Celkem 1009 produktů
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) a dva kusy bočních krytů v modré barvě. Tato lakovaná sada nádrže je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tyto patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo, levý boční kryt má klasický otvor pro zapalovací klíč.
Sada brzdové a spojkové páky ve starém designu od Venandi vhodná pro Simson S50, KR50, KR51/1, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, Star, Sperber, Habicht, Schwalbe.Barva: hliníkMateriál: Pevný litý materiál s mosazným pouzdremTato varianta páčky se používala pro brzdu nebo spojku u starších modelů Simson přibližně do roku 1976. Jedná se o verzi s drážkou a dlouhým násuvným držákem.Simson OEM č. pro srovnání: 34291Obsah balení:1x páčka brzdy (s výstupkem pro spínač brzdového světla)1x páčka spojky
Zesílený hlavní stojan Venandi o délce 240 mm z hliníku vhodný pro Simson S50, S51, S53, S70, S83.Obsah balení:1x hlavní stojan1x pouzdro2x pružina1x pružinový šroubNejdůležitější body nového projektu Venandi: 2 pružinové úchyty zajišťují vycentrované držení - žádné prokluzování nebo taháníNárazník (se šroubem), který lze podle potřeby a v závislosti na vozidle prodloužitvhodné pro širší pneumatiky nebo pneumatiky s hroty, také pro 17"Poznámka: Pokud je na nosiči stupaček použit boční stojan, může být nutné odpovídajícím způsobem zkrátit šroub pro uchycení motoru, jinak by se pružiny o sebe třely. Je také možné přidat 2. drážku.
Zesílený hlavní stojan Venandi o délce 290 mm (+5 cm oproti původnímu) z hliníku vhodný pro Simson S50, S51, S53, S70, S83.Obsah balení:1x hlavní stojan1x pouzdro2x pružina1x pružinový šroubNejdůležitější body nového projektu Venandi: 2 pružinové úchyty zajišťují vycentrované držení - žádné prokluzování nebo tahání Nárazník (se šroubem), který lze podle potřeby a v závislosti na vozidle prodloužit vhodné pro širší pneumatiky nebo pneumatiky s hroty, také pro 17" Poznámka: Pokud je na nosiči stupaček použit boční stojan, může být nutné odpovídajícím způsobem zkrátit šroub pro uchycení motoru, jinak by se pružiny o sebe třely. Je také možné přidat 2. drážku.
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) a dva kusy bočních krytů ve stříbrné barvě. Tato lakovaná sada nádrže je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tyto patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo, levý boční kryt má klasický otvor pro zapalovací klíč.
MVT zapalování s vnitřním rotorem DD (Digital Direct) pro Simsona. Na rozdíl od jiných výrobců závodních zapalovacích systémů, které jsou většinou určeny pouze pro závodění, španělský výrobce MVT integroval světelnou / dobíjecí cívku. To znamená, že toto zapalování může zcela nahradit původní zapalování a napájet celou palubní elektroniku elektřinou. Díky lehkému vnitřnímu rotoru je motor výrazně žívější, mnohem lépe reaguje na plyn a volnoběžné otáčky jsou velmi stabilní. Lehký vnitřní rotor je mnohem lepší než těžký původní rotor ve dvoudobém motoru a poskytuje nejlepší výkon s absolutní spolehlivostí a vhodností pro každodenní použití. MVT Premium má analogové CDI s lineární křivkou zapalování a je proto ideální pro originální nebo lehce laděné motory. V revidované verzi 2.0 bylo CDI a zapalovací cívka sloučeny do jednoho komponentu, takže je potřeba méně místa a zmenšuje se počet kabelů. Světelný výkon: 55W Zapalovací napětí: 42 000 voltů při 8000 ot./min Max. otáčky: 22 000 ot./min Pro motory s většími úpravami nabízíme digitální variantu s nastavením časování zapalování. Obsah balení: zapalovací cívka spojena s CDI, rotor, stator, základní deska, upevňovací materiál a montážní návod.