Auto - Moto
Celkem 818 produktů
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru.
Když Vás už nebaví při každé zastávce dávat skútra na hlavní stojánek, nebo chcete skútra odlehčit o pěkných pár kilo, tím že sundáte hlavní stojánek, tak má pro Vás firma Buzzetti řešení. Stojánky od Buzzetti jsou svou spolehlivostí a kvalitním zpracováním už legendární, takže by Vás neměli zklamat.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Hyosung Plus 50 r.v. 95 (přední) / Super Cab 50 r.v. 95 (přední) / Super Cab 50 Plus r.v. 98 (přední), Kymco Agility 50 2T r.v. 05-12 (přední) / Agility Carry 50 r.v. 12 (přední) / Agility One 50 r.v. 08-09 (přední) / Dink 50 r.v. 98-01 (přední) / Dink 50 LC r.v. 99-02 (přední) / DJS 50 r.v. 12 (přední) / Fever 50 ZX r.v. 99 (přední) / MXER 50 ATV r.v. 02-03 (zadní) / Super 9 50 r.v. 00 (zadní) / Super 9 50 r.v. 06-07 (zadní) / Top Boy 50 r.v. 97-00 (přední) / Vitality 50 r.v. 08 (přední) / Yup 50 r.v. 00-09 (přední) / Yup 90 r.v. 00 (přední) / Agility 125 r.v. 06-08 (přední) / Agility Carry 125 r.v. 12 (přední) / Dink 125 r.v. 96-01 (přední i zadní) / MXER 125 ATV r.v. 02-03 (zadní) / Dink 150 r.v. 97-01 (přední i zadní) / Dink Classic 200 r.v. 03-08 (zadní) / KXR 250 r.v. 05-06 (přední pravý) / MXU 250 r.v. 05-06 (přední pravý) / Maxxer 300 r.v. 06 (přední pravý) / MXU 300 r.v. 06 (přední pravý i zadní), Motor Union Maxi 125 r.v. 99 (přední) / Maxi 150 r.v. 99 (přední) / Midi 150 r.v. 99 (přední), Peugeot X-Race 50 r.v. 02-05 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 847-22,1 Pasuje na Suzuki UC Epicuro 125 (99-01), UH Burgman 125 (02-06), UC Epicuro 150 (99-01), UH Burgman 150 (02-06) skútry. 23100KEC4900 / 51700700 / 00127785
Polořemenice MALOSSI Ventilvar 2000 - je určená pro 50ccm 2t Piaggio motory. Jedná se o pevnou polořemenici s diamantovým povrchem a přepracovaným pracovním úhlem, který dále zvětšuje převodový poměr. Polořemenice zlepšuje výkon hnacího řemene a jedná se o velmi důležitou součást, která zajišťuje dlouhou životnost všech součástí převodovky. Kromě dalších výhod, polořemenice má větší chladicí výkon než originální, to je nepostradatelné pro bezpečnou jízdu. Tato polořemenice je náhradou za Malossi MHR Ventilvar 6113416B.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Pasuje na Aprilia Scarabeo 125i, 150i a 200i motory. OEM číslo: 856026
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na PGO Ligero 50 2T r.v. 06 (přední) / PMS 50 r.v. 00-02 (přední) / PMX 50 r.v. 97-02 (přední) / T-Rex 50 r.v. 99 (přední) / PMS 110 r.v. 00-01 (přední) / PMX 110 r.v. 00-01 (přední) / T-Rex 110 r.v. 99-01 (přední) / Charge 125 r.v. 00-02 (přední) / Ligero 125 4T r.v. 06 (přední) / T-Rex 125 r.v. 99-02 (přední) / T-Rex 150 r.c. 99-02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 40,6mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Metabond ECO je zušlechťovač kovových povrchů spalovacích motorů osobních automobilů. Obsahuje keramické nanočástice (h-BN). Po aplikaci Metabond ECO dojde k významnému snížení tření a ke zlepšení mazání. Díky zušlechtění kovových povrchů a následnému snížení tření výrazně prodlužíte životnost motoru. Metabond ECO neobsahuje chlór, síru, fosfor ani PTFE (Teflon). Je plně filtrovatelný. Nereaguje s olejem ani nemění jeho vlastnosti. Nezpůsobuje korozi barevných kovů. POUŽITÍ ADITIVA DO MOTORŮ Balení zahřejte přibližně na teplotu 30°C (například v teplé vodě nebo na radiátoru). Důkladně protřepejte a přilijte obsah balení do oleje v motoru. Metabond ECO se doporučuje přidávat do nového oleje při pravidelné výměně. Je možné ho také přidat do již vyměněného oleje, maximálně však do tří tisíc najetých km od této výměny. Metabond ECO se doporučuje přidávat do zahřátého oleje. Následně nechte motor spuštěný 5-10 minut na volnoběh. Jedno balení 250 ml ošetří 4-8l motorového oleje. U motorů s vyšším obsahem oleje použijte dvě balení. Používejte pouze s olejem předepsaným výrobcem automobilu. VÝHODY ADITIVA METABOND ECO DO MOTORŮ Snížení tření až o 60% Zvýšení výkonu motoru o 5 - 10% Prodloužení životnosti motoru Snížení spotřeby paliva o 5 - 15% Snížení emisí ve výfukových plynech Výrazně snižuje opotřebení motoru při studených startech SKLADOVÁNÍ Skladujte v suchu při teplotách -10 až +40 stupňů Celsia. Po otevření spotřebujte do 2 let. Charakteristické vlastnosti Kód barvy ASTM-D 1500-07 7,5 ASTM Kinematická viskozita při 40 °C, STN EN ISO 3104:1996 200 mm2/s Kinematická viskozita při 100 °C, STN EN ISO 3104:1996 20 mm2/s Číslo kyselosti (TAN) ASTM D 664-07 2,5 mg KOH/g Celkové číslo zásaditosti (TBN) ASTM D 4739-08 21 mg KOH/g Korozivní účinek na destičky z mědi (100 °C, 1 hod.) EN ISO 2160:2000 1a - stupeň koroze
Vysoce kvalitní sada ložisek a gufer klikového hřídele Stage6. Kvalitní ložiska jsou základem pro dlouhou životnost. Ložiska jsou od značky SKF, která zaručuje kvalitu. Výhodou kovové klece je vyšší odolnost vůči teplotám. Tato sada ložisek a gufer je vhodná pro motory Minarelli 100ccm 2T. V sadě jsou ložiska C4 SKF 6205 - 25x52x15 mm a gufera FKM 18x28x7 mm, NBR 22x38x6 mm.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 861-21,7 Pasuje na Daelim skútry s 125ccm 4T motorem jako třeba SYM Super Duke 150. 23100SA10000 / 1B01H0101
Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Tento řemen pasuje na velké množství modelů jako APRILIA 125/ 150 SR 2T (99-01) BENELLI 125/ 150 Velvet (99-01), 125/ 150 Velvet Touring (02-07) ITALJET 125/ 150 Jupiter (01-03), 125/ 150 Millenium 4T (00-03) MALAGUTI 125 Madison (99-01), 125 Madison R Restyling (02-04), 125/ 150 Phantom Max (03-), 150 Madison T (99-01) MBK 125/ 150 XN Doodo (00-01), 125/ 150 XQ Thander (01-02), 125 YP Skyliner (98-02), 150/ 180 YP Skyliner (00-03) YAMAHA 125/ 150 XN Teos (00-01), 125/ 150 XQ Maxster (01-02), 125 YP Majesty (98-02), 125 YP Majesty E (03-), 150 YP Majesty (00-03) a 180 YP Majesty (00-02) Rozměr: 814-21.9-28 Originál číslo výrobce: 8550130 / R16140631A0 / 4871702090 / 71700900 / 5DS1764100
Bedna na nářadí na přívěsný vozík 550x250x294 mm, 23 l, blackit 1 uzávěr. Řada boxů na nářadí Blackit byla koncipována tak, aby vyhovovala potřebám majitelů přívěsů. Vynikající kvalita materiálů, pozornost je věnována každému detailu a poutavý design dělají z bedny Blackit nezbytný doplněk každého přívěsu. Díky obálkovému víku opatřenému těsněním jsu boxy na nářadí odolné proti prachu a vodě. Rukojetí s vnitřním cylindrickým zámkem jsou vhodné pro bezpečné uložení vašeho nářadí. Podrobnosti níže Vnější rozměry: 550x250x294 mm Vnitřní rozměry: 479x189x250 mm Počet uzávěrů: 1x Kapacita (L): 23l Optimální zatížení: 20 kg Materiál: polypropylen, nylon Výrobní proces: vstřikování Výrobce: Daken Model: Blackit Certifikace: TÜV Vysoká odolnost vůči: hořlavosti, vodě a prachu, palivu a mazacímu oleji, UV záření, vysokým a nízkým teplotám
Polořemenice Stage6, China 2T / CPI (čep 16mm) - Přední nepohyblivá půlka přední řemenice. Speciálně CNC designovaná polořemenice s optimálním úhlem stoupání pro dasažení lepšího přenosu síly na zadní kolo. Vysoká kvalita a precizní zpracování pro dosažení nejlepších výkonů. Tato polořemenice je lehčí oproti originální.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 847-22,4 Pasuje na Suzuki UH Burgman 125 od r.v. 2007. 27601-03H00
Zesílená volnoběžka startéru Naraku Racing, CPI / China 2T - Zesílená volnoběžka startéru Naraku Racing je navržená tak aby skútr lépe startoval se 70ccm válcem přes elektrický startér. Před montáží je nutné odstranit plechový kroužek z vnitřku volnoběžky, který pouze drží válečky na místě. Určeno pro hřídel 16 mm.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 937-22,7 Pasuje na Suzuki UX Sixteen 125 od r.v. 2008. 27601-20H00
Kompletní hlavní stojan v černé barvě je vhodný pro skútry Peugeot Elyseo, Looxor, Speedfight 1, 2, TKR, Trekker a Vivacity s 2T motory 50 ccm nebo 100 ccm. Součástí balení jsou pružiny a veškerý potřebný montážní materiál. OEM čísla: T73689300, T74023200, T74102700, T74135200, T74632600, T74854300, TKIT417 00.
CDI Naraku odblokované (DC-verze), Kymco 2T - Odblokované tuning CDI pro motory Kymco 2T, umoňuje dosažení maximání rychlosti seriového motoru. Nemusíte upravovat kabeláž, stačí vyměnit kus za kus. Seriové skútry jsou většinou zablokované i mechanicky, proto doporučujeme kontrolu variátoru, případnou
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 871-23-11,4 Pasuej na 250ccm Aprilia Leonardo, Benelli Velvet, Italjet Jupiter, Malaguti Madison, MBK Skyliner, Yamaha Majesty maxi skútry. 8122639 / R16040171A0 / 856-23 / 4711702092 / 91700200 / 5CG176410000
Řemen Malossi X-Kevlar, Kymco 4T - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 743*9*18
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 814-22,5 Pasuje na skútry sPiaggio Leader motorem a Piaggio LEM 3V motorem. 8118K / 8580247 / R13440941A0 / 841213 / 487170 / 827639 / 210487170 / 41701500 / 456528
Kvalitní svíčka Naraku 14-R9-LS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 19,0mm a vzdálenost elektrody: 0,8mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR9ES, Bosch: WR 3 CC / 0 242 255 502, Champion: OE 091 / QN 2 / QN 2 CRN / RN 2 2 C, Denso: W 27 ESR / W 27 ESRU. V balení je 10 kusů svíček.
Kvalitní svíčka Naraku 14-PR7-SS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 12,7mm a vzdálenost elektrody: 0,7mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BPR7HS, Champion: QL 78 YC, Denso: W 22 FPR / W 22 FPRU. V balení je 10 kusů svíček.
Kvalitní spojkový zvon Polini Original Maxi Speed Bell je zesílený a má větší ochranu před deformací, díky tomu má delší životnost. Tento spojkový zvon se hodí pro spojku Polini, nebo lze použít i s originální spojkou. Spojkový zvon je vhodný pro motory Minarelli 100ccm. Průměr 112mm, hmotnost: 470g.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 836-21,5 Pasuje na Gilera Runner FXR 180 (97-02), Italjet Dragster 180 (99-03) a také Piaggio Hexagon LXT 180 (98-99) skútry. 484497
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 951-24 Pasuje na HONDA FES Foresight 250 (97-02), NSS Jazz 250 (00-04) a také PEUGEOT SV Geo 250 (01-02) a PIAGGIO X9 250 (00-01) maxi skútry. 8195K / 23100KFG-003 / 23100KFG-005 / 23100KFG-641 / 496304
