Celkem 118 produktů
Tato Low-Mount výfuková soustava Big Evolution od Polini byla vyvinuta speciálně pro sadu válce Big Evolution, aby z motoru vytěžila i poslední výkonové rezervy. Brutální nástup výkonu zaručen. Aby odolala vyšší kompresi takových válců, je použita speciální příruba výfuku s tříbodovým uchycením. Proto lze výfukové soustavy Big Evolution používat pouze v kombinaci s odpovídající sadou válce Big Evolution.
Výfuk Polini Racing Big Evolution TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Piaggio s válci 70ccm 2T. Výfuky Big Evolution byly vyvinuty speciálně pro sady válců Big Evolution, aby z motorů dostaly poslední kousky výkonu a aby vydržely vyšší kompresi těchto válců. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD. Výfuk lze namontovat pouze, když je odstraněn boční stojan.
Výfuk Polini Racing Big Evolution TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Piaggio LC s válci 94ccm. Výfuky Big Evolution byly vyvinuty speciálně pro sady válců Big Evolution, aby z motorů dostaly poslední kousky výkonu a aby vydržely vyšší kompresi těchto válců. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD. Výfuk lze namontovat pouze, když je odstraněn boční stojan.
Výfuk Polini Racing Big Evolution TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Minarelli horizontal LC s válci 70ccm. Výfuky Big Evolution byly vyvinuty speciálně pro sady válců Big Evolution, aby z motorů dostaly poslední kousky výkonu a aby vydržely vyšší kompresi těchto válců. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD. Výfuk lze namontovat pouze, když je odstraněn boční stojan.
Výfuk Polini Racing Big Evolution TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Minarelli horizontal LC s válci 94ccm. Výfuky Big Evolution byly vyvinuty speciálně pro sady válců Big Evolution, aby z motorů dostaly poslední kousky výkonu a aby vydržely vyšší kompresi těchto válců. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD. Výfuk lze namontovat pouze, když je odstraněn boční stojan.
Nový Malossi výfuk Too Bad High Performance má připojení o průměru 27 mm a je vhodný pro stroje Piaggio Ciao, Bravo Mofa, Italjet Pack s válcem Malossi BIG DEPS, nebo BIG DEPS 4 MHR. Výfuk je speciálně přizpůsobený pro válec BIG DEPS a mění nejen vzhled, ale i zvuk a výkon. Jedná se o špičkový výfuk, který rozhodně zvedne výkon a vydoluje maximum z Vašeho motoru.
Výborný variátor Polini Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje PGO Big Max. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky a 2 sady variátorových válečků 16x13-5,6g / 7,7g.
Vysoce kvalitní tuningový klikový hřídel Stage6 HPC s pístním čepem 10mm. Klikový hřídel je vhodný pro stroje PGO Big Max / T-Rex. Jedná se o perfektní kliku pro sportovní a závodní válce od 50 až do 90 ccm. Klikový hřídel s vysokou kompresí (HPC), poskytuje vynikající vyvážení a stabilitu i při nejvyšších otáčkách. Klikový hřídel má kovanou ojnici a je schopný poskytnout až 16 000 ot./min.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 668-16,5 Pasuje na Hyosung SB M 50 (07-08), SD Sense 50 (00-05), TE 50 (05) a také PGO Big Max 50 (94), Comet 50 (93), Galaxy 50 (91), Start 50 (91), Tornado 50 (96) a T-Rex 3/Go 50 (99) skútry. 27601-HB1-100
Tento výfuk Stage6 R/T je speciálně navržen pro závodní válce BIG BORE 95 ccm. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 95 ccm je ručně vyroben z ocelového plechu (0,8 mm) a je nelakovaný. Díl se skládá z 18 dílů a je ručně svařován v Itálii. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli horizontal a je s karbonovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Výfuk je dodáván bez příruby k válci. Příruba je v sadě válce Stage6 R/T 95ccm.
Naraku lanko zadní brzdy, vhodné pro PGO Big Max, Tornado, Hot, G-Max, T-Rex, PMX. Konstrukce, rozměry a úchyty na obou stranách brzdového lanka jsou vytvořeny podle originálu. Zde nabízené brzdové lanko má však teflonový (polytetrafluorethylenový) vnitřek. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují trvalé a velmi hladké klouzání bez nutnosti dalšího mazání.Nikdy teflonové lanka dodatečně nemažte, protože maziva způsobují bobtnání kluzného materiálu a mají tak přesně opačný účinek. Délka bowdenu: 170 cmDélka lanka včetně závitu: 188 cmZávit: M6
Zrcátko Vicma Replica, pravé, PGO Big-Max 50/90, SYM (-06) - Skvělou náhradu za drahé originální zrcátko vám přinaší firma Vicma. Zrcátko má samozřejmě homologaci. Zrcátko má pravý závit M8 a v sadě je adaptér na levý závit M8. Zrcátko se montuje na pravou stranu. Kód výrobce P162-F0100-00 / 88110-G22-900
Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Pasujé také na Hyosung SB M 50 (07-08), SD Sense 50 (00-05), TE 50 (05) a také na PGO Big Max 50 (94), Comet 50 (93), Galaxy 50 (91), Start 50 (91), Tornado 50 (96) a T-Rex 3 / Go 50 (99) Rozměr: 668*16.5*28
High-End závodní výfuk Polini Big Evolution vhodný pro Vespa PK, S, XL 50 ccm, 125 ccm Smallframe stroje. Geometrie výfuku Evolution a výkonové pásmo jsou optimalizovány výhradně pro závodní trať!! Povrch není upraven ani lakován! Doporučujeme proto pravidelně čistit povrch výfuku navlhčeným hadříkem a ošetřovat ochranným sprejem. Poznámka: Pro montáž je nutné upravit zadní tlumič pomocí k tomu určených mezikusů. Původní výklopný stojan musí být demontován. Montáž je u všech modelů možná pouze po úpravách vůči rámu a na rámu.
Výfuk Stage6 R/T 95 Piaggio Závodní výfuk Stage6 R/T 95cc pro Piaggio Zip, určený výhradně pro válec Stage6 R/T 95cc. V návaznosti na válec Stage6-R/T-BIG-BORE-95 uvedl Stage6 na trh tuto výfukovou soustavu Stage6-R/T-BIG-BORE-95. Design R/T 95 výfuku pro Piaggio ZipRezonanční těleso je vyrobeno z 0,8 mm ocelového plechu, složeného až z 18 jednotlivých segmentů a náročně ručně svařovaného v Itálii. Součástí je kvalitní karbonový tlumič hluku. Jedná se o špičkový závodní výfuk s povrchovou úpravou Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelnou údržbu sprejem s tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon R/T 95 výfuku pro PiaggioVýfuk je výsledkem četných testů na brzdě v kombinaci s kitem válce Stage6 R/T 95. Je vyvinut speciálně pro tuto generaci válců a kromě vysoké kvality nabízí i velmi vysoký výkon s mimořádně širokým použitelným pásmem. Výfuk Stage6 R/T je určen nejnáročnějším tunerům a závodníkům, kteří chtějí ze svého válce získat maximum. UpozorněníTento výfuk je navržen speciálně pro výfukový kanál R/T válce a nepasuje jednoduše na jiné high-end válce. Dodává se bez výfukové příruby, protože ta je součástí R/T 95 Piaggio kitu válce. Detaily Stage6 R/T 95cc výfuku Těleso výfuku: naladěno na R/T 95cc válec Bez příruby Povrchová úprava: nelakováno Tlumič hluku: karbon Stinger průměr: 18,7 mm Pro Piaggio 50cc 2taktní Závodní výfuk bez schválení pro provoz na pozemních komunikacích
Gumové gripy Polini Big Evolution v černo-modré barvě jsou stylovým doplňkem pro Váš stroj. Vnitřní část gripu, je vyrobena z tvrdší pryžové směsi, aby byla schopna nabídnout vysokou stabilitu. Vnější část gripu, která je v kontaktu s rukou, je vyrobena z měkčí gumy, aby poskytovala co nejlepší úchop. Dodáván je pár gripů a pár krytů brzdových pák.
Top kyvná vidlice od Polini Torsen WD je vhodná pro skútry s motorem Minarelli vertical, jako je například MBK Booster a Yamaha BWs Scooter pouze od roku výroby 2004 s blokem 5WWE51500000. Extrémní síly, které přináší vyladěné motory, si často s originálním blokem motoru jen tak neporadí. Kyvná vidlice TORSEN WD je inspirovaná Moto GP a poskytuje tak dodatečné vyztužení bloku motoru. Sníží se nepravidelné pohyby a asymetrické opotřebení pneumatik. Kyvná vidlice zároveň umožňuje větší stabilitu, což je znát například v zatáčkách. Kyvná vidlice TORSEN WD lze namontovat pouze s výfuky Polini Big Evolution, For Race 2 a Scooter Team.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Výfukový systém EVOK Iron Pipe vhodný pro Beta RR EN-SM 50 05–11 dodá tvé Betě ultimativní nárůst výkonu a zvuk, který stojí za to! Výfukový systém EVOK Iron Pipe je výsledkem jedinečné spolupráce mezi Evok Performance a Big One, kteří jej vyvinuli speciálně pro dvoutaktní motory s malým objemem. Součástí balení jsou: Ručně svařovaný ocelový svod pro optimální výkon. Hliníkový tlumič výfuku Shorty s nerezovou koncovkou pro dlouhou životnost a hutný zvuk. Vhodné příruby a držáky pro snadnou a bezpečnou montáž. Tento produkt disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Top kyvná vidlice od Polini Torsen WD je vhodná na motory Minarelli (dlouhá verze). Extrémní síly, které přináší vyladěné motory, si často s originálním blokem motoru jen tak neporadí. Kyvná vidlice TORSEN WD je inspirovaná Moto GP a poskytuje tak dodatečné vyztužení bloku motoru. Sníží se nepravidelné pohyby a asymetrické opotřebení pneumatik. Kyvná vidlice zároveň umožňuje větší stabilitu, což je znát například v zatáčkách. Kyvná vidlice TORSEN WD lze namontovat pouze s výfuky Polini Big Evolution, For Race 2 a Scooter Team.