Celkem 354 produktů
Výborný variátor Polini Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Aprilia Habana, Suzuki Estilete UF, Katana AC do roku 1999 a Zilion AC. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky a sady variátorových válečků 16x13-4,4g a 5,6g.
Výfuk Stage6 Street, Minarelli horizontal AC - Velmi nenápadný sportovní výfuk pro všechny, kteří nechtějí provokovat vysokým hlukem. Vzhled má jako originální výfuk, avšak výkon je podstatně vyšší. Výfuk má velmi dobrý točivý moment a výkon na street výfuk. Velmi dobrý i ve spojení s 70ccm sportovním válcem. Výfuk Stage6 nabízí plynulý výkon v celém spektru otáček a proto je také velmi jednoduchý na doladění. Tento výfuk je s homologací a omezení má umístěné v přírubě k válci.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Zapalování Italkit Racing, Minarelli AC - Zapalování s vnitřním rotorem je základním kámenem každého závodního skútra. Díky kontrukci rotoru, který je mnohokrát lehčí než rotor u seriového zapalování motor může dosáhnout vyšších otáček a odezva na plyn se také výrazně zlepší. Někteří dokonce tvrdí, že zapalování u závodního skútra dělá až 1/3 výkonu. V dodávce je také vysoce výkonná budící cívka, která dává až 20 000V. Při použití těchto zapalování již není možné používat světla a veškerou elektroinstalaci. Zapalování Italkit pochází z továrny Seletra, stejně jako zapalování Malossi. Oproti zapalování Malossi je však CDI pouze analogové se statickým bodem zápalu. Proto se toto zapalování hodí tam, kde nechcete, aby se válce jako MHR Team nebo Manston tolik vytáčeli. Ideální zapalování pro závody ve sprintech a závodníky, kteří nemají na drahé zapalování Malossi..
Špičkový výfuk Stage6 R1200 RACE je vhodný pro motory Piaggio AC / LC. Jedná se o extrémně výkonný výfuk, který je určený pro všechny sportovní a závodní válce 70 ccm. Výfuk R1200 je ručně svařovaný z 9 samostatně vyrobených dílů, jak je známo pouze u velmi drahých výfuků. Velmi lehký zadní tlumič výfuku je vyroben z černého karbonu, který dělá z výfuku absolutní špičku i ve vzhledu. Tento výfuk dosahuje špičkových výsledků až do 12 000 otáček za minutu. Výfuk poskytuje o cca 2 k vyšší výkon, než u modelu Stage6 PRO. Otáčky se posouvají o cca 1500 otáček nahoru, což samozřejmě vede i k výraznému zvýšení maximální rychlosti. Výfuk R1200 se dodává v závodním provedení - nelakovaný a neošetřený! Doporučujeme výfuk naolejovat nebo nalakovat, aby byl chráněn proti korozi. V balení není žádné těsnění ani šrouby.
Výfuk Naraku [Traffic] - Piaggio AC / LC - Naraku výfuk kombinuje moderní design s příjemným zvukem. Výsledky z křivky točivého momentu a výkonu patří k nejlepším ve své třídě. Výfuk má homologaci a odstranění restrikčního kroužku z kolena výfuku není nic složitého. Výfuk je ideální pro 50-70ccm Sport válce nebo válce originální.
Yakima Střešní nosiče yakima nissan cube 5-dr mpv 2009-2014. Nejtišší nosiče na světě! Střešní nosiče Yakima s technologií redukce hluku Whispbar ™ vyvinuté leteckým inženýrem - jsou ve tvaru křídla, čímž je snížen aerodynamický odpor na minimum. Nosiče Yakima vlastní mnoho významných patentů, proto ani významní konkurenční výrobci nedosahují kvalit a hlučnosti těchto nosičů. To znamená při jízdě minimální hlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti vozu a také minimální vliv na spotřebu oproti ostatním konkurenčním střešním nosičům. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70% (!) ve srovnání s jinými nosiči s aerodynamickým tvarem. Kromě tvaru nosiče má velký podíl na odstranění hlučnosti i permanentní zakrytí T-drážky z její vnitřní strany (u konkurenčních produktů musíte gumu zakrývající T-drážku před použitím příslušenství odstranit!) . Při montáži příslušenství tak není nutno odstraňovat zakrytí T-drážky, pouze ho prstem lehce zatlačíte dolů. Zaručeně tak měkkou krycí gumu neztratíte ani nezapomenete. Drážka zůstává zakrytá po celé délce bez ohledu na to, zda na nosičích máte namontované nějaké příslušenství nebo ne. Jízda s odkrytou drážkou totiž způsobuje nepříjemné pískání. Tento model se umisťuje přímo na vozidlo dle fotografií, ideální řešení pro ty, kteří požadují design originálního příslušenství (nosiče mají přesah přes koncovou zamykatelnou patku). Jelikož příčníky jsou kratší než u nosičů s přesahem, je jejich přepravní kapacita a ložná plocha nižší. Součástí balení je pár tyčí + 4ks konkrétního kitu K538 pro montáž na zvolené vozidlo - celkem tedy 2ks kompletních zamykatelných příčníků na tento vůz. Přednosti nosičů Whispbar S29Y pro tento vůz: • nehlučný • téměř nulový vliv na spotřebu auta • standardně uzamykatelný • SMART FOOT Patka • model bez přesahu • rychloupínací T-drážka 21mm s vnitřním krytím • rozměry nosičů 1x 1150 mm a 1x 1200 mm• záruka 5 let Nosnost: 75kg Profil nosné tyče: aerodynamický profil křídla WhispBar Rozměry nosičů: 1x 1150 mm a 1x 1200 mm T-drážka: 21mm ANO Zamykání: ANO (námi dodaný nosič je má součástí balení) Sestaveno: NE
Yakima Střešní nosiče yakima nissan cube 5-dr mpv 2002-2008. Nejtišší nosiče na světě! Střešní nosiče Yakima s technologií redukce hluku Whispbar ™ vyvinuté leteckým inženýrem - jsou ve tvaru křídla, čímž je snížen aerodynamický odpor na minimum. Nosiče Yakima vlastní mnoho významných patentů, proto ani významní konkurenční výrobci nedosahují kvalit a hlučnosti těchto nosičů. To znamená při jízdě minimální hlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti vozu a také minimální vliv na spotřebu oproti ostatním konkurenčním střešním nosičům. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70% (!) ve srovnání s jinými nosiči s aerodynamickým tvarem. Kromě tvaru nosiče má velký podíl na odstranění hlučnosti i permanentní zakrytí T-drážky z její vnitřní strany (u konkurenčních produktů musíte gumu zakrývající T-drážku před použitím příslušenství odstranit!) . Při montáži příslušenství tak není nutno odstraňovat zakrytí T-drážky, pouze ho prstem lehce zatlačíte dolů. Zaručeně tak měkkou krycí gumu neztratíte ani nezapomenete. Drážka zůstává zakrytá po celé délce bez ohledu na to, zda na nosičích máte namontované nějaké příslušenství nebo ne. Jízda s odkrytou drážkou totiž způsobuje nepříjemné pískání. Tento model se umisťuje přímo na vozidlo dle fotografií, ideální řešení pro ty, kteří požadují design originálního příslušenství (nosiče mají přesah přes koncovou zamykatelnou patku). Jelikož příčníky jsou delší než u nosičů bez přesahu, je jejich přepravní kapacita a ložná plocha větší. Součástí balení je pár tyčí + 4ks konkrétního kitu K538 pro montáž na zvolené vozidlo - celkem tedy 2ks kompletních zamykatelných příčníků na tento vůz. Přednosti nosičů Whispbar S18Y pro tento vůz: • nehlučný • téměř nulový vliv na spotřebu auta • standardně uzamykatelný • SMART FOOT Patka • model s přesahem • rychloupínací T-drážka 21mm s vnitřním krytím • rozměry nosičů 2 x 1500 mm • záruka 5 let Nosnost: 75kg Profil nosné tyče: aerodynamický profil křídla WhispBar Rozměry nosičů: 2 x 1500 mm T-drážka: 21mm ANO Zamykání: ANO (námi dodaný nosič je má součástí balení) Sestaveno: NE
Yakima Střešní nosiče yakima nissan cube 5-dr mpv 2002-2008. Nejtišší nosiče na světě! Střešní nosiče Yakima s technologií redukce hluku Whispbar ™ vyvinuté leteckým inženýrem - jsou ve tvaru křídla, čímž je snížen aerodynamický odpor na minimum. Nosiče Yakima vlastní mnoho významných patentů, proto ani významní konkurenční výrobci nedosahují kvalit a hlučnosti těchto nosičů. To znamená při jízdě minimální hlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti vozu a také minimální vliv na spotřebu oproti ostatním konkurenčním střešním nosičům. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70% (!) ve srovnání s jinými nosiči s aerodynamickým tvarem. Kromě tvaru nosiče má velký podíl na odstranění hlučnosti i permanentní zakrytí T-drážky z její vnitřní strany (u konkurenčních produktů musíte gumu zakrývající T-drážku před použitím příslušenství odstranit!) . Při montáži příslušenství tak není nutno odstraňovat zakrytí T-drážky, pouze ho prstem lehce zatlačíte dolů. Zaručeně tak měkkou krycí gumu neztratíte ani nezapomenete. Drážka zůstává zakrytá po celé délce bez ohledu na to, zda na nosičích máte namontované nějaké příslušenství nebo ne. Jízda s odkrytou drážkou totiž způsobuje nepříjemné pískání. Tento model se umisťuje přímo na vozidlo dle fotografií, ideální řešení pro ty, kteří požadují design originálního příslušenství (nosiče mají přesah přes koncovou zamykatelnou patku). Jelikož příčníky jsou kratší než u nosičů s přesahem, je jejich přepravní kapacita a ložná plocha nižší. Součástí balení je pár tyčí + 4ks konkrétního kitu K538 pro montáž na zvolené vozidlo - celkem tedy 2ks kompletních zamykatelných příčníků na tento vůz. Přednosti nosičů Whispbar S29Y pro tento vůz: • nehlučný • téměř nulový vliv na spotřebu auta • standardně uzamykatelný • SMART FOOT Patka • model bez přesahu • rychloupínací T-drážka 21mm s vnitřním krytím • rozměry nosičů 1x 1150 mm a 1x 1200 mm• záruka 5 let Nosnost: 75kg Profil nosné tyče: aerodynamický profil křídla WhispBar Rozměry nosičů: 1x 1150 mm a 1x 1200 mm T-drážka: 21mm ANO Zamykání: ANO (námi dodaný nosič je má součástí balení) Sestaveno: NE
Yakima Střešní nosiče yakima nissan cube 5-dr mpv 2009-2014. Nejtišší nosiče na světě! Střešní nosiče Yakima s technologií redukce hluku Whispbar ™ vyvinuté leteckým inženýrem - jsou ve tvaru křídla, čímž je snížen aerodynamický odpor na minimum. Nosiče Yakima vlastní mnoho významných patentů, proto ani významní konkurenční výrobci nedosahují kvalit a hlučnosti těchto nosičů. To znamená při jízdě minimální hlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti vozu a také minimální vliv na spotřebu oproti ostatním konkurenčním střešním nosičům. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70% (!) ve srovnání s jinými nosiči s aerodynamickým tvarem. Kromě tvaru nosiče má velký podíl na odstranění hlučnosti i permanentní zakrytí T-drážky z její vnitřní strany (u konkurenčních produktů musíte gumu zakrývající T-drážku před použitím příslušenství odstranit!) . Při montáži příslušenství tak není nutno odstraňovat zakrytí T-drážky, pouze ho prstem lehce zatlačíte dolů. Zaručeně tak měkkou krycí gumu neztratíte ani nezapomenete. Drážka zůstává zakrytá po celé délce bez ohledu na to, zda na nosičích máte namontované nějaké příslušenství nebo ne. Jízda s odkrytou drážkou totiž způsobuje nepříjemné pískání. Tento model se umisťuje přímo na vozidlo dle fotografií, ideální řešení pro ty, kteří požadují design originálního příslušenství (nosiče mají přesah přes koncovou zamykatelnou patku). Jelikož příčníky jsou delší než u nosičů bez přesahu, je jejich přepravní kapacita a ložná plocha větší. Součástí balení je pár tyčí + 4ks konkrétního kitu K538 pro montáž na zvolené vozidlo - celkem tedy 2ks kompletních zamykatelných příčníků na tento vůz. Přednosti nosičů Whispbar S18Y pro tento vůz: • nehlučný • téměř nulový vliv na spotřebu auta • standardně uzamykatelný • SMART FOOT Patka • model s přesahem • rychloupínací T-drážka 21mm s vnitřním krytím • rozměry nosičů 2 x 1500 mm • záruka 5 let Nosnost: 75kg Profil nosné tyče: aerodynamický profil křídla WhispBar Rozměry nosičů: 2 x 1500 mm T-drážka: 21mm ANO Zamykání: ANO (námi dodaný nosič je má součástí balení) Sestaveno: NE
Kvalitní klikový hřídel Stage6 Pro Replica s pístním čepem 12mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Peugeot horizontal. Jedná se o kvalitní kliku pro originální a sportovní válce od 50 až do 70 ccm (maximální výkon 12 koní a 12 000 ot./min.). Klikový hřídel má vynikající zpracování, leštěnou ojnici a je vyroben z velice kvalitních materiálů.
Variátor Malossi Multivar, Yamaha 125 4T AC - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20x17 8,5g a žlutá kontrastní pružina. Variátor je pouze nasazený a otestovaný na brzdě, jinak zcela nejetý ve stavu nového zboží.
Špičkový výfuk Stage6 R1200 RACE je vhodný pro motory Peugeot horizontal. Jedná se o extrémně výkonný výfuk, který je určený pro všechny sportovní a závodní válce 70 ccm. Výfuk R1200 je ručně svařovaný z 9 samostatně vyrobených dílů, jak je známo pouze u velmi drahých výfuků. Velmi lehký zadní tlumič výfuku je vyroben z černého karbonu, který dělá z výfuku absolutní špičku i ve vzhledu. Tento výfuk dosahuje špičkových výsledků až do 12 000 otáček za minutu. Výfuk poskytuje o cca 2 k vyšší výkon, než u modelu Stage6 PRO. Otáčky se posouvají o cca 1500 otáček nahoru, což samozřejmě vede i k výraznému zvýšení maximální rychlosti. Výfuk R1200 se dodává v závodním provedení - nelakovaný a neošetřený! Doporučujeme výfuk naolejovat nebo nalakovat, aby byl chráněn proti korozi. V balení není žádné těsnění ani šrouby.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Výfuk Malossi MHR, Minarelli vertikal AC - Závodní výfuk od Malossi. MHR znamená MALOSSI HYPER RACING, což mluví za vše. Tato serie výfuků byla vyvinuta díky rozsáhlým zkušenostem ze závodů. Tyto výfuky patří ke špičce na trhu a výběrem tohoto výfuku určitě neuděláte žádnou chybu. Pro válce s obsahem 70ccm.
Zapalování Italkit Racing, Peugeot vert. AC - Zapalování s vnitřním rotorem je základním kámenem každého závodního skútra. Díky kontrukci rotoru, který je mnohokrát lehčí než rotor u seriového zapalování motor může dosáhnout vyšších otáček a odezva na plyn se také výrazně zlepší. Někteří dokonce tvrdí, že zapalování u závodního skútra dělá až 1/3 výkonu. V dodávce je také vysoce výkonná budící cívka, která dává až 20 000V. Při použití těchto zapalování již není možné používat světla a veškerou elektroinstalaci. Zapalování Italkit pochází z továrny Seletra, stejně jako zapalování Malossi. Oproti zapalování Malossi je však CDI pouze analogové se statickým bodem zápalu. Proto se toto zapalování hodí tam, kde nechcete, aby se válce jako MHR Team nebo Manston tolik vytáčeli. Ideální zapalování pro závody ve sprintech a závodníky, kteří nemají na drahé zapalování Malossi..