Auto - Moto
Celkem 1740 produktů
Válečky Malossi jsou vyrobeny z vysoce kvalitních High Tech materiálů italskými profesionály. Jsou určeny pro malé skútry 50–100 ccm a patří mezi nejspolehlivější a nejpřesnější válečky na trhu. Princip jejich fungování je založen na odstředivé síle: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na sílu, která ovlivňuje moment náběhu variátoru. Těžší válečky urychlují náběh a zkracují dobu změny rychlosti, lehčí válečky zvyšují maximální otáčky motoru. Správnou volbou gramáže lze motor udržet v optimálních otáčkách a dosáhnout plynulého průběhu výkonu. Dostupné rozměry: 15x12, 16x13, 17x12, 19x15,5 mm. Vhodné pro variátory Malossi, Polini, Hebo, TopPerformances, Piaggio, Morini, Minarelli a další. Válečky zaručují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost. Válečky ve variátorech u 50ccm motorů jsou obecně tyto velikosti: Polini 16x13 Hebo 17x12 Malossi 16x13 TopPerformances 15x12 Minarelli original 15x12 Piaggio (Zip+Sfera 1.Serie) 17x13,5 Piaggio (do r.v.98) 16x13 Piaggio (od r.v.98) 19x15,5 Morini 17x12 Peugeot/Kymco/Honda 16x13
Válečky Malossi jsou vyrobeny z vysoce kvalitních High Tech materiálů italskými profesionály. Jsou určeny pro malé skútry 50–100 ccm a patří mezi nejspolehlivější a nejpřesnější válečky na trhu. Princip jejich fungování je založen na odstředivé síle: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na sílu, která ovlivňuje moment náběhu variátoru. Těžší válečky urychlují náběh a zkracují dobu změny rychlosti, lehčí válečky zvyšují maximální otáčky motoru. Správnou volbou gramáže lze motor udržet v optimálních otáčkách a dosáhnout plynulého průběhu výkonu. Dostupné rozměry: 15x12, 16x13, 17x12, 19x15,5 mm. Vhodné pro variátory Malossi, Polini, Hebo, TopPerformances, Piaggio, Morini, Minarelli a další. Válečky zaručují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost. Válečky ve variátorech u 50ccm motorů jsou obecně tyto velikosti: Polini 16x13 Hebo 17x12 Malossi 16x13 TopPerformances 15x12 Minarelli original 15x12 Piaggio (Zip+Sfera 1.Serie) 17x13,5 Piaggio (do r.v.98) 16x13 Piaggio (od r.v.98) 19x15,5 Morini 17x12 Peugeot/Kymco/Honda 16x13
Válečky Malossi jsou vyrobeny z vysoce kvalitních High Tech materiálů italskými profesionály. Jsou určeny pro malé skútry 50–100 ccm a patří mezi nejspolehlivější a nejpřesnější válečky na trhu. Princip jejich fungování je založen na odstředivé síle: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na sílu, která ovlivňuje moment náběhu variátoru. Těžší válečky urychlují náběh a zkracují dobu změny rychlosti, lehčí válečky zvyšují maximální otáčky motoru. Správnou volbou gramáže lze motor udržet v optimálních otáčkách a dosáhnout plynulého průběhu výkonu. Dostupné rozměry: 15x12, 16x13, 17x12, 19x15,5 mm. Vhodné pro variátory Malossi, Polini, Hebo, TopPerformances, Piaggio, Morini, Minarelli a další. Válečky zaručují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost. Válečky ve variátorech u 50ccm motorů jsou obecně tyto velikosti: Polini 16x13 Hebo 17x12 Malossi 16x13 TopPerformances 15x12 Minarelli original 15x12 Piaggio (Zip+Sfera 1.Serie) 17x13,5 Piaggio (do r.v.98) 16x13 Piaggio (od r.v.98) 19x15,5 Morini 17x12 Peugeot/Kymco/Honda 16x13
Válečky Malossi jsou vyrobeny z vysoce kvalitních High Tech materiálů italskými profesionály. Jsou určeny pro malé skútry 50–100 ccm a patří mezi nejspolehlivější a nejpřesnější válečky na trhu. Princip jejich fungování je založen na odstředivé síle: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na sílu, která ovlivňuje moment náběhu variátoru. Těžší válečky urychlují náběh a zkracují dobu změny rychlosti, lehčí válečky zvyšují maximální otáčky motoru. Správnou volbou gramáže lze motor udržet v optimálních otáčkách a dosáhnout plynulého průběhu výkonu. Dostupné rozměry: 15x12, 16x13, 17x12, 19x15,5 mm. Vhodné pro variátory Malossi, Polini, Hebo, TopPerformances, Piaggio, Morini, Minarelli a další. Válečky zaručují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost. Válečky ve variátorech u 50ccm motorů jsou obecně tyto velikosti: Polini 16x13 Hebo 17x12 Malossi 16x13 TopPerformances 15x12 Minarelli original 15x12 Piaggio (Zip+Sfera 1.Serie) 17x13,5 Piaggio (do r.v.98) 16x13 Piaggio (od r.v.98) 19x15,5 Morini 17x12 Peugeot/Kymco/Honda 16x13
Válečky Malossi jsou vyrobeny z vysoce kvalitních High Tech materiálů italskými profesionály. Jsou určeny pro malé skútry 50–100 ccm a patří mezi nejspolehlivější a nejpřesnější válečky na trhu. Princip jejich fungování je založen na odstředivé síle: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na sílu, která ovlivňuje moment náběhu variátoru. Těžší válečky urychlují náběh a zkracují dobu změny rychlosti, lehčí válečky zvyšují maximální otáčky motoru. Správnou volbou gramáže lze motor udržet v optimálních otáčkách a dosáhnout plynulého průběhu výkonu. Dostupné rozměry: 15x12, 16x13, 17x12, 19x15,5 mm. Vhodné pro variátory Malossi, Polini, Hebo, TopPerformances, Piaggio, Morini, Minarelli a další. Válečky zaručují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost. Válečky ve variátorech u 50ccm motorů jsou obecně tyto velikosti: Polini 16x13 Hebo 17x12 Malossi 16x13 TopPerformances 15x12 Minarelli original 15x12 Piaggio (Zip+Sfera 1.Serie) 17x13,5 Piaggio (do r.v.98) 16x13 Piaggio (od r.v.98) 19x15,5 Morini 17x12 Peugeot/Kymco/Honda 16x13
Válečky Malossi jsou vyrobeny z vysoce kvalitních High Tech materiálů italskými profesionály. Jsou určeny pro malé skútry 50–100 ccm a patří mezi nejspolehlivější a nejpřesnější válečky na trhu. Princip jejich fungování je založen na odstředivé síle: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na sílu, která ovlivňuje moment náběhu variátoru. Těžší válečky urychlují náběh a zkracují dobu změny rychlosti, lehčí válečky zvyšují maximální otáčky motoru. Správnou volbou gramáže lze motor udržet v optimálních otáčkách a dosáhnout plynulého průběhu výkonu. Dostupné rozměry: 15x12, 16x13, 17x12, 19x15,5 mm. Vhodné pro variátory Malossi, Polini, Hebo, TopPerformances, Piaggio, Morini, Minarelli a další. Válečky zaručují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost. Válečky ve variátorech u 50ccm motorů jsou obecně tyto velikosti: Polini 16x13 Hebo 17x12 Malossi 16x13 TopPerformances 15x12 Minarelli original 15x12 Piaggio (Zip+Sfera 1.Serie) 17x13,5 Piaggio (do r.v.98) 16x13 Piaggio (od r.v.98) 19x15,5 Morini 17x12 Peugeot/Kymco/Honda 16x13
Válečky Malossi jsou vyrobeny z vysoce kvalitních High Tech materiálů italskými profesionály. Jsou určeny pro malé skútry 50–100 ccm a patří mezi nejspolehlivější a nejpřesnější válečky na trhu. Princip jejich fungování je založen na odstředivé síle: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na sílu, která ovlivňuje moment náběhu variátoru. Těžší válečky urychlují náběh a zkracují dobu změny rychlosti, lehčí válečky zvyšují maximální otáčky motoru. Správnou volbou gramáže lze motor udržet v optimálních otáčkách a dosáhnout plynulého průběhu výkonu. Dostupné rozměry: 15x12, 16x13, 17x12, 19x15,5 mm. Vhodné pro variátory Malossi, Polini, Hebo, TopPerformances, Piaggio, Morini, Minarelli a další. Válečky zaručují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost. Válečky ve variátorech u 50ccm motorů jsou obecně tyto velikosti: Polini 16x13 Hebo 17x12 Malossi 16x13 TopPerformances 15x12 Minarelli original 15x12 Piaggio (Zip+Sfera 1.Serie) 17x13,5 Piaggio (do r.v.98) 16x13 Piaggio (od r.v.98) 19x15,5 Morini 17x12 Peugeot/Kymco/Honda 16x13
Válečky Malossi jsou vyrobeny z vysoce kvalitních High Tech materiálů italskými profesionály. Jsou určeny pro malé skútry 50–100 ccm a patří mezi nejspolehlivější a nejpřesnější válečky na trhu. Princip jejich fungování je založen na odstředivé síle: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na sílu, která ovlivňuje moment náběhu variátoru. Těžší válečky urychlují náběh a zkracují dobu změny rychlosti, lehčí válečky zvyšují maximální otáčky motoru. Správnou volbou gramáže lze motor udržet v optimálních otáčkách a dosáhnout plynulého průběhu výkonu. Dostupné rozměry: 15x12, 16x13, 17x12, 19x15,5 mm. Vhodné pro variátory Malossi, Polini, Hebo, TopPerformances, Piaggio, Morini, Minarelli a další. Válečky zaručují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost. Válečky ve variátorech u 50ccm motorů jsou obecně tyto velikosti: Polini 16x13 Hebo 17x12 Malossi 16x13 TopPerformances 15x12 Minarelli original 15x12 Piaggio (Zip+Sfera 1.Serie) 17x13,5 Piaggio (do r.v.98) 16x13 Piaggio (od r.v.98) 19x15,5 Morini 17x12 Peugeot/Kymco/Honda 16x13
Válečky Malossi jsou vyrobeny z vysoce kvalitních High Tech materiálů italskými profesionály. Jsou určeny pro malé skútry 50–100 ccm a patří mezi nejspolehlivější a nejpřesnější válečky na trhu. Princip jejich fungování je založen na odstředivé síle: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na sílu, která ovlivňuje moment náběhu variátoru. Těžší válečky urychlují náběh a zkracují dobu změny rychlosti, lehčí válečky zvyšují maximální otáčky motoru. Správnou volbou gramáže lze motor udržet v optimálních otáčkách a dosáhnout plynulého průběhu výkonu. Dostupné rozměry: 15x12, 16x13, 17x12, 19x15,5 mm. Vhodné pro variátory Malossi, Polini, Hebo, TopPerformances, Piaggio, Morini, Minarelli a další. Válečky zaručují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost. Válečky ve variátorech u 50ccm motorů jsou obecně tyto velikosti: Polini 16x13 Hebo 17x12 Malossi 16x13 TopPerformances 15x12 Minarelli original 15x12 Piaggio (Zip+Sfera 1.Serie) 17x13,5 Piaggio (do r.v.98) 16x13 Piaggio (od r.v.98) 19x15,5 Morini 17x12 Peugeot/Kymco/Honda 16x13
Válečky Malossi jsou vyrobeny z vysoce kvalitních High Tech materiálů italskými profesionály. Jsou určeny pro malé skútry 50–100 ccm a patří mezi nejspolehlivější a nejpřesnější válečky na trhu. Princip jejich fungování je založen na odstředivé síle: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na sílu, která ovlivňuje moment náběhu variátoru. Těžší válečky urychlují náběh a zkracují dobu změny rychlosti, lehčí válečky zvyšují maximální otáčky motoru. Správnou volbou gramáže lze motor udržet v optimálních otáčkách a dosáhnout plynulého průběhu výkonu. Dostupné rozměry: 15x12, 16x13, 17x12, 19x15,5 mm. Vhodné pro variátory Malossi, Polini, Hebo, TopPerformances, Piaggio, Morini, Minarelli a další. Válečky zaručují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost. Válečky ve variátorech u 50ccm motorů jsou obecně tyto velikosti: Polini 16x13 Hebo 17x12 Malossi 16x13 TopPerformances 15x12 Minarelli original 15x12 Piaggio (Zip+Sfera 1.Serie) 17x13,5 Piaggio (do r.v.98) 16x13 Piaggio (od r.v.98) 19x15,5 Morini 17x12 Peugeot/Kymco/Honda 16x13
Válečky Malossi jsou vyrobeny z vysoce kvalitních High Tech materiálů italskými profesionály. Jsou určeny pro malé skútry 50–100 ccm a patří mezi nejspolehlivější a nejpřesnější válečky na trhu. Princip jejich fungování je založen na odstředivé síle: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na sílu, která ovlivňuje moment náběhu variátoru. Těžší válečky urychlují náběh a zkracují dobu změny rychlosti, lehčí válečky zvyšují maximální otáčky motoru. Správnou volbou gramáže lze motor udržet v optimálních otáčkách a dosáhnout plynulého průběhu výkonu. Dostupné rozměry: 15x12, 16x13, 17x12, 19x15,5 mm. Vhodné pro variátory Malossi, Polini, Hebo, TopPerformances, Piaggio, Morini, Minarelli a další. Válečky zaručují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost. Válečky ve variátorech u 50ccm motorů jsou obecně tyto velikosti: Polini 16x13 Hebo 17x12 Malossi 16x13 TopPerformances 15x12 Minarelli original 15x12 Piaggio (Zip+Sfera 1.Serie) 17x13,5 Piaggio (do r.v.98) 16x13 Piaggio (od r.v.98) 19x15,5 Morini 17x12 Peugeot/Kymco/Honda 16x13
Zapalování MVT Digital Direct, Minarelli do r.v. 2003 - Nejvýkonnějším zapalováním od francouzského výrobce MVT je určitě Digital Direct. Zapalování s oranžovým statorem dokáže točit až 22 000ot/m a dává výkon až 42W. Díky velkému výkonu lze zapalováním napájet i elektrickou vodní pumpu. Další výhodou tohodle zapalování je to, že na něj lze přišroubovat vodní pumpu nebo ventilátor. Celé zapalování je dodáváno v exkluzivní dřevěné krabici.
Zapalování MVT Digital Direct, Minarelli AM6 do r.v. 2003 - Nejvýkonnějším zapalováním od francouzského výrobce MVT je určitě Digital Direct. Zapalování s oranžovým statorem dokáže točit až 22 000ot/m a dává výkon až 60W při napětí 42kV. Díky velkému výkonu lze zapalováním napájet i elektrickou vodní pumpu. Další výhodou tohodle zapalování je to, že na něj lze přišroubovat vodní pumpu nebo ventilátor. Celé zapalování je dodáváno v exkluzivní dřevěné krabici.
Zapalování MVT Digital Direct, Minarelli od r.v. 2003 - Nejvýkonnějším zapalováním od francouzského výrobce MVT je určitě Digital Direct. Zapalování s oranžovým statorem dokáže točit až 22 000ot/m a dává výkon až 42W. Díky velkému výkonu lze zapalováním napájet i elektrickou vodní pumpu. Další výhodou tohodle zapalování je to, že na něj lze přišroubovat vodní pumpu nebo ventilátor. Celé zapalování je dodáváno v exkluzivní dřevěné krabici.
Zapalování MVT Digital Direct, Minarelli AM6 od r.v. 2003 - Nejvýkonnějším zapalováním od francouzského výrobce MVT je určitě Digital Direct. Zapalování s oranžovým statorem dokáže točit až 22 000ot/m a dává výkon až 42W. Díky velkému výkonu lze zapalováním napájet i elektrickou vodní pumpu. Další výhodou tohodle zapalování je to, že na něj lze přišroubovat vodní pumpu nebo ventilátor. Celé zapalování je dodáváno v exkluzivní dřevěné krabici.
Zapalování MVT Millenium, Minarelli vert. do r.v. 2003 - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.
Zapalování MVT Millenium, Minarelli s Yamaha rotorem, do r.v. 2003 - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.
Zapalování MVT Millenium, Minarelli AM6 (el. starter) - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.
Zapalování MVT Millenium, Minarelli s Ducati rotorem - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.
Zapalování MVT Millenium, Minarelli od r.v. 2003 - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.
Zapalování MVT Premium, Minarelli (do r.v. 2002) - Skutečně revolučním zapalováním je tohle od MVT. Jako první zapalování s vnitřním rotorem dokáže, nejen napájet osvětlení, ale i dobíjet baterii. Zapalování lze bez problémů napojit na stávající kabeláž, takže montáž je opravdu jednoduchá. Je vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. V CDI je nastavena jedna zapalovací křivka, pokud by Vám nevyhovovala, tak lze zakoupit digitální CDI, kde je přednastaveno 18 různých zapalovacích křivek, které lze přepínat mini přepínačem.
Zapalování MVT Premium, Minarelli AM6 (od r.v. 2003) - Skutečně revolučním zapalováním je tohle od MVT. Jako první zapalování s vnitřním rotorem dokáže, nejen napájet osvětlení, ale i dobíjet baterii. Zapalování lze bez problémů napojit na stávající kabeláž, takže montáž je opravdu jednoduchá. Je vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. V CDI je nastavena jedna zapalovací křivka, pokud by Vám nevyhovovala, tak lze zakoupit digitální CDI, kde je přednastaveno 18 různých zapalovacích křivek, které lze přepínat mini přepínačem.
Zapalování MVT Premium, Minarelli (od r.v. 2003) - Skutečně revolučním zapalováním je tohle od MVT. Jako první zapalování s vnitřním rotorem dokáže, nejen napájet osvětlení, ale i dobíjet baterii. Zapalování lze bez problémů napojit na stávající kabeláž, takže montáž je opravdu jednoduchá. Je vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. V CDI je nastavena jedna zapalovací křivka, pokud by Vám nevyhovovala, tak lze zakoupit digitální CDI, kde je přednastaveno 18 různých zapalovacích křivek, které lze přepínat mini přepínačem.
Spojka Stage6 Torque Control MK II, Minarelli 107 mm - Nová verze Bestselleru od Stage 6. Spojka Stage6 Torque Control MKII je jeden z výrobků přímo vyvinutých firmou Stage6 s vlastním patentem pro výměnu pružinek. Při vývoji byli využity bohaté zkušenosti ze závodů a Know-How vývojářu jako Kiesler racing, Koopmans tuning nebo Massimo Tadeschi z 2FAST. Výsledkem je inovativní spojka, ve které se dají měnit pružinky bez toho, aby byla sundána ze zadní řemenice. Dále se pak dají pružinky jemně dolaďovat inbusy, které pružinku napínají nebo povolují. Záběr spojky se dá ještě ladit pomocí závažíček, které se šroubují přímo do paken spojky. Momentálně jedna z nejlepších spojek na trhu. U minarelli motorů je vždy nutné změřit originální velikost spojky.
Variátor kit Stage6 R/T Oversize, Minarelli horizontal - Kompletní Oversize variátor kit od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete nový variátor Stage6 R/T vyrobený precizních CNC strojích z hliníku a s tenkým keramickým povrchem pro ten nejlepší grip, který je potřeba pro závodní a polozávodní motory. Válečky jsou použity o rozměru 19x15,5 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. Stejně jako variátor, tak i kompletní zadní řemenice je vyrobena z hliníku s tenkým keramickým povlakem což má oproti běžným ocelovým mnoho výhod jako například znatelně lepší grip, méně tření a tím pádem méně tepla. V neposlední řadě je také velký rozdíl ve váze oproti konvenční řemenici a tím pádem zátah skútru je znatelně lepší. V balení také naleznete širší a prodloužený řemen a kontrastnín pružinu. Momentálně nejlepší variátorová sada na trhu prověřena na závodní dráze naším teamem. Pro montáž tohoto kitu je nutné vyndat volnoběžku a věnec startéru. Po montáži již není možné startovat skútr elektrickým startérem.
Řemen Stage6 R/T Oversize, Minarelli dlouhý karter - Velmi kvalitní oversize řemen od Stage6 je vyroben z kevlarových vláken. Díky jeho jedinečné směsi dosáhnete vysokých výkonů a taky má velmi dobrou přilnavost. Tento řemen byl speciálně vyvinut pro Stage6 R/T Oversize řemenici, ale dá se stejně dobře využít s řemenicí od jiného výrobce. (Délka*Výška*Šířka) 775*10,6*17,8 a úhel 30°.
Vložka vzduchového filtru Malossi Red Sponge, Minarelli horizontal - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Podle dalších úprav a typu motoru je vhodné přetryskovat karburátor pro dosažení maximálního výkonu. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Vložka vzduchového filtru Malossi Red Sponge, Minarelli vertical - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Podle dalších úprav a typu motoru je vhodné přetryskovat karburátor pro dosažení maximálního výkonu. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Výfuk Stage6 Street, Minarelli vert. - Velmi nenápadný sportovní výfuk pro všechny, kteří nechtějí provokovat vysokým hlukem. Vzhled jako originální výfuk avšak výkon podstatně vyšší. Velmi dobrý točivý moment a výkon na Touring výfuk. Velmi dobrý i ve s spojení s 70ccm sportovním válcem. Plynulý výkon v celém spektru otáček a proto také velmi jednoduchý na doladění. Tento výfuk je s homologací a omezení má umístěné v přírubě k válci takže se dá jednoduše odstranit.
Výfuk VOCA Combat R/T, Minarelli hor. - S radostí Vám představujeme nejnovějšího výborce hi-end výrobků na skútry a malé motocykly. Španělská firma Voca rozhodně nepříchází s prázdnýma rukama a hned nabízí jeden z nejvýkonnějších výfuků hi-end R/T válce. Výfuk je vyvinut ve spolupráci s Stage6 závodním oddělěním a byl vytvářen s důrazen aby poskytoval největší výkon kolem 14000ot./m. Výfuk má koncovku vyrobenou z pravého uhlíku a zátky jsou z eloxovaného hliníku. Kvality tohoto výfuku potvrzuje i několik vítězství ve Španělském šampionátu.
Výfuk Malossi MHR, Minarelli vertikal AC - Závodní výfuk od Malossi. MHR znamená MALOSSI HYPER RACING, což mluví za vše. Tato serie výfuků byla vyvinuta díky rozsáhlým zkušenostem ze závodů. Tyto výfuky patří ke špičce na trhu a výběrem tohoto výfuku určitě neuděláte žádnou chybu. Pro válce s obsahem 70ccm.
Variátor Malossi Multivar, Minarelli 100ccm - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 19x15,5 11g a žlutá kontrastní pružina.
Vložka vzduchového filtru Naraku, Double layer, Minarelli horizontal - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního dvojitého materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Nezapomeňte objednat tak o 5 - 10 čísel větší trysku. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Vložka vzduchového filtru Naraku, Double layer, Minarelli vert. - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního dvojitého materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Nezapomeňte objednat tak o 5 - 10 čísel větší trysku. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Variátor Malossi MHR Overrange, Minarelli - Variátor je srdcem každého dnešního skútra, představuje to co u auta představuje převodovka. Není proto žádným divem, že renomované firmy jako Polini a Malossi se snaží vyvinout variátory s optimalizovanou drahou válečků. Díky přepracování těchto drah a optimalizaci pro každý určitý typ motoru, dosahují skútry s těmito variátory lepších jízdních výsledků. Pokud vyměníme pouze variátor poznáme to hned na svižnějším rozjezdu a zlepšení maximální rychlosti. Je důležité si uvědomit, že variátor nijak nezvýší výkon, ale pouze zlepší jeho průběh! Variátorová sada od Malossi obsahuje i kontrastní pružinu pro lepší sladění chrakteristiky průběhu výkonu. V sadě je variátor, dvě sady válečků 19x15,5 3,5g a 3,8g, červená kontrastní pružina a polořemenice. Při použití Overrangovýho variátoru je nutné vyndat volnoběžku startéru a proto nebude fungovat elektrické startování.
![Výfuk Naraku [Traffic] - Minarelli hor. NK400.06](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.scooter-tuning.cz/user/shop/orig/213198_vyfuk-naraku--traffic-minarelli-hor-.jpg?6895ea64)
Výfuk Naraku [Traffic] - Minarelli hor. - Naraku výfuk kombinuje moderní design s příjemným zvukem. Výsledky z křivky točivého momentu a výkonu patří k nejlepším ve své třídě. Výfuk má homologaci a odstranění restrikčního kroužku z kolena výfuku není nic složitého. Výfuk je ideální pro 50-70ccm Sport válce nebo válce originální.
Spojka Malossi Delta Clutch, Minarelli 105 mm - Malossi DeltaClutch je již delší dobu etalonem výkonu. Robustní kontrukce a tři pakny z velmi kvalitního a trvanlivého materiálu jsou hlavnímy důvody pro výběr této spojky. Spojku lze nastavovat pomocí pružinek, kterých lze doobjednat celkem šest v různých tvrdostech a také pomocí malého závažíčka, kterým lze doladit míru záběru paken.
Spojka Malossi Delta Clutch, Minarelli 107 mm - Malossi DeltaClutch je již delší dobu etalonem výkonu. Robustní kontrukce a tři pakny z velmi kvalitního a trvanlivého materiálu jsou hlavnímy důvody pro výběr této spojky. Spojku lze nastavovat pomocí pružinek, kterých lze doobjednat celkem šest v různých tvrdostech a také pomocí malého závažíčka, kterým lze doladit míru záběru paken.
