Auto - Moto
Celkem 10423 produktů
Závěr 3 bodový, oboustranný využití: montážní dílny, zadní a boční dveře, oboustarnné uzavírání Tří bodový uzávěr určený pro montážní dílny a podobné nástavby, kde je požadavek na oboustranné použití uzávěru. Vnější miska je nerez, klika plast a vnitřní uzávěr je lakovaný. Standardně je uzávěr dodávaný s vložkou s různými klíči, je možné objednat stejné klíče nebo použít standardní FABku z obchodu a udělat si vlastní klíče. Délkou FABky se určuje možná tloušťka dveří ( panelu ). Ve standardní dodávce je vložka 40 mm s jazýčkem na střed viz obrázek. Na obrázku je pravé provedení (panty z vnější strany vpravo, klika vlevo obsluhovaná pravou rukou)
Závěr 3 bodový, oboustranný využití: montážní dílny, zadní a boční dveře, oboustarnné uzavírání Tří bodový uzávěr určený pro montážní dílny a podobné nástavby, kde je požadavek na oboustranné použití uzávěru. Vnější miska je nerez, klika plast a vnitřní uzávěr je lakovaný. Standardně je uzávěr dodávaný s vložkou s různými klíči, je možné objednat stejné klíče nebo použít standardní FABku z obchodu a udělat si vlastní klíče. Délkou FABky se určuje možná tloušťka dveří ( panelu ). Ve standardní dodávce je vložka 40 mm s jazýčkem na střed viz obrázek. Na obrázku je pravé provedení (panty z vnější strany vpravo, klika vlevo obsluhovaná pravou rukou)
Závěr oboustarnný 3 bodový pravý, nerez, stejné klíče, vložka zámku 22*22 mm. Závěr oboustranný 3-bodový – levý, nerezový, s vložkou zámku 22 × 22 mm, shodný klíč pro obě strany Levostranný oboustranný závěr z nerezové oceli určený pro vícebodové zavírání zadních dveří nástaveb, přívěsů nebo technických boxů. Díky integrovaným vložkám s jednotným klíčem je možné závěr ovládat zevnitř i zvenku jedním klíčem. Vhodný pro aplikace s častým oboustranným přístupem a důrazem na bezpečnost. • Určeno pro pravou stranu dveří. • Tříbodové zavírání – horní, dolní a středový bod. • Vložka zámku 22 × 22 mm je součástí. • Nerezové provedení – vysoká odolnost vůči korozi a opotřebení. • Vhodné pro dvoukřídlé zadní dveře nástaveb, skříní, přívěsů a kontejnerů. • Spolehlivé mechanické řešení pro bezpečné uzavření.
Závěr 3 bodový, oboustranný využití: montážní dílny, zadní a boční dveře, oboustarnné uzavírání Tří bodový uzávěr určený pro montážní dílny a podobné nástavby, kde je požadavek na oboustranné použití uzávěru. Vnější miska je nerez, klika plast a vnitřní uzávěr je lakovaný. Standardně je uzávěr dodávaný s vložkou s různými klíči, je možné objednat stejné klíče nebo použít standardní FABku z obchodu a udělat si vlastní klíče. Délkou FABky se určuje možná tloušťka dveří ( panelu ). Ve standardní dodávce je vložka 40 mm s jazýčkem na střed viz obrázek. Na obrázku je pravé provedení (panty z vnější strany vpravo, klika vlevo obsluhovaná pravou rukou)
Závěr 3 bodový, oboustranný využití: montážní dílny, zadní a boční dveře, oboustarnné uzavírání Tří bodový uzávěr určený pro montážní dílny a podobné nástavby, kde je požadavek na oboustranné použití uzávěru. Vnější miska je nerez, klika plast a vnitřní uzávěr je lakovaný. Standardně je uzávěr dodávaný s vložkou s různými klíči, je možné objednat stejné klíče nebo použít standardní FABku z obchodu a udělat si vlastní klíče. Délkou FABky se určuje možná tloušťka dveří ( panelu ). Ve standardní dodávce je vložka 40 mm s jazýčkem na střed viz obrázek. Na obrázku je pravé provedení (panty z vnější strany vpravo, klika vlevo obsluhovaná pravou rukou)
Thule Nosič 2 kol na tažné thule epos 978 + taška 9786 + zámek 9785 . Nosič kol. Zvýhodněný set obsahuje tyto položky: Nosič 2 kol na tažné Thule Epos 978 Transportní vak Thule Epos 2 Storage Bag Zámek kola Thule Abus High-Grade Lock Thule Epos 2 – nejuniverzálnější nosič dvou kol vhodný pro všechny typy kol Praktická taška ušitá na míru a kvalitní přídavný bezpečnostní zámek Thule Epos Abus High-Grade Lock jsou součástí balení nosiče! Thule Epos je nový, plně skládací a sklápěcí nosič kol na tažné zařízení s inovativním teleskopickým systémem upevnění kol. Nosič kol Thule Epos je vhodný pro všechny typy jízdních kol a jeho použití je rychlé, snadné a pohodlné – díky inovativnímu teleskopickému systému uchycení kol vyžaduje minimální námahu. Ramena pro upevnění kol umožňují jednoduše připevnit kolo za kteroukoli část rámu nebo zadní kolo, což vám poskytuje mnoho možností upevnění. Můžete naložit a vyložit až dvě kola v libovolném pořadí – podporovány jsou všechny typy rámů a geometrií, včetně elektrokol, horských kol, gravelových kol a kol s blatníky a nosiči. Rychlejší a všestrannější Cyklisté z celého světa se chtějí cítit svobodně, objevovat neznámé nebo zažívat ten adrenalin při downhillu. K tomu ale potřebují přepravovat svá kola do těch nejepičtějších destinací. Položili jsme si tedy otázku: co můžeme udělat pro to, abychom jim pomohli zažít velkolepá dobrodružstvá? Odpovědí je Thule Epos. Je kompatibilní s libovolným provedením rámu a geometrií kola Nosič Thule Epos je vhodný pro všechny typy kol bez ohledu na velikost rámu nebo geometrii, a to včetně elektrokol. Inovativní teleskopické rameno nabízí bezkonkurenční flexibilitu při upevnění za rám kola nebo za zadní kolo a otočná hlava se přizpůsobí všem typům konstrukcí rámů a geometrie kol. Snadné nezávislé nakládání a vykládání Teleskopické rameno na kola je individuálně připevněno k plošině a umožňuje nezávislé nakládání a vykládání kol v libovolném pořadí. Nakládání a vykládání nikdy nebylo rychlejší ani snazší. Čím je nosič Thule Epos tak výjimečný? V cykloodvětví působíme už déle než půl století, takže velmi dobře víme, co si cyklisté žádají. Myšlenka, na které stojí Thule Epos, je jednoduchá: méně starostí, více jízdy na kole. A právě zde přicházejí ke slovu teleskopická ramena nosiče. Nabízejí zdánlivě nekonečné možnosti upevnění všech typů kol. Klikněte na fota pro zobrazení originální velikosti! Vše je o detailech Nosič Thule Epos je navržen tak, aby maximalizoval váš čas strávený na kole díky chytrým řešením, která usnadňují manipulaci s koly. Je plně skládací, aby umožňoval snadnou přepravu a skladování, a lze jej naklápět pro umožnění přístupu do zavazadlového prostoru. Nosič je vyroben tak, aby vašim kolům byla zajištěna skvělá péče – velké rozestupy mezi koly, přizpůsobení pro extra dlouhé rozvory a snadné upevnění širokých plášťů. To vše vám zajistí skvělé chvíle strávené cyklistikou. Klikněte na fota pro zobrazení originální velikosti! Umocněte svůj zážitek volitelným příslušenstvím THULE navrhlo skvělé příslušenství pro cyklisty, kteří milují svá kola. Máte možnost seřídit nebo opravit své kolo na cestách pomocí držáku na opravu kol Thule Epos Bike Repair Holder Chránit svá kola před krádeží pomocí vysoce kvalitního zámku Zámek kola Thule Abus High-Grade Lock který byl vyvinut ve spolupráci s přední společností v oboru. Zámek je součástí balení. Víme, že elektrokola jsou těžká. Proto nabízíme skládací nakládací rampu Thule Foldable Loading Ramp pro snadné nakládání a vykládání těžších kol. K ochraně nosiče Thule Epos při skladování vám poslouží vak Thule Epos Storage Bag, který je součástí balení. Držáky pneumatik s dlouhými pásky umožňují přepravu kol s dlouhým rozvorem a rozměrem pneumatiky do 4,7". Pro největší pneumatiky FatBike se širokými ráfky je nutné objednat XXL pásky 985 Nosič Thule EasyFold XT nelze rozšířit o další kolo. Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Uživatelská příručka Max.počet jízdních kol: 2 Nosnost: 60kg Max.hmotnost jednoho kola: 30kg Hmotnost: 17,3kg Rozměry rozloženého nosiče: 69 x 126 x 22 cm Rozměry složeného nosiče: 69 x 27 x 73 cm Max.velikost kol(průměr): 29" Max.rozvor kol: 130cm Rozestup mezi koly: 25cm Vhodný pro rozměry rámu: 22-90mm Max.šířka pneumatiky: 3" (4,7" s adaptérem Thule XXL Fatbike Wheel Straps) Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ ( Montáž kola na nastavitelné držáky - Pump buckles ) Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✓ Elektro připojení: 13-ti pólové zástrčky Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Spínací skřínka + zámky Vicma, Yamaha TZR / RR / MBK X-Power od r.v. 03 - Máte-li poškozené či ztracené klíčky od skútra, tak má pro Vás firma Vicma řešení. Novou sadu zámků za lepší ceny než originál. V sadě je i víčko nádrže. Pasuje na MBK Power-X 50 (od r.v. 03) / Yamaha TZR 50 (od r.v. 03) s motorem AM6. Kód výrobce 5WXS25011000
Thule Nosič 3 kol na tažné thule epos 979 + taška 9793 + zámek 9785 . Nosič kol. Zvýhodněný set obsahuje tyto položky: Nosič 3 kol na tažné Thule Epos 979 Transportní vak Thule Epos 3 Storage Bag Zámek kola Thule Abus High-Grade Lock Thule Epos 3 – nejuniverzálnější nosič tří kol vhodný pro všechny typy kol Praktická taška ušitá na míru a kvalitní přídavný bezpečnostní zámek Thule Epos Abus High-Grade Lock jsou součástí balení nosiče! Thule Epos je nový, plně skládací a sklápěcí nosič kol na tažné zařízení s inovativním teleskopickým systémem upevnění kol. Nosič kol Thule Epos je vhodný pro všechny typy jízdních kol a jeho použití je rychlé, snadné a pohodlné – díky inovativnímu teleskopickému systému uchycení kol vyžaduje minimální námahu. Ramena pro upevnění kol umožňují jednoduše připevnit kolo za kteroukoli část rámu nebo zadní kolo, což vám poskytuje mnoho možností upevnění. Můžete naložit a vyložit až tři kola v libovolném pořadí – podporovány jsou všechny typy rámů a geometrií, včetně elektrokol, horských kol, gravelových kol a kol s blatníky a nosiči. Rychlejší a všestrannější Cyklisté z celého světa se chtějí cítit svobodně, objevovat neznámé nebo zažívat ten adrenalin při downhillu. K tomu ale potřebují přepravovat svá kola do těch nejepičtějších destinací. Položili jsme si tedy otázku: co můžeme udělat pro to, abychom jim pomohli zažít velkolepá dobrodružstvá? Odpovědí je Thule Epos. Je kompatibilní s libovolným provedením rámu a geometrií kola Nosič Thule Epos je vhodný pro všechny typy kol bez ohledu na velikost rámu nebo geometrii, a to včetně elektrokol. Inovativní teleskopické rameno nabízí bezkonkurenční flexibilitu při upevnění za rám kola nebo za zadní kolo a otočná hlava se přizpůsobí všem typům konstrukcí rámů a geometrie kol. Snadné nezávislé nakládání a vykládání Teleskopické rameno na kola je individuálně připevněno k plošině a umožňuje nezávislé nakládání a vykládání kol v libovolném pořadí. Nakládání a vykládání nikdy nebylo rychlejší ani snazší. Čím je nosič Thule Epos tak výjimečný? V cykloodvětví působíme už déle než půl století, takže velmi dobře víme, co si cyklisté žádají. Myšlenka, na které stojí Thule Epos, je jednoduchá: méně starostí, více jízdy na kole. A právě zde přicházejí ke slovu teleskopická ramena nosiče. Nabízejí zdánlivě nekonečné možnosti upevnění všech typů kol. Klikněte na fota pro zobrazení originální velikosti! Vše je o detailech Nosič Thule Epos je navržen tak, aby maximalizoval váš čas strávený na kole díky chytrým řešením, která usnadňují manipulaci s koly. Je plně skládací, aby umožňoval snadnou přepravu a skladování, a lze jej naklápět pro umožnění přístupu do zavazadlového prostoru. Nosič je vyroben tak, aby vašim kolům byla zajištěna skvělá péče – velké rozestupy mezi koly, přizpůsobení pro extra dlouhé rozvory a snadné upevnění širokých plášťů. To vše vám zajistí skvělé chvíle strávené cyklistikou. Klikněte na fota pro zobrazení originální velikosti! Umocněte svůj zážitek volitelným příslušenstvím THULE navrhlo skvělé příslušenství pro cyklisty, kteří milují svá kola. Máte možnost seřídit nebo opravit své kolo na cestách pomocí držáku na opravu kol Thule Epos Bike Repair Holder Chránit svá kola před krádeží pomocí vysoce kvalitního zámku Zámek kola Thule Abus High-Grade Lock který byl vyvinut ve spolupráci s přední společností v obor. Zámek je součástí balení. Víme, že elektrokola jsou těžká. Proto nabízíme skládací nakládací rampu Thule Foldable Loading Ramp pro snadné nakládání a vykládání těžších kol. K ochraně nosiče Thule Epos při skladování vám poslouží vak Thule Epos Storage Bag, který je součástí balení. Držáky pneumatik s dlouhými pásky umožňují přepravu kol s dlouhým rozvorem a rozměrem pneumatiky do 4,7". Pro největší pneumatiky FatBike se širokými ráfky je nutné objednat XXL pásky 985 Nosič Thule EasyFold XT nelze rozšířit o další kolo. Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Uživatelská příručka Max.počet jízdních kol: 3 Nosnost: 60kg Max.hmotnost jednoho kola: 30kg Hmotnost: 22,7kg Rozměry rozloženého nosiče: 91 x 126 x 22 cm Rozměry složeného nosiče: 91 x 27 x 75 cm Max.velikost kol(průměr): 29" Max.rozvor kol: 130cm Rozestup mezi koly: 25cm Vhodný pro rozměry rámu: 22-90mm Max.šířka pneumatiky: 3" (4,7" s adaptérem Thule XXL Fatbike Wheel Straps) Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ ( Montáž kola na nastavitelné držáky - Pump buckles ) Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✓ Elektro připojení: 13-ti pólové zástrčky Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
![101 Octane Víčko nádrže se zámkem, Puch Maxi S / N 1-rychlostní [E50] po směru hodinových ručiček IP44181](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.scooter-tuning.cz/user/shop/orig/324606_vicko-nadrze-se-zamkem--puch-maxi-s-n-1-rychlostni--e50--po-smeru-hodinovych-rucicek.jpg?671905ae)
Náhradní zámek řízení se 2 klíči, je vhodný pro mopedy Puch Maxi, MS, VS, DS, MC, VZ, Monza, Jet a mnoho dalších mopedů výrobců Piaggio, Sachs, Tomos a Kreidler. Průměr mosazného válečku: 12 mm, průměr pojistné tyčky: 8 mm, celková délka: 41mm, délka mosazného válečku: 26,3 mm. OEM číslo: 330.1.20.052.9.
Neumann Příčníky neumann škoda octavia i 5-dr kombi, 98-04 (octavia tour 05-10). Příčný nosič MAX 130 je vítanou novinkou, která rozšiřuje nabídku kvalitních a přitom cenově zajímavých nosičů. MAX je nosič s ocelovými tyčemi potaženými černým odolným plastem, v nabídce též s hliníkovými ALU tyčemi. Uzamykatelný nosič určený pro podélníky vozu Škoda Octavia I 5-dr Kombi r.v.1998 - 2004 (Octavia Tour 2005-2010). Nosič je díky své konstrukci velice pevný. Je sestaven z dílů, které jsou opatřeny dobrou protikorozní úpravou. Šíře ložné plochy příčného nosiče je 130 cm. Kódové označení výrobce: NPN0607130. Nosnost: 75 kg Profil nosné tyče: obdelníkový,ocel potažená černým odolným plastem Zamykání: ANO Montáž: jednoduchá bez použití nářadí
ISO Zámek výměnné nástavby využití: pro návěsy a soupravy, zámek na lodní kontejnery a výměnné nástavby, hasická a armadní vozidla Zámek výměnné nástavby, standardně použitý na upevnění kontejneru dle ISO normy. Průměr šroubu je o 38 a o 52 mm. Zámky jsou testovány na zatížení kontejnerem o hmotnosti 34 t, testováno v TUV. Zámky je možné dodávat v rozebraném stavu, jako náhradní díl nebo pro použití do speciálních kontejnerových vozidel Na vyžádání vám rádi nabídneme zámek a provedení dle požadavků. Další možnost je dodat zámky včetně nosníků 160 a 200 mm s možností doplnění o odvalovací kladky. Zámky nástaveb JOST / S Schneider.
ISO Zámek výměnné nástavby využití: pro návěsy a soupravy, zámek na lodní kontejnery a výměnné nástavby, hasická a armadní vozidla Zámek výměnné nástavby, standardně použitý na upevnění kontejneru dle ISO normy. Průměr šroubu je o 38 a o 52 mm. Zámky jsou testovány na zatížení kontejnerem o hmotnosti 34 t, testováno v TUV. Zámky je možné dodávat v rozebraném stavu, jako náhradní díl nebo pro použití do speciálních kontejnerových vozidel Na vyžádání vám rádi nabídneme zámek a provedení dle požadavků. Další možnost je dodat zámky včetně nosníků 160 a 200 mm s možností doplnění o odvalovací kladky. Zámky nástaveb JOST / S Schneider.
ISO Zámek výměnné nástavby využití: pro návěsy a soupravy, zámek na lodní kontejnery a výměnné nástavby, hasická a armadní vozidla Zámek výměnné nástavby, standardně použitý na upevnění kontejneru dle ISO normy. Průměr šroubu je o 38 a o 52 mm. Zámky jsou testovány na zatížení kontejnerem o hmotnosti 34 t, testováno v TUV. Zámky je možné dodávat v rozebraném stavu, jako náhradní díl nebo pro použití do speciálních kontejnerových vozidel Na vyžádání vám rádi nabídneme zámek a provedení dle požadavků. Další možnost je dodat zámky včetně nosníků 160 a 200 mm s možností doplnění o odvalovací kladky. Zámky nástaveb JOST / S Schneider.
Nosník výměnné nástavby 200x100 bez děr, bez rolen. ISO Zámek výměnné nástavby využití: pro návěsy a soupravy, zámek na lodní kontejnery a výměnné nástavby, hasická a armadní vozidla Zámek výměnné nástavby, standardně použitý na upevnění kontejneru dle ISO normy. Průměr šroubu je o 38 a o 52 mm. Zámky jsou testovány na zatížení kontejnerem o hmotnosti 34 t, testováno v TUV. Zámky je možné dodávat v rozebraném stavu, jako náhradní díl nebo pro použití do speciálních kontejnerových vozidel Na vyžádání vám rádi nabídneme zámek a provedení dle požadavků. Další možnost je dodat zámky včetně nosníků 160 a 200 mm s možností doplnění o odvalovací kladky. Zámky nástaveb JOST / S Schneider.
Nosník výměnné nástavby 160x85 s dírami, s držáky s rolnami. ISO Zámek výměnné nástavby využití: pro návěsy a soupravy, zámek na lodní kontejnery a výměnné nástavby, hasická a armadní vozidla Zámek výměnné nástavby, standardně použitý na upevnění kontejneru dle ISO normy. Průměr šroubu je o 38 a o 52 mm. Zámky jsou testovány na zatížení kontejnerem o hmotnosti 34 t, testováno v TUV. Zámky je možné dodávat v rozebraném stavu, jako náhradní díl nebo pro použití do speciálních kontejnerových vozidel Na vyžádání vám rádi nabídneme zámek a provedení dle požadavků. Další možnost je dodat zámky včetně nosníků 160 a 200 mm s možností doplnění o odvalovací kladky. Zámky nástaveb JOST / S Schneider.
Nosník výměnné nástavby 200x100 s dírami, s držáky s rolnami. ISO Zámek výměnné nástavby využití: pro návěsy a soupravy, zámek na lodní kontejnery a výměnné nástavby, hasická a armadní vozidla Zámek výměnné nástavby, standardně použitý na upevnění kontejneru dle ISO normy. Průměr šroubu je o 38 a o 52 mm. Zámky jsou testovány na zatížení kontejnerem o hmotnosti 34 t, testováno v TUV. Zámky je možné dodávat v rozebraném stavu, jako náhradní díl nebo pro použití do speciálních kontejnerových vozidel Na vyžádání vám rádi nabídneme zámek a provedení dle požadavků. Další možnost je dodat zámky včetně nosníků 160 a 200 mm s možností doplnění o odvalovací kladky. Zámky nástaveb JOST / S Schneider.
Popruh upínací 35mm, ráčna ergo r35b1,hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 1000/2000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Popruh upínací 25mm, ráčna r25b1, hák/hák, délka 4m - 0,3 + 3,7m, 750/1500dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Popruh upínací 35mm, ráčna r35s1, jednoduchý hák/hák, délka 4m - 0,3 + 3,7m, 1500/3000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Popruh upínací 35mm, ráčna r35s1, jednoduchý hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 1500/3000dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Popruh upínací 25mm, ráčna r25b1, hák/hák, délka 6m - 0,3 + 5,7m, 750/1500dan. 1. Jednodílný upínací popruh 2. Dvoudílný upínací popruh: Skládá se z jednotek pevného konce (FE) a volného konce (LE). 3. Popruh 4. Štítek 5. Upínací prvek: variabilní - svěrací zámek, ráčna (viz. obrázek) nebo upínací zařízení. 6. Koncový prvek: variabilní - dvojitá airline přípojka, jednoduchá airline přípojka, plochý hák, karabina, drápový hák, kombinovaný upevňovací konec, kombinovaný prvek s řetězem, korunový hák, koncová přípojka s kruhovým otvorem, hák ve tvaru S, dvojitý špičatý hák (viz. obrázek), jednoduchý špičatý hák, trojúhelníkový prvek, čtyřnásobná airline přípojka nebo upínací hák s pojistkou (provedení ploché, otočné nebo zakroucené). Údaje na štítku má každý upínací popruh, u dvoudílných popruhů každá jednotka (pevný konec/volný konec), musí být podle normy DIN EN 12195-2 opatřen štítkem odpovídajícím EN 292-2:1991. Na štítku jsou uvedeny následující údaje: 1. LC (Lashing Capacity - Přípustná upínací síla): Maximální přípustná síla v přímém tahu, pro kterou je upínací popruh určen při použití. 2. SHF (Standard Hand Force - Normální ruční síla): Předepsaná síla na rukojeti ráčny, která vytváří tahovou sílu v popruhu. 3. STF (Standard Tension Force - Normální napínací síla): Zbývající síla/napínací síla po uvolnění rukojeti ráčny. 4. Materiál popruhu: Popruhy jsou vyrobeny z vícevrstvě tkaných chemických vláken. Použitý materiál lze rozpoznat podle označení a/nebo barvy štítku. PES (polyester), barva štítku modrá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +120 °C. PA (polyamid), barva štítku zelená, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +100 °C. PP (polypropylen), barva štítku hnědá, vhodné pro teplotní rozmezí -40 °C až +80 °C. 5. Protažení popruhu: Podle DIN se popruh nesmí při zatížení maximální přípustnou silou LC prodloužit o více než 7%. Většina popruhů má maximální protažení nejvýše 5%. 6. Délka upínacího popruhu: U jednodílných upínacích popruhů toto měřítko přibližně odpovídá délce otevřeného, nataženého popruhu. U dvoudílných popruhů se měří podobně, ale délka se uvádí samostatně pro každou jednotku (pevný konec/volný konec). 7. Varování 8. Název nebo symbol výrobce: Symbol Suer Line označuje vlastní produkty Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9. Kód pro sledování výrobce: Na popruzích je uvedeno 8místné kódové číslo a pod ním číslo položky Suer Nutzfahrzeugtechnik. 10. Rok výroby 11. Číslo normy: Norma, podle které byl upínací popruh vyroben a testován. 12. Číslo položky 13. Přípustná napínací síla podle způsobu použití: Přípustná napínací síla při obepnutí - pouze u jednodílných upínacích popruhů. Přípustná napínací síla v přímém tahu - pouze u dvoudílných upínacích popruhů. 14. Ostatní zkušební značky: Mnoho popruhů Suer Line má značku TÜV a GS. 15. Kontrolní tabulka: Upínací popruhy musí být minimálně jednou ročně zkontrolovány odborníkem. V kontrolní tabulce lze označit rok kontroly.
Spínací skřínka pro Kawasaki GPX, GPZ, KLE. Ztracený nebo zlomený klíč nebo vadný zámek zapalování? Existuje mnoho důvodů, proč zvolit nový zámek zapalování. Bohužel, originální díly jsou obvykle velmi drahé. Kombinovaný zámek zapalování zahrnuje všechny funkce původního zámku a může být obvykle vyměněn jeden za druhý bez jakékoli úpravy. Pasuje na: KAWASAKI GPX 1000 GPX 600 GPZ 550 (84–) GPZ 900 GPZ R 600 (87-88) GPZ R / S 500 (87-93) KLE 650 27005-5030 / 27005-5036 / 27005-5075
Thule Střešní nosiče thule nissan nv200 5-dr. van 2009->. Střešní nosiče Thule do přípravy ve střeše s ocelovými pozinkovanými tyčemi, potažené černým odolným plastem - v nabídce též sada s hliníkovými ALU tyčemi. Sada obsahuje nejnovější patky THULE 753 - o 3 cm nižší, než předchůdce 751. Střešní nosiče jsou uzamykatelné (zámky jsou součástí balení). Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy kompletních příčníků. Jednoduchá a rychlá montáž. Sada obsahuje: 4ks patek 753, 4ks zámků s klíči, 4ks kitu 3085, 2ks tyčí 769 délky 127 cm. Schváleno zkouškou City Crash! Bezkonkurenční kvalita THULE se zárukou 5 let! Nosnost: max. 65kg Výška patky: 5,5cm Tyče: Obdélníkový profil, ocelové potažené černým odolným plastem (viz. foto) Zamykání: Ano (zámky součástí balení) Montáž: velmi snadná
Thule Příčníky thule subaru forester 5-dr suv (sk) 2019-2024. Střešní nosiče / příčníky na podélníky Thule 775 Nosiče jsou uzamykatelné. Tyče ocelové potažené černou odolnou gumou. Inovativní řešení uchycení pomocí pogumovaných ocelových pásků. Výhodou je velká variabilita - pasují jak na úzké, tak na velice široké podélníky. Jednoduchá montáž bez použití nářadí Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy kompletních příčníků včetně patek, zámků, klíčů a návodu. Sada obsahuje: 4 patky 775 se zámky, 2 ks černých ocelových tyčí 7122 o délce 118cm. Schváleno zkouškou City Crash! Bezkonkurenční kvalita THULE se zárukou 5 let! Montážní návod Výška patky: 5,5cm Tyče: obdélníkový profil, ocelové potažené černým odolným plastem (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 32mm x výška 23mm Délka tyčí: 118cm T-drážka: ✖ Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: Bez použití nářadí Sestaveno: ✖
Thule Příčníky thule citroen c5 aircross 5-dr. suv 2019->. Střešní nosiče / příčníky na podélníky Thule 775 Nosiče jsou uzamykatelné. Tyče ocelové potažené černou odolnou gumou. Inovativní řešení uchycení pomocí pogumovaných ocelových pásků. Výhodou je velká variabilita - pasují jak na úzké, tak na velice široké podélníky. Jednoduchá montáž bez použití nářadí Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy kompletních příčníků včetně patek, zámků, klíčů a návodu. Sada obsahuje: 4 patky 775 se zámky, 2 ks černých ocelových tyčí 7123 o délce 127cm. Schváleno zkouškou City Crash! Bezkonkurenční kvalita THULE se zárukou 5 let! Montážní návod Výška patky: 5,5cm Tyče: obdélníkový profil, ocelové potažené černým odolným plastem (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 32mm x výška 23mm Délka tyčí: 127cm T-drážka: ✖ Zamykání: ✓ (zámky s klíčky součástí balení) Montáž: Bez použití nářadí Sestaveno: ✖