Celkem 511 produktů
Připravené k montáži plynové lanko v top kvalitě, vyrobené v Německu Vhodné pro Kreidler Florett RS Typ K54/53 od čísla rámu 5 049 001 do 5 122 370 a Florett RS Typ K54/54 od čísla rámu 5 049 001 do 5 122 370. Číslo dílu: 57.74.97. Další lanka a sady bowdenů jsou v eshopu dostupné. V případě potřeby speciálních lanek lze podat poptávku pro prověření možné výroby.
Připravené k montáži zadní brzdové lanko pro modely Piaggio Bravo 50 vhodné pro roky výroby 1972–1996. Kompatibilní s: Bravo A (1972–1974, 0,7 kW / 1,0 PS, ERM1T 1001-) Bravo L (1972–1981, 0,7 kW / 1,0 PS, ETM1T 1000555-) Bravo P (1983–1988, 1,5 kW / 2,0 PS, EEM2T 1101-) Bravo PRI (1983–1988, 1,0 kW / 1,4 PS, EEM2T) Bravo PRI (50 km/h, 1987–1995, 1,6 kW / 2,2 PS, EEV2T 1101-) Bravo PRI TM Lusso (1989–1995, EEM2T) Bravo SC (1975–1983, 0,7 kW / 1,0 PS, EEM1T 5062192-) Super Mofa (2stupňová, 1987–1992, EMC1T 1101-) Super (automat, 1985–1996, 1,5 kW / 2,0 PS, EEM3T 1101-) Top kvalita, vhodné i pro jiné modely, doporučujeme předchozí dotaz. Mnoho lanek a sad pro téměř všechny modely Zündapp k dodání, stačí se zeptat.
Kompletní, k montáži připravené lanko spojky v top kvalitě, vhodné pro Victoria Vicky Standard Moped. Číslo dílu: 116.170.73.00, kvalita: Made in Germany. Pasuje také na jiné modely, předem se informujte. Mnoho lanek a sad pro téměř všechny modely je dostupných, jednoduše se zeptejte: Kreidler Hercules Puch KTM Rixe Victoria DKW Zündapp
Montážně připravené lanko ruční brzdy Montážně připravené lanko ruční brzdy v top kvalitě, vyrobené v Německu, vhodné pro Zündapp Sport Combinette Typ 515 Moped. Číslo dílu: 515-17.630. Mnoho dalších lanek a sad bowdenů dostupných v eshopu. V případě potřeby speciálních lanek nás prosím kontaktujte, je možná i výroba.
Vnitřní rotor elektronického zapalování MVT 12 V Vnitřní rotor elektronické zapalování s výstupem pro světla 12 V od MVT v top kvalitě, vhodné mimo jiné pro Zündapp, Kreidler a Puch. Kužel: 17 mm x 13,5 mm Výkon: 50 Wattů Základní deska: cca 94 mm Pravotočná i levotočná Omezení otáček: na 5000 ot./min uzemněním modrého kabelu Přesné a spolehlivé nastavení zapalování a stabilní napětí díky rotoru. Velmi lehký vnitřní rotor šetří výkon, který je k dispozici klikové hřídeli. Včetně kompletní spínací elektroniky a montážního návodu. Tuningový díl: pro provoz na závodní trati, v oblasti STVZO není povolen, provozní povolení zaniká. Nutné úpravy a ladění, odpovědnost nese kupující. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte časování, zapalování a seřízení karburátoru a případně upravte. Na tuningové díly se nevztahuje záruka.
Připravené k montáži šedé lanko spojky vhodné pro KTM Ponny Shodné s Gritzner & Kaiser De Luxe a dalšími modely. Číslo dílu: 680.111 Rozměry:Délka vnějšího pláště 1160 mmLanko 1245 mmStavěcí šroub 40 mm Vhodné také pro Hercules Rabeneick R 50 skútr a další modely. Před koupí zkontrolujte číslo dílu, existuje více verzí. Top kvalita.
Připravené k montáži lanko plynu v top kvalitě Vyrobené v Německu, vhodné pro mnoho mopedů z 50. a 60. let s motorem Sachs 50 – 3stupňový, jako Miele, Rixe, DKW, Göricke. Délka vnějšího bowdenu: cca 1310 mm Délka vnitřního lanka: cca 1370 mm Rozměry niplu: průměr 3 mm, šířka 3,5 mm Mnoho dalších lanek a sad bowdenů je dostupných v shopu.
Horní plynové lanko v prémiové kvalitě, vhodné pro Piaggio NRG MC2 skútr. Celková délka: cca 108 cm Konstrukce, rozměry a oboustranná zakončení plynového lanka jsou shodná s originálem. Nabízené plynové lanko však disponuje vnitřní PTFE kluznou vložkou (polytetrafluorethylen). Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují trvalý, velmi lehký chod bez nutnosti dodatečného mazání. PTFE lanka nikdy dodatečně nemažte, protože maziva vedou k nabobtnání kluzného materiálu a docílí přesného opaku.
Primární převodové ozubené kolo s 26 zuby pro 6. rychlostní stupeň, vhodné pro motory Minarelli AM6, 1. generace převodovky Průměr hřídele: 18 mm V originální převodovce jsou 5. a 6. rychlostní stupeň velmi blízko u sebe. Toto nové ozubené kolo s 26 zuby prodlouží 6. rychlostní stupeň o cca 4 %, čímž se optimalizuje rozestup mezi rychlostními stupni a dosáhne se výrazného prodloužení oproti originálnímu stavu.
Primární ozubené kolo převodu 26 zubů pro 6. rychlostní stupeň, vhodné pro motory Minarelli AM6, 2. generace převodovky. Průměr hřídele: 20 mm V originální převodovce jsou 5. a 6. rychlostní stupeň velmi blízko u sebe. Toto nové ozubené kolo s 26 zuby prodlužuje 6. rychlostní stupeň o cca 4 %, čímž se optimalizuje odstup mezi rychlostními stupni a je dosaženo výrazného prodloužení ve srovnání s originálním stavem.
Sada vnitřního rotorového zapalování od TPR Factory s průměrem 58 mm, vhodná pro stroje s motorem Minarelli AM6 podle norem E2, E3, E4 od Aprilia, Beta, Derbi, Peugeot, Rieju a Yamaha. Toto vnitřní rotorové zapalování nabízí dvě přepínatelné zapalovací křivky (2 volitelné mapy) s variabilním digitálním předstihem zapalování. Rotorové zapalování s duální mapou je speciálně navrženo pro závodní a Big Bore setupy, kde jde o maximální využití výkonového potenciálu motoru. Podle konfigurace je možné dosáhnout více než 21 000 ot/min. V sadě je zahrnuto: Rotor Ø58 mm s neodymovými magnety Setrvačný kotouč z AISI 316 (nemagnetický), jako mechanický tlumič Zapalovací cívka s integrovanou CDI (Freescale 8bit MCU s taktovací frekvencí 40 MHz) Konektor zapalovací svíčky, zemnící kabel, montážní příslušenství a návod