Auto - Moto
Celkem 138 produktů
Elektrická tříkolka Advento Maxi od značky Energy Adventure je sice malý, ale výkonný stroj. Využijete ji venku i ve vnitřních prostorech. Zvládne jízdu na rovině i v terénu. Díky elektrickému pohonu je navíc šetrnější k přírodě a má tichý chod. Součástí balení je také praktická plachta na přikrytí tříkolky. Hlavní přednosti Elektrický pohon – větší šetrnost k přírodě než u strojů na palivo Velká nosnost – až 400 kg 3 kola pro lepší manévrování a otáčení Kompaktní provedení – ideální i na vinice Tichý chod Kvalitní dojezd – až 60 km Snadná údržba Nízké provozní náklady Možnost registrace vozidla pro jízdu na veřejných komunikacích Plachta na přikrytí součástí balení Velká nosnost korby Naložte na korbu dřevo, seno, balíky či cokoliv dalšího. Tříkolka uveze náklad o hmotnosti až 400 kg (včetně vaší váhy). Obratná tříkolka na silnici i na sad S kompaktní tříkolkou vyrazíte téměř kamkoliv. Je určená pro jízdu po silnici, po zahradě, na sadu, na vinici i pro převážení věcí ve skladu. Díky třem kolům se se strojem snadno otočíte. Kvalitní dojezd a tichý chod Tříkolka má tichý chod. Pohání ji baterie, takže nevytváří škodlivé emise, které by mohly znečišťovat ovzduší. S tříkolkou ujedete až 60 km na jedno nabití. Poté ji dobijete pomocí přiložené nabíječky. Snadné ovládání i údržba Údržba tříkolky je snadná. Nemusíte měnit olej a mazivo jako u strojů na benzín či naftu. Snížíte tím provozní náklady. S tříkolkou se navíc naučíte jezdit velmi rychle. Její ovládání je totiž jednoduché. Podmínka pro jízdu na veřejných komunikacích: vlastnění řidičského průkazu B a zákonného pojištění. Specifikace Značka: Energy Adventure Model: Advento Maxi Určení: elektrická tříkolka Počet míst k sezení: 1 Max. rychlost: 24 km/h Dojezd: 60 km Maximální úhel stoupání: 14° Maximální náklad (včetně řidiče): 400 kg Brzdový systém (přední/zadní): bubnový Pneumatiky (přední/zadní): 3–12,47 J/3–12,47 J Tlak v pneumatikách: 250 kPa Elektrický motor: 48 V 850 W Pohon a baterie Napájení: 230 V Baterie: 48 V 35 Ah VRLA-GEL bezúdržbová Doba nabíjení: 4–8 h Převodovka (mechanické řazení): vysoký/nízký stupeň Rychlostní stupně: 1 vpřed, 1 vzad Diferenciál: ano Uzávěrka diferenciálu: ne Fyzické parametry Barva: černá Celková hmotnost (včetně baterie): 170 kg Celkové rozměry (š x v x h): 96 x 132 x 262,5 cm Vnitřní rozměry korby (š x v x h): 83 x 54,5 x 113 cm Obsah balení 1x elektrická nákladní tříkolka 1x nabíječka 1x plachta na přikrytí
Elektrická tříkolka Advento Maxi od značky Energy Adventure je sice malý, ale výkonný stroj. Využijete ji venku i ve vnitřních prostorech. Zvládne jízdu na rovině i v terénu. Díky elektrickému pohonu je navíc šetrnější k přírodě a má tichý chod. Součástí balení je také praktická plachta na přikrytí tříkolky. Hlavní přednosti Elektrický pohon – větší šetrnost k přírodě než u strojů na palivo Velká nosnost – až 400 kg 3 kola pro lepší manévrování a otáčení Kompaktní provedení – ideální i na vinice Tichý chod Kvalitní dojezd – až 60 km Snadná údržba Nízké provozní náklady Možnost registrace vozidla pro jízdu na veřejných komunikacích Plachta na přikrytí součástí balení Velká nosnost korby Naložte na korbu dřevo, seno, balíky či cokoliv dalšího. Tříkolka uveze náklad o hmotnosti až 400 kg (včetně vaší váhy). Obratná tříkolka na silnici i na sad S kompaktní tříkolkou vyrazíte téměř kamkoliv. Je určená pro jízdu po silnici, po zahradě, na sadu, na vinici i pro převážení věcí ve skladu. Díky třem kolům se se strojem snadno otočíte. Kvalitní dojezd a tichý chod Tříkolka má tichý chod. Pohání ji baterie, takže nevytváří škodlivé emise, které by mohly znečišťovat ovzduší. S tříkolkou ujedete až 60 km na jedno nabití. Poté ji dobijete pomocí přiložené nabíječky. Snadné ovládání i údržba Údržba tříkolky je snadná. Nemusíte měnit olej a mazivo jako u strojů na benzín či naftu. Snížíte tím provozní náklady. S tříkolkou se navíc naučíte jezdit velmi rychle. Její ovládání je totiž jednoduché. Podmínka pro jízdu na veřejných komunikacích: vlastnění řidičského průkazu B a zákonného pojištění. Specifikace Značka: Energy Adventure Model: Advento Maxi Určení: elektrická tříkolka Počet míst k sezení: 1 Max. rychlost: 24 km/h Dojezd: 60 km Maximální úhel stoupání: 14° Maximální náklad (včetně řidiče): 400 kg Brzdový systém (přední/zadní): bubnový Pneumatiky (přední/zadní): 3–12,47 J/3–12,47 J Tlak v pneumatikách: 250 kPa Elektrický motor: 48 V 850 W Pohon a baterie Napájení: 230 V Baterie: 48 V 35 Ah VRLA-GEL bezúdržbová Doba nabíjení: 4–8 h Převodovka (mechanické řazení): vysoký/nízký stupeň Rychlostní stupně: 1 vpřed, 1 vzad Diferenciál: ano Uzávěrka diferenciálu: ne Fyzické parametry Barva: zelená Celková hmotnost (včetně baterie): 170 kg Celkové rozměry (š x v x h): 96 x 132 x 262,5 cm Vnitřní rozměry korby (š x v x h): 83 x 54,5 x 113 cm Obsah balení 1x elektrická nákladní tříkolka 1x nabíječka
Vydejte se na nákup, projeďte se po městě nebo si užijte výlet na čerstvém vzduchu. Elektrická tříkolka CURTIS od značky Leader Fox vám při jízdě zajistí maximální pohodlí a stabilitu. V přední části kola najdete praktický košík, vzadu se nachází úložný prostor na všechny vaše věci – batoh, tašku s nákupem a další vybavení. Hlavní přednosti Plynulý a tichý chod díky kvalitnímu přednímu motoru Bafang Řazení Shimano NEXUS s 8 rychlostmi pro snadnou jízdu Výkonná baterie a nabíječka pro rychlé nabíjení součástí balení Přizpůsobení jízdy s 5 režimy asistence – elektrická přípomoc motoru Zadní diferenciál a přední odpružená vidlice pro vaše pohodlí Lehký hliníkový rám Přehledný LCD displej Snadné ovládání Snadná jízda po městě i vesnici Tříkolka je vybavená zadním diferenciálem a přední odpruženou vidlicí. Poskytne vám komfort, ať už se pohybujete po městě nebo po vesnici. Lehký hliníkový rám navíc usnadňuje pohyb s tříkolkou. Plynulý chod tříkolky Přední elektromotor Bafang zajišťuje plynulý provoz tříkolky. Poskytuje jí dostatečný výkon pro jízdu městem – 250 W. Maximální výkon dosahuje hodnoty až 350 W. Díky tichému chodu si málokdo všimne, že se jedná o elektrokolo, které vám pomáhá v jízdě. Spolehlivý dojezd na jedno nabití Tříkolka Leader Fox s 8 rychlostmi vás spolehlivě doveze do cíle. Pokud ji nabijete naplno, urazíte s ní vzdálenost až 50 km. Dojezd závisí na hmotnosti a fyzické kondici jezdce, stylu jízdy, teplotě, směru a síle větru, ale také podle terénu. Výkonná baterie Tříkolku zkrátka využijete na krátké i dlouhé cesty. Silná baterie LG má kapacitu 17,4 Ah (626 Wh). V balení najdete nabíječku s proudem 4 Ah. S její pomocí výrazně zkrátíte dobu nabíjení. Snadné ovládání Přehledný LCD displej vás informuje o vaší jízdě. Ovládání je jednoduché a s tříkolkou se naučíte rychle. Navíc vám poskytne 5 režimů asistence podle typu terénu a jízdy a funkci WALK pro vedení kola vedle sebe. Specifikace Značka: Leader Fox Model: CURTIS Určení: elektrokolo/tříkolka Displej: LCD Brzdy: ZOOM HB-891 Rotor: průměr 160 mm, průměr 203 mm Převodník: Prowheel PRA112 L:165 mm, 38T Řazení – pravá strana: Shimano Nexus, SL-C6000, 8 rychlostí Pastorek: 20T Řetěz: KMC C410 Řídítka: Alloy, prohnutí 60 mm, šířka 680 mm Zadní světlo: Exerace LED 6–48 V Zadní náboj: Shimano SG-C6001-8D, 8 rychlostí Pláště: Innova, 24X2,4 Ráfky: šířka 50 mm, 40 mm Sedlo: Selle Royal Milo+ Blatníky: polycarbon Hlavové složení: Prestine PT-1864A-1-078 Motor a nabíjení Motor: Bafang přední motor, 36 V/250 W, 45 Nm Baterie: 16 V/17,4 Ah 626 Wh Nabíječka: 42 V/4 Ah Další fyzické parametry Rám: hliníkový Vidlice: vzduchová Nosnost: 120 kg Hmotnost: 42 kg Rozměry v pohotovostním stavu (š x v x d): 81 x 103 x 182 cm Obsah balení 1x elektrokolo/tříkolka
Elektrická čtyřkolka 4Go od značky Energy Adventure je praktický a výkonný stroj. Využijete ji venku i ve vnitřních prostorech. Perfektně se hodí především pro seniory a zdravotně postižené osoby, ale oceníte ji i v průmyslových objektech nebo u security pro snadný pohyb po pozemku. Díky elektrickému pohonu je navíc šetrnější k přírodě a má tichý chod. Hlavní přednosti Elektrický pohon – větší šetrnost k přírodě než u strojů na palivo 4 velká kola pro překonání překážek Kompaktní provedení – ideální i do úzkých uliček Systém proti převrácení pro bezpečnější pohyb v terénu Elektromagnetická brzda pro plynulé brždění Polohovatelné sedadlo Tichý chod Kvalitní dojezd – až 40 km Snadná údržba Nízké provozní náklady Možnost registrace vozidla pro jízdu na veřejných komunikacích Pohodlná a bezpečná cesta Čtyřkolka je vybavená elektromagnetickou brzdou pro plynulé brždění. Praktický systém proti převrácení vám na vašich cestách zajistí větší bezpečnost. Kromě toho se můžete zapnout bezpečnostním pásem. Sedadlo si nastavíte do ideální polohy tak, abyste se cítili pohodlně. Za ním se nachází košík, do kterého si uložíte třeba menší nákup. Jízda do města i přírody Se čtyřkolkou vyrazíte do města, za příbuznými nebo jen na vyjížďku na čerstvý vzduch. Díky čtyřem velkým kolům se strojem překonáte i některé překážky, které vám brání v cestě. Jelikož je čtyřkolka kompaktní, vejdete se s ní i do úzkých uliček a projedete i členitými místy v přírodě. Kvalitní dojezd a tichý chod Čtyřkolka má tichý chod. Pohání ji baterie, takže nevytváří škodlivé emise, které by mohly znečišťovat ovzduší. Se čtyřkolkou ujedete až 40 km na jedno nabití. Poté ji dobijete pomocí nabíječky. Snadné ovládání i údržba Údržba čtyřkolky je snadná. Nemusíte měnit olej a mazivo jako u strojů na benzín či naftu. Snížíte tím provozní náklady. Se čtyřkolkou se navíc naučíte jezdit velmi rychle. Její ovládání je totiž jednoduché. Specifikace Značka: Energy Adventure Model: 4Go Určení: elektrická čtyřkolka Počet míst k sezení: 1 Max. rychlost: 24 km/h Dojezd: cca 40 km Maximální úhel stoupání: 14° Maximální nosnost: 140 kg Brzdový systém (přední/zadní): bubnový Pneumatiky (přední/zadní): 3–10 Elektrický motor: 60 V 500 W Tlak v pneumatikách: 250 kPa Pohon a baterie Napájení: 230 V Baterie: 60 V 20 Ah VRLA-GEL bezúdržbové Doba nabíjení: cca 4–8 h Rychlostní stupně: 3 vpřed, 1 vzad Diferenciál: ano Uzávěrka diferenciálu: ne Fyzické parametry Barva: černá Celková hmotnost (včetně baterie): 120 kg Celkové rozměry (š x v x h): 72 x 110 x 157 cm Obsah balení 1x elektrická čtyřkolka
Vydejte se na nákup, projeďte se po městě nebo si užijte výlet na čerstvém vzduchu. Elektrická tříkolka CURTIS od značky Leader Fox vám při jízdě zajistí maximální pohodlí a stabilitu. V přední části kola najdete praktický košík, vzadu se nachází úložný prostor na všechny vaše věci – batoh, tašku s nákupem a další vybavení. Hlavní přednosti Plynulý a tichý chod díky kvalitnímu přednímu motoru Bafang Řazení Shimano NEXUS s 8 rychlostmi pro snadnou jízdu Výkonná baterie a nabíječka pro rychlé nabíjení součástí balení Přizpůsobení jízdy s 5 režimy asistence – elektrická přípomoc motoru Zadní diferenciál a přední odpružená vidlice pro vaše pohodlí Lehký hliníkový rám Přehledný LCD displej Snadné ovládání Snadná jízda po městě i vesnici Tříkolka je vybavená zadním diferenciálem a přední odpruženou vidlicí. Poskytne vám komfort, ať už se pohybujete po městě nebo po vesnici. Lehký hliníkový rám navíc usnadňuje pohyb s tříkolkou. Plynulý chod tříkolky Přední elektromotor Bafang zajišťuje plynulý provoz tříkolky. Poskytuje jí dostatečný výkon pro jízdu městem – 250 W. Maximální výkon dosahuje hodnoty až 350 W. Díky tichému chodu si málokdo všimne, že se jedná o elektrokolo, které vám pomáhá v jízdě. Spolehlivý dojezd na jedno nabití Tříkolka Leader Fox s 8 rychlostmi vás spolehlivě doveze do cíle. Pokud ji nabijete naplno, urazíte s ní vzdálenost až 50 km. Dojezd závisí na hmotnosti a fyzické kondici jezdce, stylu jízdy, teplotě, směru a síle větru, ale také podle terénu. Výkonná baterie Tříkolku zkrátka využijete na krátké i dlouhé cesty. Silná baterie LG má kapacitu 17,4 Ah (626 Wh). V balení najdete nabíječku s proudem 4 Ah. S její pomocí výrazně zkrátíte dobu nabíjení. Snadné ovládání Přehledný LCD displej vás informuje o vaší jízdě. Ovládání je jednoduché a s tříkolkou se naučíte rychle. Navíc vám poskytne 5 režimů asistence podle typu terénu a jízdy a funkci WALK pro vedení kola vedle sebe. Specifikace Značka: Leader Fox Model: CURTIS Určení: elektrokolo/tříkolka Displej: LCD Brzdy: ZOOM HB-891 Rotor: průměr 160 mm, průměr 203 mm Převodník: Prowheel PRA112 L:165 mm, 38T Řazení – pravá strana: Shimano Nexus, SL-C6000, 8 rychlostí Pastorek: 20T Řetěz: KMC C410 Řídítka: Alloy, prohnutí 60 mm, šířka 680 mm Zadní světlo: Exerace LED 6–48 V Přední světlo: Kendo LED, 30 LUX, 6–36 V Zadní náboj: Shimano SG-C6001-8D, 8 rychlostí Pláště: Innova, 24X2,4 Ráfky: šířka 50 mm, 40 mm Sedlo: Selle Royal Milo+ Blatníky: polycarbon Hlavové složení: Prestine PT-1864A-1-078 Motor a nabíjení Motor: Bafang přední motor, 36 V/250 W, 45 Nm Baterie: 16 V/17,4 Ah 626 Wh Nabíječka: 42 V/4 Ah Další fyzické parametry Rám: hliníkový Vidlice: vzduchová Nosnost: 120 kg Hmotnost: 42 kg Rozměry v pohotovostním stavu (š x v x d): 81 x 103 x 182 cm Obsah balení 1x elektrokolo/tříkolka
Vydejte se na nákup, projeďte se po městě nebo si užijte výlet na čerstvém vzduchu. Elektrická tříkolka CURTIS od značky Leader Fox vám při jízdě zajistí maximální pohodlí a stabilitu. V přední části kola najdete praktický košík, vzadu se nachází úložný prostor na všechny vaše věci – batoh, tašku s nákupem a další vybavení. Hlavní přednosti Plynulý a tichý chod díky kvalitnímu přednímu motoru Bafang Řazení Shimano NEXUS s 8 rychlostmi pro snadnou jízdu Výkonná baterie a nabíječka pro rychlé nabíjení součástí balení Přizpůsobení jízdy s 5 režimy asistence – elektrická přípomoc motoru Zadní diferenciál a přední odpružená vidlice pro vaše pohodlí Lehký hliníkový rám Přehledný LCD displej Snadné ovládání Snadná jízda po městě i vesnici Tříkolka je vybavená zadním diferenciálem a přední odpruženou vidlicí. Poskytne vám komfort, ať už se pohybujete po městě nebo po vesnici. Lehký hliníkový rám navíc usnadňuje pohyb s tříkolkou. Plynulý chod tříkolky Přední elektromotor Bafang zajišťuje plynulý provoz tříkolky. Poskytuje jí dostatečný výkon pro jízdu městem – 250 W. Maximální výkon dosahuje hodnoty až 350 W. Díky tichému chodu si málokdo všimne, že se jedná o elektrokolo, které vám pomáhá v jízdě. Spolehlivý dojezd na jedno nabití Tříkolka Leader Fox s 8 rychlostmi vás spolehlivě doveze do cíle. Pokud ji nabijete naplno, urazíte s ní vzdálenost až 50 km. Dojezd závisí na hmotnosti a fyzické kondici jezdce, stylu jízdy, teplotě, směru a síle větru, ale také podle terénu. Výkonná baterie Tříkolku zkrátka využijete na krátké i dlouhé cesty. Silná baterie LG má kapacitu 17,4 Ah (626 Wh). V balení najdete nabíječku s proudem 4 Ah. S její pomocí výrazně zkrátíte dobu nabíjení. Snadné ovládání Přehledný LCD displej vás informuje o vaší jízdě. Ovládání je jednoduché a s tříkolkou se naučíte rychle. Navíc vám poskytne 5 režimů asistence podle typu terénu a jízdy a funkci WALK pro vedení kola vedle sebe. Specifikace Značka: Leader Fox Model: CURTIS Určení: elektrokolo/tříkolka Displej: LCD Brzdy: ZOOM HB-891 Rotor: průměr 160 mm, průměr 203 mm Převodník: Prowheel PRA112 L:165 mm, 38T Řazení – pravá strana: Shimano Nexus, SL-C6000, 8 rychlostí Pastorek: 20T Řetěz: KMC C410 Řídítka: Alloy, prohnutí 60 mm, šířka 680 mm Zadní světlo: Exerace LED 6–48 V Přední světlo: Kendo LED, 30 LUX, 6–36 V Zadní náboj: Shimano SG-C6001-8D, 8 rychlostí Pláště: Innova, 24X2,4 Ráfky: šířka 50 mm, 40 mm Sedlo: Selle Royal Milo+ Blatníky: polycarbon Hlavové složení: Prestine PT-1864A-1-078 Motor a nabíjení Motor: Bafang přední motor, 36 V/250 W, 45 Nm Baterie: 16 V/17,4 Ah 626 Wh Nabíječka: 42 V/4 Ah Další fyzické parametry Rám: hliníkový Vidlice: vzduchová Nosnost: 120 kg Hmotnost: 42 kg Rozměry v pohotovostním stavu (š x v x d): 81 x 103 x 182 cm Obsah balení 1x elektrokolo/tříkolka
Elektrická tříkolka Advento 2 od značky Energy Adventure je novější verzí tříkolky Advento. Využijete ji venku i ve vnitřních prostorech. Zvládne jízdu na rovině i v terénu. Díky elektrickému pohonu je navíc šetrnější k přírodě a má tichý chod. Hlavní přednosti Elektrický pohon – větší šetrnost k přírodě než u strojů na palivo Velká nosnost – až 300 kg 3 kola pro lepší manévrování a otáčení Kompaktní provedení – ideální i na vinice Tichý chod Kvalitní dojezd – až 60 km Snadná údržba Nízké provozní náklady Velká nosnost korby Naložte na korbu dřevo, seno, balíky či cokoliv dalšího. Tříkolka uveze náklad o hmotnosti až 300 kg (včetně vaší váhy). Obratná tříkolka na silnici i na sad S kompaktní tříkolkou vyrazíte téměř kamkoliv. Je určená pro jízdu po silnici, po zahradě, na sadu, na vinici i pro převážení věcí ve skladu. Díky třem kolům se se strojem snadno otočíte. Kvalitní dojezd a tichý chod Tříkolka má tichý chod. Pohání ji baterie, takže nevytváří škodlivé emise, které by mohly znečišťovat ovzduší. S tříkolkou ujedete 50 až 60 km na jedno nabití. Poté ji dobijete pomocí přiložené nabíječky. Snadné ovládání i údržba Údržba tříkolky je snadná. Nemusíte měnit olej a mazivo jako u strojů na benzín či naftu. Snížíte tím provozní náklady. S tříkolkou se navíc naučíte jezdit velmi rychle. Její ovládání je totiž jednoduché. Podmínka pro jízdu na veřejných komunikacích: vlastnění řidičského průkazu B a zákonného pojištění. Specifikace Značka: Energy Adventure Model: Advento 2 Určení: elektrická tříkolka Počet míst k sezení: 1 Max. rychlost: 24 km/h Dojezd: 50 - 60 km Maximální úhel stoupání: 14° Maximální náklad (včetně řidiče): 300 kg Brzdový systém (přední/zadní): bubnový Elektrický motor: 800 W Zdvih korby: manuální Pohon a baterie Napájení: 230 V Baterie: 60 V 32 Ah bezúdržbová Doba nabíjení: 4–8 h Rychlostní stupně: 2 vpřed, 1 vzad Diferenciál: Ano Redukce rychlosti – gear: ano Fyzické parametry Barva: šedá Celková hmotnost (včetně baterie): 160 kg Celkové rozměry (š x v x h): 93,5 x 116 x 245 cm Vnitřní rozměry korby (š x v x h): 63 x 26 x 108 cm Obsah balení 1x elektrická nákladní tříkolka 1x nabíječka
Usnadněte si pohyb po městě nebo naplánujte výlet. Elektrická tříkolka LOVELO (model 2025) od značky Leader Fox se perfektně hodí pro lidi s poruchou pohybového aparátu a jedince, kteří se pohybují ztěžka. Zjednodušíte si dopravu, cestu na nákup a za příbuznými a strávíte nějaký čas na čerstvém vzduchu. Nebo si sami dojedete nakoupit. V přední a zadní části elektrotříkolky se nacházejí praktické úložné prostory. Hlavní přednosti Lehký hliníkový rám s nosností až 120 kg Plynulý a tichý chod díky kvalitnímu přednímu motoru Bafang 36V/250W/45Nm Přehazovačka Shimano NEXUS se 3 rychlostmi pro snadnou jízdu Bezpečné průjezdy zatáčkami díky zadnímu diferenciálu Výkonná baterie a nabíječka pro rychlé nabíjení součástí balení Přizpůsobení jízdy s 5 režimy asistence – elektrická přípomoc motoru Praktická funkce WALK pro tlačení tříkolky do prudkého kopce Přehledný LCD displej s informacemi o jízdě Elegantní design s praktickými úložnými prostory Plynulý chod tříkolky Přední elektromotor Bafang zajišťuje plynulý provoz tříkolky. Poskytuje jí dostatečný výkon pro jízdu městem – 250 W. Maximální výkon pak dosahuje až 350 W. Zadní diferenciál vám ulehčí průjezdy zatáčkami. Těšit se můžete na tichý chod. Spolehlivý dojezd na jedno nabití Tříkolka Leader Fox s rozměrem kol 24" a 3 rychlostmi vás spolehlivě doveze do cíle. Pokud ji nabijete naplno, urazíte s ní vzdálenost až 50 km. Dojezd závisí na hmotnosti a fyzické kondici jezdce, stylu jízdy, teplotě, směru a síle větru, ale také podle terénu. Pokud se častěji rozjíždíte či jedete do kopce, dojezd se snižuje. Hliníkový rám je lehký, ale odolný. Unese váhu až 120 kg. Výkonná baterie Tříkolku zkrátka využijete na krátké i dlouhé cesty. Integrovaná rámová baterie má výkonné články s kapacitou 17,4 Ah. V balení najdete nabíječku s proudem 4 Ah. S její pomocí výrazně zkrátíte dobu nabíjení, a to až na 4 hodiny. Snadné ovládání Přehledný LCD displej vás informuje o jízdě. Sledujete na něm aktuální rychlost, ujeté kilometry nebo stav baterie. Ovládání je velmi jednoduché. K dispozici máte 5 režimů asistence podle typu terénu a jízdy. Velkou výhodou je také funkce WALK, která vám pomůže vytlačit tříkolku do prudkého kopce. Specifikace Značka: Leader Fox Model: LOVELO (2025) Určení: elektrokolo/tříkolka Nosnost: 120 kg Brzdy: diskové mechanické Motor: Bafang, přední, 36V/250W, 45 Nm Rotor: průměr 160 mm Displej: LCD Převodník: Prowheel, PRA112 L:165 mm, 38T Řazení: Shimano Nexus, 3 rychlosti Pastorek: 20T Řetěz: KMC C410 Řídítka: prohnutí 60 mm, šířka 680 mm Světlo zadní: EXERACE LED 6–48 V Světlo přední: KENDO LED, 30 Lux, 6–36 V Zadní náboj: Shimano Nexus, SG-3D55, 3 rychlosti Hlavové složení: PRESTINE PT-1864A-1-078 Plášť: INNOVA, 24X2,4 Sedlo: Selle Royal Milo+ Nabíjení a výdrž Baterie: LG 36V/602 Wh Nabíječka: 42 V/4 Ah Doba nabíjení: 4 h Dojezd: až 50 km Ostatní fyzické parametry Velikost kol: 24" Velikost rámu: 18" Ráfky: šířka 50 mm, šířka 40 mm Materiál rámu: hliník Materiál blatníků: polycarbon Materiál vidlice: ocel Barva: šedá Hmotnost tříkolky: 42 kg Rozměry v pohotovostním stavu (š x v x d): 81 x 103 x 182 cm Obsah balení 1x tříkolka Leader Fox 1x rychlonabíječka 1x akumulátor
Usnadněte si pohyb po městě nebo naplánujte výlet. Elektrická tříkolka LOVELO (model 2025) od značky Leader Fox se perfektně hodí pro lidi s poruchou pohybového aparátu a jedince, kteří se pohybují ztěžka. Zjednodušíte si dopravu, cestu na nákup a za příbuznými a strávíte nějaký čas na čerstvém vzduchu. Nebo si sami dojedete nakoupit. V přední a zadní části elektrotříkolky se nacházejí praktické úložné prostory. Hlavní přednosti Lehký hliníkový rám s nosností až 120 kg Plynulý a tichý chod díky kvalitnímu přednímu motoru Bafang 36V/250W/45Nm Přehazovačka Shimano NEXUS se 3 rychlostmi pro snadnou jízdu Bezpečné průjezdy zatáčkami díky zadnímu diferenciálu Výkonná baterie a nabíječka pro rychlé nabíjení součástí balení Přizpůsobení jízdy s 5 režimy asistence – elektrická přípomoc motoru Praktická funkce WALK pro tlačení tříkolky do prudkého kopce Přehledný LCD displej s informacemi o jízdě Elegantní design s praktickými úložnými prostory Plynulý chod tříkolky Přední elektromotor Bafang zajišťuje plynulý provoz tříkolky. Poskytuje jí dostatečný výkon pro jízdu městem – 250 W. Maximální výkon pak dosahuje až 350 W. Zadní diferenciál vám ulehčí průjezdy zatáčkami. Těšit se můžete na tichý chod. Spolehlivý dojezd na jedno nabití Tříkolka Leader Fox s rozměrem kol 24" a 3 rychlostmi vás spolehlivě doveze do cíle. Pokud ji nabijete naplno, urazíte s ní vzdálenost až 50 km. Dojezd závisí na hmotnosti a fyzické kondici jezdce, stylu jízdy, teplotě, směru a síle větru, ale také podle terénu. Pokud se častěji rozjíždíte či jedete do kopce, dojezd se snižuje. Hliníkový rám je lehký, ale odolný. Unese váhu až 120 kg. Výkonná baterie Tříkolku zkrátka využijete na krátké i dlouhé cesty. Integrovaná rámová baterie má výkonné články s kapacitou 17,4 Ah (626 Wh). V balení najdete nabíječku s proudem 4 Ah. S její pomocí výrazně zkrátíte dobu nabíjení, a to až na 4 hodiny. Snadné ovládání Přehledný LCD displej vás informuje o jízdě. Sledujete na něm aktuální rychlost, ujeté kilometry nebo stav baterie. Ovládání je velmi jednoduché. K dispozici máte 5 režimů asistence podle typu terénu a jízdy. Velkou výhodou je také funkce WALK, která vám pomůže vytlačit tříkolku do prudkého kopce. Specifikace Značka: Leader Fox Model: LOVELO (2025) Určení: elektrokolo/tříkolka Nosnost: 120 kg Brzdy: diskové mechanické Motor: Bafang, přední, 36V/250W, 45 Nm Rotor: průměr 160 mm Displej: LCD Převodník: Prowheel, PRA112 L:165 mm, 38T Řazení: Shimano Nexus, 3 rychlosti Pastorek: 20T Řetěz: KMC C410 Řídítka: prohnutí 60 mm, šířka 680 mm Světlo zadní: EXERACE LED 6–48 V Světlo přední: KENDO LED, 30 Lux, 6–36 V Zadní náboj: Shimano Nexus, SG-3D55, 3 rychlosti Hlavové složení: PRESTINE PT-1864A-1-078 Plášť: INNOVA, 24X2,4 Sedlo: Selle Royal Milo+ Nabíjení a výdrž Baterie: LG 36V/17,4Ah, 626 Wh Nabíječka: 42 V/4 Ah Doba nabíjení: 4 h Dojezd: až 50 km Ostatní fyzické parametry Velikost kol: 24" Velikost rámu: 18" Ráfky: šířka 50 mm, šířka 40 mm Materiál rámu: hliník Materiál blatníků: polycarbon Materiál vidlice: ocel Barva: bílá Hmotnost tříkolky: 42 kg Rozměry v pohotovostním stavu (š x v x d): 81 x 103 x 182 cm Obsah balení 1x tříkolka Leader Fox 1x rychlonabíječka s nabíjecím proudem 3 A 1x akumulátor
Tříkolka Bormio je ideálním dopravním prostředkem na nákupy, na cestu k přátelům i na jiné přesuny po městě. Nabízí vysokou stabilitu, plynulý chod a dostatek úložného prostoru, který oceníte každý den. Hlavní přednosti Přední motor BAFANG s výkonem 250 W a krouticím momentem 45 Nm Dojezd až 70 km při ideálních podmínkách Silná baterie LG 14,4 Ah (518,4 Wh) s rychlonabíječkou 3 A 3rychlostní řazení Shimano Nexus LCD displej s 5 režimy asistence a funkcí ruční brzdy Lehký hliníkový rám a nosnost až 120 kg Dva prostorné koše – vzadu i odnímatelný vpředu Dostupná a pohodlná jízda pro každý den Tříkolka Bormio je perfektní řešení pro seniory, začátečníky nebo každého, kdo hledá pohodlné a bezpečné přemisťování. Díky dvojici velkých košů bez problémů odvezete nákup i osobní věci. Vyndavatelný přední koš navíc usnadní přenos věcí domů nebo do bytu. Nástupní výška pouhých 420 mm zajistí snadné nasedání i sesedání. Spolehlivý výkon a dlouhý dojezd O pohon se stará elektromotor BAFANG o výkonu 250 W, který nabídne plynulou a tichou jízdu. Díky baterii LG s kapacitou 14,4 Ah (518,4 Wh) ujedete průměrně až 50 km, při ideálních podmínkách dokonce 70 km. Rychlonabíječka s nabíjecím proudem 3 A zkracuje dobu nabíjení na minimum. Plně pod kontrolou Ovládání elektrotříkolky je snadné díky přehlednému LCD displeji, který ukazuje rychlost, dojezd i stav baterie. Na výběr máte 5 režimů asistence podle stylu jízdy. Funkce ruční brzdy vám umožní bezpečně zaparkovat v jakémkoli terénu. Specifikace Značka: Bormio Určení: elektrotříkolka Rám: 18" hliníkový Vidlice: ocelová, pevná Hi-Ten Velikost kol: 24" Nosnost: 120 kg Hmotnost: 37 kg Nástupní výška: 420 mm Motor a baterie Motor: BAFANG, přední, 36V/250W, 45 Nm Baterie: LG 14,4 Ah / 518,4 Wh Nabíječka: 42V / 3 A Display: LCD Komponenty Brzdy: kotoučové mechanické Převodník: Prowheel PRA112 L:170 mm, 38T Řazení: Shimano Nexus, ASL3S41EALS, 3 rychlosti Kazeta: 20 zubů Řetěz: KMC C410 Řídítka: Hi-Ten, šířka 650 mm Hlavové složení: CH-918TEW, 1-1/8, AHEAD Sedlo: Exerace Pláště: Innova 24 × 2,10 Přední světlo: Kendo LED, 30 LUX, 6–36 V Obsah balení Elektrotříkolka Bormio Přední a zadní koš LCD displej Baterie LG Rychlonabíječka
Usnadněte si pohyb po městě nebo naplánujte výlet. Elektrická tříkolka LOVELO (model 2025) od značky Leader Fox se perfektně hodí pro lidi s poruchou pohybového aparátu a jedince, kteří se pohybují ztěžka. Zjednodušíte si dopravu, cestu na nákup a za příbuznými a strávíte nějaký čas na čerstvém vzduchu. Nebo si sami dojedete nakoupit. V přední a zadní části elektrotříkolky se nacházejí praktické úložné prostory. Hlavní přednosti Lehký hliníkový rám s nosností až 120 kg Plynulý a tichý chod díky kvalitnímu přednímu motoru Bafang 36V/250W/45Nm Přehazovačka Shimano NEXUS se 3 rychlostmi pro snadnou jízdu Bezpečné průjezdy zatáčkami díky zadnímu diferenciálu Výkonná baterie a nabíječka pro rychlé nabíjení součástí balení Přizpůsobení jízdy s 5 režimy asistence – elektrická přípomoc motoru Praktická funkce WALK pro tlačení tříkolky do prudkého kopce Přehledný LCD displej s informacemi o jízdě Elegantní design s praktickými úložnými prostory Plynulý chod tříkolky Přední elektromotor Bafang zajišťuje plynulý provoz tříkolky. Poskytuje jí dostatečný výkon pro jízdu městem – 250 W. Maximální výkon pak dosahuje až 350 W. Zadní diferenciál vám ulehčí průjezdy zatáčkami. Těšit se můžete na tichý chod. Spolehlivý dojezd na jedno nabití Tříkolka Leader Fox s rozměrem kol 24" a 3 rychlostmi vás spolehlivě doveze do cíle. Pokud ji nabijete naplno, urazíte s ní vzdálenost až 50 km. Dojezd závisí na hmotnosti a fyzické kondici jezdce, stylu jízdy, teplotě, směru a síle větru, ale také podle terénu. Pokud se častěji rozjíždíte či jedete do kopce, dojezd se snižuje. Hliníkový rám je lehký, ale odolný. Unese váhu až 120 kg. Výkonná baterie Tříkolku zkrátka využijete na krátké i dlouhé cesty. Integrovaná rámová baterie má výkonné články s kapacitou 17,4 Ah (626 Wh). V balení najdete nabíječku s proudem 4 Ah. S její pomocí výrazně zkrátíte dobu nabíjení, a to až na 4 hodiny. Snadné ovládání Přehledný LCD displej vás informuje o jízdě. Sledujete na něm aktuální rychlost, ujeté kilometry nebo stav baterie. Ovládání je velmi jednoduché. K dispozici máte 5 režimů asistence podle typu terénu a jízdy. Velkou výhodou je také funkce WALK, která vám pomůže vytlačit tříkolku do prudkého kopce. Specifikace Značka: Leader Fox Model: LOVELO (2025) Určení: elektrokolo/tříkolka Nosnost: 120 kg Brzdy: diskové mechanické Motor: Bafang, přední, 36V/250W, 45 Nm Rotor: průměr 160 mm Displej: LCD Převodník: Prowheel, PRA112 L:165 mm, 38T Řazení: Shimano Nexus, 3 rychlosti Pastorek: 20T Řetěz: KMC C410 Řídítka: prohnutí 60 mm, šířka 680 mm Světlo zadní: EXERACE LED 6–48 V Světlo přední: KENDO LED, 30 Lux, 6–36 V Zadní náboj: Shimano Nexus, SG-3D55, 3 rychlosti Hlavové složení: PRESTINE PT-1864A-1-078 Plášť: INNOVA, 24X2,4 Sedlo: Selle Royal Milo+ Nabíjení a výdrž Baterie: LG 36V/17,4Ah, 626 Wh Nabíječka: 42 V/4 Ah Doba nabíjení: 4 h Dojezd: až 50 km Ostatní fyzické parametry Velikost kol: 24" Velikost rámu: 18" Ráfky: šířka 50 mm, šířka 40 mm Materiál rámu: hliník Materiál blatníků: polycarbon Materiál vidlice: ocel Barva: černá Hmotnost tříkolky: 42 kg Rozměry v pohotovostním stavu (š x v x d): 81 x 103 x 182 cm Obsah balení 1x tříkolka Leader Fox 1x rychlonabíječka s nabíjecím proudem 3 A 1x akumulátor
Programovatelné zapalování s malým rotorem na motor Derbi Zapalování s vnitřním orotorem PVL od Stage6 R/T dostává upgrade. Nové MK2 s malým rotorem zapalování od Stage6 R/T pro 50 ccm řadičky s motorem Derbi (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT aj.) je nyní dodáváno s programovatelnou CDI, abyste mohli přizpůsobit zapalovací křivku nastavení motoru a vlastním preferencím. Programovací software a rozhraní jsou součástí balení. Volitelné programování zapalovacích křivek CDINemusíte CDI programovat. Dodaná CDI je již nahraná nejnovějšími MK2 zapalovacími křivkami. Zapalování je Plug & Play i bez využití programovací funkce. Možnost 1: Zelený kabel nepřipojovat na kostru – menší předstih (Trackrace) Možnost 2: Zelený kabel připojit na kostru – větší předstih (Dragrace) Možnost 3: Zapalovací křivku si naprogramujte pomocí dodaného Stage6 R/T softwaru a rozhraní. Pro ještě vyšší výkon lze na rotor zapalování upevnit setrvačník, který zvyšuje setrvačnost při vysokých otáčkách. Stage6 – PVL spolupráce pro maximální výkonPVL dodává osvědčený hardware, Stage6 na základě rozsáhlých měření a závodních zkušeností dodává software se dvěma zapalovacími křivkami. Řešení pro závodní skútry a tuningové projekty, kde je cílem dosáhnout maximálního výkonu z motoru Derbi. Technické vlastnosti Digitální s malým rotorem zapalování Programované časování předstihu pro efektivní zapalování až do 20 000 ot./min Dvě přednastavené zapalovací křivky Řídicí jednotka: digitální, řadičem řízené zapalování Malé, lehké pouzdro díky SMD technologii Vysokonapěťová cívka: start zapalování již při < 400 ot./min Vysoce efektivní kapacitní výboj (CDI) Konstantní výbojové napětí Stator-rotor jednotka: lehký vnitřní rotor Nízký moment rotorační setrvačnosti Zalévané vinutí generátoru na statoru Pokyny a doporučení k zapalování Stage6 R/TStage6 R/T MK2 je závodní zapalování, proto neposkytuje napájení pro světlo a vodní pumpu. K napájení elektroinstalace je potřeba baterie. Nelze použít v kombinaci s klikovými hřídeli Malossi MHR Team. Doporučujeme závodní zapalovací svíčku a vypínač zapalování. Dbejte na přítomnost zemnicího vodiče mezi motorovým blokem a rámem.
Programovatelná vnitřní rotorová zapalovací soustava pro Piaggio skútry. PVL vnitřní rotorová zapalovací soustava od Stage6 R/T dostává upgrade. Nová MK2 vnitřní rotorová zapalovací soustava Stage6 R/T pro Piaggio 50 ccm skútry je nyní dodávána s programovatelnou CDI, která umožňuje sladit zapalovací křivku s nastavením motoru a vašimi preferencemi. Programovací software a rozhraní jsou součástí balení. Volitelná CDI a programování zapalovacích křivekPokud nechcete nebo nemůžete CDI programovat, žádný problém. Přiložená CDI je již nahraná s nejnovějšími MK2 zapalovacími křivkami. Zapalování je Plug & Play bez nutnosti programování. Možnost 1: Zelený kabel nepřipojovat na kostru – méně předstihu → Trackrace Možnost 2: Zelený kabel připojit na kostru – více předstihu → Dragrace Možnost 3: Naprogramovat zapalovací křivku pomocí přiloženého Stage6 R/T softwaru a rozhraní Pro ještě vyšší výkon lze upevnit setrvačník na rotor zapalování. Tato úprava zvyšuje setrvačnost při vysokých otáčkách. Stage6 a PVL spolupráce pro maximální výkonStejně jako u předchozího modelu dodává PVL osvědčený hardware, Stage6 přidává software, tedy dvě zapalovací křivky vycházející ze zkušeností z mnoha měření na brzdě a jízd na závodní dráze. Nutnost pro závodní skútry a tuningové projekty, pokud chcete získat maximum výkonu z vašeho Piaggio skútru. Technické vlastnosti Digitální s malým rotorem zapalování Programované časování předstihu pro efektivní zapalování až do 20 000 ot/min Dvě přednastavené zapalovací křivky Řídicí jednotka: digitální, kontrolerem řízené zapalování Malé, lehké pouzdro díky SMD technologii Vysokonapěťová cívka: start zapalování již při méně než 400 ot/min Vysoce efektivní kapacitní vybití (CDI) Konstantní vybíjecí napětí Stator-rotor jednotka: lehký vnitřní běžec rotoru Nízký moment rotorační setrvačnosti Zalití vinutí generátoru na statoru Pokyny a doporučení ke Stage6 R/T zapalováníStage6 R/T MK2 je závodní zapalování, neobsahuje napájení pro světlo a vodní pumpu. K napájení elektriky je potřeba baterie. Nelze použít s klikovými hřídeli Malossi MHR Team. Doporučujeme použít závodní zapalovací svíčku a vypínač zapalování. Dbejte na přítomnost zemnicího vodiče mezi skříní motoru a rámem.
Programovatelná vnitřní rotorová zapalovací soustava pro Yamaha Aerox a Malaguti. PVL s malým rotorem zapalování od Stage6 R/T dostává upgrade. Nová MK2 vnitřní rotorová zapalovací soustava od Stage6 R/T pro 50 ccm skútry s motorem Minarelli je nyní dodávána s programovatelnou CDI, která umožňuje přizpůsobit zapalovací křivku vašemu motorovému setupu a preferencím. Programovací software a rozhraní jsou součástí balení. Volitelné programování zapalovacích křivek CDI: pokud nechcete nebo nemůžete CDI programovat, není problém. Přiložená CDI již obsahuje nejnovější MK2 zapalovací křivky. Zapalování je plug & play bez nutnosti programování. Možnost 1: Zelený kabel nepřipojovat na kostru – menší předstih (trackrace). Možnost 2: Zelený kabel připojit na kostru – větší předstih (dragrace). Možnost 3: Zapalovací křivku lze naprogramovat pomocí přiloženého Stage6 R/T programovacího softwaru a rozhraní. Pro zvýšení výkonu lze na rotor zapalování upevnit setrvačník, což zvyšuje setrvačnost při vysokých otáčkách. Stage6 a PVL spolupracují pro maximální výkon. PVL dodává osvědčený hardware, Stage6 na základě rozsáhlých měření a závodních zkušeností poskytuje software se dvěma zapalovacími křivkami. Vhodné pro závodní skútry a tuningové projekty, kde jde o maximální výkon z 50 ccm skútru. Technické vlastnosti: Digitální s malým rotorem zapalování. Programované předstihování pro efektivní okamžik zážehu až do 20 000 ot./min. Dvě přednastavené zapalovací křivky. Řídicí jednotka: digitální, kontrolerem řízené zapalování. Malé, lehké pouzdro díky SMD technice. Vysokonapěťová cívka: start zapalování již pod 400 ot./min. Vysoce efektivní kapacitní vybíjení (CDI) a konstantní vybíjecí napětí. Stator/rotorová jednotka: lehký vnitřní rotor, nízký moment rotorační setrvačnosti. Zalité vinutí generátoru na statoru. Pokyny a doporučení: Stage6 R/T MK2 je závodní zapalování, neposkytuje napájení pro světla a vodní pumpu. Pro napájení elektroinstalace je nutná baterie. Nelze používat s klikovými hřídeli Malossi MHR Team. Doporučena závodní zapalovací svíčka a vypínač zapalování. Zajistěte zemnicí vodič mezi motorovým blokem a rámem.
Digitální bateriové zapalování Polini slibuje závodění na nejvyšší úrovni a je vhodné pro motory Piaggio LC. Zapalování má nižší hmotnost a zároveň eliminuje žrouty výkonu. Například stator a rotor jsou zcela eliminovány, energii dodává přímo baterie a to má za následek enormní snížení setrvačné hmoty na klikovém hřídeli a z motoru se neodebírá žádný výkon motoru, který by byl jinak využit k napájení zapalovací cívky. CDI lze libovolně naprogramovat v počítači pomocí dodaného USB kabelu a příslušnému softwaru. Jedná se o čistě závodní zapalování určené pro závodění. Palubní elektronika jako jsou světla atd. není zapojena. Zapalování dosahuje výdrže cca 6 hodin při nepřetržitém provozu s klasickou 4,5Ah baterií.
Zapalování s malým rotorem Derbi PVL s malým rotorem zapalování od Stage6 R/T dostává upgrade. Nové MK2 s malým rotorem zapalování od Stage6 R/T pro 50 ccm řadičky s motorem Derbi (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT atd.) je nyní dodáváno s programovatelnou CDI, která umožňuje sladit zapalovací křivku s vaším nastavením motoru a preferencemi. Volitelné programování zapalovacích křivek CDI Pokud nechcete nebo nemůžete CDI programovat, žádný problém. Přibalená CDI je již nahraná nejnovějšími MK2 zapalovacími křivkami. Zapalování je tedy plug and play, bez nutnosti využívat programovací funkci. Možnost 1: Zelený kabel nepřipojovat na kostru – méně předstihu → Trackrace Možnost 2: Zelený kabel připojit na kostru – více předstihu → Dragrace Možnost 3: Zapalovací křivku si naprogramovat sami. Pro programování CDI je potřeba speciální programovací software a rozhraní Stage6 R/T. Pro ještě vyšší výkon lze připevnit setrvačník na rotor zapalování, čímž se zvyšuje setrvačnost při vysokých otáčkách. Stage6 – PVL spolupráce pro maximální výkon Stejně jako u předchozího modelu dodává PVL osvědčený hardware a Stage6 na základě zkušeností z měření na brzdě a závodní trati dodává software, tedy obě zapalovací křivky. Povinná volba pro závodní skútry a tuning projekty, pokud jde o dosažení maximálního výkonu z motoru Derbi. Technické vlastnosti Digitální s malým rotorem zapalování Programovaný předstih pro efektivní časování až do 20 000 ot./min Dvě přednastavené zapalovací křivky Řídicí jednotka: digitální, kontrolerem řízené zapalování Malé, lehké pouzdro díky SMD technice Vysokonapěťová cívka: start zapalování již při méně než 400 ot./min Vysoce účinné kapacitní vybíjení (CDI) Konstantní vybíjecí napětí Stator-rotor jednotka: lehký vnitřní rotor Nízký moment rotorační setrvačnosti Zalití generátorového vinutí na statoru Upozornění a doporučení k zapalování Stage6 R/T Stage6 R/T MK2 je závodní zapalování, neobsahuje napájení pro světla a vodní pumpu. Je potřeba baterie pro napájení elektřiny. Nelze použít s klikovými hřídeli Malossi MHR Team. Doporučujeme použít závodní zapalovací svíčku a vypínač zapalování. Bezpodmínečně dbejte na přítomnost zemnicího vodiče mezi blokem motoru a rámem.
Vnitřní rotorové zapalování AM6 PVL s malým rotorem zapalování od Stage6 R/T dostává upgrade. Nové MK2 s malým rotorem zapalování od Stage6 R/T pro 50 ccm řadičky s motorem Minarelli AM6 (Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 atd.) je nyní dodáváno s programovatelnou CDI, která umožňuje doladit zapalovací křivku podle nastavení motoru a vašich preferencí. Volitelné programování zapalovacích křivek CDI Pokud CDI nechcete nebo nemůžete programovat, nevadí. Přiložená CDI je již nahraná nejnovějšími MK2 zapalovacími křivkami. Zapalování je Plug & Play, bez nutnosti programování. Možnost 1: Zelený kabel nepřipojovat na kostru – méně předstihu → Trackrace Možnost 2: Zelený kabel připojit na kostru – více předstihu → Dragrace Možnost 3: Zapalovací křivku naprogramovat vlastní. Pro programování CDI potřebujete speciální programovací software a rozhraní Stage6 R/T. Pro zvýšení výkonu lze navíc připevnit setrvačník na rotor zapalování, čímž se zvyšuje setrvačnost při vysokých otáčkách. Stage6 – PVL spolupráce pro maximální výkon PVL dodává osvědčený hardware, Stage6 na základě rozsáhlých testů poskytuje software a zapalovací křivky. Řešení vhodné pro závodní skútry a tuning projekty, pokud je cílem získat maximum výkonu z motoru Minarelli AM6. Technické vlastnosti Digitální s malým rotorem zapalování Programovaná předzápalová korekce pro efektivní zapalovací čas až do 20 000 ot./min Dvě přednastavené zapalovací křivky Řídicí jednotka: digitální, kontrolerem řízené zapalování Malé, lehké pouzdro díky SMD technice Vysokonapěťová cívka: start zapalování už při < 400 ot./min Vysoce efektivní kapacitní vybíjení (CDI) Konstantní vybíjecí napětí Stator-rotor jednotka: lehký vnitřní běžec rotor Nízký moment rotorační setrvačnosti Zalití generátorového vinutí na statoru Poznámky a doporučení k zapalování Stage6 R/T Stage6 R/T MK2 je závodní zapalování, proto neobsahuje napájení pro světla ani vodní pumpu. Pro napájení elektriky je nutná baterie. Nelze použít s klikovými hřídeli Malossi MHR Team. Doporučujeme závodní zapalovací svíčku a vypínač zapalování. Zajistěte přítomnost zemnicího vodiče mezi skříní motoru a rámem.
Zapalovací systém VAPE 12 Volt Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volbou pro všechny, kteří chtějí svou Lambrettu posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, toto vysoce kvalitní zapalování zajišťuje spolehlivý a silný výkon v oblasti chodu motoru a světel už při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně jednodušší start motoru je samozřejmostí. Všechny alternátory Lambretta jsou z výroby koncipovány pro napájení AC (střídavý proud). Jakmile motor běží, je vyráběn proud a přímo přiváděn ke spotřebičům (světla). Naše zapalování VAPE je dodáváno rovněž jako AC systém. Lze jej však jednoduchou výměnou regulátoru napětí přestavět na DC (stejnosměrný proud) systém (stator je „bez kostry“ a teprve zapojením se určí DC nebo AC). Při tom je veškerý proud z alternátoru veden přes plnouvlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (světla, klakson, blinkry atd.). Výhodou je, že napájení je k dispozici i bez běžícího motoru. Naše zapalování VAPE je dodáváno s CDI se statickým předstihem. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické řízení předstihu kvůli plynodynamickým jevům ve spalovacím prostoru. Předstih zůstává i se zvyšujícími se otáčkami téměř lineární díky rychlému prohoření směsi. Jen absolutní závodní motory, které pracují až nad 6000 ot/min, by z posuvu těžily. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamická změna předstihu spíše nevýhodná. Vysoký předstih v nízkých otáčkách vede k hrubému a nerovnému chodu motoru, zatímco klesající předstih s rostoucími otáčkami často snižuje výkon. Z tohoto důvodu používáme CDI se statickým předstihem, které je perfektně vhodné jak pro sériové motory, tak pro silně upravené motory. Samozřejmě lze naše zapalování VAPE pro speciální stupně úprav vybavit i dynamicky řízenou CDI. Vlastnosti: Bezkontaktní zapalování Hmotnost ventilátoru (setrvačník včetně ventilátorového kola): 1600 g Extrémně spolehlivé Jasné světlo už na volnoběh (80 W už při 2000 ot/min) 12 Volt s 110 W světelného výkonu (při 6000 ot/min) CNC frézované hliníkové ventilátorové kolo Setrvačník + ventilátorové kolo vyvážené Možná palubní síť AC nebo DC Vysoký chladicí výkon Nastavení zapalování bez stroboskopu Vysoce kvalitní materiály s perfektním zpracováním Komponenty s laserovým popisem pro jednoznačnou identifikaci Tištěný montážní návod (DE/EN) 100% vyrobeno v Evropě společností VAPE Obsah balení: Základní deska zapalování CDI Setrvačník Ventilátorové kolo (ne Wideframe) Regulátor napětí (AC) Sada šroubů
Zapalování Stage6 R/T MK2 pro Peugeot mopedy, vhodné pro Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue a další. Zapalování je dodáváno s programovatelnou CDI, která umožňuje přizpůsobit zapalovací křivku nastavení motoru a preferencím. Stage6 ve spolupráci s PVL zajišťuje maximální výkon: PVL dodává osvědčený hardware, Stage6 na základě rozsáhlých měření a závodních zkušeností software se dvěma zapalovacími křivkami. Zapalovací deska je navržena Stage6, vyrobena z CNC hliníku a oranžově eloxována. Vhodné pro závodní skútry a tuning projekty, kde je cílem získat maximum výkonu ze závodního válce Stage6 pro Peugeot 103. 1× vnitřní rotor zapalování 1× stator zapalování 1× programovatelná CDI s variabilním předstihem zapalování 1× zapalovací cívka s cca 40 cm dlouhým kabelem ke svíčce 1× zemnící vodič 1× sada šroubů Volitelné programování zapalovacích křivek CDIPokud nechcete nebo nemůžete programovat CDI, nevadí. Dodaná CDI je již nahrána nejnovějšími MK2 zapalovacími křivkami, takže zapalování funguje Plug & Play i bez využití programovací funkce. Možnost 1: CDI nainstalovat a jezdit s přednastavenou základní křivkou. Možnost 2: Připojit zelený kabel na kostru pro větší předstih – závodní křivka. Možnost 3: Zapalovací křivku naprogramovat sami pomocí speciálního Stage6 R/T programovacího softwaru. Pokyny a doporučenírotor zapalování nemá drážku pro klínek a je určen pro klikové hřídele s malým kuželem (elektronické zapalování). Stage6 R/T MK2 je závodní zapalování a neposkytuje napájení pro světla ani vodní pumpu, pro napájení elektroinstalace je potřeba baterie. Doporučuje se závodní zapalovací svíčka a vypínač zapalování pro jeho vypnutí. Je nutné zajistit zemnění mezi motorovým blokem a rámem. Kompletní pokyny pro montáž a nastavení vnitřního rotorového zapalování jsou uvedeny v návodu k obsluze.
Zapalovací systém VAPE 12 Volt Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volbou pro všechny, kteří chtějí svou Vespu posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno renomovaným evropským výrobcem VAPE, toto vysoce kvalitní zapalování zajišťuje spolehlivý a silný výkon chodu motoru i světel už při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně jednodušší start motoru je součástí. Všechny alternátory Vespa jsou z výroby koncipovány pro napájení AC (střídavý proud). Jakmile motor běží, vyrábí se elektřina a je přímo vedena ke spotřebičům (lampám). Naše VAPE zapalování je dodáváno také jako AC systém. Jednoduchou výměnou regulátoru napětí jej však lze přestavit na DC (stejnosměrný) systém (stator je izolovaný od kostry a je pouze zapojením určen pro DC nebo AC). Přitom je veškerý proud z alternátoru přes plnovlnný regulátor veden do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (lampy, klakson, směrovky atd.). Výhodou je, že napájení je k dispozici i bez běžícího motoru. Naše VAPE zapalování je dodáváno s CDI se statickým předstihem. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické řízení předstihu kvůli plynodynamickým jevům ve spalovacím prostoru. Předstih zůstává i se zvyšujícími se otáčkami téměř lineární díky rychle prohořívající směsi. Pouze čistě závodní motory, které pracují až nad 6000 ot/min, by mohly z řízení těžit. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamické řízení předstihu spíše nevýhodné. Vysoký předstih v nízkých otáčkách vede k hrubému a neklidnému chodu motoru, zatímco snižující se předstih se stoupajícími otáčkami často snižuje výkon. Z tohoto důvodu používáme CDI se statickým předstihem, které je perfektně vhodné jak pro sériové motory, tak pro silně výkonově upravené motory. Samozřejmě může být naše VAPE zapalování pro speciální úrovně úprav vybaveno i dynamicky řízeným CDI. Vlastnosti: Bezkontaktní zapalování Hmotnost ventilátoru (setrvačník včetně ventilátoru): 1600 g Extrémně spolehlivé Jasné světlo už na volnoběh (80 W už při 2000 ot/min) 12 V se světelným výkonem 110 W (při 6000 ot/min) CNC frézovaný hliníkový ventilátor Setrvačník + ventilátor vyvážené Možné AC nebo DC palubní sítě Vysoký chladicí výkon Nastavení předstihu bez stroboskopu Vysoce kvalitní materiály s perfektním zpracováním Laserem označené komponenty pro jednoznačnou identifikaci Tištěný návod k montáži (DE/EN) 100% vyrobeno v Evropě společností VAPE Obsah balení: Základní deska zapalování CDI Setrvačník Ventilátor (ne Wideframe) Regulátor napětí (AC) Sada šroubů
Zapalovací systém VAPE 12 Volt Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volba pro všechny, kteří chtějí svou Vespu posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, toto vysoce kvalitní zapalování zajišťuje spolehlivý a silný výkon v oblasti chodu motoru a světel, a to již při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně snazší start motoru je samozřejmostí. Všechny alternátory Vespa jsou z výroby koncipovány pro napájení AC (střídavým proudem). Jakmile motor běží, je vyráběn proud a přímo veden k spotřebičům (lampám). Naše zapalování VAPE je dodáváno také jako AC systém. Jednoduchou výměnou regulátoru napětí jej však lze přestavit na DC (stejnosměrný) systém (stator je „bez kostry“ a pouze zapojení určuje DC nebo AC). U tohoto řešení je veškerý proud z alternátoru veden přes plnovlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (lampy, klakson, směrovky atd.). Výhodou je, že napájení je k dispozici i bez běžícího motoru. Naše zapalování VAPE je dodáváno s CDI se statickým zapalovacím předstihem. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické seřizování kvůli plynodynamickým efektům ve spalovacím prostoru. Zapalovací předstih zůstává i při rostoucích otáčkách téměř lineární díky rychle prohořívající směsi. Pouze absolutní závodní motory, které pracují až při otáčkách nad 6000 ot/min, by z přestavování mohly těžit. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamická změna předstihu spíše nevýhodná. Vysoký předstih v nízkých otáčkách vede k hrubému a neklidnému chodu motoru, zatímco snižující se předstih s rostoucími otáčkami často snižuje výkon. Z tohoto důvodu používáme CDI se statickým zapalovacím předstihem, které je perfektně vhodné jak pro sériové motory, tak i pro silně výkonnostně upravené motory. Samozřejmě lze naše zapalování VAPE pro speciální stupně úprav osadit také CDI s dynamickým předstihem. Vlastnosti: Bezkontaktní zapalování Hmotnost (polrad vč. chladicího ventilátoru): 1600 g Extrémně spolehlivé Jasné světlo již na volnoběh (80 W už při 2000 ot/min) 12 Volt se 110 W světelného výkonu (při 6000 ot/min) CNC frézovaný hliníkový chladicí ventilátor Setrvačník + chladicí ventilátor vyvážené Možná palubní síť AC nebo DC Vysoký chladicí výkon Nastavení předstihu bez stroboskopu Vysoce kvalitní materiály s perfektním zpracováním Laserem popsané komponenty pro jednoznačnou identifikaci Tištěný návod k montáži (DE/EN) 100% vyrobeno v Evropě firmou VAPE Obsah balení: Základní deska zapalování CDI Setrvačník Chladicí ventilátor (ne pro Wideframe) Regulátor napětí (AC) Sada šroubů
Zapalovací systém VAPE 12 Volt Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volbou pro všechny, kteří chtějí svou Lambrettu posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, tato vysoce kvalitní zapalovací soustava zajišťuje spolehlivý a silný výkon v oblasti chodu motoru a světla už při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Podstatně snazší start motoru je samozřejmostí. Všechny Lambretta alternátory jsou z výroby koncipovány pro napájení AC (střídavý proud). Jakmile motor běží, vyrábí se proud a je přímo veden ke spotřebičům (světla). Naše VAPE zapalování je dodáváno také jako AC systém. Lze jej však jednoduchou výměnou regulátoru napětí přestavit na DC (stejnosměrný proud) systém (stator je bez kostry a je přepojením zapojení určen na DC nebo AC). Poté je veškerý proud z alternátoru veden přes plnovlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (světla, houkačka, blinkry atd.). Výhodou je, že napájení je k dispozici i bez běžícího motoru. Naše VAPE zapalování je dodáváno s CDI, která má statický předstih zapalování. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické řízení předstihu kvůli plynodynamickým efektům ve spalovacím prostoru. Úhel předstihu zůstává i se zvyšujícími se otáčkami téměř lineární díky rychlému prohoření směsi. Pouze absolutní závodní motory, které pracují až při otáčkách nad 6000 ot/min, by mohly z řízení těžit. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamické řízení předstihu spíše nevýhodné. Vysoký úhel předstihu v nízkém pásmu vede k hrubému a nerovnému chodu motoru, zatímco klesající úhel předstihu se zvyšujícími se otáčkami často snižuje výkon. Z tohoto důvodu používáme CDI se statickým předstihem, která je perfektně vhodná jak pro sériové motory, tak pro výrazně výkonnější motory. Samozřejmě lze naše VAPE zapalování pro speciální úrovně úprav vybavit i dynamicky řízenou CDI. Vlastnosti: Bezkontaktní zapalování Hmotnost větráku (setrvačník vč. větráku): 1600 g Extrémně spolehlivé Jasné světlo už na volnoběh (80 Watt už při 2000 ot/min) 12 Volt se světelným výkonem 110 Watt (při 6000 ot/min) CNC frézovaný hliníkový větrák Setrvačník + větrák vyvážené Možná AC nebo DC palubní síť Vysoký chladicí výkon Nastavení zapalování bez stroboskopu Kvalitní materiály s perfektním zpracováním Laserově popsané komponenty pro jednoznačnou identifikaci Tištěný návod k montáži (DE/EN) 100% vyrobeno v Evropě firmou VAPE Obsah balení: Základní deska zapalování CDI Setrvačník Větrák (ne Wideframe) Regulátor napětí (AC) Sada šroubů
Zapalovací systém VAPE 12 Volt Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volbou pro všechny, kdo chtějí svou Lambrettu posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno renomovaným evropským výrobcem VAPE, tato vysoce kvalitní zapalovací soustava zajišťuje spolehlivý a silný výkon v oblasti chodu motoru i světla, a to už při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně snazší start motoru je samozřejmostí. Všechny alternátory Lambretta jsou z výroby koncipovány pro napájení AC (střídavý proud). Jakmile motor běží, je vyráběn proud a přímo veden ke spotřebičům (lampám). Naše zapalování VAPE je také dodáváno jako systém AC. Jednoduchou výměnou regulátoru napětí jej však lze přestavit na systém DC (stejnosměrný proud) (stator je „bez kostry“ a na DC nebo AC je určen pouze zapojením). Přitom je veškerý proud alternátoru veden přes celovlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (lampy, klakson, blinkry atd.). Výhodou je, že je k dispozici napájení i bez běžícího motoru. Naše zapalování VAPE je dodáváno s CDI se statickým předstihem. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické nastavování díky plynodynamickým efektům ve spalovacím prostoru. Předstih zůstává navzdory rostoucím otáčkám téměř lineární díky rychle prohořelé směsi. Pouze absolutní závodní motory, které pracují až při otáčkách nad 6000 ot/min, by z nastavování mohly těžit. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamické nastavování zapalování spíše nevýhodné. Vysoký předstih v nízkém pásmu vede k hrubému a neklidnému chodu motoru, zatímco klesající předstih s rostoucími otáčkami často snižuje výkon. Z tohoto důvodu používáme CDI se statickým předstihem, které je perfektně vhodné jak pro sériové motory, tak pro výrazně výkonově upravené motory. Samozřejmě lze naše zapalování VAPE pro speciální úrovně úprav vybavit i dynamicky nastavitelnou CDI. Vlastnosti: Bezkontaktní zapalování Hmotnost ventilátoru (setrvačník včetně ventilátorového kola): 1600 g Extrémně spolehlivé Jasné světlo již na volnoběh (80 W už při 2000 ot/min) 12 Volt se světelným výkonem 110 W (při 6000 ot/min) CNC frézované hliníkové ventilátorové kolo Setrvačník + ventilátorové kolo vyvážené Možná palubní síť AC nebo DC Vysoký chladicí výkon Nastavení zapalování bez stroboskopu Vysoce kvalitní materiály s perfektním zpracováním Laserem popsané komponenty pro jednoznačnou identifikaci Tištěný montážní návod (DE/EN) 100% vyrobeno v Evropě společností VAPE Obsah balení: Základová deska zapalování CDI Setrvačník Ventilátorové kolo (ne pro Wideframe) Regulátor napětí (AC) Sada šroubů
Zapalovací systém VAPE 12 Volt Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volba pro všechny, kteří chtějí svou Motovespa posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, tato vysoce kvalitní zapalovací soustava zajišťuje spolehlivý a silný výkon motoru i osvětlení už při nízkých otáčkách. Ideální pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně snazší start motoru je samozřejmostí. Všechny alternátory Motovespa jsou z výroby koncipovány pro napájení AC (střídavým proudem). Jakmile motor běží, je generován proud a přímo veden k spotřebičům (světla). Naše zapalování VAPE je dodáváno rovněž jako AC systém. Lze jej však jednoduchou výměnou regulátoru napětí přestavět na DC (stejnosměrný) systém (stator je „bez kostry“ a teprve zapojením se volí DC nebo AC). Přitom je veškerý proud z alternátoru veden přes celovlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (světla, klakson, blinkry atd.). Výhodou je, že je k dispozici napájení i bez běžícího motoru. Naše zapalování VAPE je dodáváno s CDI se statickým předstihem zapalování. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické řízení předstihu kvůli plynodynamickým jevům ve spalovacím prostoru. Zápalný úhel zůstává i se stoupajícími otáčkami téměř lineární díky rychle prohořívající směsi. Jen čistě závodní motory, které pracují až při otáčkách nad 6000 ot/min, by z regulace mohly těžit. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamické řízení zapalování spíše nevýhodou. Vysoký předstih v nízkých otáčkách vede k hrubému a neklidnému chodu motoru, zatímco s rostoucími otáčkami klesající předstih často snižuje výkon. Proto používáme CDI se statickým předstihem, které je ideální jak pro sériové motory, tak pro výrazně výkonnější motory. Samozřejmě lze naše zapalování VAPE pro specifické úpravy osadit i dynamicky nastavitelnou CDI. Vlastnosti: Bezkontaktní zapalování Hmotnost ventilátoru (setrvačník vč. větráku): 1600 g Mimořádně spolehlivé Jasné světlo už na volnoběh (80 Watt už při 2000 ot/min) 12 Volt se světelným výkonem 110 Watt (při 6000 ot/min) CNC frézovaný hliníkový větrák Setrvačník + větrák vyvážené Možná palubní síť AC nebo DC Vysoký chladicí výkon Nastavení zapalování bez zábleskové lampy/stroboskopu Kvalitní materiály a perfektní zpracování Laserově popsané komponenty pro jednoznačnou identifikaci Tištěný návod k montáži (DE/EN) 100% vyrobeno v Evropě společností VAPE Obsah balení: Základní deska zapalování CDI Setrvačník Větrák (ne pro Wideframe) Regulátor napětí (AC) Sada šroubů
Zapalovací systém VAPE 12 Volt Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volbou pro všechny, kteří chtějí svou Vespu posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, toto vysoce kvalitní zapalování zajišťuje spolehlivý a silný výkon chodu motoru i světel už při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně jednodušší start motoru je součástí. Všechny alternátory Vespa jsou z výroby koncipovány pro AC (střídavé) napájení. Jakmile motor běží, generuje se proud a přímo se přivádí ke spotřebičům (lampám). Naše zapalování VAPE je dodáváno také jako AC systém. Jednoduchou výměnou regulátoru napětí jej však lze přestavit na DC (stejnosměrný) systém (stator je „izolovaný od kostry“ a pouze zapojení určuje DC nebo AC). Veškerý proud z alternátoru je pak veden přes plnouvlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (lampy, klakson, blinkry atd.). Výhodou je, že napájení je k dispozici i bez běžícího motoru. Naše zapalování VAPE je dodáváno s CDI, která má statický předstih zapalování. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické nastavení kvůli plynodynamickým efektům ve spalovacím prostoru. Předstih zůstává i přes rostoucí otáčky téměř lineární díky rychle prohořívající směsi. Pouze absolutní závodní motory, které pracují až nad 6000 ot/min, by z přestavování mohly těžit. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamické přestavování zapalování spíše nevýhodné. Vysoký předstih v nízkém pásmu vede k hrubému a nepravidelnému chodu motoru, zatímco klesající předstih se zvyšujícími se otáčkami často snižuje výkon. Z tohoto důvodu používáme CDI se statickým předstihem, která je dokonale vhodná jak pro sériové motory, tak pro výrazně výkonově upravené motory. Samozřejmě lze naše zapalování VAPE pro speciální stupně úprav vybavit i dynamicky přestavitelnou CDI. Vlastnosti: Bezkontaktní zapalování Hmotnost ventilátoru (setrvačník vč. ventilátoru): 1600 g Extrémně spolehlivé Jasné světlo už na volnoběh (80 W už při 2000 ot/min) 12 V se světelným výkonem 110 W (při 6000 ot/min) CNC frézované hliníkové ventilátorové kolo Setrvačník + ventilátor vyvážené Možné AC nebo DC zapojení palubní sítě Vysoký chladicí výkon Nastavení zapalování bez stroboskopu Kvalitní materiály s perfektním zpracováním Laserově značené komponenty pro jednoznačnou identifikaci Tištěný návod k montáži (DE/EN) 100% vyrobeno v Evropě společností VAPE Obsah balení: Základní deska zapalování CDI Setrvačník Ventilátor (ne pro Wideframe) Regulátor napětí (AC) Sada šroubů
Zapalovací systém VAPE 12 Volt Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volbou pro všechny, kteří chtějí svou Vespu posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, toto vysoce kvalitní zapalování zajišťuje spolehlivý a silný výkon motoru i světel už při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně jednodušší startování motoru je samozřejmostí. Všechny alternátory Vespa jsou z výroby koncipovány pro napájení AC (střídavý proud). Jakmile motor běží, je generován proud a přímo předáván spotřebičům (světla). Naše VAPE zapalování je dodáváno také jako AC systém. Jednoduchou výměnou regulátoru napětí jej však lze přestavět na DC (stejnosměrný proud) systém (stator je „massefrei“, tedy oddělen od kostry, a je přepojením zapojení určen na DC nebo AC). Veškerý proud z alternátoru je pak přes plnovlnný regulátor veden do baterie, která napájí všechny spotřebiče (světla, klakson, směrovky atd.). Výhodou je, že napájení je k dispozici i bez běžícího motoru. Naše VAPE zapalování je dodáváno s CDI, která má statický předstih. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutakty nepotřebují dynamickou změnu předstihu kvůli plynově-dynamickým jevům ve spalovacím prostoru. Předstih zůstává i při rostoucích otáčkách téměř lineární díky rychlému shoření směsi. Pouze absolutní závodní motory, které pracují až nad 6000 ot./min, by z proměnného předstihu mohly těžit. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamická změna předstihu spíše nevýhodná. Vysoký předstih v nízkých otáčkách vede k hrubému a neklidnému chodu motoru, zatímco klesající předstih s rostoucími otáčkami často snižuje výkon. Proto používáme CDI se statickým předstihem, která je perfektně vhodná jak pro sériové motory, tak pro silně upravené motory. Samozřejmě lze naše VAPE zapalování pro speciální úrovně úprav vybavit i dynamicky stavitelnou CDI. Vlastnosti: Bezkontaktní zapalování Hmotnost ventilátoru (setrvačník vč. ventilátorového kola): 1600 g Extrémně spolehlivé Jasné světlo už na volnoběh (80 W už při 2000 ot./min) 12 Volt se světelným výkonem 110 W (při 6000 ot./min) CNC frézované hliníkové ventilátorové kolo Setrvačník + ventilátorové kolo vyvážené Možná palubní síť AC nebo DC Vysoký chladicí výkon Nastavení zapalování bez stroboskopu Kvalitní materiály s perfektním zpracováním Laserem značené komponenty pro jednoznačnou identifikaci Tištěný návod k montáži (DE/EN) 100% vyrobeno v Evropě společností VAPE Obsah balení: Stator CDI Setrvačník Ventilátorové kolo (ne Wideframe) Regulátor napětí (AC) Sada šroubů
12voltový zapalovací systém VAPE 12voltový zapalovací systém VAPE je ideální volbou pro všechny, kteří chtějí svou Motovespa posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, tato vysoce kvalitní zapalovací soustava zajišťuje spolehlivý a silný výkon v oblasti chodu motoru a světel už při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně jednodušší start motoru je samozřejmostí. Všechny Motovespa alternátory jsou z výroby koncipované pro napájení AC (střídavý proud). Jakmile motor běží, je proud vyráběn a přímo veden ke spotřebičům (světla). Naše zapalování VAPE je rovněž dodáváno jako systém AC. Lze jej však jednoduchou výměnou regulátoru napětí přestavět na systém DC (stejnosměrný proud) (stator je „massefrei“, tj. izolovaný od kostry, a teprve zapojením se určí DC nebo AC). Přitom je veškerý proud z alternátoru veden přes plnovlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (světla, klakson, blinkry atd.). Výhodou je, že je k dispozici napájení i bez běžícího motoru. Naše zapalování VAPE je dodáváno s CDI se statickým předstihem zapalování. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické seřizování kvůli plynodynamickým efektům ve spalovacím prostoru. Předstih zůstává i se stoupajícími otáčkami téměř lineární díky rychle prohořívající směsi. Pouze ryzí závodní motory, které začínají pracovat až při otáčkách nad 6000 ot/min, by mohly z přestavování těžit. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamické přestavování předstihu spíše nevýhodné. Velký předstih v nízkých otáčkách vede k hrubému a neklidnému chodu motoru, zatímco snižující se předstih s rostoucími otáčkami často ubírá výkon. Z tohoto důvodu používáme CDI se statickým předstihem zapalování, které je perfektně vhodné jak pro sériové motory, tak pro výrazně výkonově upravené motory. Samozřejmě lze naše zapalování VAPE pro speciální stupně úprav vybavit také CDI s dynamickým předstihem. Vlastnosti: Bezkontaktní zapalování Hmotnost větráku (setrvačník včetně větráku): 1600 g Extrémně spolehlivé Jasné světlo už na volnoběh (80 Watt už při 2000 ot/min) 12 Volt se světelným výkonem 110 Watt (při 6000 ot/min) CNC frézovaný hliníkový větrák Setrvačník + větrák vyvážené Možná palubní síť AC nebo DC Vysoký chladicí výkon Nastavení zapalování bez stroboskopu Kvalitní materiály s perfektním zpracováním Komponenty s laserovým popisem pro jednoznačnou identifikaci Tištěný návod k montáži (DE/EN) 100 % vyrobeno v Evropě firmou VAPE Obsah balení: Základní deska zapalování CDI Setrvačník Větrák (ne pro Wideframe) Regulátor napětí (AC) Sada šroubů
Záložní zdroj a napěťový měnič MPU-5000-48 značky MHPower je vhodný pro dlouhodobé zálohování, kdy představuje ideální přístroj pro tyto účely díky svému flexibilnímu použití a robustnímu celokovovému provedení, takže vám bude sloužit stále stejně spolehlivě a po mnohem delší dobu. Přístroj má zabudovanou ochranu proti přetížení, a to jak při napájení z baterie, tak i ze sítě, kdy maximální trvalý výkon činí 5000 W. UPOZORNĚNÍ: Uvnitř záložního zdroje se nenachází žádná záložní baterie. K tomuto záložnímu zdroji, aby plnil svou funkci, je nutné dokoupit externí baterii, která není součástí balení. Bez této externí baterie zařízení není schopné provozu. V ideálním případě jsou spotřebiče napájeny přímo ze sítě a externí akumulátor dobíjen. Problém nastává při výpadku elektrické energie. V tu chvíli záložní zdroj automaticky přepne na měnič napětí a začne energii odebírat z akumulátoru. Spotřebiče jsou napájeny přímo z měniče. Po obnovení přítoku energie přepne zdroj automaticky zpět na síť a začne akumulátor dobíjet. V případě výpadku elektrické energie (nebo pokud nejsou její parametry v normálním rozmezí) přepne záložní zdroj (UPS) automaticky na baterii. Toto přepnutí se zobrazí na displeji záložního zdroje (UPS) a navíc vám tento krok oznámí i zvukovým signálem. Všechny nejdůležitější parametry napájení zobrazuje vysoce přehledný LCD displej na přední straně přístroje, na kterém jednoznačně uvidíte například vstupní či výstupní napětí, frekvenci, aktuální kapacitu akumulátoru, zátěž či teplotu u unipolárních tranzistorů MOSFET. Příklady použití a doby zálohování Pro spotřebu 100W: Záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 6,5 hodiny Záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 12 hodin Záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 15 hodin Pro spotřebu 200W: Záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 3,25 hodiny Záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 6 hodin Záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 7,5 hodin Pro spotřebu 300W: Záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 2,15 hodiny Záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 4 hodiny Záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 5 hodiny Upozornění: záložní zdroj funguje pouze tehdy, když je připojen k externí baterii a neměl by bez tohoto připojení být používán. Po napojení akumulátoru zapojte hlavní přívodní kabel do zásuvky (230 V, 50 Hz) s uzemněním do sítě. Ze zadní strany zdroje připojte zařízení, které bude fungovat při výpadku napájení. Pro zapnutí nebo vypnutí AC zátěže stiskněte a podržte tlačítko napájení ON / OFF pod dobu cca 2 sekund. Hlavní přednosti Záložní zdroj se pyšní celokovovým provedením a vysokou flexibilitou použití Nalezne uplatnění v domácnosti, v kanceláři, na cestách či kdekoliv jinde Zabudovaná ochrana proti přetížení ochrání baterii i síť Maximální trvalý výkon odpovídá 5 000 W Čistý sinusový výstup je ideální pro dlouhodobé zálohování Automatické přepnutí při výpadku sítě zajistí kýženou stabilitu napájení V případě výpadku přepne záložní zdroj provoz na akumulátor Jakmile měnič přesáhne limitní hranici přetížení, okamžitě se přeruší napájení Specifikace Značka: MHPower Model: MPU-5000-48 Určení: záložní zdroj a napěťový měnič Výkon a napájení Jmenovitý výkon: až 5000 W Kapacita: až 7000 VA Napětí baterie: 48 V Nabíjecí proud: 10 / 20 A Nabíjecí napětí: 54,5 V +/- 1 V AC vstupní frekvence: 45 až 65 Hz Čas přepnutí na zálohu: 4 ms Spotřeba měniče bez zátěže: 1,8 A Rozsah výstupního napětí napěťového regulátoru AVR (měnič): 230 V (+ - 3%) Rozsah výstupního napětí napěťového regulátoru AVR (domácí síť): 204 až 240 V Baterie Kabely pro připojení externího akumulátoru: 0,8 m Jmenovité napětí akumulátoru: 48 V Limit nízkého napětí baterie: cca 42 V Automatické dobíjení akumulátoru: Ano Podporované baterie: GEL, AGM, klasické zaplavené Nepodporované baterie: Li-on, Li-Pol, LiFePO a další Ochrana proti přetížení Napájení z baterie: v případě přetížení 110 - 130 % výkonu dojde do 30 sekund k vypnutí výstupu. Pokud je přetížení větší než 130 % dojde k přerušení napájení na výstupu okamžitě Napájení ze sítě: přístroj varuje před přetížením až do přepálené pojistky Prostředí Provozní teplota: 0 až 40 ℃ Provozní vlhkost: 10 až 90 % RH Fyzické vlastnosti Barva: černá Hmotnost: 24,3 kg Rozměry (Š x V x H): 23,8 x 40,3 x 33,4 cm Hmotnost balení: 26,3 kg Rozměry balení (Š x V x H): 32 x 50 x 35 cm Obsah balení 1x napěťový měnič MHPower MPU-5000-48 1x příslušná dokumentace
Zapalovací systém VAPE 12 Volt Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volbou pro všechny, kdo chtějí svou Vespu posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, tato vysoce kvalitní zapalovací soustava zajišťuje spolehlivý a silný výkon v oblasti chodu motoru i světel už při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně jednodušší start motoru je samozřejmostí. Všechny Vespa alternátory jsou z výroby koncipovány pro napájení AC (střídavý proud). Jakmile motor běží, generuje se proud a je přímo přiváděn ke spotřebičům (žárovky). Naše VAPE zapalování je dodáváno také jako AC systém. Jednoduchou výměnou regulátoru napětí ji však lze přestavět na DC (stejnosměrný proud) systém (stator je „massefrei“, tedy izolovaný od kostry, a podle zapojení pracuje jako DC nebo AC). Veškerý proud z alternátoru je pak veden přes plnovlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (žárovky, klakson, blinkry atd.). Výhodou je, že napájení je k dispozici i bez běžícího motoru. Naše VAPE zapalování je dodáváno s CDI, která má statický předstih. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické řízení díky plynodynamickým efektům ve spalovacím prostoru. Zápalný úhel zůstává i se zvyšujícími se otáčkami téměř lineární díky rychle prohořívající směsi. Pouze absolutní závodní motory, které pracují až nad 6000 ot/min, by z předstihové regulace mohly těžit. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamické řízení předstihu spíše nevýhodné. Vysoký zápalný úhel v nízkém pásmu vede k tvrdému a neklidnému chodu motoru, zatímco klesající zápalný úhel se vzrůstajícími otáčkami často snižuje výkon. Z tohoto důvodu používáme CDI se statickým předstihem, která je dokonale vhodná jak pro sériové motory, tak pro výrazně výkonově upravené motory. Pro speciální stupně úprav lze samozřejmě naše VAPE zapalování vybavit i dynamicky řízenou CDI. Vlastnosti Bezkontaktní zapalování Hmotnost větráku (setrvačník včetně větráku): 1600 g Extrémně spolehlivé Jasné světlo již na volnoběh (80 Watt už při 2000 ot/min) 12 Volt se světelným výkonem 110 Watt (při 6000 ot/min) CNC frézované hliníkové větrákové kolo Setrvačník + větrák vyvážené Možná AC nebo DC palubní síť Vysoký chladicí výkon Nastavení zapalování bez stroboskopu Vysoce kvalitní materiály s perfektním zpracováním Laserem značené komponenty pro jednoznačnou identifikaci Tištěný návod k montáži (DE/EN) 100% vyrobeno v Evropě firmou VAPE Obsah balení Základová deska zapalování CDI Setrvačník Větrák (ne Wideframe) Regulátor napětí (AC) Sada šroubů
Zapalovací systém VAPE 12 Volt Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volba pro všechny, kdo chtějí svou Vespu posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, toto kvalitní zapalování zajišťuje spolehlivý a silný výkon v chodu motoru i světlech už při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně jednodušší startování motoru je samozřejmostí. Všechny alternátory Vespa jsou z výroby koncipovány pro napájení AC (střídavý proud). Jakmile motor běží, vyrábí se proud a přímo se vede ke spotřebičům (světla). Naše VAPE zapalování je dodáváno také jako AC systém. Jednoduchou výměnou regulátoru napětí jej však lze přestavět na DC (stejnosměrný) systém (stator je „massefrei“ a teprve zapojením se určí DC nebo AC). V takovém případě je veškerý proud alternátoru veden přes plnouvlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (světla, klakson, blinkry atd.). Výhodou je, že napájení je k dispozici i bez běžícího motoru. Naše VAPE zapalování je dodáváno s CDI se statickým zůstavením zapalování (statickým předstihem). Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické seřizování kvůli plynodynamickým efektům ve spalovacím prostoru. Zapalovací předstih zůstává navzdory rostoucím otáčkám téměř lineární díky rychle prohořívající směsi. Pouze absolutní závodní motory, které pracují až nad 6000 ot/min, by mohly z nastavení těžit. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamické seřizování zapalování spíše nevýhodné. Vysoký zapalovací předstih v dolním pásmu vede k trhavému a neklidnému chodu motoru, zatímco klesající předstih se zvyšujícími se otáčkami často snižuje výkon. Z tohoto důvodu používáme CDI se statickým zůstavením zapalování (statickým předstihem), která je perfektně vhodná jak pro sériové motory, tak i pro silně výkonově upravené motory. Samozřejmě lze naše VAPE zapalování pro speciální úrovně úprav vybavit i dynamicky seřiditelnou CDI. Vlastnosti: Bezkontaktní zapalování Hmotnost ventilátoru (setrvačník vč. ventilátoru): 1600 g Extrémně spolehlivé Jasné světlo už na volnoběh (80 Watt už při 2000 ot/min) 12 Volt se světelným výkonem 110 Watt (při 6000 ot/min) CNC frézované hliníkové ventilátorové kolo Setrvačník + ventilátor vyvážené Možná AC nebo DC palubní síť Vysoký chladicí výkon Nastavení zapalování bez blikačky/stroboskopu Kvalitní materiály s perfektním zpracováním Laserem označené komponenty pro jednoznačnou identifikaci Tištěný návod k montáži (DE/EN) 100% vyrobeno v Evropě společností VAPE Obsah balení: Základní deska zapalování CDI Setrvačník Ventilátor (není pro Wideframe) Regulátor napětí (AC) Sada šroubů
Záložní zdroj a napěťový měnič MPU-3500-48 značky MHPower je vhodný pro dlouhodobé zálohování, kdy představuje ideální přístroj pro tyto účely díky svému flexibilnímu použití a robustnímu celokovovému provedení, takže vám bude sloužit stále stejně spolehlivě a po mnohem delší dobu. Přístroj má zabudovanou ochranu proti přetížení, a to jak při napájení z baterie, tak i ze sítě, kdy maximální trvalý výkon činí 3500 W. UPOZORNĚNÍ: Uvnitř záložního zdroje se nenachází žádná záložní baterie. K tomuto záložnímu zdroji, aby plnil svou funkci, je nutné dokoupit externí baterii, která není součástí balení. Bez této externí baterie zařízení není schopné provozu. V ideálním případě jsou spotřebiče napájeny přímo ze sítě a externí akumulátor dobíjen. Problém nastává při výpadku elektrické energie. V tu chvíli záložní zdroj automaticky přepne na měnič napětí a začne energii odebírat z akumulátoru. Spotřebiče jsou napájeny přímo z měniče. Po obnovení přítoku energie přepne zdroj automaticky zpět na síť a začne akumulátor dobíjet. V případě výpadku elektrické energie (nebo pokud nejsou její parametry v normálním rozmezí) přepne záložní zdroj (UPS) automaticky na baterii. Toto přepnutí se zobrazí na displeji záložního zdroje (UPS) a navíc vám tento krok oznámí i zvukovým signálem. Všechny nejdůležitější parametry napájení zobrazuje vysoce přehledný LCD displej na přední straně přístroje, na kterém jednoznačně uvidíte například vstupní či výstupní napětí, frekvenci, aktuální kapacitu akumulátoru, zátěž či teplotu u unipolárních tranzistorů MOSFET. Příklady použití a doby zálohování Pro spotřebu 100W: Záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 6,5 hodiny Záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 12 hodin Záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 15 hodin Pro spotřebu 200W: Záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 3,25 hodiny Záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 6 hodin Záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 7,5 hodin Pro spotřebu 300W: Záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 2,15 hodiny Záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 4 hodiny Záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 5 hodiny Upozornění: záložní zdroj funguje pouze tehdy, když je připojen k externí baterii a neměl by bez tohoto připojení být používán. Po napojení akumulátoru zapojte hlavní přívodní kabel do zásuvky (230 V, 50 Hz) s uzemněním do sítě. Ze zadní strany zdroje připojte zařízení, které bude fungovat při výpadku napájení. Pro zapnutí nebo vypnutí AC zátěže stiskněte a podržte tlačítko napájení ON / OFF pod dobu cca 2 sekund. Hlavní přednosti Záložní zdroj se pyšní celokovovým provedením a vysokou flexibilitou použití Nalezne uplatnění v domácnosti, v kanceláři, na cestách či kdekoliv jinde Zabudovaná ochrana proti přetížení ochrání baterii i síť Maximální trvalý výkon odpovídá 3500 W Čistý sinusový výstup je ideální pro dlouhodobé zálohování Automatické přepnutí při výpadku sítě zajistí kýženou stabilitu napájení V případě výpadku přepne záložní zdroj provoz na akumulátor Jakmile měnič přesáhne limitní hranici přetížení, okamžitě se přeruší napájení Specifikace Značka: MHPower Model: MPU-3500-48 Určení: záložní zdroj a napěťový měnič Výkon a napájení Jmenovitý výkon: až 3500 W Kapacita: až 5000 VA Napětí baterie: 48 V Nabíjecí proud: 10 / 20 A Nabíjecí napětí: 54,5 V +/- 1 V AC vstupní frekvence: 45 až 65 Hz Čas přepnutí na zálohu: 4 ms Spotřeba měniče bez zátěže: 1,8 A Rozsah výstupního napětí napěťového regulátoru AVR (měnič): 230 V (+ - 3%) Rozsah výstupního napětí napěťového regulátoru AVR (domácí síť): 204 až 240 V Baterie Kabely pro připojení externího akumulátoru: 0,8 m Jmenovité napětí akumulátoru: 48 V Limit nízkého napětí baterie: cca 42 V Automatické dobíjení akumulátoru: Ano Podporované baterie: GEL, AGM, klasické zaplavené Nepodporované baterie: Li-on, Li-Pol, LiFePO a další Ochrana proti přetížení Napájení z baterie: v případě přetížení 110 - 130 % výkonu dojde do 30 sekund k vypnutí výstupu. Pokud je přetížení větší než 130 % dojde k přerušení napájení na výstupu okamžitě Napájení ze sítě: přístroj varuje před přetížením až do přepálené pojistky Prostředí Provozní teplota: 0 až 40 ℃ Provozní vlhkost: 10 až 90 % RH Fyzické vlastnosti Barva: černá Hmotnost: 20,3 kg Rozměry (Š x V x H): 22 x 38,3 x 27,5 cm Hmotnost balení: 22,1 kg Rozměry balení (Š x V x H): 29,5 x 47 x 37 cm Obsah balení 1x napěťový měnič MHPower MPU-3500-48 1x příslušná dokumentace
Záložní zdroj a napěťový měnič MPU-2100-24 značky MHPower je ideální pro dlouhodobé zálohování. Je ideálním přístrojem pro své flexibilní použití a robustní celokovové provedení. Přístroj má zabudovanou ochranu proti přetížení, a to jak při napájení z baterie, tak i ze sítě. Maximální trvalý výkon činí 2100 W. UPOZORNĚNÍ: Uvnitř záložního zdroje se nenachází žádná záložní baterie. K tomuto záložnímu zdroji, aby plnil svou funkci, je nutné dokoupit externí baterii, která není součástí balení. Bez této externí baterie zařízení není schopné provozu. V ideálním případě jsou spotřebiče napájeny přímo ze sítě a externí akumulátor dobíjen. Problém nastává při výpadku elektrické energie. V tu chvíli záložní zdroj automaticky přepne na měnič napětí a začne energii odebírat z akumulátoru. Spotřebiče jsou napájeny přímo z měniče. Po obnovení přítoku energie přepne zdroj automaticky zpět na síť a začne akumulátor dobíjet. V případě výpadku elektrické energie (nebo pokud nejsou její parametry v normálním rozmezí) přepne záložní zdroj (UPS) automaticky na baterii. Toto přepnutí se zobrazí na displeji záložního zdroje (UPS) a navíc vám tento krok oznámí i zvukovým signálem. Upozornění: záložní zdroj (UPS) funguje pouze tehdy, když je připojen k externí baterii a neměl by bez tohoto připojení být používán. Po napojení akumulátoru zapojte hlavní přívodní kabel do zásuvky (230 V, 50 Hz) s uzemněním do sítě. Ze zadní strany zdroje připojte zařízení, které bude fungovat při výpadku napájení. Postupujte následovně: připojte baterii, pak hlavní napájení a potom zapojte spotřebič k záložnímu zdroji (UPS). Pro zapnutí nebo vypnutí AC zátěže (zásuvek pro spotřebič) stiskněte a podržte tlačítko napájení (ON / OFF) pod dobu cca 2 sekund. Příklady použití a doby zálohování Pro spotřebu 100W: záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 6,5 hodiny záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 12 hodin záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 15 hodin Pro spotřebu 200W: záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 3,25 hodiny záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 6 hodin záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 7,5 hodin Pro spotřebu 300W: záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 2,15 hodiny záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 4 hodiny záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 5 hodiny Hlavní přednosti Záložní zdroj s flexibilním použitím a robustním celokovovým provedením Zabudovaná ochrana proti přetížení (baterie i síť) Maximální trvalý výkon činí 2100 W Čistý sinusový výstup. Ideální pro dlouhodobé zálohování Automatické přepnutí při výpadku sítě, automatické dobíjení externího akumulátoru Specifikace Značka: MHPower Model: MPU-2100-24 Určení: záložní zdroj a napěťový měnič Kabely pro připojení externího akumulátoru: 0,8 m Napájení Jmenovitý výkon: max. 2100 W Kapacita: max. 2500 VA Napětí baterie: 24 V Nabíjecí proud: 10 / 20 A Nabíjecí napětí: 26,7 V +/- 0,5 V AC vstupní frekvence: 45 Hz ~ 65 Hz Rozsah výstupního napětí napěťového regulátoru AVR: z domácí sítě 204 - 240 V, Měnič 230 V (+ - 3%) Frekvence na výstupu UPS napětí 50 Hz (+ - 0,5 Hz) Trvalý výkon: max. 2100 W Integrovaný nabíječ: max. 10 / 20 A Pro 24V externí akumulátor: 100 - 200 Ah Ochrana proti přetížení Napájení z baterie: v případě přetížení 110 - 130 % výkonu dojde do 30 sekund k vypnutí výstupu. Pokud je přetížení větší než 130 % dojde k přerušení napájení na výstupu okamžitě Napájení ze sítě: přístroj varuje před přetížením až do přepálené pojistky Prostředí Provozní vlhkost: 10 % RH ~ 90 % RH Provozní teplota: 0 ~ 40 °C Fyzické vlastnosti Barva: černá Hmotnost: 13,9 kg Rozměry (Š x V x H): 390 x 220 x 280 mm
Vysoce spolehlivý nízkofrekvenční měnič napětí MHPower MP-2100-24 je určený pro dlouhodobé napájení elektrických zařízení v domácnosti, v kanceláři, v kempu i na cestách. Stabilizované výstupní napětí je nezávislé a má čistý sinusový výstup, takže velmi bezpečně a pružně reaguje na přetížení, přepětí, přebíjení, přepólování či zvýšenou teplotu. Je tedy možné k tomuto měniči připojit extrémně citlivé spotřebiče, které s běžnými měniči nepracují, jako jsou počítače, radia, televizory, svítidla, ventilátory, ruční elektrické nářadí, pumpy, vrtačky, kávovary, varné konvice a další. Konstrukce měniče je založená na účinném toroidním transformátoru z feritu, který přenáší elektrickou energii z jednoho obvodu do jiného prostřednictvím elektromagnetické indukce. Toroidní transformátor slibuje vysokou účinnost i nízkou statickou ztrátovost a je mnohem úspornější než starší verze se čtvercovým transformátorem, což ocení zejména vaše peněženka. Při sníženém napětí na baterii se ozve výstražný tón, takže máte vše pod naprostou kontrolou, a při dalším snížení napětí se měnič vypne zcela sám. V režimu napájení z baterie dojde při 110 až 130% přetížení k vypnutí výstupu do 30 s a když dojde k přetížení nad 130 %, napájení na výstupu se okamžitě přeruší – nehrozí tedy poškození baterie a zastavení provozu. Všechny nejdůležitější parametry záložního zdroje jsou pak zobrazené na barevném LCD displeji. Robustní konstrukce, kvalitní materiály i jejich důmyslné zpracování garantuje vysokou spolehlivost i parádní životnost měniče MHPower MP-2100-24, takže vám bude sloužit stále stejně spolehlivě a po mnohem delší dobu. Hlavní přednosti Měnič napětí MHPower MP-2100-24 je určený pro dlouhodobé napájení elektrických zařízení Nalezne uplatnění v domácnosti, v kanceláři, v kempu i na cestách Stabilizované výstupní napětí je nezávislé a má čistý sinusový výstup Měnič tak bezpečně a pružně reaguje na přetížení, přepětí, přebíjení, přepólování či zvýšenou teplotu Hodí se pro citlivé spotřebiče, které s běžnými měniči nepracují, jako jsou PC, TV, rádia, vrtačky a další Vstupy a výstupy měniče jsou stíněné toroidními jádry z feritu, čímž je zajištěna čistota signálu Inteligentní přepínání mezi prioritami napájení zajistí lepší výkon í nižší energetické ztráty V režimu napájení z baterie dojde při 110 až 130% přetížení k vypnutí výstupu do 30 s Když dojde k přetížení nad 130 %, napájení se okamžitě přeruší, což snižuje riziko poškození baterie Při sníženém napětí na baterii se ozve výstražný tón, při dalším snížení napětí se měnič vypne Robustní konstrukce, kvalitní materiály i zpracování garantuje vysokou spolehlivost i dlouhou životnost Specifikace Značka: MHPower Model: MP-2100-24 Určení: napěťový měnič Výkon Typ transformátoru: toroidní Materiál jádra: ferit Jmenovitý výkon: 2 100 W Kapacita: 3 000 VA Výstupní napětí měniče: 220 V (± 3%) Výstupní frekvence: 50 / 60 Hz Sinusoida: čistá Zkreslení sinusové křivky: 3 % nebo více Baterie Napětí baterie: 24 V Limit nízkého napětí baterie: 21,8 V (±0,6 V) Automatické dobíjení externího akumulátoru: Ne Čas přepnutí na zálohu: < 30 ms Okamžité přepnutí na zálohu: Ano (při více než 130% přetížení) Kompatibilní baterie: GEL, AGM, klasické zaplavené, lithiové Orientační doba provozu Doba provozu (100W spotřeba + 65Ah baterie): 6,5 hodiny Doba provozu (100W spotřeba + 120Ah baterie): 12 hodin Doba provozu (100W spotřeba + 150Ah baterie): 15 hodin Doba provozu (200W spotřeba + 65Ah baterie): 3,25 hodiny Doba provozu (200W spotřeba + 120Ah baterie): 6 hodin Doba provozu (200W spotřeba + 150Ah baterie): 7,5 hodiny Doba provozu (300W spotřeba + 65Ah baterie): 2,15 hodin Doba provozu (300W spotřeba + 120Ah baterie): 4 hodiny Doba provozu (300W spotřeba + 150Ah baterie): 5 hodin Výbava Chladící ventilátor: Ano Počet kontrolních LED: 3 Hlavní vypínač: ON / OFF Propojovací kabel v balení: Ano Délka přívodního kabelu k akumulátoru: cca. 0,7 m Délka přívodního napájecího kabelu do el. zásuvky: cca. 0,7 m Konektory a zásuvky Typ zásuvky: 2x Schuko Bezpečnost a prostředí Stupeň krytí: IP20 Funkce ochrany: ochrana před přetížením, vstupní ochrana polarity (pojistkou), nízké napětí (alarm a vypnutí), ochrana proti přepětí, teplotní ochrana, ochrana proti zkratu Ochranný bod nízkého napětí: 20,5 V (±0,6 V) Automatické přepnutí při výpadku sítě: Ano Relativní vlhkost: 10 až 90 % RH Provozní teplota: 0 až +40 °C Skladovací teplota: -15 až +45 °C Montáž: na zeď Fyzické vlastnosti Barva: modrá Čistá hmotnost: 17 kg Rozměry (Š x V x H): 22 x 30 x 40,7 cm Hmotnost balení: 18,8 kg Rozměry balení (Š x V x H): 35 x 45 x 50,4 cm Obsah balení 1x napěťový měnič MHPower MP-2100-24 1x 70cm přívodní kabel k akumulátoru 1x 70cm napájecí kabel do zástrčky 1x montážní sada na zeď (hmoždinky a šrouby) 1x dokumentace
Záložní zdroj a napěťový měnič MPU-1800-24 značky MHPower je ideální pro dlouhodobé zálohování. Je ideálním přístrojem pro své flexibilní použití a robustní celokovové provedení. Přístroj má zabudovanou ochranu proti přetížení, a to jak při napájení z baterie, tak i ze sítě. Maximální trvalý výkon činí 1800 W. UPOZORNĚNÍ: Uvnitř záložního zdroje se nenachází žádná záložní baterie. K tomuto záložnímu zdroji, aby plnil svou funkci, je nutné dokoupit externí baterii, která není součástí balení. Bez této externí baterie zařízení není schopné provozu. V ideálním případě jsou spotřebiče napájeny přímo ze sítě a externí akumulátor dobíjen. Problém nastává při výpadku elektrické energie. V tu chvíli záložní zdroj automaticky přepne na měnič napětí a začne energii odebírat z akumulátoru. Spotřebiče jsou napájeny přímo z měniče. Po obnovení přítoku energie přepne zdroj automaticky zpět na síť a začne akumulátor dobíjet. V případě výpadku elektrické energie (nebo pokud nejsou její parametry v normálním rozmezí) přepne záložní zdroj (UPS) automaticky na baterii. Toto přepnutí se zobrazí na displeji záložního zdroje (UPS) a navíc vám tento krok oznámí i zvukovým signálem. Upozornění: záložní zdroj (UPS) funguje pouze tehdy, když je připojen k externí baterii a neměl by bez tohoto připojení být používán. Po napojení akumulátoru zapojte hlavní přívodní kabel do zásuvky (230 V, 50 Hz) s uzemněním do sítě. Ze zadní strany zdroje připojte zařízení, které bude fungovat při výpadku napájení. Postupujte následovně: připojte baterii, pak hlavní napájení a potom zapojte spotřebič k záložnímu zdroji (UPS). Pro zapnutí nebo vypnutí AC zátěže (zásuvek pro spotřebič) stiskněte a podržte tlačítko napájení (ON / OFF) pod dobu cca 2 sekund. Příklady použití a doby zálohování: Pro spotřebu 100W: záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 6,5 hodiny. záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 12 hodin. záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 15 hodin. Pro spotřebu 200W: záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 3,25 hodiny. záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 6 hodin. záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 7,5 hodin. Pro spotřebu 300W: záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 2,15 hodiny. záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 4 hodiny. záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 5 hodiny. Vlastnosti: Záložní zdroj s flexibilním použitím a robustním celokovovým provedením Zabudovaná ochrana proti přetížení (baterie i síť) Maximální trvalý výkon činí 1800 W Čistý sinusový výstup. Ideální pro dlouhodobé zálohování Automatické přepnutí při výpadku sítě, automatické dobíjení externího akumulátoru Specifikace: Značka: MHPower Model: MPU-1800-24 Určení: záložní zdroj a napěťový měnič Kabely pro připojení externího akumulátoru: 0,8 m Napájení: Jmenovitý výkon: max. 1800 W Kapacita: max. 2500 VA Napětí baterie: 24 V Nabíjecí proud: 10 / 20 A Nabíjecí napětí: 26,7 V +/- 0,5 V AC vstupní frekvence: 45 Hz ~ 65 Hz Rozsah výstupního napětí napěťového regulátoru AVR: z domácí sítě 204 - 240 V, Měnič 230 V (+ - 3%) Frekvence na výstupu UPS napětí 50 Hz (+ - 0,5 Hz) Trvalý výkon: max. 1800 W Integrovaný nabíječ: max. 10 / 20 A Pro 24V externí akumulátor: 100 - 200 Ah Ochrana proti přetížení: Napájení z baterie: v případě přetížení 110 - 130 % výkonu dojde do 30 sekund k vypnutí výstupu. Pokud je přetížení větší než 130 % dojde k přerušení napájení na výstupu okamžitě Napájení ze sítě: přístroj varuje před přetížením až do přepálené pojistky Prostředí: Provozní vlhkost: 10 % RH ~ 90 % RH Provozní teplota: 0 ~ 40 °C Barva: černá Hmotnost: 13,9 kg Rozměry (Š x V x H): 390 x 220 x 280 mm
Nízkofrekvenční měnič napětí MHPower MP-2100-48 s čistou výstupní sinusoidou je vhodný k napájení elektrického nářadí i velice citlivých spotřebičů, které s běžnými měniči nepracují, jako jsou kupříkladu počítače, radia, televizory, svítidla, ventilátory, pumpy, vrtačky, kávovary, varné konvice a mnoho dalších. Samozřejmostí je ochrana proti přetížení, přepětí, zkratu, přepólování i nadměrnému vybíjení, takže se již vůbec nemusíte strachovat o funkčnost napájených přístrojů. Zařízení MP-2100-48 podporuje napájení z gelových, klasických zaplavených a AGM baterií do kapacity až 200 Ah, kdy naopak nespolupracuje s akumulátory na bázi Li-on, Li-Pol či LiFePO technologie. V režimu napájení z baterie dojde při přetížení v rozmezí 110 až 130 % k vypnutí výstupu do 30 vteřin a jakmile přetížení převýší hranici 130 %, tak dojde k okamžitému přerušení napájení. Navíc tento napěťový měnič v sobě ukrývá toroidní transformátor, který slibuje výrazně nižší statické ztráty a tudíž i lepší úsporu energie, za což vám poděkuje zejména vaše peněženka při závěrečném vyúčtování za dodávku elektřiny. Všechny nejdůležitější parametry napájení zobrazuje vysoce přehledný LCD displej, na kterém uvidíte například vstupní či výstupní napětí, frekvenci, aktuální kapacitu akumulátoru, zátěž či teplotu u unipolárních tranzistorů MOSFET. Prémiové funkce, robustní konstrukce, kvalitní materiály i jejich důmyslné zpracování garantují maximální výkon, vysokou flexibilitu aplikací i parádní životnost měniče, takže vám bude MHPower MP-2100-48 sloužit stále stejně spolehlivě a po mnohem delší dobu. Hlavní přednosti Měnič napětí MHPower MP-2100-48 je určený pro dlouhodobé napájení elektrických zařízení Nalezne uplatnění v domácnosti, v kanceláři, na cestách či kdekoliv jinde Stabilizované výstupní napětí je nezávislé a má čistý sinusový výstup Měnič důmyslně reaguje na přetížení, přepětí, přebíjení, přepólování či zvýšenou teplotu Hodí se pro citlivé spotřebiče, které s běžnými měniči nepracují – PC, TV, ruční nářadí a další V režimu napájení z baterie dojde při 110 až 130% přetížení k vypnutí výstupu do 30 s Jakmile přesáhne přetížení hranici 130 %, okamžitě přeruší napájení, čímž chrání baterii Kvalitní materiály i zpracování garantují vysokou spolehlivost i dlouhou životnost měniče Specifikace Značka: MHPower Model: MP-2100-48 Určení: napěťový měnič Výkon Typ transformátoru: toroidní Materiál jádra: ferit Jmenovitý výkon: 2 100 W Kapacita: 3 000 VA Výstupní napětí měniče: 220 V Maximální proud: až 1,8 A Výstupní frekvence: 50 / 60 Hz Křivka / sinusoida: čistá Zkreslení sinusové křivky: 3 % nebo více Baterie Maximální kapacita akumulátoru: až 200 Ah Délka kabelu pro externí baterii: 0,7m Jmenovité napětí akumulátoru: 48 V Limit nízkého napětí baterie: cca 42 V Automatické dobíjení akumulátoru: Ne Kompatibilní baterie: GEL, AGM, klasické zaplavené, lithiové Orientační doba provozu Doba provozu (100W spotřeba + 65Ah baterie): 6,5 hodiny Doba provozu 100W spotřeba + 120Ah baterie): 12 hodin Doba provozu (100W spotřeba + 150Ah baterie): 15 hodin Doba provozu (200W spotřeba + 65Ah baterie): 3,25 hodiny Doba provozu (200W spotřeba + 120Ah baterie): 6 hodin Doba provozu (200W spotřeba + 150Ah baterie): 7,5 hodiny Doba provozu (300W spotřeba + 65Ah baterie): 2,15 hodin Doba provozu (300W spotřeba + 120Ah baterie): 4 hodiny Doba provozu (300W spotřeba + 150Ah baterie): 5 hodin Bezpečnostní funkce a pojistky Alarm a vypnutí při nízkém napětí Chladící ventilátor Ochrana proti přetížení Ochrana vůči přepětí Ochrana proti podpětí Ochrana vůči zkratu Ochrana proti přepólování Ochrana vůči nadměrnému vybíjení Provozní vlastnosti Relativní vlhkost: 10 až 90 % RH Provozní teplota: 0 až +40 °C Skladovací teplota: -15 až +45 °C Fyzické vlastnosti Materiál: kov Barva: světle modrá Čistá hmotnost: 16,2 kg Rozměry (Š x V x H): 40 x 22 x 28 cm Hmotnost balení: 17,5 kg Rozměry balení (Š x V x H): 48 x 30 x 38 cm Obsah balení 1x napěťový měnič MHPower MP-2100-48 1x 70cm přívodní kabel 1x 70cm napájecí kabel 1x montážní sada na zeď 1x uživatelský návod k použití
Autokameru Lamax C11 využije každý řidič. Zajistí vám důkazy o tom, co se dělo na parkovišti nebo během jízdy před vaším vozem. Veškeré dění nahrává na záznam v reálné 4K kvalitě při 30 fps, takže snadno rozeznáte obličeje, značky i SPZ aut. Nebo si můžete nastavit natáčení v extrémně plynulém 2,5K rozlišení při 60 fps. O chod kamery se navíc nemusíte příliš starat. Jakmile nastartujete auto, automaticky se zapne. Hlavní přednosti Záznam v realistické 4K kvalitě Vestavěná GPS a upozornění na radary Podpora připojení k WiFi pro rychlý přenos dat Automatické spuštění po nastartování vozu G-senzor pro detekci pohybu IR přísvit pro nahrávání záznamů i ve tmě Odolný superkondenzátor s dlouhou životností Automatické přepisování starých souborů Možnost zachování záběrů jako důkaz Vestavěný mikrofon Dotykový displej pro pohodlné ovládání Snadná instalace na sklo Vestavěná GPS Kamera má zabudovanou GPS. Zaznamenává, kudy jste jeli. V případě potřeby získáte informace o své cestě. Kromě toho vás GPS upozorní na radary. Vysoká kvalita uložených záběrů Záběry ukládáte na paměťovou kartu s kapacitou až 256 GB. Kodek H.265 se postará o to, aby se na kartu vešlo co nejvíce záznamu. Zmenšuje velikost videa, aniž by došlo ke snížení jeho kvality. Stáhnete si je bleskovou rychlostí díky připojení Wi-Fi (2,4 GHz, 5 GHz). Zajistěte si důkazy Kamera vždy udělá místo pro nová videa. Nahrává ve smyčce a automaticky přepisuje staré soubory. Pokud chcete zachovat záběr jako důkaz pro pojišťovnu nebo třeba pro policii, snadno video uzamknete. Poté je chráněné a už se nepřehraje jiným záznamem. Detekce pohybu a zvukový záznam Díky G-senzoru kamera detekuje pohyb a spustí nahrávání – na cestách i na parkovišti. Kromě toho rozpozná náraz. Natočený záběr se uzamkne proti přepsání. Získáte důkaz o tom, co se zrovna odehrálo. Díky vestavěnému mikrofonu přidáte ke svým záznamům i zvuk. Mikrofon ovšem můžete deaktivovat. Noční nahrávání Vyrazili jste na cesty večer nebo v nočních hodinách? Kamera je vybavená IR přísvitem. Umožní vám zaznamenávat dění kolem, i když je venku tma nebo šero. Po dokoupení CPL filtru zajistíte lepší kvalitu záběrů. Snížíte vliv odlesků od palubní desky. Parkovací režim Ochraňte své vozidlo i po zaparkování. Praktický parkovací režim detekuje pohyb a upozorní na případného pachatele. Kamera ovšem potřebuje trvalé připojení k napájení. Odolný superkondenzátor Kameru napájí superkondenzátor. Oproti bateriím odolá teplotním výkyvům a má dlouholetou životnost. Kameru tedy klidně necháte v autě, ať je zima nebo léto. Nabíjení probíhá pomocí USB-C konektoru. Na adaptéru navíc najdete druhý port pro rychlé nabíjení telefonu s podporou Fast-Charge. Dotykový displej s tachometrem Všechny důležité funkce, jako je zobrazení polohy, rychlosti, času či uzamknutí záběru, nastavujete na 3" dotykovém displeji. Pro úsporu energie je vybavený spořičem a tachometrem. Snadné uchycení kamery Kameru snadno uchytíte na přední sklo auta. Součástí balení jsou totiž nalepovací magnetický držák a 3M samolepka. Specifikace Značka: Lamax Model: C11 Určení: kamera do auta Úhel záběru: 160°/140° Formát videa a komprese: MP4, komprese H.265 Zvuk: vestavěný mikrofon, možnost vypnutí Displej: dotykový, 3" GPS: ano Hlášení radarů: ano G-senzor: ano Wi-Fi: 2,4 GHz, 5 GHz CPL filtr: doplňkově Slot pro Micro SD: až 256 GB Zamykání souborů proti přepsání: ano, možnost uzamčení souboru jediným dotykem na displej během natáčení záznamu Funkce automatického spuštění: ano, podpora spuštění při přivedení energie, automatické vypnutí po zastavení přívodu energie Zobrazení data a času: ano, možnost vypnutí Zobrazení rychlosti ve videu: ano, možnost vypnutí Detekce pohybu: ano Parkovací mód: ano Timelapse (časosběrné) video: ano Jazyk: čeština, angličtina, němčina, polština, maďarština, slovenština WDR: ano Držák: magnetický Uchycení držáku na sklo: 3M nálepka (přísavný držák doplňkově) Rozlišení videa přední kamery – bez zadní kamery 3 840 x 2 160/30 fps 2 560 x 1 600/30 fps 2 560 x 1 440/60 fps 2 560 x 1 440/30 fps 1 920 x 1 080/60 fps Rozlišení videa přední kamery – se zadní kamerou 3 840 x 2 160/25 fps (interpolováno) 2 560 x 1 600/30 fps (interpolováno) 2 560 x 1 440/30 fps (interpolováno) Rozlišení videa zadní kamery 1 920 x 1 080/30 fps Další funkce Automatické spuštění Záznam do smyčky Detekce pohybu Timelapse G-senzor Čas ve videu (zapnutí volitelné) GPS souřadnice ve videu Rychlost ve videu (volitelné) Jméno řidiče ve videu (zapnutí volitelné) Spořič displeje (černá obrazovka, tachometr) Automatický letní/zimní čas Ochrana záznamu Záznam zvuku s možností vypnutí Volba časové zóny Upomínka formátování paměťové karty Funkce mobilní aplikace Základní nastavení Spuštění/ukončení nahrávání Pořízení fotky Zobrazení náhledu přední/zadní kamery Přehrávání videí Stahování videí Konektivita WiFi 2,4 GHz WiFi 5 GHz USB-C Nabíjení Baterie: Superkondenzátor Vstup nabíječky: 12 až 24 V Výstupy nabíječky: 5 V/2,4 A, 5V/3 A Délka napájecího kabelu: 350 cm Fyzické parametry Provozní teplota: -10 až +50 °C Hmotnost: 115 g Rozměry: 100 x 55 x 35 mm Obsah balení 1x autokamera 1x magnetický 3M držák s GPS 1x adaptér do autozapalovače s extra USB portem 1x napájecí kabel 350 cm 1x USB-C napájecí a datový kabel 10 cm 2x elektrostatická nálepka 1x nástroj na kabely 1x náhradní 3M nálepka na držák
Tento digitální tachometr od společnosti Koso je dodáván se širokou škálou příslušenství. Tachometr ukazuje nejen rychlost až 360 km/h a teploty až 250 stupňů Celsia, pro určitou rychlost, nebo zařazený stupeň lze nastavit varovný signál. Tento tachometr obsahuje také 3 různě nastavitelné rozsahy otáčkoměru (až 10 000, až 15 000 a až 20 000 ot./min.) Tento tachometr samozřejmě nabízí i další funkce, jako je 3-stupňová kontrolka řazení, počítadlo provozních hodin, zobrazení času, zobrazení baterie , počítadlo kilometrů, zobrazení napětí. Rozměry: 100 x 60 x 20 mm.
Výkonná nabíječka Avacom WILSTAR 25,6V/20A je určena pro bezpečné a rychlé nabíjení LiFePO4 baterií s kapacitou 100–320 Ah. Díky automatickému řízení nabíjení nehrozí přebití a obsluha je velmi jednoduchá. Hlavní přednosti Nabíjecí napětí 29,2 V s výstupním proudem 20 A Doporučeno pro LiFePO4 baterie s kapacitou 100–320 Ah Plně automatický provoz – nabíjení se samo ukončí LED indikace stavu nabíjení Ochrana proti zkratu a přepólování Vhodná pro suché a dobře větrané prostory Rychlé a bezpečné nabíjení výkonných baterií Tato výkonná nabíječka s výstupem 20 A nabije baterii mnohem rychleji než běžné modely. Je ideální pro větší LiFePO4 baterie využívané v karavanech, fotovoltaice nebo průmyslových aplikacích. Vestavěná elektronika automaticky řídí celý proces nabíjení a zajistí bezpečný provoz. Přehledná LED indikace informuje o stavu nabíjení – červené světlo značí aktivní nabíjení, zelené pak dosažení plné kapacity. Specifikace Model: WILSTAR Typ: nabíječka pro LiFePO4 baterie Vstup: 200–240 V / 50–60 Hz / 4 A Výstup: 29,2 V / 20 A Doporučená kapacita baterie: 100–320 Ah Rozměry: 210 × 120 × 70 mm Hmotnost: 2300 g Funkce a ochrany Plně automatický provoz Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování LED indikace nabíjení a stavu baterie Obsah balení Nabíječka Avacom WILSTAR 25,6V/20A Návod k použití
Nízkofrekvenční měnič napětí MHPower MP-1800-24 s čistou výstupní sinusoidou je vhodný k napájení elektrického nářadí i velice citlivých spotřebičů, které s běžnými měniči nepracují, jako jsou kupříkladu počítače, radia, televizory, svítidla, ventilátory, pumpy, vrtačky, kávovary, varné konvice a mnoho dalších. Samozřejmostí je ochrana proti přetížení, přepětí, zkratu, přepólování i nadměrnému vybíjení, takže se již vůbec nemusíte strachovat o funkčnost napájených přístrojů. Zařízení MP-1800-24 podporuje napájení z gelových, klasických zaplavených a AGM baterií do kapacity až 200 Ah, kdy naopak nespolupracuje s akumulátory na bázi Li-on, Li-Pol či LiFePO technologie. V režimu napájení z baterie dojde při přetížení v rozmezí 110 až 130 % k vypnutí výstupu do 30 vteřin a jakmile přetížení převýší hranici 130 %, tak dojde k okamžitému přerušení napájení. Navíc tento napěťový měnič v sobě ukrývá toroidní transformátor, který slibuje výrazně nižší statické ztráty a tudíž i lepší úsporu energie, za což vám poděkuje zejména vaše peněženka při závěrečném vyúčtování za dodávku elektřiny. Všechny nejdůležitější parametry napájení zobrazuje vysoce přehledný LCD displej, na kterém uvidíte například vstupní či výstupní napětí, frekvenci, aktuální kapacitu akumulátoru, zátěž či teplotu u unipolárních tranzistorů MOSFET. Prémiové funkce, robustní konstrukce, kvalitní materiály i jejich důmyslné zpracování garantují maximální výkon, vysokou flexibilitu aplikací i parádní životnost měniče, takže vám bude MHPower MP-1800-24 sloužit stále stejně spolehlivě a po mnohem delší dobu. Hlavní přednosti Měnič napětí MHPower MP-1800-24 je určený pro dlouhodobé napájení elektrických zařízení Nalezne uplatnění v domácnosti, v kanceláři, na cestách či kdekoliv jinde Stabilizované výstupní napětí je nezávislé a má čistý sinusový výstup Měnič důmyslně reaguje na přetížení, přepětí, přebíjení, přepólování či zvýšenou teplotu Hodí se pro citlivé spotřebiče, které s běžnými měniči nepracují – PC, TV, ruční nářadí a další V režimu napájení z baterie dojde při 110 až 130% přetížení k vypnutí výstupu do 30 s Jakmile přesáhne přetížení hranici 130 %, okamžitě přeruší napájení, čímž chrání baterii Kvalitní materiály i zpracování garantují vysokou spolehlivost i dlouhou životnost měniče Specifikace Značka: MHPower Model: MP-1800-24 Určení: napěťový měnič Výkon Typ transformátoru: toroidní Materiál jádra: ferit Jmenovitý výkon: 1 800 W Kapacita: 2 500 VA Výstupní napětí měniče: 220 V Maximální proud: až 1,8 A Výstupní frekvence: 50 / 60 Hz Křivka / sinusoida: čistá Zkreslení sinusové křivky: 3 % nebo více Baterie Maximální kapacita akumulátoru: až 200 Ah Délka kabelu pro externí baterii: 0,7m Jmenovité napětí akumulátoru: 24 V Limit nízkého napětí baterie: cca 21,8 V Automatické dobíjení akumulátoru: Ne Kompatibilní baterie: GEL, AGM, klasické zaplavené, lithiové Orientační doba provozu Doba provozu (100W spotřeba + 65Ah baterie): 6,5 hodiny Doba provozu 100W spotřeba + 120Ah baterie): 12 hodin Doba provozu (100W spotřeba + 150Ah baterie): 15 hodin Doba provozu (200W spotřeba + 65Ah baterie): 3,25 hodiny Doba provozu (200W spotřeba + 120Ah baterie): 6 hodin Doba provozu (200W spotřeba + 150Ah baterie): 7,5 hodiny Doba provozu (300W spotřeba + 65Ah baterie): 2,15 hodin Doba provozu (300W spotřeba + 120Ah baterie): 4 hodiny Doba provozu (300W spotřeba + 150Ah baterie): 5 hodin Bezpečnostní funkce a pojistky Alarm a vypnutí při nízkém napětí Chladící ventilátor Ochrana proti přetížení Ochrana vůči přepětí Ochrana proti podpětí Ochrana vůči zkratu Ochrana proti přepólování Ochrana vůči nadměrnému vybíjení Provozní vlastnosti Relativní vlhkost: 10 až 90 % RH Provozní teplota: 0 až +40 °C Skladovací teplota: -15 až +45 °C Fyzické vlastnosti Materiál: kov Barva: světle modrá Čistá hmotnost: 14,8 kg Rozměry (Š x V x H): 39 x 22 x 28 cm Hmotnost balení: 15,8 kg Rozměry balení (Š x V x H): 48 x 29 x 37 cm Obsah balení 1x napěťový měnič MHPower MP-1800-24 1x 70cm přívodní kabel 1x 70cm napájecí kabel 1x montážní sada na zeď 1x uživatelský návod k použití
Měřák KOSO je high-tech přístroj pro optimální nastavení Vašeho 4-taktního motoru. To umožňuje získat poslední kousek výkonu díky optimálnímu nastavení směsi. Zbytkový obsah kyslíku ve výfukových plynech je měřen pomocí lambda sondy a poskytuje informace o složení směsi palivo/vzduch. Řídicí jednotka vstřikovacího systému u 4-taktního motoru funguje obdobně, pouze změna poměru paliva a vzduchu u karburátorových modelů musí být provedena výměnou hlavních trysek. Součástí jsou všechny potřebné přílohy a montážní návod. Vhodné pro všechna vozidla se 4-taktním motorem. Délka kabelu: 200 cm, poměr vzduch/palivo: rozsah zobrazení 12,2 - 17,2, napětí DC 12V, typ baterie: CR2032, životnost baterie cca 2000 hodin, rozsah provozních teplot: -10 až +60 °C.
Napěťový měnič Carspa CAR3KU-12 má vysokou účinnost, kompaktní konstrukci krytu a byl navržen tak, aby poskytoval kvalitní výkon, snadné použití a maximální spolehlivost. Měnič upozorňuje na nízkou kapacitu baterie. Pokud napětí baterie klesne pod 10,5 V, automaticky se vypne, čímž chrání baterii před úplným vybitím. Chrání baterii také před přetížením, pokud vstupní napětí stoupne na 15 V a více, a před přehřátím, pokud stoupne vnitřní teplota nad nepřijatelnou úroveň, tak se sám vypne. Specifikace: Modifikovaná sinusoida Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Rozměry: 420 x 230 x 108 mm Váha: 6,2 kg USB: Ano Napětí: 12 V / 230 V Výstup: 3000 W trvale / 6000 W špička
Victron BlueSmart IP65 je chytrá a odolná nabíječka autobaterií 12 V / 15 A s vestavěnou Bluetooth technologií pro sledování a ovládání přes mobilní aplikaci. Díky voděodolnému provedení IP65 a pokročilému nabíjecímu algoritmu je ideální volbou pro nabíjení baterií v dílně, garáži i v terénu. Hlavní přednosti Bluetooth – nastavení, monitoring a ovládání přes aplikaci VictronConnect Chytrý 7stupňový nabíjecí algoritmus pro maximální životnost baterie Režim pro obnovení zcela vybitých baterií Vysoká účinnost až 94 %, minimální ztráty a nízká spotřeba Odolnost IP65 vůči vodě, prachu a chemikáliím Režimy pro olověné i Li-ion (LiFePO4) baterie Vhodná pro baterie o kapacitě 80–180 Ah Režim nízkého výkonu pro nabíjení menších baterií Odolnost do -30 °C, tichý bezventilátorový chod Záruka 5 let Spolehlivé nabíjení s chytrým ovládáním Nabíječka využívá inteligentní sedmistupňový algoritmus, který prodlužuje životnost baterií a zajišťuje jejich maximální výkon. Díky Bluetooth konektivitě lze vše pohodlně sledovat a nastavovat v aplikaci VictronConnect pro Android a iOS zařízení. Obnovení a regenerace baterií BlueSmart IP65 dokáže oživit i zcela vybitou baterii, kterou běžné nabíječky nerozpoznají. Pomocí nízkého proudu obnoví potřebné napětí pro standardní nabíjení. Navíc dokáže částečně zvrátit sulfataci u neudržovaných olověných baterií. Odolné a efektivní provedení Nabíječka je navržena pro dlouhou životnost – bez ventilátoru, s ochranou proti přehřátí, přepólování i zkratu. Díky IP65 krytí odolá dešti, prachu i chemikáliím. Režim skladování minimalizuje korozi elektrod při dlouhodobém připojení. Specifikace Model: Victron BlueSmart IP65 12V/15A Typ zařízení: chytrá nabíječka autobaterií Vstupní napětí (AC): 180–265 V (45–65 Hz) Výstupní napětí: 12 V Nabíjecí proud: 15 A Účinnost: až 94 % Absorpční napětí: 14,4 V Udržovací napětí: 13,8 V Skladovací napětí: 13,2 V Spotřeba naprázdno: 0,5 W Režimy: normální (gel/AGM), vysoké (kapalinové), Li-ion (LiFePO4) Ochrany: proti přepólování, zkratu, přehřátí Krytí: IP65 (voda, prach, chemikálie) Bluetooth: Ano, s aplikací VictronConnect Provozní teplota: -30 °C až +60 °C Hmotnost: 0,9 kg Rozměry: 190 × 105 × 60 mm Typ zástrčky: CEE 7/7 (Schuko) Obsah balení 1× nabíječka baterií Victron BlueSmart IP65 12V/15A 1× napájecí kabel 230 V (1,5 m) se zástrčkou 1× výstupní kabel 1,5 m (červený + černý) 1× sada s očky M8 1× sada s krokosvorkami
Špičkové vyhřívané gripy KOSO HG-13, mají délku 120 mm a jsou vhodné pro řídítka 22 / 25 mm. Tyto gripy mají otvor na konci řídítek. Vyhřívané gripy HG-13 jsou navrženy s integrovaným nastavitelným palcovým spínačem, který jim umožňuje univerzální použití. Integrovaný palcový spínač dává jezdci možnost upravit teplotu, aniž by dal ruce z řídítek. Gripy mají široký rozsah nastavení teploty, kterou ukazuje LED displej s 5 barvami. Další skvělou vlastností gripů je nízkonapěťová ochrana baterie. Tento systém detekuje, když je napětí baterie příliš nízké a automaticky vypne vyhřívané gripy.
Stage6 MK2 Mini otáčkoměr Stage6 MKII Mini otáčkoměr je vylepšenou verzí přesného a oblíbeného multimetru. Je ideální pro ladění motoru a variátoru. Kompaktní a přehledný digitální otáčkoměr s modře podsvíceným displejem měří s přesností po desítkách a přirozeně zapadne do kokpitu vašeho stroje. Funkce Otáčkoměr: 0–20 000 ot/min Zobrazení teploty: 0–250 °C Varování před přehřátím: 60–250 °C Ukládání maximálních otáček Záznam doby chodu motoru (Engine Run Time) Varování před přetočením Vlastnosti a montáž Varování před přehřátím a přetočením jsou signalizována blikajícím displejem a lze je libovolně nastavit. Podsvícení má 5 úrovní. Pro správnou funkci je nutné připojení k externímu 12V napájení (baterie). Otáčkoměr se připojuje indukčně přes zapalovací kabel během několika minut. Dodané teplotní čidlo se závitem PT-1/8 pasuje do hlav válců motorů Minarelli. Pro ostatní motory (Piaggio, Peugeot, Derbi, AM6 atd.) jsou k dispozici samostatná čidla s různým stoupáním. Volitelně je k dispozici čidlo pro montáž do chladicí hadice a čidlo pro vzduchem chlazené válce. Tip: Pro tuning používejte kvalitní, odrušenou zapalovací svíčku, abyste předešli chybám při snímání otáček. Obsah balení a parametry Rozměry: 90 × 33 × 15 mm Hmotnost: cca 350 g Interní baterie: CR2032 3V PT1/8 teplotní senzor Napájecí kabel RPM kabel Teplotní kabel 3M suchý zip Návod k použití (angličtina / němčina)
Napěťový měnič Carspa CAR2KU-24 o napětí 24V / 230V nabízí vynikající kvalitu a skutečný sinusový výstup pro provoz vašeho oblíbeného elektrického nářadí a jiných citlivých zatížení. Měnič je vhodný pro použití v domácnosti, při kempování nebo na cestách a díky USB portu je skvělý i pro napájení kamer, foťáků, notebooků či pro menší ruční nářadí. Jeho předností je vysoká odolnost proti rázovému proudu, ochranné prvky měniče a baterie a schopnost spustit těžké zátěže - televizory, motory a další. Pro připojení zařízení jsou k dispozici dvě zásuvky Euro typu F se zemnícím kolíkem. Chladicí ventilátor v měniči je tepelně aktivován a automaticky se vypne, pokud se měnič ochladí. Měniče s modifikovanou sinusoidou na výstupu řady CAR jsou jednou z nejprodávanějších sérií měničů. Ověřená kvalitní materiály a jejich zpracování zajišťuje vysokou spolehlivost. Hlavní přednosti USB výstup pro nabíjení Softstart pro plynulý rozběh výkonných spotřebičů Kompaktní konstrukce krytu, vysoká účinnost Poskytuje kvalitní výkon, snadné použití a spolehlivost Upozornění při nízké kapacitě baterie Nízké napětí baterie - měnič se automaticky vypne, pokud napětí baterie klesne pod 20 voltů. Chrání baterii před zcela vybitím Alarm se sepne při napětí 21,2 voltů Vysoké napětí baterie - měnič se automaticky vypne, pokud vstupní napětí stoupne na 31 voltů nebo více Vypnutí při přetížení Teplotní ochrana - měnič se vypne automaticky, pokud jeho vnitřní teplota stoupne nad nepřijatelnou úroveň.
Univerzální alarm HPS 940 Patrol Line se dvěma ovladači. Alarm je voděodolný a má nastavitelný otřesový senzor, který při pohybu Vašeho stroje začne vydávat hlasitý varovný zvuk (113 dB), alarm zároveň aktivuje blinkry a imobilizér. Integrovaná záložní baterie spustí alarm i při přerušení napájení od baterie. K alarmu je potřeba dokoupit příslušný kabelový svazek pro zapojení. Technické specifikace: Napájení: 12V DC (10-15V), Spotřeba proudu: < 1,5mA, Maximální proud relé blinkrů: 5A + 5A, Relé imobilizéru max. proud: 5A, Provozní teplota: -40°C až +85°C, Vestavěná záložní baterie: 7,2V 60mA, Ni-MH (cca 5 minut výdrž). Rozměry: 110x58x24mm, hmotnost: 84g.
Fulbat Fulbank 2000 je univerzální nabíječka baterií, kterou lze použít k nabíjení až 3 baterií současně. Stoprocentně automatická FULBANK 2000 je proto ideální pro dílny, sklady a větší vozové parky.Servisovat lze baterie s různými chemickými vlastnostmi, kapacitou nebo typy. Nabíječka 6V-12V je kompatibilní s gelovými, AGM, MF, suchými, Ca/Ca, mokrými a lithiovými akumulátory (LifePO4).Součástí balení jsou 3 svorky baterie a 3 sady pojistek. Díky 3 dostupným kanálům Fulbank 2000 diagnostikuje, nabíjí a udržuje baterie od 4Ah do 40Ah (120Ah při údržbě). Stav nabíjení nebo údržby lze snadno kontrolovat pomocí LED displeje. Nabíječka má také bezpečnostní mechanismy proti zkratu, nesprávnému zapojení, přebití a přehřátí. Nabíjecí stanice je chráněna proti stříkající vodě a prachu podle normy IP65.Nabíječka pracuje ve 4 fázích:1. Kontrola baterie2. Plné nabití3. vstřebávání4. zachováníTechnické údaje:Napětí baterie: 6V/12VKapacita baterie: 4Ah > 40AhRychlost nabíjení: 3x2AVstupní napětí: 220-240V
Motobaterie MOTOBATT MBTX30U 34Ah náhrada baterií: 12N18-3 ,12N18-3A, Y50N18AA, Y50N18LA, Y50N18LA-2, Y50N18LA-3, Y50N18LACX, SY50N18LA, SY50N18LAT, YTX24HL, YTX24HL-BS, MBTX24U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 34 Ah Rozměry: 166 x 126 x 175 mm (max. 192 mm) Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 380
CARSPA měniče s modifikovanou sinusoidou jsou jednou z nejpopulárnějších dodávaných sérií měničů pro vaše elektrické spotřebiče. Měnič napětí je vhodný pro napájení kamer, fotoaparátů, notebooků, ručního nářadí, fénů, varných konvic a dalších elektrospotřebičů. Měnič disponuje výstupem 2000 W trvale a 4000 W ve špičce. Měnič se automaticky vypne, pokud napětí baterie klesne pod 10,5 V a tím chrání baterii před úplným vybitím. Dále se automaticky vypne, pokud vstupní napětí stoupne na 15 V nebo víc. Když je kapacita baterie nízká, měnič vás na to automaticky upozorní. Měnič je vybavený i teplotní ochranou, takže dojde k vypnutí ve chvíli, kdy vnitřní teplota zařízení stoupne nad nepřijatelnou úroveň. Vlastnosti produktu: Kompaktní konstrukce krytu, vysoká účinnost Upozornění při nízké kapacitě baterie Nízké napětí baterie (vypnutí) - měnič se automaticky vypne, pokud napětí baterie klesne pod 10,5 V, tím chrání baterii před zcela vybitím. Vysoké napětí baterie (vypnutí) - měnič se automaticky vypne, pokud vstupní napětí stoupne na 15 V nebo víc Vypnutí při přetížení Teplotní ochrana (odstávka) - měnič se vypne automaticky, pokud jeho vnitřní teplota stoupne nad nepřijatelnou úroveň Funkce ochrany: Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Technické parametry: USB: ano 12V/230V Výstup: 2000 W trvale, 4000 W špička Modifikovaná sinusoida Rozměry: 345 x 230 x 108 mm Hmotnost: 4,9 kg
Záložní startovací zdroj jumpstarter Fulbat Fulboost 600A 12V. Záložní startovací baterie dokáže nastartovat motory až do objemu 5 litrů. Zdroj funguje i jako powerbanka a umožňuje nabíjení smartphonů, tabletů, chytrých hodinek atd. Součástí je široký výběr adaptérů a nabíjecích kabelů. Ve zdroji se nachází i integrovaná LED svítilna. Kapacita: 15000mAh, doba nabíjení: 5h, rozměry VxŠxH: 38x165x80mm, hmotnost: 480 g.
Mini teploměr od KOSO pro teplotu vody a oleje. Měřitelný teplotní rozsah od 0 do 250 stupňů Celsia. Součástí dodávky jsou 2 senzory PT1 / 8 x 28 pro měření teploty vody nebo oleje, které lze měřit současně. Tepelnému přetížení motoru lze konkrétně zabránit a tento nástroj je také velmi užitečný při ladění. Kromě různých instalačních materiálů a teplotních čidel je součástí dodávky také baterie. Displej A / B: -25 ° C - 250 ° C Varování teploty: nastavitelný varovný rozsah. Displej bliká, když teplota překročí nastavenou hodnotu. Typ baterie: CR 2032 Rozměry: 69,8 x 34,4 x 17,2 mm váha 47.6gr
Originální Piaggio alternátor pro 50 ccm Piaggio motory s přímým vstřikováním (PureJet) Součástí je: stator kabelový svazek pick-up Kompletně připraveno k montáži. Závady na alternátoru lze bez drahého speciálního nářadí ověřit jen velmi obtížně. „Odpálené“ CDI zapalovací jednotky, regulátor, problémy se zapalováním nebo špatné nabíjení baterie mají často příčinu ve vadných alternátorech. Oprava je možná jen zřídka. Většinou pomůže pouze kompletní výměna. OEM číslo: 638610 nahrazuje 831372 a AP8515072
Záložní zdroj a napěťový měnič MPU-700-12 značky MHPower je ideální pro dlouhodobé zálohování. Je ideálním přístrojem pro své flexibilní použití a robustní celokovové provedení. Přístroj má zabudovanou ochranu proti přetížení, a to jak při napájení z baterie, tak i ze sítě. Maximální trvalý výkon činí 700 W. UPOZORNĚNÍ: Uvnitř záložního zdroje se nenachází žádná záložní baterie. K tomuto záložnímu zdroji, aby plnil svou funkci, je nutné dokoupit externí baterii, která není součástí balení. Bez této externí baterie zařízení není schopné provozu. V ideálním případě jsou spotřebiče napájeny přímo ze sítě a externí akumulátor dobíjen. Problém nastává při výpadku elektrické energie. V tu chvíli záložní zdroj automaticky přepne na měnič napětí a začne energii odebírat z akumulátoru. Spotřebiče jsou napájeny přímo z měniče. Po obnovení přítoku energie přepne zdroj automaticky zpět na síť a začne akumulátor dobíjet. V případě výpadku elektrické energie (nebo pokud nejsou její parametry v normálním rozmezí) přepne záložní zdroj (UPS) automaticky na baterii. Toto přepnutí se zobrazí na displeji záložního zdroje (UPS) a navíc vám tento krok oznámí i zvukovým signálem. Upozornění: záložní zdroj (UPS) funguje pouze tehdy, když je připojen k externí baterii a neměl by bez tohoto připojení být používán. Po napojení akumulátoru zapojte hlavní přívodní kabel do zásuvky (230 V, 50 Hz) s uzemněním do sítě. Ze zadní strany zdroje připojte zařízení, které bude fungovat při výpadku napájení. Postupujte následovně: připojte baterii, pak hlavní napájení a potom zapojte spotřebič k záložnímu zdroji (UPS). Pro zapnutí nebo vypnutí AC zátěže (zásuvek pro spotřebič) stiskněte a podržte tlačítko napájení (ON / OFF) pod dobu cca 2 sekund. Příklady použití a doby zálohování: Pro spotřebu 100W: záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 3,5 hodiny. záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 6,5 hodiny. záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 8 hodin. Pro spotřebu 200W: záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 2 hodiny. záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 3 hodiny. záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 4 hodin. Pro spotřebu 300W: záložní zdroj (UPS) s baterií 65 Ah bude pracovat 1,5 hodiny. záložní zdroj (UPS) s baterií 120 Ah bude pracovat 2,5 hodiny. záložní zdroj (UPS) s baterií 150 Ah bude pracovat 3 hodiny. Vlastnosti: Záložní zdroj s flexibilním použitím a robustním celokovovým provedením Zabudovaná ochrana proti přetížení (baterie i síť) Maximální trvalý výkon činí 700 W Čistý sinusový výstup. Ideální pro dlouhodobé zálohování Automatické přepnutí při výpadku sítě, automatické dobíjení externího akumulátoru Specifikace: Značka: MHPower Model: MPU-700-12 Určení: záložní zdroj a napěťový měnič Kabely pro připojení externího akumulátoru: 0,8 m Napájení: Jmenovitý výkon: max. 700 W Kapacita: max.1000 VA Napětí baterie: 12 V Nabíjecí proud: 10 A Nabíjecí napětí: 13,8 V +/- 0,5 V AC vstupní frekvence: 45 Hz ~ 65 Hz Rozsah výstupního napětí napěťového regulátoru AVR: z domácí sítě 204 - 240 V, Měnič 230 V (+ - 3%) Frekvence na výstupu UPS napětí 50 Hz (+ - 0,5 Hz) Trvalý výkon: max. 700 W Integrovaný nabíječ: max. 10 A Pro 12V externí akumulátor: 50 - 150 Ah Ochrana proti přetížení: Napájení z baterie: v případě přetížení 110 - 130 % výkonu dojde do 30 sekund k vypnutí výstupu. Pokud je přetížení větší než 130 % dojde k přerušení napájení na výstupu okamžitě Napájení ze sítě: přístroj varuje před přetížením až do přepálené pojistky Prostředí: Provozní vlhkost: 10 % RH ~ 90 % RH Provozní teplota: 0 ~ 40 °C Barva: černá Hmotnost: 7 kg Rozměry (Š x V x H): 350 x 145 x 210 mm
Nabíječka CTEK MXS 5.0 Test - Charge je kombinací nabíječky, testeru baterie a alternátoru. Jednoduchou změnou režimu se z nabíječky stane tester pro posouzení vaší baterie. Nabíječka CTEK MXS 5.0 nabízí nejnovější technologie a může vyřešit mnoho problémů spojených s vaší autobaterií. Splňuje vysoké nároky běžných uživatelů a diagnostikuje stav baterie. Je vhodná pro udržovací nabíjení, nabíjecí optimalizovaný režim během chladných zimních měsíců a unikátní displej umožňuje uživateli sledovat celý proces nabíjení. Baterie nabízí i program regenerace (režim Recond) . Ten slouží k promíchání elektrolytu v případě jeho rozvrstvení (6. krok v režimu nabíjení). Program napravuje rovnoměrnost hustoty elektrolytu, jehož nerovnoměrné rozvrstvení se objevuje v akumulátorech, které jsou často vybíjeny nebo jsou po delší dobu mimo provoz. Stratifikace elektrolytu má za následek, že akumulátor ztratí velkou část své kapacity a sníží se jeho životnost. CTEK doporučuje tuto funkci spouštět pouze jednou za rok, abyste uchovali akumulátor v optimálním stavu. Je důležité nespouštět tento režim víckrát, než je uvedeno výše. U baterií GEL nebo AGM může dojít k jejich poškození. V režimu Recond je vždy nutné odpojit baterii od vozidla. Tato plně automatická 8mi kroková nabíječka s nabíjecím proudem 5 A je určena pro 12V baterie od 1,2 do 110 Ah a je vhodná až do 160 Ah pro udržovací nabíjení. Stupeň krytí baterie je IP65, tudíž je chráněna proti stříkající vodě a prachu. Zajišťuje ochranu elektroinstalace vozidla při nabíjení, ochranu proti přepólování, proti jiskření a proti zkratu. Hlavní výhody nabíječek CTEK Bezpečnost Nabíječky CTEK neohrožují jejich uživatele, citlivou elektroniku ani baterii. Jsou vybaveny ochranou proti jiskření, přepólování a zkratu. Nepodporují vývoj třaskavých plynů a jsou schváleny pro venkovní používání. Jednoduchost Snadné připojení baterií a jednoduchá obsluha s využitím dodávaného příslušenství jsou jednou z hlavních výhod nabíječek CTEK. Můžete mít stálou kontrolu o průběhu nabíjení a snadno si volit nabíjecí mody. Flexibilita a užitná hodnota Nabíječky CTEK jsou vhodné pro všechny typy olovných akumulátorů. Vyhlazením nabíjecího proudu a důmyslným nabíjecím profilem jsou schopné oživit hluboce vybité a částečně sulfatované akumulátory a dokáží prodloužit jejich životnost. Nabíjí dokonce i při poklesu napětí v síti až do 170 V. Malý zpětný proud Vybíjení zpětným proudem je způsobeno proudem, který protéká připojenou nabíječkou, když je odpojena od napájení. Nabíječky CTEK mají velmi malý zpětný proud. Nízký činitel zvlnění proudu Kvalita nabíjecího napětí a proudu je velmi důležitá. Vysoké zvlnění proudu způsobuje zahřívání akumulátoru a urychluje stárnutí kladných elektrod. Velké zvlnění napětí může také rušit jiná zařízení připojená k akumulátoru. Nabíječky CTEK dodávají napětí a proud vysoké kvality, s nízkým činitelem zvlnění. Specifikace Vhodné pro nabíjení 12 V baterií kapacit 1,2 - 110 Ah Vhodné pro udržování 12 V baterií kapacit 1,2 - 160 Ah Maximální nabíjecí proud 5 A Krytí IP65 (ochrana proti prachu a stříkající vodě) Jmenovité střídavé napětí 220 – 240 V AC, 50 – 60 Hz Nabíjecí napětí 14,4 V, 14,7 V, RECOND15,8 V Minimální napětí akumulátoru 2,0 V Nabíjecí proud max. 5 A Odběr proudu ze sítě 0,65 A ef. (při plném nabíjecím proudu) Vybíjení zpětným proudem < 1 Ah/ měsíc Činitel zvlnění < 4 % Teplota prostředí -20 °C až +50 °C (při vysokých okolních teplotách se automaticky snižuje výstupní výkon) Kapacita akumulátoru 1,2 – 110 Ah (při udržovacím dobíjení až 160 Ah) Rozměry 168 x 65 x 38 mm Hmotnost 0,6 kg Nabíječka je dodávána se dvěma sadami konektorů (krokosvorky, oka)
Spolehlivá automatická nabíječka Avacom WILSTAR 25,6V/10A je ideálním řešením pro bezpečné nabíjení LiFePO4 baterií v rozsahu 20–150 Ah. Nabíjecí proces je plně řízen elektronikou, což eliminuje riziko přebití nebo poškození baterie. Hlavní přednosti Nabíjecí napětí 29,2 V s proudem 10 A Určeno pro LiFePO4 baterie s kapacitou 20–150 Ah Automatické ukončení nabíjení při plném dobití LED indikace stavu nabíjení Ochrana proti zkratu a přepólování Kompaktní rozměry a nízká hmotnost Automatické a bezpečné nabíjení Nabíječka Avacom WILSTAR je navržena pro jednoduché a spolehlivé použití. Po připojení k baterii a síti probíhá celý proces plně automaticky. Stav nabíjení sledujete pomocí LED indikátorů – červené světlo značí probíhající nabíjení, zelená LED2 oznamuje jeho dokončení. Nabíječka je vybavena ochranou proti zkratu i přepólování a je určena pro použití v suchém a dobře větraném prostředí. Specifikace Model: WILSTAR Typ: nabíječka pro LiFePO4 baterie Vstup: 100–240 V / 50–60 Hz / 3 A Výstup: 29,2 V / 10 A Doporučená kapacita baterie: 20–150 Ah Rozměry: 180 × 90 × 63 mm Hmotnost: 1500 g Funkce a ochrany Automatické řízení nabíjení Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování LED indikace stavu nabíjení Obsah balení Nabíječka Avacom WILSTAR 25,6V/10A Návod k použití
Nabíječka od značky Avacom bezpečně a efektivně nabije vaše LiFePO4 baterie, které používáte v domácím prostředí. Proces probíhá automaticky a nabíjení skončí ve chvíli, kdy energie v baterii dosáhne plné kapacity. Chod je řízený integrovanou elektronikou, díky které nedojde k přebití baterie. Nabíječka je tedy ideálním řešením pro bezstarostnou údržbu akumulátorů s kapacitou od 100 do 320 Ah. Hlavní přednosti Automatické řízení nabíjení s LED indikací Elektronická ochrana proti zkratu a přepólování Jednoduché používání Jednoduché použití a bezpečný provoz Jak používat nabíječku? Postup je snadný. Po připojení ke správnému pólu a zapojení do sítě se automaticky spustí nabíjení. LED diody vás informují o průběhu a ukončení procesu. Po dosažení plného nabití se zařízení automaticky vypne, což chrání baterii i nabíječku před přetížením. Specifikace Značka: Avacom Model: WILSTAR Určení: nabíječka pro LiFePO4 baterie Vstupní napětí: 200–240 V / 50–60 Hz / 2 A Výstupní napětí a proud: 14,6 V / 20 A Doporučená kapacita baterie: 100–320 Ah Elektronická ochrana: proti zkratu a přepólování Automatické řízení nabíjení: ano LED indikace: červená (nabíjení), zelená (plně nabito) Napájení: ze sítě Provozní prostředí: suché, dobře větrané prostory Hmotnost: 1 500 g Rozměry: 180 x 90 x 63 mm Obsah balení 1x nabíječka 1x návod
Napěťový měnič Carspa UPS1000-12 s nabíječkou funguje jako nabíječka, frekvenční měnič a off-line UPS současně. Tato technologie zajistí, že vaše zařízení bude pracovat nepřetržitě i po výpadku proudu. Měnič má univerzální ochranný obvod, disponuje ochranou proti přetížení, zkratu, přehřátí, zajišťuje dlouhou životnost baterie a měkký start. Tento model nemá výstup na USB. Můžete se rozhodnout pro svou vlastní AC dobu zálohování výběrem různých baterií. Parametry a specifikace: Rozměry: 400 x 150 x 58 mm Hmotnost: 2,8 kg Napětí: 12V/230V Výstup: 1000W trvalý, 2000 špičkový Modifikovaná sinusovka Ultrarychlý přenos relé: snížení doby přenosu L.I.T.: nízká interference technologie Univerzální ochranný obvod Automatické tři fáze interní nabíječky baterií Doba přenosu:
Spolehlivá péče o baterii bez starostí. CTEK NXT 5 je plně automatická 12V nabíječka pro olověné i lithiové baterie, která díky švédské technologii CTEK zajistí maximální výkon, bezpečnost a dlouhou životnost akumulátoru. Hlavní přednosti Nabíjení 12V olověných i lithiových baterií Maximální nabíjecí proud 5 A Pro baterie s kapacitou 1,2 až 110 Ah Režim AGM pro start stop systémy Režim rekondice pro oživení hluboce vybitých baterií Automatická teplotní kompenzace Plně automatický provoz bez jiskření 5letá záruka výrobce Špičková technologie pro každodenní použití Nabíječka CTEK NXT 5 využívá oceněnou švédskou technologii, která optimalizuje celý proces nabíjení podle typu baterie i okolní teploty. Díky automatické regulaci napětí a proudu poskytuje stabilní a efektivní nabíjení i v náročných podmínkách. Bezpečné a plně automatické nabíjení Stačí připojit a o nic se nestarat. Nabíječka pracuje plně automaticky, je chráněná proti přepólování i jiskření a je vhodná jak pro zkušené motoristy, tak pro běžné řidiče. Inteligentní systém rozpozná stav baterie a zvolí optimální nabíjecí režim. Oživení baterií a delší životnost Patentované režimy desulfatace a rekondice pomáhají obnovit hluboce vybité baterie a prodlužují jejich celkovou životnost. Speciální režimy pro AGM a lithiové baterie zajistí maximální kompatibilitu s moderními vozidly a technologiemi. Robustní konstrukce a praktické příslušenství Kompaktní tělo, odolné gumové kabely a vestavěné teplotní čidlo zajišťují dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Součástí balení jsou praktické konektory pro rychlé i trvalé připojení k baterii. Specifikace Značka: CTEK Model: NXT 5 EU Typ zařízení: nabíječka autobaterií Napětí baterie: 12 V Maximální nabíjecí proud: 5 A Podporované baterie: olověné a lithiové Kapacita baterií: 1,2 až 110 Ah Udržovací kapacita: až 160 Ah Nabíjecí kroky: 8 Režimy: AGM, lithiový, rekondice Teplotní čidlo: ano Bezpečnost: ochrana proti přepólování a jiskření Záruka: 5 let Obsah balení Nabíječka CTEK NXT 5 EU Comfort Connect Clamps – krokosvorky Comfort Connect U-Terminal M6
Napěťový měnič Carspa CAR1.6KU-24 má vysokou účinnost, kompaktní konstrukci krytu a byl navržen tak, aby poskytoval kvalitní výkon, snadné použití a maximální spolehlivost. Měnič upozorňuje na nízkou kapacitu baterie. Pokud napětí baterie klesne pod 10,5 V, automaticky se vypne, čímž chrání baterii před úplným vybitím. Chrání baterii také před přetížením, pokud vstupní napětí stupně na 15 V a více, a před přehřátím, pokud stoupne vnitřní teplota nad nepřijatelnou úroveň, tak se sám vypne. Specifikace: Modifikovaná sinusoida Nízké napětí: alarm a vypnutí Ochrana proti přepětí Ochrana proti přetížení Teplotní ochrana Ochrana proti zkratu Ochrana proti přepólování Hladký start Auto reset Uzemnění ochrany Rozměry: 323 x 208 x 77 mm Váha: 3,1 kg USB: Ano Napětí: 24 V / 230 V Výstup: 1600 W trvale / 3200 W špička
Motobaterie MOTOBATT MBTX20U 21Ah náhrada baterií: 12N16 3A, 12N16 3B, 12N16 4A, 12N16 4B, YTX20BS, YTX20HBS, YTX20LBS, YTX20HLBS, YTX20HLBSPW, YB16A, YB16A2, YB16B, YB16B2, YB16HLACX, SYB16LB, YB16LA, YB16LA2, YB16LB, YB16LB2, YB16CB, YB16CLB, YB16BCX, 65989-90B, MBTX20U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3