Celkem 45169 produktů
Eloxování neboli anodizace je druh chemicko-tepelné povrchové úpravy výrobků z hliníku. Spočívá ve vytvoření ochranné vrstvy oxidu hliníku na upravovaném povrchu. Tato vrstva již dále neoxiduje, a tím před oxidací chrání i samotný hliník. Eloxováním se také zvýší mechanická otěruvzdornost povrchové vrsty. Berte na vědomí: - Cena u přesné délky bude upravena dle použité tyče - Cena za dopravu upřesní prodejce
Vnitřní Skládací Garážová Plachta Je Speciálně Přizpůsobena Pro Řídítka A Zadní Část A Pasuje Na Všechny Běžné Zündapp, Kreidler Florett, Puch, Hercules, Miele, NSU, DKW, KTM, Rixe Mofa, Moped, Mokick, KKR A Roller Modely. Je Ideální Jako Ochrana Proti Prachu Nebo K Přezimování Veteránů V Garáži, Protože Má Šetrný Vnitřní Materiál K Laku, Který Zabraňuje Poškrábání. Vyrobena Z Prodyšného Kompozitního Vláknitého Materiálu V Šedé Barvě, S Gumičkami Pro Dokonalé Usazení. Rozměry: 236 Cm X 155 Cm X 106 Cm. Poznámka: Není Vhodná Pro Použití Venku.
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 420 R1-G je řetěz typu 420, který je nejsilnější řetěz v této řadě pro silniční použití. Řetěz má 134 článků a má pevnost v tahu 2100 kg.
Válečky Malossi Maxi jsou vyrobeny z kvalitních High Tech materiálů italskými odborníky a patří mezi nejspolehlivější válečky pro velké skútry a Maxi Scootery. Zajišťují přesný průběh variátoru, plynulý rozjezd a lepší odezvu motoru. Princip jejich fungování je jednoduchý, ale účinný: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na odstředivou sílu, která ovlivňuje okamžik náběhu variátoru a reakci motoru. Těžší válečky zvyšují sílu odstředivé síly, snižují otáčky při náběhu a zrychlují převod; lehčí válečky umožňují vyšší otáčky motoru. Správná volba gramáže válečků udrží motor v optimálních otáčkách a zlepší jeho výkon. Dostupné rozměry válečků: 18x14, 19x13,7, 19x17, 20x12, 20x14,8, 20x17, 20,9x17, 23x18, 23,8x18, 25x14,9, 25x15,9, 25x17, 25x19, 25x22,2, 26x12,8, 28x19,9, 28,2x19,9 mm v různých gramážích. Válečky Malossi představují kvalitní náhradu originálních dílů nebo vylepšení, zajišťují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost variátoru.
Custom Touring Wide chromovaná řídítka k upnutí uprostřed s rádlováním, brzdová a spojková páčka napevno přivařené, vyrobeno v Itálii. Vhodné pro Hercules, Zündapp, Kreidler, Puch, KTM, DKW, Rixe, Simson Mofa, Moped, Mokick. Rozměry: šířka cca 770 mm výška cca 160 mm zálom cca 140 mm rádlování cca 70 mm široké Mírné stopy skladování možné. Pozor: vzhledem k napevno přivařeným páčkám může být nutné změnit nebo upravit armaturu plynové rukojeti, není vhodné pro ruční řazení.
Speciální válečkové ložisko klikového hřídele NJ204 C3, je vhodné pro stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 Schwalbe s motory M500 a M700. Toto ložisko je učené pro vysoce laděné motory a je vhodné použít s rovnými zuby na primárním kole. Vnější průměr: 47 mm, vnitřní průměr: 20 mm, šířka: 14 mm, limitní otáčky: 19000 ot./min, vnitřní vůle: C3.
Pouze dokonale doladěný skútr přenáší veškerou svou sílu na silnici. Pokud je variátor naladěn špatně, skútr rychle ztratí až 30% svého výkonu motoru tím, že nepracuje v optimálních otáčkách. Tisíce korun jsou často investovány do špičkových tuningových dílů a na zadní kolo dorazí pouze část výkonu díky špatnému nastavení variátoru. Umění ladění skútrů není jen o špičkových komponentech, ale především o jejich správném doladění k sobě! Gramáž válečků v tomto hraje podstatnou roli. Polini nabízí velice kvalitní válečky snad ve všech možných rozměrech a gramážích, stačí si jen vybrat.
Pouze dokonale doladěný skútr přenáší veškerou svou sílu na silnici. Pokud je variátor naladěn špatně, skútr rychle ztratí až 30% svého výkonu motoru tím, že nepracuje v optimálních otáčkách. Tisíce korun jsou často investovány do špičkových tuningových dílů a na zadní kolo dorazí pouze část výkonu díky špatnému nastavení variátoru. Umění ladění skútrů není jen o špičkových komponentech, ale především o jejich správném doladění k sobě! Gramáž válečků v tomto hraje podstatnou roli. Polini nabízí velice kvalitní válečky snad ve všech možných rozměrech a gramážích, stačí si jen vybrat.
Pouze dokonale doladěný skútr přenáší veškerou svou sílu na silnici. Pokud je variátor naladěn špatně, skútr rychle ztratí až 30% svého výkonu motoru tím, že nepracuje v optimálních otáčkách. Tisíce korun jsou často investovány do špičkových tuningových dílů a na zadní kolo dorazí pouze část výkonu díky špatnému nastavení variátoru. Umění ladění skútrů není jen o špičkových komponentech, ale především o jejich správném doladění k sobě! Gramáž válečků v tomto hraje podstatnou roli. Polini nabízí velice kvalitní válečky snad ve všech možných rozměrech a gramážích, stačí si jen vybrat.
Pouze dokonale doladěný skútr přenáší veškerou svou sílu na silnici. Pokud je variátor naladěn špatně, skútr rychle ztratí až 30% svého výkonu motoru tím, že nepracuje v optimálních otáčkách. Tisíce korun jsou často investovány do špičkových tuningových dílů a na zadní kolo dorazí pouze část výkonu díky špatnému nastavení variátoru. Umění ladění skútrů není jen o špičkových komponentech, ale především o jejich správném doladění k sobě! Gramáž válečků v tomto hraje podstatnou roli. Polini nabízí velice kvalitní válečky snad ve všech možných rozměrech a gramážích, stačí si jen vybrat.
Světelná cívka s jedním vinutím, vhodná pro mnoho Mofa, Moped a Mokick modelů jako Hercules K 50, MK s motorem Sachs 50 S / 501. Rozměry: celková délka cca 77 mm, rozteč otvorů cca 53 mm, celková šířka cca 23 mm. Kotva generátoru s jedním vinutím, kompatibilní s: Hercules SB 5 Sport Bike K 50 SX, RX, Sprint do 9/1972 SB 1 Sport Bike Kreidler Florett RS do 9/1970 Zündapp KS 50 Sport, Super Sport do 5/1975 Zündapp KS 50 Cross Typ 517 do 12/1974 Rozměry: celková délka cca 77 mm, rozteč otvorů cca 53 mm, celková šířka cca 23 mm. Bosch srovnávací číslo 2 214 210 070.
Slepý klíč pro zámek řízení, kufr, nebo boční kryt, je vhodný pro různé modely Vespa, jako jsou Vespa 125 V1-15, V30-33, VM, VN, ACMA, 150, VB, VL, VGL, GS a Hoffmann (1946-1960). Tloušťka: 2 mm Nejprve vyzkoušejte klíč v původním zámku, abyste zkontrolovali uchycení vodicích kanálků. Zámečník pak může vybrousit polotovar.
Lišta airline o20 mm al, na povrch ovál 50x12 mm, 1000mm, černý lak. AirLine lišta s průměrem kotvících otvorů 20 mm a délkou 1000 mm v černém lakovaném provedení je určena pro stylové a funkční kotvení nákladu v užitkových vozidlech. Díky oválnému profilu 50 × 12 mm je vhodná pro přímou montáž na rovné povrchy, jako jsou stěny, podlahy nebo stropy nákladových prostor. Lakovaný povrch nejen působí esteticky, ale zároveň zvyšuje odolnost vůči povětrnostním vlivům. Předvrtané montážní otvory usnadňují přesnou a rychlou instalaci. • Délka lišty: 1000 mm • Průměr otvoru: Ø 20 mm • Profil: oválný 50 × 12 mm • Materiál: hliník s černým lakovaným povrchem • Montážní otvory – pro rychlé a přesné uchycení • Montáž na stěny, podlahy i stropy nákladových prostor • Vhodná pro dodávky, přívěsy, nástavby, valníky • Kompatibilní s prvky systému AirLine AirLine lišta je vhodná i pro použití v domácnosti: