Auto - Moto
Celkem 532 produktů
Sada velmi elegantních CNC frézovaných páček Doppler v červené barvě s ušlechtilým povrchem a bílým logem Doppler: Sada s 1x brzdová páčka a 1x spojková páčka vhodné pro Beta RR 50 od roku výroby 2012 s brzdovou armaturou páčky GRIMECA. Plug-and-play montáž bez nutnosti úprav. Prostě vyměnit a hotovo. CNC frézované páčky jsou vyfrézovány z bloku hliníku. Výhodou tohoto náročného zpracování jsou materiálové vlastnosti kvalitní hliníkové slitiny. Standardní páčky se vyrábějí tlakovým litím, proto jsou sice levné, ale velmi křehké a rychle praskají. U CNC postupu lze použít kvalitní houževnatý hliník. Páčky jsou odolnější a tvary lze výrazně lépe vypracovat.
Sada velmi elegantních CNC frézovaných páček Doppler v červené barvě s kvalitním povrchem a bílým logem Doppler: sada s 1x brzdovou páčkou a 1x spojkovou páčkou, vhodná pro Rieju MRT 50 od roku 2018. Plug-and-play montáž bez nutnosti úprav. Jednoduše vyměnit a hotovo. CNC frézované páčky se vyfrézují z bloku hliníku. Výhodou tohoto náročného zpracování jsou materiálové vlastnosti kvalitní hliníkové slitiny. Standardní páčky se vyrábějí tlakovým litím, jsou proto sice cenově dostupné, ale velmi křehké a rychle praskají. U CNC postupu lze použít kvalitní houževnatý hliník. Páčky jsou odolnější a tvary mohou být výrazně lépe propracované.
Sada velmi elegantních CNC-frézovaných páček Doppler v červené barvě s prémiovým povrchem a bílým logem Doppler: sada s 1x brzdovou páčkou a 1x spojkovou páčkou, vhodné pro Derbi Senda 50 DRD Pro a některé Derbi 125 stroje. Plug-and-play montáž bez nutnosti úprav. Jednoduše vyměnit a hotovo. CNC-frézované páčky jsou vyfrézovány z bloku hliníku. Výhoda tohoto náročného zpracování spočívá ve vlastnostech kvalitní hliníkové slitiny. Standardní páčky se vyrábějí technologií tlakového lití, jsou proto sice levné, ale velmi křehké a rychle praskají. U CNC postupu lze použít kvalitní houževnatý hliník. Páčky jsou odolnější a tvary mohou být podstatně lépe zpracovány.
Sada velmi elegantních CNC frézovaných páček Doppler v červené barvě s kvalitním povrchem a bílým logem Doppler: Sada s 1x brzdovou páčkou a 1x spojkovou páčkou, vhodné pro Derbi Senda, Gilera RCR, SMT -2010. Plug-and-play montáž bez úprav. Jednoduše vyměnit a hotovo. CNC frézované páčky se vyrábějí vyfrézováním z bloku hliníku. Výhoda tohoto náročného zpracování spočívá ve vlastnostech kvalitní hliníkové slitiny. Standardní páčky se vyrábějí tlakovým litím, jsou sice cenově dostupné, ale velmi křehké a rychle se lámou. U CNC postupu lze použít kvalitní houževnatý hliník. Páčky jsou odolnější a tvary lze mnohem lépe propracovat.Téměř shodné se sadou páček 42881, liší se pouze zakřivením páček.
Sada velmi elegantně tvarovaných CNC frézovaných páček Doppler v červené barvě s kvalitním finišem a bílým logem Doppler: Set s 1x brzdovou páčkou a 1x spojkovou páčkou vhodný pro Rieju MRT 50 a Marathon 125 do roku výroby 2017 s brzdami J.Juan. Plug-and-play montáž bez nutnosti úprav. Stačí vyměnit a hotovo. CNC frézované páčky jsou vyfrézovány z bloku hliníku. Výhodou tohoto náročného zpracování jsou materiálové vlastnosti kvalitní hliníkové slitiny. Standardní páčky se vyrábějí tlakovým litím, proto jsou sice levné, ale velmi křehké a rychle se lámou. U CNC postupu lze použít kvalitní houževnatý hliník. Páčky jsou odolnější a tvary lze zpracovat podstatně estetičtěji.
Sada velmi elegantních CNC frézovaných páček Doppler v červené barvě s kvalitním povrchem a bílým logem Doppler: Sada s 1x brzdová páčka a 1x spojková páčka, vhodné pro Rieju MRT 50 -2017, Sherco -2010, Gilera RCR, SMT -2010 a Derbi Senda -2010, všechny s brzdou AJP. Plug-and-play montáž bez nutnosti úprav. Prostě vyměnit a hotovo. CNC frézované páčky se vyřezávají z bloku hliníku. Výhodou tohoto náročného zpracování jsou materiálové vlastnosti vysoce kvalitní hliníkové slitiny. Standardní páčky se vyrábějí tlakovým litím, proto jsou sice cenově dostupné, ale velmi křehké a rychle praskají. U CNC postupu lze použít vysoce kvalitní houževnatý hliník. Páčky jsou odolnější a tvary lze zpracovat podstatně estetičtěji.Téměř identická se sadou páček 42877, liší se pouze mírným zakřivením páček.
Sada velmi elegantních CNC frézovaných pák Doppler v červené barvě s kvalitním povrchem a bílým logem Doppler: Sada obsahuje 1x brzdovou páčku a 1x spojkovou páčku, vhodné pro Sherco SE a SM řadičky od roku výroby 2011 s brzdou J.Juan. Plug-and-play montáž bez nutnosti úprav. Jednoduše vyměnit a hotovo. CNC frézované páky jsou vyfrézovány z bloku hliníku. Výhodou tohoto náročného zpracování jsou materiálové vlastnosti kvalitní hliníkové slitiny. Standardní páky se vyrábějí tlakovým litím, jsou tedy sice cenově výhodné, ale velmi křehké a rychle praskají. U CNC postupu lze použít kvalitní houževnatý hliník. Páky jsou odolnější a tvary mohou být výrazně estetičtěji zpracované.
Držák pružiny z červeně eloxovaného hliníku, vhodný pro Puch teleskopické vidlice. Držák pružiny je speciální závitový díl ve vidlici Puch, který slouží k uložení pružiny. Rozměry: Celková délka: 26 mm Průměr talíře: 26 mm Průměr pružiny: 15 mm Vnitřní závit: M8x1,25 Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se jeden držák pružiny swiing. OEM číslo pro srovnání: 349.1.30.135.1
Sady kapotážních dílů DMP jsou ideální pro to, aby se stroji během chvilky dodal vzhled nového stroje. Sady se skládají z následujících dílů: 2x přední kapotáž 1x přední blatník 3x spodní díl 2x Z-díly 2x boční díly 1x přední kryt blinkrů Díly kapotáže DMP mají pěkné tvary a vyznačují se dobrou přesností pasování. Montážní materiál, jako např. šrouby, není součástí balení, lze jej ale převzít z originálních dílů nebo dokoupit nový.
Červeně eloxované ventilátorové kolo vhodné pro Sachs 503, Puch X30 Velux, stejně jako Zündapp Belmondo Mofas s nuceným chlazením. Vzhledem k různým roztečím děr lze ventilátorové kolo volitelně namontovat na setrvačníky Bosch / Ducati, swiing ingenious EVO a HPI. Vyrobeno z plného materiálu CNC frézováním, ventilátorové kolo nabízí nejvyšší kvalitu a zaručuje absolutní přesnost dosednutí. Čtyři upevňovací body na vnějším okraji ventilátorového kola umožňují jednoduchou montáž přídavných závaží. Pozor: Při montáži ventilátorového kola v žádném případě nepoužívejte příliš dlouhé šrouby, jinak může být poškozeno pod ním ležící vinutí statoru. Technické údaje: Materiál: hliník Povrch: eloxovaný Barva: červená Vnitřní průměr: 39 mm Vnější průměr: 120 mm Výška: 13,5 mm Průměr roztečné kružnice: 48 mm, 70 mm, 100 mm Průměr montážního otvoru: 6 mm Počet upevňovacích bodů: 10 Vhodné pro: Puch ZA50 (nuceně chlazený) Puch Z50 (X30 Velux) Sachs 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL Pony / Cilo Beta 512 Pony / Cilo Beta 521 (motor) Zündapp Belmondo
Konektor Cig-Plug představuje unikátní příslušenství od společnosti CTek. Odteď budete nabíjet svou baterii, aniž byste ji museli vytahovat z auta. Nabíječku k baterii připojíte k tzv. cigaretové zásuvce neboli autozapalovači. Kontroluje stav baterie a indikuje její stav barevnými LED diodami. Indikace: Červená LED znamená, že nabití baterie je nižší než 12,4 V a je třeba baterii nabít. Žlutá LED znamená, že nabití baterie se pohybuje mezi 12,4 a 12,65 V. Zelená LED znamená, že nabití baterie je více než 12,65 V. Konektor nelze použít u vozů, kde je zásuvka aktivní až po zapnutí klíčku. Specifikace: Délka kabelu: 40 cm Nabíjecí napětí: 12 V Zabudovaná pojistka: 8 A Krytí: IP65 Průměr zásuvky: 12 i 21 mm Vhodné pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XC 0.8, XS 0.8, XC 800, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0.
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
Sada hadic chladicí kapaliny Beta Rieju Sherco s barevnými silikonovými hadicemi od Stage6 R/T dodá vašemu stroji finální vzhled. K dispozici v různých barvách. Předtvarované silikonové motocyklové hadice chladicí kapaliny: sada obsahuje dva předtvarované díly montované na víko vodní pumpy. Součástí jsou odpovídající spony na hadice pro snadnou a rychlou instalaci. Nové silikonové hadice v kombinaci s novými sponami vypadají výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy vlivem oděru nehrozí. Upozornění: Při výměně hadic chladiče je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se rovněž výměna chladicí kapaliny. Specifikace – sada hadic chladiče Sherco Beta Rieju: 1× dlouhá hadice chladicí kapaliny (hlava válce – chladič) 1× krátká hadice chladicí kapaliny (vodní pumpa – chladič) Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× nastavitelné spony na hadice S logem Stage6 R/T Barva: zelená
Sada chladicích hadic Derbi S barevnými chladicími hadicemi pro Derbi Euro 3 a Derbi Euro 4 od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Tvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva tvarované díly určené k montáži na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající sponky na hadice, takže instalace je rychlá a jednoduchá. Nové silikonové hadice se sponami působí výrazně lépe než se starými, zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní zesílené silikonové hadice jsou velmi odolné a zvládnou i extrémní podmínky. Jsou probarvené, takže nehrozí ztráta barvy oděrem. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, aby se předešlo přehřátí. Doporučuje se také vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace: 1× dlouhá chladicí hadice hlava válce – chladič 1× krátká chladicí hadice vodní pumpa – chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× sponky na hadice (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
Sada chladicích hadic Fantic - Vent S barevnými chladicími hadicemi pro Fantic / Vent od Stage6 R/T dodáte svému stroji finální vizuální doladění. K dispozici v mnoha barvách. Předtvarované silikonové motocyklové chladicí hadice Sada obsahuje dva předtvarované díly pro montáž na víko vodní pumpy. Součástí jsou i odpovídající spony hadic pro snadnou a rychlou instalaci. Skvělý vzhled nových silikonových hadic lépe vynikne s novými sponami, místo aby byl rušen starými zrezivělými sponami. Vysoce kvalitní silikonové chladicí hadice jsou zesílené, velmi robustní a odolají i extrémním podmínkám. Jsou probarvené, takže ztráta barvy třením není problém. Poznámka: Při výměně chladicích hadic je nutné odvzdušnit chladicí systém, abyste předešli přehřátí. Zároveň doporučujeme vyměnit chladicí kapalinu. Specifikace sady chladicích hadic Fantic Vent: 1× dlouhá chladicí hadice Hlava válce - chladič 1× krátká chladicí hadice Vodní pumpa - chladič Vnitřní průměr: 18 mm Vnější průměr: 27 mm 4× spony hadic (nastavitelné) S logem Stage6 R/T
High mount výfuk 80–90 Derbi Od Stage6 nabízíme tuningový výfuk speciálně vyvinutý pro 50cc Supermota Derbi, Aprilia a Gilera se zdvihovým objemem 80 ccm a 90 ccm. Design Stage6 80–90 Derbi výfuku Výfuková soustava s horním vývodem (high mount) se skládá z rezonanční komory ručně vyrobené z ocelových plechových segmentů a CNC koncového tlumiče. Upozorňujeme, že závodní výfuk je dodáván v provedení Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelně používat mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. S koncovým tlumičem Stage6 R/T CNC. Výkon high-mount výfuku pro Derbi High-end výfuk rozvine plný potenciál u motorů laděných s válci 80 ccm / 90 ccm. Nabízí vynikající výkon v celém rozsahu otáček, zejména ve středních a vysokých, kde se motor výrazně oživí. Doporučujeme používat s 88 ccm válcem Stage6 Big Racing nebo 88 ccm válcem Italkit. Technické detaily Stage6 80–90 ccm výfuku pro Derbi, Gilera a Aprilia Zdvihový objem: 80–90 ccm High mount, vývod nahoře vlevo Nelakovaný (Racing Finish) Derbi Senda výfuk Aprilia SX výfuk Gilera SMT výfuk Včetně Alu koncokvy: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Bez schválení pro silniční provoz
Stage6 potah sedla Derbi Senda 2000–2010Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, zároveň by měl skvěle vypadat. protiskluzové potahy sedla Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6. Potahy jsou střižené na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou pevné a odolné. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, nabízíme i perfektně sladěné Stage6 sady samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Gilera a Derbi: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Derbi Senda 2000–2010 Potah sedla Derbi X-Race a X-Treme 2000–2010 Potah sedla Gilera SMT a RCR 2003–2010
Stage6 sada samolepek Derbi Senda S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a výrazný vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie, ze které je sada vyrobena, je pokryta vysoce odolným ochranným laminátem a je velmi UV odolná, takže barvy nevyblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyříznuty pro daný model a perfektně se přizpůsobí konturám kapotáže. Poznámka: Bílá plocha na bočních kapotách je určena pro umístění startovního čísla (jako u motocrossových motocyklů). Více možností Stage6 CustomizingPro sladěný vzhled jsou k dispozici také potahy sedla Stage6 vhodné k těmto polepům. Obsah sadyStage6 sada samolepek Derbi Senda X Treme 2006–2010: přední blatník maska světlometu přední boční kapota, levá a pravá zadní boční kapota, pravá a levá zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky, zadní a přední Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 potah sedla Derbi X-Treme 2011–2017 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a šetřili ruce, a zároveň dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy přesně na sedlo daného modelu a perfektně padnou. Jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, máme také perfektně k potahu sedla ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Gilera a Derbi: No-slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Kompatibilita: Potah sedla Derbi DRD 2006–2010 Potah sedla Derbi X-Treme 2011–2017 Potah sedla Gilera SMT a RCR 2011–2017
Stage6 sada samolepek Derbi X-Treme S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a stylový vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie použitá pro tuto sadu je opatřena vysoce odolným ochranným laminátem a má výbornou UV odolnost, barvy tedy neblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyřezány pro daný model a dokonale se přizpůsobí konturám kapotáže. Upozornění: Bílá plocha na bočních kapotážích je určena pro umístění startovního čísla, jako u motocrossových motocyklů. Více Stage6 customizacePro další doladění nabízíme také Stage6 potahy sedadel, které perfektně ladí k samolepkám. Obsah sady Stage6 samolepek Derbi Senda X-Treme 2011–2017: přední blatník maska světlometu přední boční kapotáž vlevo a vpravo zadní boční kapotáž vpravo a vlevo zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky vzadu a vepředu Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a špičkový grip. Potah motocyklového sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, zároveň má i dobře vypadat. Potahy sedla Stage6 No-Slip nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně přizpůsobeny sedlu daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizacePro sladění vzhledu je k dispozici i sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta RR: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně návodu k montáži Kompatibilita: Beta RR 50 (2011–2020)
Stage6 potah sedla Sherco SM-R 50 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat výborný grip, aby jezdec ani při sportovním nasazení neklouzal a šetřil ruce, zároveň má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel Stage6 splňují obojí: nabízejí vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 Sada samolepeks. Potahy jsou střižené přímo na sedlo daného modelu a perfektně pasují. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizace Pokud chcete ladit vzhled ještě dál, k potahu nabízíme také Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Sherco 50: no-slip motocyklový potah sedla Včetně: montážního návodu Potah sedla Sherco SM-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco SE-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco 50 Factory od roku 2013
Stage6 potah sedla Fantic 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a šetřili ruce, a zároveň by měl dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 splňují obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu, barevně odlišené příčné pruhy (dle modelu 5 nebo 6) a sportovní offroad racing vzhled s decentním logem Stage6. Potahy jsou střiženy přímo na sedlo daného modelu a padnou perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Specifikace Model: Stage6 potah sedla Fantic XM 50 Provedení: No-slip motocyklový potah sedla Součást balení: montážní návod Kompatibilita: Fantic XM 50 od roku 2017 Kompatibilita: Fantic XE 50 od roku 2017
Stage6 potah sedla Fantic 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a šetřili ruce, a zároveň by měl dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 splňují obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu, barevně odlišené příčné pruhy (dle modelu 5 nebo 6) a sportovní offroad racing vzhled s decentním logem Stage6. Potahy jsou střiženy přímo na sedlo daného modelu a padnou perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Specifikace Model: Stage6 potah sedla Fantic XM 50 Provedení: No-slip motocyklový potah sedla Součást balení: montážní návod Kompatibilita: Fantic XM 50 od roku 2017 Kompatibilita: Fantic XE 50 od roku 2017
Stage6 potah sedla Derbi X-Treme Vysoce kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a ulevili pažím, a zároveň dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 splňují obojí: nabízejí vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům. Sportovní Offroad Racing vzhled doplňují vinylové boční panely s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně střižené pro konkrétní model sedla a perfektně sedí. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizacePokud chcete sladit vzhled, nabízíme také k potahu sedla ladící sadu samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Typ: No-Slip motocyklový potah sedla Součást balení: montážní návod Kompatibilita: Derbi X-Treme 2018–2020; Gilera SMT a RCR 2018–2020
Stage6 potah sedla Derbi Senda X-Treme 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí na jedné straně poskytovat dobrý grip, aby jezdec ani při sportovní jízdě neklouzal a ulevil rukám, na druhé straně má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu, v závislosti na modelu 5 nebo 6 barevně odlišených příčných pruhů a sportovní offroad racing vzhled s decentním logem Stage6. Potahy jsou střiženy přesně na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Kromě toho jsou robustní a odolné. Model: Stage6 Derbi X-Treme 2018–2020 Typ: No-Slip motocyklový potah sedla Součástí balení: montážní návod Kompatibilita Derbi X-Treme 2018–2020 Gilera SMT a RCR 2018–2020
Stage6 sada samolepek Derbi Senda X-Treme 50 S grafickými kity od Stage6 můžete svému stroji dopřát moderní a stylový vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie použitá na výrobu sady je potažená vysoce odolným ochranným laminátem a je velmi UV odolná, barvy tedy neblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyřezané pro daný model a perfektně se přizpůsobí konturám kapotáže. Upozornění: Bílá plocha na bočních kapotážích je určena pro umístění startovního čísla (jako u motocrossových motocyklů). Více Stage6 customizacePro dokonalé sladění jsou k dispozici i Stage6 potahy sedadel k těmto polepům. Obsah Stage6 sady samolepek Derbi X-Treme 2018–2020: přední blatník maska světlometu přední boční kapotáž, vlevo + vpravo zadní boční kapotáž, vpravo + vlevo zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky, zadní + přední Design: 2024
Stage6 potah sedla Beta RR Vysoce kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí na jednu stranu nabízet dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a šetřili si ruce, na druhou stranu má samozřejmě i dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odděleným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy na sedlo konkrétního modelu a díky tomu sedí perfektně. Kromě toho jsou vysoce kvalitní potahy odolné a trvanlivé. Více Stage6 CustomizingPokud vám to nestačí, máme i dokonale k potahu sedla ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta 50 RR: No-slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Beta RR 50 od roku 2021
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní vzhled a dosáhnout maximálního gripu. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí na jedné straně poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, na druhé straně má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu, barevně odlišené příčné pruhy (dle modelu 5 nebo 6) a sportovní offroad racing vzhled s decentním logem Stage6. Potahy jsou střiženy na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Specifikace Model: Stage6 Beta RR – No-Slip motocyklový potah sedla Součástí balení: montážní návod Kompatibilita: Beta RR 50 od roku 2021
Stage6 potah sedla Rieju MRT 50 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytnout dobrý grip, aby ani při sportovní jízdě nedocházelo ke sklouzávání a zbytečnému namáhání rukou, zároveň musí i dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: excelentní držení díky přilnavému povrchu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 Sada samolepeks. Potahy jsou střižené přímo na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Kvalitní materiály zajišťují odolnost a dlouhou životnost. Více Stage6 customizace Pokud chcete ladit i další části, nabízíme také Stage6 Sada samolepeks pro 50cc řadičky, které perfektně doplňují potah sedla. Potah sedla Stage6 Rieju MRT No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a červená Včetně montážního návodu Kompatibilita: Rieju MRT od roku 2009
Stage6 potah sedla Yamaha DT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí na jedné straně poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, na druhé straně by měl také skvěle vypadat. No-slip potahy sedel Stage6 nabízejí obojí: excelentní držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy na sedlo daného modelu a pasují dokonale. Kvalitní provedení zajišťuje robustnost a dlouhou životnost. Více Stage6 customizacePokud chcete design sladit do detailu, k potahu sedla nabízíme také Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. No-Slip motocyklový potah sedla Barva: černá a červená Včetně montážního návodu Kompatibilita Yamaha DT 50 / DT50 MBK X-Limit 50
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem Derbi – Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem Zabránění přehřívání je u upravených 50 ccm motorů zásadní. Instalace vodní pumpy Stage6 s velkým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí soustavu. V balení najdete barevně eloxovanou podložku pod přírubu víka, hnací hřídel, oversize oběžné kolo vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víka je dostupná v různých barvách, takže lze vylepšit výkon i vzhled stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo pro vyšší účinnost chlazení, nezbytné u menších chladičů. Možnost personalizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost, není potřeba papírové těsnění ani tmel. Montáž vodní pumpy Stage6 pro Derbi E3/E4 Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby jej vyměňte. Nainstalujte hřídel a oběžné kolo Stage6, osaďte základní desku víka s O-kroužky a nasaďte víko (originální nebo Stage6). Připojte hadice a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: S originálním víkem vodní pumpy Derbi S víkem vodní pumpy Stage6 R/T z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základní deska pro víko Součástí jsou montážní šrouby a těsnění Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem AM6. Vysoce výkonná mechanická vodní pumpa od Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanického pohonu. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem pomáhá předcházet přehřívání, což je klíčové u upravených 50 ccm motorů. Montáž verze s velkým průtokem pro AM6 může výrazně zlepšit chladicí systém. Obsah sady: Barevně eloxovaná podložka (pod přírubu víka) Hnací hřídel Oversize vrtulka vodní pumpy O-kroužky Šrouby Podložka pro víko je dostupná v různých barvách, takže lze motocykl doladit po výkonové i vizuální stránce. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Méně údržby: Vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: Předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo výrazně zvyšuje účinnost chlazení, nezbytné zejména u menších chladičů běžných u řadicích 50 ccm strojů. Individuální přizpůsobení: CNC frézovaná, barevně eloxovaná základová deska pro sladění barev. Dokonalé těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost bez nutnosti papírových těsnění či tmelů. Montáž vodní pumpy Stage6 s extra vysokým průtokem AM6: Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby je vyměňte. Nainstalujte hřídel a kolo Stage6, vložte základovou desku s O-kroužky a nasaďte víko vodní pumpy (originální nebo Stage6). Připojte hadice chlazení AM6, odvzdušněte chladicí systém a doplňte novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: Použití s originálním víkem AM6 Použití se Stage6 R/T víkem z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základová deska pro víko Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními Určeno pro motor Minarelli AM6 Vhodné pro 50 ccm stroje: Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a další
Výfuk Stage6 Pro Replica MK2 Peugeot vertical. Tuning snadno a rychle! Výfuková soustava Stage6 Pro Replica MKII s koncovým tlumičem pro skútry Peugeot s motorem vertical konstrukce (Peugeot Speedfight 1 a 2, TKR aj.). Pro koho je výfuk Stage6 Pro Replica MK2 vhodný?Řada Stage6 Pro Replica je skvělá volba pro majitele 50 ccm skútrů s motorem Peugeot vertical konstrukce, kteří jezdí denně v běžném provozu a hledají výkonný, robustní a cenově dostupný výfuk s homologací ECE. Design výfukuStage6 Pro Replica MKII je vyráběn ze špičkových materiálů v Evropě s využitím pokročilých technologií. Jedná se o klasický výfuk z ručně svařovaných tenkostěnných plechových kuželů. Kvalitní žáruvzdorný lak zajišťuje dlouhou životnost. Detaily, jako vytlačené logo Stage6 v protikuželu a široká nabídka barev koncového hliníkového tlumiče, nejen skvěle vypadají, ale umožňují sladění s barevným stylem vašeho stroje. Výkonový profilOproti verzi MK1 přináší Stage6 Pro Replica MK2 dříve nastupující točivý moment a výrazný nárůst výkonu ve středních otáčkách, aniž by ztrácel chuť do vysokých otáček. Výsledkem je snadno laditelný, silný výfuk se širokým využitelným pásmem. Hodí se pro 50 ccm i 70 ccm Sport, hliníkové i litinové kity až po 70 ccm Mid-Race válce. Je ideální, pokud chcete citelně zlepšit výkon motoru a zároveň zachovat schválení pro provoz na pozemních komunikacích. Pro další zlepšení výkonu je vhodné použití variomatiky Stage6 Sport Pro. Hlavní přednosti Pro Replica MK2 Schválení pro silniční provoz (homologace ECE) Vhodné pro 50 ccm i 70 ccm sportovní válce Jednoduchá montáž Snadné ladění díky širokému výkonovému spektru Snížená hlučnost Vysoká kvalita, výroba v Evropě Dobrá dostupnost náhradních dílů UpozorněníZ homologizačních důvodů je výfuk Stage6 Pro Replica MK2 vybaven dvěma restriktory: jeden je svařený v kolenu výfuku, druhý v tlumiči. Odstraněním restriktorů zaniká homologace výfuku.
Drag Race výfuk Stage6 R/T FL 100, černo-červené provedení. High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, speciálně vyvinutý pro FL válec. Jedná se o klasický závodní výfuk z tenkých ocelových kuželů pečlivě ručně svařovaných, vyrobeno v Itálii. Výfuk je dodáván v Racing Finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně nanášet mazací sprej, aby se zabránilo předčasné korozi. Součástí je CNC koncový tlumič Stage6 R/T v černo-červeném provedení. Tvar a objem byly speciálně přizpůsobeny válci Stage6 R/T FL100 pro dosažení maximálního výkonu v kombinaci s tímto válcem. Systém je dodáván bez příruby, protože ta je součástí R/T FL100 pístní sady. Výfuk Stage6 R/T je určen náročným tunerům a závodníkům, kteří chtějí ze svého válce vytěžit maximum. Upozornění: Pro použití tohoto výfuku Stage6 R/T FL100 s jiným FL válcem je nutné použít sadu výfukové příruby Stage6 R/T 100cc FL. Přizpůsobeno časování válce S6 R/T FL100 Příruba není součástí balení Přímá střední trubka, provedení Drag Race Včetně černo-červeného CNC koncového tlumiče: vnitřní průměr 23 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení ESD: 2 šrouby Rozteč šroubů ESD: 43 mm Určeno pro montáž na kartery 2Fast, Polini, Malossi Racing výfuk: není homologován
CNC Alu přepínač na řídítka Stage6 S přepínačem Stage6 CNC Type nabízíme kvalitní alternativu k běžným plastovým řídítkovým armaturám pro skútry, mopedy i motocykly. Stage6 SSP – funkce a stylSpínací jednotka je z hliníku, obráběného na moderních CNC frézkách, což zajišťuje kvalitní a charakteristický vzhled. Přepínač má tři tlačítka: třípolohový přepínač směrovek, červené tlačítko houkačky a vypínač světlometu. Ideální pro přestavby, u nichž nejsou použity standardní řídítkové armatury, například při použití sjezdových řídítek, nebo pokud chcete navrhnout jednotný závodní kokpit. Součástí je M8 držák pro zpětné zrcátko. Přepínače Stage6 SSP jsou dostupné v různých barvách. K dispozici je i barevně sladěný Stage6 SSP CNC rychlopal. Detaily Stage6 SSP spínací jednotka Univerzální přepínač Materiál: CNC hliník Směrovky (blinkry) Houkačka Vypínač pro světlo a startér S M8 úchytem zrcátka Barva: červená
Stage6 R/T high-end výfuk s ESD černo-červený Beta RR. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Beta RR je high-end řešení od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určené pro upravené HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm řadové motocykly s motorem AM6. Model je vyvinut pro optimální výkon a cíleně navržen pro válce s objemem 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing výfukuJedná se o závodní výfuk z precizně ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodává se s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů výfuku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, nabízené také jako kompletní sada Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v provedení Racing-Finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, abyste předešli předčasné korozi. Výkon Stage6 R/T výfuku pro Beta RRVýfuk je interní vývoj Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy. Po četných testech na brzdě je výsledek jasný: výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce 70–80 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm (Enduro nebo okruh) či Bidalot RF70 WR. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Stage6 R/T výfuku Beta RR Určeno pro válce 70–80 ccm High-mount vpravo Nelakované provedení Červeno-černý hliníkový tlumič výfuku (ESD) Rozměry EkoncovkySD: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Kompatibilita: Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning soustava bez silniční homologace
Výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SPX / RCX Sportovní výfuk pro 50cc Mofa, speciálně vyvinutý pro závodní válce Stage6 s objemem 70 ccm. Jedná se o klasický tuningový výfuk z tenkého ocelového plechu, dodávaný s odpovídající montážní sadou. Součástí je hliníkový koncový tlumič Stage6 vyplněný kvalitní tlumicí vatou pro tichý a legální provoz. Výkon a kompatibilita Válce Streetrace jsou perfektně sladěny se Stage6 70cc sadami pro Peugeot 103 a MBK 51 a hodí se i pro sportovní a závodní nastavení. Výfuk poskytuje výrazně více točivého momentu a výkonu v širokém spektru otáček – podporuje jak vysoké, tak i nízké otáčky. U Peugeot 103 Mofa je ve spojení se Stage6 Racing válcem dosažitelných přes 12 PS bez větších úprav. Doporučujeme použít větší karburátor a upravit tryskování. Výfuk má schválení pro provoz na pozemních komunikacích – plný výkon a legální provoz. Hlavní přednosti Špičková kvalita a vysoká spolehlivost Skvělý výkon a široké využitelné otáčky Jednoduchá montáž Férová cena Schválení pro provoz na pozemních komunikacích (E-Pass) Specifikace Sport/Racing výfuk pro Classic Mofa Hliníkový koncový tlumič Vývod vlevo Určeno pro Peugeot 103 SPX / RCX Schválení pro provoz na pozemních komunikacích
Mofa výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP Výfuková sada Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP / Vogue, sportovní výfuk pro 50cc mofa. Sada byla speciálně vyvinuta pro Stage6 Mofa Racing válce o objemu 70 ccm. Výfuk Stage6 Streetrace je klasický tuningový výfuk z tenkého plechu. Sada se dodává s odpovídající montážní sadou. Výfuk je dodáván s hliníkovým koncovým tlumičem Stage6; tlumič je vyplněn kvalitní izolační vlnou, takže můžete jezdit tiše a legálně. Výkon Stage6 Streetrace výfuku Výfuky Streetrace jsou dokonale sladěny s 70 ccm Stage6 Racing válci pro Peugeot 103 a MBK 51, ale skvěle fungují i se všemi sportovními a racingovými sety. Výfuk poskytuje výrazně vyšší točivý moment a výkon při širokém použitelném rozsahu otáček, tedy vysoké otáčky při zároveň efektivní podpoře již při nízkých otáčkách. U Peugeot 103 mofa je při kombinaci s Stage6 Racing válcem možné dosáhnout přes 12 PS, a to bez větších úprav. Doporučujeme však použít větší karburátor a upravit bednění. A nakonec: homologace pro silnici je k dispozici – tedy plný výkon a přitom legálně použitelný v běžném provozu. Shrnutí Top kvalita, vysoká spolehlivost, skvělý výkon, jednoduchá montáž – to vše za férovou cenu a s homologací pro silnici! Specifikace Sportovní / Racing výfuk pro klasická mofa Hliníkový koncový tlumič Výstup vpravo Pro Peugeot 103 SP / Vogue / MVL / Club atd. S homologací pro silnici (E-Pass)
Mofa výfuk Stage6 Streetrace pro MBK 51 je sportovní výfuková soustava pro 50cc Mofa. Byl speciálně vyvinut pro válce Stage6 Mofa Racing s objemem 70 ccm. Jedná se o klasický tuningový výfuk z tenkého ocelového plechu, dodávaný s montážní sadou. Součástí je hliníkový koncový tlumič Stage6, naplněný kvalitní tlumicí vatou pro tichý a legální provoz. Výkon Stage6 Streetrace výfukuStreetrace výfuky jsou perfektně sladěny se 70cc sadami válců Stage6 pro Peugeot 103 a MBK 51 a hodí se i pro výkonně orientovaná sportovní a racingová nastavení. Poskytují výrazně vyšší točivý moment i výkon s širokým použitelným rozsahem otáček – velmi vysoké otáčky s efektivní podporou už v nízkých. V kombinaci se Stage6 Racing válcem lze u MBK dosáhnout přes 9 PS bez větších úprav. Doporučujeme použít větší karburátor a upravit tryskování. Výfuk má schválení pro provoz na pozemních komunikacích, takže nabízí plný výkon a zároveň legální použití v každodenním provozu. Hlavní přednosti Top kvalita, vysoká spolehlivost, skvělý výkon Jednoduchá montáž Férová cena Schválení pro provoz na silnici Specifikace Stage6 Streetrace Mofa výfuk s E-Pass Sportovní/racingový výfuk pro klasické Mofa Hliníkový koncový tlumič Vývod vpravo Pro MBK 51 (AV10) Se schválením na silnici
Konektor CTEK komfort s krokosvorkami a indikací stavu nabití baterie je určený pro snadnou a rychlou kontrolu, popřípadě nabíjení. Indikace stavu nabití baterie je znázorněna pomocí různě barevných LED diod: Červená – nabití baterie je nižší než 12,4 V – čas nabít baterii Žlutá – nabití baterie se pohybuje mezi 12,4 a 12,65 V Zelená – nabití baterie je více než 12,65 V Parametry: Délka: 1 m Pojistka: 15 A Vhodné pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XC 0.8, XS 0.8, XC 800, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0.
Konektor komfort M8 eyelet je určen k montáži do automobilu pomocí oček a slouží k indikaci stavu baterie k nabíječkám CTEK. Jeho svítivé mikrodiody indikují tři různé stupně stavu baterie: Červená – nabití baterie je nižní než 12,4 V - čas nabít baterii Žlutá – nabití baterie se pohybuje mezi 12,4 a 12,65 V Zelená – nabití baterie je více než 12,65 V Autobaterie musí být dostatečně nabitá, aby mohla být zachována startovací bezpečnost a dlouhá životnost. Úkolem konektoru je zjistit stav nabití a kdykoliv ho ukázat uživateli. Konektor komfort M8 disponuje pojistkou 15 A a je balen v krabičce. Vhodné pro nabíječky: CTEK MXS3.6, XS 3600, XS 0.8, XS 800, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 7000, MXS 10.0. Parametry: Průměr montážního očka: 8,4 mm Délka: 400 mm Pojistka: 15 A
Variátor Malossi MHR 50 ccm pro motory Minarelli je srdcem automatické převodovky každého skútru. Optimalizovaná dráha válečků zajišťuje lepší průběh výkonu, svižnější rozjezd a vyšší maximální rychlost. Variátor nijak nezvyšuje výkon motoru, ale umožňuje jeho optimální využití. Sada obsahuje variátor, dvě sady válečků (16x13 3,9 g a 4,7 g), červenou kontrastní pružinu pro lepší sladění charakteristiky výkonu a polořemenici. Variátor je připraven k přímé montáži bez úprav okolních dílů. Technické údaje Průměr variátoru: 99,5 mm, speciální hliníková slitina Kontaktní plocha variátoru s řemenem vyhlazena diamantovým nástrojem pro konstantní koeficient tření 2 sady válečků (3,9 g a 4,7 g) pro úpravu akcelerace a otáček Červená kontrastní pružina z předkalené slitiny Si-Cr Certifikace kvality: DEKRA Certification GmbH Díky zkušenostem z motocyklových závodů je Multivar MHR navržen pro sportovní i běžné skútry, zajišťuje plynulé řazení, konstantní výkon při vysokých otáčkách a lepší mechanickou „snadnost“ provozu ve srovnání s originálním variátorem.
Nové páky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší přilnavost, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik, protože při umístění brzdového čerpadla jsou nutná zvláštní opatření. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu). Výrobek je homologovaný
Kontrastní pružiny spojky Malossi jsou vyrobeny z kvalitní slitiny křemíku s optimalizovaným tepelným cyklem pro motor. Testovány byly na zkušebních brzdách i na silnicích s prudkými stoupáními a zatáčkami, aby byla zajištěna maximální spolehlivost. Správná volba pružiny je klíčová pro výkonné motory a sportovní výfuky. Bílá pružina zvyšuje tuhost o 30%, žlutá o 35% a červená o 40%. Použití kontrastní pružiny zlepšuje rozjezd, odezvu motoru a prodlužuje životnost spojky.
Kontrastní pružiny spojky Malossi jsou vyrobeny z kvalitní slitiny křemíku s optimalizovaným tepelným cyklem pro motor. Testovány byly na zkušebních brzdách i na silnicích s prudkými stoupáními a zatáčkami, aby byla zajištěna maximální spolehlivost. Správná volba pružiny je klíčová pro výkonné motory a sportovní výfuky. Bílá pružina zvyšuje tuhost o 30%, žlutá o 35% a červená o 40%. Použití kontrastní pružiny zlepšuje rozjezd, odezvu motoru a prodlužuje životnost spojky.