Auto - Moto
Celkem 1285 produktů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Hyosung Fast SF 50 r.v. 00-03 (přední) / SR 50 R r.v. 06 (přední), Suzuki Address AH 100 r.v. 91-94 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 162mm / Průměr umístění děr: 34mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Lišta airline o20 mm al, na povrch 34 x 9,6 mm, 3000 mm, s mont. otvory po 100 mm, elox. AirLine lišta s průměrem kotevního otvoru 20 mm a délkou 3000 mm je navržena pro pevné a opakovatelné uchycení nákladu v profesionálním provozu. Tato varianta má plochý profil 34 × 9,6 mm, díky čemuž je vhodná pro přímou montáž na rovné plochy – například podlahy, stěny nebo stropy dodávek, přívěsů či nástaveb. Montážní otvory po 100 mm umožňují přesné a pravidelné kotvení lišty bez nutnosti dalšího vrtání. Eloxovaný hliník zaručuje vysokou odolnost vůči korozi a dlouhou životnost. • Délka lišty: 3000 mm • Průměr otvoru: Ø 20 mm • Profil: 34 × 9,6 mm (neoválný, plochý) • Materiál: eloxovaný hliník – zvýšená odolnost • Montážní otvory po 100 mm – pravidelné rozložení • Vhodná pro dodávky, nástavby, přívěsy, valníky • Kompatibilní s běžnými upínacími prvky systému AirLine • Ideální pro kotvení nákladu na stěnu, podlahu i strop
Lišta airline o20 mm al, na povrch 34 x 9,6 mm, 2000 mm, s mont. otvory po 100 mm, elox. AirLine lišta s průměrem kotevního otvoru 20 mm a délkou 2000 mm je navržena pro pevné a opakovatelné uchycení nákladu v profesionálním provozu. Tato varianta má plochý profil 34 × 9,6 mm, díky čemuž je vhodná pro přímou montáž na rovné plochy – například podlahy, stěny nebo stropy dodávek, přívěsů či nástaveb. Montážní otvory po 100 mm umožňují přesné a pravidelné kotvení lišty bez nutnosti dalšího vrtání. Eloxovaný hliník zaručuje vysokou odolnost vůči korozi a dlouhou životnost. • Délka lišty: 2000 mm • Průměr otvoru: Ø 20 mm • Profil: 34 × 9,6 mm (neoválný, plochý) • Materiál: eloxovaný hliník – zvýšená odolnost • Montážní otvory po 100 mm – pravidelné rozložení • Vhodná pro dodávky, nástavby, přívěsy, valníky • Kompatibilní s běžnými upínacími prvky systému AirLine • Ideální pro kotvení nákladu na stěnu, podlahu i strop
Startér Vicma, Honda / Peugeot 100ccm - Ideální náhrada za drahý originál. Startér od firmy Vicma je určen pro Honda Shadow 50-90ccm / Bali 100 / SCV Lead 100 (r.v. 03-07) / SH Scoopy 100 / NHX Lead 110ie 4T (od r.v. 08), Peugeot Elyseo 100 (od r.v. 99) / Looxor 100 (r.v. 01), Speedfight 100 (od r.v. 97), SV 100L Geo (1998-), Trekker 100 (1998-), Vivacity 100 (1999-) und X Fight 100 (2000-). Před objednáním porovnejte originál s obrázkem, který odpovídá skutečnosti.
Řemen Naraku V/S Typ 878, Adly / HerChee - Vysoce kvalitní řemen Naraku pro skůtry Adly je vhodný pro každodení ježdění. Rozměry: 878x17x28 mm. Pasuje na Adly ATV 50 od r.v. 09 / ATV 90 / RT 50 / Silver Fox 50 / Thunderbike 50 / Cat 100 / Adly Jet 100 / Noble 100 / Panther 100 / Supersonic 100, Aeon ATV 90 / ATV 100 / ATV 110, Bombardier / Can-AM DS 50, Bombardier / Can-AM DS 90, Blazer 50 ATV / 90 ATV. Kód výrobce 23100-117-000
Chcete vědět, jak je na tom autobaterie ve vašem vozidle? Tester Ermenrich Zing AL40 patří mezi přenosné diagnostické přístroje, které vám poskytnou potřebné informace o baterii. Připojíte ho k ní pomocí 2 krokosvorek. Napájení probíhá prostřednictvím testované baterie. Nepotřebujete tedy žádný jiný zdroj energie. Hlavní přednosti Kontrola napětí, vnitřního odporu, startovacího proudu a hodnot SOH a SOC Závěrečné vyhodnocení stavu baterie Napájení přes testovanou baterii Zkontrolujte stav baterie Tester ovládáte pomocí tlačítek. Vestavěný displej vás informuje o probíhajícím měření. Tester vám umožní provést základní test, který zahrnuje kontrolu napětí, vnitřního odporu, hodnoty SOH (State Of Health – stav stárnutí) a SOC (State od Charge – stav nabití) a startovací proud za studena (CCA). Kromě základního testu zkontrolujete také startovací a nabíjecí systému. Závěrečné vyhodnocení Na závěr obdržíte celkové vyhodnocení stavu baterie (dobrý, OK a vadný). Vždy tedy zůstanete v obraze a budete vědět, kdy nastal čas pořídit si novou baterii do auta. Specifikace Značka: Ermenrich Model: Zing AL40 Určení: tester baterií Rozsah provozního napětí (DC): 6 až 18 V Normy měření: BCI: 100-1700, CA: 100-1700, CCA: 100-1700, DIN: 100-1000, EN: 100-1700, GB: 30-200Ah, IEC 100-1000, JIS: 26A17-245H52, MCA:100-1700, SAE: 100-1700 Bezpečnostní normy: EN 61326-1:2013 Fyzické parametry Rozsah provozní vlhkosti: 0 až 80 % Teplotní rozsah: 0 až 50 °C Rozsah skladovací teploty: -10 až 50 °C Materiál těla: vysokopevnostní ABS plast Hmotnost balení: 350 g Rozměry balení: 21,5 x 16,5 x 5 cm Obsah balení 1x tester baterií
Chcete vědět, jak je na tom autobaterie ve vašem vozidle? Tester Ermenrich Zing AL30 patří mezi přenosné diagnostické přístroje, které vám poskytnou potřebné informace o baterii. Připojíte ho k ní pomocí 2 krokosvorek. Napájení probíhá prostřednictvím testované baterie. Nepotřebujete tedy žádný jiný zdroj energie. Hlavní přednosti 3 režimy pro testování – základní test, testování startovacího a nabíjecího systému Kontrola napětí, vnitřního odporu a startovacího proudu Závěrečné vyhodnocení stavu baterie Napájení přes testovanou baterii Zkontrolujte stav baterie Tester ovládáte pomocí tlačítek ve spodní části přístroje. Vestavěný displej vás informuje o probíhajícím měření. Tester vám umožní provést základní test, který zahrnuje kontrolu napětí, vnitřního odporu a startovacího proudu za studena (CCA). Kromě základního testu zkontrolujete další dva režimy: testování startovacího a nabíjecího systému. Závěrečné vyhodnocení Na závěr obdržíte celkové vyhodnocení stavu baterie. Pokud jsou hodnoty nízké, doporučí vám její výměnu. Vždy tedy zůstanete v obraze a budete vědět, kdy nastal čas pořídit si novou baterii do auta. Specifikace Značka: Ermenrich Model: Zing AL30 Určení: tester baterií Rozsah provozního napětí (DC): 6 až 18 V Normy měření: BCI: 100-1700, CA: 100-1700, CCA: 100-1700, DIN: 100-1001, EN: 100-1700, GB: 30-200Ah, IEC 100-1000, JIS: 26A17-245H52, MCA:100-1700, SAE: 100-1700 Bezpečnostní normy: EN 61326-1:2013 Fyzické parametry Rozsah provozní vlhkosti: 0 až 80 % Teplotní rozsah: 0 až 50 °C Rozsah skladovací teploty: -10 až 50 °C Materiál těla: vysokopevnostní ABS plast Hmotnost balení: 270 g Rozměry balení: 16,5 x 14,5 x 5 cm Obsah balení 1x tester baterií
Chcete vědět, jak je na tom autobaterie ve vašem vozidle? Tester Ermenrich Zing AL30 patří mezi přenosné diagnostické přístroje, které vám poskytnou potřebné informace o baterii. Připojíte ho k ní pomocí 2 krokosvorek. Napájení probíhá prostřednictvím testované baterie. Nepotřebujete tedy žádný jiný zdroj energie. Hlavní přednosti 3 režimy pro testování – základní test, testování startovacího a nabíjecího systému Kontrola napětí, vnitřního odporu a startovacího proudu Závěrečné vyhodnocení stavu baterie Napájení přes testovanou baterii Zkontrolujte stav baterie Tester ovládáte pomocí tlačítek ve spodní části přístroje. Vestavěný displej vás informuje o probíhajícím měření. Tester vám umožní provést základní test, který zahrnuje kontrolu napětí, vnitřního odporu a startovacího proudu za studena (CCA). Kromě základního testu zkontrolujete další dva režimy: testování startovacího a nabíjecího systému. Závěrečné vyhodnocení Na závěr obdržíte celkové vyhodnocení stavu baterie. Pokud jsou hodnoty nízké, doporučí vám její výměnu. Vždy tedy zůstanete v obraze a budete vědět, kdy nastal čas pořídit si novou baterii do auta. Specifikace Značka: Ermenrich Model: Zing AL30 Určení: tester baterií Rozsah provozního napětí (DC): 6 až 18 V Normy měření: BCI: 100-1700, CA: 100-1700, CCA: 100-1700, DIN: 100-1001, EN: 100-1700, GB: 30-200Ah, IEC 100-1000, JIS: 26A17-245H52, MCA:100-1700, SAE: 100-1700 Bezpečnostní normy: EN 61326-1:2013 Fyzické parametry Rozsah provozní vlhkosti: 0 až 80 % Teplotní rozsah: 0 až 50 °C Rozsah skladovací teploty: -10 až 50 °C Materiál těla: vysokopevnostní ABS plast Hmotnost balení: 270 g Rozměry balení: 16,5 x 14,5 x 5 cm Obsah balení 1x tester baterií
Brzdová páčka levá v černé barvě, vhodná pro modely: Aprilia 50 SR 50 AC (00-01), 125 SR 125 (99-01), 150 SR 150 (99-01). HONDA 125 XL 125 S (87-90). Peugeot 50 SV 50, 50 SVJ 50, 50 SVL 50, 75 SVJ 75, 80 SV 80, 100 Speedfight 100, 100 Trekker, 125 SV, 125 SV. YAMAHA 125 YP Majesty 125 (98-07), 150 Teo's (01-02), 150 YP Majesty 150 (00-02).
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory AM6 a je bez zadní koncovky. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je bez zadní koncovky. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s oranžovo - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s oranžovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako je například 2Fast. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli horizontal a je s karbonovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Výfuk nepasuje na válec Stage6 R/T 95ccm!
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s oranžovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro závodní válce Stage6 R/T FL 100. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T FL 100 je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou na blok motoru 2Fast, Polini a Malossi. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Tento výfuk je včetně oranžové koncovky. Pokud by měl být výfuk montován na jiný válec než Stag6 FL, tak je potřeba použít jinou přírubu.
Tento výfuk je speciálně navržen pro závodní válce Stage6 R/T FL 100. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T FL 100 je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou na blok motoru Malossi. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Tento výfuk je včetně karbonové koncovky. Pokud by měl být výfuk montován na jiný válec než Stag6 FL, tak je potřeba použít jinou přírubu.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s oranžovo - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
