Auto - Moto
Celkem 38600 produktů
Vysoce kvalitní náhon tachometru Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch DS 50, MC 50II, M50 Cross, M50 Racing, Jet, Monza 4 S, SL, GP, XL, Imola, 6SL, Cobra a mnoho dalších. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 79,5 cm, celková délka lanka: 82 cm, průměr bowdenu: 5 mm, vnitřní průměr převlečných matek: 8,8 mm, vnější průměr převlečných matek: 12-13 mm, délka převlečných matek: 11 mm. OEM číslo: 364.2.53.025.0.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 09267 motokrosového motocyklu KTM 450 EXC je v detailním provedení. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze: Evropské verze 400 EXC a 450 EXC mají malý světlomet, rychloměr, zadní světlo a poněkud měkčí zadní zavěšení bez spojky (PDS). Technologie světového šampiona do posledního detailu. 450 EXC se nepodobá žádnému jinému modelu, jako bezprostřední sériová odnož úspěšných strojů tovární výroby E2. V souladu s mottem "evoluce místo revoluce" by se jízdní vlastnosti pro rok 2009 mohly zvýšit snížením hmotnosti motoru a novou křivkou zapalování.ZÁKLADNÍ INFORMACEModel - KTM 450 EXCRok - 2009Kategorie - Enduro / offroadMOTOR A PŘEVODOVKAZdvihový objem - 449,30 ccmTyp motoru - Jednoválec, čtyřtaktKompresní poměr - 11,9:1Vrtání x zdvih - 95,0 x 63,4 mmVentilů na válec - 4Řízení paliva / rozvod - OHCChlazení - KapalinaPřevodovka - 6-rychlostníPrimární převod, sekundární převod - ŘetězPalivový systém - Karburátor. Keihin FCR-MX 39Spojka - Vícelamelová spojka, hydraulicky ovládanáZapalování - KokusanMazání - Tlakové mazání se 3 olejovými čerpadlyVýfuk - HliníkPODVOZEK, PÉROVÁNÍ A KOLAPřední pneu - 90/90-21Zadní pneu - 140/80-18Přední brzdy - Jednokotoučová O 260 mmZadní brzdy - Jednokotoučová O 220 mmRám - Centrální double-cradle-type 25CrMo4 ocelZadní pérování - WP PDS tlumičÚhel předních vidlí - 26,5°Přední pérování WP USD, - O 48 mPřední pérování - zdvih - 300 mmPrůměr předních brzd - 260 mmPrůměr zadních brzd - 220 mmZadní pérování - zdvih - 335 mmMÍRY A OBJEMYObjem nádrže - 9 lSuchá hmotnost - 113,9 kgSvětlá výška - 380 mmRozvor - 1 475 mmVýška sedla - 985 mmOSTATNÍ SPECIFIKACEStartér - Elektrické a kickKlíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
Značka Top Performances vyvíjí a prodává originální náhradní díly pro motory Minarelli. Ať už je to sada válce, membránový blok nebo příruba sání - zde je prostě kvalita. Společnost Top Performances se sídlem v Itálii, nedaleko od Minarelli a Malossi, vyrábí nejen OEM, ale také tuningové kpmponenty pro CPI, Keeway, Piaggio, Peugeot a mnoho dalších značek skútrů a motorek.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Zrcátko Vicma Replica, levé / pravé, dlouhý závit, Derbi Senda (od r.v. 06), Rieju MRX - Skvělou náhradu za drahé originální zrcátko vám přinaší firma Vicma. Zrcátko má samozřejmě homologaci. Zrcátko má krátký závit. Zrcátko se montuje na levou a pravou stranu. Pasuje na Derbi Senda 50 (od r.v. 06 s motorem D50B0) / Senda DRD 50 (od r.v. 05 s motorem D50B0), Gilera RCR/SMT 50 (od r.v. 06 s motorem D50B0) / SMT SM 50 (s motorem EBS), Rieju MRX 50 (s motorem AM6). Kód výrobce 00H02213671 / 990.8000
Sklíčko blinkru Vicma, zadní pravé, Honda SH 125-150 (do r.v. 04) / PS 125-150i - Sklíčko pasuje na zadní pravý blinkr. Sklíčko od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu a je homologované. Pasuje i na Honda Varadero 125 Fl (od r.v. 07) / CBF 600 N / CBF 600 S ABS / XLV 1000 Varadero / CBF 1000 (od r.v. 06). Kód výrobce 33602-KPR-891
TNT vyrábí rozsáhlý sortiment designových doplňků. Specializují se na optické ladění pro skútry a mopedy. Mnoho produktů TNT jsou univerzálními díly, a proto se hodí do všech vozidel. Umožňují snadné optické změny. S barevně sladěnou skříní vzduchového filtru, gumovými gripy, nakopávačkou atd. Váš skútr může vypadat úplně jinak bez velkého úsilí.
Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch DS 50 L. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 110,5 cm, celková délka lanka: 123 cm, průměr drátu: 1,5 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka koncovky: 12 mm, průměr koncovky: 6 mm, délka závitu se seřizovacím šroubem: 40 mm, délka závitu: 29 mm, matka: M7, koncovky lanka: 11 x 6 mm. OEM číslo: 910.3.09.002.0.
TNT vyrábí rozsáhlý sortiment designových doplňků. Specializují se na optické ladění pro skútry a mopedy. Mnoho produktů TNT jsou univerzálními díly, a proto se hodí do všech vozidel. Umožňují snadné optické změny. S barevně sladěnou skříní vzduchového filtru, gumovými gripy, nakopávačkou atd. Váš skútr může vypadat úplně jinak bez velkého úsilí.
Vložka vzduchového filtru Malossi Red Sponge Double Layer, Piaggio Liberty / Vespa LX / S - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Podle dalších úprav a typu motoru je vhodné přetryskovat karburátor pro dosažení maximálního výkonu. Vložka je dvouvsrtvá, takže zachytí mnohém více menších prachových částic. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
