Celkem 415 produktů
Delta System je odstředivá spojka se zvonem určená pro závodní skútry. Systém zahrnuje patentovanou nastavovací spojku (Delta Clutch) a zesílený, odolný zvon spojky s žebry pro odvod tepla (Wing Clutch Bell), dynamicky vyvážený, vhodný pro soutěžní a sportovní použití. Delta Clutch byla vyvinuta v rámci závodních okruhů pro skútry a rychle se stala referenčním produktem pro zajištění optimálního výkonu. Umožňuje snadné nastavení pružin podle odstředivé síly a výměnu pružin s různými tvrdostmi. Malossi neustále analyzuje a optimalizuje produkty během jejich používání, a Delta není výjimkou. Spojky jsou bez azbestu, s pečlivě vybraným třecím materiálem odolným vůči vysokým teplotám a opakovanému zatížení. Wing Clutch Bell je vyroben z kované Fe DC04 oceli s uhlíkovou ocelovou středovou částí TIG svařenou. Povrch je tvrzen nitridací, zesílený kroužek s žebry z opracované uhlíkové oceli s černou oxidační úpravou, dynamicky vyvážen 100 %. Kvůli vysoké poptávce jsou oba produkty nabízeny v jednom balení, což zajišťuje kvalitu a úsporu pro zákazníka.
Špičková sada spojky Malossi MHR Delta Clutch 107mm, vhodná pro motory MINARELLI 50ccm 2T AC / LC. Malossi sada se skládá ze spojky Delta Clutch a spojkového zvonu. Nejspíše jedno z nejrobustnějších spojení, které trh nabízí v oblasti špičkových spojek. Tato spojka nabízí mnoho možností nastavení. Různé aretovací body umožňují různá předpětí pružiny.
Sada spojky Malossi Maxi Fly Clutch, Vespa Primavera/Sprint/LX/S 3V i.e. PIAGGIO LEM/iGet 3V i.e. 125ccm 4T AC - Tato sportovní spojka je jednou z nejlépe nastavitelných spojkou. Díky speciálnímu systému upevňování pružinek lze spojku nastavovat velice jemně. Díky lepšímu materiálu, z kterého jsou pakny vyrobeny je záběr spojky mnohem lepší a nedochází tolik k jejímu prokluzu při rozjezdu. Průměr 125 mm.
Tato Malossi spojková sada MHR Maxi Delta Clutch se skláda ze spojky a spojkového zvonu. Nejspíše nejrobustnější spojení, které trh nabízí v oblasti špičkových spojek. Tato spojka nabízí mnoho možností nastavení. Různé aretovací body umožňují různá předpětí pružiny. Průměr 125mm, spojková sada je určena pro skútry: BENELLI 150 CAFÉ, Nero, HONDA 125-150, Dylan, Pantheon, PS, SH, SH Scoopy, SH I, S-Wing, KEEWAY 125-150 Outlook, KYMCO 125-150 Agility, Like, Movie, People, Vivio, MALAGUTI Blog, Centro, Ciak 4T LC.
Variátor kit Stage6 Sport Pro 107mm, Peugeot horizontal / vertical - Kompletní variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete kvalitní variátor Stage6 Sport Pro, který je naladěný pro originální až sportovní válce do 70 ccm. Válečky jsou použity o rozměru 16x13 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. V sadě je dále spojka, která je nastavitelná pomocí různých pružinek a 2 aretačních bodů. Jako poslední v balení najdeme kvalitní řemen, který je základem pro každou úpravu. Vhodné pouze pro motory Peugeot bez TSDI / vstřiku!
Variátor kit Stage6 Sport Pro 107mm, Minarelli horizontal / vertical - Kompletní variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete kvalitní variátor Stage6 Sport Pro, který je naladěný pro originální až sportovní válce do 70 ccm. Válečky jsou použity o rozměru 16x13 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. V sadě je dále spojka, která je nastavitelná pomocí různých pružinek a 2 aretačních bodů. Jako poslední v balení najdeme kvalitní řemen, který je základem pro každou úpravu.
Variátor kit Stage6 Sport Pro 107mm, Minarelli / China 2T (Minarelli krátký blok) - Kompletní variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete kvalitní variátor Stage6 Sport Pro, který je naladěný pro originální až sportovní válce do 70 ccm. Válečky jsou použity o rozměru 16x13 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. V sadě je dále spojka, která je nastavitelná pomocí různých pružinek a 2 aretačních bodů. Jako poslední v balení najdeme kvalitní řemen, který je základem pro každou úpravu.
Variátor kit Stage6 R/T Oversize, Minarelli horizontal - Kompletní Oversize variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete nový variátor Stage6 R/T vyrobený precizních CNC strojích z hliníku a s tenkým keramickým povrchem pro ten nejlepší grip, který je potřeba pro závodní a polozávodní motory. Válečky jsou použity o rozměru 19x15,5 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. Stejně jako variátor, tak i kompletní zadní řemenice je vyrobena z hliníku s tenkým keramickým povlakem což má oproti běžným ocelovým mnoho výhod jako například znatelně lepší grip, méně tření a tím pádem méně tepla. V neposlední řadě je také velký rozdíl ve váze oproti konvenční řemenici a tím pádem zátah skútru je znatelně lepší. V balení také naleznete širší a prodloužený řemen a kontrastnín pružinu. V této sadě navíc naleznete špičkovou spojku se spojkovým zvonem, spojka je plně nastavitelná. Momentálně nejlepší variátorová sada na trhu, která je prověřena na závodní dráze naším teamem. Pro montáž tohoto kitu je nutné vyndat volnoběžku a věnec startéru. Po montáži již není možné startovat skútr elektrickým startérem.
Špičková sada spojky Malossi MHR Delta Clutch 107mm, vhodná pro motory MINARELLI 50ccm 2T AC / LC. Malossi sada se skládá ze spojky Delta Clutch a spojkového zvonu. Nejspíše jedno z nejrobustnějších spojení, které trh nabízí v oblasti špičkových spojek. Tato spojka nabízí mnoho možností nastavení. Různé aretovací body umožňují různá předpětí pružiny.
Variátor kit Stage6 R/T Oversize, Piaggio - Kompletní Oversize variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete nový variátor Stage6 R/T vyrobený precizních CNC strojích z hliníku a s tenkým keramickým povrchem pro ten nejlepší grip, který je potřeba pro závodní a polozávodní motory. Válečky jsou použity o rozměru 19x15,5 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. Stejně jako variátor, tak i kompletní zadní řemenice je vyrobena z hliníku s tenkým keramickým povlakem což má oproti běžným ocelovým mnoho výhod jako například znatelně lepší grip, méně tření a tím pádem méně tepla. V neposlední řadě je také velký rozdíl ve váze oproti konvenční řemenici a tím pádem zátah skútru je znatelně lepší. V balení také naleznete širší a prodloužený řemen a kontrastnín pružinu. V této sadě navíc naleznete špičkovou spojku se spojkovým zvonem, spojka je plně nastavitelná. Momentálně nejlepší variátorová sada na trhu, která je prověřena na závodní dráze naším teamem. Po montáži již není možné startovat skútr elektrickým startérem.
Kvalitní sada spojky MALOSSI Fly Clutch je vhodná pro motory Piaggio 50ccm (například: Vespa ET2, ET4, LX, LXV, S, Primavera, Sprint 50ccm 2T a 4T). Tato spojka má lepší přilnavost než standartní. Spolu s lepší přilnavostí spojky dochází i k lepšímu přenosu výkonu motoru a menší míře prokluzu než u originální spojky. V sadě je i spojkový zvon, který je přesně vyvážený a odolnější něž originální. Průměr 107mm.
Špičková sada spojky Malossi Delta Clutch 125mm, vhodná pro skútry Yamaha Aerox, BWs, Cygnus, N-Max,Tricty, X-Max a MBK Ocito 125 / 155 ccm. Malossi sada se skládá ze spojky Delta Clutch a spojkového zvonu. Nejspíše jedno z nejrobustnějších spojení, které trh nabízí v oblasti špičkových spojek. Tato spojka nabízí mnoho možností nastavení. Různé aretovací body umožňují různá předpětí pružiny.
Variátor kit Stage6 Sport Pro 112mm, Minarelli / CPI / China 2T - Kompletní variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete kvalitní variátor Stage6 Sport Pro, který je naladěný pro originální až sportovní válce do 70 ccm. Válečky jsou použity o rozměru 16x13 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. V sadě je dále spojka, která je plně nastavitelná bez nutnosti demontáže. Jako poslední v balení najdeme kvalitní řemen, který je základem pro každou úpravu.
Sada spojky Malossi Maxi Fly Clutch, Yamaha Majesty 400 - Tato sportovní spojka je jednou z nejkvalitnějších spojek. Spojku lze nastavovat pomocí různé tvrdosti pružinek. Díky lepšímu materiálu, z kterého jsou pakny vyrobeny, je záběr spojky mnohem lepší a nedochází tolik k jejímu prokluzu při rozjezdu. Průměr 160 mm. Součástí sady je i kvalitní spojkový zvon, který je vyroben z prvotřídních materiálů pro dlouhou výdrž.
Zesílený řetěz od značky 101 Octane. 140 článků. Odolný a cenově dostupný. Pro standardní motory a ty lehce upravené. Řetěz o délce 140 článků je velmi vhodný při změnách převodů. Tato délka pokrývá téměř veškeré změny velikostí převodových kol a proto se skvěle hodí jako univerzální řetěz. Délka řetězu musí být upravena. Součástí balení je spojka pro řetěz. Délka: 140 článků Pevnost: 2000 daN (kg) Barva: Chrom
Maxi Fly System zahrnuje slavnou posílenou spojku pro extrémní silniční použití (Maxi Fly Clutch) a ocelovou zvonovou část spojky (Maxi Wing Clutch Bell) dynamicky vyváženou. Tyto dva produkty, které Malossi prodává i samostatně, nyní nabízí v jediném balení, což zaručuje optimální výkon převodovky skútru a úsporu pro zákazníka. Maxi Fly Clutch je výsledkem zkušeností inženýrů Malossi s nastavovací automatickou spojkou Maxi Delta. Spojka je navržena pro perfektní adaptaci na standardní stroj a zajišťuje spolehlivý výkon za všech okolností. Je dodávána předkalibrovaná podle instrukcí inženýrů po důkladném testování na akceleračních testovacích lavicích. Maxi Wing Clutch Bell se zesíleným chladicím kroužkem má žeberné posílení, které zajišťuje vynikající odvod tepla při rozjezdech a rychlých akceleracích z nízkých otáček. Design zvonu byl optimalizován pro maximální přenos tepla a zvýšenou odolnost při náročném městském provozu a jízdě s pasažérem. Technické údaje: Zvon spojky vyroben z tvárné oceli, hluboce tažený Hnací náboj z vysoce pevné oceli, opracovaný, svařený a broached Třecí plocha přesně opracována Dynamicky vyváženo Povrch tvrzený nitridací
Kvalitní sada spojky MALOSSI Fly Clutch vhodná pro motory MINARELLI 50ccm 2T AC/LC. Tato spojka má lepší přilnavost než standartní. Spolu s lepší přilnavostí spojky dochází i k lepšímu přenosu výkonu motoru a menší míře prokluzu než jako u originál spojky. V sadě je i spojkový zvon, který je přesně vyvážený a odolnější něž originální. Průměr 107mm.
Heavy Duty řetěz typ 420 se 132 články (zlatý). Velikost: 1/2 x 1/4 x 7,75. Včetně spojky řetězu. Vyrobeno v EU značkovým výrobcem motocyklových řetězů IGM. Mimo jiné vhodné pro Kreidler Florett RS, Zündapp KS, SX, K 80, Yamaha DT 50 M, Honda MB, MT, MBX, MTX 50, 80 a další. Hnací řetěz je poměrně dlouhý a u mnoha Mopeds jej lze pro montáž zkrátit. Rozteč: 420 Délka: 132 článků Barva: zlatá Spojka řetězu: Clip (v balení)
Spojka řetězu pro řetěz 415 1/2 x 3/16 vhodné pro Zündapp CS CX Hai ZD Bergsteiger M 25 M 50 ZR ZA ZL ZX ZS ZE GTS C 50, Kreidler Florett RMC LF LH TM Flory MF MP, Hercules Prima M KX MK G 3, Puch Maxi Monza X MS MV DS VZ, KTM Miele Mofa a Moped. S čepem 3,9 mm, délka cca 12,10 mm, číslo dílu 432-18.900.
Pozor: Pasuje od roku výroby 2014.Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s řetězem s XS-kroužky. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle pevnější v tahu.Součástí této sady AFAM jsou přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat.Produktové foto je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: sponkováPevnost v tahu: 3300 daN
Pozor: Vhodné včetně modelového roku 2013. Nevhodné od modelového roku 2014.Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy je řetěz AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě extrémně dlouho vydrží.V této sadě AFAM jsou obsaženy pastorek vpředu, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Pro rozteč řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je demonstrační zobrazení obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Pozor: Vhodné od roku výroby 2014.Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s extra zesíleným řetězem XS-Ring. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM pohonnými řetězy jsou řetězy AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě extrémně dlouho vydrží.V této sadě AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, pohonný řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat. Pro rozteč řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: Tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy mají řetězy AFAM obvykle vyšší pevnost v tahu.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy pastorek vpředu, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není třeba upravovat.Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 15 zubůDélka řetězu: 112 článkůDělení řetězu: 520Spojka řetězu: sponková spojkaPevnost v tahu: 3300 daN
Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy je řetěz AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě má extrémně dlouhou životnost.V této sadě řetězu AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Pro rozteč řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je ilustrační zobrazení obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 15 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy je řetěz AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě tak extrémně trvanlivý.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Pro rozteč řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je ilustrační k zobrazení obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 40 zubůPastorek: 16 zubůDélka řetězu: 114 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovacíPevnost v tahu: 4300 daN
Pozor: Vhodné včetně roku výroby 2013. Nevhodné od roku výroby 2014.Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s řetězem XS-Ring. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle pevnější v tahu.V této sadě AFAM jsou obsaženy pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat.Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 42 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 110 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: sponkovéPevnost v tahu: 3300 daN
Pozor: Vhodné včetně roku výroby 2013. Nehodí se od roku výroby 2014.Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy má řetěz AFAM XMR3 výrazně vyšší pevnost v tahu a při správné údržbě je tak extrémně trvanlivý.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy pastorek vpředu, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat. Při řetězu 520 je doporučené montážní nářadí BZT32538. Produktové foto je ilustrační k rozsahu dodávky.Převod: tovární převodRozeta: 42 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 110 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Pozor: Vhodné od roku výroby 2014.Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle pevnější v tahu.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy pastorek vepředu, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat.Produktové foto je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 42 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 110 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: klipová spojkaPevnost v tahu: 3300 daN
Pozor: Vhodné od modelového roku 2014.Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy má řetěz AFAM XMR3 výrazně vyšší pevnost v tahu a při správné údržbě extrémně dlouhou životnost.V této řetězové sadě AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Při rozteči řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktové foto je demonstrační ilustrace k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 42 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 110 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy mají řetězy AFAM obvykle vyšší pevnost v tahu.V této sadě řetězu AFAM jsou obsaženy pastorek (přední), rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat.Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 60 zubůPastorek: 12 zubůDélka řetězu: 136 článkůRozteč řetězu: 420Spojka řetězu: sponkové spojeníPevnost v tahu: 2100daN
Malossi Maxi Delta Clutch je špičková spojková sada skládající se z nastavitelné Delta Clutch a zesíleného spojkového zvonu Wing Clutch Bell s žebry pro lepší chlazení, dynamicky vyváženého a určeného pro sportovní a závodní využití. Delta Clutch Vyvinuta na závodních okruzích pro skútry, rychle se stala referenční spojkou díky snadné možnosti nastavení pružin podle odstředivé síly a výměně malé hmoty určující tlak mezi třecím materiálem a spojkovým zvonem. Patentovaný systém umožňuje různá nastavení pro maximální výkon a dlouhou životnost. Wing Clutch Bell Zesílený spojkový zvon z kalené oceli s žebry zajišťuje lepší chlazení a odolnost při vysokých teplotách. Dynamicky vyvážený a optimalizovaný pro sportovní použití. Spojka je určena pro Vespa GTS a Piaggio Medley 125/150 od 2016 a Aprilia SR GT 125 od 2022.