Auto - Moto
Celkem 45169 produktů
Ručně svařovaná špičková výfuková soustava Voca Racing Combat R/T pro motory Minarelli ležící Bezkompromisní výkon pro závodní motory skútrů, které se točí i nad 14 000 ot/min. Podle údajů výrobce už tento výfuk získal několik vítězství ve španělském mistrovství skútrů. A to je v dnešní době vedle všech skutečně na hranici možností dovedených špičkových produktů silné tvrzení a dělá jménu COMBAT čest! Tato soustava vytáčí o něco výš než srovnatelné výfukové soustavy a dosahuje přitom nárůstu výkonu. Svařeno z 19 jednotlivých kuželů z plechu tloušťky 0,8 mm. Vybavena dvěma silentbloky, výborně odolná vůči vibracím závodních motorů. Dodatečná nýtovaná objímka brání otáčení tlumiče. Určeno pro válce STAGE 6 R/T. Pozor: Bez koncovky výfuku – požadovaná barevná varianta je k dispozici samostatně.
Yasuni výfuk vhodný pro Peugeot 103 SP/RCX. Yasuni výfuk je vysoce kvalitní sportovní výfuková soustava vyvinutá speciálně pro moped s objemem 50 až 70 ccm. S výstupním průměrem 28 mm optimalizuje výkon zejména v nižším a středním rozsahu otáček a může dosáhnout až o 20 % vyššího výkonu ve srovnání s běžnými výfukovými soustavami. Montáž je na pravé straně s vývodem směrem dolů. Výfuk zaujme precizním zpracováním s kvalitními WIG plazmovými svary a lehkým hliníkovým tlumičem v decentním černém provedení. Tato kombinace nejen zajišťuje citelné zvýšení výkonu, ale dodává stroji také sportovně atraktivní racingový vzhled. Průměr výstupu: 28 mm Materiál tlumiče: karbon Produkt má schvalovací číslo platné v rámci Evropské unie.
Yasuni výfuk vhodný pro Peugeot 103 SP/RCX Výfuk Yasuni je vysoce kvalitní sportovní výfuková soustava, která byla vyvinuta speciálně pro Moped s objemem 50 až 70 ccm. S průměrem výstupu 28 mm optimalizuje tento výfuk výkon zejména v nízkém a středním rozsahu otáček a může dosáhnout až o 20 % vyššího výkonu ve srovnání s běžnými systémy. Montáž je na pravé straně s výstupem dolů. Výfuk zaujme precizním zpracováním s kvalitními WIG plazmovými svary a lehkým hliníkovým tlumičem výfuku v decentním černém provedení. Tato kombinace zajišťuje nejen citelné zvýšení výkonu, ale dodá Mopedu také sportovně atraktivní racing vzhled. Průměr výstupu: 28 mm Materiál tlumiče výfuku: hliník Barva tlumiče výfuku: modrá Výrobek disponuje schvalovacím číslem platným v rámci Evropské unie.
Yasuni výfuk vhodný pro Peugeot 103 SP/RCX Výfuk Yasuni je vysoce kvalitní sportovní výfuková soustava, vyvinutá speciálně pro mopeds s objemem 50 až 70 ccm. S průměrem výstupu 28 mm optimalizuje tento výfuk výkon zejména v nízkém a středním rozsahu otáček a může dosáhnout až o 20 % vyššího výkonu oproti běžným soustavám. Montáž je na pravé straně s výstupem směrem dolů. Výfuk zaujme precizním zpracováním s kvalitními WIG plazmovými svary a lehkým hliníkovým tlumičem v decentním černém provedení. Tato kombinace zajišťuje nejen znatelné zvýšení výkonu, ale dodává mopedu také sportovně atraktivní racingový vzhled. Průměr výstupu: 28 mm Materiál tlumiče: hliník Barva tlumiče: červená Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Yasuni výfuk vhodný pro Peugeot 103 SP/RCX. Výfuk Yasuni je vysoce kvalitní sportovní výfuková soustava, vyvinutá speciálně pro Mopeds se zdvihovým objemem 50 až 70 ccm. S výstupním průměrem 28 mm optimalizuje výkon zejména v nižším a středním rozsahu otáček a může dosáhnout až o 20 % vyššího výkonu ve srovnání s běžnými soustavami. Montáž probíhá na pravé straně s výstupem dolů. Výfuk vyniká precizním zpracováním s kvalitními WIG-plazmovými svary a lehkým hliníkovým tlumičem výfuku v decentním černém provedení. Tato kombinace nezajišťuje jen citelné zvýšení výkonu, ale dodává Mopedu také sportovní, atraktivní racing vzhled. Výstupní průměr: 28 mm Materiál tlumiče výfuku: hliník Barva tlumiče výfuku: oranžová Položka disponuje schvalovacím číslem platným v rámci Evropské unie.
Yasuni výfuk vhodný pro Peugeot 103 SP/RCX. Yasuni výfuk je kvalitní sportovní výfuková soustava, která byla vyvinuta speciálně pro mopedy s objemem 50 až 70 ccm. S výstupním průměrem 28 mm optimalizuje tento výfuk výkon zejména v nízkém a středním rozsahu otáček a může dosáhnout až o 20 % vyššího výkonu ve srovnání s běžnými soustavami. Montáž probíhá na pravé straně s vývodem směrem dolů. Výfuk vyniká precizním zpracováním s kvalitními WIG-plazmovými svary a lehkým hliníkovým tlumičem v decentním černém provedení. Tato kombinace nezajišťuje pouze znatelné zvýšení výkonu, ale dodá mopedu sportovně atraktivní racingový vzhled. Výstupní průměr: 28 mm Materiál tlumiče: hliník Barva tlumiče: lila / fialová Výrobek disponuje schvalovacím číslem platným v rámci Evropské unie.
Yasuni výfuk vhodný pro Peugeot 103 SP/RCX Výfuk Yasuni je vysoce kvalitní sportovní výfuková soustava, která byla vyvinuta speciálně pro mopedy s objemem 50 až 70 ccm. S výstupním průměrem 28 mm optimalizuje tento výfuk výkon zejména v nízkém a středním rozsahu otáček a může dosáhnout až o 20 % vyššího výkonu ve srovnání s běžnými soustavami. Montáž je na pravé straně s výstupem směrem dolů. Výfuk zaujme precizním zpracováním s kvalitními WIG plazmovými svary a lehkým hliníkovým tlumičem výfuku v decentním černém provedení. Tato kombinace nezajišťuje jen citelné zvýšení výkonu, ale dodá mopedu také sportovně atraktivní racingový vzhled. Průměr výstupu: 28 mm Materiál tlumiče výfuku: hliník Barva tlumiče výfuku: černá Výrobek má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Vysoce výkonný výfuk R PRO od Yasuni s modrým koncovým tlumičem. Vhodný pro motory Peugeot s ležatým válcem (ne pro Speedfight 3) a skútry Derbi s motorem Derbi. Jsou přiloženy 2 různé držáky pro motory Peugeot a Derbi. Výfuk R-PRO optimalizuje výkon výfuku díky lehké konstrukci a zlepšuje odezvu motoru i poměr výkon/hmotnost. Jeho konstrukce umožňuje dosáhnout až 12 PS v pracovním rozsahu mezi 10 000 a 12 000 ot/min. Výrobek má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Vysokovýkonný výfuk R PRO od Yasuni s černým koncovým tlumičem. Vhodné pro: motory Peugeot s ležatým válcem (ne pro Speedfight 3) a pro Derbi skútry s motorem Derbi. Součástí balení: 2 různé držáky pro motory Peugeot 2 různé držáky pro motory Derbi Výfuk R-PRO optimalizuje výfukový výkon díky lehké konstrukci a zlepšuje odezvu motoru i poměr výkon/hmotnost. Jeho design umožňuje dosáhnout až 12 PS v pracovním rozsahu mezi 10 000 a 12 000 ot/min. Výrobek disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Vysoce výkonný výfuk R PRO od Yasuni s karbonovým koncovým tlumičem Vhodné pro motory Peugeot s ležatým válcem (ne pro Speedfight 3) a pro skútry Derbi s motorem Derbi. Dodávají se 2 různé držáky pro motory Peugeot a Derbi. Výfuk R-PRO optimalizuje výkon díky lehké konstrukci a zlepšuje odezvu motoru i poměr výkon/hmotnost. Jeho konstrukce umožňuje dosáhnout až 12 PS v pracovním pásmu mezi 10 000 a 12 000 ot/min. Položka má schvalovací číslo platné v rámci Evropské unie.
Vysoce výkonný výfuk R PRO od Yasuni s červeným koncovým tlumičem Vhodné pro motory Peugeot s ležatým válcem (ne pro Speedfight 3) a pro skútry Derbi s motorem Derbi. Jsou dodávány 2 různé držáky pro motory Peugeot a Derbi. Výfuk R PRO optimalizuje výkon výfuku díky lehké konstrukci a zlepšuje odezvu motoru i poměr výkon/hmotnost. Jeho konstrukce umožňuje dosáhnout až 12 PS v pracovním rozsahu mezi 10 000 a 12 000 ot/min. Výrobek má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Vysoce výkonný výfuk R PRO od Yasuni s oranžovým koncovým tlumičem Vhodné pro: motory Peugeot s ležatým válcem (ne pro Speedfight 3) a skútry Derbi s motorem Derbi. Součástí balení jsou 2 různé držáky pro motory Peugeot a Derbi. Výfuk R-PRO optimalizuje výkon výfuku díky lehké konstrukci a zlepšuje odezvu motoru i poměr výkonu k hmotnosti. Jeho design umožňuje dosáhnout až 12 PS v pracovním rozsahu mezi 10 000 a 12 000 ot/min. Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Výfuk od Tecnigas ze série Silent Pro vhodný pro skútry s vertikálním motorem Peugeot od roku výroby 1998. Black Edition s černým tepelným štítem. U modelů Peugeot věnujte pozornost roku výroby. Silent Pro se nabízí ve 2 verzích: do roku výroby 1998 a od roku 1998. Rozdíl je v uchycení na motorovém bloku. Porovnejte prosím obrázky. S modelem Silent Pro nabízí Tecnigas nenápadný a odolný výfuk s neutrálním vzhledem. Zlepšuje průběh točivého momentu skútru, aniž by zvyšoval hladinu hluku. Zlepšení průběhu točivého momentu Nezvyšuje hladinu hluku Black Edition s černým tepelným štítem Výrobek má schvalovací číslo platné v rámci Evropské unie.
Vysokovýkonný výfuk R PRO od Yasuni s červeným koncovým tlumičem, vhodný pro skútry s motorem Peugeot vertical Výfuk R PRO optimalizuje výkon výfuku díky lehké konstrukci a zlepšuje odezvu motoru i poměr výkon/hmotnost. Jeho konstrukce umožňuje dosáhnout až 12 PS v pracovním rozsahu mezi 10 000 a 12 000 ot/min. Produkt disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Vysoce výkonný výfuk R PRO od Yasuni s modrým koncovým tlumičem vhodný pro skútry se stojatým motorem Peugeot Výfuk R-PRO optimalizuje výkon výfuku díky lehké konstrukci a zlepšuje odezvu motoru i poměr výkonu k hmotnosti. Jeho design umožňuje dosáhnout až 12 k v pracovním rozsahu mezi 10 000 a 12 000 ot/min. Produkt má schvalovací číslo platné v rámci Evropské unie.
Vysoce výkonný výfuk Yasuni R PRO s koncovým tlumičem s karbonovým pláštěm Vhodný pro skútry s motorem Peugeot se stojatým válcem. Výfuk R PRO optimalizuje výkon díky lehké konstrukci a zlepšuje odezvu motoru i poměr výkonu k hmotnosti. Jeho konstrukce umožňuje dosáhnout až 12 PS v pracovním rozsahu mezi 10 000 a 12 000 ot/min. Výrobek disponuje schvalovacím číslem platným v rámci Evropské unie.
Vysoce výkonný výfuk R PRO od Yasuni Vysoce výkonný výfuk R PRO od Yasuni s černým koncovým tlumičem, vhodný pro skútry s motorem Peugeot se stojícím válcem. Výfuk R PRO optimalizuje výkon výfukové soustavy díky lehké konstrukci a zlepšuje odezvu motoru i poměr výkonu k hmotnosti. Až 12 PS v pracovním rozsahu mezi 10 000 a 12 000 ot/min. Číslo schválení platné v rámci Evropské unie.
Výfuk od Tecnigas ze série Silent Pro Tecngas Silent Pro s černým tepelným štítem, vhodný pro SYM Allo, Cello a Jet 4 s 50 ccm 4taktním motorem od roku výroby 2011. Pro modely se dvěma kulatými víky ventilů a s bočním výfukovým připojením na válci. Se Silent Pro nabízí Tecnigas nenápadný a odolný výfuk s neutrálním vzhledem. Zlepšuje průběh točivého momentu skútru, aniž by zvyšoval hladinu hluku.
Polini Racing & náhradní výfukové systémy vždy znamenají kvalitní zpracování & špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své systémy ve vlastním vývojovém oddělení a jako vždy klade na své produkty nejvyšší nároky.Obsah balení:svod výfukukoncový tlumič výfukudistanční kusmontážní šroubydržákpružiny pro svod výfuku
Polini Racing a náhradní výfukové systémy vždy znamenají vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své systémy ve vlastním vývojovém oddělení a jako vždy klade na své produkty nejvyšší nároky.Obsah balení:Výfukový svodKoncovka výfukuDistanční dílMontážní šroubyDržákPružiny pro výfukový svod200.0410 Homologace pro Beta RR-T a Rieju MRX, SMX Položka má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Polini Racing a náhradní výfukové systémy vždy představují vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své systémy ve vlastním vývojovém oddělení a jako vždy klade na své produkty nejvyšší nároky.Obsah balení:svodtlumič výfukudistanční kusmontážní šroubydržákpružiny pro výfukový svod Produkt má homologační číslo platné v rámci Evropské unie.
Výfuky Polini Racing a náhradní výfukové systémy vždy znamenají vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon.Italský výrobce své systémy testuje a vyvíjí ve vlastním vývojovém oddělení a jako vždy klade na své produkty nejvyšší nároky. S ohledem na vývoj 2taktních 50 ccm motardových a offroadových motocyklů věnuje Polini Motori této kategorii strojů novou řadu tlumičů výfuku se 7 různými modely. Tyto výfukové systémy jsou navrženy pro kapalinou chlazené motory. Perfektně se přizpůsobují tvarům rámu a zajišťují dobrý výkon. Optimalizace výkonu v celém rozsahu otáček a vysoká spolehlivost. Výfuk byl vyvinut tak, aby lépe využil výkon originálu, a u upravených motorů dále zvyšuje výkon. Tlumič výfuku je vyroben z černě eloxovaného hliníku. Lze jej rozebrat, takže tlumicí materiál lze snadněji vyměnit. Produkt disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Polini Racing a náhradní výfukové systémy vždy znamenají vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce své systémy testuje a vyvíjí ve vlastní vývojové divizi a jako vždy klade na své produkty nejvyšší nároky.Obsah balení:svod výfukukoncový tlumič výfukudistanční kusmontážní šroubydržákpružiny pro svod výfuku
Tento produkt již není v naší dodavatelské nabídce a/nebo byl nahrazen jinou verzí. Aktuální obsah balení a provedení odpovídá uvedenému alternativnímu artiklu resp. nástupci s katalogovým číslem: YA807TB-D57Nová generace každodenně použitelných, pro 50 ccm standardní motory optimalizovaných laděných výfukových soustav v Motocross stylu, vhodná pro Rieju MRT řadičky. Yasuni se vždy snaží nabídnout pro dané použití perfektní sestavu. Yasuni Cross ML je přesně takový Moped výfuk. Speciálně naladěn pro 50 ccm standardní válce, má solidní výkon a využívá zde svůj plný potenciál. Pro 70 ccm se nedoporučuje. Přehled na obrázku 2 má pomoci lépe odhadnout oblast použití Yasuni Cross ML. Tento laděný výfuk je vybaven kvalitním černým hliníkovým koncovým tlumičem. Všechny k montáži potřebné díly jsou součástí balení. Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Tento produkt již není v našem dodavatelském sortimentu a/nebo byl nahrazen jinou verzí. Aktuální obsah balení a provedení odpovídá uvedenému alternativnímu artiklu resp. nástupci s číslem artiklu: YA807TB-D72Nová generace každodenně použitelných, pro 50 ccm standardní motory optimalizované tuningové výfukové soustavy v Motocross-stylu, vhodná pro Sherco 50 SE-R, SE-RS, SM-R, SM-RS. Yasuni se vždy snaží nabídnout pro dané použití perfektní soustavu. Yasuni Cross ML je přesně takový Moped výfuk. Speciálně naladěný pro 50 ccm standardní válec je solidně výkonný a využije zde svůj plný potenciál. Pro 70 ccm nedoporučeno. Přehled na obrázku 2 má pomoci lépe posoudit oblast použití Yasuni Cross ML. Tento tuningový výfuk je vybaven kvalitním černým hliníkovým koncovým tlumičem. Všechny pro montáž potřebné díly jsou součástí balení. Položka disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Tato Low-Mount výfuková soustava Big Evolution od Polini byla vyvinuta speciálně pro sadu válce Big Evolution, aby z motoru vytěžila i poslední výkonové rezervy. Brutální nástup výkonu zaručen. Aby odolala vyšší kompresi takových válců, je použita speciální příruba výfuku s tříbodovým uchycením. Proto lze výfukové soustavy Big Evolution používat pouze v kombinaci s odpovídající sadou válce Big Evolution.
Pro všechny 2taktní motory 50 ccm, které jsou stavěné jak do terénu, tak na silnici, vyvinula LeoVince tuto novou ručně vyráběnou výfukovou soustavu LeoVince X-Fight. EG-schválená výfuková soustava, která je ideální pro všechny, kteří chtějí svůj stroj Rieju MRT 50 individuálně upravit novým, agresivně vypadajícím výfukem. ocelové tělo s transparentním lakem tlumič výfuku z nerezové oceli AISI 304 vyrobeno metodou WIG svařování upevňovací objímka z plného karbonu laserem řezaný držák výfuku Tento produkt disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Pro všechny 2taktní motory 50 ccm, které jsou stavěny jak do terénu, tak na silnici, vyvinul LeoVince tuto novou ručně vyrobenou výfukovou soustavu LeoVince X-Fight. EU schválená výfuková soustava, která je ideální pro všechny, kteří chtějí svůj Rieju MRT 50 stroj individuálně upravit novým agresivně vypadajícím výfukem. U tohoto nabízeného výfuku se jedná o Black Edition s černě eloxovaným koncovým tlumičem. Ocelové tělo s transparentním lakem Tlumič výfuku z nerezové oceli AISI 304 vyrobeno metodou WIG svařování Uchytná objímka z plného karbonu laserem řezaný držák výfuku Výrobek má homologační číslo platné v rámci Evropské unie.
V podstatě speciálně pro 80 ccm MVT Iron Max navržená výfuková soustava s velmi pěkným průběhem točivého momentu. Soustava je navržena pro nižší otáčkové pásmo a klade tak zvláštní důraz na točivý moment, nikoli na maximální výkon. O výkonu u 80 ccm válce není třeba nic víc říkat. Tady je trvale k dispozici slušný tlak. Jezdit s na točivý moment orientovanou soustavou má přesto v určitých ohledech výrazné výhody. Hladina hluku se drží v mezích a díky tomu lze i v nízkých otáčkách přidávat plyn a zrychlovat, aniž by bylo nutné motor točit na doraz. Výfuková soustava MVT S-Race je navržena jako Low-Mount - dole montovaný - systém pro stroje s motory Derbi EBE / EBS nebo D50B. Díky nižšímu otáčkovému pásmu je vhodná i pro 70 ccm válce. Co se montáže týče, je výfuk univerzální pro všechny modely s výše uvedenými motory. Případně mohou být nutné drobné úpravy. Vhodné jsou například 70 a 80 kity od Airsal, Top Performances, Naraku a samozřejmě MVT.
Snadno laditelný MVT laděný výfuk vhodný pro Peugeot 103 SPX / RCX.Velmi pěkná výfuková soustava z mnoha svařovaných dílů, která nejen vizuálně připomíná závodní výfuky pro skútry, ale přesvědčí i výkonem. Široké pásmo otáček a vysoké hodnoty točivého momentu dělají tento výfuk velmi vhodným pro každodenní provoz. Červeně eloxovaný koncový tlumič výfuku tuto soustavu opticky dotváří.Montážní příruba je vybavena závitovou vložkou. Díky tomu lze svod výfuku snadno namontovat a vyrovnat. Navíc lze ještě minimálně změnit rezonanční délku.
MVT výfuk S-Road vhodný pro řadičky s motorem Minarelli AM. Výfuk pro každodenní silniční použití s velmi dobrým poměrem cena/výkon. Rezonanční těleso je vyrobeno z plechu a svařeno čistými svary, tlumič je červený. Tento výfuk se skvěle hodí k OEM válcům, ale je kombinovatelný také s tuningovými válci 50 ccm. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Tento produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
MVT výfuk S-Road vhodný pro řadičky s motorem Derbi EBE, EBS, D50B. Výfuk pro každodenní silniční použití s velmi dobrým poměrem cena/výkon. Rezonanční těleso je vyrobeno z plechu a svařeno čistými svary, tlumič hluku je červený. Tento výfuk skvěle pasuje k OEM válcům, ale je také kombinovatelný s 50 ccm tuningovými válci. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Tento produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
V podstatě speciálně pro 80 ccm MVT Iron Max navržená výfuková soustava s velmi pěkným průběhem točivého momentu. Systém je navržen pro nižší rozsah otáček a klade tak zvláštní důraz na točivý moment, nikoli tolik na maximální výkon. O výkonovém projevu u 80 ccm válce není třeba nic dalšího říkat. Tady je trvale slušný tlak. Provozovat na točivý moment orientovanou soustavu má přesto v určitých ohledech zřetelné výhody. Hluková hladina se drží v mezích, takže lze přidat plyn a zrychlovat i v nízkých otáčkách, aniž by bylo nutné motor hned vytáčet až na doraz. MVT S-Race výfuková soustava je jako Low-Mount – dole montovaný – systém pro stroje s motory Minarelli AM. Díky nižšímu rozsahu otáček je vhodná také pro 70 ccm válce. Výfuk je z hlediska montáže univerzální pro všechny modely s výše uvedenými motory. Případně mohou být nutné drobné úpravy. Vhodné válce jsou například 70 ccm a 80 ccm kity od Airsal, Top Performances, Naraku a samozřejmě MVT.
Světová novinka! Univerzální Sidepipe výfuk v černé barvě s průměrem 28/60 mm. S tímto stylovým koncovým tlumičem výfuku dodáš svému stroji výrazný, relativně hluboký zvuk, který není nepříjemně hlasitý ani při vysokých otáčkách. Tato výfuková soustava swiing je vhodná pro většinu Mofa, Moped nebo Mokick s odpovídajícím výfukovým kolenem s vnitřním připojovacím průměrem 28 mm. Rozměry: Vnější průměr: 60 mm Vnitřní připojovací průměr: 28 mm Vnější připojovací průměr: 30 mm Celková délka: 60 cm Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Bude dodán černý Sidepipe výfuk.
Výkonný 28/70mm rezonanzní výfuk v klasickém vzhledu a špičkové výrobní kvalitě. Chromovaný doutníkový výfuk je vybaven protikuželem. Díky tomu se z nenápadného „doutníku“ stává speciální výfuk pro tuning. Rezonanční výfuk není nepříjemně hlasitý ani při vysokých otáčkách. Ideální pro všechny, kteří chtějí své Mofa vylepšit, ale zachovat originální vzhled. Výfuková soustava je vhodná pro většinu Mofas, Mopeds nebo Mokicks s odpovídajícím výfukovým kolenem, resp. plamencem, s vnitřním připojovacím průměrem 28mm. Rozměry: Vnější průměr: 70mm Vnitřní připojovací průměr: 28mm Vnější připojovací průměr: 30mm Celková délka: 73cm Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodáván chromovaný swiing 28/70mm koncový tlumič výfuku.
Výkonný 28/70mm rezonanční výfuk v klasickém vzhledu a špičkové kvalitě zpracování. Černý cigárový výfuk je vybaven protikuželem. Tím se z nenápadného cigárového provedení stává speciální výfuk pro tuning. Rezonanční výfuk není nepříjemně hlasitý ani při vysokých otáčkách. Ideální pro všechny, kteří chtějí své Mofa vylepšit, ale zachovat originální vzhled. Výfuková soustava je vhodná pro většinu Mofa, Moped nebo Mokick s odpovídajícím výfukovým kolenem, resp. plamencem s vnitřním připojovacím průměrem 28 mm. Rozměry: Vnější průměr: 70 mm Vnitřní připojovací průměr: 28 mm Vnější připojovací průměr: 30 mm Celková délka: 73 cm Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Bude dodán 28/70mm swiing koncový tlumič výfuku v černé barvě.
Speciální tlumicí vložka se 3 přepážkami pro sériové koncové tlumiče výfuku vhodná pro Simson Moped / Mokick S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe. Tento speciální tlumič výfuku má následující vlastnosti: výrazně lepší průtok plynů oproti originálu ideální také pro motory s větším objemem více než 50 ccm neškrtí výfuk, přesto tišší Průchod 2×14 mm, koncovka 1×18 Celková délka cca 135 mm Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodávána jedna vložka.
POLINI SLIP-ON Race Style výfuk vhodný pro Vespa Primavera 125 Euro 5 a také Sprint 125 Euro 5 (MD11M iGet Motor) od modelového roku 2021. Ušlechtilé provedení s karbonovou koncovkou a hlubokým 4taktním zvukem. Opticky zcela vyzrálý a technicky velmi čistě zpracovaný, s velmi dobrou úsporou hmotnosti. Výfuk v této variantě se dodává bez katalyzátoru, originální se nadále používá! Tlumič: hliník Barva (ESD): černá s karbonovou koncovkou včetně montážního materiálu Výrobek disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
High-End závodní výfuk Polini Big Evolution vhodný pro Vespa PK, S, XL 50 ccm, 125 ccm Smallframe stroje. Geometrie výfuku Evolution a výkonové pásmo jsou optimalizovány výhradně pro závodní trať!! Povrch není upraven ani lakován! Doporučujeme proto pravidelně čistit povrch výfuku navlhčeným hadříkem a ošetřovat ochranným sprejem. Poznámka: Pro montáž je nutné upravit zadní tlumič pomocí k tomu určených mezikusů. Původní výklopný stojan musí být demontován. Montáž je u všech modelů možná pouze po úpravách vůči rámu a na rámu.
Akrapovic Slip-On výfuková soustava vhodná pro Vespa GTS, GTV 300 od Euro 5, od roku výroby 2020. Výměna výfukové soustavy je často prvním krokem při tuningu. Snadno se instaluje a tlumič Akrapovic Slip-On nahrazuje sériový tlumič. S přiměřeným úsilím jsou zvýšen výkon i točivý moment, snížena hmotnost a změněn vzhled. Nerezový tlumič s koncovkou z pravého karbonu je vizuálním zvýrazněním. A soustava propůjčuje každému skútru nezaměnitelný hluboký, rezonující zvuk Akrapovic. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Katalyzátor je součástí balení. Upozornění: Námi nabízený výfuk je kompletní sada včetně katalyzátoru a schválení. Nezaměňovat s nabídkami bez katalyzátoru nebo bez schválení! Výrobek disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Světová novinka! Univerzální Sidepipe výfuk s průměrem 28/60 mm, chromovaný. S tímto stylovým koncovým tlumičem výfuku dodáš svému stroji plný zvuk s relativně hlubokou akustikou, který ani při vysokých otáčkách není nepříjemně hlasitý. Tato výfuková soustava swiing je vhodná pro většinu Mofas, Mopeds nebo Mokicks s odpovídajícím výfukovým kolenem s vnitřním průměrem připojení 28 mm. Rozměry: Vnější průměr: 60 mm Vnitřní průměr připojení: 28 mm Vnější průměr připojení: 30 mm Celková délka: 60 cm
Závodní výfuk od POLINI pro modely Vespa Smallframe se zdvihovým objemem 50 ccm až 85 ccm v klasickém „banánovém“ vzhledu z 80. let. Pro skútry Vespa Smallframe se zvýšením zdvihového objemu od 90 ccm doporučujeme Polini Racing Auspuff 200.2034. Polini tímto výfukem vytvořilo výkonnou alternativu k obvyklým závodním výfukovým systémům. Následující výhody jsou zřejmé: Zvýšení výkonu je patrné už u jednoduchých tuningových stupňů úprav a sahá až po setup 85 ccm. Systém lze montovat i s pneumatikami 3.50-10 palců a montuje se na levou stranu. Díky matně černému originálnímu vzhledu a velmi nízké hlučnosti je vhodný jako OEM náhrada nebo jako „nenápadné“ zvýšení výkonu. Pozor: Výfuk se montuje na levou stranu stroje pomocí dodaného příslušenství. Případně mohou být nutné drobné úpravy rámu.
Závodní výfuk od POLINI pro modely Vespa Smallframe v klasickém vzhledu „banán“ z 80. let. Polini tímto výfukem vytvořil výkonnou alternativu k obvyklým závodním výfukovým soustavám ve třídě 125 ccm. Následující výhody jsou zřejmé: Zvýšení výkonu je znatelné už u jednoduchých stupňů tuningu a sahá až po setup 130 ccm. Systém lze montovat i s pneumatikami 3.50-10 palců a velmi dobře pasuje na 50 ccm Smallframe Vespa stroje s úpravou válce Big-Bore od 90 ccm objemu. Kvůli matně černému originálnímu vzhledu a díky velmi nízké hladině hluku je vhodný jako OEM náhrada nebo jako „undercover“ zvýšení výkonu. Pozor: Výfuk se montuje s dodaným příslušenstvím na levé straně stroje.
Závodní výfuk od POLINI pro modely Vespa Smallframe v klasickém „banánovém“ vzhledu z 80. let. Polini tímto výfukem vytvořilo výkonnou alternativu k obvyklým závodním výfukovým systémům ve třídě 125 ccm. Výhody jsou zřejmé: Nárůst výkonu je citelný už u jednoduchých tuningových stupňů úprav a sahá až po setup 130 ccm. Systém lze montovat i s pneumatikami 3.50-10 palců a optimálně sedí pro 50 ccm Smallframe „vosy“ s Big Bore válcem od 90 ccm objemu. Díky matně černému originálnímu vzhledu a velmi nízké hladině hluku vhodné jako OEM náhrada nebo jako „undercover“ zvýšení výkonu. Pozor: Výfuk se montuje s dodaným příslušenstvím na levé straně stroje.
Polini závodní výfuk v klasickém „banánovém“ vzhledu 80. let pro modely Vespa Smallframe s objemem 50 ccm až 85 ccm. Pro skútry Vespa Smallframe se zvýšením zdvihového objemu od 90 ccm doporučujeme Polini Racing výfuk 200.2054. Polini tímto výfukem vytvořilo výkonnou alternativu k obvyklým závodním výfukovým systémům. Výhody jsou zřejmé: Nárůst výkonu je znatelný už u jednoduchých stupňů tuningu a sahá až po sestavu 85 ccm. Systém lze montovat i s pneumatikami 3.50-10 a montuje se na levé straně stroje. Díky matně černému originálnímu vzhledu a velmi nízké hlučnosti je vhodný jako OEM náhrada nebo jako „undercover“ zvýšení výkonu. Pozor: Výfuk se montuje s dodaným příslušenstvím na levé straně stroje. Případně mohou být nutné drobné úpravy rámu.
Nové výfukové systémy Polini "Original Series" představují alternativu k drahým originálním náhradním dílům. Velká poptávka po tlumičích výfuku ve standardním provedení, tedy bez tuningu, přiměla Polini k této sérii. Kdo si cení zpracování, životnosti a cenově dostupného náhradního dílu v kvalitě OEM, udělá dobře s těmito z oceli vyrobenými a matně černě lakovanými výfukovými systémy. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku s připojením pro lambda sondu a alternativními slepými zátkami.