s kovovou nádrží. Pozor: Nehodí se na Piaggio Si ani na Bravo s plastovou nádrží! Na tento vysoce kvalitní 66HEROES custom uzávěr nádrže je laserem vyznačeno logo beraní hlavy značky. Hlava uzávěru nádrže má design „perforated“ s úchopovými výřezy na vnějších hranách. Na hrdle těsní uzávěr nádrže benzínu odolné O-kroužky. Malý odvzdušňovací otvor přitom zabraňuje vzniku podtlaku. Rozměry: Vnější průměr hlavy: 45 mm Vnější průměr hrdla: 32 mm Vnější průměr hrdla s O-kroužkem: 33 mm Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se 66HEROES uzávěr nádrže – černý, „perforated“ – pro Piaggio Bravo / Ciao s kovovou nádrží.
Černě eloxované víčko nádrže z hliníku s hranatou hlavou a laserovaným logem Puch. Pro Puch Mofas s odpovídajícím hrdlem nádrže, např. Puch Maxi S, N. Toto vysoce kvalitní 66HEROES custom víčko nádrže má dvanáctihrannou hlavu. Na hrdle těsní víčko nádrže benzínu odolné O-kroužky. Malý odvzdušňovací otvor brání vzniku podtlaku. Rozměry: Vnější průměr hlavy: 48 mm Vnější průměr hrdla: 29 mm Vnější průměr hrdla s O-kroužkem: 30 mm Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodáváno víčko nádrže 66HEROES – černé, dvanáctihranné – pro Puch.
Chromované hliníkové víčko nádrže s hranatou hlavou a laserovaným logem Puch. Pro Puch Mofa s odpovídajícím hrdlem nádrže, např. Puch Maxi S, N. Toto kvalitní víčko nádrže 66HEROES Custom má dvanáctihrannou hlavu. Na hrdle těsní víčko benzínuvzdorné O-kroužky. Malý odvzdušňovací otvor brání vzniku podtlaku. Rozměry: Vnější průměr hlavy: 48 mm Vnější průměr hrdla: 29 mm Vnější průměr hrdla s O-kroužkem: 30 mm Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodáváno jedno víčko nádrže 66HEROES – chromované, dvanáctihranné – pro Puch.
Vysoce kvalitní černě eloxované custom víčko nádrže od 66HEROES z hliníku s kulatou hlavou a laserovaným Puch logem. Vhodné pro Puch Mofas s odpovídajícím hrdlem nádrže, jako např. Puch Maxi S, N. Na hrdle benzinuvzdorné O-kroužky těsní víčko nádrže. Malý otvor pro odvzdušnění zabraňuje vzniku podtlaku. Horní strana je mírně klenutá, se zaoblenou hranou. Rozměry: Vnější průměr hlavy: 44 mm Vnější průměr hrdla: 29 mm Vnější průměr hrdla s O-kroužkem: 30 mm OEM č. pro srovnání: 349.1.22.020.1 / 349.1.22.020.3
Vysoce kvalitní chromované custom hliníkové víčko nádrže s dvanáctiúhelníkovou hlavou a laserovaným logem 66HEROES. Vhodné pro Puch Mofas s odpovídajícím hrdlem nádrže, např. Puch Maxi S, N. Na hrdle těsní víčko nádrže benzínuvzdorné O-kroužky. Malý odvzdušňovací otvor přitom brání vzniku podtlaku. Rozměry: Vnější průměr hlavy: 48 mm Vnější průměr hrdla: 29 mm Vnější průměr hrdla s O-kroužkem: 30 mm OEM č. pro srovnání: 349.1.22.020.1 / 349.1.22.020.3
Vysoce kvalitní černě eloxované custom víčko nádrže z hliníku s dvanáctiúhelníkovou hlavou a laserovaným logem 66HEROES. Vhodné pro Puch Mofas s odpovídajícím hrdlem nádrže, např. Puch Maxi S, N. Na hrdle těsní víčko nádrže O-kroužky odolné vůči benzínu. Malý odvzdušňovací otvor zabraňuje vzniku podtlaku. Rozměry: Vnější průměr hlavy: 48 mm Vnější průměr hrdla: 29 mm Vnější průměr hrdla s O-kroužkem: 30 mm OEM č. pro srovnávací účely: 349.1.22.020.1 / 349.1.22.020.3
VÝROBCE: TOMMY HILFIGER STŘIH: custom fit MATERIÁL: 100% bavlna (premium cotton) OSTANÍ: logo na hrudníku VELIKOSTNÍ DOPORUČENÍ: dobře padnoucí EU velikost. Doporučujeme volit velikost, kterou běžně nosíte Hrudník Délka Rukáv S 2 x 51 cm 68 cm 64 cm M 2 x 53 cm 69 cm 65 cm L 2 x 55 cm 70 cm 66 cm XL 2 x 57 cm 71 cm 68 cm XXL 2 x 59 cm 72 cm 70 cm
VÝROBCE: GANT MATERIÁL: 87% bavlna, 13% polyester VZOR: potisk STŘIH: custom BARVA: modrá VELIKOSTNÍ DOPORUČENÍ: dobře padnoucí EU velikost. Doporučujeme volit velikost, kterou běžně nosíte Hrudník Délka S 2 x 51 cm 66 cm M 2 x 53 cm 67,5 cm L 2 x 55 cm 69 cm XL 2 x 57 cm 70,5 cm XXL 2 x 59 cm 72 cm
